| 長江是中國最重要的內(nèi)河水運航道之一，長江內(nèi)河港口建設對于促進沿江地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。近年來，隨著“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的推進，長江內(nèi)河港口建設迎來了新的發(fā)展機遇。目前，長江內(nèi)河港口不僅在吞吐能力和物流效率方面有所提升，而且在環(huán)境保護和智能化運營方面也取得了顯著進步。 | |
| 未來，長江內(nèi)河港口建設將更加注重綠色發(fā)展和智慧港口建設。一方面，隨著國家對環(huán)境保護的重視，長江內(nèi)河港口將采取更加嚴格的環(huán)保措施，包括建設污水處理設施、采用清潔能源等，以減少對長江生態(tài)環(huán)境的影響。另一方面，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術的應用，長江內(nèi)河港口將加快智慧港口的建設步伐，提高港口作業(yè)效率和服務水平。此外，為了更好地服務于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，長江內(nèi)河港口還將加強與其他交通方式的銜接，形成更加完善的綜合交通運輸體系。 | |
| 《中國長江內(nèi)河港口建設行業(yè)發(fā)展監(jiān)測分析與市場前景預測報告（2014-2019年）》主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、國家信息中心、長江內(nèi)河港口建設相關協(xié)會的基礎信息以及長江內(nèi)河港口建設科研單位等提供的大量詳實資料，對長江內(nèi)河港口建設行業(yè)發(fā)展環(huán)境、長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)業(yè)鏈、長江內(nèi)河港口建設市場供需、長江內(nèi)河港口建設市場價格、長江內(nèi)河港口建設重點企業(yè)等現(xiàn)狀進行深入研究，并重點預測了長江內(nèi)河港口建設行業(yè)市場前景及長江內(nèi)河港口建設發(fā)展趨勢。 | |
| 《中國長江內(nèi)河港口建設行業(yè)發(fā)展監(jiān)測分析與市場前景預測報告（2014-2019年）》揭示了長江內(nèi)河港口建設市場潛在需求與機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)拈L江內(nèi)河港口建設投資時機和公司領導層做長江內(nèi)河港口建設戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的長江內(nèi)河港口建設市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 | |
第一章 中國港口建設行業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 行業(yè)定義與研究范圍界定 |
業(yè) |
| 一、港口行業(yè)的相關概念 | 調(diào) |
| 二、港口建設的相關概念 | 研 |
| 三、港口建設的條件分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 港口行業(yè)特征分析 |
ｗ |
| 一、港口規(guī)模經(jīng)濟特征 | ｗ |
| 二、港口范圍經(jīng)濟特征 | ｗ |
| 三、港口企業(yè)集團化趨勢 | ． |
第三節(jié) 行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
| 一、鋼材市場供需及價格走勢 | ｉ |
| 1、鋼材行業(yè)供給分析 | ｒ |
| 2、鋼材行業(yè)需求分析 | ． |
| 3、鋼材產(chǎn)品價格分析 | ｃ |
| 二、水泥市場供需及價格走勢 | ｎ |
| 1、水泥行業(yè)供給分析 | 中 |
| 2、水泥行業(yè)需求分析 | 智 |
| 3、水泥產(chǎn)品價格分析 | 林 |
第四節(jié) 港口行業(yè)地位分析 |
４ |
| 一、港口行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 | ０ |
| 二、港口行業(yè)在交通運輸體系中的地位 | ０ |
第二章 中國港口行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
６ |
第一節(jié) 港口行業(yè)政策環(huán)境分析 |
１ |
| 一、港口行業(yè)管理體制 | ２ |
| 1、行業(yè)管理體制沿革 | ８ |
| 2、管理機構設置 | ６ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/2014-07/ChangJiangNeiHeGangKouJianSheShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
| 3、港口管理體制改革模式 | ６ |
| 二、港口行業(yè)整體布局規(guī)劃 | ８ |
| 1、沿海港口布局規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 2、內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃 | 業(yè) |
| 3、中國港口布局存在的問題和發(fā)展方向 | 調(diào) |
| 4、《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 | 研 |
| 三、港口行業(yè)政策與法律法規(guī) | 網(wǎng) |
| 1、《中華人民共和國海域使用管理法》 | ｗ |
| 2、《中華人民共和國港口法》 | ｗ |
| 3、《港口經(jīng)營管理規(guī)定》 | ｗ |
| 4、《港口規(guī)劃管理規(guī)定》 | ． |
| 5、《港口設施保安規(guī)則》 | Ｃ |
| 6、《中華人民共和國國際海運條例》 | ｉ |
| 7、《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》 | ｒ |
| 8、《港口建設費征收使用管理辦法》解讀 | ． |
| 四、港口行業(yè)政策發(fā)展趨勢 | ｃ |
第二節(jié) 港口行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 |
ｎ |
| 一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | 中 |
| 1、美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | 智 |
| 2、歐元區(qū)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | 林 |
| 3、日本宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | ４ |
| 4、新興國家經(jīng)濟環(huán)境分析 | ０ |
| 二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境 | ０ |
| 1、國內(nèi)gdp增長分析 | ６ |
| 2、工業(yè)經(jīng)濟增長分析 | １ |
| 3、固定資產(chǎn)投資情況 | ２ |
| 4、進出口總額及其增長 | ８ |
| 5、貨幣供應量及其貸款 | ６ |
| 6、制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) | ６ |
| 7、非制造業(yè)商務活動指數(shù) | ８ |
| 三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | 產(chǎn) |
| 1、公路、水路貨運量分析 | 業(yè) |
| 2、公路、水路固定資產(chǎn)投資分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 港口行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 |
研 |
| 一、行業(yè)貿(mào)易環(huán)境現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 1、全國港口貨物吞吐情況 | ｗ |
| 2、外貿(mào)貨物吞吐量增速快于內(nèi)貿(mào) | ｗ |
| 二、行業(yè)貿(mào)易環(huán)境趨勢 | ｗ |
第三章 中國港口行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 中國港口行業(yè)發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
| 一、中國港口行業(yè)總體概況 | ｉ |
| 二、中國港口發(fā)展階段分析 | ｒ |
| 三、中國港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| 1、港口分布 | ｃ |
| 2、碼頭泊位 | ｎ |
| 3、港口建設投資 | 中 |
| 4、貨物貿(mào)易結構 | 智 |
第二節(jié) 中國港口行業(yè)運營狀況分析 |
林 |
| 一、港口貨物吞吐量 | ４ |
| 二、外貿(mào)貨物吞吐量 | ０ |
| 三、港口集裝箱吞吐量 | ０ |
| 四、中國內(nèi)河港口運營狀況分析 | ６ |
| 1、內(nèi)河港口吞吐量分析 | １ |
| 2、內(nèi)河港口發(fā)展前景 | ２ |
第三節(jié) 中國港口主要貨種吞吐情況 |
８ |
| 一、主要貨種吞吐量總體情況 | ６ |
| 二、原油業(yè)務 | ６ |
| 三、礦石業(yè)務 | ８ |
| 四、煤炭業(yè)務 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 中國港口行業(yè)整合分析 |
業(yè) |
| 一、中國港口整合現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| China Yangtze river port construction industry and market monitoring and analysis Forecast Report ( 2014-2019 ) | |
| 二、港口群整合帶來的影響 | 研 |
第五節(jié) 中國港口發(fā)展趨勢及前景展望 |
網(wǎng) |
| 一、中國港口業(yè)發(fā)展趨勢預測 | ｗ |
| 二、中國港口業(yè)發(fā)展前景展望 | ｗ |
第四章 長江水系內(nèi)河港口建設發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 安徽省港口建設發(fā)展分析 |
． |
| 一、安徽省港口建設總體情況 | Ｃ |
| 二、安徽省港口建設條件分析 | ｉ |
| 三、安徽省港口建設需求分析 | ｒ |
| 四、安徽省重點港口建設情況 | ． |
| 1、蕪湖港建設經(jīng)營情況分析 | ｃ |
| 2、安慶港建設經(jīng)營情況分析 | ｎ |
| 3、馬鞍山港建設經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 4、池州港建設經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 5、其他港口建設經(jīng)營情況分析 | 林 |
| 五、安徽省港口建設存在的問題 | ４ |
| 六、安徽省港口未來建設規(guī)劃 | ０ |
第二節(jié) 江西省港口建設發(fā)展分析 |
０ |
| 一、江西省港口建設總體情況 | ６ |
| 二、江西省港口建設條件分析 | １ |
| 三、江西省港口建設需求分析 | ２ |
| 四、江西省重點港口建設情況 | ８ |
| 1、南昌港建設經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 2、九江港建設經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 3、吉安港建設經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 4、贛州港建設經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
| 5、其他港口建設經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
| 五、江西省港口建設存在的問題 | 調(diào) |
| 六、江西省港口未來建設規(guī)劃 | 研 |
第三節(jié) 湖北省港口建設發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、湖北省港口建設總體情況 | ｗ |
| 二、湖北省港口建設條件分析 | ｗ |
| 三、湖北省港口建設需求分析 | ｗ |
| 四、湖北省重點港口建設情況 | ． |
| 1、武漢港建設經(jīng)營情況分析 | Ｃ |
| 2、宜昌港建設經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| 3、黃石港建設經(jīng)營情況分析 | ｒ |
| 4、荊州港建設經(jīng)營情況分析 | ． |
| 五、湖北省港口建設運營動向 | ｃ |
| 六、湖北省港口未來建設規(guī)劃 | ｎ |
第四節(jié) 湖南省港口建設發(fā)展分析 |
中 |
| 一、湖南省港口建設總體情況 | 智 |
| 二、湖南省港口建設條件分析 | 林 |
| 三、湖南省港口建設需求分析 | ４ |
| 四、湖南省重點港口建設情況 | ０ |
| 1、岳陽港建設經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 2、長沙港建設經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 3、其他港口建設經(jīng)營情況分析 | １ |
| 五、湖南省港口建設存在的問題 | ２ |
| 六、湖南省港口未來建設規(guī)劃 | ８ |
第五節(jié) 重慶市港口建設發(fā)展分析 |
６ |
| 一、重慶市港口建設總體情況 | ６ |
| 二、重慶市港口建設條件分析 | ８ |
| 三、重慶市港口建設需求分析 | 產(chǎn) |
| 四、重慶市重點港區(qū)建設情況 | 業(yè) |
| 1、九龍坡港區(qū)建設經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
| 2、貓兒沱港區(qū)建設經(jīng)營情況分析 | 研 |
| 3、寸灘港區(qū)建設經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 五、重慶市港口建設存在的問題 | ｗ |
| 六、重慶市港口未來建設規(guī)劃 | ｗ |
第六節(jié) 四川省港口建設發(fā)展分析 |
ｗ |
| 中國長江內(nèi)河港口建設行業(yè)發(fā)展監(jiān)測分析與市場前景預測報告（2014-2019年） | |
| 一、四川省港口建設總體情況 | ． |
| 二、四川省港口建設條件分析 | Ｃ |
| 三、四川省港口建設需求分析 | ｉ |
| 四、四川省重點港口建設情況 | ｒ |
| 1、瀘州港建設經(jīng)營情況分析 | ． |
| 2、宜賓港建設經(jīng)營情況分析 | ｃ |
| 3、其他港口建設經(jīng)營情況分析 | ｎ |
| 五、四川省港口建設運營動向 | 中 |
| 六、四川省港口未來建設規(guī)劃 | 智 |
第五章 中國港口建設行業(yè)投融資分析 |
林 |
第一節(jié) 港口行業(yè)投資特性分析 |
４ |
| 一、港口行業(yè)進入退出壁壘分析 | ０ |
| 二、港口行業(yè)行業(yè)盈利模式分析 | ０ |
| 三、港口行業(yè)行業(yè)盈利因素分析 | ６ |
第二節(jié) 港口建設投資項目風險分析 |
１ |
| 一、港口建設投資項目風險因素分析 | ２ |
| 二、港口建設項目投資風險評價方法 | ８ |
| 三、港口建設項目投資風險控制策略 | ６ |
第三節(jié) 中國港口投資規(guī)模與主體結構 |
６ |
| 一、港口業(yè)投資重點分析 | ８ |
| 二、港口投資規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| 三、港口投資主體分析 | 業(yè) |
| 四、港口投資的資金流向 | 調(diào) |
| 五、港口外資進入情況 | 研 |
| 1、外商投資的地區(qū) | 網(wǎng) |
| 2、外商投資方式 | ｗ |
| 3、主要港口吸引外資情況 | ｗ |
| 六、港口民營資本進入情況 | ｗ |
| 七、港口業(yè)整合帶來的機會 | ． |
| 八、港口發(fā)展模式分析 | Ｃ |
第四節(jié) 中國港口建設融資分析 |
ｉ |
| 一、國外港口建設資金來源渠道分析 | ｒ |
| 二、中國港口建設資金來源渠道分析 | ． |
| 三、中國港口融資機制 | ｃ |
| 1、港口投融資政策 | ｎ |
| 2、港口主要融資模式 | 中 |
| 3、港口投融資存在的問題 | 智 |
| 四、金融環(huán)境對項目融資方案的影響 | 林 |
| 五、項目融資方案制定的總體思路分析 | ４ |
| 六、港口建設項目融資方案的實例分析 | ０ |
第六章 2014-2019年中國長江內(nèi)河港口建設發(fā)展趨勢預測 |
０ |
第一節(jié) 2014-2019年中國長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)業(yè)前景展望 |
６ |
| 一、2014年中國長江內(nèi)河港口建設發(fā)展形勢分析 | １ |
| 二、發(fā)展長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)業(yè)的機遇及趨勢 | ２ |
| 三、未來10年中國長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | ８ |
| 四、2014-2019年中國長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)量預測分析 | ６ |
第二節(jié) 2014-2019年長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討 |
６ |
| 一、2014-2019年長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)業(yè)前景展望 | ８ |
| 二、2014-2019年長江內(nèi)河港口建設產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標 | 產(chǎn) |
第七章 專家觀點與研究結論 |
業(yè) |
第二節(jié) 報告主要研究結論 |
調(diào) |
第二節(jié) 中智-林-－濟研：行業(yè)專家建議 |
研 |
| 圖表目錄 | 網(wǎng) |
| 圖表 1：2015-2019年全國鋼材月產(chǎn)量及同比增長情況（單位：萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 2：2014年各品種鋼材產(chǎn)量（單位：萬噸） | ｗ |
| 圖表 3：2005-2014年全國鋼材出口情況（單位：萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 4：2005-2014年全國粗鋼月凈出口情況（單位：萬噸） | ． |
| 圖表 5：2005-2014年中國鋼材表觀消費量變化分析（單位：萬噸，%） | Ｃ |
| zhōngguó chángjiāng nèihé gǎngkǒu jiànshè hángyè fāzhǎn jiāncè fēnxī yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2014-2019 nián) | |
| 圖表 6：2015-2019年鋼材月度銷售量及同步增長情況（單位：萬噸，%） | ｉ |
| 圖表 7：2015-2019年主要鋼材品種月度銷售量及同步增長情況（單位：萬噸，%） | ｒ |
| 圖表 8：2010-2014年國內(nèi)主要鋼材品種價格走勢（含稅價）（一）（單位：元/噸） | ． |
| 圖表 9：2010-2014年國內(nèi)主要鋼材品種價格走勢（含稅價）（二）（單位：元/噸） | ｃ |
| 圖表 10：2014-2019年全國水泥當月產(chǎn)量及同比增速（單位：萬噸、%） | ｎ |
| 圖表 11：2014-2019年全國水泥累計產(chǎn)量及同比增速（單位：萬噸、%） | 中 |
| 圖表 12：2014年全國水泥行業(yè)產(chǎn)能利用率（單位：%） | 智 |
| 圖表 13：2005-2014年中國水泥季度累計消費量及增速情況（單位：萬噸，%） | 林 |
| 圖表 14：2015-2019年全國水泥平均價格（單位：元/噸） | ４ |
| 圖表 15：2015-2019年全國p c32.5標號水泥均價（單位：元/噸） | ０ |
| 圖表 16：2015-2019年全國p o42.5標號水泥均價（單位：元/噸） | ０ |
| 圖表 17：2015-2019年東北地區(qū)p c32.5標號水泥均價（單位：元/噸） | ６ |
| 圖表 18：2015-2019年東北地區(qū)p o42.5標號水泥均價（單位：元/噸） | １ |
| 圖表 19：2015-2019年華北地區(qū)p c32.5標號水泥價格（單位：元/噸） | ２ |
| 圖表 20：2015-2019年華北地區(qū)p o42.5標號水泥價格（單位：元/噸） | ８ |
| 圖表 21：2015-2019年西北地區(qū)p c32.5標號水泥均價（單位：元/噸） | ６ |
| 圖表 22：2015-2019年西北地區(qū)p o42.5標號水泥均價（單位：元/噸） | ６ |
| 圖表 23：2015-2019年西南地區(qū)p c32.5標號水泥均價（單位：元/噸） | ８ |
| 圖表 24：2015-2019年西南地區(qū)p o42.5標號水泥均價（單位：元/噸） | 產(chǎn) |
| 圖表 25：2015-2019年華東地區(qū)p c32.5標號水泥均價（單位：元/噸） | 業(yè) |
| 圖表 26：2015-2019年華東地區(qū)p o42.5標號水泥均價（單位：元/噸） | 調(diào) |
| 圖表 27：2015-2019年中南地區(qū)p c32.5標號水泥均價（單位：元/噸） | 研 |
| 圖表 28：2015-2019年中南地區(qū)p o42.5標號水泥均價（單位：元/噸） | 網(wǎng) |
| 圖表 29：2005-2014年中國經(jīng)濟和港口發(fā)展情況（單位：億元，億噸） | ｗ |
| 圖表 30：中國港口群規(guī)劃 | ｗ |
| 圖表 31：中國五大區(qū)域港口布局圖 | ｗ |
| 圖表 32：2015-2019年美國制造業(yè)pmi分項指數(shù)概覽（單位：%） | ． |
| 圖表 33：2010-2014年美國就業(yè)指數(shù)走勢圖（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 34：2010-2014年美國失業(yè)率情況（單位：%） | ｉ |
| 圖表 35：2015-2019年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：千人） | ｒ |
| 圖表 36：2010-2014年美國非農(nóng)數(shù)據(jù)走勢（單位：千人） | ． |
| 圖表 37：2010-2014年歐元區(qū)pmi走勢圖（單位：%） | ｃ |
| 圖表 38：2010-2014年歐元區(qū)核心國家pmi走勢（單位：%） | ｎ |
| 圖表 39：2014-2019年歐元區(qū)基準利率走勢圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 40：2015-2019年日本gdp環(huán)比增長趨勢（單位：%） | 智 |
| 圖表 41：2015-2019年日本國內(nèi)經(jīng)濟指標同比增長趨勢（單位：%） | 林 |
| 圖表 42：2015-2019年日本進出口同比增長趨勢（單位：%） | ４ |
| 圖表 43：2015-2019年日本就業(yè)情況（單位：%） | ０ |
| 圖表 44：2015-2019年日本cpi情況（單位：%） | ０ |
| 圖表 45：2015-2019年日本匯率走勢（單位：%） | ６ |
| 圖表 46：2015-2019年巴西基準利率走勢（單位：%） | １ |
| 圖表 47：2010-2014年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速（單位：%） | ２ |
| 圖表 48：2010-2014年巴西貿(mào)易順差情況（單位：百萬美元） | ８ |
| 圖表 49：2015-2019年巴西通脹率走勢（單位：%） | ６ |
| 圖表 50：2010-2014年新加坡通脹率走勢（單位：%） | ６ |
| 圖表 51：2010-2014年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速（單位：%） | ８ |
| 圖表 52：2010-2014年印尼、泰國、菲律賓通脹率走勢（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 53：2010-2014年韓國cpi與核心cpi同比情況（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 54：2010-2014年韓國進出口同比情況（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 55：2010-2014年韓國貿(mào)易順差情況（單位：千美元） | 研 |
| 圖表 56：2010-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度（單位：億元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 57：2010-2014年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 58：2014年中國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長分析（單位：萬噸，億米，億支，萬臺，億噸標準煤，億噸，億立方米，億千瓦小時，萬千瓦，萬輛，億塊，億線，%） | ｗ |
| 圖表 59：2011.07-2012我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度（單位：%） | ｗ |
| 圖表 60：2015-2019年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度走勢圖（單位：%） | ． |
| 圖表 61：2015-2019年分地區(qū)投資相鄰兩月累計同比增速（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 62：2015-2019年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速（單位：%） | ｉ |
| 圖表 63：2010-2014年中國貨物進出口總額（單位：億美元） | ｒ |
| 圖表 64：2010-2014年中國廣義貨幣（m （2）增長速度（單位：%） | ． |
| 圖表 65：2010-2014年存款準備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%） | ｃ |
| 中國揚子江港灣建設業(yè)界や市場の監(jiān)視および分析予測報告書（ 2014年から2019年） | |
| 圖表 66：2015-2019年中國pmi走勢圖 | ｎ |
| 圖表 67：2015-2019年中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)走勢圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 68：2010-2014年全國公路、水路貨運量（單位：億噸） | 智 |
| 圖表 69：2010-2014年交通固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%） | 林 |
| 圖表 70：2014-2019年全國港口貨物吞吐量月度增長統(tǒng)計分析圖（單位：%） | ４ |
| 圖表 71：2014年全國港口內(nèi)、外貿(mào)貨物吞吐量及增速（單位：億噸，%） | ０ |
| 圖表 72：2014年中國港口碼頭泊位數(shù)量（單位：個） | ０ |
| 圖表 73：2010-2014年中國港口貨物吞吐量增長分析圖（單位：億噸，%） | ６ |
| 圖表 74：2010-2014年全國港口貨物吞吐量分析圖（單位：億噸） | １ |
| 圖表 75：2014年中國主要港口貨物吞吐量（單位：億噸） | ２ |
| 圖表 76：2010-2014年中國港口外貿(mào)貨物吞吐量增長分析（單位：億噸） | ８ |
| 圖表 77：2010-2014年全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬teu） | ６ |
| 圖表 78：2010-2014年全國內(nèi)河港口貨物吞吐量（單位：億噸） | ６ |
| 圖表 79：2010-2014年全國內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量（單位：億噸） | ８ |
| 圖表 80：2010-2014年內(nèi)河港口集裝箱吞吐量（單位：萬teu） | 產(chǎn) |
| 圖表 81：2014年中國沿海規(guī)模以上港口貨物吞吐量分形態(tài)構成（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 82：2010-2014年我國月度原油進口量走勢圖（單位：萬噸） | 調(diào) |
| 圖表 83：2010-2014年我國月度原油出口量走勢圖（單位：萬噸） | 研 |
| 圖表 84：2010-2014年中國鐵礦石產(chǎn)量和進口量走勢圖（單位：萬噸） | 網(wǎng) |
| 圖表 85：2010-2014年我國原煤產(chǎn)量（單位：萬噸） | ｗ |
| 圖表 86：2010-2014年全國煤炭進、出口量（單位：萬噸） | ｗ |
| 圖表 87：2010-2014年秦皇島港口煤炭庫存量走勢圖（單位：萬噸） | ｗ |
| 圖表 88：近年中國港口整合大事 | ． |
| 圖表 89：2010-2014年港口固定資產(chǎn)投資分析圖（單位：億元） | Ｃ |
| 圖表 90：“十二五”期間規(guī)劃部分地方港口投資項目情況 | ｉ |
| 圖表 91：主要港口吸引外資情況（一）（單位：億元，萬美元，萬元，%） | ｒ |
| 圖表 92：主要港口吸引外資情況（二）（單位：億元，億港幣，萬美元，萬元，%） | ． |
| 圖表 93：2005-2014年水運建設資金的構成情況（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表 94：近期中國港口類短期融資券發(fā)布情況（單位：億元，%） | ｎ |
| 圖表 95：港口企業(yè)專業(yè)化礦石碼頭項目總體融資計劃（單位：億元，%） | 中 |
| 圖表 96：港口企業(yè)項目貸款利息測算表（一）（單位：萬元，%） | 智 |
| 圖表 97：港口企業(yè)項目貸款利息測算表（二）（單位：萬元，%） | 林 |
| 圖表 98：港口企業(yè)項目貸款利息測算表（三）（單位：萬元，%） | ４ |
http://www.miaohuangjin.cn/2014-07/ChangJiangNeiHeGangKouJianSheShiChangDiaoChaBaoGao.html
略……
如需購買《中國長江內(nèi)河港口建設行業(yè)發(fā)展監(jiān)測分析與市場前景預測報告（2014-2019年）》，編號：1A23300
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