第一章 中國(guó)航道工程行業(yè)發(fā)展背景 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 航道工程基本概述 |
業(yè) |
一、航道的基本含義 | 調(diào) |
二、航道必須具備的條件 | 研 |
三、航道主要分類標(biāo)準(zhǔn) | 網(wǎng) |
四、航道工程定義與范圍 | w |
五、航道工程建設(shè)周期分析 | w |
第二節(jié) 航道管養(yǎng)體制的比較分析 |
w |
一、國(guó)外航道管養(yǎng)體制研究 | . |
1、美國(guó)航道管養(yǎng)體制 | C |
2、德國(guó)航道管養(yǎng)體制 | i |
二、國(guó)內(nèi)典型航道管養(yǎng)體制 | r |
1、長(zhǎng)江航道管養(yǎng)體制 | . |
2、山東航道管養(yǎng)體制 | c |
三、國(guó)內(nèi)可比行業(yè)管養(yǎng)體制 | n |
1、公路行業(yè)管養(yǎng)體制 | 中 |
2、水利行業(yè)管養(yǎng)體制 | 智 |
第三節(jié) 航道工程行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析 |
林 |
一、行業(yè)政策環(huán)境分析 | 4 |
1、行業(yè)法律法規(guī)分析 | 0 |
2、行業(yè)主要政策分析 | 0 |
3、行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)分析 | 6 |
二、行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 1 |
1、中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況分析 | 2 |
2、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 | 8 |
3、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 6 |
4、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 6 |
5、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 | 8 |
6、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 | 產(chǎn) |
三、行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 | 業(yè) |
全.文:http://www.miaohuangjin.cn/8/76/HangDaoGongChengShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
1、行業(yè)技術(shù)水平與特點(diǎn) | 調(diào) |
2、行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向 | 研 |
3、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
第二章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀與前景展望 |
w |
第一節(jié) 水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模分析 |
w |
第二節(jié) 水運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 |
w |
一、水運(yùn)行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)狀況分析 | . |
1、水路旅客運(yùn)輸量 | C |
2、水路旅客運(yùn)輸量 | i |
二、內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 | r |
1、長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)分析 | . |
2、珠江航運(yùn)市場(chǎng)分析 | c |
3、京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)分析 | n |
三、港口運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 | 中 |
1、港口旅客吞吐量 | 智 |
2、港口貨物吞吐量 | 林 |
3、港口集裝箱吞吐量 | 4 |
4、港口重點(diǎn)物資吞吐量 | 0 |
四、海洋運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 | 0 |
1、海洋運(yùn)輸規(guī)模分析 | 6 |
2、主要貨種運(yùn)輸狀況分析 | 1 |
3、海洋運(yùn)輸主要問(wèn)題 | 2 |
第三節(jié) 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望 |
8 |
一、水運(yùn)行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 6 |
二、水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)劃 | 6 |
三、水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 | 8 |
第三章 中國(guó)航道工程市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 航道建設(shè)歷程與現(xiàn)狀分析 |
業(yè) |
一、航道建設(shè)發(fā)展歷程回顧 | 調(diào) |
二、航道建設(shè)投資規(guī)模分析 | 研 |
三、我國(guó)航道建設(shè)現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
1、內(nèi)河航道通航里程 | w |
2、內(nèi)河航道等級(jí)結(jié)構(gòu) | w |
3、內(nèi)河航道分布狀況分析 | w |
(1)長(zhǎng)江水系航道建設(shè) | . |
(2)珠江水系航道建設(shè) | C |
(3)黃河水系航道建設(shè) | i |
(4)黑龍江水系航道建設(shè) | r |
(5)京杭運(yùn)河航道建設(shè) | . |
(6)閩江水系航道建設(shè) | c |
(7)淮河水系航道建設(shè) | n |
4、沿海航道建設(shè)狀況分析 | 中 |
四、航道建設(shè)主要特點(diǎn)分析 | 智 |
第二節(jié) 航道整治工程市場(chǎng)分析 |
林 |
一、航道整治的基本概述 | 4 |
1、航道整治的概念 | 0 |
2、航道整治的發(fā)展 | 0 |
3、航道整治的特點(diǎn) | 6 |
二、航道整治工程技術(shù)及應(yīng)用 | 1 |
1、航道整治工程技術(shù)要點(diǎn) | 2 |
2、航道整治工程技術(shù)進(jìn)展 | 8 |
3、航道整治工程實(shí)例分析 | 6 |
三、航道整治工程項(xiàng)目分析 | 6 |
1、航道整治工程竣工項(xiàng)目 | 8 |
2、航道整治工程在建項(xiàng)目 | 產(chǎn) |
3、航道整治工程招投標(biāo)狀況分析 | 業(yè) |
四、航道整治細(xì)分市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
1、航道疏浚工程市場(chǎng)分析 | 研 |
2、航道炸礁工程市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
3、渠化工程市場(chǎng)分析 | w |
五、航道整治工程市場(chǎng)格局 | w |
Report on the Current Situation Investigation and Market Outlook Analysis of China's Waterway Engineering Industry (2024 Edition) | |
1、航道整治工程企業(yè)資質(zhì) | w |
2、航道整治工程主要企業(yè) | . |
3、航道整治工程競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn) | C |
六、航道整治工程市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | i |
第三節(jié) 航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)分析 |
r |
一、航道養(yǎng)護(hù)基本概述 | . |
二、航道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析 | c |
三、航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展環(huán)境 | n |
四、航道養(yǎng)護(hù)收費(fèi)狀況分析 | 中 |
五、航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)展 | 智 |
六、航道養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目分析 | 林 |
1、航道養(yǎng)護(hù)工程竣工項(xiàng)目 | 4 |
2、航道養(yǎng)護(hù)工程在建項(xiàng)目 | 0 |
3、航道養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)狀況分析 | 0 |
七、航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)格局 | 6 |
1、航道養(yǎng)護(hù)工程企業(yè)資質(zhì) | 1 |
2、航道養(yǎng)護(hù)工程主要企業(yè) | 2 |
3、航道養(yǎng)護(hù)工程競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn) | 8 |
第四章 中國(guó)航道信息化與數(shù)字化建設(shè)分析 |
6 |
第一節(jié) 國(guó)外航道信息化發(fā)展與啟示 |
6 |
一、歐洲內(nèi)河信息化建設(shè) | 8 |
二、美國(guó)內(nèi)河信息化建設(shè) | 產(chǎn) |
三、航道信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與啟示 | 業(yè) |
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)航道信息化現(xiàn)狀分析 |
調(diào) |
一、航道信息化需求分析 | 研 |
二、航道信息化建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研 | 網(wǎng) |
三、航道信息化主要問(wèn)題 | w |
第三節(jié) 數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀分析 |
w |
一、數(shù)字航道的基本概念 | w |
二、數(shù)字航道的系統(tǒng)組成 | . |
三、航道數(shù)字化的必要性 | C |
四、航道數(shù)字化的可行性 | i |
五、長(zhǎng)江數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研 | r |
第四節(jié) 航道智能化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
. |
一、智能航道的基本概念 | c |
二、智能航道系統(tǒng)主要特點(diǎn) | n |
三、智能航道與數(shù)字航道關(guān)系 | 中 |
四、濟(jì)研:長(zhǎng)江智能航道系統(tǒng)基本構(gòu)想 | 智 |
1、長(zhǎng)江智能航道架構(gòu)分析 | 林 |
2、長(zhǎng)江智能航道服務(wù)領(lǐng)域 | 4 |
五、智能航道關(guān)鍵技術(shù)分析 | 0 |
六、智能航道發(fā)展方向分析 | 0 |
七、智能化航道建設(shè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 6 |
第五章 中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
1 |
第一節(jié) 江蘇省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
2 |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | 8 |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | 6 |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | 6 |
四、航道發(fā)展資金保障能力 | 8 |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 湖北省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
業(yè) |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | 調(diào) |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | 研 |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | 網(wǎng) |
四、航道發(fā)展資金保障能力 | w |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | w |
第三節(jié) 廣西區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
w |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | . |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | C |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | i |
四、航道發(fā)展資金保障能力 | r |
中國(guó)航道工程行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查研究及市場(chǎng)前景分析預(yù)測(cè)報(bào)告(2024版) | |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | . |
第四節(jié) 湖南省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
c |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | n |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | 中 |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | 智 |
四、航道發(fā)展資金保障能力 | 林 |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | 4 |
第五節(jié) 廣東省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
0 |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | 0 |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | 6 |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | 1 |
四、航道發(fā)展資金保障能力 | 2 |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | 8 |
第六節(jié) 四川省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
6 |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | 6 |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | 8 |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | 產(chǎn) |
四、航道發(fā)展資金保障能力 | 業(yè) |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | 調(diào) |
第七節(jié) 浙江省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
研 |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | 網(wǎng) |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | w |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | w |
三、航道發(fā)展資金保障能力 | w |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | . |
第八節(jié) 福建省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
C |
一、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析 | i |
二、航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析 | r |
三、航道工程政策法規(guī)支撐 | . |
三、航道發(fā)展資金保障能力 | c |
五、航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析 | n |
第九節(jié) 其它地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 |
中 |
一、云南省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 | 智 |
二、安徽省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 | 林 |
三、江西省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇 | 4 |
第六章 中國(guó)航道工程領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
0 |
第一節(jié) 企業(yè)一 |
0 |
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 | 6 |
二、公司主要資質(zhì)狀況分析 | 1 |
三、公司業(yè)務(wù)范圍分析 | 2 |
四、公司航道工程業(yè)績(jī) | 8 |
五、公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布 | 6 |
六、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
七、公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 8 |
八、公司投資與并購(gòu)分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 企業(yè)二 |
業(yè) |
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 | 調(diào) |
二、公司主要資質(zhì)狀況分析 | 研 |
三、公司業(yè)務(wù)范圍分析 | 網(wǎng) |
四、公司航道工程業(yè)績(jī) | w |
五、公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布 | w |
六、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
七、公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
八、公司投資與并購(gòu)分析 | C |
第三節(jié) 企業(yè)三 |
i |
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 | r |
二、公司主要資質(zhì)狀況分析 | . |
三、公司業(yè)務(wù)范圍分析 | c |
四、公司航道工程業(yè)績(jī) | n |
五、公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布 | 中 |
六、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
ZhongGuo Hang Dao Gong Cheng HangYe XianZhuang DiaoCha YanJiu Ji ShiChang QianJing FenXi YuCe BaoGao (2024 Ban ) | |
七、公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 林 |
八、公司投資與并購(gòu)分析 | 4 |
第四節(jié) 企業(yè)四 |
0 |
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 | 0 |
二、公司主要資質(zhì)狀況分析 | 6 |
三、公司業(yè)務(wù)范圍分析 | 1 |
四、公司航道工程業(yè)績(jī) | 2 |
五、公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布 | 8 |
六、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
七、公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
八、公司投資與并購(gòu)分析 | 8 |
第五節(jié) 企業(yè)五 |
產(chǎn) |
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 | 業(yè) |
二、公司主要資質(zhì)狀況分析 | 調(diào) |
三、公司業(yè)務(wù)范圍分析 | 研 |
四、公司航道工程業(yè)績(jī) | 網(wǎng) |
五、公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布 | w |
六、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
七、公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
八、公司投資與并購(gòu)分析 | . |
第七章 2024-2030年中國(guó)航道工程行業(yè)趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì) |
C |
第一節(jié) 航道工程行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
i |
一、航道建設(shè)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | r |
二、航道養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | . |
第二節(jié) 航道工程行業(yè)投資特性分析 |
c |
一、航道工程行業(yè)進(jìn)入壁壘 | n |
二、航道工程行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 | 中 |
1、航道工程招標(biāo)方式 | 智 |
2、航道工程承包方式 | 林 |
3、航道工程成本控制 | 4 |
三、航道工程行業(yè)盈利因素 | 0 |
四、航道工程行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) | 0 |
第三節(jié) 航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì)剖析 |
6 |
一、航道工程行業(yè)投資環(huán)境 | 1 |
二、航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì) | 2 |
三、航道工程行業(yè)投資建議 | 8 |
第八章 中國(guó)航道工程投融資模式分析 |
6 |
第一節(jié) 航道工程的經(jīng)濟(jì)特性分析 |
6 |
第二節(jié) 中國(guó)航道建設(shè)投融資模式分析 |
8 |
一、水運(yùn)基建融資歷史沿革 | 產(chǎn) |
二、航道建設(shè)投資主體分析 | 業(yè) |
1、中央政府 | 調(diào) |
2、地方政府自籌 | 研 |
(1)交通部專用資金 | 網(wǎng) |
(2)內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費(fèi) | w |
3、銀行貸款 | w |
三、航道建設(shè)資金來(lái)源渠道 | w |
1、交通部投資和交通規(guī)費(fèi)投入 | . |
2、采取社會(huì)融資方式 | C |
3、“以電養(yǎng)航”模式 | i |
4、“以陸補(bǔ)水”模式 | r |
5、地方政府通過(guò)稅收政策等給予支持 | . |
6、“四自”建設(shè)模式 | c |
四、主要省市航道建設(shè)融資模式 | n |
1、浙江省航道交通融資模式 | 中 |
2、江蘇省航道交通融資模式 | 智 |
3、廣東省航道交通融資模式 | 林 |
中國(guó)航路工程業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査研究及び市場(chǎng)見(jiàn)通し分析予測(cè)報(bào)告(2024版) | |
五、航道建設(shè)融資存在的問(wèn)題 | 4 |
第三節(jié) 中國(guó)航道建設(shè)投資資金需求分析 |
0 |
一、水運(yùn)發(fā)展資金需求形勢(shì) | 0 |
二、水運(yùn)建設(shè)資金供給形勢(shì) | 6 |
三、航道建設(shè)資金供需缺口 | 1 |
第四節(jié) 航道建設(shè)融資模式借鑒與啟示 |
2 |
一、國(guó)外航道投融資模式借鑒 | 8 |
1、美國(guó)航道投融資模式 | 6 |
2、德國(guó)航道投融資模式 | 6 |
3、法國(guó)航道投融資模式 | 8 |
4、國(guó)外航道建設(shè)融資啟示 | 產(chǎn) |
二、其它運(yùn)輸方式融資經(jīng)驗(yàn)借鑒 | 業(yè) |
1、公路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn) | 調(diào) |
2、鐵路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn) | 研 |
3、航空建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn) | 網(wǎng) |
第五節(jié) 中國(guó)航道建設(shè)投融資策略 |
w |
一、立法明確航道建設(shè)維護(hù)資金來(lái)源 | w |
二、充分發(fā)揮公共財(cái)政的職能 | w |
三、收取岸線資源使用費(fèi) | . |
四、在部分航道開(kāi)征航道建設(shè)費(fèi) | C |
五、設(shè)立內(nèi)河航道建設(shè)發(fā)展基金 | i |
六、應(yīng)用ppp融資模式錄 | r |
第九章 2024-2030年中國(guó)航道工程發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
. |
第一節(jié) 2024-2030年中國(guó)航道工程產(chǎn)業(yè)前景展望 |
c |
一、2023年中國(guó)航道工程發(fā)展形勢(shì)分析 | n |
二、發(fā)展航道工程產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 中 |
三、未來(lái)10年中國(guó)航道工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 智 |
四、2024-2030年中國(guó)航道工程產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | 林 |
第二節(jié) 2024-2030年航道工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討 |
4 |
一、2024-2030年航道工程產(chǎn)業(yè)前景展望 | 0 |
二、2024-2030年航道工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) | 0 |
第十章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論 |
6 |
第二節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論 |
1 |
第二節(jié) (中知?林)行業(yè)專家建議 |
2 |
http://www.miaohuangjin.cn/8/76/HangDaoGongChengShiChangDiaoChaBaoGao.html
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如需購(gòu)買《中國(guó)航道工程行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查研究及市場(chǎng)前景分析預(yù)測(cè)報(bào)告(2024版)》,編號(hào):1A13768
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