| 相 關(guān) |
|
| 智能交通系統(tǒng)（ITS）是利用信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立起的一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的、實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快和車輛數(shù)量的激增，智能交通系統(tǒng)成為了緩解交通擁堵、提高交通安全的有效手段。目前，許多城市已經(jīng)開始部署智能交通信號燈、智能停車系統(tǒng)、公共交通調(diào)度系統(tǒng)等，以提高交通效率。 | |
| 未來，智能交通系統(tǒng)將進(jìn)一步發(fā)展，以應(yīng)對日益復(fù)雜的交通挑戰(zhàn)。一方面，隨著5G通信技術(shù)的普及，智能交通系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更快速的數(shù)據(jù)傳輸，為實(shí)時交通管理提供支持。另一方面，隨著自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步，智能交通系統(tǒng)將更好地支持自動駕駛車輛的運(yùn)行，提高道路使用效率和安全性。此外，隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用，智能交通系統(tǒng)將能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測交通流量，提前采取措施避免擁堵。 | |
| 《2025-2031年中國智能交通行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》依托權(quán)威數(shù)據(jù)資源與長期市場監(jiān)測，系統(tǒng)分析了智能交通行業(yè)的市場規(guī)模、市場需求及產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，深入探討了智能交通價格變動與細(xì)分市場特征。報(bào)告科學(xué)預(yù)測了智能交通市場前景及未來發(fā)展趨勢，重點(diǎn)剖析了行業(yè)集中度、競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)的市場地位，并通過SWOT分析揭示了智能交通行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告為投資者及業(yè)內(nèi)企業(yè)提供了全面的市場洞察與決策參考，助力把握智能交通行業(yè)動態(tài)，優(yōu)化戰(zhàn)略布局。 | |
第一章 智能交通相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)的概念 |
業(yè) |
| 一、智能交通系統(tǒng)的定義 | 調(diào) |
| 二、智能交通系統(tǒng)的特點(diǎn) | 研 |
| 三、智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的功能 |
ｗ |
| 一、順暢功能 | ｗ |
| 二、安全功能 | ｗ |
| 三、環(huán)境功能 | ． |
第三節(jié) 智能交通的主要子系統(tǒng) |
Ｃ |
| 一、交通信息服務(wù)系統(tǒng) | ｉ |
| 二、交通管理系統(tǒng) | ｒ |
| 三、公共交通系統(tǒng) | ． |
| 四、車輛控制系統(tǒng) | ｃ |
| 五、貨運(yùn)管理系統(tǒng) | ｎ |
| 六、電子收費(fèi)系統(tǒng) | 中 |
| 七、緊急救援系統(tǒng) | 智 |
第二章 2025年中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
林 |
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
４ |
第二節(jié) 政策環(huán)境 |
０ |
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)情況分析 |
０ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/2/93/ZhiNengJiaoTongHangYeQianJingQuShi.html | |
| 一、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) | ６ |
| 二、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè) | １ |
| 三、電子信息制造業(yè) | ２ |
| 四、新材料產(chǎn)業(yè) | ８ |
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈下游需求情況分析 |
６ |
| 一、我國信息化水平全面提升 | ６ |
| 二、交通運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè) | ８ |
| 三、汽車市場快速擴(kuò)張 | 產(chǎn) |
| 四、物流行業(yè)蓬勃發(fā)展 | 業(yè) |
第三章 國外智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
調(diào) |
第一節(jié) 國際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述 |
研 |
| 一、國際智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | 網(wǎng) |
| 二、國外智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 | ｗ |
| 三、發(fā)達(dá)國家智能交通系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐 | ｗ |
第二節(jié) 國外智能交通系統(tǒng)案例介紹 |
ｗ |
| 一、洛杉磯市自動交通監(jiān)測和控制中心 | ． |
| 二、洛杉磯市公共汽車信號優(yōu)先技術(shù) | Ｃ |
| 三、墨爾本市自由流電子收費(fèi)系統(tǒng) | ｉ |
| 四、日本岡山市推出新型智能紅綠燈 | ｒ |
| 五、新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng) | ． |
第三節(jié) 2020-2025年部分地區(qū)智能交通發(fā)展情況分析 |
ｃ |
| 一、美國 | ｎ |
| 二、歐洲 | 中 |
| 三、日本 | 智 |
| 四、澳大利亞 | 林 |
| 五、新加坡 | ４ |
第四章 中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
第一節(jié) 中國發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的必要性 |
０ |
第二節(jié) 中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 |
６ |
| 一、起步階段（2000年之前） | １ |
| 二、實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段（2000-2005年） | ２ |
| 三、高速發(fā)展階段（2005年至今） | ８ |
第三節(jié) 2024-2025年中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 |
６ |
第四節(jié) 中國智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
６ |
| 一、智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡述 | ８ |
| 二、算法、芯片和集成電路商 | 產(chǎn) |
| 三、數(shù)據(jù)提供商 | 業(yè) |
| 四、硬件制造商 | 調(diào) |
| 五、系統(tǒng)集成商 | 研 |
| 六、運(yùn)營服務(wù)商 | 網(wǎng) |
| 七、咨詢設(shè)計(jì)商 | ｗ |
| 八、終端客戶 | ｗ |
第五節(jié) 2024-2025年中國智能交通市場競爭格局 |
ｗ |
| 一、市場集中度分析 | ． |
| 二、市場競爭態(tài)勢 | Ｃ |
| 三、主要競爭對手 | ｉ |
| 四、跨國公司布局情況 | ｒ |
第六節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題及對策 |
． |
| 2025-2031 China Intelligent Transportation Systems industry current situation analysis and development prospects forecast report | |
第五章 中國智能交通重點(diǎn)領(lǐng)域分析 |
ｃ |
第一節(jié) 高速公路智能化 |
ｎ |
| 一、高速公路成為基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展重點(diǎn) | 中 |
| 二、高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛 | 智 |
| 三、高速公路智能化市場格局情況分析 | 林 |
| 四、高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 | ４ |
| 五、京秦高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐 | ０ |
| 六、高速公路領(lǐng)域智能化產(chǎn)品應(yīng)用漸趨廣泛 | ０ |
第二節(jié) 公交智能化 |
６ |
| 一、智能化成為公共交通發(fā)展趨勢 | １ |
| 二、我國智能公交行業(yè)的發(fā)展階段 | ２ |
| 三、中國智能公交市場的企業(yè)格局 | ８ |
| 四、智能公交行業(yè)發(fā)展中存在的問題 | ６ |
| 五、實(shí)現(xiàn)公共交通智能化的技術(shù)手段 | ６ |
| 六、中國智能公交行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 | ８ |
第三節(jié) 軌道交通智能化 |
產(chǎn) |
| 一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)概述 | 業(yè) |
| 二、軌道交通智能化系統(tǒng)的優(yōu)勢 | 調(diào) |
| 三、軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模 | 研 |
| 四、高速鐵路智能化系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展 | 網(wǎng) |
| 五、軌道交通智能化安防市場規(guī)模擴(kuò)張 | ｗ |
| 六、軌道交通建設(shè)拉動自動化設(shè)備市場發(fā)展 | ｗ |
| 七、軌道交通智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)趨勢 | ｗ |
| 八、軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展前景 | ． |
第四節(jié) 水路運(yùn)輸智能化 |
Ｃ |
| 一、國內(nèi)外水路智能運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展情況分析 | ｉ |
| 二、我國水運(yùn)智能交通系統(tǒng)的開發(fā)重點(diǎn) | ｒ |
| 三、智能自動化在水運(yùn)交通中的應(yīng)用 | ． |
| 四、我國港口智能化存在的問題及對策 | ｃ |
| 五、長江智能航運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)綜述 | ｎ |
第六章 智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場分析 |
中 |
第一節(jié) 車載導(dǎo)航 |
智 |
第二節(jié) 手機(jī)導(dǎo)航 |
林 |
第三節(jié) 電子地圖 |
４ |
第四節(jié) LED顯示屏 |
０ |
第五節(jié) 應(yīng)用實(shí)踐 |
０ |
第七章 2024-2025年智能交通管理系統(tǒng)市場分析 |
６ |
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng) |
１ |
| 一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ２ |
| 二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 三、2024-2025年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)動態(tài) | ６ |
| 四、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)力量 | ６ |
| 五、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的競爭博弈 | ８ |
| 六、車聯(lián)網(wǎng)市場前景展望 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 交通信號控制機(jī) |
業(yè) |
| 一、交通信號機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程 | 調(diào) |
| 二、交通信號機(jī)行業(yè)總體規(guī)模 | 研 |
| 三、交通信號機(jī)行業(yè)質(zhì)量水平 | 網(wǎng) |
| 2025-2031年中國智能交通行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告 | |
| 四、交通信號機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證體系 | ｗ |
第三節(jié) 智能電子車牌 |
ｗ |
| 一、智能電子車牌簡介 | ｗ |
| 二、智能電子車牌的功能 | ． |
| 三、智能電子車牌的系統(tǒng)構(gòu)成 | Ｃ |
第四節(jié) 電子警察 |
ｉ |
| 一、高清監(jiān)控市場發(fā)展現(xiàn)狀 | ｒ |
| 二、電子警察系統(tǒng)優(yōu)劣勢比較 | ． |
| 三、電子警察產(chǎn)品存在的問題 | ｃ |
| 四、電子警察鏡頭的技術(shù)需求 | ｎ |
| 五、電子警察系統(tǒng)發(fā)展方向 | 中 |
第五節(jié) 應(yīng)用實(shí)踐 |
智 |
| 一、廣州亞運(yùn)會智能交通管理系統(tǒng) | 林 |
| 二、重慶電子車牌系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐 | ４ |
第八章 2024-2025年智能化停車收費(fèi)系統(tǒng)市場分析 |
０ |
第一節(jié) 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC） |
０ |
第二節(jié) 公交IC卡 |
６ |
第三節(jié) 立體停車 |
１ |
第四節(jié) 智能化停車換乘中心方案設(shè)計(jì) |
２ |
第九章 2020-2025年重點(diǎn)城市智能交通市場分析 |
８ |
第一節(jié) 北京 |
６ |
第二節(jié) 鄭州 |
６ |
第三節(jié) 上海 |
８ |
第四節(jié) 廣州 |
產(chǎn) |
第五節(jié) 深圳 |
業(yè) |
第六節(jié) 成都 |
調(diào) |
第十章 中國智能交通領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)分析 |
研 |
第一節(jié) 中國智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｗ |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | ｗ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ． |
第二節(jié) 上海寶信軟件股份有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｉ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｒ |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | ． |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
第三節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | 智 |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | 林 |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ４ |
第四節(jié) 浙江大華技術(shù)股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ６ |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | １ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ２ |
第五節(jié) 億陽信通股份有限公司 |
８ |
| 2025-2031 nián zhōngguó zhì néng jiāo tōng hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào | |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ６ |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | ８ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 產(chǎn) |
第六節(jié) 銀江股份有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)概況 | 調(diào) |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | 研 |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | 網(wǎng) |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第七節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ． |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | Ｃ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｉ |
第八節(jié) 北京合眾思壯科技股份有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｃ |
| 三、經(jīng)營狀況分析 | ｎ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 中 |
第十一章 2025-2031年中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
智 |
第一節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢 |
林 |
| 一、智能交通建設(shè)將由管理需求拉動轉(zhuǎn)向服務(wù)需求拉動 | ４ |
| 二、智能交通建設(shè)將向一體化、系統(tǒng)化建設(shè)轉(zhuǎn)變 | ０ |
| 三、智能交通商業(yè)市場將養(yǎng)成為服務(wù)付費(fèi)習(xí)慣 | ０ |
| 四、智能交通信息搜集與處理設(shè)備發(fā)展方向 | ６ |
第二節(jié) (中-智-林)中國智能交通產(chǎn)業(yè)前景展望 |
１ |
| 圖表目錄 | ２ |
| 圖表 智能交通行業(yè)歷程 | ８ |
| 圖表 智能交通行業(yè)生命周期 | ６ |
| 圖表 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ６ |
| …… | ８ |
| 圖表 2020-2025年智能交通行業(yè)市場容量統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模及增長情況 | 業(yè) |
| …… | 調(diào) |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)銷售收入分析 單位：億元 | 研 |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)盈利情況 單位：億元 | 網(wǎng) |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)利潤總額分析 單位：億元 | ｗ |
| …… | ｗ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況 單位：家 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)企業(yè)平均規(guī)模情況 單位：萬元/家 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)競爭力分析 | Ｃ |
| …… | ｉ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)發(fā)展能力分析 | ｎ |
| 圖表 2020-2025年中國智能交通行業(yè)經(jīng)營效益分析 | 中 |
| …… | 智 |
| 2025-2031年中國のインテリジェント交通システム業(yè)界現(xiàn)狀分析と発展見通し予測レポート | |
| 圖表 **地區(qū)智能交通市場規(guī)模及增長情況 | 林 |
| 圖表 **地區(qū)智能交通行業(yè)市場需求情況 | ４ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通市場規(guī)模及增長情況 | ０ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通行業(yè)市場需求情況 | ０ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通市場規(guī)模及增長情況 | ６ |
| 圖表 **地區(qū)智能交通行業(yè)市場需求情況 | １ |
| …… | ２ |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（一）基本信息 | ８ |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（一）經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（一）盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（一）償債能力情況 | ８ |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（一）運(yùn)營能力情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（一）成長能力情況 | 業(yè) |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（二）基本信息 | 調(diào) |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（二）經(jīng)營情況分析 | 研 |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（二）盈利能力情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（二）償債能力情況 | ｗ |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（二）運(yùn)營能力情況 | ｗ |
| 圖表 智能交通重點(diǎn)企業(yè)（二）成長能力情況 | ｗ |
| …… | ． |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通行業(yè)市場容量預(yù)測分析 | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通市場前景預(yù)測 | ｒ |
| 圖表 2025-2031年中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ． |
http://www.miaohuangjin.cn/2/93/ZhiNengJiaoTongHangYeQianJingQuShi.html
略……
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|
熱點(diǎn)：智能交通的發(fā)展前景、智能交通系統(tǒng)、智慧路燈、智能交通信號燈控制系統(tǒng)、智慧交通包括哪些內(nèi)容、智能交通信號控制機(jī)、智慧交通的意義和作用、智能交通技術(shù)、智能制造
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