| 相 關(guān) |
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| 物流行業(yè)在全球范圍內(nèi)扮演著經(jīng)濟(jì)活動的紐帶角色，隨著電子商務(wù)的爆發(fā)式增長，物流需求急劇增加。目前，物流行業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻的變革，自動化、數(shù)字化和智能化成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。自動化倉庫、無人配送車和無人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用提高了物流效率，而物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)和人工智能(AI)的融合則為物流管理帶來了前所未有的精準(zhǔn)度和預(yù)測能力。 |
| 未來，物流行業(yè)將持續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建智慧物流體系。一方面，5G網(wǎng)絡(luò)的普及將加速物流信息的實(shí)時(shí)傳輸，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化；另一方面，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用將增強(qiáng)物流鏈條的安全性和可信度。此外，綠色物流將成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢，通過優(yōu)化運(yùn)輸路線、采用環(huán)保包裝和推廣綠色能源車輛，物流行業(yè)將致力于減少碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 |
| 《2025年版中國物流市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會的數(shù)據(jù)資料，全面解析了物流行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模，系統(tǒng)梳理了物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢及各細(xì)分市場動態(tài)。報(bào)告對物流市場前景與發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測，重點(diǎn)分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時(shí)，通過SWOT分析揭示了物流行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，為物流行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議，是制定科學(xué)競爭策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 |
第一章 物流行業(yè)發(fā)展綜述 |
第一節(jié) 物流行業(yè)定義及分類 |
| 一、物流的定義 |
| 二、物流的性質(zhì) |
| 三、物流的分類 |
| 四、物流服務(wù)的特點(diǎn) |
第二節(jié) 物流系統(tǒng)基本概念 |
| 一、物流系統(tǒng)的概念 |
| 二、物流系統(tǒng)的組成 |
| 三、物流系統(tǒng)的要素 |
| 四、物流系統(tǒng)的特點(diǎn) |
| 五、物流系統(tǒng)的目標(biāo) |
第三節(jié) 物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 一、物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈定義 |
| 二、物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 |
| 三、物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈成本分析 |
第四節(jié) 物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群分析 |
| 一、物流產(chǎn)業(yè)集群的概念 |
| 二、物流產(chǎn)業(yè)集群的特征 |
| 三、物流產(chǎn)業(yè)集群的形成因素 |
| 1、自然地理?xiàng)l件 |
| 2、物流人才 |
| 3、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境 |
| 4、市場需求 |
| 四、物流產(chǎn)業(yè)集群的形成過程 |
| 五、物流產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢 |
| 1、集群化帶來的規(guī)模經(jīng)濟(jì) |
| 2、集群化帶來的信息資源共享 |
| 3、集群化促使物流企業(yè)的專業(yè)化分工 |
| 4、追趕效應(yīng)和拉撥效應(yīng) |
| 5、吸聚和輻射效應(yīng) |
| 六、產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展分析 |
| 1、強(qiáng)化創(chuàng)新能力 |
| 2、加強(qiáng)內(nèi)部競爭與協(xié)作 |
| 3、政府的規(guī)劃和引導(dǎo) |
| 七、我國物流產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展中的問題 |
| 1、物流產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展內(nèi)涵的界定 |
| 2、我國物流產(chǎn)業(yè)集群在可持續(xù)發(fā)展中存在的問題 |
| 八、實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展的途徑 |
| 1、政府的規(guī)劃和引導(dǎo) |
| 2、加強(qiáng)內(nèi)部競爭與合作 |
| 3、創(chuàng)建集群特色 |
| 4、實(shí)施綠色物流 |
| 九、物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式 |
| 1、區(qū)位導(dǎo)向型物流集群 |
| 2、依附型物流集群 |
| 3、功能關(guān)聯(lián)型產(chǎn)業(yè)集群 |
| 十、物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展建議 |
| 1、促進(jìn)物流園區(qū)企業(yè)合理的集聚 |
| 2、提高物流園區(qū)企業(yè)的創(chuàng)新能力 |
| 3、健全的市場體系和有序的競爭環(huán)境 |
第二章 全球物流行業(yè)市場及經(jīng)驗(yàn)分析 |
第一節(jié) 2020-2025年全球物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、全球物流業(yè)發(fā)展的階段 |
| 二、全球物流業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn) |
| 三、全球物流園區(qū)的運(yùn)作模式綜述 |
| 四、全球物流市場競爭態(tài)勢分析 |
| 五、全球物流行業(yè)增長情況分析 |
第二節(jié) 2020-2025年歐洲物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、歐洲物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、歐洲第三方物流發(fā)展分析 |
| 三、歐洲物流業(yè)發(fā)展模式分析 |
| 四、歐洲物流發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 五、歐洲物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及啟示 |
第三節(jié) 2020-2025年美國物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、美國物流市場發(fā)展歷程 |
| 二、美國物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
| 三、美國物流信息化發(fā)展綜述 |
| 四、美國現(xiàn)代物流發(fā)展分析 |
| 五、美國物流業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展走勢 |
| 六、美國物流業(yè)發(fā)展模式 |
| 七、美國物流業(yè)發(fā)展啟示 |
第四節(jié) 2020-2025年日本物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、日本物流行業(yè)總體發(fā)展情況分析 |
| 二、日本物流行業(yè)的相關(guān)政策 |
| 三、日本現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)及優(yōu)勢 |
| 四、日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運(yùn)營管理 |
| 五、日本物流行業(yè)發(fā)展模式分析 |
| 六、日本物流業(yè)發(fā)展啟示 |
第五節(jié) 2020-2025年其他國家地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、加拿大加快糧食物流發(fā)展 |
| 二、葡萄牙港口物流發(fā)展前景樂觀 |
| 全:文：http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/12/WuLiuFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html |
| 三、新加坡物流行業(yè)持續(xù)較快發(fā)展 |
| 四、泰國物流業(yè)趨向持續(xù)增長 |
| 五、印尼物流服務(wù)水平較大提升 |
| 六、中國臺灣物流業(yè)發(fā)展困境及機(jī)遇 |
第六節(jié) 跨國公司在華投資布局與競爭態(tài)勢 |
| 一、UPS |
| 二、DHL |
| 三、TNT |
| 四、FEDEX |
第三章 我國物流行業(yè)市場環(huán)境及影響分析、（PEST） |
第一節(jié) 物流行業(yè)政治法律環(huán)境（P） |
| 一、《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》 |
| 二、《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》 |
| 三、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》 |
| 四、《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》 |
| 五、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》 |
| 六、《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》 |
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E） |
| 一、GDP增長分析 |
| 二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
| 三、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
| 四、固定資產(chǎn)投資增長分析 |
| 五、社會消費(fèi)品零售總額增長分析 |
| 六、進(jìn)出口總額增長分析 |
| 七、貨幣供應(yīng)量及其貸款 |
| 八、居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù) |
| 九、制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) |
| 十、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù) |
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析（S） |
| 一、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快 |
| 二、制造企業(yè)內(nèi)陸遷移產(chǎn)生物流需求 |
| 三、2020-2025年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析 |
| 1、2020-2025年中國公路建設(shè)情況 |
| 2、2020-2025年中國鐵路建設(shè)情況 |
| 3、2020-2025年中國水路建設(shè)情況 |
| 4、2020-2025年中國航空建設(shè)情況 |
| 四、2020-2025年中國貨物運(yùn)輸發(fā)展分析 |
| 1、2020-2025年中國貨物運(yùn)輸量分析 |
| 2、2020-2025年中國貨物周轉(zhuǎn)量分析 |
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T） |
| 一、物流行業(yè)技術(shù)基本概述 |
| 二、物流行業(yè)技術(shù)分析 |
| 1、運(yùn)輸技術(shù) |
| 2、庫存技術(shù) |
| 3、裝卸技術(shù) |
| 4、包裝技術(shù) |
| 5、集裝箱化技術(shù) |
| 6、物流信息技術(shù) |
| 三、物流行業(yè)技術(shù)展望 |
第二部分 物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 |
第四章 我國物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及發(fā)展對策分析 |
第一節(jié) 2020-2025年物流整體行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、中國物流行業(yè)的發(fā)展階段 |
| 二、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征 |
| 三、中國物流企業(yè)的發(fā)展情況分析 |
第二節(jié) 2020-2025年物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
| 一、2020-2025年物流總額情況 |
| 1、物流總額 |
| 2、工業(yè)品物流總額 |
| 3、進(jìn)口貨物物流總額 |
| 4、農(nóng)產(chǎn)品物流總額 |
| 5、再生資源物流總額 |
| 6、單位與居民物品物流總額 |
| 二、2020-2025年物流總費(fèi)用情況 |
| 1、物流總費(fèi)用 |
| 2、運(yùn)輸費(fèi)用 |
| 3、保管費(fèi)用 |
| 4、管理費(fèi)用 |
| 三、2020-2025年物流增加值情況 |
| 1、物流增加值 |
| 2、交通運(yùn)輸業(yè)物流增加值 |
| 3、倉儲業(yè)物流增加值 |
| 4、貿(mào)易業(yè)物流增加值 |
| 5、郵政業(yè)物流增加值 |
第三節(jié) 2020-2025年物流園區(qū)發(fā)展分析 |
| 一、物流園區(qū)發(fā)展概況 |
| 二、物流園區(qū)發(fā)展模式 |
| 1、物流園區(qū)功能定位 |
| 2、物流園區(qū)類型分析 |
| 3、物流園區(qū)開發(fā)模式 |
| 三、物流園區(qū)發(fā)展規(guī)模 |
| 1、物流園區(qū)數(shù)量 |
| 2、物流園區(qū)區(qū)域分布 |
| 四、物流園區(qū)發(fā)展中存在的問題 |
| 五、物流園區(qū)發(fā)展對策研究 |
| 六、物流園區(qū)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
第四節(jié) 2020-2025年物流信息化發(fā)展分析 |
| 一、物流信息化市場現(xiàn)狀 |
| 二、物流信息化市場需求分析 |
| 1、物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動因素 |
| 2、物流信息化的市場需求結(jié)構(gòu)分析 |
| 3、標(biāo)準(zhǔn)與平臺是物流信息化的關(guān)鍵 |
| 三、物流信息化問題及對策 |
| 1、物流信息化中存在的制約因素 |
| 2、物流企業(yè)信息化發(fā)展面臨的困境 |
| 3、物流信息化發(fā)展的新思路 |
| 4、加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)信息化的建議 |
| 四、物流信息化的發(fā)展前景和趨勢 |
| 1、物流信息化的發(fā)展前景美好 |
| 2、物流行業(yè)信息化建設(shè)呈現(xiàn)的趨勢預(yù)測 |
| 3、現(xiàn)代物流業(yè)在信息技術(shù)推動下的走向分析 |
| 4、物流業(yè)信息化發(fā)展的未來趨勢 |
| 五、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望 |
| 1、中國智慧物流建設(shè)最新發(fā)展情況 |
| 2、物流行業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用前景展望 |
| 3、物流行業(yè)GPS技術(shù)應(yīng)用前景展望 |
| 4、物流行業(yè)無線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望 |
| 5、物流行業(yè)智能機(jī)器人應(yīng)用前景展望 |
| 6、物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來發(fā)展動向 |
| 7、物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢 |
第五節(jié) 物流行業(yè)存在的問題分析 |
| 一、制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素 |
| 二、中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題 |
| 三、中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患 |
| 四、我國物流業(yè)發(fā)展亟需解決的問題 |
第六節(jié) 物流行業(yè)的發(fā)展對策研究 |
| 一、中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路 |
| 二、中國物流業(yè)的發(fā)展建議 |
| 三、促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇 |
| 四、實(shí)現(xiàn)中國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 |
| 五、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施 |
第五章 我國物流行業(yè)整體市場及需求分析 |
第一節(jié) 2020-2025年物流市場運(yùn)行現(xiàn)狀 |
| 一、物流總額繼續(xù)增長 |
| 二、物流總費(fèi)用依舊很高 |
| 三、物流增加值較快增長 |
| 四、物流固定資產(chǎn)投資繼續(xù)回升 |
| 五、物流市場價(jià)格低位運(yùn)行 |
| 六、物流企業(yè)盈利性回落 |
第二節(jié) 2020-2025年物流市場發(fā)展分析 |
| 一、中國物流市場發(fā)展的整體綜述 |
| 二、物流市場需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型 |
| 三、我國物流市場的競爭形式及策略 |
| 四、國內(nèi)農(nóng)村物流市場亟待挖掘 |
| 五、中國物流市場存在的主要不足 |
| 六、我國物流市場發(fā)展趨勢 |
第三節(jié) 2020-2025年物流市場需求分析 |
| 一、物流需求的基本概述 |
| 二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析 |
| 三、中國物流需求進(jìn)入高速增長期 |
| 四、中國物流市場需求在調(diào)整中增長 |
| 五、物流市場需求的影響因素 |
第六章 2025-2031年物流行業(yè)細(xì)分市場及前景預(yù)測 |
第一節(jié) 2020-2025年工業(yè)物流市場分析 |
| 一、鋼鐵物流市場分析 |
| 1、鋼鐵物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 |
| 3、鋼鐵行業(yè)物流規(guī)模分析 |
| 4、鋼鐵物流發(fā)展模式分析 |
| 5、鋼鐵物流運(yùn)行效率分析 |
| 6、鋼鐵物流發(fā)展重點(diǎn)分析 |
| 7、鋼鐵產(chǎn)品運(yùn)輸方式分析 |
| 8、鋼鐵物流園區(qū)發(fā)展分析 |
| 9、2025-2031年鋼鐵物流發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 二、煤炭物流市場分析 |
| 1、煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、煤炭行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 |
| 3、煤炭物流運(yùn)輸總量分析 |
| 4、煤炭物流園區(qū)發(fā)展分析 |
| 5、煤炭物流發(fā)展策略分析 |
| 6、2025-2031年煤炭物流發(fā)展前景展望 |
| 三、汽車物流市場分析 |
| 1、汽車物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 |
| 3、汽車物流發(fā)展模式分析 |
| 4、汽車企業(yè)物流成本剖析 |
| 5、汽車物流市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 6、汽車物流業(yè)的發(fā)展對策 |
| 7、2025-2031年汽車物流發(fā)展前景展望 |
| 四、家電物流市場分析 |
| 1、家電物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2025 Edition China Logistics Market Special Study Analysis and Development Trend Forecast Report |
| 2、家電行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 |
| 3、家電物流運(yùn)作模式分析 |
| 4、家電連鎖物流配送分析 |
| 5、家電物流主要優(yōu)勢分析 |
| 6、家電物流發(fā)展困境分析 |
| 7、2025-2031年家電物流發(fā)展前景展望 |
| 五、化工物流市場發(fā)展分析 |
| 1、化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、化工行業(yè)市場運(yùn)行分析 |
| 3、化工物流園區(qū)發(fā)展動向 |
| 4、2025-2031年化工物流發(fā)展前景展望 |
| 六、醫(yī)藥物流市場發(fā)展分析 |
| 1、醫(yī)藥物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、醫(yī)藥行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 |
| 3、醫(yī)藥物流運(yùn)作模式分析 |
| 4、醫(yī)藥物流發(fā)展規(guī)劃解讀 |
| 5、2025-2031年醫(yī)藥物流發(fā)展前景展望 |
| 七、煙草物流市場分析 |
| 1、煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、全國卷煙產(chǎn)銷情況分析 |
| 3、煙草物流發(fā)展模式分析 |
| 4、煙草行業(yè)現(xiàn)代物流分析 |
| 5、煙草物流體系構(gòu)建分析 |
| 6、2025-2031年煙草物流發(fā)展前景預(yù)測 |
第二節(jié) 2020-2025年農(nóng)業(yè)物流市場分析 |
| 一、糧食物流市場分析 |
| 1、糧食物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、糧食行業(yè)生產(chǎn)情況分析 |
| 3、糧食物流發(fā)展模式分析 |
| 4、糧食物流發(fā)展規(guī)劃分析 |
| 5、2025-2031年糧食物流發(fā)展前景展望 |
| 二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場分析 |
| 1、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場規(guī)模分析 |
| 3、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展形勢分析 |
| 4、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展問題分析 |
| 5、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展措施分析 |
| 6、2025-2031年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場前景展望 |
| 三、花卉物流市場分析 |
| 1、花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、花卉行業(yè)種植規(guī)模分析 |
| 3、花卉物流發(fā)展問題分析 |
| 4、花卉物流市場發(fā)展建議 |
| 5、2025-2031年花卉物流發(fā)展前景展望 |
第三節(jié) 2020-2025年商貿(mào)物流市場分析 |
| 一、商貿(mào)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 |
| 1、社會消費(fèi)品零售總額及其增長 |
| 2、限額以上企業(yè)商品零售額及增長 |
| 二、商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展概況 |
| 1、商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、商貿(mào)物流發(fā)展重點(diǎn)工作 |
| 3、商貿(mào)物流發(fā)展措施分析 |
| 4、2025-2031年商貿(mào)物流發(fā)展前景預(yù)測 |
| 5、2025-2031年商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)劃分析 |
| 三、區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展模式分析 |
| 1、區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式 |
| 2、區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展模式 |
| 3、區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展對策 |
第三部分 物流行業(yè)全景調(diào)研 |
第七章 2025-2031年航空物流市場及策略分析 |
第一節(jié) 航空物流發(fā)展綜述 |
| 一、航空物流體系及其構(gòu)成 |
| 二、航空物流發(fā)展意義分析 |
| 三、航空物流運(yùn)作流程 |
| 四、航空物流發(fā)展特點(diǎn) |
第二節(jié) 航空物流業(yè)務(wù)模式分析 |
| 一、貨客兼顧模式 |
| 二、專業(yè)化模式 |
| 三、快遞網(wǎng)絡(luò)模式 |
| 四、外包業(yè)務(wù)模式 |
第三節(jié) 2020-2025年航空物流市場分析 |
| 一、航空物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、民航貨物運(yùn)輸情況分析 |
| 三、航空物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃 |
| 四、航空物流競爭力分析 |
| 1、波特模型分析 |
| 2、SWOT分析 |
| 五、航空物流市場格局分析 |
第四節(jié) 航空物流的發(fā)展形勢及出路 |
| 一、航空物流發(fā)展形勢分析 |
| 1、航空貨運(yùn)虧損及搶灘快遞業(yè)務(wù)分析 |
| 2、高空貨運(yùn)領(lǐng)域成快遞行業(yè)發(fā)展核心 |
| 3、航空貨運(yùn)代理企業(yè)面臨整頓 |
| 4、航空貨運(yùn)開始出現(xiàn)復(fù)蘇 |
| 二、航空物流發(fā)展瓶頸分析 |
| 1、航空貨運(yùn)物流的單向性與季節(jié)性 |
| 2、航空運(yùn)輸客貨運(yùn)輸失衡 |
| 3、派送網(wǎng)絡(luò)的延伸競爭 |
| 4、航空貨運(yùn)市場管理混亂 |
| 5、航空貨運(yùn)市場開發(fā)有待加速 |
| 三、航空貨運(yùn)物流發(fā)展策略分析 |
| 1、完善國內(nèi)航空物流網(wǎng)絡(luò) |
| 2、組建規(guī)模貨運(yùn)機(jī)隊(duì) |
| 3、地面配送網(wǎng)絡(luò)的一體化建設(shè) |
| 4、建立完善的航空物流管理制度 |
| 5、大力開拓國際航線 |
第五節(jié) 2025-2031年航空物流發(fā)展前景預(yù)測 |
| 一、”十三五”航空物流規(guī)劃分析 |
| 二、航空物流發(fā)展方向淺析 |
第八章 2025-2031年港口物流市場及策略分析 |
第一節(jié) 港口物流發(fā)展綜述 |
| 一、港口物流定義 |
| 二、港口類型 |
| 三、港口物流發(fā)展特點(diǎn) |
第二節(jié) 港口物流主要模式分析 |
| 一、鹿特丹港模式 |
| 二、安特衛(wèi)普港模式 |
| 三、中國香港港模式 |
| 四、新加坡港模式 |
第三節(jié) 港口物流業(yè)務(wù)流程再造與重構(gòu)分析 |
| 一、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析 |
| 二、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造 |
| 三、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑 |
第四節(jié) 2020-2025年港口物流市場分析 |
| 一、港口物流市場現(xiàn)狀 |
| 二、水系運(yùn)輸貨運(yùn)量 |
| 三、港口貨運(yùn)量 |
| 四、幾大港口物流現(xiàn)狀分析 |
第五節(jié) 港口物流發(fā)展問題分析 |
| 一、港口物流行業(yè)存在的問題 |
| 二、港口物流業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) |
| 三、制約我國港口物流業(yè)發(fā)展的因素 |
| 四、港口物流業(yè)信息化水平分析 |
第六節(jié) 2025-2031年港口物流發(fā)展策略分析 |
| 一、港口物流業(yè)的發(fā)展建議 |
| 二、港口物流發(fā)展的對策 |
| 三、港口物流走向現(xiàn)代化的策略 |
| 四、推動港口物流發(fā)展的思路 |
第九章 2025-2031年鐵路物流市場及策略分析 |
第一節(jié) 鐵路物流發(fā)展綜述 |
| 一、鐵路在物流中的作用 |
| 二、鐵路物流的定義及特點(diǎn) |
| 三、鐵路物流優(yōu)勢與劣勢分析 |
第二節(jié) 2020-2025年鐵路物流市場分析 |
| 一、鐵路物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、鐵路物流貨運(yùn)量分析 |
| 三、鐵路物流機(jī)構(gòu)設(shè)置及其業(yè)務(wù)分析 |
| 四、鐵路物流發(fā)展目標(biāo)分析 |
第三節(jié) 2020-2025年鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展分析 |
| 一、鐵路在現(xiàn)代物流中的重要作用 |
| 二、鐵路貨場開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的分析 |
| 三、鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流的SWOT分析 |
| 四、2025-2031年鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的策略分析 |
第四節(jié) 中心輻射式鐵路物流的管理體制 |
| 一、鐵路物流管理體制的改革 |
| 二、鐵路物流管理中心的建立 |
| 三、中心輻射式管理體制的優(yōu)勢 |
第十章 2025-2031年公路物流市場及策略分析 |
第一節(jié) 2020-2025年公路貨運(yùn)運(yùn)行分析 |
| 一、2020-2025年公路貨運(yùn)量 |
| 二、2020-2025年公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
第二節(jié) 2020-2025年公路物流發(fā)展分析 |
| 一、公路物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、公路物流發(fā)展優(yōu)勢分析 |
| 三、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的思路 |
| 四、公路物流發(fā)展影響因素分析 |
第三節(jié) 2025-2031年公路物流發(fā)展策略及趨勢預(yù)測 |
| 一、公路物流的發(fā)展措施 |
| 二、公路物流的發(fā)展建議 |
| 三、未來公路物流業(yè)的發(fā)展方向 |
| 四、公路物流的發(fā)展趨勢 |
第十一章 2025-2031年郵政物流市場及策略分析 |
第一節(jié) 2020-2025年郵政行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、郵政網(wǎng)絡(luò)規(guī)模分析 |
| 二、郵政行業(yè)運(yùn)行分析 |
| 三、中國郵政業(yè)發(fā)展的對策 |
| 四、郵政速遞核心競爭力分析 |
第二節(jié) 2020-2025年郵政物流市場分析 |
| 一、郵政物流的市場定位及業(yè)務(wù)系統(tǒng) |
| 2025年版中國物流市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告 |
| 二、郵政物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 三、郵政發(fā)展物流的SWOT分析 |
第三節(jié) 2025-2031年郵政物流業(yè)務(wù)的拓展策略 |
| 一、郵政物流業(yè)應(yīng)對跨國物流企業(yè)競爭的對策 |
| 二、郵政物流業(yè)務(wù)發(fā)展策略 |
| 三、郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 四、郵政物流企業(yè)發(fā)展對策 |
第十二章 2025-2031年其他物流市場及策略分析 |
第一節(jié) 綠色物流發(fā)展分析 |
| 一、綠色物流的定義 |
| 二、綠色物流的特征 |
| 三、綠色物流系統(tǒng)的層次 |
| 四、實(shí)施綠色物流的因素分析 |
| 五、我國發(fā)展綠色物流的SWOT分析 |
| 六、綠色物流發(fā)展存在的主要問題 |
| 七、2025-2031年發(fā)展綠色物流的戰(zhàn)略選擇 |
第二節(jié) 逆向物流發(fā)展分析 |
| 一、逆向物流的定義 |
| 二、逆向物流的管理模式 |
| 三、逆向物流發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境影響因素 |
| 四、發(fā)展逆向物流需注意的事項(xiàng) |
| 五、逆向物流推進(jìn)的策略 |
| 六、逆向物流的發(fā)展趨勢 |
第三節(jié) 第三方物流發(fā)展分析 |
| 一、中國第三方物流發(fā)展概況 |
| 1、第三方物流概念與基本特征 |
| 2、中國第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 3、中國第三方物流發(fā)展的特點(diǎn) |
| 4、中國第三方物流發(fā)展的模式 |
| 二、中國第三方物流市場分析 |
| 1、國內(nèi)第三方物流市場需求特征 |
| 2、第三方物流的市場細(xì)分及定位策略 |
| 3、第三方物流市場中的企業(yè)競爭分析 |
| 4、中國第三方物流企業(yè)并購策略選擇 |
第四節(jié) 中國第四方物流發(fā)展分析 |
| 一、第四方物流概念與發(fā)展特點(diǎn) |
| 二、第四方物流資源整合中作用 |
| 三、第四方物流的運(yùn)作模式分析 |
| 四、中國第四方物流市場蘊(yùn)涵商機(jī) |
| 五、中國第四方物流發(fā)展對策分析 |
第四部分 物流行業(yè)競爭格局 |
第十三章 物流行業(yè)區(qū)域市場情況分析預(yù)測 |
第一節(jié) 長三角地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、上海市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、江蘇省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、浙江省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
第二節(jié) 珠三角地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、廣州市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、深圳市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、東莞市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 四、珠海市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、北京市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、天津市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、山東省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 四、遼寧省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 五、河北省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
第四節(jié) 華中地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、河南省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、湖北省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、湖南省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 四、安徽省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
第五節(jié) 西部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、重慶市物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、四川省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、山西省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 四、云南省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 五、陜西省物流行業(yè)發(fā)展分析 |
第十四章 2025-2031年物流行業(yè)競爭形勢及策略 |
第一節(jié) 物流行業(yè)競爭格局分析 |
| 一、中國物流行業(yè)集中度分析 |
| 二、中國物流市場整體競爭格局 |
| 三、高端物流市場競爭格局分析 |
| 四、中國冷鏈物流企業(yè)競爭格局 |
第二節(jié) 物流行業(yè)競爭模型分析 |
| 一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭 |
| 二、行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 |
| 三、替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅 |
| 四、上游供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力 |
| 五、下游用戶討價(jià)還價(jià)的能力 |
第三節(jié) 2025-2031年物流企業(yè)的競爭策略研究 |
| 一、中國物流企業(yè)市場競爭策略 |
| 二、物流企業(yè)品牌競爭策略分析 |
| 三、構(gòu)建物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的策略 |
| 四、國際物流競爭趨勢對中國的啟示 |
第十五章 2025-2031年物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析 |
第一節(jié) 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 五、企業(yè)解決方案 |
| 六、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 七、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二節(jié) 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 五、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第三節(jié) 中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 五、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第四節(jié) 福建省廈門象嶼股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第五節(jié) 中鐵物資集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第六節(jié) 中國物資儲運(yùn)總公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第七節(jié) 開灤集團(tuán)國際物流有限責(zé)任公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第八節(jié) 天津港股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第九節(jié) 中國石油天然氣運(yùn)輸公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十節(jié) 河南煤業(yè)化工集團(tuán)國龍物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十一節(jié) 順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十二節(jié) 連云港港口物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十三節(jié) 福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十四節(jié) 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十五節(jié) 中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十六節(jié) 北京康捷空國際貨運(yùn)代理有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 2025 nián bǎn zhōng guó Wùliú shì chǎng zhuān tí yán jiū fēn xī yǔ fā zhǎn qū shì yù cè bào gào |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十七節(jié) 天地華宇集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十八節(jié) 中國鐵路物資股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第十九節(jié) 廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十節(jié) 中鐵快運(yùn)股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十一節(jié) 中國國際貨運(yùn)航空有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十二節(jié) 嘉里大通物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十三節(jié) 五礦物流集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十四節(jié) 國電物資集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十五節(jié) 海豐國際控股有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十六節(jié) 中國石油化工股份有限公司管道儲運(yùn)分公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十七節(jié) 重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十八節(jié) 日照港（集團(tuán)）有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第二十九節(jié) 德邦物流股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第三十節(jié) 武漢商貿(mào)國有控股集團(tuán)有限公司 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 四、企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第五部分 物流行業(yè)投資前景 |
第十六章 2025-2031年物流行業(yè)前景及發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
第一節(jié) 2025-2031年物流市場發(fā)展前景 |
| 一、物流市場發(fā)展前景預(yù)測 |
| 二、社會物流需求前景預(yù)測 |
| 三、物流信息化發(fā)展前景預(yù)測 |
第二節(jié) 物流行業(yè)”十三五”發(fā)展前景 |
| 一、”十三五”物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測分析 |
| 二、”十三五”物流子行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 |
| 1、”十三五”運(yùn)輸市場發(fā)展預(yù)測分析 |
| 2、”十三五”快遞市場發(fā)展預(yù)測分析 |
| 3、”十三五”倉儲業(yè)的發(fā)展預(yù)測分析 |
| 4、”十三五”包裝市場發(fā)展預(yù)測分析 |
| 5、”十三五”貨代市場發(fā)展預(yù)測分析 |
| 三、”十三五”物流信息化發(fā)展預(yù)測分析 |
| 四、”十三五”物流裝備業(yè)發(fā)展前景 |
第三節(jié) 2025-2031年物流行業(yè)的發(fā)展趨勢 |
| 一、2025-2031年物流行業(yè)發(fā)展方向分析 |
| 1、物流行業(yè)發(fā)展方向 |
| 2、產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展方向 |
| 3、物流企業(yè)發(fā)展方向 |
| 二、2025-2031年物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 1、全球物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 2、全球物流行業(yè)競爭趨勢預(yù)測 |
| 3、中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 三、2025-2031年物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 1、物流技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 2、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用趨勢 |
| 3、物流信息化的發(fā)展趨勢 |
| 四、2025-2031年物流子行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 1、貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 2、國際貨代發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 3、快遞市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 4、包裝市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 五、2025-2031年物流細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 1、鋼鐵物流發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 2、汽車物流發(fā)展趨勢預(yù)測 |
第五部分 物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
第十七章 2020-2025年物流行業(yè)投融資現(xiàn)狀及形勢分析 |
第一節(jié) 物流行業(yè)投資特性分析 |
| 一、物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 |
| 二、物流行業(yè)盈利因素分析 |
| 三、物流行業(yè)盈利模式分析 |
第二節(jié) 物流行業(yè)投融資情況 |
| 一、行業(yè)資金渠道分析 |
| 二、固定資產(chǎn)投資 |
| 三、兼并重組分析 |
第三節(jié) 物流行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
| 一、物流產(chǎn)業(yè)投資階段分析 |
| 二、2025年物流行業(yè)投資狀況回顧 |
| 三、2020-2025年中國物流行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資情況分析 |
| 四、2020-2025年我國物流行業(yè)的投資態(tài)勢 |
第十八章 物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
第一節(jié) 2025-2031年物流行業(yè)投資驅(qū)動因素分析 |
| 一、網(wǎng)絡(luò)零售拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展 |
| 二、城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動城市配送物流需求 |
| 三、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 |
| 四、物流溯源--食品安全問題突破口 |
| 五、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動物流需求 |
第二節(jié) 2025-2031年物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 二、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 三、市場供求風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 四、行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第三節(jié) 2025-2031年物流行業(yè)投資機(jī)會分析 |
| 一、物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會分析 |
| 二、信息化給物流行業(yè)的帶來機(jī)會 |
| 三、物流行業(yè)熱點(diǎn)投資領(lǐng)域分析 |
| 四、物流行業(yè)主要領(lǐng)域投資潛力分析 |
第四節(jié) 2025-2031年物流行業(yè)投資策略分析 |
| 一、行業(yè)發(fā)展策略建議 |
| 二、行業(yè)投資方向建議 |
| 三、行業(yè)投資方式建議 |
第十九章 我國物流企業(yè)發(fā)展策略分析 |
第一節(jié) 我國物流行業(yè)運(yùn)作模式分析 |
| 一、第三方物流運(yùn)作模式分析 |
| 1、第三方物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2、第三方物流模式SWOT分析 |
| 3、第三方物流模式發(fā)展空間分析 |
| 二、功能物流模式分析 |
| 三、綜合物流模式分析 |
| 四、綜合代理模式分析 |
| 五、集中物流模式分析 |
| 六、第三方物流發(fā)展策略分析 |
第二節(jié) 物流企業(yè)并購案例分析 |
| 一、TNT并購HY物流成功案例分析 |
| 1、并購背景 |
| 2、并購雙方 |
| 3、并購動因 |
| 4、并購過程 |
| 5、并購評析 |
| 二、物流企業(yè)并購失敗案例分析 |
| 1、企業(yè)簡介 |
| 2、新公司組建方案 |
| 3、談判結(jié)果 |
| 4、并購評析 |
第三節(jié) 我國物流企業(yè)的總體概述 |
| 一、我國物流企業(yè)發(fā)展綜述 |
| 二、我國物流企業(yè)的經(jīng)營模式 |
| 三、我國物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| 2025年版中國のロジスティクス市場特別研究分析及び発展トレンド予測レポート |
| 四、我國物流企業(yè)盈利分析 |
| 五、物流企業(yè)的客戶滿意度簡析 |
| 六、我國物流企業(yè)兼并重組分析 |
| 七、我國物流企業(yè)實(shí)施并購主要?jiǎng)右蚍治?/td> |
第四節(jié) 我國物流企業(yè)經(jīng)營策略分析 |
| 一、競爭企業(yè)的戰(zhàn)略類型 |
| 二、先驅(qū)型企業(yè)的戰(zhàn)略--整合型物流 |
| 三、機(jī)能結(jié)合型企業(yè)的戰(zhàn)略--系統(tǒng)化物流 |
| 四、運(yùn)送代理企業(yè)的戰(zhàn)略--柔性物流 |
| 五、縫隙型企業(yè)的戰(zhàn)略--差別化、低成本物流 |
第五節(jié) 我國物流企業(yè)品牌策略分析 |
| 一、物流企業(yè)品牌競爭力分析 |
| 二、第三方物流企業(yè)基于供應(yīng)鏈的品牌價(jià)值 |
| 三、物流企業(yè)品牌創(chuàng)建的路徑分析 |
| 四、本土物流企業(yè)品牌建設(shè)的思路 |
| 五、特快專遞企業(yè)的品牌戰(zhàn)略分析 |
第六節(jié) 我國民營物流企業(yè)發(fā)展策略分析 |
| 一、國內(nèi)民營物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| 二、外資并購對民營物流企業(yè)發(fā)展的影響 |
| 三、民營物流企業(yè)發(fā)展的政策支持分析 |
| 四、民營物流企業(yè)發(fā)展遇到的難題 |
| 五、民營物流企業(yè)的融資困局及對策 |
| 六、中國民營物流企業(yè)的發(fā)展策略 |
第七節(jié) 我國中小物流企業(yè)發(fā)展策略分析 |
| 一、中小物流企業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境 |
| 二、中小物流企業(yè)的競爭重點(diǎn) |
| 三、中小物流企業(yè)發(fā)展存在的問題 |
| 四、提升中小物流企業(yè)競爭力的措施建議 |
第二十章 研究結(jié)論及建議 |
第一節(jié) 航空物流研究結(jié)論及建議 |
第二節(jié) 港口物流研究結(jié)論及建議 |
第三節(jié) 鐵路物流研究結(jié)論及建議 |
第四節(jié) 公路物流研究結(jié)論及建議 |
第五節(jié) 郵政物流研究結(jié)論及建議 |
第六節(jié) 中~智~林~－倉儲物流業(yè)研究結(jié)論及建議 |
| 圖表 區(qū)位導(dǎo)向型物流集群的發(fā)展 |
| 圖表 依附型物流集群的發(fā)展 |
| 圖表 垂直型物流集群 |
| 圖表 協(xié)作型物流集群 |
| 圖表 2025年全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) |
| 圖表 2025年制造業(yè)PMI指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整） |
| 圖表 2025年中國制造業(yè)PMI分類指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整） |
| 圖表 2025年非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整） |
| 圖表 2025年中國非制造業(yè)PMI分類指數(shù)（經(jīng)季節(jié)調(diào)整） |
| 圖表 2020-2025年鐵路固定資產(chǎn)投資及增長 |
| 圖表 2020-2025年鐵路基本建設(shè)投資及增長 |
| 圖表 2025年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量 |
| 圖表 2025年我國定期航班條數(shù)及里程 |
| 圖表 2025年各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重 |
| 圖表 2020-2025年貨運(yùn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年非控股合資鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年地方鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年全國鐵路貨物發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國家鐵路貨物發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年非控股合資鐵路貨物發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年地方鐵路貨物發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年全國鐵路行包發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國家鐵路行包發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年非控股合資鐵路行包發(fā)送量及增長 |
| 圖表 2020-2025年公路貨運(yùn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年水運(yùn)貨運(yùn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年民航貨運(yùn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量及增長 |
| 圖表 2020-2025年港澳臺航線貨郵運(yùn)輸量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國際航線貨郵運(yùn)輸量及增長 |
| 圖表 2020-2025年貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年全國鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年非控股合資鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年地方鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國家鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年非控股合資鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年地方鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年全國鐵路行包周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國家鐵路行包周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年非控股合資鐵路行包周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年全國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年非控股合資鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年地方鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年公路貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年民航貨物周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 圖表 2020-2025年國內(nèi)航線貨郵周轉(zhuǎn)量及增長 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/12/WuLiuFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html
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