2024版中國電動汽車市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

　　產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　中國電動汽車重大科技項(xiàng)目的研發(fā)開始于**年，經(jīng)過兩個(gè)**年計(jì)劃的科技攻關(guān)以及奧運(yùn)、世博、“十城千輛”示范平臺的應(yīng)用拉動，中國電動汽車從無到有，技術(shù)處于持續(xù)進(jìn)步狀態(tài)，建立起了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系。經(jīng)過**年一劍的歷程，中國的電動汽車已經(jīng)開始從研究開發(fā)的階段進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化的階段，冉冉升起的中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正在呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)。截至**，在各種新能源汽車的技術(shù)路線中，以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車被普遍認(rèn)為是未來汽車能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，已經(jīng)成為世界汽車強(qiáng)國和主要汽車制造商發(fā)展重點(diǎn)。中國已經(jīng)是世界汽車產(chǎn)業(yè)大國，但“大而不強(qiáng)”，中國未來的汽車工業(yè)必須探求新的思路。電動汽車產(chǎn)業(yè)有望為中國汽車工業(yè)開拓新的增長點(diǎn)。從國外發(fā)展情況來看，盡管國外主要發(fā)達(dá)國家的充電設(shè)施建設(shè)還處于起步階段，但是政府支持力度非常大。從國內(nèi)發(fā)展情況來看，中國充電設(shè)施建設(shè)主要參與者包括國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、普天海油、中石化、比亞迪等企業(yè)。近幾年來，中國已經(jīng)投產(chǎn)了一定數(shù)量的充電站與充電樁，充電方式有快充、慢充、換電池等多種，先期的工作為后續(xù)建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)下，國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、普天海油、中石化等企業(yè)已經(jīng)與多數(shù)地方政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，制定了較為明確的建設(shè)目標(biāo)和計(jì)劃，充電站建設(shè)開始呈現(xiàn)加速發(fā)展的勢頭。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國內(nèi)外普遍得到高度重視，但是當(dāng)下世界各國都面臨著相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)營模式不明確等一系列問題，中國亟待在試點(diǎn)基礎(chǔ)上加大研究和創(chuàng)新力度，探索***條適合中國國情的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展道路。

　　市場容量

　　電動汽車作為新一輪的經(jīng)濟(jì)增長的突破口和實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑，已經(jīng)成為世界各主要國家和汽車制造廠商的共同的戰(zhàn)略選擇，也是各國汽車市場的戰(zhàn)略選擇。在各國政府的大力推動下，世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了全面的交通能源轉(zhuǎn)型的時(shí)期，電動汽車進(jìn)入了加速發(fā)展的新階段。現(xiàn)在，更多的專家和更多的企業(yè)已經(jīng)自覺地把發(fā)展新能源汽車、節(jié)能環(huán)保的汽車、電動汽車作為今后發(fā)展的目標(biāo)，這是***個(gè)大趨勢。

　　在我國新能源汽車市場，電動汽車占主導(dǎo)地位。**-**年，我國新能源汽車銷量逐年增長，年復(fù)合增長率約為***%。**年，我國新能源汽車銷量約為***萬輛，同比增長***%。在電動汽車銷售方面，**-**年，我國電動汽車銷量逐年增長，占新能源汽車的比重也有所提升。**年，電動汽車產(chǎn)量約為***輛，占比為***%，銷量為***輛，占比約為***%。

　　發(fā)展形勢

　　作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護(hù)重要力量，中國積極實(shí)施電動汽車科技戰(zhàn)略，促進(jìn)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型，培育和發(fā)展電動汽車社會，并取得了一定效果，但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、國際競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和標(biāo)準(zhǔn)化意識低、個(gè)別關(guān)鍵技術(shù)有待加強(qiáng)、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。電動汽車已經(jīng)無可厚非地成為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的重要產(chǎn)品。隨著新車型的不斷增加，決定車輛安全與續(xù)航能力的電池技術(shù)不斷進(jìn)步，配套設(shè)施的逐步完善，它們正在被越來越多的國內(nèi)消費(fèi)者所關(guān)注。在我國市場的眾多跨國車企也抓住時(shí)機(jī)，競相發(fā)布新款電動新車。不過，盡管國內(nèi)已經(jīng)計(jì)入電動汽車的密集投放期，但市場是否會買賬卻仍是未知。

　　前景預(yù)測

　　未來幾年是中國新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，中國高度重視電動汽車的發(fā)展，在**年**月出臺的“十二五”規(guī)劃綱要中，中國把新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，提出要重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術(shù)，開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。未來中國電動汽車將迎來新一輪的高速發(fā)展。預(yù)計(jì)到**年，我國電動汽車銷量將達(dá)到***輛。

　　面臨挑戰(zhàn)

　　我國已基本掌握了純電動汽車整車動力系統(tǒng)的匹配與集成設(shè)計(jì)、整車控制技術(shù)，樣車的動力性和能耗水平與國外相當(dāng)。但是，我國純電動汽車的發(fā)展也存在多方面的問題：整車產(chǎn)品在續(xù)駛里程、可靠性和工程化上仍落后于國外先進(jìn)產(chǎn)品；電池的安全性、可靠性、使用壽命等還不能滿足整車要求；電機(jī)、電池所需部分部件、材料需進(jìn)口，同時(shí)控制器基礎(chǔ)硬件、芯片、高速CAN網(wǎng)關(guān)和信號處理放大部件等也依賴進(jìn)口；電動附件還沒有成熟的產(chǎn)品可用，成本高并依賴進(jìn)口。截至**中國電動車的基礎(chǔ)設(shè)施（主要是充電設(shè)施）還很有限，電網(wǎng)公司已開始對該業(yè)務(wù)模式進(jìn)行了有意義的嘗試。例如，國家電網(wǎng)公司未來將在上海、北京、天津等地建設(shè)首批充電站，成為“示范運(yùn)行”的純電動汽車補(bǔ)充電力的基站；服務(wù)對象不僅僅是純電動公交車，還包括未來商業(yè)化前景更大的純電動轎車。

第1章 中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展綜述

　　1.1 電動汽車的相關(guān)概述

　　　　1.1.1 電動汽車的定義

　　　　1.1.2 電動汽車的分類

　　　　1.1.3 電動汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

　　　　（1）電動汽車的優(yōu)點(diǎn)

　　　　（2）電動汽車的缺點(diǎn)

　　　　1.1.4 電動汽車的效益分析

　　　　（1）社會效益分析

　　　　（2）經(jīng)濟(jì)效益分析

　　1.2 電動汽車的發(fā)展背景

　　　　1.2.1 電動汽車的必要性分析

　　　　（1）能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分布

　　　　（2）能源瓶頸日益凸顯

　　　　（3）環(huán)保問題日趨重視

　　　　（4）石油進(jìn)口依存度提高

　　　　1.2.2 電動汽車的經(jīng)濟(jì)性分析

　　　　（1）電動汽車與燃油汽車對比

　　　　（2）各種新能源汽車的對比

　　1.3 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　1.3.1 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈簡介

　　　　1.3.2 電動汽車核心零部件

　　　　（1）驅(qū)動成本構(gòu)成

　　　　（2）動力電池分析

　　　　（3）電驅(qū)系統(tǒng)分析

　　　　1.3.3 充電設(shè)備分析

　　　　（1）充電站分析

　　　　（2）換電池模式

　　　　1.3.4 礦產(chǎn)資源分析

　　　　（1）鋰資源分析

　　　　（2）稀土資源分析

　　　　（3）鎂合金材料分析

　　　　1.3.5 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展分析

　　　　（1）產(chǎn)業(yè)鏈的制約因素

　　　　（2）產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展思路

第2章 中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

　　2.1 電動汽車行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　2.1.1 電動汽車行業(yè)相關(guān)政策解讀

　　　　2.1.2 電動汽車行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)介紹

　　　　2.1.3 電動汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

　　2.2 電動汽車行業(yè)社會環(huán)境分析

　　　　2.2.1 電動汽車可緩解石油能源短缺

　　　　2.2.2 電動汽車可改善城市大氣環(huán)境

　　　　2.2.3 成品油價(jià)格上漲助推行業(yè)發(fā)展

　　　　2.2.4 電動汽車增強(qiáng)汽車國際競爭力

　　2.3 電動汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

轉(zhuǎn)-載-自：http://www.miaohuangjin.cn/3/75/DianDongQiCheDiaoChaYanJiuBaoGao.html

　　　　2.3.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（1）美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（4）新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（1）國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述

　　　　（2）最新財(cái)經(jīng)政策動向

　　　　2.3.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　　　（1）城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資

　　　　（2）工業(yè)增加值

　　　　（3）制造業(yè)pmi指數(shù)

　　　　（4）國內(nèi)ppi指數(shù)

　　　　（5）國內(nèi)cpi指數(shù)

　　　　（6）人民幣匯率走勢

　　2.4 電動汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

　　　　2.4.1 電動汽車專利情報(bào)分析

　　　　（1）國家層面專利技術(shù)分析

　　　　（2）公司層面專利技術(shù)分析

　　　　2.4.2 電動汽車核心技術(shù)分析

　　　　（1）動力電機(jī)及調(diào)速控制器

　　　　（2）電動汽車動力電池技術(shù)

　　　　（3）電動汽車的車載充電器

　　　　2.4.3 電動汽車測試評價(jià)技術(shù)分析

　　　　（1）美國電動汽車測試評價(jià)技術(shù)

　　　　（2）歐洲電動汽車測試評價(jià)技術(shù)

　　　　（3）日本電動汽車測試評價(jià)技術(shù)

　　　　（4）中國電動汽車測試評價(jià)技術(shù)

第3章 國際電動汽車行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　3.1 主要國家和地區(qū)電動汽車發(fā)展情況分析

　　　　3.1.1 美國電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.1.2 歐洲電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.1.3 日本電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.1.4 韓國電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　3.2 國際主要電動汽車企業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　3.2.1 日產(chǎn)電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.2.2 豐田電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.2.3 克萊斯勒電動汽車發(fā)展情況分析

　　　　3.2.4 通用電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　3.3 國際電動汽車發(fā)展對中國的啟示

　　　　3.3.1 國際電動汽車的發(fā)展概況分析

　　　　3.3.2 國際電動汽車的發(fā)展策略分析

　　　　3.3.3 國際電動汽車發(fā)展對中國的啟示

第4章 中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　4.1 電動汽車行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　　　4.1.1 電動汽車的產(chǎn)業(yè)布局分析

　　　　4.1.2 電動汽車的車型種類分析

　　　　4.1.3 電動汽車的產(chǎn)銷情況分析

　　　　4.1.4 電動汽車的應(yīng)用情況分析

　　　　4.1.5 電動汽車的實(shí)現(xiàn)路徑探索

　　4.2 電動客車的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.2.1 電動客車的發(fā)展概況分析

　　　　4.2.2 電動客車的競爭情況分析

　　　　4.2.3 電動公交車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　（1）城市公交車電動化趨勢預(yù)測分析

　　　　（2）電動公交車投放運(yùn)營情況分析

　　　　（3）電動公交車主要生產(chǎn)企業(yè)

　　　　4.2.4 電動旅游車發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　（1）旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)模分析

　　　　（2）旅游客車運(yùn)營情況分析

　　　　（3）電動旅游客車運(yùn)營情況分析

　　　　（4）電動旅游客車生產(chǎn)企業(yè)

　　4.3 電動轎車的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　4.3.1 電動轎車的經(jīng)濟(jì)性分析

　　　　4.3.2 電動私家車發(fā)展情況分析

　　　　（1）電動私家車生產(chǎn)狀況分析

　　　　（2）電動私家車銷售狀況分析

　　　　（3）電動私家車競爭狀況分析

　　　　4.3.3 電動出租車發(fā)展情況分析

　　　　（1）出租車運(yùn)營情況分析

　　　　（2）電動出租車運(yùn)營動向

　　　　（3）電動出租車生產(chǎn)企業(yè)

　　4.4 電動汽車示范運(yùn)營戰(zhàn)略模式分析

　　　　4.4.1 電動汽車示范運(yùn)營模式分析

　　　　（1）政府主導(dǎo)型模式分析

　　　　（2）研制企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

　　　　（3）關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

　　　　（4）專門企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

　　　　4.4.2 電動汽車示范運(yùn)營模式比較

　　　　（1）政府主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

　　　　（2）研制企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

　　　　（3）關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

　　　　（4）專門企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

　　　　4.4.3 電動汽車示范運(yùn)營生命周期分析

　　　　（1）電動汽車示范運(yùn)營導(dǎo)入期分析

　　　　（2）電動汽車示范運(yùn)營成長期分析

　　　　（3）電動汽車示范運(yùn)營成熟期分析

　　　　（4）電動汽車示范運(yùn)營衰退期分析

　　　　4.4.4 電動汽車示范運(yùn)營戰(zhàn)略模式構(gòu)想

　　　　（1）導(dǎo)入期-政府和研制企業(yè)主導(dǎo)

　　　　（2）成長期-關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)

　　　　（3）成熟期-專門企業(yè)主導(dǎo)

第5章 中國不同類型電動汽車發(fā)展分析

　　5.1 混合動力汽車發(fā)展分析

　　　　5.1.1 混合動力汽車是當(dāng)前的發(fā)展主流

　　　　5.1.2 混合動力汽車的產(chǎn)品分類

　　　　5.1.3 全球混合動力汽車市場分析

　　　　5.1.4 中國混合動力汽車市場分析

　　　　（1）混合動力汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析

　　　　（2）混合動力汽車市場特點(diǎn)分析

　　　　（3）混合動力汽車市場結(jié)構(gòu)分析

　　　　（4）混合動力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析

　　　　（5）混合動力汽車市場競爭分析

　　　　（6）混合動力汽車補(bǔ)貼情況分析

　　　　5.1.5 中國混合動力汽車市場前景預(yù)測分析

　　　　（1）混合動力汽車市場規(guī)模預(yù)測分析

　　　　（2）混合動力汽車市場結(jié)構(gòu)預(yù)測分析

　　　　（3）混合動力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)預(yù)測分析

　　5.2 純電動汽車發(fā)展分析

　　　　5.2.1 純電動汽車是未來的發(fā)展方向

　　　　5.2.2 純電動汽車的發(fā)展瓶頸

　　　　（1）純電動汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失

　　　　（2）純電動汽車配套政策不完善

　　　　（3）純電動汽車配套設(shè)施不完善

　　　　5.2.3 純電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

2024 China Electric Vehicle Market Research and Development Prospect Forecast Report

　　　　（1）純電動汽車研發(fā)生產(chǎn)狀況分析

　　　　（2）純電動汽車投放運(yùn)營狀況分析

　　　　（3）純電動汽車補(bǔ)貼狀況分析

　　　　5.2.4 純電動汽車發(fā)展前景展望

　　　　5.2.5 純電動汽車發(fā)展建議

　　5.3 燃料電池汽車發(fā)展分析

　　　　5.3.1 燃料電池汽車是未來發(fā)展的終極目標(biāo)

　　　　5.3.2 燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

　　　　（1）燃料電池汽車研發(fā)生產(chǎn)狀況分析

　　　　（2）燃料電池汽車投放運(yùn)營情況分析

　　　　5.3.3 燃料電池汽車發(fā)展前景展望

　　　　5.3.4 燃料電池汽車發(fā)展建議

第6章 中國電動汽車重點(diǎn)區(qū)域市場分析

　　6.1 華北地區(qū)電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　6.1.1 北京市電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）北京市電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）北京市電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）北京市電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）北京市電動汽車市場前景展望

　　　　6.1.2 天津市電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）天津市電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）天津市電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）天津市電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）天津市電動汽車市場前景展望

　　　　6.1.3 河北省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）河北省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）河北省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）河北省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）河北省電動汽車市場前景展望

　　　　6.1.4 山西省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）山西省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）山西省電動汽車發(fā)展動向分析

　　　　（3）山西省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）山西省電動汽車市場前景展望

　　6.2 東北地區(qū)電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　6.2.1 遼寧省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）遼寧省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）遼寧省電動汽車發(fā)展動向分析

　　　　（3）遼寧省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）遼寧省電動汽車市場前景展望

　　　　6.2.2 吉林省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）吉林省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）吉林省電動汽車發(fā)展動向分析

　　　　（3）吉林省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）吉林省電動汽車市場前景展望

　　　　6.2.3 黑龍江省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）黑龍江省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）黑龍江省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）黑龍江省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）黑龍江省電動汽車市場前景展望

　　6.3 華東地區(qū)電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　6.3.1 上海市電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）上海市電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）上海市電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）上海市電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）上海市電動汽車市場前景展望

　　　　6.3.2 江蘇省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）江蘇省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）江蘇省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）江蘇省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）江蘇省電動汽車市場前景展望

　　　　（5）江蘇省電動汽車發(fā)展動向分析

　　　　6.3.3 浙江省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）浙江省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（2）浙江省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（3）浙江省電動汽車市場前景展望

　　　　6.3.4 安徽省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）安徽省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）安徽省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）安徽省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）安徽省電動汽車市場前景展望

　　　　6.3.5 福建省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）福建省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）福建省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）福建省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）福建省電動汽車市場前景展望

　　　　（5）福建省電動汽車發(fā)展動向分析

　　　　6.3.6 江西省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）江西省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）江西省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）江西省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）江西省電動汽車市場前景展望

　　　　6.3.7 山東省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）山東省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）山東省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）山東省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）山東省電動汽車市場前景展望

　　6.4 華中地區(qū)電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　6.4.1 河南省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）河南省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）河南省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）河南省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）河南省電動汽車市場前景展望

　　　　6.4.2 湖北省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）湖北省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）湖北省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）湖北省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）湖北省電動汽車市場前景展望

　　　　6.4.3 湖南省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）湖南省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）湖南省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）湖南省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）湖南省電動汽車市場前景展望

　　6.5 華南地區(qū)電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　6.5.1 廣東省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）廣東省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）廣東省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）廣東省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）廣東省電動汽車市場前景展望

　　　　6.5.2 廣西電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）廣西電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）廣西電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）廣西電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）廣西電動汽車市場前景展望

　　　　6.5.3 海南省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

2024版中國電動汽車市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

　　　　（1）海南省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）海南省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）海南省電動汽車發(fā)展動向分析

　　　　（4）海南省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（5）海南省電動汽車市場前景展望

　　6.6 西南地區(qū)電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　6.6.1 重慶市電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）重慶市電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）重慶市電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（3）重慶市電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）重慶市電動汽車市場前景展望

　　　　6.6.2 四川省電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　（1）四川省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　（2）四川省電動汽車發(fā)展動向分析

　　　　（3）四川省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　（4）四川省電動汽車市場前景展望

　　6.7 西北地區(qū)電動汽車發(fā)展動向及規(guī)劃

　　　　6.7.1 陜西省電動汽車相關(guān)政策分析

　　　　6.7.2 陜西省電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　6.7.3 陜西省電動汽車發(fā)展規(guī)劃分析

　　　　6.7.4 陜西省電動汽車市場前景展望

第7章 中國動力電池發(fā)展?fàn)顩r分析

　　7.1 動力電池市場結(jié)構(gòu)分析

　　　　7.1.1 鉛酸電池應(yīng)用范圍分析

　　　　7.1.2 鎳氫電池應(yīng)用范圍分析

　　　　7.1.3 鋰離子電池應(yīng)用范圍分析

　　7.2 鉛酸電池發(fā)展分析

　　　　7.2.1 鉛酸電池全球市場規(guī)模分析

　　　　7.2.2 鉛酸電池產(chǎn)銷及進(jìn)出口狀況分析

　　　　7.2.3 鉛酸電池主要生產(chǎn)企業(yè)分析

　　　　7.2.4 鉛酸電池未來發(fā)展障礙分析

　　7.3 鎳氫電池發(fā)展分析

　　　　7.3.1 鎳氫電池市場需求分析

　　　　（1）國內(nèi)鎳氫動力電池市場需求

　　　　（2）鎳氫動力電池出口市場需求

　　　　7.3.2 鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈競爭分析

　　　　（1）鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈盈利分布

　　　　（2）鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布

　　　　7.3.3 鎳氫電池橫向競爭分析

　　　　（1）鎳氫電池性能及其成本比較

　　　　（2）鎳氫電池主要生產(chǎn)企業(yè)分析

　　　　7.3.4 鎳氫電池在短期內(nèi)仍將廣泛應(yīng)用

　　7.4 鋰電池發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　7.4.1 鋰電池市場規(guī)模分析

　　　　7.4.2 鋰電池區(qū)域市場分布

　　　　7.4.3 鋰電池是車用電池的發(fā)展方向

　　　　（1）鋰電池成本下降緩慢

　　　　（2）鋰離子電池是未來車用電池的必然方向

　　　　（3）發(fā)展鋰離子電池在中國具有獨(dú)特優(yōu)勢

　　　　（4）聚合物鋰電池是發(fā)展方向之一

　　　　7.4.4 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈競爭分析

　　　　（1）鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈盈利分布

　　　　（2）鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布

　　　　（3）鋰電池生產(chǎn)企業(yè)競爭格局

　　　　7.4.5 鋰電池正極材料分析

　　　　（1）不同正極材料鋰電池性能比較

　　　　（2）磷酸鐵鋰電池成鋰電池主要方向

　　　　（3）正極材料生產(chǎn)企業(yè)競爭格局

　　　　（4）發(fā)展磷酸鐵鋰電池存在問題分析

　　　　7.4.6 鋰電池負(fù)極材料分析

　　　　（1）負(fù)極材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　　　（2）負(fù)極材料市場競爭格局

　　　　（3）負(fù)極材料市場發(fā)展方向

　　　　7.4.7 未來兩年鋰電池電動汽車的比較

　　　　（1）價(jià)格的比較

　　　　（2）二次成本的比較

　　　　（3）性能感受的比較

　　　　（4）能源成本的比較

　　　　（5）基礎(chǔ)設(shè)施的比較

　　　　（6）稅費(fèi)問題

　　　　7.4.8 鋰電池市場需求預(yù)測分析

　　7.5 燃料電池發(fā)展分析

　　　　7.5.1 燃料電池的材料構(gòu)成

　　　　7.5.2 燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　（1）燃料電池的優(yōu)勢分析

　　　　（2）燃料電池的成本分析

　　　　（3）燃料電池尚處在研發(fā)階段

　　　　7.5.3 燃料電池市場規(guī)模分析

第8章 中國電動汽車充電站發(fā)展分析

　　8.1 電動汽車充電站的發(fā)展概況

　　　　8.1.1 電動汽車充電站的發(fā)展背景分析

　　　　8.1.2 電動汽車充電站建設(shè)狀況分析

　　　　8.1.3 電動汽車充電站的成本結(jié)構(gòu)分析

　　　　8.1.4 電動汽車充電站的運(yùn)作流程分析

　　　　8.1.5 電動汽車充電站的熱點(diǎn)問題探討

　　　　8.1.6 電動汽車充電站的選址布局分析

　　8.2 充電站/樁商業(yè)運(yùn)營模式分析

　　　　8.2.1 電動汽車充電模式比較分析

　　　　（1）常規(guī)充電模式分析

　　　　（2）快速充電模式分析

　　　　（3）機(jī)械充電模式分析

　　　　8.2.2 國外商業(yè)運(yùn)營模式分析

　　　　（1）綜合服務(wù)模式分析

　　　　（2）專業(yè)服務(wù)模式分析

　　　　8.2.3 國內(nèi)商業(yè)運(yùn)營模式分析

　　　　（1）北京奧運(yùn)充電站運(yùn)營分析

　　　　（2）上海世博充電站運(yùn)營分析

　　　　（3）廣州亞運(yùn)充電站運(yùn)營分析

　　　　（4）深圳大運(yùn)充電站運(yùn)營分析

　　8.3 充電站/樁市場開發(fā)價(jià)值及模式分析

　　　　8.3.1 充電站/樁市場開發(fā)價(jià)值分析

　　　　（1）電價(jià)/油價(jià)/氣價(jià)比較

　　　　（2）充電站的開發(fā)價(jià)值

　　　　（3）充電站的開發(fā)價(jià)值

　　　　（4）電池租賃收益分析

　　　　（5）加油站與充電站收益比較

　　　　8.3.2 充電站/樁商業(yè)開發(fā)模式分析

　　　　（1）商業(yè)開發(fā)模式分析

　　　　（2）合作模式分析

　　　　（3）充電站/樁布局分析

　　　　（4）投融資選擇分析

　　8.4 中國電動汽車充電站發(fā)展市場預(yù)測分析

2024 Ban ZhongGuo Dian Dong Qi Che ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao

　　　　8.4.1 中國電動汽車充電站發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　8.4.2 電動汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向分析

　　　　8.4.3 全球電動汽車充電站市場規(guī)模預(yù)測分析

　　　　8.4.4 中國電動汽車充電站市場規(guī)模預(yù)測分析

第9章 中國電動汽車行業(yè)競爭狀況分析

　　9.1 電動汽車行業(yè)競爭格局分析

　　　　9.1.1 國際電動汽車行業(yè)競爭狀況分析

　　　　9.1.2 國內(nèi)電動汽車行業(yè)競爭狀況分析

　　　　9.1.3 電動汽車行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

　　　　（1）電動汽車行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析

　　　　（2）電動汽車行業(yè)潛在競爭者分析

　　　　（3）電動汽車行業(yè)替代品威脅分析

　　　　（4）電動汽車行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力

　　　　（5）電動汽車行業(yè)供應(yīng)者議價(jià)能力

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　　9.2 電動汽車配套企業(yè)競爭對手分析

　　　　9.2.1 海特電子集團(tuán)經(jīng)營分析

　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及動向

　　　　（4）企業(yè)技術(shù)研發(fā)水平

　　　　（5）企業(yè)產(chǎn)品銷售及配套狀況分析

　　　　（6）企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　（8）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

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第10章 中.智.林.－中國電動汽車行業(yè)投資分析與前景預(yù)測

　　10.1 中國電動汽車最新發(fā)展動向

　　　　10.1.1 電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新動向

　　　　（1）央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

　　　　（2）央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的目標(biāo)

　　　　（3）央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的困境

　　　　（4）央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新進(jìn)展

　　　　10.1.2 電動汽車研究機(jī)構(gòu)研最新究動向

　　　　（1）清華大學(xué)研究動向

　　　　（2）北京理工大學(xué)研究動向

　　　　（3）同濟(jì)大學(xué)研究動向

　　　　（4）哈爾濱工業(yè)大學(xué)研究動向

　　　　（5）合肥工業(yè)大學(xué)研究動向

　　　　（6）廣東省汽車工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究動向

　　10.2 中國電動汽車行業(yè)投資分析

　　　　10.2.1 電動汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　　　10.2.2 電動汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　10.2.3 電動汽車行業(yè)投資特性分析

　　　　（1）電動汽車行業(yè)商業(yè)模式分析

　　　　（2）電動汽車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

　　　　（3）電動汽車行業(yè)盈利因素分析

　　　　10.2.4 電動汽車行業(yè)主要投資建議

　　10.3 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析

　　　　10.3.1 電動汽車市場影響因素分析

　　　　10.3.2 電動汽車市場發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　10.3.3 電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析

圖表目錄

　　圖表 1：各種電動汽車比較

　　圖表 2：中國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 3：全球部分地區(qū)石油儲產(chǎn)比

　　圖表 4：2024-2030年全球二氧化碳排放量預(yù)測（單位：億噸）

　　圖表 5：2024-2030年全球汽車保有量預(yù)測（單位：億輛）

　　圖表 6：2018-2023年中國石油進(jìn)口依存度不斷提高（單位：億噸，%）

　　圖表 7：電動汽車與燃油汽車的廢氣排放比較（單位：g/km）

　　圖表 8：1000kg燃油汽車與電動汽車的排放比較（單位：kg）

　　圖表 9：電動汽車與燃油汽車的經(jīng)濟(jì)性比較（單位：公里，kwh，元，升）

　　圖表 10：電動汽車用電機(jī)性能比較

　　圖表 11：新能源汽車分類

　　圖表 12：新能源汽車能量利用示意圖

　　圖表 13：總能量消耗對比（單位：btu/mile）

　　圖表 14：化石能量消耗對比（單位：btu/mile）

　　圖表 15：石油能量消耗對比（單位：btu/mile）

　　圖表 16：同一汽車使用不同技術(shù)的耗油量與成本比較（單位：元，%）

　　圖表 17：ghg排放對比（單位：mg/mile）

　　圖表 18：電動汽車成本隨油價(jià)的上升而下降（單位：人民幣/升，千元）

　　圖表 19：各種新能源汽車減排潛力比較（單位：%）

　　圖表 20：電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

　　圖表 21：混合動力車產(chǎn)品驅(qū)動系統(tǒng)的主要價(jià)值構(gòu)成（單位：美元）

　　圖表 22：純電動汽車的成本構(gòu)成估算（單位：%）

　　圖表 23：主要車用電池的性能比較（單位：w/kg，wh/kg）

　　圖表 24：車用動力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向

　　圖表 25：鎳氫動力電池的成本構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 26：鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

　　圖表 27：鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈中的a股上市公司

　　圖表 28：鋰離子動力電池單體的成本構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 29：鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

　　圖表 30：鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中的上市公司

　　圖表 31：電池材料市場容量測算（單位：萬kwh，億元）

　　圖表 32：幾種主要的鋰離子正極材料比較

　　圖表 33：國內(nèi)主要正極材料生產(chǎn)廠商

　　圖表 34：永磁電機(jī)的價(jià)值構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 35：電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 36：主流驅(qū)動電機(jī)的優(yōu)劣及應(yīng)用

　　圖表 37：兩大類國內(nèi)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)企業(yè)

　　圖表 38：影響電動汽車普及的主要因素

　　圖表 39：充電站設(shè)備的基本構(gòu)成

　　圖表 40：全球鋰產(chǎn)品市場份額（單位：%）

　　圖表 41：2024-2030年電動車對碳酸鋰的需求趨勢（單位：萬噸）

　　圖表 42：2024-2030年電動車對碳酸鋰的需求預(yù)測（單位：噸，萬輛）

　　圖表 43：稀土永磁材料的應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 44：一般永磁電機(jī)的重量構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 45：鎂合金與其他材料性能對比（單位：g/cm3，oc，w/mk，mpa，gpa，%）

　　圖表 46：鎂合金在汽車上減重效果

　　圖表 47：汽車產(chǎn)品綜合燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)（單位：l/100km）

　　圖表 48：公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛）

　　圖表 49：十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛）

　　圖表 50：我國已經(jīng)發(fā)布或即將發(fā)布的電動車輛標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 51：2018-2023年美國gdp同比、環(huán)比折年率走勢圖（單位：%）

　　圖表 52：2018-2023年美國消費(fèi)者信心指數(shù)走勢圖

　　圖表 53：2018-2023年美國初次申請失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢圖（單位：人）

　　圖表 54：2018-2023年日本消費(fèi)者信心指數(shù)走勢圖

　　圖表 55：2018-2023年日本消費(fèi)者信心指數(shù)分項(xiàng)走勢圖

　　圖表 56：2018-2023年日本進(jìn)出口同比增長情況（單位：%）

　　圖表 57：2018-2023年日本出口分區(qū)域增長情況（單位：%）

　　圖表 58：2018-2023年日本cpi、核心cpi指數(shù)走勢圖（單位：%）

　　圖表 59：2018-2023年歐洲pmi指數(shù)走勢圖（單位：%）

　　圖表 60：2018-2023年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢圖

　　圖表 61：2018-2023年歐元區(qū)cpi指數(shù)走勢圖（單位：%）

2024版中國電気自動車市場調(diào)査研究と発展見通し予測報(bào)告書

　　圖表 62：2023年歐元區(qū)cpi分項(xiàng)指數(shù)走勢圖（單位：%）

　　圖表 63：歐元區(qū)m3同比走勢圖（單位：%）

　　圖表 64：2018-2023年韓國cpi同比走勢圖（單位：%）

　　圖表 65：2018-2023年印尼cpi同比走勢圖（單位：%）

　　圖表 66：2018-2023年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢圖（單位：%）

　　圖表 67：2018-2023年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢圖（單位：%）

　　圖表 68：2018-2023年俄羅斯cpi同比走勢圖（單位：%）

　　圖表 69：2018-2023年俄羅斯失業(yè)率走勢圖（單位：%）

　　圖表 70：2018-2023年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢圖（單位：%）

　　圖表 71：2018-2023年菲律賓cpi指數(shù)走勢圖（單位：%）

　　圖表 72：2022-2023年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：%）

　　圖表 73：2023年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%）

　　圖表 74：2018-2023年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）

　　圖表 75：2018-2023年中國制造業(yè)pmi走勢圖（單位：%）

　　圖表 76：2018-2023年ppi和ppirm數(shù)據(jù)走勢圖（單位：%）

　　圖表 77：2023年分行業(yè)ppi數(shù)據(jù)同比增速走勢圖（單位：%）

　　圖表 78：2023年分行業(yè)ppi數(shù)據(jù)環(huán)比增速走勢圖（單位：%）

　　圖表 79：2022-2023年中國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（cpi）月度同比走勢圖（單位：%）

　　圖表 80：2022-2023年份美元對人民幣匯率走勢圖

　　圖表 81：新能源汽車領(lǐng)域全球?qū)＠暾堏厔葑兓瘓D（單位：件）

　　圖表 82：新能源汽車領(lǐng)域全球與中國專利申請國家區(qū)域分布表（單位：項(xiàng)、件）

　　圖表 83：技術(shù)生命周期通用曲線圖

　　圖表 84：中國電動汽車技術(shù)生命周期

　　圖表 85：美國電動汽車技術(shù)生命周期

　　圖表 86：中國專利和美國專利高產(chǎn)ipc對比（單位：件）

　　圖表 87：中國和美國電動汽車專利授權(quán)量對比（單位：件）

　　圖表 88：專利維持年份分析（單位：件）

　　圖表 89：電動汽車域全球與中國主要專利申請人情況表（單位：件，%）

　　圖表 90：電動汽車“三縱三橫”研發(fā)布局

　　圖表 91：首批電動車央企聯(lián)盟名單

　　圖表 92：參與重大活動示范運(yùn)營的電動汽車數(shù)量（單位：輛）

　　圖表 93：中國主流電動客車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)狀況分析

　　圖表 94：2018-2023年全球國際旅游人數(shù)（單位：億人次，%）

　　圖表 95：2018-2023年中國國內(nèi)旅游人數(shù)（單位：億人次，%）

　　圖表 96：混合動力出租車使用經(jīng)濟(jì)性分析（有政府補(bǔ)貼情形）（單位：萬元，l，元/升，元/度）

　　圖表 97：f3dm混合動力出租車收回差價(jià)年限的敏感性分析（單位：萬元，元/升）

　　圖表 98：中國電動轎車代表產(chǎn)品

　　圖表 99：2018-2023年全國出租汽車運(yùn)營車輛及增長情況（單位：萬輛）

　　圖表 100：混合動力汽車按動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分類及特點(diǎn)

　　圖表 101：混合動力汽車按混合度分類及特點(diǎn)

　　圖表 102：混合動力汽車串聯(lián)式驅(qū)動方式

　　圖表 103：混合動力汽車并聯(lián)式驅(qū)動方式

　　圖表 104：混合動力汽車混聯(lián)式驅(qū)動方式

　　圖表 105：2023年美國新能源汽車銷售情況（單位：輛）

　　圖表 106：混合動力汽車主要車型比較（單位：l、kw、l/百公里、萬元）

　　圖表 107：中國混合動力汽車市場銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表 108：中國混合動力汽車市場銷售額車型結(jié)構(gòu)表（單位：%）

　　圖表 109：中國混合動力汽車市場銷售額車型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表 110：中國混合動力汽車市場銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)表（單位：%）

　　圖表 111：中國混合動力汽車市場銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表 112：中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)品牌結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 113：國內(nèi)外主要汽車廠商在華混合動力相關(guān)專利（單位：個(gè)）

　　圖表 114：主要汽車廠商中國混合動力汽車相關(guān)專利品牌結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 115：中國混合動力汽車相關(guān)專利構(gòu)成（單位：個(gè)）

　　圖表 116：混合動力汽車企業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

　　圖表 117：國內(nèi)汽車廠商混合動力汽車發(fā)展

　　圖表 118：2022-2023年中國混合動力汽車銷售量預(yù)測（單位：輛，%）

　　圖表 119：2023年中國混合動力汽車市場車型市場結(jié)構(gòu)及其預(yù)測（單位：%）

　　圖表 120：2023年中國混合動力汽車市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)及其預(yù)測（單位：%）

　　……另有156個(gè)圖表。

　　http://www.miaohuangjin.cn/3/75/DianDongQiCheDiaoChaYanJiuBaoGao.html

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