第一章 機(jī)油泵行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 機(jī)油泵簡(jiǎn)介 |
業(yè) |
一、活塞及機(jī)油泵概念界定及分類 | 調(diào) |
二、活塞及機(jī)油泵行業(yè)的特征 | 研 |
三、活塞及機(jī)油泵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 機(jī)油泵行業(yè)進(jìn)入壁壘 |
w |
一、規(guī)模效益 | w |
二、客戶開發(fā)難度 | w |
三、技術(shù)難度 | . |
四、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度 | C |
五、主要件的供應(yīng)能力 | i |
第三節(jié) 企業(yè)進(jìn)入機(jī)油泵行業(yè)策略 |
r |
第二章 2014年世界汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展格局分析 |
. |
第一節(jié) 2014年全球汽車零部件市場(chǎng)分析 |
c |
一、世界汽車零部件發(fā)展概況分析 | n |
二、世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 中 |
三、世界汽車零部件商的新特點(diǎn) | 智 |
四、世界汽車零部件行業(yè)效益分析 | 林 |
五、汽車零部件全球貿(mào)易格局分析 | 4 |
六、2014年世界汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè) | 0 |
第二節(jié) 跨國(guó)汽車公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略 |
0 |
一、汽車廠家開展零部件全球采購(gòu) | 6 |
二、汽車零部件全球采購(gòu)三大要素 | 1 |
三、世界汽車零部件企業(yè)三大梯隊(duì)格局 | 2 |
四、跨國(guó)汽車公司全球采購(gòu)模式 | 8 |
五、國(guó)際采購(gòu)商在華零部件采購(gòu)戰(zhàn)略 | 6 |
六、跨國(guó)汽車公司中國(guó)采購(gòu)模式 | 6 |
七、全球汽車零部件代表廠家 | 8 |
1、美國(guó)通用公司 | 產(chǎn) |
2、日本豐田 | 業(yè) |
第三節(jié) 2014年全球部分國(guó)家汽車零部件市場(chǎng)分析 |
調(diào) |
一、美國(guó) | 研 |
(一)美國(guó)汽車零部件行業(yè)概況 | 網(wǎng) |
(二)北美汽車后市場(chǎng)零部件供應(yīng)商排行榜 | w |
(三)美國(guó)汽車零部件進(jìn)出口規(guī)模演變 | w |
二、日本 | w |
(一)日本汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 | . |
(二)日本汽車零部件公司在華擴(kuò)大采購(gòu)量 | C |
(三)日本地震對(duì)汽車零部件行業(yè)的影響 | i |
三、歐洲 | r |
(一)歐洲各國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | . |
(二)歐洲汽車零部件行業(yè)將經(jīng)歷重大調(diào)整 | c |
全文:http://www.miaohuangjin.cn/2014-06/QiCheJiYouBengShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
四、印度 | n |
(一)印度汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 中 |
(二)印度rico汽車零部件公司新建三廠 | 智 |
(三)中國(guó)汽車零部件企業(yè)布局印度市場(chǎng) | 林 |
五、韓國(guó)汽車零部件分析 | 4 |
六、泰國(guó)汽車零部件業(yè)市場(chǎng)分析 | 0 |
七、俄羅斯汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展分析 | 0 |
第四節(jié) 全球零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
6 |
第三章 2006-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵相關(guān)行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
1 |
第一節(jié) 2010-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 |
2 |
一、2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 | 8 |
二、2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
第二節(jié) 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)規(guī)模分析 |
6 |
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 | 8 |
二、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 | 產(chǎn) |
三、銷售規(guī)模增長(zhǎng)分析 | 業(yè) |
四、利潤(rùn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 2010-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
研 |
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
二、資產(chǎn)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 | w |
三、銷售規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 | w |
四、利潤(rùn)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 | w |
第四節(jié) 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)成本費(fèi)用分析 |
. |
一、銷售成本統(tǒng)計(jì) | C |
二、主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | i |
第五節(jié) 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析 |
r |
一、償債能力分析 | . |
二、盈利能力分析 | c |
三、運(yùn)營(yíng)能力分析 | n |
第四章 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
中 |
第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
智 |
一、2014年中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況分析 | 林 |
二、2014年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 | 4 |
三、2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 0 |
四、2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 | 0 |
五、2014年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 | 6 |
六、2014年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 | 1 |
第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
2 |
一、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃分析 | 8 |
二、中國(guó)汽車消費(fèi)政策分析 | 6 |
三、中國(guó)汽車改裝法規(guī)規(guī)定 | 6 |
四、汽車零部件相關(guān)政策分析 | 8 |
五、汽車零部件再制造政策 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析 |
業(yè) |
一、總體技術(shù)水平 | 調(diào) |
二、零部件技術(shù)發(fā)展障礙及對(duì)策 | 研 |
三、中國(guó)汽車零部件技術(shù)發(fā)展方向 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析 |
w |
一、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析 | w |
二、中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展情況分析 | w |
第五章 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
. |
第一節(jié) 中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析 |
C |
一、中國(guó)汽車機(jī)油泵發(fā)展情況分析 | i |
二、中國(guó)機(jī)油泵行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | r |
三、中國(guó)汽車機(jī)油泵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | . |
四、中國(guó)汽車工業(yè)推動(dòng)汽車機(jī)油泵行業(yè)發(fā)展 | c |
第二節(jié) 中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)發(fā)展存在的問題分析 |
n |
一、中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)業(yè)與國(guó)外的差距 | 中 |
二、中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)問題分析 | 智 |
三、中國(guó)汽車機(jī)油泵企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)問題 | 林 |
第三節(jié) 中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 |
4 |
第六章 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵市場(chǎng)分析 |
0 |
第一節(jié) 2014年汽車機(jī)油泵市場(chǎng)供應(yīng)分析 |
0 |
一、汽車機(jī)油泵市場(chǎng)生產(chǎn)情況分析 | 6 |
二、汽車機(jī)油泵市場(chǎng)集中度分析 | 1 |
三、汽車機(jī)油泵供應(yīng)企業(yè)分析 | 2 |
四、汽車機(jī)油泵供應(yīng)產(chǎn)品分析 | 8 |
第二節(jié) 2014年汽車機(jī)油泵需求情況分析 |
6 |
一、汽車機(jī)油泵總體需求分析 | 6 |
二、汽車機(jī)油泵配套市場(chǎng)需求情況 | 8 |
三、汽車機(jī)油泵售后服務(wù)市場(chǎng)需求 | 產(chǎn) |
一、2008-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口分析 | 業(yè) |
二、2008-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口分析 | 調(diào) |
三、2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)出口流向分析 | 研 |
四、2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)出口省市分析 | 網(wǎng) |
五、2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)出口關(guān)區(qū)分析 | w |
第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格分析 |
w |
第七章 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
w |
第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
. |
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨大規(guī)模整合 | C |
二、中國(guó)汽車零部件主要供應(yīng)商情況分析 | i |
三、中國(guó)汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 | r |
四、汽車零部件產(chǎn)業(yè)兼并重組分析 | . |
五、中國(guó)汽車零部件企業(yè)出擊海外收購(gòu) | c |
2014 China Automotive Oil Pump Market Analysis and Development Prospects Survey Research Report | |
第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
n |
一、中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | 中 |
二、中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 智 |
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵市場(chǎng)策略分析 |
林 |
一、成本競(jìng)爭(zhēng)分析 | 4 |
二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 | 0 |
三、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 0 |
第四節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
6 |
第八章 2014年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 |
1 |
第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行綜述 |
2 |
一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn) | 8 |
二、中國(guó)已成為世界最主要汽車大國(guó)之一 | 6 |
三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程 | 6 |
四、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇 | 8 |
五、實(shí)行產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型模式的戰(zhàn)略步驟 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
一、2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況分析 | 調(diào) |
二、2014年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行情況分析 | 研 |
三、2014年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2014年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 |
w |
一、2014年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概述 | w |
二、2014年中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)值分析 | w |
三、2014年汽車行業(yè)銷售收入分析 | . |
四、2014年汽車行業(yè)利潤(rùn)總額分析 | C |
第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車分車型銷售情況分析 |
i |
一、2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售分析 | r |
(一)2014年中國(guó)轎車銷售情況 | . |
(二)2014年中國(guó)suv銷售情況 | c |
(三)2014年中國(guó)mpv銷售情況 | n |
二、2014年中國(guó)商用車銷售情況分析 | 中 |
(一)2014年大中型客車銷售情況 | 智 |
(二)2014年小型客車銷售情況 | 林 |
(三)2014年重型卡車銷售情況 | 4 |
(四)2014年輕卡市場(chǎng)銷售情況 | 0 |
(五)2014年皮卡市場(chǎng)銷售情況 | 0 |
第五節(jié) 2014年中國(guó)汽車保有量分析 |
6 |
一、2014年中國(guó)民用汽車保有量 | 1 |
二、2014年民用汽車的注冊(cè)數(shù)量 | 2 |
三、2014年私人汽車擁有量分析 | 8 |
四、2014年公路營(yíng)運(yùn)汽車擁有量 | 6 |
第六節(jié) 2014年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策 |
6 |
一、中國(guó)汽車行業(yè)自身存在的缺陷 | 8 |
二、中國(guó)汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題 | 產(chǎn) |
三、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的策略分析 | 業(yè) |
四、提升中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力策略 | 調(diào) |
五、“十二五”期間中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 | 研 |
第九章 2014年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)透析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展綜述 |
w |
一、中國(guó)汽配市場(chǎng)發(fā)展綜述 | w |
二、汽車零部件產(chǎn)業(yè)大事件回顧 | w |
三、零部件行業(yè)產(chǎn)權(quán)交易分析 | . |
四、汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | C |
第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
i |
一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展迅猛 | r |
二、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)銷售情況分析 | . |
三、中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 | c |
四、全球知名汽車零部件制造商搶灘中國(guó)市場(chǎng) | n |
五、2014年中國(guó)汽車零部件業(yè)成本復(fù)蘇分析 | 中 |
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件業(yè)與整車業(yè)運(yùn)行分析 |
智 |
一、汽車零部件與整車配套關(guān)系的發(fā)展 | 林 |
二、國(guó)外整車與零部件業(yè)關(guān)系模式分析 | 4 |
三、中國(guó)整車與零部件業(yè)關(guān)系模式分析 | 0 |
四、中國(guó)整車與零部件之間的主要問題 | 0 |
五、零部件企業(yè)與整車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 | 6 |
六、零部件企業(yè)與整車企業(yè)配合策略分析 | 1 |
七、未來(lái)汽車零部件與汽車配套關(guān)系分析 | 2 |
第四節(jié) 2014年中國(guó)汽車零配件細(xì)分市場(chǎng)營(yíng)銷總況 |
8 |
一、中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn) | 6 |
二、中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)運(yùn)作模式 | 6 |
三、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)流通模式探析 | 8 |
四、中國(guó)商用汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析 | 產(chǎn) |
五、中國(guó)商用汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷問題集對(duì)策 | 業(yè) |
第五節(jié) 2014年中國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問題及對(duì)策 |
調(diào) |
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問題 | 研 |
二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)與國(guó)外的差距 | 網(wǎng) |
三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn) | w |
四、我國(guó)汽車零部件行業(yè)獨(dú)資化問題分析 | w |
五、中國(guó)零部件再制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) | w |
六、濟(jì)研:中國(guó)零部件再制造企業(yè)發(fā)展瓶頸 | . |
七、中國(guó)零部件制造業(yè)發(fā)展問題及建議 | C |
八、中國(guó)汽車零部件業(yè)應(yīng)對(duì)成本復(fù)蘇策略 | i |
第十章 國(guó)內(nèi)汽車機(jī)油泵標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展分析 |
r |
第一節(jié) 浙江愛信宏達(dá)汽車零部件有限公司 |
. |
一、企業(yè)基本情況 | c |
2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展前景研究報(bào)告 | |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | n |
三、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 林 |
第二節(jié) 江蘇高淳縣第二機(jī)油泵制造有限公司 |
4 |
一、企業(yè)基本情況 | 0 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 0 |
三、企業(yè)償債能力分析 | 6 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 2 |
第三節(jié) 山東高密潤(rùn)達(dá)機(jī)油泵有限公司 |
8 |
一、企業(yè)基本情況 | 6 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 6 |
三、企業(yè)償債能力分析 | 8 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 業(yè) |
第四節(jié) 湖南機(jī)油泵股份有限公司 |
調(diào) |
一、企業(yè)基本情況 | 研 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 網(wǎng) |
三、企業(yè)償債能力分析 | w |
四、企業(yè)盈利能力分析 | w |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
第五節(jié) 湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
. |
一、企業(yè)基本情況 | C |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | i |
三、企業(yè)償債能力分析 | r |
四、企業(yè)盈利能力分析 | . |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | c |
第六節(jié) 濟(jì)南匯九泵業(yè)有限公司 |
n |
一、企業(yè)基本情況 | 中 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 智 |
三、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
第七節(jié) 肯發(fā)精密零部件制造(無(wú)錫)有限公司 |
0 |
一、企業(yè)基本情況 | 6 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 1 |
三、企業(yè)償債能力分析 | 2 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
第十一章 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析 |
6 |
第一節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
8 |
第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
一、2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
二、2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵需求量預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
三、2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 | 研 |
第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵盈利趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
第十二章 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)投資分析 |
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第一節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)投資環(huán)境分析 |
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第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
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第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
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一、宏觀政策風(fēng)險(xiǎn) | C |
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | i |
三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | r |
四、資金周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn) | . |
五、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | c |
第四節(jié) 中?智?林?:2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵行業(yè)投資建議分析 |
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圖表目錄 | 中 |
圖表 1 市場(chǎng)吸引力——進(jìn)入壁壘矩陣 | 智 |
圖表 2 2014年第二季度全球主要汽車零部件供應(yīng)商收入一覽 | 林 |
圖表 3 2014年世界汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名 | 4 |
圖表 4 2014年北美汽車后市場(chǎng)零部件供應(yīng)商排行榜(top10) | 0 |
圖表 6 泰國(guó)汽車零件制造商生產(chǎn)能力分析 | 0 |
圖表 7 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 8 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | 1 |
圖表 9 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 | 2 |
圖表 10 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | 8 |
圖表 11 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 | 6 |
圖表 12 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 13 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | 8 |
圖表 14 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 | 產(chǎn) |
圖表 15 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | 業(yè) |
圖表 16 2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 | 調(diào) |
圖表 18 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)數(shù)量比較 | 研 |
圖表 19 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)數(shù)量比較 | 網(wǎng) |
圖表 20 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 21 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 | w |
圖表 22 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)比較 | w |
圖表 23 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)比較 | . |
圖表 24 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) | C |
圖表 26 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)銷售收入比較 | i |
圖表 27 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)銷售收入比較 | r |
圖表 29 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 | . |
圖表 30 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額比較 | c |
2014 nián zhōngguó qìchē jī yóubèng shìchǎng tiáo chá fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yán jiù bàogào | |
圖表 31 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額比較 | n |
圖表 32 2010-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 33 2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)數(shù)量所占份額 | 智 |
圖表 34 2010-2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | 林 |
圖表 35 2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)數(shù)量所占份額 | 4 |
圖表 37 2014年中國(guó)不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 | 0 |
圖表 39 2014年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 | 0 |
圖表 40 2010-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 41 2014年中國(guó)不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)銷售收入所占份額 | 1 |
圖表 42 2010-2014年中國(guó)不同所有制汽車零部件企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) | 2 |
圖表 43 2014年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車零部件企業(yè)銷售收入所占份額 | 8 |
圖表 44 2010-2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 45 2014年中國(guó)不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額 | 6 |
圖表 47 2014年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額 | 8 |
圖表 49 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售成本趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 59 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)償債能力比較 | 業(yè) |
圖表 63 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)銷售毛利率比較 | 調(diào) |
圖表 65 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)盈利能力比較 | 研 |
圖表 67 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)銷售利潤(rùn)率比較 | 網(wǎng) |
圖表 69 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率比較 | w |
圖表 70 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 | w |
圖表 71 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率比較 | w |
圖表 72 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 | . |
圖表 73 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率比較 | C |
圖表 74 2006-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 | i |
圖表 75 2014年中國(guó)各省區(qū)汽車零部件企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率比較 | r |
圖表 77 2006-2014年中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 | . |
圖表 79 2006-2014年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | c |
圖表 80 2014年各月度中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | n |
圖表 82 2014年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資規(guī)模及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 83 2014年各月度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 智 |
圖表 85 2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 林 |
圖表 89 中國(guó)促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策法規(guī) | 4 |
圖表 90 2014年中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成情況 | 0 |
圖表 91 2004-2014年中國(guó)人口數(shù)量變化趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 92 2014年末各年齡段人口比重 | 6 |
圖表 93 2006年-2014年中國(guó)各年齡段人口比重變化情況 | 1 |
圖表 94 2006-2019年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 | 2 |
圖表 96 2006年中國(guó)主要汽車機(jī)油泵企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 97 2007年中國(guó)主要汽車機(jī)油泵企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 98 2008年中國(guó)主要汽車機(jī)油泵企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 99 2009年中國(guó)主要汽車機(jī)油泵企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 100 2014年中國(guó)主要汽車機(jī)油泵企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
圖表 101 2006-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵需求量變化趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 102 2006-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵配套市場(chǎng)需求量變化趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
圖表 103 2006-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵售后服務(wù)市場(chǎng)需求量變化趨勢(shì)圖 | 研 |
圖表 104 2008-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
圖表 107 2008-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 109 2008-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | w |
圖表 110 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口來(lái)源地情況 | w |
圖表 111 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 | . |
圖表 112 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口流向情況 | C |
圖表 113 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 | i |
圖表 114 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口分省市統(tǒng)計(jì) | r |
圖表 115 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口分省市結(jié)構(gòu)圖 | . |
圖表 116 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口分省市統(tǒng)計(jì) | c |
圖表 117 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口分省市結(jié)構(gòu)圖 | n |
圖表 118 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 119 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 | 智 |
圖表 120 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口分關(guān)區(qū)統(tǒng)計(jì) | 林 |
圖表 121 2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵出口分關(guān)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 | 4 |
圖表 122 2008-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)出口均價(jià)情況 | 0 |
圖表 123 2008-2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵進(jìn)出口均價(jià)趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 124 中國(guó)汽車零部件本土供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)分析 | 6 |
圖表 125 中國(guó)汽車零部件本土供應(yīng)商劣勢(shì)分析 | 1 |
圖表 127 2006-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 2 |
圖表 129 2006-2014年中國(guó)乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 140 2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 141 2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | 6 |
圖表 142 2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 | 8 |
圖表 143 2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | 產(chǎn) |
圖表 144 2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 | 業(yè) |
圖表 145 2014年不同規(guī)模汽車制造企業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值情況表 | 調(diào) |
圖表 146 2014年中國(guó)不同規(guī)模汽車制造企業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值所占份額 | 研 |
圖表 147 2014年不同所有制汽車制造企業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值情況表 | 網(wǎng) |
圖表 148 2014年中國(guó)不同所有制汽車制造企業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值所占份額 | w |
圖表 149 2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分地區(qū)情況表 | w |
圖表 173 2014年中國(guó)各地區(qū)民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 174 2014年中國(guó)民用汽車保有量區(qū)域分布圖 | . |
圖表 175 2010中國(guó)各省民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | C |
圖表 178 2014年中國(guó)各地區(qū)民用汽車新注冊(cè)量和占比統(tǒng)計(jì) | i |
圖表 179 2014年中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量區(qū)域分布圖 | r |
圖表 180 2014年中國(guó)各省民用汽車新注冊(cè)量和占比統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 183 2014年中國(guó)各區(qū)域私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | c |
2014中國(guó)自動(dòng)車オイルポンプ市場(chǎng)の分析と開発の見通し調(diào)査研究報(bào)告書 | |
圖表 184 2014年中國(guó)私人汽車保有量區(qū)域分布圖 | n |
圖表 185 2014年各省中國(guó)私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 188 2014年中國(guó)各區(qū)域公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | 智 |
圖表 189 2014年中國(guó)各區(qū)域公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量分布圖 | 林 |
圖表 190 2014年各省中國(guó)公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | 4 |
圖表 191 中國(guó)整零關(guān)系配套示意圖 | 0 |
圖表 192 美歐整零關(guān)系平行供應(yīng)模式示意圖 | 0 |
圖表 193 日、韓整零關(guān)系式供應(yīng)模式示意圖 | 6 |
圖表 194 國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)流通情況 | 1 |
圖表 197 2003-2014年浙江愛信宏達(dá)汽車零部件有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | 2 |
圖表 199 2003-2014年浙江愛信宏達(dá)汽車零部件有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 200 2003-2014年浙江愛信宏達(dá)汽車零部件有限公司毛利率趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 201 2003-2014年浙江愛信宏達(dá)汽車零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 202 2004-2014年江蘇高淳縣第二機(jī)油泵制造有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 203 2004-2014年江蘇高淳縣第二機(jī)油泵制造有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
圖表 204 2004-2014年江蘇高淳縣第二機(jī)油泵制造有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
圖表 207 2004-2014年江蘇高淳縣第二機(jī)油泵制造有限公司毛利率趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
圖表 209 2004-2014年山東高密潤(rùn)達(dá)機(jī)油泵有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 研 |
圖表 210 2004-2014年山東高密潤(rùn)達(dá)機(jī)油泵有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
圖表 211 2004-2014年山東高密潤(rùn)達(dá)機(jī)油泵有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 212 2004-2014年山東高密潤(rùn)達(dá)機(jī)油泵有限公司資產(chǎn)負(fù)債率趨勢(shì)圖 | w |
圖表 219 2006-2014年湖南機(jī)油泵股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率趨勢(shì)圖 | w |
圖表 220 2006-2014年湖南機(jī)油泵股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 221 2006-2014年湖南機(jī)油泵股份有限公司毛利率變化趨勢(shì)圖 | C |
圖表 222 2006-2014年湖南機(jī)油泵股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) | i |
圖表 223 2006-2014年湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | r |
圖表 224 2006-2014年湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 227 2006-2014年湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | c |
圖表 229 2006-2014年湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) | n |
圖表 230 2006-2014年濟(jì)南匯九泵業(yè)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 231 2006-2014年濟(jì)南匯九泵業(yè)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 智 |
圖表 232 2006-2014年濟(jì)南匯九泵業(yè)有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | 林 |
圖表 233 2006-2014年濟(jì)南匯九泵業(yè)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢(shì)圖 | 4 |
圖表 234 2006-2014年濟(jì)南匯九泵業(yè)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 237 2007-2014年肯發(fā)精密零部件制造(無(wú)錫)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 239 2007-2014年肯發(fā)精密零部件制造(無(wú)錫)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率 | 6 |
圖表 240 2007-2014年肯發(fā)精密零部件制造(無(wú)錫)有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | 1 |
圖表 241 2007-2014年肯發(fā)精密零部件制造(無(wú)錫)有限公司毛利率趨勢(shì)圖 | 2 |
圖表 242 2007-2014年肯發(fā)精密零部件制造(無(wú)錫)有限公司運(yùn)營(yíng)能力統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 243 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | 6 |
圖表 244 2015-2019年中國(guó)汽車機(jī)油泵需求量預(yù)測(cè)分析 | 6 |
圖表 247 “十二五”時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo) | 8 |
http://www.miaohuangjin.cn/2014-06/QiCheJiYouBengShiChangDiaoYanBaoGao.html
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如需購(gòu)買《2014年中國(guó)汽車機(jī)油泵市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展前景研究報(bào)告》,編號(hào):1A01816
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