| gps導航系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，它不僅被廣泛應用于汽車導航系統(tǒng)，還被集成到智能手機、戶外探險裝備以及航空航海設備中。隨著技術的進步，gps導航系統(tǒng)的精確度和可靠性有了顯著提升，同時，結合了GIS（地理信息系統(tǒng)）和實時交通信息，使得導航服務更加智能化和個性化。此外，隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的成熟和商用化，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的競爭格局發(fā)生了變化，GPS不再是唯一的選擇。 | |
| 未來，gps導航技術的發(fā)展將更加側重于智能化、個性化以及與其他技術的融合。一方面，隨著AI技術的進步，導航系統(tǒng)將能夠提供更加智能的路線規(guī)劃，比如考慮天氣條件、個人偏好等因素；另一方面，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，gps導航將與車輛傳感器數(shù)據(jù)相結合，實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能。此外，隨著多衛(wèi)星系統(tǒng)（如GPS、GLONASS、Galileo和BDS）的聯(lián)合使用，導航系統(tǒng)的可靠性和精確度將進一步提高。 | |
| 《中國gps導航市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告（2025-2031年）》通過詳實的數(shù)據(jù)分析，全面解析了gps導航行業(yè)的市場規(guī)模、需求動態(tài)及價格趨勢，深入探討了gps導航產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關系與競爭格局變化。報告對gps導航細分市場進行精準劃分，結合重點企業(yè)研究，揭示了品牌影響力與市場集中度的現(xiàn)狀，為行業(yè)參與者提供了清晰的競爭態(tài)勢洞察。同時，報告結合宏觀經(jīng)濟環(huán)境、技術發(fā)展路徑及消費者需求演變，科學預測了gps導航行業(yè)的未來發(fā)展方向，并針對潛在風險提出了切實可行的應對策略。報告為gps導航企業(yè)與投資者提供了全面的市場分析與決策支持，助力把握行業(yè)機遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，推動可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 gps導航的相關概述 |
產(chǎn) |
1.1 gps的介紹 |
業(yè) |
| 1.1.1 gps的定義 | 調(diào) |
| 1.1.2 gps的發(fā)展歷程 | 研 |
| 1.1.3 gps的廣泛用途 | 網(wǎng) |
1.2 gps導航的概述 |
ｗ |
| 1.2.1 gps導航系統(tǒng)的概念 | ｗ |
| 1.2.2 gps系統(tǒng)構成及特點 | ｗ |
| 1.2.3 gps的功能與特點 | ． |
| 1.2.4 全球定位系統(tǒng)定位原理 | Ｃ |
1.3 衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點 |
ｉ |
1.4 衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)的演進 |
ｒ |
| 1.4.1 衛(wèi)星導航定位 | ． |
| 1.4.2 衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)鏈 | ｃ |
第二章 國際gps導航市場概述 |
ｎ |
2.1 全球gps導航市場的總體概況 |
中 |
| 2.1.1 世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)的發(fā)展概述 | 智 |
| 2.1.2 國外衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的應用 | 林 |
| 2.1.3 國際gps導航市場競爭加劇 | ４ |
| 2.1.4 國外衛(wèi)星導航定位應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢 | ０ |
| 2.1.5 全球gnss市場概況 | ０ |
| 2.1.6 全球gps市場構建新格局 | ６ |
2.2 美國gps系統(tǒng) |
１ |
| 2.2.1 美國開放gps的緣由 | ２ |
| 2.2.2 美國確保gps系統(tǒng)的發(fā)展 | ８ |
| 2.2.3 美國升級gps全球定位系統(tǒng)滿足未來需求 | ６ |
| 2.2.4 美國gps新動向 | ６ |
| 2.2.5 美國的gps政策 | ８ |
2.3 俄羅斯glonass系統(tǒng) |
產(chǎn) |
| 2.3.1 俄羅斯glonass衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展回顧 | 業(yè) |
| 2.3.2 俄羅斯glonass全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)發(fā)展面臨困難 | 調(diào) |
| 2.3.3 俄羅斯glonass系統(tǒng)欲在2025年完成部署 | 研 |
| 2.3.4 glonass系統(tǒng)與gps系統(tǒng)比較 | 網(wǎng) |
| 2.4.1 歐洲伽利略全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的概述 | ｗ |
| 2.4.2 歐洲伽利略導航系統(tǒng)原理與服務范圍 | ｗ |
| 2.4.3 歐洲伽利略定位系統(tǒng)第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功 | ｗ |
| 2.4.4 歐洲伽利略挑戰(zhàn)美國gps技術優(yōu)勢顯現(xiàn) | ． |
2.5 日本衛(wèi)星導航業(yè)發(fā)展情況 |
Ｃ |
| 2.5.1 日本汽車衛(wèi)星導航設備增加了防盜預警 | ｉ |
| 2.5.2 2025年日本車載導航儀已能接收數(shù)字電視 | ｒ |
| 2.5.3 日本導航儀市場國內(nèi)放緩海外擴大 | ． |
| 全文：http://www.miaohuangjin.cn/R_JiXieDianZi/36/gpsDaoHangHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html | |
第三章 中國gps導航市場的發(fā)展 |
ｃ |
3.1 中國gps導航市場的概況 |
ｎ |
| 3.1.1 gps在國民經(jīng)濟生產(chǎn)中的重要作用 | 中 |
| 3.1.2 中國gps導航的市場概況 | 智 |
| 3.1.3 gps成時尚生活新向?qū)?/td> | 林 |
| 3.1.4 國內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀 | ４ |
| 3.1.5 中國衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)化的論述 | ０ |
| 3.1.6 中國衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實質(zhì)性成果 | ０ |
3.2 中國北斗系統(tǒng) |
６ |
| 3.2.1 北斗一號衛(wèi)星導航系統(tǒng)的介紹 | １ |
| 3.2.2 中國北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的總體透析 | ２ |
| 3.2.3 中國北斗定位系統(tǒng)與國外定位系統(tǒng)的比較分析 | ８ |
| 3.2.4 中國北斗導航系統(tǒng)應用進入關鍵階段 | ６ |
| 3.2.5 2025年中國發(fā)射“北斗”導航衛(wèi)星計劃 | ６ |
| 3.2.6 北斗一號系統(tǒng)民用應用現(xiàn)狀 | ８ |
3.3 衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略 |
產(chǎn) |
| 3.3.1 衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)的特征 | 業(yè) |
| 3.3.2 衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)的競爭分析 | 調(diào) |
| 3.3.3 北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析 | 研 |
| 3.3.4 主要結論 | 網(wǎng) |
3.4 2025年中國gps行業(yè)市場發(fā)展情況 |
ｗ |
| 3.4.1 西氣東輸全面啟用gps衛(wèi)星定位巡檢管理模式 | ｗ |
| 3.4.2 中國首套自主產(chǎn)權gps芯片組在西安誕生 | ｗ |
| 3.4.3 gps導航產(chǎn)品的銷售模式 | ． |
| 3.4.4 中國技術與歐美搶奪衛(wèi)星導航市場 | Ｃ |
| 3.4.5 國內(nèi)gps導航市場規(guī)模 | ｉ |
| 3.4.6 國內(nèi)gps導航市場競爭熱點 | ｒ |
| 3.4.7 國內(nèi)gps導航市場主流產(chǎn)品 | ． |
| 3.4.8 國內(nèi)gps市場價格決定因素國gps導航行業(yè)運營模式及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2025-2031年國內(nèi)市場運作模式 | ｃ |
3.5 2025年中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
ｎ |
| 3.5.1 衛(wèi)星導航將迎來新的發(fā)展機遇 | 中 |
| 3.5.2 中國導航產(chǎn)業(yè)未來幾年市場潛力 | 智 |
| 3.5.3 中國多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導航接收技術獲突破性進展 | 林 |
| 3.5.4 廣西衛(wèi)星導航定位技術進入新階段 | ４ |
| 3.5.5 全國首個雙星導航服務系統(tǒng)在哈建成 | ０ |
| 3.5.6 杭州要建立全球先進的“gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)” | ０ |
| 3.5.7 西安高新區(qū)將建國家導航產(chǎn)業(yè)基地 | ６ |
3.6 2025年國內(nèi)gps導航產(chǎn)品市場概況 |
１ |
| 3.6.1 2025年gps導航市場情況分析 | ２ |
| 3.6.2 手機gps與車載gps急增 | ８ |
| 3.6.3 高靈敏度gnss接收機受到特別關注 | ６ |
| 3.6.4 中國臺灣地區(qū)gps廠商表現(xiàn)不俗 | ６ |
3.7 2025年國內(nèi)gps導航市場競爭情況 |
８ |
| 3.7.1 gps行業(yè)“馬太效應”日趨明顯 | 產(chǎn) |
| 3.7.2 國內(nèi)gps導航業(yè)未來幾年將全面洗牌 | 業(yè) |
| 3.7.3 家電企業(yè)集體擴軍gps | 調(diào) |
| 3.7.4 gps產(chǎn)業(yè)需求和管理滯后 | 研 |
| 3.7.5 gps市場引發(fā)電子行業(yè)暗戰(zhàn) | 網(wǎng) |
3.8 中國gps導航市場的問題及對策 |
ｗ |
| 3.8.1 衛(wèi)星導航業(yè)民用市場發(fā)展的困局 | ｗ |
| 3.8.2 電子地圖是瓶頸 | ｗ |
| 3.8.3 gps成假冒偽劣泛濫成災 | ． |
| 3.8.4 中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施 | Ｃ |
| 3.8.5 國內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路 | ｉ |
第四章 gps汽車導航分析 |
ｒ |
4.1 gps汽車導航的概述 |
． |
| 4.1.1 車載gps導航系統(tǒng)的介紹 | ｃ |
| 4.1.2 車載衛(wèi)星導航系統(tǒng)的四大要素 | ｎ |
| 4.1.3 gps汽車導航產(chǎn)品的分類 | 中 |
| 4.1.4 汽車導航產(chǎn)業(yè)鏈 | 智 |
| 4.1.5 gps的功能在汽車導航中的應用 | 林 |
4.2 國際gps汽車導航市場的概況 |
４ |
| 4.2.2 世界車用導航系統(tǒng)發(fā)展的市場驅(qū)力與阻力分析 | ０ |
| 4.2.3 便攜式汽車導航儀市場迅速增長 | ０ |
| 4.2.4 2025年美國汽車導航業(yè)發(fā)展情況 | ６ |
| 4.2.5 日本汽車導航儀市場發(fā)展分析 | １ |
| 4.2.6 全球汽車導航設備市場增速驚人 | ２ |
4.3 2025年中國汽車展航相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
| 4.3.1 2025年中國汽車發(fā)展情況 | ６ |
| 4.3.2 2025年汽車零部件業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| 4.3.3 中國汽車電子市場發(fā)展情況 | ８ |
| 4.3.4 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境與對策研究 | 產(chǎn) |
4.4 汽車導航市場概況 |
業(yè) |
| 4.4.1 政策環(huán)境 | 調(diào) |
| 4.4.2 技術環(huán)境 | 研 |
| 4.4.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境 | 網(wǎng) |
| 4.4.4 國外gps導航市場概況 | ｗ |
| 4.4.5 國內(nèi)gps導航市場概況 | ｗ |
4.5 中國gps汽車導航的產(chǎn)業(yè)分析 |
ｗ |
| 4.5.1 中國車載通訊與導航產(chǎn)業(yè)的簡析 | ． |
| 4.5.2 車載導航系統(tǒng)市場的總體分析 | Ｃ |
| 4.5.3 車載gps導航系統(tǒng)的可行性淺析 | ｉ |
| 4.5.4 中國車載電子市場規(guī)模及預測分析 | ｒ |
| 4.5.5 中國車載gps市場分析 | ． |
| 4.5.6 國內(nèi)gps市場分銷渠道研究 | ｃ |
| 4.5.7 汽車gps導航市場邁入快速發(fā)展之路 | ｎ |
| 4.5.8 國內(nèi)車載gps發(fā)展兩極化 | 中 |
| 4.5.9 車載導航系統(tǒng)市場快速啟動 | 智 |
| Market Survey Research and Development Prospects Forecast Report of China GPS Navigation (2025-2031) | |
4.6 2025年中國汽車導航市場發(fā)展情況分析 |
林 |
| 4.6.1 2025年國內(nèi)車載導航系統(tǒng)（gps）市場快速啟動 | ４ |
| 4.6.2 從導航系統(tǒng)存儲介質(zhì)看2025年中國車載導航市場 | ０ |
| 4.6.3 2025年中國汽車導航市場兩極化發(fā)展 | ０ |
| 4.6.4 gps定位系統(tǒng)正成為私車的重要組成部分 | ６ |
| 4.6.5 2025年央視汽車導航廣告帶來的影響 | １ |
| 4.6.6 2025年車用衛(wèi)星導航發(fā)展的動力及市場阻力 | ２ |
| 4.6.7 gps與信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢及技術路線 | ８ |
4.7 2025年中國汽車導航市場發(fā)展情況分析 |
６ |
| 4.7.1 2025年中國汽車導航市場的發(fā)展 | ６ |
| 4.7.2 gps上下游合作模式改變 | ８ |
| 4.7.3 gps便攜式應用快速增長 | 產(chǎn) |
| 4.7.4 gps汽車導航進入寬屏時代 | 業(yè) |
| 4.7.5 pnd拓寬汽車導航儀市場 | 調(diào) |
| 4.7.6 廣東貨運載重車須裝gps | 研 |
| 4.7.7 解析汽車導航產(chǎn)業(yè)、市場、技術熱點 | 網(wǎng) |
| 4.7.8 2025年本土汽車電子廠傾力自主研發(fā)車載導航系統(tǒng) | ｗ |
| 4.7.9 2025年導航電子地圖主流廠商動態(tài)及分析 | ｗ |
4.8 國內(nèi)汽車gps消費狀況研究 |
ｗ |
| 4.8.1 認知度研究 | ． |
| 4.8.2 購買考慮因素 | Ｃ |
| 4.8.3 產(chǎn)品信息了解渠道分布 | ｉ |
| 4.8.4 消費者購買場所分布 | ｒ |
| 4.8.5 滿意度研究 | ． |
| 4.8.6 高端車主導航市場調(diào)查 | ｃ |
4.9 國內(nèi)汽車gps導航市場主要企業(yè)概況 |
ｎ |
| 4.9.1 國內(nèi)企業(yè)的競爭優(yōu)勢 | 中 |
| 4.9.2 國內(nèi)企業(yè)為整車廠配套情況 | 智 |
| 4.9.3 國內(nèi)企業(yè)gps產(chǎn)品宣傳策略 | 林 |
| 4.9.4 售后服務情況 | ４ |
| 4.9.5 對企業(yè)的建議 | ０ |
4.10 中國gps汽車導航發(fā)展前景及其趨勢 |
０ |
| 4.10.1 車載導航產(chǎn)品的發(fā)展前景 | ６ |
| 4.10.2 2025年車載gps市場預測分析 | １ |
| 4.10.3 2025年全球汽車導航市場預計 | ２ |
| 4.10.4 北京奧運引爆中國汽車gps導航系統(tǒng)市場 | ８ |
| 4.10.5 2025年中國車載導航市場規(guī)模 | ６ |
第五章 智能交通與動態(tài)導航 |
６ |
5.1 智能交通與動態(tài)導航的概述 |
８ |
| 5.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義 | 產(chǎn) |
| 5.1.2 gps在智能交通中的應用 | 業(yè) |
| 5.1.3 智能交通系統(tǒng)的標準體系介紹 | 調(diào) |
| 5.1.4 rfid智能交通系統(tǒng)概述 | 研 |
5.2 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展 |
網(wǎng) |
| 5.2.1 國內(nèi)外智能交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析 | ｗ |
| 5.2.2 智能交通系統(tǒng)研究的相關回顧 | ｗ |
| 5.2.3 中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考 | ｗ |
| 5.2.4 中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構想 | ． |
| 5.2.5 國內(nèi)智能交通系統(tǒng)進入建設應用階段 | Ｃ |
5.3 國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析 |
ｉ |
| 5.3.1 its基礎條件 | ｒ |
| 5.3.2 its規(guī)劃模式 | ． |
| 5.3.3 its投資模式 | ｃ |
| 5.3.4 its建設模式 | ｎ |
| 5.3.5 its運營模式 | 中 |
| 5.3.6 its管理模式 | 智 |
5.4 基于實時交通信息的動態(tài)車輛導航系統(tǒng) |
林 |
| 5.4.1 實時交通信息發(fā)布 | ４ |
| 5.4.2 動態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法 | ０ |
| 5.4.3 地數(shù)據(jù)的動態(tài)更新 | ０ |
| 5.4.4 gps/dr/mm組合定位方法 | ６ |
5.5 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)綜述 |
１ |
| 5.5.1 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)介紹 | ２ |
| 5.5.2 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)邏輯結構 | ８ |
| 5.5.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關鍵技術 | ６ |
| 5.5.4 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)發(fā)展展望 | ６ |
第六章 電子地圖市場 |
８ |
6.1 電子地圖的介紹 |
產(chǎn) |
| 6.1.1 電子地圖的定義 | 業(yè) |
| 6.1.2 電子地圖的種類 | 調(diào) |
| 6.1.3 電子地圖功能應用及特點 | 研 |
6.2 導航電子地圖的產(chǎn)業(yè)概況 |
網(wǎng) |
| 6.2.1 全球?qū)Ш诫娮拥貓D的市場規(guī)模 | ｗ |
| 6.2.2 中國導航電子地圖市場概況 | ｗ |
| 6.2.3 導航電子地圖行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構特點 | ｗ |
| 6.2.4 電子地圖盈利現(xiàn)狀及展望 | ． |
6.3 中國電子地圖市場的發(fā)展 |
Ｃ |
| 6.3.1 國內(nèi)電子地圖市場的總體分析 | ｉ |
| 6.3.2 電子地圖全面進入應用階段 | ｒ |
| 6.3.3 智能交通中的電子地圖淺析 | ． |
| 6.3.4 嵌入式車載電子地圖模型概述 | ｃ |
| 6.3.5 車載導航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化 | ｎ |
| 6.3.6 電子地圖產(chǎn)業(yè)走向大眾化市場化 | 中 |
| 6.3.7 《地圖審核管理規(guī)定》出臺對市場的影響 | 智 |
| 6.3.8 中國電子地圖市場面臨難題 | 林 |
| 中國GPS導航市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告（2025-2031年） | |
6.4 中國電子地圖市場發(fā)展的問題及對策 |
４ |
| 6.4.1 中國電子地圖市場發(fā)展存在難題 | ０ |
| 6.4.2 導航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌 | ０ |
| 6.4.3 電子地圖產(chǎn)業(yè)市場混亂有待治理 | ６ |
| 6.4.4 車載導航電子地圖市場按法有序發(fā)展 | １ |
| 6.4.5 通過專業(yè)化分工形成產(chǎn)品差別優(yōu)勢是企業(yè)發(fā)展的明智選擇 | ２ |
| 6.4.6 政府在促進導航電子地圖產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展中的作用 | ８ |
6.5 大眾化gps導航地圖應用時代 |
６ |
| 6.5.1 大眾化地圖應用時代即將來臨 | ６ |
| 6.5.2 導航電子地圖的應用經(jīng)歷了三個發(fā)展階段 | ８ |
| 6.5.3 產(chǎn)業(yè)整合的趨勢 | 產(chǎn) |
| 6.5.4 如何應對大眾化地圖應用時代的挑戰(zhàn) | 業(yè) |
| 6.5.5 政策需要進一步明確和開放 | 調(diào) |
第七章 重點企業(yè)及發(fā)展動態(tài) |
研 |
7.1 四維圖新 |
網(wǎng) |
| 7.1.1 公司簡介 | ｗ |
| 7.1.2 四維圖新導航成電子地圖發(fā)展老大 | ｗ |
| 7.1.3 四維圖新晉身全球第五大衛(wèi)星導航電子地圖廠商 | ｗ |
| 7.1.4 navteq與四維圖新聯(lián)手深挖中國電子地圖市場 | ． |
| 7.1.5 四維圖新創(chuàng)新發(fā)展解決gps瓶頸 | Ｃ |
| 7.1.6 四維圖新導航地圖市場份額占七成 | ｉ |
7.2 航盛電子 |
ｒ |
| 7.2.1 公司簡介 | ． |
| 7.2.2 企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| 7.2.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｎ |
| 7.2.4 企業(yè)成本費用分析 | 中 |
| 7.2.5 深圳航盛在汽車音響市場的占有率為25% | 智 |
| 7.2.6 航盛電子12年打造汽車電子產(chǎn)業(yè)的龍頭 | 林 |
| 7.2.7 航盛電子成為世界級oem供應商的跨越式發(fā)展前景 | ４ |
| 7.2.8 航盛搶占高端汽車電子產(chǎn)業(yè)制高點 | ０ |
7.3 深圳麥士威 |
０ |
| 7.3.1 公司簡介 | ６ |
| 7.3.2 深圳麥士威高調(diào)進入汽車導航產(chǎn)品終端市場 | １ |
| 7.3.3 深圳麥士威汽車智能導航系統(tǒng)公開亮相 | ２ |
7.4 北京合眾思壯 |
８ |
| 7.4.1 公司簡介 | ６ |
| 7.4.2 北京合眾思壯詮釋高科技專業(yè)的衛(wèi)星導航 | ６ |
| 7.4.3 合眾思壯gps定位開拓西北市場 | ８ |
| 7.4.4 北京合眾思壯亮相中國衛(wèi)星導航十年成就展 | 產(chǎn) |
7.5 西安華迅 |
業(yè) |
| 7.5.1 公司簡介 | 調(diào) |
| 7.5.2 國內(nèi)第一塊民用高性能gps射頻芯片 | 研 |
| 7.5.3 終結中國gps產(chǎn)業(yè)無芯時代 | 網(wǎng) |
7.6 深圳市賽格導航科技股份有限公司 |
ｗ |
| 7.6.1 公司簡介 | ｗ |
| 7.6.2 公司運營情況分析 | ｗ |
| 7.6.3 賽格導航進軍gps應用市場 | ． |
7.7 北斗星通 |
Ｃ |
| 7.7.1 企業(yè)基本情況 | ｉ |
| 7.7.2 企業(yè)主營業(yè)務及主要產(chǎn)品 | ｒ |
| 7.7.3 企業(yè)經(jīng)營回顧 | ． |
| 7.7.4 北斗星通投資風險分析 | ｃ |
第八章 中國衛(wèi)星導航業(yè)競爭分析 |
ｎ |
8.1 影響行業(yè)發(fā)展的主要因素 |
中 |
| 8.1.1 有利因素 | 智 |
| 8.1.2 不利因素 | 林 |
8.2 進入本行業(yè)的主要障礙 |
４ |
| 8.2.1 市場準入障礙 | ０ |
| 8.2.2 業(yè)務模式障礙 | ０ |
| 8.2.3 技術障礙 | ６ |
| 8.2.4 人才障礙 | １ |
8.3 中國衛(wèi)星導航業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
２ |
| 8.3.1 三大發(fā)展趨勢值得關注 | ８ |
| 8.3.2 未來發(fā)展需快馬加鞭 | ６ |
| 8.3.3 針對4個市場采取不同對策 | ６ |
第九章 中?智?林? 中國gps導航市場的發(fā)展預測分析 |
８ |
9.1 gps導航市場的發(fā)展趨勢 |
產(chǎn) |
| 9.1.1 國內(nèi)外市場與技術發(fā)展預測分析 | 業(yè) |
| 9.1.2 gps導航產(chǎn)業(yè)競爭加劇促成新的市場機會 | 調(diào) |
| 9.1.3 國內(nèi)衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標 | 研 |
| 9.1.4 衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展的新方向 | 網(wǎng) |
9.2 gps手機市場預測分析 |
ｗ |
| 9.2.1 gps手機未來發(fā)展趨勢 | ｗ |
| 9.2.2 移動定位欲成3g“第一桶金” | ｗ |
| 9.2.3 2025年全球gps支持的位置服務系統(tǒng)（lbs）用戶預測分析 | ． |
9.3 衛(wèi)星導航業(yè)技術發(fā)展趨勢 |
Ｃ |
| 9.3.1 技術發(fā)展趨勢 | ｉ |
| 9.3.2 借鑒歐洲tmc技術經(jīng)驗 | ｒ |
| 9.3.3 導航產(chǎn)品走向多功能融合 | ． |
| 9.3.4 中國衛(wèi)星導航突圍預測分析 | ｃ |
9.4 “十五五”期間衛(wèi)星導航業(yè)發(fā)展分析 |
ｎ |
| 9.4.1 “十五五”促進衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見 | 中 |
| 9.4.2 “十五五”北斗星導航系統(tǒng)30顆衛(wèi)星 | 智 |
| 9.4.3 2025年中國將擁有完全自主的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng) | 林 |
| 圖表目錄 | ４ |
| 圖表 1 gps接收機工作原理 | ０ |
| 圖表 2 全球定位系統(tǒng)定位的基本原理示意圖 | ０ |
| zhōngguó GPS Dǎoháng shìchǎng diàochá yánjiū yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào （2025-2031 nián） | |
| 圖表 3 衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)鏈 | ６ |
| 圖4 衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)狹義的產(chǎn)業(yè)鏈 | １ |
| 圖表 5 2020-2025年全球gnss應用市場產(chǎn)值 | ２ |
| 圖表 6 2025年全球衛(wèi)星導航應用領域產(chǎn)值份額 | ８ |
| 圖表 7 全球汽車導航儀銷量銷量市場及預測分析 | ６ |
| 圖表 8 glonass系統(tǒng)和gps系統(tǒng)的比較 | ６ |
| 圖表 9 單一gps與gps/glonass雙星定位觀測作業(yè)模式比較 | ８ |
| 圖表 10 2020-2025年中國gps應用產(chǎn)品市場情況（單位：億元） | 產(chǎn) |
| 圖表 11 2020-2025年中國衛(wèi)星導航應用市場現(xiàn)狀和預測分析 | 業(yè) |
| 圖表 12 2020-2025年中國衛(wèi)星導航定位主要專業(yè)應用領域產(chǎn)值表 | 調(diào) |
| 圖表 13 波特五力圖 | 研 |
| 圖表 14 衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展價值鏈 | 網(wǎng) |
| 圖表 15 汽車導航產(chǎn)業(yè)鏈圖 | ｗ |
| 圖表 16 全球車載導航儀發(fā)展歷程 | ｗ |
| 圖表 17 全球?qū)Ш较到y(tǒng)市場趨勢 | ｗ |
| 圖表 18 全球?qū)Ш较到y(tǒng)類型市場出貨比例趨勢 | ． |
| 圖表 19 美國導航產(chǎn)品消費者關注領域 | Ｃ |
| 圖表 20 美國對導航產(chǎn)品各關注領域的消費者滿意度 | ｉ |
| 圖表 21 美國導航產(chǎn)品使用便捷性的具體指標及平均滿意度 | ｒ |
| 圖表 22 美國導航產(chǎn)品路徑選擇的具體指標及平均滿意度 | ． |
| 圖表 23 美國導航產(chǎn)品的各種問題發(fā)生比率 | ｃ |
| 圖表 24 美國現(xiàn)有車載導航產(chǎn)品消費者享受的導航功能 | ｎ |
| 圖表 25 美國汽車導航消費者最關心的poi信息 | 中 |
| 圖表 26 美國消費者最需要的導航產(chǎn)品功能 | 智 |
| 圖表 27 2025年汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表 | 林 |
| 圖表 28 2025年汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表 | ４ |
| 圖表 29 2025年乘用車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表 | ０ |
| 圖表 30 2025年客車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表 | ０ |
| 圖表 31 2025年客車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表 | ６ |
| 圖表 32 全社會民用汽車擁有量變化 | １ |
| 圖表 33 主要國家及地區(qū)gps導航市場規(guī)模變化 | ２ |
| 圖表 34 2020-2025年全球gps總產(chǎn)值 | ８ |
| 圖表 35 近年來國內(nèi)汽車市場銷售總量 | ６ |
| 圖表 36 2020-2025年中國車載電子市場規(guī)模（value） | ６ |
| 圖表 37 2020-2025年中國車載電子市場規(guī)模增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 38 2020-2025年中國汽車載身電子市場規(guī)模預測分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 39 2020-2025年中國汽車車載電子市場規(guī)模預測趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 40 中國汽車保有量區(qū)域分布 | 調(diào) |
| 圖表 41 2020-2025年中國車載gps市場規(guī)模（銷量）及增長率 | 研 |
| 圖表 42 2020-2025年中國車載gps市場銷量及增長趨勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 43 2020-2025年中國車載gps市場規(guī)模（銷售額）及增長率 | ｗ |
| 圖表 44 2020-2025年中國車載gps市場銷售額及增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 45 2025年中國車載gps市場產(chǎn)品結構 | ｗ |
| 圖表 46 2025年中國車載gps市場產(chǎn)品結構份額比例圖 | ． |
| 圖表 47 2020-2025年中國靜態(tài)導航gps銷售增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 48 2020-2025年中國基本型gps銷售增長趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 49 2020-2025年中國車載gps產(chǎn)量及增長率 | ｒ |
| 圖表 50 2020-2025年中國車載gps產(chǎn)量圖 | ． |
| 圖表 51 2020-2025年中國車載gps產(chǎn)值及增長率 | ｃ |
| 圖表 52 2020-2025年中國車載gps產(chǎn)值圖 | ｎ |
| 圖表 53 2025年中國車載gps產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構（按產(chǎn)量） | 中 |
| 圖表 54 2025年中國車載gps產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構圖（按產(chǎn)量） | 智 |
| 圖表 55 當前中國主要車載導航產(chǎn)品 | 林 |
| 圖表 56 車用gps導航設備技術及關鍵零組件 | ４ |
| 圖表 57 全球車載導航設備市場的發(fā)展趨勢 | ０ |
| 圖表 58 車載導航信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展的方向和驅(qū)動力 | ０ |
| 圖表 59 歐洲、美國、日本的汽車導航市場（單位：千臺） | ６ |
| 圖表 60 車載導航的世界市場推移預測分析 | １ |
| 圖表 61 消費者對影響產(chǎn)品性能因素的判斷 | ２ |
| 圖表 62 汽車導航第一品牌提及率 | ８ |
| 圖表 63 汽車導航第二品牌提及率 | ６ |
| 圖表 64 汽車導航第三品牌提及率 | ６ |
| 圖表 65 gps消費者性別構成 | ８ |
| 圖表 66 消費者gps導航產(chǎn)品品牌選擇情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 67 gps消費者購買價格構成 | 業(yè) |
| 圖表 68 gps消費者產(chǎn)品類型選擇 | 調(diào) |
| 圖表 69 汽車導航消費者是否重外國產(chǎn)品比例 | 研 |
| 圖表 70 汽車導航消費者關注因素 | 網(wǎng) |
| 圖表 71 汽車導航消費者信賴信息渠道 | ｗ |
| 圖表 72 汽車導航男性消費者信賴信息渠道 | ｗ |
| 圖表 73 汽車導航女性消費者信賴信息渠道 | ｗ |
| 圖表 74 汽車導航消費者了解信息途徑 | ． |
| 圖表 75 消費者購買gps的場所 | Ｃ |
| 圖表 76 被訪gps廠商為整車廠配套比例 | ｉ |
| 圖表 77 2020-2025年汽車gps導航系統(tǒng)終端市場規(guī)模及增長預測（億元） | ｒ |
| 圖表 78 2025年全球汽車導航儀的市場銷量與預測分析 | ． |
| 圖表 79 2020-2025年全球汽車導航市場規(guī)模 | ｃ |
| 圖表 80 2025年全球汽車導航區(qū)域市場預測分析 | ｎ |
| 圖表 81 2020-2025年全球汽車導航市場增長率 | 中 |
| 圖表 82 2020-2025年中國車載gps產(chǎn)量預測分析 | 智 |
| 圖表 83 2020-2025年全球汽車導航市場出貨量預測分析 | 林 |
| 圖表 84 智能交通系統(tǒng)標準體系結構層次圖 | ４ |
| 圖表 85 日本、美國智能交通的研究領域 | ０ |
| 圖表 86 日本、美國智能交通的服務比較 | ０ |
| 圖表 87 異構多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成 | ６ |
| 圖表 88 路網(wǎng)中的基本元素和拓撲關系 | １ |
| 圖表 89 交通限制信息示意圖 | ２ |
| 中國のGPSナビゲーション市場調(diào)査研究と発展見通し予測レポート（2025年-2031年） | |
| 圖表 90 道路單行表示方法示意圖 | ８ |
| 圖表 91 由道路單行造成的轉(zhuǎn)彎限制 | ６ |
| 圖表 92 2025年車載前裝導航地圖市場份額 | ６ |
| 圖表 93 深圳市航盛電子股份有限公司研發(fā)中心人員結構 | ８ |
| 圖表 94 深圳市航盛電子股份有限公司研發(fā)人員專業(yè)分布 | 產(chǎn) |
| 圖表 95 深圳市航盛電子股份有限公司研發(fā)人員補充計劃 | 業(yè) |
| 圖表 96 深圳市航盛電子股份有限公司研發(fā)費用占銷售費用比例 | 調(diào) |
| 圖表 97 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司資產(chǎn)情況分析 | 研 |
| 圖表 98 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司負債情況分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 99 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司償債能力 | ｗ |
| 圖表 100 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司銷售收入統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 101 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司利潤情況分析 | ｗ |
| 圖表 102 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司盈利能力 | ． |
| 圖表 103 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司毛利率 | Ｃ |
| 圖表 104 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司銷售利潤率 | ｉ |
| 圖表 105 2025年深圳市航盛電子股份有限公司成本費用情況分析 | ｒ |
| 圖表 106 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司銷售成本統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 107 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司銷售費用統(tǒng)計 | ｃ |
| 圖表 108 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司管理費用統(tǒng)計 | ｎ |
| 圖表 109 2020-2025年深圳市航盛電子股份有限公司財務費用統(tǒng)計 | 中 |
| 圖表 110 合眾思壯項目類型及其典型應用 | 智 |
| 圖表 111 賽格導航企業(yè)發(fā)展大事記 | 林 |
| 圖表 112 賽格導航市場地位有關信息 | ４ |
| 圖表 113 賽格導航主要客戶分布 | ０ |
| 圖表 114 賽格導航主要gps產(chǎn)品一覽表 | ０ |
| 圖表 115 2020-2025年賽格導航營業(yè)額、利潤及其增長速度 | ６ |
| 圖表 116 近年賽格導航gps產(chǎn)品季度產(chǎn)銷量一覽表 | １ |
| 圖表 117 2020-2025年賽格導航總資產(chǎn)、負債及其增長速度 | ２ |
| 圖表 118 2020-2025年賽格導航資產(chǎn)負債率 | ８ |
| 圖表 119 2020-2025年賽格導航成本費用構成情況 | ６ |
| 圖表 120 2020-2025年賽格導航成本費用利潤率 | ６ |
| 圖表 121 2020-2025年賽格導航銷售利潤率 | ８ |
| 圖表 122 2020-2025年賽格導航銷售毛利率 | 產(chǎn) |
| 圖表 123 北斗星通衛(wèi)星導航定位產(chǎn)品 | 業(yè) |
| 圖表 124 北斗星通基于位置的信息系統(tǒng)應用產(chǎn)品 | 調(diào) |
| 圖表 125 北斗星通基于位置的運營服務產(chǎn)品 | 研 |
| 圖表 126 2025年北斗星通各應用產(chǎn)品銷售情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 127 2025年北斗星通主要產(chǎn)品銷售情況 | ｗ |
| 圖表 128 2025年北斗星通前五名客戶銷售情況 | ｗ |
| 圖表 129 2025年北斗星通分行業(yè)銷售情況 | ｗ |
| 圖表 130 2025年北斗星通主要產(chǎn)品的原材料及其供應情況 | ． |
| 圖表 131 2020-2025年中金嶺南資產(chǎn)負債指標統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 132 2020-2025年中金嶺南銷售及利潤指標統(tǒng)計 | ｉ |
| 圖表 133 2020-2025年中金嶺南盈利能力指標統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 134 2020-2025年中金嶺南成本費用指標統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 135 衛(wèi)星導航接收機oem板市場需求量 | ｃ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiXieDianZi/36/gpsDaoHangHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html
……
熱點：怎么在高德地圖上添加自己的店鋪、gps導航下載安裝最新版、gps定位器追蹤器、gps導航下載安裝、gps導航法包括哪些內(nèi)容、gps導航利用什么傳遞信息、gps查詢網(wǎng)、gps導航的工作原理、高德用的是gps嗎
如需購買《中國gps導航市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預測報告（2025-2031年）》，編號：1652736
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號