船舶修理是對(duì)船舶進(jìn)行定期或不定期的維護(hù)保養(yǎng)和修理工作,以保證船舶的安全運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。近年來,隨著船舶技術(shù)的發(fā)展和海上運(yùn)輸需求的增長(zhǎng),船舶修理行業(yè)面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前,船舶修理服務(wù)不僅包括常規(guī)的機(jī)械部件更換、涂裝防腐等,還涵蓋了電子設(shè)備升級(jí)、節(jié)能技術(shù)改造等高級(jí)服務(wù)項(xiàng)目。此外,隨著環(huán)保法規(guī)的加強(qiáng),船舶修理還涉及到廢氣排放控制系統(tǒng)的安裝和升級(jí)等工作。 | |
未來,船舶修理行業(yè)的發(fā)展將更加注重智能化和服務(wù)化。一方面,隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,船舶修理將實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能診斷,提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。另一方面,隨著綠色航運(yùn)理念的普及,船舶修理將更加注重環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用,如采用新型環(huán)保涂料、安裝節(jié)能裝置等。此外,隨著船舶自動(dòng)化水平的提高,船舶修理將更加注重對(duì)高級(jí)技術(shù)人員的培養(yǎng),以滿足日益復(fù)雜的修理需求。 | |
《中國(guó)船舶修理行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景分析報(bào)告(2025年)》基于多年行業(yè)研究積累,結(jié)合船舶修理市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)船舶修理市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了船舶修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力,并通過SWOT分析揭示了船舶修理行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),報(bào)告對(duì)船舶修理市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè),為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議,助力把握船舶修理行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 | |
第一章 中國(guó)船舶修理行業(yè)的發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 船舶修理行業(yè)定義及分類 |
業(yè) |
一、船舶修理行業(yè)相關(guān)概念 | 調(diào) |
二、船舶修理主要業(yè)務(wù)大類 | 研 |
三、船舶修理的原則與方式 | 網(wǎng) |
四、行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 | w |
第二節(jié) 船舶修理行業(yè)的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) |
w |
一、行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑 | w |
二、船舶修理行業(yè)的統(tǒng)計(jì)方法 | . |
三、船舶修理行業(yè)的數(shù)據(jù)種類 | C |
第三節(jié) 船舶修理行業(yè)的營(yíng)銷策略 |
i |
一、船舶修理行業(yè)產(chǎn)品策略分析 | r |
二、船舶修理行業(yè)價(jià)格策略分析 | . |
三、船舶修理行業(yè)渠道策略分析 | c |
四、船舶修理行業(yè)促銷策略分析 | n |
第四節(jié) 船舶修理行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式 |
中 |
一、船舶修理行業(yè)管理模式分析 | 智 |
二、船舶修理行業(yè)發(fā)展歷程分析 | 林 |
詳.情:http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/02/ChuanBoXiuLiHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html | |
三、船舶修理行業(yè)面臨考驗(yàn)分析 | 4 |
第二章 中國(guó)船舶修理行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
0 |
第一節(jié) 船舶修理行業(yè)政策環(huán)境分析 |
0 |
一、船舶修理行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向 | 6 |
二、船舶修理行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | 1 |
第二節(jié) 船舶修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
2 |
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 8 |
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 6 |
三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 6 |
第三節(jié) 船舶修理行業(yè)需求環(huán)境分析 |
8 |
一、船舶修理行業(yè)需求特征分析 | 產(chǎn) |
二、船舶修理行業(yè)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 業(yè) |
第四節(jié) 船舶修理行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
調(diào) |
一、行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào) | 研 |
二、行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 船舶修理行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
w |
一、船舶修理行業(yè)核心技術(shù)分析 | w |
二、船舶修理行業(yè)技術(shù)研究現(xiàn)狀 | w |
三、船舶修理行業(yè)技術(shù)發(fā)展特點(diǎn) | . |
四、船舶修理行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | C |
第三章 中國(guó)船舶修理行業(yè)發(fā)展情況分析 |
i |
第一節(jié) 中國(guó)船舶修理行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析 |
r |
一、中國(guó)船舶修理行業(yè)發(fā)展總體概況 | . |
二、中國(guó)船舶修理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 | c |
三、船舶修理行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | n |
1、船舶修理行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 | 中 |
2、船舶修理行業(yè)盈利能力分析 | 智 |
3、船舶修理行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 林 |
4、船舶修理行業(yè)償債能力分析 | 4 |
5、船舶修理行業(yè)發(fā)展能力分析 | 0 |
第二節(jié) 船舶修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
0 |
一、船舶修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益影響因素 | 6 |
二、船舶修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 1 |
三、不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 2 |
四、不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
五、中國(guó)船舶修理行業(yè)不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
第三節(jié) 船舶修理行業(yè)供需平衡分析 |
6 |
一、全國(guó)船舶修理行業(yè)供給情況分析 | 8 |
1、全國(guó)船舶修理行業(yè)總產(chǎn)值分析 | 產(chǎn) |
2、全國(guó)船舶修理行業(yè)產(chǎn)成品分析 | 業(yè) |
二、各地區(qū)船舶修理行業(yè)供給情況分析 | 調(diào) |
1、總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析 | 研 |
2、產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析 | 網(wǎng) |
China Ship Repair Industry Current Status Research and Market Prospects Analysis Report (2025) | |
三、全國(guó)船舶修理行業(yè)需求情況分析 | w |
1、全國(guó)船舶修理行業(yè)銷售產(chǎn)值分析 | w |
2、全國(guó)船舶修理行業(yè)銷售收入分析 | w |
四、各地區(qū)船舶修理行業(yè)需求情況分析 | . |
1、銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析 | C |
2、銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析 | i |
五、全國(guó)船舶修理行業(yè)產(chǎn)銷率分析 | r |
第四章 中國(guó)船舶修理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
. |
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
c |
一、行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | n |
二、行業(yè)總體市場(chǎng)修船價(jià)格分析 | 中 |
第二節(jié) 行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
智 |
一、國(guó)際船舶修理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 林 |
1、國(guó)際船舶修理行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | 4 |
2、國(guó)際船舶修理行業(yè)市場(chǎng)需求分析 | 0 |
3、國(guó)際船舶修理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 0 |
4、國(guó)際船舶公司船隊(duì)規(guī)模狀況分析 | 6 |
二、全球LNG船修理市場(chǎng)區(qū)域分析 | 1 |
1、遠(yuǎn)東地區(qū)LNG船修理市場(chǎng) | 2 |
2、地區(qū)LNG船修理市場(chǎng) | 8 |
3、西歐地區(qū)LNG船修理市場(chǎng) | 6 |
三、主要國(guó)家船舶修理市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 6 |
1、歐洲船舶修理市場(chǎng)分析 | 8 |
2、韓國(guó)船舶修理市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
3、中東船舶修理市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
4、新加坡船舶修理市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
5、印度船舶修理市場(chǎng)分析 | 研 |
四、國(guó)際船舶修理市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 網(wǎng) |
1、現(xiàn)代尾浦經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
2、現(xiàn)代重工經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
3、大宇造船經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
4、三星重工經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
5、三井造船經(jīng)營(yíng)情況分析 | C |
五、跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)投資布局 | i |
六、國(guó)際船舶修理市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | r |
第三節(jié) 行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
. |
一、國(guó)內(nèi)船舶修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | c |
1、國(guó)內(nèi)船舶修理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | n |
2、國(guó)內(nèi)船舶修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 | 中 |
二、國(guó)內(nèi)船舶市場(chǎng)修理價(jià)格分析 | 智 |
三、國(guó)內(nèi)船舶修理行業(yè)集中度分析 | 林 |
四、國(guó)內(nèi)船舶修理行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 | 4 |
第四節(jié) 行業(yè)投資兼并與重組整合分析 |
0 |
中國(guó)船舶修理行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景分析報(bào)告(2025年) | |
一、船舶修理行業(yè)投資兼并與重組整合概況 | 0 |
二、國(guó)際船舶修理企業(yè)投資兼并與重組整合 | 6 |
三、國(guó)內(nèi)船舶修理企業(yè)投資兼并與重組整合 | 1 |
四、船舶修理行業(yè)投資兼并與重組整合分析 | 2 |
第五章 中國(guó)船舶修理行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析 |
8 |
第一節(jié) 中國(guó)船舶修理行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
6 |
一、船舶修理行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 6 |
二、船舶修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
三、船舶修理行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 產(chǎn) |
四、船舶修理行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 | 業(yè) |
五、船舶修理行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
六、船舶修理行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) | 研 |
七、船舶修理行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 中國(guó)船舶修理行業(yè)投資建議分析 |
w |
一、船舶修理行業(yè)投資特性分析 | w |
1、船舶修理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | w |
2、船舶修理行業(yè)盈利模式分析 | . |
3、船舶修理行業(yè)盈利因素分析 | C |
二、中國(guó)船舶修理行業(yè)投資建議 | i |
1、船舶修理行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 | r |
2、船舶修理行業(yè)主要投資建議 | . |
第三節(jié) 中?智?林? 中國(guó)船舶修理市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
c |
一、船舶修理市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | n |
二、船舶修理市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 中 |
圖表 1:船舶修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占GDP的比重(單位:億元,%) | 智 |
圖表 2:近幾年生效實(shí)施的國(guó)際新規(guī)則 | 林 |
圖表 3:2020-2025年GDP季度同比增長(zhǎng)率(單位:%) | 4 |
圖表 4:2020-2025年工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)變化(單位:%) | 0 |
圖表 5:城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資月度名義與實(shí)際累計(jì)同比增速(單位:%) | 0 |
圖表 6:2020-2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度累計(jì)同比增速情況(單位:%) | 6 |
圖表 7:2020-2025年CPI同比與環(huán)比變化(單位:%) | 1 |
圖表 8:2020-2025年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比(單位:億美元,%) | 2 |
圖表 9:城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入季度增速(單位:%) | 8 |
圖表 10:2020-2025年M1及M2同比增速(單位:%) | 6 |
圖表 11:中國(guó)船舶修理行業(yè)企業(yè)地區(qū)分布(單位:%) | 6 |
圖表 12:中國(guó)船舶修理行業(yè)資產(chǎn)的區(qū)域構(gòu)成情況(單位:%) | 8 |
圖表 13:船舶修理行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:個(gè),人,萬元,%) | 產(chǎn) |
圖表 14:中國(guó)船舶修理行業(yè)盈利能力分析(單位:%) | 業(yè) |
圖表 15:中國(guó)船舶修理行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次) | 調(diào) |
圖表 16:中國(guó)船舶修理行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍) | 研 |
圖表 17:中國(guó)船舶修理行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%) | 網(wǎng) |
圖表 18:船舶修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | w |
圖表 19:中國(guó)大型船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | w |
zhōngguó chuán bó xiū lǐ hángyè xiànzhuàng diàoyán yǔ shìchǎng qiántú fēnxī bàogào (2025 nián) | |
圖表 20:中國(guó)中型船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | w |
圖表 21:中國(guó)小型船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | . |
圖表 22:不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | C |
圖表 23:不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | i |
圖表 24:不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | r |
圖表 25:不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | . |
圖表 26:國(guó)有船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | c |
圖表 27:集體船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%) | n |
圖表 28:股份合作船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%) | 中 |
圖表 29:股份制船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 智 |
圖表 30:私營(yíng)船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 林 |
圖表 31:外商和港澳臺(tái)投資船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 4 |
圖表 32:其他性質(zhì)船舶修理企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%) | 0 |
圖表 33:不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 0 |
圖表 34:不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 6 |
圖表 35:不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 1 |
圖表 36:不同性質(zhì)企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 2 |
圖表 37:居前的10個(gè)地區(qū)銷售收入統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 8 |
圖表 38:居前的10個(gè)省份地區(qū)銷售收入比重圖(單位:%) | 6 |
圖表 39:居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 6 |
圖表 40:居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖(單位:%) | 8 |
圖表 41:居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 產(chǎn) |
圖表 42:居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債比重圖(單位:%) | 業(yè) |
圖表 43:居前的10個(gè)地區(qū)銷售利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 調(diào) |
圖表 44:居前的10地區(qū)銷售利潤(rùn)比重圖(單位:%) | 研 |
圖表 45:居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 網(wǎng) |
圖表 46:居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額比重圖(單位:%) | w |
圖表 47:居前的10個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | w |
圖表 48:居前的5個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品比重圖(單位:%) | w |
圖表 49:居前的10個(gè)地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表(單位:個(gè)) | . |
圖表 50:企業(yè)居前的10個(gè)地區(qū)企業(yè)單位數(shù)比重圖(單位:%) | C |
圖表 51:行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損單位虧損總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | i |
圖表 52:行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損總額比重圖(單位:%) | r |
圖表 53:船舶修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(單位:萬元,%) | . |
圖表 54:船舶修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)(單位:億元,%) | c |
圖表 55:船舶修理行業(yè)產(chǎn)成品單位:萬元,%) | n |
圖表 56:船舶修理行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:億元,%) | 中 |
圖表 57:工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 智 |
圖表 58:工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 林 |
圖表 59:產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 4 |
圖表 60:產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 0 |
圖表 61:船舶修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及同比增長(zhǎng)率(單位:萬元,%) | 0 |
圖表 62:船舶修理行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%) | 6 |
中國(guó)の船舶修理業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査と市場(chǎng)見通し分析レポート(2025年) | |
圖表 63:船舶修理行業(yè)銷售收入變化情況(單位:萬元,%) | 1 |
圖表 64:船舶修理行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%) | 2 |
圖表 65:銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 8 |
圖表 66:銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 6 |
圖表 67:銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%) | 6 |
圖表 68:銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%) | 8 |
圖表 69:全國(guó)船舶修理行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%) | 產(chǎn) |
圖表 70:世界上各個(gè)地區(qū)修船價(jià)格對(duì)比(以新加坡為100對(duì)比) | 業(yè) |
圖表 71:世界20大班輪公司最新TEU排名(單位:teu,艘,%) | 調(diào) |
圖表 72:全球20大班輪公司各船齡船舶數(shù)量(單位:teu,艘) | 研 |
圖表 73:全球主要船型造船完工量(單位:艘,萬載重噸,%) | 網(wǎng) |
圖表 74:世界20強(qiáng)船舶公司集裝箱船船隊(duì)規(guī)模排名(單位:teu,艘,%) | w |
圖表 75:全球20大班輪公司各級(jí)別船舶數(shù)量情況(截至. (1)(單位:teu,艘) | w |
圖表 76:中國(guó)船舶修理行業(yè)銷售收入和資產(chǎn)總額變化趨勢(shì)(單位:億元,%) | w |
圖表 77:中國(guó)船舶修理行業(yè)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)(單位:%) | . |
圖表 78:中國(guó)排名前10船舶企業(yè)修船完成產(chǎn)值及修船艘數(shù)量情況(單位:萬元,艘) | C |
圖表 79:中國(guó)排名前10修船企業(yè)銷售收入及外匯收入情況(單位:萬元,萬美元) | i |
圖表 80:船舶修理業(yè)聯(lián)合、兼并重組事件 | r |
圖表 81:中國(guó)船舶修理行業(yè)主要消費(fèi)鋼材品種結(jié)構(gòu)(單位:%) | . |
圖表 82:2020-2025年國(guó)際鋼價(jià)指數(shù)走勢(shì) | c |
圖表 83:船舶修理業(yè)外商投資項(xiàng)目投資額及數(shù)量月份比較(單位:萬美元,個(gè)) | n |
圖表 84:2025-2031年中國(guó)船舶修理業(yè)修船產(chǎn)值預(yù)測(cè)(單位:億元) | 中 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/02/ChuanBoXiuLiHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html
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