| 港口設備是物流和貿易的重要基礎設施，近年來隨著國際貿易量的增加而不斷發(fā)展。目前，自動化和智能化已成為港口設備發(fā)展的主流趨勢，自動化集裝箱裝卸系統(tǒng)、無人駕駛運輸車輛等技術的應用顯著提高了港口作業(yè)效率和安全性。同時，隨著環(huán)保要求的提高，港口設備制造商也在努力開發(fā)更加節(jié)能、減排的新型設備。 | |
| 未來，港口設備的發(fā)展將更加注重技術創(chuàng)新和綠色化。一方面，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術的進步，港口設備將進一步實現(xiàn)自動化和智能化，例如通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化作業(yè)流程，提高貨物處理速度。另一方面，為了應對氣候變化挑戰(zhàn)，港口設備將采用更多清潔能源，比如電動化、氫能動力等技術，減少碳排放。此外，隨著全球供應鏈的調整，港口設備還將更加靈活，以適應不斷變化的市場需求。 | |
第1章 中國港口設備行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
1.1 港口設備行業(yè)的相關概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 港口設備的概念 | 調 |
| 1.1.2 港口設備產(chǎn)品大類 | 研 |
1.2 港口設備行業(yè)政策環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
| 1.2.1 港口設備行業(yè)相關政策 | ｗ |
| 1.2.2 全國港口布局規(guī)劃分析 | ｗ |
| 1.2.3 各地港口布局規(guī)劃分析 | ｗ |
| 1.2.4 港口相關發(fā)展規(guī)劃解讀 | ． |
2.1 港口設備行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 |
Ｃ |
| 2.1.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | ｉ |
| （1）美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | ｒ |
| （2）歐洲宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | ． |
| （3）日本宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | ｃ |
| （4）新興國家經(jīng)濟環(huán)境分析 | ｎ |
| 2.1.2 國內宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | 中 |
| （1）國內gdp增長分析 | 智 |
| （2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析 | 林 |
| （3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長分析 | ４ |
| （4）固定資產(chǎn)投資情況 | ０ |
| （5）社會消費品零售總額 | ０ |
| （6）進出口總額及其增長 | ６ |
| （7）貨幣供應量及其貸款 | １ |
| （8）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) | ２ |
| （9）非制造業(yè)商務活動指數(shù) | ８ |
3.1 港口設備行業(yè)技術環(huán)境分析 |
６ |
| 3.1.1 港口設備滾裝工藝分析 | ６ |
| 3.1.2 plc及變頻技術的應用 | ８ |
第2章 中國港口行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
產(chǎn) |
2.1 港口行業(yè)的發(fā)展概況分析 |
業(yè) |
| 2.1.1 港口行業(yè)發(fā)展歷程分析 | 調 |
| （1）第一代港口發(fā)展分析 | 研 |
| （2）第二代港口發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
| （3）第三代港口發(fā)展分析 | ｗ |
| （4）第四代港口發(fā)展分析 | ｗ |
| 2.1.2 港口基礎設施建設情況 | ｗ |
| （1）港口碼頭泊位數(shù)量分析 | ． |
| （2）港口碼頭大型化水平分析 | Ｃ |
| （3）港口碼頭專業(yè)化水平分析 | ｉ |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/2014-03/GangKouSheBeiShiChangDiaoYanBaoGao440.html | |
| （4）全國港口碼頭泊位數(shù)分布 | ｒ |
| （5）全國水運建設投資額分析 | ． |
| 2.2.1 港口行業(yè)的地位和作用分析 | ｃ |
| 2.3.1 港口行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測 | ｎ |
2.2 港口行業(yè)的運行狀況分析 |
中 |
| 2.2.1 港口貨物吞吐量及增長情況 | 智 |
| 2.2.2 港口外貿貨物吞吐量及增長 | 林 |
| 2.2.3 港口集裝箱吞吐量及其增長 | ４ |
2.3 中國港口主要貨種運營情況分析 |
０ |
| 2.3.1 主要貨種吞吐量總體情況 | ０ |
| 2.3.2 原油吞吐量及其增長情況 | ６ |
| 2.3.3 礦石吞吐量及其增長情況 | １ |
| 2.3.4 煤炭吞吐量及其增長情況 | ２ |
第3章 港口設備行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
８ |
3.1 國際港口設備行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
６ |
| 3.1.1 國際港口設備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 3.1.2 國際港口設備行業(yè)競爭分析 | ８ |
| 3.2.1 國際港口設備行業(yè)發(fā)展趨勢 | 產(chǎn) |
3.2 國際港口設備企業(yè)在華投資布局 |
業(yè) |
| 3.2.1 德國易格斯在華投資布局 | 調 |
| 3.2.2 德國西門子在華投資布局 | 研 |
| 3.2.3 印尼愛凱爾在華投資布局 | 網(wǎng) |
| 3.2.4 瑞典卡爾瑪在華投資布局 | ｗ |
| 3.2.5 韓國斗山工程在華投資布局 | ｗ |
3.3 中國港口設備行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
ｗ |
| 3.3.1 中國港口設備行業(yè)發(fā)展概況 | ． |
| 3.3.2 港口設備行業(yè)影響因素分析 | Ｃ |
| 3.3.3 港口設備行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | ｉ |
| 3.3.4 港口設備行業(yè)發(fā)展前景展望 | ｒ |
3.4 港口設備行業(yè)競爭結構分析 |
． |
| 3.4.1 港口設備行業(yè)議價能力分析 | ｃ |
| 3.4.2 港口設備行業(yè)潛在威脅分析 | ｎ |
| 3.4.3 港口設備行業(yè)競爭格局分析 | 中 |
3.5 港口設備管理精細化運作分析 |
智 |
| 3.5.1 港口設備管理發(fā)展歷程分析 | 林 |
| 3.5.2 港口設備管理成本控制分析 | ４ |
| 3.5.3 港口設備管理維修體制分析 | ０ |
| 3.5.4 設備管理與實踐存在的不足 | ０ |
| 3.5.5 設備管理精細化運行的實施 | ６ |
第4章 港口設備子行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
１ |
4.1 港口裝卸設備行業(yè)發(fā)展分析 |
２ |
| 4.1.1 港口裝卸設備市場發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 4.1.2 港口裝卸設備技術發(fā)展水平 | ６ |
| 4.2.1 港口裝卸設備生產(chǎn)企業(yè)分析 | ６ |
| 4.3.1 港口裝卸設備行業(yè)發(fā)展展望 | ８ |
4.2 港口輔助設備行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
| 4.2.1 港口輔助設備市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 4.2.2 港口輔助設備技術發(fā)展水平 | 調 |
| 4.2.3 港口輔助設備生產(chǎn)企業(yè)分析 | 研 |
| 4.2.4 港口輔助設備行業(yè)發(fā)展展望 | 網(wǎng) |
4.3 港口通訊設備行業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 4.3.1 港口通訊設備市場發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 4.3.2 港口通訊設備技術發(fā)展水平 | ｗ |
| 4.3.3 港口通訊設備生產(chǎn)企業(yè)分析 | ． |
| 4.3.4 港口通訊設備行業(yè)發(fā)展展望 | Ｃ |
第5章 中國港口設備市場需求分析 |
ｉ |
5.1 沿海港口設備市場需求分析 |
ｒ |
| 5.1.1 沿海港口貨物吞吐量分析 | ． |
| 5.1.2 沿海港口外貿貨物吞吐量 | ｃ |
| 5.2.1 沿海港口集裝箱吞吐量分析 | ｎ |
| 5.3.1 沿海港口設備市場需求分析 | 中 |
5.2 內河港口設備市場需求分析 |
智 |
| 5.2.1 內河水運行業(yè)的發(fā)展概況 | 林 |
| （1）內河水運的發(fā)展基礎分析 | ４ |
| （2）全國的內河通航里程分析 | ０ |
| （3）內河水運企業(yè)的發(fā)展情況分析 | ０ |
| （4）內河水運的建設重點分析 | ６ |
| 5.2.2 三大內河水系港口發(fā)展情況分析 | １ |
| （1）長江干線港口發(fā)展狀況分析 | ２ |
| 1）長江干線港口貨物吞吐量 | ８ |
| 2）長江干線港口旅客吞吐量 | ６ |
| 3）長江干線港口規(guī)劃與建設 | ６ |
| 4）長江干線港口物流發(fā)展分析 | ８ |
| （2）珠江水系港口發(fā)展狀況分析 | 產(chǎn) |
| 1）珠江水系港口發(fā)展概況 | 業(yè) |
| 2）珠江水系港口發(fā)展特點 | 調 |
| 3）珠江水系港口發(fā)展規(guī)劃 | 研 |
| （3）京杭運河港口發(fā)展狀況分析 | 網(wǎng) |
| 1）京杭運河山東段發(fā)展分析 | ｗ |
| 2）京杭運河江蘇段發(fā)展分析 | ｗ |
| 3）京杭運河浙江段發(fā)展分析 | ｗ |
| 5.2.3 內河港口運行狀況分析 | ． |
| Survey of Chinese port equipment market and the prospects for future development trends report 2014 | |
| （1）內河港口貨物吞吐量分析 | Ｃ |
| （2）內河港口外貿貨物吞吐量 | ｉ |
| （3）內河港口集裝箱吞吐量分析 | ｒ |
| 5.2.4 內河港口設備市場需求分析 | ． |
| （1）內河水運行業(yè)的發(fā)展趨勢預測 | ｃ |
| （2）內河水運行業(yè)的發(fā)展前景展望 | ｎ |
| （3）內河水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)模預測分析 | 中 |
| （4）內河港口設備市場需求分析 | 智 |
5.3 集裝箱港口設備市場需求分析 |
林 |
| 5.3.1 集裝箱港口碼頭建設情況 | ４ |
| 5.3.2 集裝箱港口吞吐量及增長 | ０ |
| 5.3.3 集裝箱港口發(fā)展影響因素 | ０ |
| 5.3.4 集裝箱港口設備市場需求分析 | ６ |
第6章 中國港口信息化發(fā)展狀況分析 |
１ |
6.1 港口信息化的發(fā)展概況分析 |
２ |
| 6.1.1 港口信息化的概念及特點 | ８ |
| 6.1.2 港口發(fā)展信息化的優(yōu)勢 | ６ |
| （1）港口地處水運的起訖點 | ６ |
| （2）港口具有較好的硬件設施 | ８ |
| （3）港口是主要的信息平臺 | 產(chǎn) |
| 6.2.1 港口信息化建設的基本內容 | 業(yè) |
| （1）港口管理信息平臺建設 | 調 |
| （2）專業(yè)港口信息平臺建設 | 研 |
| （3）電子口岸建設 | 網(wǎng) |
| （4）物流中心信息化建設 | ｗ |
6.2 國內外港口信息化發(fā)展啟示 |
ｗ |
| 6.2.1 國外港口信息化發(fā)展情況分析 | ｗ |
| （1）西班牙港口信息化情況分析 | ． |
| （2）澳大利亞港口信息化情況分析 | Ｃ |
| （3）鹿特丹港口信息化情況分析 | ｉ |
| （4）漢堡港口信息化情況分析 | ｒ |
| （5）新加坡港口信息化情況分析 | ． |
| 6.2.2 國內港口信息化發(fā)展情況分析 | ｃ |
| （1）上海港信息化發(fā)展情況分析 | ｎ |
| （2）天津港信息化發(fā)展情況分析 | 中 |
| （3）青島港信息化發(fā)展情況分析 | 智 |
| 6.2.3 國內外港口信息化建設的經(jīng)驗 | 林 |
6.3 港口信息化系統(tǒng)的應用情況分析 |
４ |
| 6.3.1 電子數(shù)據(jù)交換業(yè)務應用 | ０ |
| （1）edi的產(chǎn)生和發(fā)展 | ０ |
| （2）edi的經(jīng)濟效益分析 | ６ |
| （3）中國edi業(yè)務的應用 | １ |
| （4）港口edi應用面臨的問題 | ２ |
| 6.3.2 港口生產(chǎn)指揮調度視頻系統(tǒng) | ８ |
| （1）系統(tǒng)建設的目標分析 | ６ |
| （2）系統(tǒng)應用的綜合技術 | ６ |
| （3）系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能 | ８ |
| 6.3.3 集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng) | 產(chǎn) |
| （1）集裝箱碼頭信息系統(tǒng)發(fā)展歷程 | 業(yè) |
| （2）集裝箱碼頭信息系統(tǒng)發(fā)展方向 | 調 |
6.4 中國港口物流信息化市場分析 |
研 |
| 6.4.1 港口物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| 6.4.2 港口物流信息化的發(fā)展特點分析 | ｗ |
| 6.4.3 港口物流信息化發(fā)展的必要性 | ｗ |
| 6.4.4 港口物流信息化發(fā)展存在的問題 | ｗ |
| 6.4.5 港口物流信息化的發(fā)展策略分析 | ． |
| 6.4.6 港口物流信息化的解決方案分析 | Ｃ |
第7章 中國港口設備行業(yè)產(chǎn)品市場分析 |
ｉ |
7.1 港口裝卸設備市場分析 |
ｒ |
| 7.1.1 港口起重設備市場分析 | ． |
| （1）港口起重設備市場現(xiàn)狀 | ｃ |
| （2）港口起重設備競爭格局 | ｎ |
| （3）港口起重設備技術水平 | 中 |
| （4）港口起重設備需求情況分析 | 智 |
| （5）港口起重設備發(fā)展前景 | 林 |
| 7.1.2 港口叉車市場分析 | ４ |
| （1）港口叉車市場發(fā)展概況 | ０ |
| （2）港口叉車競爭格局分析 | ０ |
| （3）港口叉車市場前景展望 | ６ |
| 7.2.1 港口集裝箱市場分析 | １ |
| （1）港口集裝箱市場發(fā)展概況 | ２ |
| （2）港口集裝箱競爭格局分析 | ８ |
| （3）港口集裝箱市場需求前景 | ６ |
| 7.3.1 港口輸送機械市場分析 | ６ |
| （1）港口輸送機械市場發(fā)展概況 | ８ |
| （2）港口輸送機械市場影響因素 | 產(chǎn) |
| （3）港口輸送機械市場需求前景 | 業(yè) |
| 7.4.1 其他港口裝卸設備市場分析 | 調 |
| （1）港口貨運車輛市場分析 | 研 |
| （2）港口牽引機械市場分析 | 網(wǎng) |
| （3）港口機械配件市場分析 | ｗ |
| （4）港口裝卸船機市場分析 | ｗ |
| 2014年中國港口設備市場現(xiàn)狀調查與未來發(fā)展前景趨勢報告 | |
7.2 港口輔助船舶市場分析 |
ｗ |
| 7.2.1 港口拖輪市場分析 | ． |
| 7.2.2 港口疏浚船市場分析 | Ｃ |
| 7.2.3 港口交通船市場分析 | ｉ |
| 7.2.4 港口引航船市場分析 | ｒ |
7.3 港口其他設備市場分析 |
． |
| 7.3.1 港口軸承市場分析 | ｃ |
| 7.3.2 港口電纜市場分析 | ｎ |
| 7.3.3 港口鏈條市場分析 | 中 |
| 7.3.4 港口電子稱市場分析 | 智 |
| 7.3.5 港口電動葫蘆市場分析 | 林 |
第8章 中國港口設備企業(yè)經(jīng)營狀況分析 |
４ |
8.1 港口運營企業(yè)領先個案分析 |
０ |
| 8.1.1 上海國際港務（集團）股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ０ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ６ |
| （2）企業(yè)主營業(yè)務分析 | １ |
| （3）主要經(jīng)濟指標分析 | ２ |
| （4）企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| （5）企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| （6）企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| （7）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ８ |
| （8）企業(yè)組織架構分析 | 產(chǎn) |
| （9）企業(yè)裝備設施情況分析 | 業(yè) |
| （10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 調 |
| （11）企業(yè)投資兼并與重組分析 | 研 |
| （12）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 | 網(wǎng) |
| （13）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ｗ |
| 8.1.2 天津港股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)主營業(yè)務分析 | ． |
| （3）主要經(jīng)濟指標分析 | Ｃ |
| （4）企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| （5）企業(yè)運營能力分析 | ｒ |
| （6）企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| （7）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ｃ |
| （8）企業(yè)組織架構分析 | ｎ |
| （9）企業(yè)裝備設施情況分析 | 中 |
| （10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 智 |
| （11）企業(yè)投資兼并與重組分析 | 林 |
| （12）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 | ４ |
| （13）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ０ |
| 8.2.1 寧波港股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ０ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ６ |
| （2）企業(yè)主營業(yè)務分析 | １ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營模式分析 | ２ |
| （4）主要經(jīng)濟指標分析 | ８ |
| （5）企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| （6）企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| （7）企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| （8）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 產(chǎn) |
| （9）企業(yè)組織架構分析 | 業(yè) |
| （10）企業(yè)裝備設施情況分析 | 調 |
| （11）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 研 |
| （12）企業(yè)投資兼并與重組分析 | 網(wǎng) |
| （13）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 | ｗ |
| （14）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ｗ |
| 8.3.1 唐山港集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ． |
| （2）企業(yè)主營業(yè)務分析 | Ｃ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營模式分析 | ｉ |
| （4）主要經(jīng)濟指標分析 | ｒ |
| （5）企業(yè)償債能力分析 | ． |
| （6）企業(yè)運營能力分析 | ｃ |
| （7）企業(yè)盈利能力分析 | ｎ |
| （8）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 中 |
| （9）企業(yè)組織架構分析 | 智 |
| （10）企業(yè)裝備設施情況分析 | 林 |
| （11）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ４ |
| （12）企業(yè)投資兼并與重組分析 | ０ |
| （13）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 | ０ |
| （14）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ６ |
| 8.4.1 大連港股份有限公司經(jīng)營情況分析 | １ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ２ |
| （2）企業(yè)主營業(yè)務分析 | ８ |
| （3）主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| （4）企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| （5）企業(yè)運營能力分析 | ８ |
| （6）企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| （7）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 業(yè) |
| （8）企業(yè)設施裝備情況分析 | 調 |
| （9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 研 |
| （10）企業(yè)投資兼并與重組分析 | 網(wǎng) |
| 2014 nián zhōngguó gǎngkǒu shèbèi shìchǎng xiànzhuàng diàochá yǔ wèilái fāzhǎn qiánjǐng qūshì bàogào | |
| （11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 | ｗ |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ｗ |
第9章 中?智林?中國港口設備行業(yè)投融資分析 |
ｗ |
9.1 中國港口建設狀況分析 |
． |
| 9.1.1 沿海港口建設狀況分析 | Ｃ |
| （1）沿海港口建設發(fā)展概況 | ｉ |
| （2）環(huán)渤海地區(qū)港口建設分析 | ｒ |
| （3）長三角地區(qū)港口建設分析 | ． |
| （4）華南和西南地區(qū)港口建設 | ｃ |
| 9.1.2 內河港口建設狀況分析 | ｎ |
| （1）長江中上游內河港口與航道建設 | 中 |
| （2）長江下游及內河港口與航道建設 | 智 |
| （3）珠江內河港口與航道建設 | 林 |
9.2 港口設備行業(yè)投融資現(xiàn)狀 |
４ |
| 9.2.1 港口設備行業(yè)投資規(guī)模分析 | ０ |
| 9.2.2 港口設備行業(yè)投資主體分析 | ０ |
| 9.2.3 港口設備行業(yè)投融資方式 | ６ |
| （1）政府投融資模式分析 | １ |
| （2）私營企業(yè)投融資模式 | ２ |
| （3）共同參與投融資模式 | ８ |
9.3 港口設備行業(yè)投融資建議 |
６ |
| 9.3.1 港口設備行業(yè)投融資問題分析 | ６ |
| 9.3.2 港口設備行業(yè)投融資風險分析 | ８ |
| 9.3.3 港口設備行業(yè)投融資建議 | 產(chǎn) |
| 圖表目錄 | 業(yè) |
| 圖表 1：我國港口群規(guī)劃 | 調 |
| 圖表 2：我國五大區(qū)域港口布局圖 | 研 |
| 圖表 3：2009-2012年美國零售和食品服務銷售月度環(huán)比（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 4：2007-2012年美國cpi同比變化情況（單位：%） | ｗ |
| 圖表 5：美國ppi構成（單位：%） | ｗ |
| 圖表 6：2007-2012年美國ppi同比變化情況（單位：%） | ｗ |
| 圖表 7：2007-2012年美國初次申請失業(yè)金人數(shù)與持續(xù)領取失業(yè)金人數(shù)（單位：千人） | ． |
| 圖表 8：2005-2012年歐元區(qū)sentix投資信心指數(shù)走勢 | Ｃ |
| 圖表 9：1995-2012年歐元區(qū)gdp及euro coin指數(shù)走勢（單位：%） | ｉ |
| 圖表 10：1985-2012年德國制造業(yè)產(chǎn)能利用率（單位：%） | ｒ |
| 圖表 11：2010-2012年歐元兌美元走勢 | ． |
| 圖表 12：2007-2012年日本貿易收支同比增長情況（單位：%） | ｃ |
| 圖表 13：2000-2012年日本公司價格指數(shù)走勢（單位：%） | ｎ |
| 圖表 14：2005-2012年巴西產(chǎn)能利用率（單位：%） | 中 |
| 圖表 15：2007-2012年巴西汽車產(chǎn)銷量增長情況（單位：%） | 智 |
| 圖表 16：2010-2012年俄羅斯外匯儲備（單位：10億美元） | 林 |
| 圖表 17：2007-2010年俄羅斯進出口同比增長情況（單位：10億美元） | ４ |
| 圖表 18：2007-2012年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長情況（單位：%） | ０ |
| 圖表 19：1980-2012年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況 | ０ |
| 圖表 20：1980-2012年南非鉆石生產(chǎn)情況 | ６ |
| 圖表 21：1994-2012年南非礦產(chǎn)銷售/gdp和礦產(chǎn)銷售增速（單位：%） | １ |
| 圖表 22：2006-2012年中國國內生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%） | ２ |
| 圖表 23：2006-2012年中國全部工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%） | ８ |
| 圖表 24：2012年中國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度（單位：%） | ６ |
| 圖表 25：2006-2012年中國糧食產(chǎn)量及其增長速度（單位：萬噸，%） | ６ |
| 圖表 26：2012年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度（單位：%） | ８ |
| 圖表 27：2006-2012年中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%） | 產(chǎn) |
| 圖表 28：2012年中國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%） | 業(yè) |
| 圖表 29：2012年中國社會消費品零售總額增長速度（單位：%） | 調 |
| 圖表 30：2006-2012年中國社會消費品零售總額及其增長速度（單位：億元，%） | 研 |
| 圖表 31：2009年中國貨物進出口總額及其增長速度（單位：億美元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 32：2009年中國主要商品出口數(shù)量與金額及其增長速度（單位：萬噸，萬臺，萬個，萬輛，億美元，%） | ｗ |
| 圖表 33：2009年中國主要商品進口數(shù)量與金額及其增長速度（單位：萬噸，億美元，%） | ｗ |
| 圖表 34：2009年中國對主要國家和地區(qū)貨物進出口總額及其增長速度（單位：億美元，%） | ｗ |
| 圖表 35：2006-2009年中國貨物進出口總額（單位：億美元） | ． |
| 圖表 36：2012年全部金融機構本外幣存貸款及其增長速度（單位：億元，%） | Ｃ |
| 圖表 37：2006-2012年中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度（單位：億元，%） | ｉ |
| 圖表 38：2010-2012年存款準備金率歷次調整一覽表（單位：%） | ｒ |
| 圖表 39：2007-2012年中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)走勢圖（單位：%） | ． |
| 圖表 40：2012年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個） | ｃ |
| 圖表 41：2012年全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）（單位：個） | ｎ |
| 圖表 42：2012年全國沿海港口碼頭泊位擁有量（單位：個） | 中 |
| 圖表 43：2012年全國內河港口碼頭泊位擁有量（按地區(qū)分）（單位：個） | 智 |
| 圖表 44：2012年全國內河港口碼頭泊位擁有量（按水系分）（單位：個） | 林 |
| 圖表 45：2006-2012年中國水運建設投資額（單位：億元） | ４ |
| 圖表 46：2003-2012年中國主要港口在世界集裝箱大港中的排名變化 | ０ |
| 圖表 47：2012年世界集裝箱港口前10強（單位：百萬teu） | ０ |
| 圖表 48：1990-2012年中國經(jīng)濟和港口發(fā)展情況（單位：億元，億噸） | ６ |
| 圖表 49：2006-2012年全國港口貨物吞吐量（單位：億噸） | １ |
| 圖表 50：2006-2012年全國港口外貿貨物吞吐量（單位：億噸） | ２ |
| 圖表 51：2012年貨物吞吐量超過億噸的港口（單位：億噸） | ８ |
| 圖表 52：2006-2012年全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬teu） | ６ |
| 圖表 53：2012年集裝箱吞吐量超過100萬teu的港口（單位：萬teu） | ６ |
| 圖表 54：2012年與2005年各形態(tài)貨種吞吐量構成對比（單位：%） | ８ |
| 圖表 55：2012年規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度（單位：億噸，%） | 產(chǎn) |
| 圖表 56：2012年中國沿海規(guī)模以上港口貨物吞吐量構成（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 57：近年各種貨物對港口吞吐量增長貢獻率（單位：%） | 調 |
| 中國のポート機器市場の調査と今後の開発動向レポート2014年の見通し | |
| 圖表 58：2004-2012年主要貨種吞吐量占比趨勢（單位：%） | 研 |
| 圖表 59：2004-2012年中國石油供需形勢（單位：萬噸，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 60：2007-2009年中國原油進口量及累計增速（單位：萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 61：2007-2009年中國成品油進口量及累計增速（單位：萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 62：2008-2009年全國鐵礦石進口量及同比增速（單位：萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 63：2008-2012年鐵礦石港存量（單位：萬噸） | ． |
| 圖表 64：：2009-2009年全國煤炭進口量及同比增速（單位：萬噸，%） | Ｃ |
| 圖表 65：2006-2012年全國港口煤炭吞吐量及同比增速（單位：萬噸，%） | ｉ |
| 圖表 66：2007-2012年煤炭港存量（單位：萬噸） | ｒ |
| 圖表 67：2007-2012年秦皇島煤炭港存量（單位：萬噸） | ． |
| 圖表 68：全球貿易量及貨運走勢（單位：%） | ｃ |
| 圖表 69：我國主要港口機械制造企業(yè) | ｎ |
| 圖表 70：2002-2012年我國沿海港口貨物吞吐量增長情況（單位：億噸，%） | 中 |
| 圖表 71：2002-2012年我國沿海港口外貿貨物吞吐量增長情況（單位：億噸，%） | 智 |
| 圖表 72：2006-2012年我國沿海港口集裝箱吞吐量增長情況（單位：萬teu，%） | 林 |
| 圖表 73：2007-2012年我國內河港口集裝箱吞吐量增長情況（單位：萬teu，%） | ４ |
| 圖表 74：2010-2020年中國內河水運的貨運量及預測（單位：億噸） | ０ |
| 圖表 75：2006-2012年我國港口集裝箱吞吐量增長情況（單位：萬teu，%） | ０ |
| 圖表 76：2012年我國沿海主要集裝箱港口吞吐量（單位：萬teu，%） | ６ |
| 圖表 77：我國集裝箱港口吞吐量與出口額對比（單位：億美元，萬teu） | １ |
| 圖表 78：歐洲債務危機演化進程 | ２ |
| 圖表 79：歐元對人民幣中間價變動 | ８ |
| 圖表 80：港口物流信息化發(fā)展層次圖 | ６ |
| 圖表 81：港口信息平臺及用戶及外圍系統(tǒng)圖 | ６ |
| 圖表 82：港口物流信息平臺的體系結構 | ８ |
| 圖表 83：港口起重設備分類 | 產(chǎn) |
| 圖表 84：2012年我國起重運輸設備銷售區(qū)域分布（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 85：吊三只40英尺箱岸橋性能參數(shù) | 調 |
| 圖表 86：2000/3000噸淺水起重鋪管船示意圖 | 研 |
| 圖表 87：2000/3000噸淺水起重鋪管船具體參數(shù) | 網(wǎng) |
| 圖表 88：集裝箱船大型化趨勢明顯 | ｗ |
| 圖表 89：2012年中國集裝箱制造市場競爭格局（按銷售收入）（單位：%） | ｗ |
| 圖表 90：上海國際港務（集團）股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權及控制關系的方框圖 | ｗ |
| 圖表 91：2012年上海國際港務（集團）股份有限公司的業(yè)務結構（單位：%） | ． |
| 圖表 92：2008-2012年上海國際港務（集團）股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元） | Ｃ |
| 圖表 93：2008-2012年上海國際港務（集團）股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ｉ |
| 圖表 94：2008-2012年上海國際港務（集團）股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ｒ |
| 圖表 95：2008-2012年上海國際港務（集團）股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ． |
| 圖表 96：2012年上海國際港務（集團）股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)情況表（單位：萬元，%） | ｃ |
| 圖表 97：2008-2012年上海國際港務（集團）股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） | ｎ |
| 圖表 98：上海國際港務（集團）股份有限公司子公司情況 | 中 |
| 圖表 99：上海國際港務（集團）股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | 智 |
http://www.miaohuangjin.cn/2014-03/GangKouSheBeiShiChangDiaoYanBaoGao440.html
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