2025年版中國(guó)拆船業(yè)行業(yè)深度調(diào)研及市場(chǎng)前景分析報(bào)告

　　拆船業(yè)是對(duì)退役船舶進(jìn)行拆解處理的過(guò)程，目的是回收有價(jià)值的金屬和其他可再利用材料，同時(shí)也涉及到妥善處置有害物質(zhì)以避免環(huán)境污染。目前，拆船業(yè)主要集中在少數(shù)幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，這些地方憑借低廉的人力成本和寬松的監(jiān)管環(huán)境吸引了大量的拆船訂單。然而，這種低門檻的經(jīng)營(yíng)模式往往伴隨著嚴(yán)重的環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題，如工人安全得不到保障、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏風(fēng)險(xiǎn)高等。近年來(lái)，國(guó)際社會(huì)對(duì)拆船業(yè)的環(huán)保要求越來(lái)越高，歐盟等組織已經(jīng)出臺(tái)了更為嚴(yán)格的法規(guī)，要求所有在其成員國(guó)注冊(cè)的船只必須在符合一定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的拆船廠進(jìn)行拆解。

　　未來(lái)，拆船業(yè)將經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革，向著更加環(huán)保、安全和負(fù)責(zé)任的方向轉(zhuǎn)型。首先，隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和法規(guī)的收緊，拆船廠將不得不投資于新技術(shù)和設(shè)備，以確保拆解過(guò)程中的污染最小化，并妥善處理含石棉、鉛、汞等有毒物質(zhì)。其次，自動(dòng)化和機(jī)械化水平的提高將有助于改善工人的工作條件，減少人身傷害事故的發(fā)生頻率。此外，循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的推廣將促使拆船業(yè)不僅僅關(guān)注短期經(jīng)濟(jì)效益，還要考慮廢舊物資的最大化利用，探索新的商業(yè)模式，如廢舊鋼材的深加工和二次銷售，從而創(chuàng)造更多的附加值。最后，國(guó)際合作的重要性愈發(fā)凸顯，通過(guò)簽訂雙邊或多邊協(xié)議，可以促進(jìn)拆船業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一致性和透明度，共同應(yīng)對(duì)跨國(guó)界的環(huán)境挑戰(zhàn)。

　　《2025年版中國(guó)拆船業(yè)行業(yè)深度調(diào)研及市場(chǎng)前景分析報(bào)告》系統(tǒng)分析了拆船業(yè)行業(yè)的現(xiàn)狀，全面梳理了拆船業(yè)市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及價(jià)格體系，詳細(xì)解讀了拆船業(yè)細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告結(jié)合權(quán)威數(shù)據(jù)，科學(xué)預(yù)測(cè)了拆船業(yè)市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)，客觀分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，并指出了拆船業(yè)行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為拆船業(yè)行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資公司及政府部門提供決策支持，是把握行業(yè)動(dòng)態(tài)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖掘投資機(jī)會(huì)的重要參考依據(jù)。

第一部分 行業(yè)發(fā)展分析

第一章 拆船業(yè)相關(guān)概述

　　第一節(jié) 拆船基本概念及發(fā)展意義

　　　　一、拆船簡(jiǎn)介

　　　　二、廢船的拆解工藝

　　　　三、拆船業(yè)發(fā)展的意義

　　第二節(jié) 國(guó)際拆船公約解讀

　　　　一、國(guó)際拆船公約已正式通過(guò)

　　　　二、國(guó)際拆船公約短期難見成果

　　　　三、拆船公約生效門檻有待降低

第二章 國(guó)際拆船業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 世界拆船業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、全球拆船業(yè)發(fā)展回顧

　　　　二、全球拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　三、2025年全球拆船情況

　　　　四、2025年拆船業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)將面世

　　　　五、世界散貨船和油船拆解增長(zhǎng)迅速

　　　　六、新冠疫情對(duì)南亞拆船業(yè)發(fā)展的影響

全文：http://www.miaohuangjin.cn/R_JiXieDianZi/A0/ChaiChuanYeChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html

　　第二節(jié) 2025年世界拆船市場(chǎng)分析

　　　　一、2025年世界拆船市場(chǎng)情況分析

　　　　二、2025年印度與孟加拉國(guó)拆船市場(chǎng)淺析

　　　　三、2025年世界拆船市場(chǎng)概述

　　第三節(jié) 印度

　　　　一、印度拆船業(yè)發(fā)展概況

　　　　二、印度拆船業(yè)反對(duì)提高進(jìn)口關(guān)稅

　　　　三、印度拆船業(yè)繁榮將持續(xù)5年

　　第四節(jié) 巴基斯坦

　　　　一、巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展回顧

　　　　二、巴基斯坦拆船業(yè)面臨新機(jī)遇

　　　　三、巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展面臨的危機(jī)

　　第五節(jié) 孟加拉國(guó)

　　　　一、孟加拉國(guó)拆船業(yè)已超印度

　　　　二、孟加拉國(guó)拆船業(yè)的國(guó)際地位

　　　　三、孟加拉拆船業(yè)受益世界拆船合約

第三章 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展回顧

　　　　二、我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　三、中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　四、新冠疫情對(duì)中國(guó)拆船業(yè)影響解析

　　　　五、2025年拆船業(yè)邁入環(huán)保新時(shí)代

　　第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)拆船量分析

　　　　一、2025年我國(guó)拆船總量

　　　　二、2025年國(guó)內(nèi)拆船量分析

　　　　三、2025年中國(guó)拆船量分析

　　第三節(jié) 綠色拆船行業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、綠色拆船行業(yè)發(fā)展綜述

　　　　二、綠色拆船使中國(guó)拆船業(yè)迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)

　　　　三、口岸船舶進(jìn)軍綠色拆船新市場(chǎng)

　　　　四、綠色拆船發(fā)展案例分析

　　第四節(jié) 中國(guó)拆船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

　　　　一、我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題

　　　　二、拆船業(yè)公共安全隱患四伏

　　　　三、國(guó)內(nèi)拆船業(yè)整頓迫在眉睫

　　第五節(jié) 拆船業(yè)發(fā)展的對(duì)策

　　　　一、規(guī)范舊船舶淘汰與拆解行為的建議

　　　　二、我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　三、我國(guó)應(yīng)加快淘汰老舊船舶

第二部分 主要地區(qū)和企業(yè)分析

第四章 主要地區(qū)拆船業(yè)發(fā)展概況

　　第一節(jié) 廣東拆船業(yè)發(fā)展綜述

2025 edition China Ship Breaking Industry industry in-depth research and market prospects analysis report

　　　　一、廣東拆船業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)

　　　　二、珠三角拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　三、廣東江門拆船業(yè)逆勢(shì)走俏

　　　　四、江門銀洲湖拆船業(yè)興起與壯大解析

　　第二節(jié) 江蘇江陰拆船業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、江蘇江陰拆船業(yè)蓬勃發(fā)展

　　　　二、江蘇江陰拆船業(yè)綠色拆解簡(jiǎn)述

　　　　三、2025年江陰廢船拆解情況分析

　　　　四、江陰拆船業(yè)健康發(fā)展措施

第五章 重點(diǎn)企業(yè)

　　第一節(jié) 江門市新會(huì)雙水拆船鋼鐵有限公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、新會(huì)雙水拆船鋼鐵公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、新會(huì)雙水拆船鋼鐵公司發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)

　　第二節(jié) 江陰市長(zhǎng)江拆船廠

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、長(zhǎng)江拆船廠廢舊船拆解能力簡(jiǎn)述

　　　　三、長(zhǎng)江拆船廠與國(guó)外公司合作情況

　　第三節(jié) 其它企業(yè)介紹

　　　　一、江門市中新拆船鋼鐵有限公司

　　　　二、福建省霞浦宏昌拆船有限公司

　　　　三、靖江市敦豐拆船有限公司

　　　　四、靖江市新民拆船有限公司

第三部分 船舶工業(yè)發(fā)展分析

第六章 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展情況分析

　　第一節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢(shì)和船市走勢(shì)

　　　　二、我國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成

　　　　三、船舶工業(yè)軍民兩用技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第二節(jié) 中國(guó)造船業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2025年全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況概述

　　　　二、2025年我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　三、2025年中國(guó)船企轉(zhuǎn)型海工產(chǎn)品

　　　　四、2025年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展情況

　　　　五、2025年初我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　六、2025年中國(guó)造船完工量分析

　　　　七、2025年我國(guó)造船市場(chǎng)供求關(guān)系現(xiàn)狀

　　　　八、2025年我國(guó)船舶賣方市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

　　第三節(jié) 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展之路

　　　　三、我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　四、典型船舶本土設(shè)備裝船率近50%

2025年版中國(guó)拆船業(yè)行業(yè)深度調(diào)研及市場(chǎng)前景分析報(bào)告

　　　　五、中國(guó)船舶配套突破瓶頸為期不遠(yuǎn)

　　　　六、船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模將快速擴(kuò)張

　　　　七、我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題

　　　　八、2025年我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展情況分析

　　第四節(jié) 中國(guó)修船業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、2025年中國(guó)修船行業(yè)運(yùn)行情況

　　　　二、中國(guó)修船業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

　　　　三、修船市場(chǎng)危機(jī)中的“避風(fēng)港”

　　　　四、中韓合資修船廠搶灘超大型船市場(chǎng)

　　　　五、外資加快布局中國(guó)修船業(yè)

　　　　六、2025年中國(guó)修船市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析

　　第五節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況

　　　　一、世界造船技術(shù)發(fā)展動(dòng)向綜述

　　　　二、我國(guó)已掌握LNG船建造關(guān)鍵技術(shù)

　　　　三、我國(guó)掌握大型鋼鋁混合結(jié)構(gòu)豪華游艇設(shè)計(jì)建造技術(shù)

　　　　四、青山船廠填補(bǔ)我國(guó)重吊船建造項(xiàng)目空白

　　　　五、我國(guó)全面具備新型多功能海上火車輪渡自主研發(fā)能力

　　　　六、金海灣成功設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)最大32萬(wàn)噸原油輪

　　　　七、船舶動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室獲批建設(shè)

　　　　八、我國(guó)海上火車渡輪設(shè)計(jì)突破關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)

第七章 2025-2031年船舶業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 影響船舶需求的經(jīng)濟(jì)因素

　　　　一、2025年世界宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　三、人民幣升值對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)措施

　　第二節(jié) 2025-2031年我國(guó)造船業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　　　一、造船行業(yè)趨勢(shì)性反轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)分析

　　　　二、2025-2031年我國(guó)造船業(yè)政策機(jī)遇分析

　　　　三、2025-2031年我國(guó)船舶業(yè)發(fā)展新機(jī)遇分析

　　　　四、新形勢(shì)下我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析

　　　　五、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展困境分析

　　　　六、2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析

　　　　七、2025-2031年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析

　　　　八、2025-2031年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　九、“賣樓花”模式對(duì)造船業(yè)危害分析

　　第三節(jié) 船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃

　　　　一、《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》摘要

　　　　二、我國(guó)船舶工業(yè)中長(zhǎng)期產(chǎn)品的發(fā)展重點(diǎn)

　　　　三、我國(guó)船舶工業(yè)中長(zhǎng)期技術(shù)發(fā)展方向確定

　　　　四、國(guó)船舶工業(yè)中長(zhǎng)期生產(chǎn)組織現(xiàn)代化方面的四項(xiàng)要求

　　第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、船舶自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)及作用

2025 nián bǎn zhōngguó chāi chuán yè hángyè shēndù diàoyán jí shìchǎng qiántú fēnxī bàogào

　　第五節(jié) 2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析

　　　　一、2025-2031年我國(guó)造船訂單預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　五、2025-2031年中國(guó)占有世界造船市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)分析

　　第六節(jié) 2025-2031年國(guó)際船舶工業(yè)發(fā)展展望

　　　　一、2025-2031年全球船配市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　二、2025-2031年散貨船建造市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2025-2031年靈便型船供需預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2025年造船訂單預(yù)測(cè)分析

　　　　五、世界船舶未來(lái)需求量預(yù)計(jì)

第四部分 拆船業(yè)投資分析及前景展望

第八章 2025-2031年拆船業(yè)投資分析及前景展望

　　第一節(jié) 2025-2031年拆船業(yè)投資分析

　　　　一、拆船業(yè)投資機(jī)遇分析

　　　　二、拆船商成本與效益分析

　　　　三、拆船業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第二節(jié) 2025-2031年世界拆船業(yè)發(fā)展前景

　　　　一、2025-2031年-2015年全球拆船業(yè)前景展望

　　　　二、世界拆船業(yè)將步入繁忙期

　　　　三、歐盟成員國(guó)將加快發(fā)展拆船業(yè)

　　第三節(jié) 中~智~林 2025-2031年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展前景

　　　　一、我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展前景看好

　　　　二、拆船業(yè)將受益于廢鋼價(jià)格上漲

　　　　三、“十四五”中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展規(guī)劃

圖表目錄

　　圖表 2020-2025年世界廢船價(jià)格

　　圖表 2025年中國(guó)三大造船指標(biāo)市場(chǎng)份額

　　圖表 2020-2025年外資進(jìn)入中國(guó)修船業(yè)一覽表

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價(jià)格）

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值比去年同期增長(zhǎng)（當(dāng)年價(jià)格）

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價(jià)格）

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值比去年同期增長(zhǎng)（當(dāng)年價(jià)格）

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)成品

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)成品比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)銷售產(chǎn)值

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)銷售產(chǎn)值比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)成品

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)成品比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)銷售產(chǎn)值

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)工業(yè)銷售產(chǎn)值比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額

2025年版中國(guó)の船舶解體業(yè)業(yè)界深層調(diào)査と市場(chǎng)見通し分析レポート

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)資本保值增值率

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)流動(dòng)資產(chǎn)平均余額

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)流動(dòng)資產(chǎn)平均余額比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額比上年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)流動(dòng)資產(chǎn)平均余額

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)流動(dòng)資產(chǎn)平均余額比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)企業(yè)單位數(shù)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)單位數(shù)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)比去年同期增長(zhǎng)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)企業(yè)單位數(shù)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)單位數(shù)

　　圖表 2025年全國(guó)及各省市船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額

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