| 汽車(chē)微電機(jī)作為現(xiàn)代車(chē)輛不可或缺的組成部分，在汽車(chē)電氣化和自動(dòng)化進(jìn)程中扮演著核心角色。它們廣泛應(yīng)用于雨刷系統(tǒng)、座椅調(diào)整、天窗操作、燃油泵、空調(diào)系統(tǒng)等多個(gè)方面。隨著汽車(chē)行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型加速，微電機(jī)的需求量持續(xù)攀升，尤其是電動(dòng)汽車(chē)的興起，對(duì)高效、小型化且耐用的微電機(jī)提出了更高要求。目前，微電機(jī)技術(shù)正在向更高能效、更低噪音和更長(zhǎng)壽命的方向發(fā)展，以適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)的升級(jí)換代。 | |
| 未來(lái)，汽車(chē)微電機(jī)將更加聚焦于智能化和集成化，利用先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的性能和可靠性。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，微電機(jī)將需要具備更快的響應(yīng)速度和更精確的控制能力，以確保行車(chē)安全。同時(shí)，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，微電機(jī)制造商將致力于開(kāi)發(fā)更節(jié)能的電機(jī)，減少能耗并降低排放。此外，模塊化設(shè)計(jì)和定制化服務(wù)將成為趨勢(shì)，以滿(mǎn)足不同車(chē)型和應(yīng)用場(chǎng)景的特定需求。 | |
| 《全球與中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025版）》通過(guò)對(duì)汽車(chē)微電機(jī)行業(yè)的全面調(diào)研，系統(tǒng)分析了汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向，揭示了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)與潛在問(wèn)題。同時(shí)，報(bào)告評(píng)估了汽車(chē)微電機(jī)行業(yè)投資價(jià)值與效益，識(shí)別了發(fā)展中的主要挑戰(zhàn)與機(jī)遇，并結(jié)合SWOT分析為投資者和企業(yè)提供了科學(xué)的戰(zhàn)略建議。此外，報(bào)告重點(diǎn)聚焦汽車(chē)微電機(jī)重點(diǎn)企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)與技術(shù)動(dòng)向，為投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供了科學(xué)的參考依據(jù)，助力把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)。 | |
第一章 中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀及特點(diǎn)分析 |
產(chǎn) |
1.1 汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用狀況（按產(chǎn)品種類(lèi)分） |
業(yè) |
1.2 汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用狀況（按車(chē)型檔次分） |
調(diào) |
1.3 2025年中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 |
研 |
1.4 2025年中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模按車(chē)型售價(jià)范圍分析 |
網(wǎng) |
1.5 2025年中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模按電機(jī)種類(lèi)分析 |
ｗ |
1.6 中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)特點(diǎn)分析 |
ｗ |
第二章 中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)主要生產(chǎn)企業(yè)分析 |
ｗ |
2.1 阿斯莫（ASMO） |
． |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｉ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
2.2 馬步齊（Mabuchi） |
． |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｎ |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/R_JiaoTongYunShu/70/QiCheWeiDianJiShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html | |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
2.3 德昌電機(jī)（Johnson Electric） |
智 |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
2.4 電產(chǎn)（NIDEC） |
０ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | １ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
2.5 三葉（MITSUBA） |
８ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
2.6 博世（BOSCH） |
產(chǎn) |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 調(diào) |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
2.7 博澤（BROSE） |
網(wǎng) |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｗ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
2.8 東洋機(jī)電（Dongyang） |
． |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｉ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
2.9 愛(ài)龍威（Leggett） |
． |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｎ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
| 勝華波 | 智 |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| （二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
第三章 中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入機(jī)會(huì)和進(jìn)入策略分析 |
０ |
3.1 市場(chǎng)進(jìn)入機(jī)會(huì)分析 |
６ |
3.2 市場(chǎng)進(jìn)入策略分析 |
１ |
3.3 市場(chǎng)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)分析 |
２ |
| Current Status Research and Development Trends Forecast Report of Global and China Automotive Micro Motors Industry (2025 Edition) | |
第四章 中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)主要應(yīng)用熱點(diǎn)領(lǐng)域分析 |
８ |
4.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） |
６ |
4.2 汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）/電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC/ESP） |
６ |
4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（VVT） |
８ |
4.4 變速器 |
產(chǎn) |
4.5 新能源汽車(chē) |
業(yè) |
4.6 自動(dòng)車(chē)燈（ALS/AFS） |
調(diào) |
4.7 電子駐車(chē)制動(dòng)（EPB） |
研 |
4.8 其它未來(lái)應(yīng)用熱點(diǎn)領(lǐng)域 |
網(wǎng) |
第五章 [?中?智?林?]中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
5.1 汽車(chē)微電機(jī)技術(shù)趨勢(shì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
5.2 中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 圖表目錄 | ． |
| 圖表 1 汽車(chē)微電機(jī)主要銷(xiāo)售渠道 | Ｃ |
| 圖表 2 2020-2025年我國(guó)汽車(chē)微電機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)情況 | ｉ |
| 圖表 3 2020-2025年我國(guó)汽車(chē)微電機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)對(duì)比 | ｒ |
| 圖表 4 近3年阿斯莫（廣州）微電機(jī)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ． |
| 圖表 5 近3年阿斯莫（廣州）微電機(jī)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｃ |
| 圖表 6 近3年阿斯莫（廣州）微電機(jī)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｎ |
| 圖表 7 近3年阿斯莫（廣州）微電機(jī)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 圖表 8 近3年阿斯莫（廣州）微電機(jī)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 圖表 9 近3年阿斯莫（廣州）微電機(jī)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 林 |
| 圖表 10 近3年萬(wàn)寶至馬達(dá)大連有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ４ |
| 圖表 11 近3年萬(wàn)寶至馬達(dá)大連有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ０ |
| 圖表 12 近3年萬(wàn)寶至馬達(dá)大連有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ０ |
| 圖表 13 近3年萬(wàn)寶至馬達(dá)大連有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 14 近3年萬(wàn)寶至馬達(dá)大連有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 15 近3年萬(wàn)寶至馬達(dá)大連有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ２ |
| 圖表 16 近3年德昌電機(jī)（深圳）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ８ |
| 圖表 17 近3年德昌電機(jī)（深圳）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ６ |
| 圖表 18 近3年德昌電機(jī)（深圳）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ６ |
| 圖表 19 近3年德昌電機(jī)（深圳）有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 20 近3年德昌電機(jī)（深圳）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 21 近3年德昌電機(jī)（深圳）有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 22 日本電產(chǎn)集團(tuán)各業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額百分比 | 調(diào) |
| 全球與中國(guó)汽車(chē)微電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025版） | |
| 圖表 23 近3年日本電產(chǎn)（大連）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 研 |
| 圖表 24 近3年日本電產(chǎn)（大連）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 25 近3年日本電產(chǎn)（大連）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 圖表 26 近3年日本電產(chǎn)（大連）有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 27 近3年日本電產(chǎn)（大連）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 28 近3年日本電產(chǎn)（大連）有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ． |
| 圖表 29 近3年廣州三葉電機(jī)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 30 近3年廣州三葉電機(jī)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｉ |
| 圖表 31 近3年廣州三葉電機(jī)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｒ |
| 圖表 32 近3年廣州三葉電機(jī)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 33 近3年廣州三葉電機(jī)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｃ |
| 圖表 34 近3年廣州三葉電機(jī)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ｎ |
| 圖表 35 近3年博世（中國(guó)）投資有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 中 |
| 圖表 36 近3年博世（中國(guó)）投資有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 智 |
| 圖表 37 近3年博世（中國(guó)）投資有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 林 |
| 圖表 38 近3年博世（中國(guó)）投資有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ４ |
| 圖表 39 近3年博世（中國(guó)）投資有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 40 近3年博世（中國(guó)）投資有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ０ |
| 圖表 41 近3年博澤汽車(chē)技術(shù)企業(yè)管理（中國(guó)）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ６ |
| 圖表 42 近3年博澤汽車(chē)技術(shù)企業(yè)管理（中國(guó)）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | １ |
| 圖表 43 近3年博澤汽車(chē)技術(shù)企業(yè)管理（中國(guó)）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ２ |
| 圖表 44 近3年博澤汽車(chē)技術(shù)企業(yè)管理（中國(guó)）有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 45 近3年博澤汽車(chē)技術(shù)企業(yè)管理（中國(guó)）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 46 近3年博澤汽車(chē)技術(shù)企業(yè)管理（中國(guó)）有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 47 近3年上海東洋機(jī)電有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ８ |
| 圖表 48 近3年上海東洋機(jī)電有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 49 近3年上海東洋機(jī)電有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 業(yè) |
| 圖表 50 近3年上海東洋機(jī)電有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 51 近3年上海東洋機(jī)電有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
| 圖表 52 近3年上海東洋機(jī)電有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 53 近3年廣東肇慶愛(ài)龍威機(jī)電有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 54 近3年廣東肇慶愛(ài)龍威機(jī)電有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 55 近3年廣東肇慶愛(ài)龍威機(jī)電有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 圖表 56 近3年廣東肇慶愛(ài)龍威機(jī)電有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 57 近3年廣東肇慶愛(ài)龍威機(jī)電有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 圖表 58 近3年廣東肇慶愛(ài)龍威機(jī)電有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | ｉ |
| quánguó yǔ zhōngguó Qìchē Wēi Diànjī hángyè xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào （2025 bǎn） | |
| 圖表 59 近3年勝華波集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｒ |
| 圖表 60 近3年勝華波集團(tuán)產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ． |
| 圖表 61 近3年勝華波集團(tuán)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｃ |
| 圖表 62 近3年勝華波集團(tuán)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｎ |
| 圖表 63 近3年勝華波集團(tuán)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 圖表 64 近3年勝華波集團(tuán)銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 智 |
| 圖表 65 2020-2025年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 | 林 |
| 圖表 66 2020-2025年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 67 2020-2025年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 | ０ |
| 圖表 68 2020-2025年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 69 2020-2025年乘用車(chē)分系列市場(chǎng)份額情況 | ６ |
| 圖表 70 2025年乘用車(chē)整體市場(chǎng)情況 | １ |
| 圖表 71 2020-2025年乘用車(chē)分系列市場(chǎng)份額變化情況 | ２ |
| 圖表 72 2020-2025年乘用車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況 | ８ |
| 圖表 73 2020-2025年基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）銷(xiāo)售走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 74 2020-2025年SUV、MPV、交叉型汽車(chē)銷(xiāo)售走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 75 2025年乘用車(chē)分排量銷(xiāo)售匯總表 | ８ |
| 圖表 76 2020-2025年小排量乘用車(chē)市場(chǎng)份額變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 77 2020-2025年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 | 業(yè) |
| 圖表 78 2020-2025年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 79 2020-2025年客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況 | 研 |
| 圖表 80 2020-2025年客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 81 2020-2025年貨車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況 | ｗ |
| 圖表 82 2020-2025年貨車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 83 2025年汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況 | ｗ |
| 圖表 84 2025年汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前十家銷(xiāo)量排名 | ． |
| 圖表 85 2025年乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前十家銷(xiāo)量排名 | Ｃ |
| 圖表 86 2025年商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前十家銷(xiāo)量排名 | ｉ |
| 圖表 87 2025年份汽車(chē)企業(yè)出口情況 | ｒ |
| 圖表 88 2025年份汽車(chē)價(jià)格走勢(shì) | ． |
| 圖表 89 2020-2025年汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增速變動(dòng)走勢(shì) | ｃ |
| 圖表 90 電動(dòng)式EPS的組成 | ｎ |
| 圖表 91 EPS系統(tǒng)的硬件邏輯框架圖 | 中 |
| 圖表 92 直流機(jī)的H橋驅(qū)動(dòng)電路 | 智 |
| 圖表 93 H橋上側(cè)橋臂驅(qū)動(dòng)電路 | 林 |
| 圖表 94 H橋下側(cè)橋臂驅(qū)動(dòng)電路 | ４ |
| グローバルと中國(guó)の自動(dòng)車(chē)用マイクロモーター産業(yè)現(xiàn)狀調(diào)査と発展傾向予測(cè)レポート（2025版） | |
| 圖表 95 電源倍壓電路圖 | ０ |
| 圖表 96 方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩和電動(dòng)機(jī)電流曲線(xiàn)關(guān)系 | ０ |
| 圖表 97 四種EPS的結(jié)構(gòu)比較 | ６ |
| 圖表 98 帶測(cè)力補(bǔ)償?shù)腅PS系統(tǒng) | １ |
| 圖表 99 國(guó)內(nèi)主要EPS生產(chǎn)企業(yè) | ２ |
| 圖表 100 ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)原理 | ８ |
| 圖表 101 進(jìn)氣門(mén)遲閉角改變對(duì)充氣效率和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的影響關(guān)系 | ６ |
| 圖表 102 2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況 | ６ |
| 圖表 103 2025年純電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售比例 | ８ |
| 圖表 104 2025年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售格局 | 產(chǎn) |
| 圖表 105 2025年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售格局?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) | 業(yè) |
| 圖表 106 我國(guó)15個(gè)省市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利聚集度 | 調(diào) |
| 圖表 107 2025-2031年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況 | 研 |
| 圖表 108 2025年純電動(dòng)與混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售比例 | 網(wǎng) |
| 圖表 109 2020-2025年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)月投放情況 | ｗ |
| 圖表 110 2025年國(guó)內(nèi)主要新能源車(chē)型銷(xiāo)量比例 | ｗ |
| 圖表 111 2024和2025年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)月平均投放情況 | ｗ |
| 圖表 112 2020-2025年我國(guó)新能源乘用車(chē)與全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量 | ． |
| 圖表 113 新能源乘用車(chē)占我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售總量的比例 | Ｃ |
| 圖表 114 AFS系統(tǒng)示意圖（轉(zhuǎn)向頭燈形式） | ｉ |
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