我國快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展迅速,隨著中國加入世貿(mào),中國速遞市場將會更加開放,最終將取消對外資的任何限制,為國際速遞公司帶來商機(jī)。中國截至**快遞市場規(guī)模每年在以超過***%的速度增長。中國快運(yùn)快遞市場豐厚的利潤回報(bào)率、龐大的市場潛力,較低的進(jìn)入壁壘,吸引了國內(nèi)外眾多同行業(yè)企業(yè)和行業(yè)外潛在進(jìn)入者的目光。外資快遞企業(yè)不斷的進(jìn)入中國,尤其是全球快遞行業(yè)的四大巨頭,聯(lián)邦快遞、敦豪、天地快運(yùn)、聯(lián)合包裹等在中國不斷參與合資、并購或獨(dú)資,給我國現(xiàn)有的快遞企業(yè)前所未有的挑戰(zhàn)。然而機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,快運(yùn)快遞企業(yè)唯有增強(qiáng)自身競爭力,才是迎接挑戰(zhàn)的有利工具。 | |
快遞業(yè)在我國經(jīng)過近**年的發(fā)展,已成為國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要組成部分,已形成了國際快遞、國內(nèi)(異地)快遞、和同城快遞三大市場板塊。國內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營者除了中國郵政、民航快遞、中鐵快運(yùn)等少數(shù)大的國營快遞公司外,還有眾多的中小民營快遞公司,而且隨著中國加入世界貿(mào)易組織,為搶占中國巨大的快遞市場,國際的快遞公司如DHL(敦豪快遞)、UPS(聯(lián)合包裹)、FedEx(聯(lián)邦快遞)、TNT(天地物流)等紛紛登陸中國。 | |
我國快遞行業(yè)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的企業(yè)超過***家,快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)***萬處,快遞從業(yè)人員已超過***萬人。**年1-**月,全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成***億件,同比增長***%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成***億元,同比增長***%。其中,同城業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成***億元,同比增長***%;異地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成***億元,同比增長***%;國際及港澳臺業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成***億元,同比增長***%。**年1-**月,同城、異地、國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的***%、***%和***%;業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的***%、***%和***%。**年1-**月,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為***%、***%和***%,業(yè)務(wù)量比重分別為***%、***%和***%。與**年同期相比,東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了***個百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重下降了***個百分點(diǎn);中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了***個百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重上升了***個百分點(diǎn);西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了***個百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重下降了***個百分點(diǎn)。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
產(chǎn) |
第一章 中國快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
調(diào) |
第二節(jié) 最近3-5年中國快運(yùn)快遞行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
研 |
一、贏利性 | 網(wǎng) |
二、成長速度 | w |
三、附加值的提升空間 | w |
詳^情:http://www.miaohuangjin.cn/2/60/KuaiYunKuaiDiHangYeFenXiBaoGao.html | |
四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制 | w |
五、風(fēng)險(xiǎn)性 | . |
六、行業(yè)周期 | C |
七、競爭激烈程度指標(biāo) | i |
八、當(dāng)前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷 | r |
第三節(jié) 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
. |
第二章 中國快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
c |
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
n |
一、gdp歷史變動軌跡分析 | 中 |
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析 | 智 |
三、2023年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 | 林 |
第二節(jié) 中國快運(yùn)快遞行業(yè)政策環(huán)境分析 |
4 |
第三章 應(yīng)用領(lǐng)域及行業(yè)供需分析 |
0 |
第一節(jié) 需求分析 |
0 |
一、快運(yùn)快遞行業(yè)需求市場 | 6 |
二、快運(yùn)快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu) | 1 |
三、快運(yùn)快遞行業(yè)需求的地區(qū)差異 | 2 |
第二節(jié) 供給分析 |
8 |
第三節(jié) 供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
6 |
一、快運(yùn)快遞行業(yè)的需求預(yù)測分析 | 6 |
Report on the Current Situation Research and Market Prospect Analysis of China's Express Delivery Industry (2023) | |
二、快運(yùn)快遞行業(yè)的供應(yīng)預(yù)測分析 | 8 |
三、供求平衡分析 | 產(chǎn) |
四、供求平衡預(yù)測分析 | 業(yè) |
第四節(jié) 市場價(jià)格走勢分析 |
調(diào) |
第四章 快運(yùn)快遞產(chǎn)業(yè)鏈的分析 |
研 |
第一節(jié) 行業(yè)集中度 |
網(wǎng) |
第二節(jié) 主要環(huán)節(jié)的增值空間 |
w |
第三節(jié) 行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動因素 |
w |
第四節(jié) 上下游行業(yè)影響及趨勢預(yù)測 |
w |
第五章 2018-2023年國內(nèi)快運(yùn)快遞行業(yè)(所屬行業(yè))數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
. |
第一節(jié) 2018-2023年中國快運(yùn)快遞行業(yè)(所屬行業(yè))總體數(shù)據(jù)分析 |
C |
一、2023年中國快運(yùn)快遞行業(yè)全部企業(yè)(所屬行業(yè))數(shù)據(jù)分析 | i |
…… | r |
第二節(jié) 2018-2023年中國快運(yùn)快遞行業(yè)(所屬行業(yè))不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
. |
一、2023年中國快運(yùn)快遞行業(yè)(所屬行業(yè))不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | c |
…… | n |
第三節(jié) 2018-2023年中國快運(yùn)快遞行業(yè)(所屬行業(yè))不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
中 |
一、2023年中國快運(yùn)快遞行業(yè)(所屬行業(yè))不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | 智 |
…… | 林 |
第六章 2018-2023年快運(yùn)快遞行業(yè)競爭格局分析 |
4 |
中國快運(yùn)快遞行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景分析報(bào)告(2023年) | |
第一節(jié) 中國快運(yùn)快遞行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 |
0 |
一、行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 | 0 |
二、新進(jìn)入者的威脅 | 6 |
三、替代品的威脅 | 1 |
四、供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力 | 2 |
五、購買者的討價(jià)還價(jià)能力 | 8 |
第二節(jié) 中國快運(yùn)快遞行業(yè)集中度分析 |
6 |
一、市場集中度 | 6 |
二、區(qū)域集中度 | 8 |
第三節(jié) 中國快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展策略分析 |
產(chǎn) |
第七章 快運(yùn)快遞重點(diǎn)企業(yè)競爭力分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 企業(yè)一 |
調(diào) |
一、公司概況 | 研 |
二、公司經(jīng)營分析 | 網(wǎng) |
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略 | w |
第二節(jié) 企業(yè)二 |
w |
一、公司概況 | w |
二、公司經(jīng)營分析 | . |
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略 | C |
第三節(jié) 企業(yè)三 |
i |
ZhongGuo Kuai Yun Kuai Di HangYe XianZhuang DiaoYan Yu ShiChang QianJing FenXi BaoGao (2023 Nian ) | |
一、公司概況 | r |
二、公司經(jīng)營分析 | . |
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略 | c |
第四節(jié) 企業(yè)四 |
n |
一、公司概況 | 中 |
二、公司經(jīng)營分析 | 智 |
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略 | 林 |
第五節(jié) 企業(yè)五 |
4 |
一、公司概況 | 0 |
二、公司經(jīng)營分析 | 0 |
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略 | 6 |
第八章 2023-2029年快運(yùn)快遞行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析 |
1 |
第一節(jié) 當(dāng)前快運(yùn)快遞行業(yè)存在的問題及對策 |
2 |
第二節(jié) 2023-2029年快運(yùn)快遞行業(yè)前景預(yù)測 |
8 |
一、快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 | 6 |
三、快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | 6 |
第三節(jié) 2023-2029年快運(yùn)快遞行業(yè)投資前景預(yù)測 |
8 |
一、快運(yùn)快遞行業(yè)供給預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
二、快運(yùn)快遞行業(yè)需求預(yù)測分析 | 業(yè) |
第九章 快運(yùn)快遞行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 |
調(diào) |
中國エクスプレス業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査研究と市場見通し分析報(bào)告(2023年) | |
第一節(jié) 2023-2029年中國快運(yùn)快遞行業(yè)投資機(jī)會分析 |
研 |
一、細(xì)分市場投資機(jī)會分析 | 網(wǎng) |
二、區(qū)域市場投資潛力分析 | w |
第二節(jié) 2023-2029年中國快運(yùn)快遞行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
w |
一、政策風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 | w |
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 | . |
三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 | C |
四、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 | i |
五、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 | r |
第三節(jié) 中-智-林--投資建議 |
. |
http://www.miaohuangjin.cn/2/60/KuaiYunKuaiDiHangYeFenXiBaoGao.html
略……
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