汽車行業(yè)節(jié)能減排是應(yīng)對(duì)氣候變化、減少環(huán)境污染的關(guān)鍵措施之一。隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的重視,各國紛紛出臺(tái)了一系列政策措施推動(dòng)汽車行業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型。目前,新能源汽車(包括電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等)的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,成為節(jié)能減排的重要途徑。此外,燃油汽車也在通過改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)效率、采用輕量化材料等方式來降低油耗和排放。隨著技術(shù)的進(jìn)步,汽車制造企業(yè)不斷推出符合嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的新車型,以滿足市場需求。
未來,汽車行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和全生命周期管理。一方面,隨著電池技術(shù)的進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程將進(jìn)一步提升,充電時(shí)間也將大幅縮短,這將極大推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。另一方面,隨著碳交易市場的建立和完善,汽車行業(yè)將更加注重碳足跡的減少,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用到報(bào)廢回收的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施節(jié)能減排措施。此外,隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用,汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效的能源利用,進(jìn)一步降低排放。
《2025-2031年中國汽車行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告》全面梳理了汽車行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合市場需求和市場規(guī)模等數(shù)據(jù),深入剖析汽車行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告詳細(xì)探討了汽車行業(yè)節(jié)能減排市場競爭格局,重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)企業(yè)及其品牌影響力,并分析了汽車行業(yè)節(jié)能減排價(jià)格機(jī)制和細(xì)分市場特征。通過對(duì)汽車行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向的評(píng)估,報(bào)告展望了汽車行業(yè)節(jié)能減排市場前景,預(yù)測了行業(yè)發(fā)展趨勢,同時(shí)識(shí)別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法,為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析
第一章 汽車行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2025年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
二、2025年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
三、“十五五”中后期我國經(jīng)濟(jì)增長潛力分析
第二節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、我國的節(jié)能環(huán)保理念逐步強(qiáng)化
二、我國“兩型社會(huì)”推進(jìn)節(jié)能減排
三、中國節(jié)約型社會(huì)推動(dòng)節(jié)能減排發(fā)展
四、全國各地環(huán)保模范城建設(shè)如火如荼
五、2024-2025年節(jié)能減排形勢
六、我國將開展十大重點(diǎn)工作推進(jìn)節(jié)能減排
第三節(jié) 生態(tài)環(huán)境
一、2024-2025年我國環(huán)境質(zhì)量形勢嚴(yán)峻
二、2024-2025年我國環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)重點(diǎn)工作
第四節(jié) 能源環(huán)境
一、2024-2025年中國能源消費(fèi)現(xiàn)狀分析
二、《能源發(fā)展“十五五”規(guī)劃》出臺(tái)
三、中國能源問題要求節(jié)能減排
四、中國鼓勵(lì)新能源和節(jié)能減排發(fā)展
五、中國繼續(xù)推進(jìn)能源體制改革
第二章 汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 世界汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、2024-2025年全球十大汽車生產(chǎn)國汽車產(chǎn)量及其變化
2020-2025年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì):萬輛
2013年全球主要國家汽車產(chǎn)量分車型統(tǒng)計(jì)(輛)
2020-2025年全球汽車產(chǎn)量分國家統(tǒng)計(jì)表(輛)
二、2024-2025年全球各地區(qū)及市場汽車銷量變化
轉(zhuǎn)~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_NengYuanKuangChan/81/QiCheHangYeJieNengJianPaiWeiLaiFaZhanQuShi.html
三、2024-2025年全球電動(dòng)汽車的市場分析
四、2024-2025年全球各國汽車市場銷量
第二節(jié) 2024-2025年我國汽車發(fā)展政策環(huán)境分析
一、2024-2025年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述
二、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》
三、《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》
四、《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》
五、《甲醇汽車試點(diǎn)技術(shù)數(shù)據(jù)采集管理辦法》
第三節(jié) 2024-2025年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2024-2025年我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析
二、乘用車產(chǎn)銷及市場份額
三、2024-2025年商用車產(chǎn)銷分析
四、2024-2025年汽車出口分析
五、2024-2025年重點(diǎn)企業(yè)市場集中度
六、2024-2025年新能源汽車產(chǎn)銷分析
七、2024-2025年行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
第四節(jié) 2024-2025年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2024-2025年我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析
二、2024-2025年我國乘用車產(chǎn)銷分析
(1)乘用車總體產(chǎn)銷分析
(2)乘用車產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重及走勢分析
(3)乘用車產(chǎn)量車型結(jié)構(gòu)分析
(4)基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷情況
(5)多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷情況
(6)運(yùn)動(dòng)型多功能乘用車(SUV)產(chǎn)銷情況
(7)交叉型乘用車產(chǎn)銷情況
1、2025年我國交叉型乘用車產(chǎn)量情況
2013年12月全國交叉型乘用車分類型產(chǎn)量匯總(輛,%)
2、2025年我國交叉型乘用車銷量情況
2013年12月全國交叉型乘用車分類型銷量匯總表(輛,%)
三、2024-2025年我國商用車產(chǎn)銷分析
(1)商用車總體產(chǎn)銷分析
(2)2020-2025年商用車產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重及走勢分析
(3)商用車產(chǎn)量車型結(jié)構(gòu)分析
(4)客車產(chǎn)銷情況
(5)貨車產(chǎn)銷情況
四、2024-2025年中國品牌乘用車市場份額
五、2024-2025年汽車出口分析
六、2024-2025年行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
(1)汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析
(2)汽車行業(yè)盈利能力分析
(3)汽車行業(yè)運(yùn)營能力分析
(4)汽車行業(yè)償債能力分析
(5)汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
第五節(jié) 2025年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
一、汽車行業(yè)供求統(tǒng)計(jì)預(yù)測分析
(一)乘用車統(tǒng)計(jì)
(二)商用車統(tǒng)計(jì)
二、行業(yè)成本和價(jià)格預(yù)測分析
三、行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)預(yù)測分析
四、行業(yè)績效分析預(yù)測
第六節(jié) 2025-2031年中國汽車市場發(fā)展趨勢與預(yù)測分析
一、“十五五”我國汽車工業(yè)面臨的形勢
二、“十五五”我國汽車工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù)
三、《十四五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)
四、十四五各省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
五、2025年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
第三章 國際汽車行業(yè)節(jié)能減排分析
第一節(jié) 國際汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述
一、發(fā)達(dá)國家高度重視汽車行業(yè)的節(jié)能減排
二、國際汽車工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施
三、發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)評(píng)析
四、節(jié)能減排背景下國外汽車回收利用領(lǐng)域潛力巨大
五、全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)在京舉行
2025-2031 China Energy Saving and Emission Reduction in Automotive Industry industry research analysis and market prospects forecast report
第二節(jié) 美國
一、美國節(jié)能減排的政策走向分析
二、節(jié)能減排美國出臺(tái)首個(gè)汽車燃油能耗標(biāo)準(zhǔn)
三、美國汽車節(jié)能新國標(biāo)小客車油耗減一半
四、美國政府大力支持節(jié)能型汽車開發(fā)
五、到2025年美國政府將只采購新能源汽車
第三節(jié) 歐洲
一、歐洲各國大興綠色汽車流行潮
二、歐洲將新能源汽車作為節(jié)能減排重點(diǎn)
三、2025年德國公司瞄準(zhǔn)中國汽車節(jié)能減排市場
四、英國發(fā)動(dòng)最大規(guī)模節(jié)能環(huán)保汽車試驗(yàn)項(xiàng)目
五、節(jié)能減排主題下法國積極推廣電動(dòng)汽車發(fā)展
第四節(jié) 亞洲
一、日本推出稅賦優(yōu)惠政策助力節(jié)能環(huán)保車發(fā)展
二、日本報(bào)廢汽車回收利用的突出特點(diǎn)解析
三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下的日本汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
四、韓國為汽車節(jié)能減排提供“綠色基金”
五、韓國綠色汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及任務(wù)之發(fā)展現(xiàn)狀
第四章 中國汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性
一、汽車的能耗污染指標(biāo)評(píng)析
二、節(jié)能減排:中國汽車業(yè)當(dāng)前發(fā)展的緊迫任務(wù)
三、霧霾天氣集中爆發(fā)對(duì)汽車節(jié)能減排的影響
四、汽車業(yè)節(jié)能減排是中國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求
五、汽車行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶
六、汽車工業(yè)節(jié)能降耗至關(guān)重要
第二節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排實(shí)施現(xiàn)狀
一、我國推動(dòng)汽車行業(yè)的節(jié)能減排進(jìn)程
二、工信部發(fā)布2025年首批燃油消耗量通告
三、2025年《關(guān)于實(shí)施國家第五階段氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》
四、2025年我國汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀分析
五、2025年《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》
第三節(jié) 汽車輕量化發(fā)展分析
一、汽車輕量化的定義與途徑
二、國內(nèi)外汽車重量對(duì)比簡析
三、世界汽車大國輕量化發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國汽車輕量化研究發(fā)展近況
五、中國汽車輕量化發(fā)展任重道遠(yuǎn)
第四節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路
一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向
二、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的思路與模式探析
三、汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系的阻礙與促進(jìn)策略
四、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的對(duì)策措施
第五節(jié) 中國汽車業(yè)節(jié)能減排中存在的主要問題及對(duì)策研究
一、中國汽車業(yè)節(jié)能減排發(fā)展過程中急待解決的主要問題
二、加快中國汽車業(yè)節(jié)能減排的對(duì)策建議
第五章 汽車行業(yè)的三廢治理與綜合利用
第一節(jié) 汽車大氣污染與治理
一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析
二、汽車尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源
三、汽車尾氣污染治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成果簡述
四、汽車尾氣的治理途徑評(píng)析
第二節(jié) 汽車涂裝廢水的治理
一、汽車涂裝工藝流程簡介
二、汽車涂裝廢水處理技術(shù)
三、汽車涂裝廢水處理工藝流程解析
四、汽車涂裝廢水處理工程案例評(píng)價(jià)
第三節(jié) 汽車回收利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要保障
一、汽車回收利用的節(jié)能減排成效透析
二、廢舊汽車回收與汽車(零部件)再造概況
三、汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)研發(fā)情況
四、汽車產(chǎn)品回收利用提高節(jié)能減排效果的思路探析
第四節(jié) 廢舊汽車各資源的回收利用分析
一、廢汽車汽車的回收利用情況分析
2025-2031年中國汽車行業(yè)節(jié)能減排行業(yè)研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告
二、廢汽車輪胎的回收利用情況分析
三、廢汽車玻璃的回收利用情況分析
四、廢汽車塑料的回收利用情況分析
第二部分 汽車節(jié)能減排技術(shù)
第六章 汽車行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)分析
第一節(jié) 汽車節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)介紹
一、汽車行業(yè)節(jié)能減排需要國家配套的政策支持
二、齊抓共管生產(chǎn)、消費(fèi)環(huán)節(jié)
三、提高汽車節(jié)能減排研發(fā)技術(shù)水平
四、提高駕駛員的技術(shù)水平及改善道路交通環(huán)境等
五、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作
七、2025年清潔柴油技術(shù)成汽車節(jié)能減排新寵
第二節(jié) 汽車的輕量化技術(shù)分析
一、汽車輕量化技術(shù)的基本簡介
二、汽車輕量化的技術(shù)路徑分析
三、汽車輕量化材料選擇
四、我國汽車輕量化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用概況
第三節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)綜述
一、我國節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究的相關(guān)問題
二、我國著重開發(fā)三類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)
三、我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)解讀
四、促進(jìn)節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的建議措施
五、汽車企業(yè)的相關(guān)建議
第四節(jié) 醇?xì)淦嚰夹g(shù)的節(jié)能減排實(shí)效分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)開發(fā)的意義淺析
二、國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)研究現(xiàn)況
三、汽車余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成與原理詳解
四、山東十萬輛醇?xì)鋭?dòng)力輕型卡車開始試投產(chǎn)
第五節(jié) 納米技術(shù)在汽車尾氣處理方面的應(yīng)用
一、納米技術(shù)研究的意義
二、納米技術(shù)能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量
三、納米技術(shù)在改善燃油性能方面有突出表現(xiàn)
四、納米材料可用作汽車尾氣凈化催化劑
第六節(jié) 汽車行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)趨勢探討
一、世界節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)未來展望
二、未來節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)應(yīng)用
三、世界主要汽車制造國的技術(shù)方向
四、我國節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)的趨向透析
第三部分 新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析
第七章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 新能源汽車政策環(huán)境
一、中國新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策
二、2024-2025年我國混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
三、2024-2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
四、2024-2025年新能源汽車免征車船稅
第二節(jié) 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2024-2025年新能源汽車發(fā)展情況分析
二、2024-2025年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
三、2024-2025年新能源汽車發(fā)展推進(jìn)策略
第三節(jié) 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析
一、純電動(dòng)汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/p>
二、工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》
三、2024-2025年消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車的影響因素
四、《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》實(shí)施
五、2024-2025年純電動(dòng)汽車銷量占比
第四節(jié) 混合動(dòng)力汽車
一、2024-2025年跨國車企集體轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力
二、2024-2025年全球混合動(dòng)力車銷量分析
三、2024-2025年混合動(dòng)力步入高速增長期
四、2024-2025年中國混合動(dòng)力汽車市場分析
第五節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問題
一、電動(dòng)汽車存在的主要問題分析
二、中國電動(dòng)汽車市場困境
三、中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙
2025-2031 nián zhōngguó qì chē háng yè jié néng jiǎn pái hángyè yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào
四、2024-2025年新能源汽車的三大瓶頸
五、五大因素制約中國電動(dòng)汽車發(fā)展
第六節(jié) 中國新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、中國新能源汽車發(fā)展要量力而行
二、中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇”
三、加快中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
四、中國電動(dòng)汽車市場推廣策略
第四部分 融資環(huán)境與清潔發(fā)展機(jī)制
第八章 汽車行業(yè)節(jié)能減排的融資環(huán)境分析
第一節(jié) “綠色信貸”內(nèi)涵及發(fā)展解讀
一、中國綠色信貸發(fā)展概述
二、中國綠色信貸推行緩慢三大制約因素
三、環(huán)保NGO與綠色信貸在我國的實(shí)踐分析
四、商業(yè)銀行綠色信貸建設(shè)的注意事項(xiàng)
第二節(jié) 汽車行業(yè)綠色信貸的發(fā)放情況
一、節(jié)能減排背景下我國綠色信貸有序推進(jìn)
二、國有商業(yè)銀行:完備體系護(hù)航“綠色信貸”
三、國外汽車企業(yè)節(jié)能車技術(shù)貸款情況
四、節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策成為節(jié)能減排的加速器
第九章 汽車行業(yè)節(jié)能減排與清潔發(fā)展機(jī)制
第一節(jié) 清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)基本概述
一、CDM的概念
二、CDM的內(nèi)容
三、CDM項(xiàng)目基本規(guī)則和流程
四、CDM項(xiàng)目的交易成本
五、CDM項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 節(jié)能領(lǐng)域CDM項(xiàng)目的開發(fā)
一、全球清潔發(fā)展機(jī)制現(xiàn)狀綜述
二、中國CDM項(xiàng)目發(fā)展情況簡析
三、中國節(jié)能領(lǐng)域CDM項(xiàng)目潛力解析
四、CDM促進(jìn)中國可持續(xù)發(fā)展
第三節(jié) CDM項(xiàng)目在汽車行業(yè)的發(fā)展
一、2025年重慶公交車啟動(dòng)首宗CDM項(xiàng)目
二、快速公交系統(tǒng)CDM項(xiàng)目的實(shí)踐及成效評(píng)析
第四節(jié) CDM項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)狀及建議
一、中國CDM項(xiàng)目發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國CDM項(xiàng)目開發(fā)的主要經(jīng)驗(yàn)
三、CDM對(duì)中國節(jié)能減排的促進(jìn)作用
四、對(duì)中國CDM項(xiàng)目發(fā)展的改進(jìn)建議
第五部分 重點(diǎn)企業(yè)的節(jié)能減排分析
第十章 重點(diǎn)汽車制造企業(yè)的節(jié)能減排分析
第一節(jié) 一汽
一、公司簡介
二、中國一汽集團(tuán)提前實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)
三、中國一汽發(fā)布節(jié)能減排和新能源技術(shù)“藍(lán)途戰(zhàn)略”
四、“十五五”期間一汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上汽
一、公司簡介
二、上汽節(jié)能減排的思路與措施解析
三、上海通用發(fā)布2020-2025年“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略
第三節(jié) 東風(fēng)汽車
一、公司簡介
二、東風(fēng)汽車節(jié)能減排收獲顯著成效
三、東風(fēng)30億“深耕”新能源車
第四節(jié) 廣汽
一、公司簡介
二、廣汽本田節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)
三、廣汽本田節(jié)能減排的措施與成效評(píng)價(jià)
四、廣汽豐田的節(jié)能降耗措施解析
第五節(jié) 吉利集團(tuán)
一、公司簡介
二、吉利開拓新能源汽車市場促進(jìn)節(jié)能減排
第六節(jié) 其他企業(yè)
一、福田汽車節(jié)能減排路徑透析
2025-2031年中國の自動(dòng)車業(yè)界の省エネ?排出削減業(yè)界研究分析と市場見通し予測レポート
二、華晨汽車節(jié)能減排主要特征分析
三、奇瑞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果卓著
四、宇通客車節(jié)能減排起到典范效應(yīng)
五、長安汽車節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)解析
第六部分 政策監(jiān)管環(huán)境與前景443
第十一章 “十五五”中國汽車行業(yè)節(jié)能減排相關(guān)政策分析
第一節(jié) “十五五”節(jié)能減排綜合性工作方案
第二節(jié) “十五五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)
第四節(jié) 環(huán)境空氣細(xì)顆粒物污染防治技術(shù)政策(試行)征求意見稿
第五節(jié) 汽車工業(yè)節(jié)能減排政策建議
一、建議制定國家鼓勵(lì)汽車工業(yè)節(jié)能減排的指導(dǎo)意見
二、建議完善鼓勵(lì)節(jié)能與新能源汽車的政策措施
第十二章 2025-2031年汽車行業(yè)節(jié)能減排的投資潛力及前景預(yù)測
第一節(jié) 節(jié)能減排主題下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
一、節(jié)能減排政策下汽車產(chǎn)業(yè)孕育兩大機(jī)會(huì)
二、節(jié)能小排量車有望成為市場主導(dǎo)產(chǎn)品
三、從兩會(huì)看汽車產(chǎn)業(yè)“節(jié)能減排”方向
第二節(jié) [^中^智林^]新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
一、“十五五”新能源汽車技術(shù)路線圖
二、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)
(一)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢
(二)指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)
(三)主要任務(wù)
(四)保障措施
(五)規(guī)劃實(shí)施
三、各地“十五五”新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
四、“十五五”期間中國新能源汽車將邁入產(chǎn)業(yè)化階段
五、“十五五”混合動(dòng)力車或?qū)⒊蔀檐嚻蟾偱苄缕瘘c(diǎn)
六、混合動(dòng)力引領(lǐng)中國汽車社會(huì)向未來過度
七、2025-2031年全球混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量預(yù)測分析
八、2025-2031年中國混合動(dòng)力汽車銷售預(yù)測分析
http://www.miaohuangjin.cn/R_NengYuanKuangChan/81/QiCheHangYeJieNengJianPaiWeiLaiFaZhanQuShi.html
略……
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