汽車金融是圍繞汽車購(gòu)買、租賃、保險(xiǎn)等一系列金融活動(dòng)的總稱。近年來,隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大和個(gè)人信貸業(yè)務(wù)的發(fā)展,汽車金融行業(yè)經(jīng)歷了快速的增長(zhǎng)。目前,汽車金融不僅在服務(wù)模式上進(jìn)行了創(chuàng)新,如推出線上貸款審批流程,而且在風(fēng)險(xiǎn)管理方面也采用了更加先進(jìn)的技術(shù),如大數(shù)據(jù)分析和人工智能。 | |
未來,汽車金融行業(yè)的發(fā)展將更加注重個(gè)性化服務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著消費(fèi)者對(duì)便捷性和個(gè)性化服務(wù)需求的增加,汽車金融服務(wù)將更加靈活多樣,如提供定制化的信貸方案。此外,隨著數(shù)字技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車金融公司將加大在數(shù)字化平臺(tái)和服務(wù)上的投入,提高客戶體驗(yàn)和服務(wù)效率。同時(shí),隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,汽車金融也將更多地關(guān)注新能源汽車相關(guān)的金融服務(wù)。 | |
《2025-2031年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》基于多年行業(yè)研究積累,結(jié)合汽車金融市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了汽車金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力,并通過SWOT分析揭示了汽車金融行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),報(bào)告對(duì)汽車金融市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè),為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議,助力把握汽車金融行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 | |
第一章 中國(guó)汽車金融行業(yè)的發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 汽車金融行業(yè)的相關(guān)概述 |
業(yè) |
一、汽車金融行業(yè)發(fā)展周期 | 調(diào) |
二、汽車金融產(chǎn)品的介紹 | 研 |
三、汽車金融的重要性分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車金融市場(chǎng)的主體分析 |
w |
一、汽車融資機(jī)構(gòu)分析 | w |
(1)汽車金融公司 | w |
(2)商業(yè)銀行 | . |
(3)信托公司 | C |
(4)信貸聯(lián)盟 | i |
(5)汽車融資機(jī)構(gòu)比較 | r |
二、汽車租賃公司分析 | . |
(1)汽車租賃公司分類 | c |
(2)國(guó)外汽車租賃公司 | n |
(3)國(guó)內(nèi)汽車租賃公司 | 中 |
(4)汽車租賃公司比較 | 智 |
三、汽車保險(xiǎn)公司分析 | 林 |
四、汽車金融主體存在的問題 | 4 |
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車金融盈利模式比較 |
0 |
一、國(guó)際汽車金融行業(yè)的盈利模式 | 0 |
二、國(guó)內(nèi)汽車金融行業(yè)的盈利模式 | 6 |
三、國(guó)內(nèi)外汽車銷售盈利模式比較 | 1 |
四、國(guó)內(nèi)外增殖服務(wù)盈利模式比較 | 2 |
五、國(guó)內(nèi)外汽車金融盈利模式比較 | 8 |
六、中國(guó)汽車金融盈利模式的不足 | 6 |
第二章 2025-2031年國(guó)際汽車金融發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
6 |
第一節(jié) 國(guó)際汽車金融行業(yè)的發(fā)展概況 |
8 |
一、國(guó)際汽車金融行業(yè)的發(fā)展歷程 | 產(chǎn) |
二、國(guó)際汽車金融行業(yè)的發(fā)展規(guī)模 | 業(yè) |
三、國(guó)際汽車金融行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | 調(diào) |
四、國(guó)際汽車金融行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì) | 研 |
第二節(jié) 國(guó)際汽車金融服務(wù)模式對(duì)比分析 |
網(wǎng) |
一、美國(guó)汽車金融服務(wù)模式分析 | w |
二、德國(guó)汽車金融服務(wù)模式分析 | w |
詳^情:http://www.miaohuangjin.cn/R_JinRongTouZi/62/QiCheJinRongChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html | |
三、日本汽車金融服務(wù)模式分析 | w |
四、國(guó)際汽車金融服務(wù)模式啟示 | . |
第三章 2025-2031年國(guó)際主要汽車金融公司經(jīng)營(yíng)分析 |
C |
第一節(jié) 福特汽車信貸公司經(jīng)營(yíng)分析 |
i |
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | c |
第二節(jié) 大眾汽車金融服務(wù)股份公司經(jīng)營(yíng)分析 |
n |
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 林 |
第三節(jié) 通用汽車金融服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)分析 |
4 |
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 0 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 0 |
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 6 |
第四章 2025-2031年中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
1 |
第一節(jié) 汽車金融行業(yè)政策環(huán)境分析 |
2 |
一、中國(guó)汽車金融體系分析 | 8 |
二、中國(guó)信用服務(wù)體系分析 | 6 |
三、汽車金融主要政策解讀 | 6 |
第二節(jié) 汽車金融行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
8 |
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 產(chǎn) |
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 業(yè) |
(1)國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析 | 調(diào) |
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 | 研 |
(3)固定資產(chǎn)投資情況 | 網(wǎng) |
(4)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | w |
(5)貨幣供應(yīng)量及其貸款 | w |
(6)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) | w |
第三節(jié) 汽車金融行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
. |
一、居民金融資產(chǎn)總量不斷增加 | C |
二、居民汽車信貸消費(fèi)認(rèn)知分析 | i |
三、居民汽車消費(fèi)逐漸趨向理性 | r |
四、國(guó)內(nèi)信用服務(wù)體系不夠完善 | . |
五、年輕群體汽車銷量逐漸增加 | c |
第五章 2020-2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售狀況分析 |
n |
第一節(jié) 汽車市場(chǎng)總體銷售情況分析 |
中 |
一、乘用車銷售市場(chǎng)分析 | 智 |
二、商用車銷售市場(chǎng)分析 | 林 |
第二節(jié) 汽車細(xì)分市場(chǎng)銷售情況分析 |
4 |
一、轎車銷售市場(chǎng)分析 | 0 |
二、MPV銷售市場(chǎng)分析 | 0 |
三、SUV銷售市場(chǎng)分析 | 6 |
四、交叉型乘用車分析 | 1 |
五、重卡銷售市場(chǎng)分析 | 2 |
六、中卡銷售市場(chǎng)分析 | 8 |
七、輕卡銷售市場(chǎng)分析 | 6 |
八、微卡銷售市場(chǎng)分析 | 6 |
九、大客銷售市場(chǎng)分析 | 8 |
十、中客銷售市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
十一、輕客銷售市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 新能源汽車銷售市場(chǎng)分析 |
調(diào) |
一、新能源汽車市場(chǎng)銷售情況分析 | 研 |
二、新能源汽車銷售趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 網(wǎng) |
第六章 2025-2031年中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
w |
第一節(jié) 汽車金融行業(yè)的發(fā)展歷程分析 |
w |
(1)萌芽階段(1995-1999年) | w |
(2)井噴階段(2000-2003上半年) | . |
(3)停滯階段(2003下半年-2004年) | C |
(4)振興階段(2005年-現(xiàn)在) | i |
第二節(jié) 汽車金融行業(yè)的供需狀況分析 |
r |
(1)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)需求分析 | . |
(2)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)供給分析 | c |
第三節(jié) 汽車金融證券化市場(chǎng)分析 |
n |
(1)汽車金融證券化推廣的必要性 | 中 |
(2)汽車金融證券化一般流程分析 | 智 |
(3)汽車金融證券化涉及問題分析 | 林 |
第四節(jié) 汽車金融在汽車市場(chǎng)的SWOT分析 |
4 |
(1)汽車金融在汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析 | 0 |
(2)汽車金融在汽車市場(chǎng)的劣勢(shì)分析 | 0 |
(3)汽車金融在汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)分析 | 6 |
(4)汽車金融在汽車市場(chǎng)的威脅分析 | 1 |
第五節(jié) 汽車金融行業(yè)的發(fā)展對(duì)策及建議 |
2 |
(1)汽車金融行業(yè)發(fā)展的制約因素 | 8 |
(2)汽車金融行業(yè)發(fā)展的政策建議 | 6 |
(3)汽車金融公司的發(fā)展策略分析 | 6 |
第七章 2025-2031年中國(guó)商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)分析 |
8 |
2025-2031 China Automotive Finance Market In-depth Investigation Analysis and Development Prospect Study Report | |
第一節(jié) 中國(guó)商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)分析 |
產(chǎn) |
一、商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
二、商業(yè)銀行汽車金融贏利模式分析 | 調(diào) |
三、商業(yè)銀行汽車金融發(fā)展模式分析 | 研 |
第二節(jié) 銀行信貸在汽車市場(chǎng)的SWOT分析 |
網(wǎng) |
一、銀行信貸在汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析 | w |
二、銀行信貸在汽車市場(chǎng)的劣勢(shì)分析 | w |
三、銀行信貸在汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)分析 | w |
四、銀行信貸在汽車市場(chǎng)的威脅分析 | . |
第三節(jié) 商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)分析 |
C |
一、商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的必要性 | i |
二、商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀 | r |
三、商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的趨勢(shì) | . |
四、商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)存在問題 | c |
五、商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 | n |
第四節(jié) 美聯(lián)銀行汽車金融發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與借鑒 |
中 |
第八章 2025-2031年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析 |
智 |
第一節(jié) 汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展概況 |
林 |
一、貸款購(gòu)車的條件和程序介紹 | 4 |
二、銀行與汽車金融公司信貸比較 | 0 |
三、國(guó)內(nèi)外汽車信貸的差異性比較 | 0 |
第二節(jié) 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展情況分析 |
6 |
一、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展歷程 | 1 |
二、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展情況分析 | 2 |
三、國(guó)外汽車信貸對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響 | 8 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸模式分析 |
6 |
一、中國(guó)汽車金融信貸業(yè)務(wù)模式分析 | 6 |
二、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸模式風(fēng)險(xiǎn)分析 | 8 |
三、中國(guó)汽車信貸運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
第四節(jié) 汽車信貸存在問題及應(yīng)對(duì)策略 |
業(yè) |
一、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸存在的主要問題 | 調(diào) |
二、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) | 研 |
三、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)策 | 網(wǎng) |
四、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展建議 | w |
五、中國(guó)汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑 | w |
第九章 2025-2031年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展分析 |
w |
第一節(jié) 國(guó)外汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
. |
一、美國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | C |
二、德國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | i |
三、日本汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | r |
四、加拿大汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | . |
第二節(jié) 中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
c |
一、中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況 | n |
二、中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 中 |
三、中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 智 |
(1)汽車保險(xiǎn)行業(yè)承保狀況分析 | 林 |
(2)汽車保險(xiǎn)行業(yè)理賠情況分析 | 4 |
(3)汽車保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 | 0 |
(4)汽車保險(xiǎn)行業(yè)區(qū)域分布情況分析 | 0 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
6 |
一、汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | 1 |
(1)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概況 | 2 |
(2)汽車保險(xiǎn)行業(yè)集中度分析 | 8 |
(3)汽車保險(xiǎn)潛在進(jìn)入者的威脅 | 6 |
二、產(chǎn)業(yè)鏈視角下的車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)策略 | 6 |
(1)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析 | 8 |
(2)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈合作現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
(3)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的探索與實(shí)踐 | 業(yè) |
(4)產(chǎn)業(yè)鏈視角下的車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)策略 | 調(diào) |
(5)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展路徑及協(xié)同效應(yīng) | 研 |
第四節(jié) 中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)營(yíng)銷模式分析 |
網(wǎng) |
一、汽車保險(xiǎn)營(yíng)銷模式結(jié)構(gòu)分析 | w |
二、汽車保險(xiǎn)直接營(yíng)銷模式分析 | w |
(1)汽車保險(xiǎn)柜臺(tái)直銷模式 | w |
(2)汽車保險(xiǎn)電話營(yíng)銷模式 | . |
(3)汽車保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式 | C |
三、汽車保險(xiǎn)間接營(yíng)銷模式分析 | i |
(1)專業(yè)代理模式分析 | r |
(2)兼業(yè)代理模式分析 | . |
(3)個(gè)人代理銷售模式分析 | c |
(4)其他間接營(yíng)銷模式分析 | n |
第五節(jié) 中國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析 |
中 |
一、汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 智 |
(1)行業(yè)監(jiān)管環(huán)境變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 林 |
(2)營(yíng)銷渠道模式發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 4 |
(3)車險(xiǎn)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 0 |
(4)客戶群體結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 0 |
2025-2031年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告 | |
(5)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心轉(zhuǎn)向趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 6 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 1 |
二、汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素 | 2 |
(1)經(jīng)濟(jì)因素影響分析 | 8 |
(2)交通因素影響分析 | 6 |
(3)政策因素影響分析 | 6 |
三、汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 8 |
(1)機(jī)動(dòng)車輛承保數(shù)量預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
(2)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
(3)汽車保險(xiǎn)行業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
第十章 2025-2031年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展分析 |
研 |
第一節(jié) 國(guó)際汽車租賃行業(yè)發(fā)展概況 |
網(wǎng) |
一、國(guó)際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展歷程 | w |
二、國(guó)際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模 | w |
三、國(guó)際汽車租賃行業(yè)的生命周期 | w |
四、國(guó)際汽車租賃行業(yè)運(yùn)作模式分析 | . |
五、國(guó)際汽車租賃行業(yè)運(yùn)作特點(diǎn)分析 | C |
六、國(guó)際汽車租賃對(duì)中國(guó)汽車租賃的啟示 | i |
第二節(jié) 中國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展情況分析 |
r |
一、中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展歷程 | . |
二、中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模 | c |
三、中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | n |
四、中國(guó)汽車租賃行業(yè)的影響因素 | 中 |
五、中國(guó)汽車租賃行業(yè)的生命周期 | 智 |
六、中國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展新動(dòng)向 | 林 |
七、中國(guó)汽車租賃行業(yè)存在的問題 | 4 |
八、中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展策略 | 0 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 |
0 |
一、汽車租賃行業(yè)未來市場(chǎng)規(guī)模分析 | 6 |
二、汽車租賃行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 1 |
三、汽車租賃行業(yè)未來投資前景預(yù)測(cè) | 2 |
第四節(jié) 中國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)分析 |
8 |
一、汽車融資租賃的相關(guān)概述 | 6 |
(1)汽車融資租賃的定義 | 6 |
(2)汽車融資租賃的流程 | 8 |
(3)汽車融資租賃的特點(diǎn) | 產(chǎn) |
(4)汽車融資租賃的優(yōu)勢(shì) | 業(yè) |
(5)與汽車消費(fèi)信貸的比較 | 調(diào) |
二、汽車融資租賃的發(fā)展情況分析 | 研 |
(1)汽車融資租賃的發(fā)展歷程 | 網(wǎng) |
(2)汽車融資租賃的發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
(3)汽車融資租賃面臨的問題 | w |
(4)汽車融資租賃的發(fā)展對(duì)策 | w |
三、汽車融資租賃的發(fā)展前景展望 | . |
第十一章 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 |
C |
第一節(jié) 汽車金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
i |
一、汽車金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | r |
二、汽車金融行業(yè)發(fā)展階段判斷 | . |
三、汽車金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力評(píng)價(jià) | c |
四、汽車金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | n |
第二節(jié) 中國(guó)工商銀行汽車金融業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 |
中 |
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 智 |
二、信貸規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
三、信貸資產(chǎn)不良率分析 | 4 |
四、個(gè)人汽車信貸政策分析 | 0 |
五、汽車金融業(yè)務(wù)優(yōu)劣勢(shì) | 0 |
六、汽車消費(fèi)信貸政策分析 | 6 |
第三節(jié) 上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司 |
1 |
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
三、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析 | 6 |
四、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析 | 6 |
五、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理情況分析 | 8 |
六、企業(yè)車貸套餐分析 | 產(chǎn) |
七、企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品介紹 | 業(yè) |
八、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布 | 調(diào) |
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 研 |
十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 網(wǎng) |
第十二章 2020-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)投融資分析 |
w |
第一節(jié) 中國(guó)汽車金融行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
w |
一、汽車金融行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 | w |
(1)汽車金融行業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析 | . |
(2)汽車金融行業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)分析 | C |
二、汽車金融經(jīng)營(yíng)模式風(fēng)險(xiǎn)比較分析 | i |
(1)汽車金融通用模式風(fēng)險(xiǎn)分析 | r |
(2)汽車金融標(biāo)致雪鐵龍模式風(fēng)險(xiǎn)分析 | . |
三、經(jīng)銷商物流金融融資業(yè)務(wù)模式及風(fēng)險(xiǎn) | c |
2025-2031 nián zhōngguó qì chē jīn róng shìchǎng shēndù diàochá fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng yánjiū bàogào | |
(1)倉(cāng)單質(zhì)押模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析 | n |
(2)買方信貸模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析 | 中 |
(3)授信融資模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析 | 智 |
(4)三種業(yè)務(wù)模式的比較分析 | 林 |
四、汽車金融行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范策略分析 | 4 |
(1)車企汽車金融投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 | 0 |
(2)銀行汽車金融投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 | 0 |
(3)專業(yè)第三方汽車金融風(fēng)險(xiǎn)及防范 | 6 |
(4)汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)及防范 | 1 |
(5)汽車融資租賃領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)及防范 | 2 |
(6)二手汽車金融服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 | 8 |
(7)分地域汽車金融服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 | 6 |
第二節(jié) 中國(guó)汽車金融行業(yè)投資分析 |
6 |
一、汽車金融行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 | 8 |
(1)車企進(jìn)軍汽車金融投資機(jī)會(huì) | 產(chǎn) |
(2)銀行進(jìn)軍汽車金融投資機(jī)會(huì) | 業(yè) |
(3)保險(xiǎn)進(jìn)軍汽車金融投資機(jī)會(huì) | 調(diào) |
(4)專業(yè)第三方汽車金融投資機(jī)會(huì) | 研 |
(5)汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | 網(wǎng) |
(6)汽車融資租賃領(lǐng)域投資機(jī)會(huì) | w |
(7)二手汽車金融服務(wù)投資機(jī)會(huì) | w |
(8)分地域汽車金融服務(wù)投資機(jī)會(huì) | w |
二、汽車金融行業(yè)最新投資動(dòng)向 | . |
(1)廣發(fā)銀行首家汽車金融中心成立 | C |
(2)交通行銀200億元支持汽車金融 | i |
(3)慶鈴汽車籌建重慶汽車金融公司 | r |
(4)江淮擬合資成立汽車金融公司 | . |
(5)廣匯汽車金融商務(wù)中心奠基 | c |
(6)中信銀行報(bào)批設(shè)立汽車金融公司 | n |
(7)一汽汽車金融公司獲準(zhǔn)籌建 | 中 |
三、汽車金融行業(yè)投資策略分析 | 智 |
(1)合理開發(fā)汽車金融相關(guān)產(chǎn)品 | 林 |
(2)應(yīng)用金融工程破解制度壁壘 | 4 |
(3)投資性汽車金融產(chǎn)品是重點(diǎn) | 0 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車金融行業(yè)融資分析 |
0 |
一、汽車金融公司融資資本結(jié)構(gòu) | 6 |
二、國(guó)際汽車金融公司融資渠道 | 1 |
三、國(guó)內(nèi)汽車金融公司融資渠道 | 2 |
四、國(guó)內(nèi)外汽車金融融資渠道比較 | 8 |
五、拓寬汽車金融融資渠道的建議 | 6 |
第十三章 2020-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
6 |
第一節(jié) 中國(guó)汽車金融行業(yè)的發(fā)展方向 |
8 |
一、提高汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新能力 | 產(chǎn) |
1、汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新的制約因素 | 業(yè) |
2、提高汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新的建議 | 調(diào) |
二、建設(shè)汽車金融平臺(tái) | 研 |
1、經(jīng)銷商自主選擇金融機(jī)構(gòu)的結(jié)果 | 網(wǎng) |
2、整合汽車金融資源對(duì)車企的益處 | w |
3、汽車金融平臺(tái)成功運(yùn)行注意問題 | w |
三、擴(kuò)展汽車租賃網(wǎng)絡(luò) | w |
1、汽車租賃網(wǎng)絡(luò)覆蓋面小的原因 | . |
2、汽車租賃公司擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)的方法 | C |
3、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車租賃的融資渠道 | i |
4、中國(guó)汽車租賃公司的融資戰(zhàn)略 | r |
第二節(jié) 中-智林--2020-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)的前景預(yù)測(cè)分析 |
. |
一、汽車金融行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | c |
二、汽車金融行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | n |
圖表目錄 | 中 |
圖表 汽車金融基本產(chǎn)品 | 智 |
圖表 汽車金融相關(guān)產(chǎn)品 | 林 |
圖表 車貸和租賃在新車銷售中的滲透率(單位:%) | 4 |
圖表 主要汽車集團(tuán)的利潤(rùn)分布(單位:百萬(wàn)美元,百萬(wàn)歐元) | 0 |
圖表 2020-2025年汽車金融公司及其主要股東 | 0 |
圖表 國(guó)內(nèi)外各類汽車融資機(jī)構(gòu)的區(qū)別 | 6 |
圖表 國(guó)內(nèi)外各類汽車融資機(jī)構(gòu)的區(qū)別 | 1 |
圖表 融資租賃業(yè)務(wù)操作流程 | 2 |
圖表 汽車金融投資理財(cái)模式操作流程 | 8 |
圖表 2020-2025年美國(guó)GDP同比、環(huán)比折年率走勢(shì)圖(單位:%) | 6 |
圖表 2020-2025年美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 2020-2025年美國(guó)初次申請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢(shì)圖(單位:人) | 8 |
圖表 2020-2025年歐洲PMI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%) | 產(chǎn) |
圖表 2020-2025年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 2020-2025年歐元區(qū)CPI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%) | 調(diào) |
圖表 歐元區(qū)M3同比走勢(shì)圖(單位:%) | 研 |
圖表 2020-2025年日本消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 2020-2025年日本消費(fèi)者信心指數(shù)分項(xiàng)走勢(shì)圖 | w |
圖表 2020-2025年日本進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況(單位:%) | w |
2025-2031年中國(guó)自動(dòng)車ファイナンス市場(chǎng)深層調(diào)査分析及び発展見通し研究レポート | |
圖表 2020-2025年日本出口分區(qū)域增長(zhǎng)情況(單位:%) | w |
圖表 2020-2025年日本CPI、核心CPI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%) | . |
圖表 2020-2025年韓國(guó)CPI同比走勢(shì)圖(單位:%) | C |
圖表 2020-2025年印尼CPI同比走勢(shì)圖(單位:%) | i |
圖表 2020-2025年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢(shì)圖(單位:%) | r |
…… | . |
圖表 2020-2025年俄羅斯CPI同比走勢(shì)圖(單位:%) | c |
圖表 2020-2025年俄羅斯失業(yè)率走勢(shì)圖(單位:%) | n |
圖表 2020-2025年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖(單位:%) | 中 |
圖表 2020-2025年菲律賓CPI指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%) | 智 |
圖表 2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) | 林 |
圖表 2020-2025年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%) | 4 |
圖表 2020-2025年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速(單位:億元,%) | 0 |
圖表 2020-2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增速(單位:億元,%) | 0 |
圖表 2020-2025年中國(guó)廣義貨幣(M2)增長(zhǎng)速度(單位:%) | 6 |
圖表 2020-2025年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖(單位:%) | 1 |
圖表 有購(gòu)車意愿人群的年齡結(jié)構(gòu)(單位:歲,%) | 2 |
圖表 2025-2031年中國(guó)汽車各月銷售量及同比增速(單位:萬(wàn)輛,%) | 8 |
圖表 2020-2025年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化(單位:%) | 6 |
圖表 2025-2031年國(guó)內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10(單位:萬(wàn)輛) | 6 |
圖表 2020-2025年汽車行業(yè)銷量(單位:輛,%) | 8 |
圖表 2025-2031年國(guó)內(nèi)商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10(單位:萬(wàn)輛) | 產(chǎn) |
圖表 2020-2025年中國(guó)轎車銷量及增長(zhǎng)率(單位:萬(wàn)輛) | 業(yè) |
圖表 2020-2025年轎車系別銷量同比增速(單位:%) | 調(diào) |
圖表 2020-2025年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)轎車銷量情況分析(單位:%) | 研 |
圖表 2020-2025年中國(guó)MPV銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%) | 網(wǎng) |
圖表 2025-2031年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)MPV銷量情況分析(單位:輛,%) | w |
圖表 2020-2025年中國(guó)SUV月度銷量及增速(單位:輛,%) | w |
圖表 2025-2031年國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)SUV銷量情況分析(單位:輛,%) | w |
圖表 2020-2025年交叉型乘用車月度銷量及同比增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛) | . |
圖表 2020-2025年中國(guó)重卡銷量及增速(單位:輛,%) | C |
圖表 2025-2031年國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)重卡銷量情況及同比(單位:輛,%) | i |
圖表 2020-2025年中國(guó)高速公路里程及增速(單位:萬(wàn)公里,%) | r |
圖表 2020-2025年中卡銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%) | . |
圖表 2025-2031年國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中卡銷量情況及同比(單位:輛,%) | c |
圖表 2020-2025年輕卡銷量及同比增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛,%) | n |
圖表 2025-2031年中國(guó)汽車企業(yè)輕卡銷量情況及同比(單位:輛,%) | 中 |
圖表 2020-2025年微卡銷量及同比增長(zhǎng)(單位:輛,%) | 智 |
圖表 2025-2031年國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)微卡銷量情況及同比(單位:輛,%) | 林 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_JinRongTouZi/62/QiCheJinRongChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html
略……
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