相 關(guān) |
|
新能源汽車(chē)(NEVs),包括純電動(dòng)汽車(chē)(BEVs)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEVs)和燃料電池汽車(chē)(FCEVs),在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷了迅猛的發(fā)展。政策激勵(lì)、技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)者意識(shí)的提升共同推動(dòng)了這一行業(yè)的快速增長(zhǎng)。電池能量密度的提升、充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)張以及成本的下降,顯著增強(qiáng)了新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),自動(dòng)駕駛技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的融合,為新能源汽車(chē)提供了更多的智能化和安全特性。
未來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)將更加關(guān)注車(chē)輛全生命周期的可持續(xù)性,從生產(chǎn)到回收,力求碳足跡最小化。電池技術(shù)的持續(xù)突破,如固態(tài)電池和鈉離子電池的商業(yè)化,將帶來(lái)更高的能量密度和更快的充電速度。同時(shí),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(ICVs)的普及,將使車(chē)輛成為互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的一部分,提供個(gè)性化的出行體驗(yàn)和服務(wù)。此外,共享經(jīng)濟(jì)和按需服務(wù)模式將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及,促進(jìn)城市交通的綠色轉(zhuǎn)型。
《2025-2031年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究與發(fā)展前景分析報(bào)告》基于多年行業(yè)研究積累,結(jié)合新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力,并通過(guò)SWOT分析揭示了新能源汽車(chē)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),報(bào)告對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè),為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議,助力把握新能源汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
第一章 中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展綜述
1.1 新能源汽車(chē)的相關(guān)概述
1.1.1 新能源汽車(chē)的相關(guān)概念
(1)新能源汽車(chē)
(2)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
1.1.2 新能源汽車(chē)的類(lèi)型
(1)混合動(dòng)力汽車(chē)
(2)純電動(dòng)汽車(chē)
(3)燃料電池汽車(chē)
(4)氣體燃料汽車(chē)
(5)生物燃料汽車(chē)
(6)氫燃料汽車(chē)
(7)太陽(yáng)能汽車(chē)
1.1.3 發(fā)展新能源汽車(chē)的必要性
(1)石油短缺
(2)環(huán)境污染
1.2 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 新能源汽車(chē)政策環(huán)境分析
(1)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)政策法規(guī)匯總
(2)新能源汽車(chē)行業(yè)的主要政策解讀
(3)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策解讀
(4)新能源汽車(chē)行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2 新能源汽車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)GDP增長(zhǎng)情況
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
(3)居民可支配收入分析
1.2.3 新能源汽車(chē)技術(shù)環(huán)境分析
(1)新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展情況分析
(2)“三縱三橫”的技術(shù)布局分析
(3)新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)分析
(4)新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)選擇分析
第二章 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
2.2 電動(dòng)汽車(chē)充電站分析
2.2.1 充電站的成本結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)規(guī)劃
2.2.3 電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)數(shù)量
2.2.4 充電設(shè)備的主要企業(yè)分析
(1)奧特迅
(2)科陸電子
(3)思源電氣
(4)許繼電氣
(5)國(guó)電南瑞
2.2.5 電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
(1)高成本快充路線(xiàn)
(2)低成本慢充路線(xiàn)
(3)高成本換電路線(xiàn)
(4)低成本換電路線(xiàn)
第三章 世界新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政府扶持措施
3.1.1 日本促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施
(1)日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
(2)日本推動(dòng)新能源應(yīng)用的措施分析
(3)日本促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施
(4)日本其他新能源汽車(chē)的扶持措施
3.1.2 美國(guó)促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施
(1)美國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
(2)美國(guó)推動(dòng)新能源汽車(chē)的法律法規(guī)
(3)美國(guó)促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施
(4)美國(guó)其他新能源汽車(chē)的扶持措施
3.1.3 歐盟促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施
(1)歐盟新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
(2)歐盟對(duì)各國(guó)新能源汽車(chē)政策引導(dǎo)
(3)歐盟促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施
(4)德國(guó)促進(jìn)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
(5)法國(guó)促進(jìn)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
轉(zhuǎn)?載自:http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/09/XinNengYuanQiCheShiChangQianJingFenXiYuCe.html
(6)英國(guó)促進(jìn)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
3.1.4 其它國(guó)家新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
(1)韓國(guó)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
(2)泰國(guó)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
(3)加拿大新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
(4)新加坡新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
(5)愛(ài)爾蘭新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策
3.1.5 國(guó)外新能源汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的借鑒和啟示
(1)日本、美國(guó)、歐盟經(jīng)驗(yàn)歸納與總結(jié)
(2)中外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)比分析
(3)國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)的借鑒與啟示
3.2 世界新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展概況
3.2.1 全球新能源汽車(chē)解決方案分析
(1)美國(guó)新能源汽車(chē)解決方案
(2)歐洲新能源汽車(chē)解決方案
(3)日本新能源汽車(chē)解決方案
3.2.2 國(guó)際新能源汽車(chē)主流技術(shù)路線(xiàn)
(1)混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)
(2)純電動(dòng)汽車(chē)(EV)
(3)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)
(4)三大主流技術(shù)路線(xiàn)評(píng)析
3.2.3 世界新能源汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
(1)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
(2)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
(3)燃料電池汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
3.3 中國(guó)與美國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)比
3.3.1 中國(guó)與美國(guó)生產(chǎn)要素對(duì)比分析
3.3.2 中國(guó)與美國(guó)需求條件對(duì)比分析
3.3.3 中美相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)對(duì)比分析
3.3.4 中美企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
3.3.5 中國(guó)與美國(guó)政府和機(jī)會(huì)對(duì)比分析
3.3.6 中國(guó)提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)分析
第四章 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展背景
4.1.2 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展意義
4.1.3 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
4.1.4 新能源汽車(chē)行業(yè)存在問(wèn)題
4.1.5 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向
4.2 中國(guó)新能源汽車(chē)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
4.2.1 新能源汽車(chē)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
4.2.2 新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
(1)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析
(2)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率分析
(3)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析
4.2.3 新能源汽車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用情況分析
4.2.4 新能源汽車(chē)與國(guó)外差距比較分析
4.3 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展情況分析
4.3.1 北京市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.2 吉林省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.3 重慶市節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.4 廣東省電動(dòng)汽車(chē)省部產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.5 昆明市節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.6 南昌市節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析
第五章 中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)分析
5.1 中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 新能源客車(chē)的發(fā)展概況分析
(1)新能源客車(chē)的主要類(lèi)型分析
(2)中國(guó)新能源客車(chē)的主要產(chǎn)品
(3)新能源客車(chē)技術(shù)路線(xiàn)發(fā)展分析
5.1.2 新能源客車(chē)的市場(chǎng)應(yīng)用分析
(1)國(guó)外新能源客車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用
(2)國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用
(3)部分省市電動(dòng)公交車(chē)擁有計(jì)劃
5.1.3 新能源客車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題
(1)新能源客車(chē)產(chǎn)品可靠性問(wèn)題
(2)新能源客車(chē)使用成本問(wèn)題
(3)新能源客車(chē)技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問(wèn)題
(4)新能源客車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā)模式局限
(5)新能源技術(shù)車(chē)輛推廣使用瓶頸
5.2 新能源客車(chē)行業(yè)相關(guān)政策解讀
5.2.1 《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》
(1)推廣重點(diǎn)
(2)要求條件
(3)新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
5.2.2 《關(guān)于擴(kuò)大混合動(dòng)力城市公交客車(chē)示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》解讀
(1)推廣范圍和方式
(2)支持條件
5.2.3 《關(guān)于城市公交企業(yè)購(gòu)置公共汽電車(chē)輛免征車(chē)輛購(gòu)置稅的通知》解讀
5.2.4 《電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十四五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》
(1)客車(chē)規(guī)劃目標(biāo)
(2)發(fā)展路徑
(3)重點(diǎn)任務(wù)
5.3 新能源客車(chē)技術(shù)發(fā)展情況分析
5.3.1 新能源客車(chē)技術(shù)總體情況
5.3.2 串聯(lián)式新能源客車(chē)技術(shù)分析
5.3.3 并聯(lián)式新能源客車(chē)技術(shù)分析
5.3.4 混聯(lián)式新能源客車(chē)技術(shù)分析
5.3.5 三種混合動(dòng)力客車(chē)對(duì)比分析
5.3.6 新能源客車(chē)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.4 新能源客車(chē)銷(xiāo)售情況分析
5.4.1 新能源客車(chē)銷(xiāo)售情況分析
(1)新能源客車(chē)銷(xiāo)售情況
(2)新能源客車(chē)占新能源汽車(chē)比重
(3)新能源客車(chē)占客車(chē)銷(xiāo)量比重走勢(shì)
5.4.2 新能源客車(chē)區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
5.4.3 新能源客車(chē)銷(xiāo)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析
(1)新能源客車(chē)銷(xiāo)量車(chē)型結(jié)構(gòu)
(2)大型新能源客車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)
(3)中型新能源客車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)
(4)輕型新能源客車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)
(5)新能源客車(chē)分車(chē)型市場(chǎng)比重走勢(shì)
(6)新能源客車(chē)分車(chē)型占客車(chē)銷(xiāo)量比重走勢(shì)
5.5 新能源客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.1 混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.2 純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.3 燃料電池客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.6 新能源客車(chē)企業(yè)十三五規(guī)劃
5.6.1 宇通新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
5.6.2 金龍新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
5.6.3 安凱新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
5.6.4 福田新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
5.6.5 海格新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
5.6.6 其它新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
(1)中通新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
(2)華晨金杯新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
(3)南京依維柯新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
(4)少林新能源客車(chē)十三五規(guī)劃
5.7 新能源客車(chē)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.7.1 宇通客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.2 金龍客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.3 安凱客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.4 福田客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.5 中通客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.6 華晨金杯客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.7 南京依維柯客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.8 少林客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略
第六章 中國(guó)新能源汽車(chē)商業(yè)模式分析
6.1 新能源汽車(chē)商業(yè)模式分析
6.1.1 整車(chē)加電池捆綁銷(xiāo)售
6.1.2 整車(chē)租賃模式分析
6.1.3 裸車(chē)銷(xiāo)售&電池租賃
6.2 新能源汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式分析
6.2.1 新能源汽車(chē)團(tuán)購(gòu)模式分析
6.2.2 新能源汽車(chē)買(mǎi)1送N分析
6.2.3 新能源汽車(chē)節(jié)能互助分析
6.3 比亞迪與特斯拉商業(yè)模式對(duì)比分析
6.3.1 比亞迪商業(yè)模式分析
6.3.2 特斯拉商業(yè)模式分析
2025-2031 China New Energy Vehicles Market In-depth Investigation Research and Development Prospect Analysis Report
第七章 中國(guó)新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析
7.1 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析
7.1.1 全球混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析
7.1.2 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)分析
(1)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析
(2)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
(3)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(4)混合動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析
(5)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(6)混合動(dòng)力汽車(chē)補(bǔ)貼情況分析
7.1.3 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
7.2 中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析
7.2.1 純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展瓶頸分析
(1)純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失
(2)純電動(dòng)汽車(chē)配套政策不完善
(3)純電動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施不完善
7.2.2 純電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況分析
(1)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)情況
(2)純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼情況分析
7.2.3 純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展前景展望
7.3 中國(guó)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)分析
7.3.1 燃料電池汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)情況
7.3.2 燃料電池汽車(chē)投放運(yùn)營(yíng)情況分析
7.3.3 燃料電池汽車(chē)發(fā)展前景展望
7.4 中國(guó)生物燃料汽車(chē)市場(chǎng)分析
7.4.1 生物燃料汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)情況
7.4.2 生物燃料汽車(chē)投放運(yùn)營(yíng)情況分析
7.4.3 生物燃料汽車(chē)最新市場(chǎng)動(dòng)向
7.4.4 生物燃料汽車(chē)發(fā)展前景展望
7.5 中國(guó)太陽(yáng)能汽車(chē)市場(chǎng)分析
7.5.1 太陽(yáng)能汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)情況
7.5.2 太陽(yáng)能汽車(chē)投放運(yùn)營(yíng)情況分析
7.5.3 太陽(yáng)能汽車(chē)發(fā)展前景展望
第八章 中國(guó)新能源汽車(chē)重點(diǎn)區(qū)域分析
8.1 北京新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.1.1 北京新能源汽車(chē)發(fā)展政策規(guī)劃
8.1.2 北京新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.1.3 北京新能源汽車(chē)需求預(yù)測(cè)分析
8.1.4 北京新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.2 上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.2.1 上海新能源汽車(chē)發(fā)展政策規(guī)劃
8.2.2 上海新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.2.3 上海新能源汽車(chē)需求預(yù)測(cè)分析
8.2.4 上海新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.3 廣州新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.3.1 廣州新能源汽車(chē)發(fā)展政策規(guī)劃
8.3.2 廣州新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.3.3 廣州新能源汽車(chē)需求預(yù)測(cè)分析
8.3.4 廣州新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.4 深圳新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.4.1 深圳新能源汽車(chē)發(fā)展政策規(guī)劃
8.4.2 深圳新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.4.3 深圳新能源汽車(chē)需求預(yù)測(cè)分析
8.4.4 深圳新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.5 重慶新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.5.1 重慶新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.5.2 重慶新能源汽車(chē)發(fā)展政策分析
8.5.3 重慶新能源汽車(chē)發(fā)展條件分析
8.5.4 重慶新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.6 河南新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.6.1 河南新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.6.2 河南新能源汽車(chē)發(fā)展政策分析
8.6.3 河南新能源汽車(chē)發(fā)展條件分析
8.6.4 河南新能源汽車(chē)最新發(fā)展動(dòng)向
8.7 湖南新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.7.1 湖南新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.7.2 湖南新能源汽車(chē)發(fā)展政策分析
8.7.3 湖南新能源汽車(chē)發(fā)展條件分析
8.7.4 湖南新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.8 湖北新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.8.1 湖北新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.8.2 湖北新能源汽車(chē)發(fā)展政策分析
8.8.3 湖北新能源汽車(chē)發(fā)展條件分析
8.8.4 湖北新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.9 安徽新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.9.1 安徽新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.9.2 安徽新能源汽車(chē)發(fā)展政策分析
8.9.3 安徽新能源汽車(chē)發(fā)展條件分析
8.9.4 安徽新能源汽車(chē)發(fā)展前景展望
8.10 其它地區(qū)新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.10.1 浙江省新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.10.2 江蘇省新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.10.3 吉林省新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.10.4 山東省新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.10.5 四川省新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.10.6 江西省新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
8.10.7 福建省新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
第九章 中國(guó)新能源汽車(chē)主要企業(yè)分析
9.1 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.1.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.1.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.1.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.1.4 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分析
9.1.5 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.1.6 企業(yè)的盈利能力分析
9.1.7 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.1.8 企業(yè)的償債能力分析
9.1.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.1.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.11 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.2 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.2.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.2.2 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.2.3 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.2.4 企業(yè)的盈利能力分析
9.2.5 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.2.6 企業(yè)的償債能力分析
9.2.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.2.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
9.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.3 北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.3.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.3.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.3.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.3.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.3.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.3.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.3.7 企業(yè)的償債能力分析
9.3.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.3.9 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
9.3.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.11 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.3.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.4 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.4.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.4.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.4.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.4.4 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分析
9.4.5 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.4.6 企業(yè)的盈利能力分析
9.4.7 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.4.8 企業(yè)的償債能力分析
9.4.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.4.10 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
9.4.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.12 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.5 遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
2025-2031年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究與發(fā)展前景分析報(bào)告
9.5.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.5.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.5.3 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.5.4 企業(yè)的盈利能力分析
9.5.5 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.5.6 企業(yè)的償債能力分析
9.5.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.5.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
9.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.5.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.6 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.6.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.6.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.6.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.6.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.6.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.6.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.6.7 企業(yè)的償債能力分析
9.6.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.6.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.6.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.6.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.7 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.7.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.7.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.7.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.7.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.7.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.7.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.7.7 企業(yè)的償債能力分析
9.7.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.7.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.7.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.8 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.8.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.8.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.8.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.8.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.8.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.8.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.8.7 企業(yè)的償債能力分析
9.8.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.8.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.8.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.9 中通客車(chē)控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.9.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.9.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.9.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.9.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.9.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.9.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.9.7 企業(yè)的償債能力分析
9.9.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.9.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.9.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.10 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.10.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.10.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.10.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.10.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.10.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.10.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.10.7 企業(yè)的償債能力分析
9.10.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.10.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.11 比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.11.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.11.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.11.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.11.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.11.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.11.7 企業(yè)的償債能力分析
9.11.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.11.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.11.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.11.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.12 湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.12.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.12.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.12.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.12.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.12.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.12.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.12.7 企業(yè)的償債能力分析
9.12.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.12.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.12.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.12.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
9.13 天津清源電動(dòng)車(chē)輛有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
9.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.13.2 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.13.3 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.13.4 企業(yè)的盈利能力分析
9.13.5 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.13.6 企業(yè)的償債能力分析
9.13.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.13.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.13.9 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.14 東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.14.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.14.2 新能源汽車(chē)車(chē)型分析
9.14.3 新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
9.14.4 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.14.5 企業(yè)的盈利能力分析
9.14.6 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.14.7 企業(yè)的償債能力分析
9.14.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.14.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.14.10 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.15 中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.15.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.15.2 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.15.3 企業(yè)的盈利能力分析
9.15.4 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.15.5 企業(yè)的償債能力分析
9.15.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.15.7 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
9.15.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.15.9 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.16 深圳市德賽電池科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.16.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.16.2 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.16.3 企業(yè)的盈利能力分析
9.16.4 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.16.5 企業(yè)的償債能力分析
9.16.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.16.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.17 寧波韻升股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.17.1 企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.17.2 企業(yè)的營(yíng)收能力分析
9.17.3 企業(yè)的盈利能力分析
9.17.4 企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力分析
9.17.5 企業(yè)的償債能力分析
2025-2031 zhōngguó xīn néng yuán qì chē shìchǎng shēndù diào chá yánjiū yǔ fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào
9.17.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析
9.17.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.18 中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.18.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
9.18.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
9.18.4 企業(yè)研發(fā)成果分析
9.18.5 科技成果轉(zhuǎn)化情況
9.18.6 企業(yè)科研設(shè)施及能力
9.18.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.18.8 新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃
9.19 江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.19.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
9.19.3 企業(yè)研發(fā)及產(chǎn)品情況
9.19.4 企業(yè)的成功案例分析
9.19.5 企業(yè)設(shè)備設(shè)施分析
9.19.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.19.7 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用及發(fā)展規(guī)劃
9.20 上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.20.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.20.3 企業(yè)研發(fā)能力分析
9.20.4 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
9.20.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第十章 中國(guó)新能源汽車(chē)投融資及預(yù)測(cè)分析
10.1 新能源汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)分析與保險(xiǎn)開(kāi)發(fā)
10.1.1 新能源汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)新能源汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)
(2)新能源汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
(3)新能源汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
(4)新能源汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
(5)新能源汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
10.1.2 新能源汽車(chē)行業(yè)的保險(xiǎn)開(kāi)發(fā)分析
(1)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)的需求分析
(2)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)
(3)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)應(yīng)注意的問(wèn)題
10.2 新能源汽車(chē)行業(yè)的投資機(jī)會(huì)分析
10.2.1 重點(diǎn)零部件領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
(1)鋰資源投資機(jī)會(huì)分析
(2)稀土資源投資機(jī)會(huì)分析
(3)動(dòng)力電池投資機(jī)會(huì)分析
(4)驅(qū)動(dòng)電機(jī)投資機(jī)會(huì)分析
(5)充電設(shè)備投資機(jī)會(huì)分析
10.2.2 整車(chē)制造領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
(1)公交車(chē)領(lǐng)域優(yōu)先受益
(2)私人購(gòu)車(chē)成長(zhǎng)空間打開(kāi)
(3)混合動(dòng)力率先進(jìn)入市場(chǎng)
(4)新能源整車(chē)企業(yè)投資原則
10.2.3 銀行在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投資分析
(1)融資租賃模式分析
(2)股權(quán)融資模式分析
(3)債券融資模式分析
(4)擔(dān)保貸款融資模式分析
10.3 新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
10.3.1 新能源汽車(chē)行業(yè)的影響因素分析
10.3.2 新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.3.3 新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
第十一章 [:中智:林:]中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.1 國(guó)外新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略及啟示
11.1.1 國(guó)外新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略分析
(1)日本新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
(2)美國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
(3)歐盟新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析
11.1.2 跨國(guó)公司新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(1)通用汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(2)福特汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(3)大眾汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(4)寶馬汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(5)雷諾汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(6)豐田汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(7)本田汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(8)三菱汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(9)日產(chǎn)汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
(10)戴姆勒汽車(chē)新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.3 國(guó)外新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)的啟示
11.2 中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展策略分析
11.2.1 中國(guó)新能源汽車(chē)的研發(fā)策略分析
(1)中國(guó)新能源汽車(chē)的研發(fā)情況分析
(2)中國(guó)新能源汽車(chē)的研發(fā)策略
11.2.2 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化策略分析
(1)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化情況分析
(2)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化策略
11.2.3 中國(guó)新能源汽車(chē)的品牌策略分析
(1)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)品牌情況分析
(2)中國(guó)新能源汽車(chē)品牌策略分析
11.2.4 中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)品組合策略
(1)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品組合情況分析
(2)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品組合策略
圖表目錄
圖表 1:汽車(chē)基本物理架構(gòu)情況
圖表 2:各種新能汽車(chē)綜合性能指標(biāo)對(duì)比
圖表 3:新能源汽車(chē)三大主流品種優(yōu)缺點(diǎn)比較
圖表 4:混合動(dòng)力汽車(chē)分類(lèi)比較
圖表 5:國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電站相關(guān)政策法規(guī)匯總表
圖表 6:《“十四五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展線(xiàn)路表
圖表 7:新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表 8:2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表 9:2020-2025年中國(guó)工業(yè)增加值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表 10:2020-2025年中國(guó)農(nóng)村居民人均收入趨勢(shì)圖(單位:元,%)
圖表 11:2020-2025年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入趨勢(shì)圖(單位:元,%)
圖表 12:2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)明專(zhuān)利趨勢(shì)變化圖(單位:件)
圖表 13:2020-2025年新能源汽車(chē)發(fā)明專(zhuān)利結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 14:新能源汽車(chē)專(zhuān)利技術(shù)申請(qǐng)人排名表
圖表 15:2025-2031年新能源汽車(chē)領(lǐng)域全球與中國(guó)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)表
圖表 16:中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新“三縱三橫”布局
圖表 17:主要新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)比較
圖表 18:各種電池性能比較(單位:小時(shí),次,%/月,WH/KG,W/KG)
圖表 19:鋰離子電池主要組分常見(jiàn)材料
圖表 20:鋰電池成本構(gòu)成情況
圖表 21:驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較(單位:%,r/min)
圖表 22:新能源汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求
圖表 23:傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)
圖表 24:插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)
圖表 25:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表 26:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線(xiàn)”模型
圖表 27:新能源汽車(chē)中核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本占比(單位:%)
圖表 28:充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成情況(單位:萬(wàn)元,萬(wàn)元/年,%)
圖表 29:充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析(單位:次,元/度,萬(wàn)度/年,萬(wàn)元,年)
圖表 30:國(guó)電南瑞科技股份有限公司充換電產(chǎn)品表
圖表 31:美國(guó)部分州政府制定的乙醇燃料補(bǔ)貼政策
圖表 32:法國(guó)新能源汽車(chē)政策一覽表
圖表 33:法國(guó)基于二氧化碳排放的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)獎(jiǎng)懲體系(單位:克CO2/公里,歐元)
圖表 34:英國(guó)購(gòu)買(mǎi)BEV和PHEV汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:克/公里,千米,公里)
圖表 35:泰國(guó)生態(tài)節(jié)能汽車(chē)概要
圖表 36:新能源汽車(chē)發(fā)展路線(xiàn)圖
圖表 37:電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的重點(diǎn)和優(yōu)先事項(xiàng)
圖表 38:不同類(lèi)型的混合動(dòng)力汽車(chē)的特點(diǎn)
圖表 39:混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)及發(fā)展趨勢(shì)
圖表 40:典型的電動(dòng)汽車(chē)組成框圖
圖表 41:燃料電池汽車(chē)主要結(jié)構(gòu)
圖表 42:鎳氫電池關(guān)鍵材料及技術(shù)
圖表 43:車(chē)用動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)
圖表 44:世界主要稀土礦產(chǎn)地儲(chǔ)量分布(單位:萬(wàn)噸)
圖表 45:世界主要鋰礦產(chǎn)地儲(chǔ)量分布(單位:萬(wàn)噸)
圖表 46:美國(guó)WTW減排效果比較(單位:磅,%)
圖表 47:中國(guó)WTW減排效果比較(單位:克,升,%)
圖表 48:新能源汽車(chē)較傳統(tǒng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)
2025-2031年中國(guó)新エネルギー自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)査研究と発展見(jiàn)通し分析レポート
圖表 49:中國(guó)新能源汽車(chē)主要發(fā)展方向比較
圖表 50:電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的綜合成本比較(單位:萬(wàn)元)
圖表 51:新能源汽車(chē)成本增加情況統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)元,%)
圖表 52:2020-2025年中國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表 53:2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率走勢(shì)圖(單位:%)
圖表 54:2020-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額情況(單位:輛)
圖表 55:國(guó)外新能源客車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況
圖表 56:新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
圖表 57:補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
圖表 58:串聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)結(jié)構(gòu)原理
圖表 59:并聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)結(jié)構(gòu)原理
圖表 60:混聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)結(jié)構(gòu)原理
圖表 61:國(guó)內(nèi)部分混合動(dòng)力客車(chē)情況圖
圖表 62:各動(dòng)力結(jié)構(gòu)混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)特點(diǎn)
圖表 63:2020-2025年中國(guó)新能源客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況(單位:輛)
圖表 64:2020-2025年新能源客車(chē)占新能源汽車(chē)銷(xiāo)量比重圖(單位:%)
圖表 65:2020-2025年新能源客車(chē)占客車(chē)銷(xiāo)量比重圖(單位:%)
圖表 66:新能源客車(chē)區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 67:新能源客車(chē)銷(xiāo)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 68:2020-2025年大型新能源客車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)圖(單位:輛)
圖表 69:2020-2025年中型新能源客車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)圖(單位:輛)
圖表 70:2020-2025年輕型新能源客車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)圖(單位:輛)
圖表 71:2020-2025年新能源客車(chē)(分車(chē)型)銷(xiāo)量占總體比重走勢(shì)圖(單位:%)
圖表 72:2020-2025年新能源客車(chē)(分車(chē)型)銷(xiāo)量占客車(chē)比重走勢(shì)圖(單位:%)
圖表 73:2020-2025年混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)圖(單位:輛)
圖表 74:2020-2025年純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)圖(單位:輛)
圖表 75:福田“十三五規(guī)劃”圖
圖表 76:混合動(dòng)力汽車(chē)主要車(chē)型比較(單位:L,kw,萬(wàn)元)
圖表 77:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量車(chē)型結(jié)構(gòu)表(單位:%)
圖表 78:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 79:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額車(chē)型結(jié)構(gòu)表(單位:%)
圖表 80:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額車(chē)型結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 81:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)表(單位:%)
圖表 82:中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 83:混合動(dòng)力汽車(chē)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
圖表 84:國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展
圖表 85:《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009-2016年)》
圖表 86:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表 87:2025年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖(單位:%)
圖表 88:2020-2025年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬(wàn)元)
圖表 89:2020-2025年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 90:2020-2025年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表 91:2020-2025年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 92:2020-2025年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 93:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 94:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司基本信息表
圖表 95:2025年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖(單位:%)
圖表 96:2020-2025年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬(wàn)元)
圖表 97:2020-2025年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 98:2020-2025年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表 99:2020-2025年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 100:2020-2025年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 101:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 102:北汽福田汽車(chē)股份有限公司基本信息表
圖表 103:2025年北汽福田汽車(chē)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖(單位:%)
圖表 104:2020-2025年北汽福田汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬(wàn)元)
圖表 105:2020-2025年北汽福田汽車(chē)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 106:2020-2025年北汽福田汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表 107:2020-2025年北汽福田汽車(chē)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 108:2020-2025年北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 109:北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 110:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司基本信息表
圖表 111:2025年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖(單位:%)
圖表 112:2020-2025年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬(wàn)元)
圖表 113:2020-2025年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 114:2020-2025年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表 115:2020-2025年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 116:2020-2025年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 117:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 118:遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表 119:2025年遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖(單位:%)
圖表 120:2020-2025年遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬(wàn)元)
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/09/XinNengYuanQiCheShiChangQianJingFenXiYuCe.html
省略………
相 關(guān) |
|
請(qǐng)撥打:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
Email:KF@Cir.cn 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”