| 相 關(guān) 報 告 |
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| 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
| 汽車租賃作為新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，也是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。近幾年，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車租賃業(yè)日益火爆。特別是最近幾年，一線城市紛紛推出小汽車限行、限購措施，意欲通過限制汽車保有量的增加來緩解、解決日趨嚴(yán)重的交通擁堵問題。此舉并非根本解決之道，因?yàn)閲擞密囆枨笫窃谌找嬖黾拥摹７叛蹏H，各種歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，治堵的根本是提高汽車的使用率而非限制汽車的數(shù)量。在這種背景下，國內(nèi)汽車租賃業(yè)也開始步入快速發(fā)展期，一嗨租車、神舟租車這些行業(yè)領(lǐng)頭羊更是獲得了資本市場的關(guān)注，連續(xù)獲得大筆融資，助推了汽車租賃行業(yè)在國內(nèi)的進(jìn)一步發(fā)展。由于市場需求和宏觀政策支持，我國截至**汽車租賃發(fā)展迅速且形勢良好，其中汽車短期租賃呈現(xiàn)由東南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向西北欠發(fā)達(dá)地區(qū)、從大城市向中小城市擴(kuò)展和普及的趨勢，已初步形成由全國主要城市構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營模式，幾乎所有縣級城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的城鎮(zhèn)都有汽車租賃經(jīng)營活動。單從發(fā)展態(tài)勢上看，我國汽車租賃的春天已然來臨。 |
| 市場容量 |
| 近年來，我國汽車租賃業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，服務(wù)質(zhì)量顯著提高，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國汽車租賃行業(yè)步入***個快速發(fā)展階段。至**年底，全國租賃汽車市場規(guī)模達(dá)到***億元，**年汽車租賃市場規(guī)模達(dá)到***億元。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來越多的商務(wù)人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。從**年**半年開始，資本的密集進(jìn)入，讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī)，汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場的先機(jī)。今后**至**年，是我國汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時期。 |
| 交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確提出今后**至**年，我國將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進(jìn)水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系，基本滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾對汽車租賃業(yè)的需求。同時，我國公車改革不斷深入，為汽車租賃市場注入強(qiáng)勁的發(fā)展動力。隨著我國逐步邁入汽車型社會，民眾對汽車租賃的需求潛能也將逐步釋放，屆時汽車租賃行業(yè)的市場規(guī)模將更加龐大。 |
| 市場格局 |
| 中國汽車租賃市場在地域上高度集中在一線城市。截至**，由于購買力和消費(fèi)習(xí)慣的原因，租賃市場主要還是集中在北京、上海、廣州、深圳***個一線城市，這***個城市的市場規(guī)模之和占全國市場的***%。這***個大城市也誕生了很多規(guī)模在***輛以上的租賃公司，如老牌的北京首汽，神州，上海的大眾、一嗨，永達(dá)、廣州深圳地區(qū)的至尊、龍耀迪等。從發(fā)展水平來看，四大城市的租賃車輛滲透率達(dá)到了近***%，接近發(fā)達(dá)國家的水平。二、三線城市的市場這幾年也得到了快速長足的發(fā)展，如成都、杭州、廈門等地，租賃車輛規(guī)模迅速擴(kuò)大，各種租賃公司像雨后春筍一樣誕生。另外，中國汽車租賃市場非常分散，就短租市場而言前5大汽車租賃公司僅占市場總規(guī)模的***%左右，領(lǐng)先的企業(yè)包括神州、一嗨等公司。就長租市場而言，前5大汽車租賃公司也僅占市場總規(guī)模的***%左右，領(lǐng)先的企業(yè)包括首汽，安吉，大眾等公司。中國汽車租賃市場可能在未來**到**年間經(jīng)歷第一輪整合，預(yù)計(jì)到**年，前5大公司的整體市場份額將達(dá)到***%到***%，仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平。 |
| 前景預(yù)測 |
| 近年來乘用車保有量的迅速增長為租賃市場培育了大量潛在的消費(fèi)者。從各國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)也可以看出，乘用車的普及對租賃市場有非常顯著的推動作用，乘用車保有量的增速直接決定了租賃市場的增速。特別是近**年，乘用車保有量維持了***%的高增長，直接拉動了租賃市場的發(fā)展。**年中國汽車租賃市場的總規(guī)模達(dá)人民幣***億元左右，同比增長***%，預(yù)計(jì)到**年，將達(dá)到***億元左右，中國汽車租賃車輛總數(shù)將從**年的約***萬輛增加到**年的***萬輛，復(fù)合年均增長率約***%，與中國汽車租賃市場總規(guī)模的增幅相當(dāng)。 |
| 面臨挑戰(zhàn) |
| 隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進(jìn)，駕駛技能廣泛普及，企事業(yè)單位用車制度改革等，汽車租賃需求將會更加旺盛，發(fā)展?jié)摿薮螅邆淞丝焖侔l(fā)展的基礎(chǔ)條件。但是，我國汽車租賃業(yè)總體上仍處在起步階段，在發(fā)展過程中還存在著政策法規(guī)不完善、誠信體系不健全、企業(yè)規(guī)模較小、經(jīng)營方式和管理水平落后、經(jīng)營行為不規(guī)范、品牌化發(fā)展不足、網(wǎng)絡(luò)化程度低、技術(shù)力量薄弱等問題，使汽車租賃的優(yōu)勢和作用不能充分發(fā)揮，影響了服務(wù)質(zhì)量的提升，制約了汽車租賃業(yè)健康發(fā)展。 |
第1章 汽車租賃行業(yè)競爭環(huán)境（pest）分析 |
1.1 汽車租賃行業(yè)政策環(huán)境分析 |
| 1.1.1 汽車租賃行業(yè)相關(guān)政策分析 |
| 1.1.2 汽車租賃行業(yè)相關(guān)法律分析 |
| 1.1.3 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析 |
1.2 汽車租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 1.2.1 中國gdp發(fā)展水平分析 |
| 1.2.2 中國工業(yè)發(fā)展水平分析 |
| 1.2.3 中國服務(wù)業(yè)發(fā)展水平分析 |
| 1.2.4 中國居民收入消費(fèi)水平分析 |
| 1.2.5 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析 |
1.3 汽車租賃行業(yè)社會環(huán)境分析 |
| 1.3.1 城市化進(jìn)程加快 |
| 1.3.2 城鄉(xiāng)公路基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善 |
| 1.3.3 資源、環(huán)境、交通問題日益嚴(yán)重 |
| 1.3.4 傳統(tǒng)消費(fèi)觀念的影響 |
| 1.3.5 居民生活方式發(fā)生轉(zhuǎn)變 |
| 1.3.6 汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 |
| 1.3.7 社會環(huán)境行業(yè)的影響分析 |
1.4 汽車租賃行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
| 1.4.1 衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 |
| 1.4.2 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 |
| 1.4.3 數(shù)據(jù)處理與后臺服務(wù)技術(shù)系統(tǒng)的應(yīng)用 |
| 1.4.4 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響分析 |
第2章 汽車租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
2.1 汽車租賃行業(yè)發(fā)展綜述 |
| 2.1.1 汽車租賃行業(yè)發(fā)展歷程 |
| （1）國外汽車租賃發(fā)展歷程 |
| （2）國內(nèi)汽車租賃發(fā)展歷程 |
| 2.1.2 國外汽車租賃行業(yè)發(fā)展 |
| （1）美國汽車租賃行業(yè)發(fā)展 |
| （2）德國汽車租賃行業(yè)發(fā)展 |
| （3）日本汽車租賃行業(yè)發(fā)展 |
| 2.1.3 汽車租賃行業(yè)特性分析 |
| 2.1.4 汽車租賃行業(yè)運(yùn)營模式 |
| （1）國外汽車租賃運(yùn)營模式 |
| （2）國內(nèi)汽車租賃運(yùn)營模式 |
| 2.1.5 汽車租賃行業(yè)業(yè)務(wù)模式 |
| 2.1.6 汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 2.1.7 汽車租賃行業(yè)存在問題 |
| 2.1.8 汽車租賃產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng) |
2.2 汽車租賃消費(fèi)市場分析 |
| 2.2.1 消費(fèi)者租車認(rèn)可度分析 |
| 2.2.2 消費(fèi)者租車滿意度分析 |
| 2.2.3 消費(fèi)者租車關(guān)注點(diǎn)分析 |
| 2.2.4 消費(fèi)者租車用途分析 |
| 2.2.5 消費(fèi)者選擇偏好分析 |
| （1）企業(yè)選擇偏好 |
| （2）價格選擇偏好 |
| （3）車型選擇偏好 |
| （4）服務(wù)選擇偏好 |
2.3 汽車保有量情況分析 |
| 2.3.1 汽車保有量走勢分析 |
| 2.3.2 汽車保有量區(qū)域結(jié)構(gòu) |
| 2.3.3 汽車保有量車型結(jié)構(gòu) |
| 2.3.4 汽車保有量占全球比重 |
| 2.3.5 汽車保有量規(guī)模預(yù)測分析 |
2.4 汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展分析 |
| 2.4.1 汽車產(chǎn)銷總體狀況分析 |
| （1）汽車產(chǎn)銷量走勢分析 |
| （2）汽車產(chǎn)銷率走勢分析 |
| （3）汽車產(chǎn)銷占全球比重 |
| （4）汽車產(chǎn)銷量規(guī)模預(yù)測分析 |
| 2.4.2 中國乘用車市場產(chǎn)銷分析 |
| （1）乘用車產(chǎn)銷量走勢分析 |
| （2）乘用車占總產(chǎn)銷量比重 |
| （3）乘用車產(chǎn)銷量結(jié)構(gòu)分析 |
| （4）乘用車品牌分國別銷量 |
| （5）轎車/mpv/suv產(chǎn)銷量 |
| （6）轎車分國別銷量走勢分析 |
| （7）轎車/mpv/suv熱銷品牌銷量 |
| 2.4.3 中國商用車市場產(chǎn)銷分析 |
| （1）商用車產(chǎn)銷量走勢分析 |
| （2）商用車占總產(chǎn)銷量比重 |
| （3）商用車產(chǎn)銷量結(jié)構(gòu)分析 |
| （4）重/中/微/輕型貨車產(chǎn)銷量 |
| （5）大/中/輕型客車產(chǎn)銷量 |
| （6）客車分地區(qū)銷量分析 |
| （7）客車熱銷品牌銷量分析 |
| 2.4.4 中國汽車進(jìn)出口狀況分析 |
| （1）汽車進(jìn)出口總額走勢分析 |
| （2）汽車進(jìn)口數(shù)量走勢分析 |
| （3）汽車國際貿(mào)易競爭力分析 |
| （4）乘用車占汽車進(jìn)出口比重 |
| （5）小型轎車進(jìn)口走勢分析 |
| （6）商用車進(jìn)出口走勢分析 |
| （7）貨車出口規(guī)模走勢分析 |
2.5 汽車金融市場發(fā)展分析 |
| 2.5.1 汽車金融發(fā)展歷程分析 |
| 詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/A/09/QiCheZuLinShiChangDiaoYanBaoGao.html |
| 2.5.2 國際汽車金融市場分析 |
| 2.5.3 汽車金融市場規(guī)模分析 |
| 2.5.4 汽車金融產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 |
| 2.5.5 汽車金融盈利模式分析 |
| 2.5.6 汽車金融證券化分析 |
| 2.5.7 汽車金融細(xì)分市場分析 |
| （1）汽車消費(fèi)信貸市場分析 |
| （2）汽車融資租賃市場分析 |
| （3）汽車保險市場分析 |
| 2.5.8 汽車金融市場存在問題分析 |
2.6 二手汽車市場發(fā)展分析 |
| 2.6.1 二手車市場規(guī)模分析 |
| （1）二手車交易額走勢分析 |
| （2）二手車交易量走勢分析 |
| （3）二手車占新車比重走勢 |
| （4）二手車交易量占保有量比重 |
| （5）中外二手車占新車比重對比 |
| （6）中外二手車占保有量比重對比 |
| （7）二手車交易對新車貢獻(xiàn)率分析 |
| （8）2024-2030年二手車市場規(guī)模預(yù)測分析 |
| 2.6.2 二手乘用車市場規(guī)模分析 |
| （1）二手乘用車交易規(guī)模走勢分析 |
| （2）二手乘用車占交易總量比重走勢 |
| （3）二手乘用車占新乘用車比重走勢 |
| （4）二手轎車/mpv/suv市場規(guī)模分析 |
| 2.6.3 二手商用車市場規(guī)模分析 |
| （1）二手商用車交易規(guī)模走勢分析 |
| （2）二手商用車占交易總量比重走勢 |
| （3）二手商用車占新商用車比重走勢 |
| （4）二手客車/貨車市場規(guī)模分析 |
| 2.6.4 二手車市場結(jié)構(gòu)分析 |
| （1）二手車市場區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 |
| （2）二手車市場省份結(jié)構(gòu)分析 |
| （3）二手車市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 |
| （4）二手車市場車齡結(jié)構(gòu)分析 |
| （5）二手車市場交易方式分析 |
| （6）二手車市場交易主體分析 |
| （7）二手車市場集中度分析 |
| 2.6.5 二手車交易價格分析 |
| （1）二手車市場平均價格走勢 |
| （2）二手車市場庫存單價走勢 |
| （3）不同車齡庫存均價分析 |
| （4）不同省份庫存單價分析 |
| （5）二手車保值率走勢分析 |
| 2.6.6 二手車交易模式分析 |
| （1）二手車直接銷售模式分析 |
| （2）二手車經(jīng)紀(jì)模式分析 |
| （3）二手車拍賣模式分析 |
| （4）二手車置換模式分析 |
| （5）二手車電子商務(wù)模式分析 |
| 2.6.7 二手車市場存在問題分析 |
| 2.6.8 二手車市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
第3章 汽車經(jīng)營租賃市場發(fā)展與競爭分析 |
3.1 汽車經(jīng)營租賃市場概述 |
| 3.1.1 汽車經(jīng)營租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 3.1.2 汽車經(jīng)營租賃市場經(jīng)營模式 |
| 3.1.3 汽車經(jīng)營租賃市場業(yè)務(wù)類型 |
| 3.1.4 汽車經(jīng)營租賃市場發(fā)展特點(diǎn) |
3.2 汽車經(jīng)營租賃市場發(fā)展分析 |
| 3.2.1 汽車經(jīng)營租賃市場規(guī)模 |
| （1）全球汽車經(jīng)營租賃市場規(guī)模分析 |
| （2）發(fā)達(dá)國家汽車經(jīng)營租賃市場規(guī)模 |
| （3）中國汽車經(jīng)營租賃市場規(guī)模分析 |
| 3.2.2 汽車經(jīng)營租賃出租率分析 |
| 3.2.3 汽車經(jīng)營租賃市場滲透率 |
| （1）國外汽車租賃市場滲透率 |
| （2）中國汽車租賃市場滲透率 |
| 3.2.4 汽車經(jīng)營租賃市場盈利狀況分析 |
| （1）國外汽車經(jīng)營租賃市場盈利 |
| （2）中國汽車經(jīng)營租賃市場盈利 |
| 3.2.5 汽車經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 |
| 3.2.6 汽車經(jīng)營租賃區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 |
| 3.2.7 汽車經(jīng)營租賃客戶結(jié)構(gòu)分析 |
3.3 汽車經(jīng)營租賃市場競爭分析 |
| 3.3.1 汽車經(jīng)營租賃市場集中度 |
| 3.3.2 汽車經(jīng)營租賃市場競爭格局 |
| 3.3.3 汽車經(jīng)營租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| （1）供應(yīng)商的議價能力 |
| （2）購買者的議價能力 |
| （3）新進(jìn)入者的威脅 |
| （4）替代品的威脅 |
| （5）行業(yè)內(nèi)部之間的競爭 |
3.4 汽車經(jīng)營租賃細(xì)分市場分析 |
| 3.4.1 商務(wù)租車市場 |
| 3.4.2 公務(wù)租車市場 |
| 3.4.3 自駕游租車市場 |
| 3.4.4 新能源汽車租賃市場 |
3.5 汽車經(jīng)營租賃市場投融資分析 |
| 3.5.1 汽車經(jīng)營租賃融資模式 |
| 3.5.2 汽車經(jīng)營租賃融資規(guī)模 |
| 3.5.3 重點(diǎn)企業(yè)融資對比分析 |
| 3.5.4 汽車經(jīng)營租賃投資分析 |
3.6 汽車經(jīng)營租賃企業(yè)競爭策略分析 |
第4章 汽車融資租賃市場發(fā)展與競爭分析 |
4.1 汽車融資租賃市場概述 |
| 4.1.1 融資租賃行業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 4.1.2 融資租賃行業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) |
| 4.1.3 汽車融資租賃與消費(fèi)信貸 |
| 4.1.4 汽車融資租賃市場特性 |
| 4.1.5 汽車融資租賃模式分析 |
| 4.1.6 汽車融資租賃發(fā)展歷程 |
| 4.1.7 汽車融資租賃發(fā)展環(huán)境 |
| 4.1.8 汽車融資租賃存在問題 |
4.2 汽車融資租賃市場發(fā)展分析 |
| 4.2.1 汽車融資租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 4.2.2 汽車融資租賃市場規(guī)模分析 |
| 4.2.3 汽車融資租賃市場競爭格局 |
| 4.2.4 汽車融資租賃盈利情況分析 |
| 4.2.5 汽車融資租賃市場滲透率 |
| 4.2.6 汽車融資租賃市場發(fā)展模式 |
| 4.2.7 汽車融資租賃市場融資模式 |
| 4.2.8 汽車融資租賃市場產(chǎn)品分析 |
| 4.2.9 汽車融資租賃市場風(fēng)險控制 |
| 4.2.10 汽車融資租賃市場發(fā)展動態(tài) |
4.3 汽車融資租賃細(xì)分市場分析 |
| 4.3.1 乘用車融資租賃分析 |
| 4.3.2 商用車融資租賃分析 |
| 4.3.3 二手車融資租賃分析 |
4.4 汽車融資租賃企業(yè)競爭策略分析 |
第5章 汽車租賃電商平臺應(yīng)用與競爭策略分析 |
5.1 汽車電子商務(wù)市場發(fā)展分析 |
| 5.1.1 電子商務(wù)市場發(fā)展規(guī)模分析 |
| （1）電子商務(wù)市場交易規(guī)模 |
| （2）電商網(wǎng)民規(guī)模與普及率 |
| 5.1.2 移動電子商務(wù)市場發(fā)展規(guī)模 |
| （1）智能手機(jī)保有量規(guī)模 |
| （2）移動電子商務(wù)用戶規(guī)模 |
| （3）移動電子商務(wù)交易規(guī)模 |
| 5.1.3 移動電子商務(wù)市場競爭分析 |
| 5.1.4 國外汽車電子商務(wù)市場發(fā)展 |
| 5.1.5 汽車電子商務(wù)商業(yè)模式分析 |
| 5.1.6 汽車電子商務(wù)市場規(guī)模分析 |
| 5.1.7 汽車電子商務(wù)應(yīng)用案例分析 |
| 5.1.8 汽車電子商務(wù)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
5.2 汽車租賃電子商務(wù)平臺發(fā)展分析 |
| 5.2.1 汽車租賃電子商務(wù)發(fā)展核心 |
| 5.2.2 汽車租賃電子商務(wù)商業(yè)模式 |
| 5.2.3 汽車租賃電子商務(wù)盈利模式 |
| 5.2.4 汽車租賃電子商務(wù)合作模式 |
| 5.2.5 汽車租賃電子商務(wù)投融資分析 |
5.3 汽車租賃電子商務(wù)模式與應(yīng)用分析 |
| 5.3.1 租車共享電子商務(wù)平臺分析 |
| 5.3.2 租車信息搜索電子商務(wù)平臺分析 |
| 5.3.3 租車服務(wù)聯(lián)盟電子商務(wù)平臺分析 |
第6章 汽車租賃行業(yè)企業(yè)經(jīng)營與發(fā)展策略分析 |
6.1 國外經(jīng)營租賃重點(diǎn)企業(yè)分析 |
| 6.1.1 赫茲租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （5）企業(yè)市場定位與發(fā)展戰(zhàn)略 |
| （6）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （7）企業(yè)在華發(fā)展與投資分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.1.2 安飛士（avis）租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （5）企業(yè)市場定位與發(fā)展戰(zhàn)略 |
| （6）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （7）企業(yè)在華發(fā)展與投資分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.1.3 歐洲汽車（europcar） |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （5）企業(yè)市場定位與發(fā)展戰(zhàn)略 |
| （6）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （7）企業(yè)在華發(fā)展與投資分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.1.4 巴基特（budget）租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （5）企業(yè)市場定位與發(fā)展戰(zhàn)略 |
| （6）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （7）企業(yè)在華發(fā)展與投資分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.1.5 企業(yè)號（enterprise）租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （5）企業(yè)市場定位與發(fā)展戰(zhàn)略 |
| （6）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （7）企業(yè)在華發(fā)展與投資分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.1.6 塞克斯特（sixt）租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （5）企業(yè)市場定位與發(fā)展戰(zhàn)略 |
| （6）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （7）企業(yè)在華發(fā)展與投資分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
6.2 國內(nèi)經(jīng)營租賃重點(diǎn)企業(yè)分析 |
| 2024 Car Rental Industry Development Status Survey and Market Prospect Analysis Report |
| 6.2.1 神州租車控股有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模（收入/車輛/員工/網(wǎng)點(diǎn)/客戶等） |
| （5）企業(yè)盈利情況分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （7）車輛出租率分析 |
| （8）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （9）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （10）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （11）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴分析 |
| （12）企業(yè)營銷與電商平臺服務(wù)分析 |
| （13）企業(yè)新能源汽車租賃 |
| （14）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （15）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.2 至尊汽車租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)盈利情況分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （7）車輛出租率分析 |
| （8）租車服務(wù)產(chǎn)品于結(jié)構(gòu)分析 |
| （9）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （10）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （11）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴 |
| （12）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （13）電商平臺——b計(jì)劃 |
| （14）企業(yè)新能源汽車租賃 |
| （15）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （16）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.3 一嗨汽車租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）車輛出租率分析 |
| （7）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （8）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴 |
| （11）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （12）租車分享模式：一嗨快車 |
| （13）企業(yè)新能源汽車租賃 |
| （14）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （15）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.4 國信中聯(lián)汽車投資管理有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.5 安吉汽車租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.6 友鄰租車（上海強(qiáng)生控股股份有限公司） |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)新能源汽車租賃 |
| （12）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （13）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.7 上海車速遞汽車租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.8 天下行租車有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.9 首汽租賃有限責(zé)任公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.10 廣州龍耀迪汽車租賃服務(wù)有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.11 今日新概念汽車租賃公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.12 上海世友汽車租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)盈利情況分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （7）車輛出租率分析 |
| （8）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （9）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （10）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （11）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴分析 |
| （12）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （13）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （14）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.13 易租車（東風(fēng)日產(chǎn)） |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)市場規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.14 大眾汽車租賃（上海）有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.15 浙江元通汽車租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| 2024版汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景分析報告 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.2.16 龐大歐力士汽車租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
6.3 經(jīng)營租賃創(chuàng)新模式企業(yè)分析 |
| 6.3.1 zipcar租車——共享式租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)分析 |
| （3）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （4）企業(yè)投資融資分析 |
| （5）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （7）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （8）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)在華發(fā)展分析 |
| （13）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.2 uber租車——私人租車+移動互聯(lián)網(wǎng) |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)分析 |
| （3）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （4）企業(yè)投資融資分析 |
| （5）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （7）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （8）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.3 sidecar租車——p2p模式+移動互聯(lián)網(wǎng) |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)分析 |
| （3）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （4）企業(yè)投資融資分析 |
| （5）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （7）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （8）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.4 hailo租車——實(shí)時在線招車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)分析 |
| （3）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （4）企業(yè)投資融資分析 |
| （5）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （7）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （8）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.5 flightcar租車——機(jī)場租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)分析 |
| （3）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （4）企業(yè)投資融資分析 |
| （5）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （7）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （8）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.6 silvercar租車——機(jī)場租車+移動互聯(lián)網(wǎng) |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)分析 |
| （3）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （4）企業(yè)投資融資分析 |
| （5）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （6）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （7）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （8）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （9）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴分析 |
| （10）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （11）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （12）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （13）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.7 共享租車俱樂部（奧瑞斯） |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （9）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.8 車紛享——分時自助租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.9 歐邁卡快捷租車——分時租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.10 瑞卡連鎖租車集團(tuán)——租車便利店 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)盈利情況分析 |
| （6）車輛出租率分析 |
| （7）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （8）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （9）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （10）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴 |
| （11）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （12）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （13）電子商務(wù)平臺建設(shè) |
| （14）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （15）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.11 和諧租車——中高端汽車租賃 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）電商平臺——淘好車網(wǎng) |
| （12）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （13）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.3.12 易卡先鋒新能源汽車租賃公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)投資融資分析 |
| （4）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （5）企業(yè)目標(biāo)客戶群體分析 |
| （6）租車服務(wù)產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)分析 |
| （7）車型結(jié)構(gòu)與租車價格分析 |
| （8）企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)與合作伙伴 |
| （9）企業(yè)市場定位與戰(zhàn)略分析 |
| （10）企業(yè)營銷與服務(wù)能力分析 |
| （11）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
6.4 汽車融資租賃重點(diǎn)企業(yè)分析 |
| 6.4.1 梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)在華發(fā)展分析 |
| （4）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （5）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （6）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.2 豐田金融服務(wù)株式會社 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)在華發(fā)展分析 |
| （4）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| 2024 Ban Qi Che Zu Lin HangYe FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao |
| （5）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （6）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.3 寶馬汽車金融有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)在華發(fā)展分析 |
| （4）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （5）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （6）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.4 上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （4）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （5）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （6）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.5 富通華比融資租賃（中國）有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)在華發(fā)展分析 |
| （4）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （5）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （6）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.6 易匯資本（中國）融資租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)在華發(fā)展分析 |
| （4）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （5）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （6）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.7 先鋒國際融資租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)在華發(fā)展分析 |
| （4）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （5）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （6）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.8 創(chuàng)富融資租賃（上海）有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （4）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （5）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （6）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.9 新疆廣匯汽車融資租賃公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （4）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （5）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （6）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.10 上海永達(dá)融資租賃有限公司 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （4）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （5）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （6）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.11 德銀融資租賃有限公司——商用車租賃 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （4）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （5）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （6）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.4.12 龐大樂業(yè)租賃有限公司——商用車租賃 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （3）企業(yè)租賃產(chǎn)品分析 |
| （4）企業(yè)營銷與服務(wù)能力 |
| （5）企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析 |
| （6）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
6.5 電子商務(wù)平臺重點(diǎn)企業(yè)分析 |
| 6.5.1 易到用車網(wǎng)——汽車共享+移動互聯(lián)網(wǎng) |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （6）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （7）企業(yè)投融資分析 |
| （8）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （9）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （10）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.2 pp租車——汽車共享及在線租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.3 匯車網(wǎng)——汽車共享及自助租車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.4 租車寶——汽車共享及預(yù)約車 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.5 租租車——租車信息搜索 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.6 租車在線——租車信息搜索 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.7 訂車網(wǎng)——租車信息搜索 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.8 中國租車在線——汽車租賃服務(wù)聯(lián)盟 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.9 中國汽車租賃網(wǎng)——汽車租賃服務(wù)聯(lián)盟 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
| 6.5.10 中國陽光租車網(wǎng)——汽車租賃服務(wù)聯(lián)盟 |
| （1）企業(yè)基本信息簡介 |
| （2）企業(yè)商業(yè)模式分析 |
| （3）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 |
| 2024版自動車リース業(yè)界の発展現(xiàn)狀調(diào)査研究及び市場見通し分析報告書 |
| （4）企業(yè)目標(biāo)客戶群體 |
| （5）企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品分析 |
| （6）企業(yè)服務(wù)范圍分析 |
| （7）企業(yè)技術(shù)能力分析 |
| （8）企業(yè)投融資分析 |
| （9）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 |
| （10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)分析 |
第7章 汽車租賃行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展與競爭分析 |
7.1 北京市汽車租賃市場分析 |
| 7.1.1 汽車保有量分析 |
| 7.1.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.1.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.1.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.1.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.1.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.2 上海市汽車租賃市場分析 |
| 7.2.1 汽車保有量分析 |
| 7.2.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.2.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.2.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.2.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.2.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.3 廣州市汽車租賃市場分析 |
| 7.3.1 汽車保有量分析 |
| 7.3.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.3.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.3.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.3.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.3.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.4 深圳市汽車租賃市場分析 |
| 7.4.1 汽車保有量分析 |
| 7.4.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.4.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.4.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.4.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.4.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.5 南京市汽車租賃市場分析 |
| 7.5.1 汽車保有量分析 |
| 7.5.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.5.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.5.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.5.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.5.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.6 杭州市汽車租賃市場分析 |
| 7.6.1 汽車保有量分析 |
| 7.6.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.6.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.6.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.6.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.6.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.7 武漢市汽車租賃市場分析 |
| 7.7.1 汽車保有量分析 |
| 7.7.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.7.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.7.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.7.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.7.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.8 西安市汽車租賃市場分析 |
| 7.8.1 汽車保有量分析 |
| 7.8.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.8.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.8.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.8.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.8.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.9 重慶市汽車租賃市場分析 |
| 7.9.1 汽車保有量分析 |
| 7.9.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.9.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.9.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.9.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.9.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
7.10 大連市汽車租賃市場分析 |
| 7.10.1 汽車保有量分析 |
| 7.10.2 汽車租賃市場需求 |
| 7.10.3 汽車租賃行業(yè)政策分析 |
| 7.10.4 汽車租賃市場規(guī)模分析 |
| 7.10.5 汽車租賃市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 7.10.6 汽車租賃發(fā)展前景預(yù)測 |
第8章 中~智~林~－汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景與競爭力提升策略分析 |
8.1 汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景 |
| 8.1.1 汽車租賃行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 8.1.2 汽車經(jīng)營租賃市場發(fā)展預(yù)測分析 |
| 8.1.3 汽車融資租賃市場發(fā)展預(yù)測分析 |
8.2 汽車租賃行業(yè)市場定位策略 |
| 8.2.1 市場戰(zhàn)略定位分析 |
| 8.2.2 市場戰(zhàn)略定位方法 |
| 8.2.3 汽車租賃企業(yè)市場定位策略 |
8.3 汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈整合策略 |
| 8.3.1 汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 8.3.2 汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈整合現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 8.3.3 汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈整合模式 |
| 8.3.4 汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈整合案例 |
8.4 汽車租賃行業(yè)營銷與服務(wù)策略 |
| 8.4.1 汽車租賃品牌提升策略 |
| 8.4.2 汽車租賃數(shù)據(jù)營銷策略 |
| 8.4.3 后臺服務(wù)能力提升策略 |
| 8.4.4 客戶租車體驗(yàn)培養(yǎng)與改善策略 |
8.5 汽車租賃行業(yè)風(fēng)險控制策略 |
| 8.5.1 汽車租賃風(fēng)險種類 |
| 8.5.2 汽車租賃風(fēng)險形成原因 |
| 8.5.3 汽車租賃風(fēng)險控制策略 |
| 8.5.4 企業(yè)風(fēng)險控制策略對比 |
http://www.miaohuangjin.cn/A/09/QiCheZuLinShiChangDiaoYanBaoGao.html
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| 相 關(guān) 報 告 |
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