隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們對汽車轉(zhuǎn)向操縱性能的要求也日益提高。為了保證車輛在任何情況下轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，都有較理想的操縱穩(wěn)定性，即使車輛在停車情況下轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時也能夠輕松自如。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于使轉(zhuǎn)向操縱靈活、輕便、能吸收路面對前輪產(chǎn)生的沖擊等優(yōu)點，因此己在汽車制造業(yè)中普遍采用。電子控制技術(shù)在汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，使汽車的駕駛性能達到令人滿意的程度。電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活；當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時，又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性。 電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是一種直接依靠電動機提供輔助轉(zhuǎn)矩的電動動力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)僅需要控制電動機電流的方向和幅值，不需要復(fù)雜的機械、液壓機構(gòu)。另外，該系統(tǒng)由于利用微機控制，因此為轉(zhuǎn)向特性的設(shè)置提供了較高的自由度。有著非常廣闊的開發(fā)和應(yīng)用前景。
**年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績：全國汽車產(chǎn)銷***萬輛和***萬輛，同比分別增長***%和***%，比上年同期分別提高3.8和***個百分點，增速穩(wěn)中有進。產(chǎn)銷突破***萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，連續(xù)**年蟬聯(lián)世界**。我國汽車產(chǎn)量已連續(xù)**年超過***萬輛，我國汽車工業(yè)已進入總量較高的平穩(wěn)發(fā)展階段。從全年汽車銷量分月完成情況看，月度銷量最高點為**月份，銷量達到***萬輛；最低點為**月份，銷量為***萬輛。全年除**月、**月外，其余***個月份銷量均高于上年同期，其中**月受春節(jié)因素影響，**月受釣魚島局勢影響。總體看，**年汽車月度產(chǎn)銷符合歷史規(guī)律。從全年汽車產(chǎn)銷累計增長速度來看，汽車累計產(chǎn)銷增速呈現(xiàn)前低后高逐月提高的走勢。**年前***個月汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)較差，低于上年同期水平。從**月份開始累計產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長，并于**月份開始增速超過上年同期水平。
我國汽車市場上早期應(yīng)用的EPS是靠外資企業(yè)進口的，之后國內(nèi)企業(yè)也開始進行研發(fā)，涌現(xiàn)了株洲易力達、浙江福林國潤等一些內(nèi)資企業(yè)。隨著近兩**年的發(fā)展，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場應(yīng)用已經(jīng)初具規(guī)模。盡管EPS行業(yè)發(fā)展迅速，但是也表現(xiàn)出了一些弊端。如外資企業(yè)產(chǎn)品市場占有率過大，本土生產(chǎn)市場發(fā)展很慢。據(jù)統(tǒng)計，本土企業(yè)EPS市場份額只有大約***%，其他的均為外方獨資或中外合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品所占領(lǐng)。其中三資企業(yè)中，以廈門捷太格特的產(chǎn)量規(guī)模最大，達到***多萬套，幾乎獨攬了國內(nèi)市場的半壁江山。其次為昭和在國內(nèi)的兩家合資工廠，產(chǎn)量總和位居**。另外，國外廠家還想進一步擴大市場份額，美國德爾福、韓國萬都、日本恩斯克等已經(jīng)在中國成立了相關(guān)的生產(chǎn)公司，準備進一步搶占中國市場份額。
第一部分 汽車eps行業(yè)特性研究
行業(yè)特性是對該行業(yè)一個全局性的把握，是最核心最精華的部分！！
第一章 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）產(chǎn)業(yè)概述
第一節(jié) 定義（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)epselectronicpowersteering）
第二節(jié) eps分類及應(yīng)用
一、c-eps轉(zhuǎn)向柱式eps
二、p-eps小齒輪式eps
三、r-eps齒條式eps
第三節(jié) eps產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
第四節(jié) eps與hpsehps對比分析
一、機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）
二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps）
三、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）
四、eps與hpsehps對比分析
第二部分 汽車eps行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
這一部分將從行業(yè)供給和需求的角度對該行業(yè)進行全面分析。這一部分將回到以下問題：現(xiàn)在的市場是什么樣的結(jié)構(gòu)？什么樣的運營表現(xiàn)？該行業(yè)細分市場在哪里？他們的規(guī)模如何？該行業(yè)下游需求如何，那些是重點需求領(lǐng)域？
第二章 中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)運行環(huán)境
第一節(jié) 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)環(huán)境及屬性分析
一、國民經(jīng)濟依賴性
二、行業(yè)周期屬性
第二節(jié) 2024-2030年中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
二、中國宏觀經(jīng)濟走勢分析
三、投融資環(huán)境分析
四、中國汽車eps行業(yè)社會環(huán)境分析
第三節(jié) 2024-2030年中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關(guān)行業(yè)標準分析
第三章 eps技術(shù)參數(shù)和制造工藝
第一節(jié) eps技術(shù)參數(shù)
第二節(jié) ecu控制器裝配試驗工藝
第三節(jié) 電動機
一、直流電動機
二、伺服電動機
三、力矩電動機
四、開關(guān)磁阻（sr）電動機
五、交流電動機
第四節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱
第五節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條
一、齒輪助力式
二、齒條助力式
第六節(jié) eps制造成本分析
第四章 中國汽車eps安裝量統(tǒng)計
第一節(jié) 中國汽車產(chǎn)量、銷量綜述
第二節(jié) 汽車eps安裝量
一、汽車eps安裝量
二、2018-2023年家乘用車品牌銷量及eps安裝狀況分析
第五章 中國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）分析
第一節(jié) 中國電動汽車車型eps供應(yīng)商分析
第二節(jié) 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)對eps行業(yè)發(fā)展影響分析
一、電動汽車的定義和特點
二、電動汽車主要技術(shù)
三、國內(nèi)外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
四、中國電動汽車未來發(fā)展展望
第三部分 汽車eps行業(yè)企業(yè)競爭力分析
標桿企業(yè)是該行業(yè)最有代表性的元素。領(lǐng)先企業(yè)集聚就構(gòu)成了一個行業(yè)。領(lǐng)先企業(yè)的行為和相互作用，構(gòu)成了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和代表了汽車eps行業(yè)未來的發(fā)展走勢。我們重點從該行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的基本情況研判、經(jīng)營情況、企業(yè)優(yōu)劣勢（用swot模型和tows矩陣）、未來發(fā)展策略等各個角度對領(lǐng)先企業(yè)競爭力情況進行分析描述。
第六章 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)eps核心企業(yè)
第一節(jié) 上海采埃孚（zf）
第二節(jié) 廈門捷太格特（jtekt）
第三節(jié) 株洲易力達（elite）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第四節(jié) 豫北（新鄉(xiāng)）汽車動力轉(zhuǎn)向器有限公司
一、企業(yè)背景分析
二、公司主營業(yè)務(wù)
三、公司技術(shù)發(fā)展
第五節(jié) 蘇州萬都（mando）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第六節(jié) 上海天合（trw）
一、企業(yè)背景分析
二、主要產(chǎn)品與客戶分析
Research and Analysis on the Current Situation of the Automotive EPS Industry and Market Prospect Prediction Report (2024 Edition)
第七節(jié) 東莞恩斯克（nsk）
第八節(jié) 北京海納川恒隆
第九節(jié) 浙江福林國潤
第十節(jié) 廣州昭和（showa）
一、企業(yè)背景分析
二、歷史沿革
第十一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第七章 中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）企業(yè)分析
第一節(jié) 日韓系汽車廠商分析
一、豐田（一汽、廣州）
二、本田（廣州、武漢）
三、東風(fēng)日產(chǎn)
四、馬自達（長安、一汽）
五、東南汽車
六、鈴木（長安、昌河）
七、北京現(xiàn)代
八、東風(fēng)悅達起亞
第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析
一、一汽-大眾（含奧迪）
二、上海大眾
三、華晨寶馬
五、武漢神龍
六、上海通用
七、長安福特
八、克萊斯勒（北京、福州）
第三節(jié) 我國自主品牌汽車廠商分析
一、比亞迪汽車
二、奇瑞汽車
三、吉利汽車
四、哈飛汽車
五、一汽轎車
八、江淮汽車
十、一汽夏利
第四部分 汽車eps未來市場前景展望、投資策略、商業(yè)模式研究
競爭思想領(lǐng)先一步，市場表現(xiàn)領(lǐng)先十步！ 商業(yè)機會一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先！這一部分，將會告訴您汽車eps行業(yè)目前的投資機會在何處？汽車eps行業(yè)未來發(fā)展前景在哪里？汽車eps有沒有存在創(chuàng)新性的商業(yè)模式？
第八章 2022-2023年中國汽車eps提升競爭力策略分析
第一節(jié) 2022-2023年中國eps領(lǐng)先者市場競爭策略
一、維護高質(zhì)量形象
二、擴大市場需求總量
三、保護市場份額
四、擴大市場份額
第二節(jié) 2022-2023年中國eps挑戰(zhàn)者市場競爭策略
一、正面進攻
二、側(cè)翼攻擊
三、包圍進攻
汽車eps行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預(yù)測報告（2024版）
四、迂回攻擊
五、游擊戰(zhàn)
第三節(jié) 2022-2023年中國eps追隨者的市場競爭策略
一、緊密追隨策略
二、距離追隨策略
三、選擇追隨策略
第四節(jié) 2022-2023年中國eps補缺者的市場競爭策略
一、市場補缺者的任務(wù)
二、市場補缺者的策略
三、應(yīng)對競爭風(fēng)險的策略
第九章 汽車eps產(chǎn)、供、銷、需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析
第一節(jié) eps生產(chǎn)、供銷量綜述
第二節(jié) 中國eps各企業(yè)市場份額
第三節(jié) 不同類型eps產(chǎn)量市場份額
第四節(jié) 中國eps市場需求綜述
第五節(jié) 中國eps供需關(guān)系
第六節(jié) 中國eps成本價格產(chǎn)值利潤及利潤率
第七節(jié) 中國eps進口量出口量消費量
第八節(jié) eps客戶關(guān)系表
第十章 中國20萬套/年eps項目投資可行性分析
第一節(jié) 20萬套/年eps項目機會風(fēng)險分析
第二節(jié) 年產(chǎn)20萬套eps項目可行性分析
一、項目名稱
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模
三、主要建設(shè)內(nèi)容
四、項目期限規(guī)劃
五、項目投資內(nèi)容
六、項目可行性分析
第十一章 中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第一節(jié) 中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、有刷電機短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無刷電機更具長遠優(yōu)勢
二、主動回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢預(yù)測分析
三、can總線將和eps共同使用
四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢預(yù)測分析
第二節(jié) 中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)市場發(fā)展趨勢與預(yù)測分析
一、2024-2030年我國電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求預(yù)測分析
二、我國汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求情況及預(yù)測分析
第十二章 中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)投資與風(fēng)險分析
第一節(jié) 行業(yè)新進入者較多、市場需求短期內(nèi)并不旺盛
第二節(jié) 兼并重組頻繁、部分 企業(yè)配套份額有可能被邊緣化
第三節(jié) 中:智:林: 濟研：技術(shù)不成熟將會對整車品牌榮譽造成影響
圖表目錄
圖表 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表 2018-2023年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 2023年居民消費價格月度漲跌幅度
圖表 2023年居民消費價格比上年漲跌幅度
圖表 2023年新建商品住宅月環(huán)比價格下降、持平、上漲城市個數(shù)變化狀況分析
圖表 2018-2023年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表 2018-2022年末國家外匯儲備及其增長速度
Qi Che eps HangYe XianZhuang DiaoYan FenXi Ji ShiChang QianJing YuCe BaoGao （2024 Ban ）
圖表 2018-2023年公共財政收入及其增長速度
圖表 2018-2023年糧食產(chǎn)量及其增長速度
圖表 2018-2023年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表 2023年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表 2023年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度
圖表 2018-2023年建筑業(yè)增加值及其增長速度
圖表 2018-2023年全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表 2023年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度
圖表 2023年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表 2023年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況及其增長速度
圖表 2018-2023年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表 2023年貨物進出口總額及其增長速度
圖表 2023年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
……
圖表 2023年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度
圖表 2018-2023年貨物進出口總額
圖表 2023年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長速度
圖表 2023年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
圖表 2023年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表 2018-2022年末電話用戶數(shù)
圖表 2022年末全部金融機構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度
圖表 2018-2023年普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)
圖表 2022年末人口數(shù)及其構(gòu)成
圖表 2018-2023年農(nóng)村居民人均純收入及其實際增長速度
圖表 2018-2023年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實際增長速度
圖表 2023年全國城鄉(xiāng)居民收入
圖表 2023年全國農(nóng)村居民收入結(jié)構(gòu)
圖表 2023年全國城鎮(zhèn)居民收入結(jié)構(gòu)
圖表 2018-2023年城鄉(xiāng)居民收入增長狀況分析
圖表 2018-2023年城鄉(xiāng)居民收入比
圖表 2023年固定資產(chǎn)投資主要狀況分析
圖表 2023年各地區(qū)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）狀況分析
圖表 2023年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增速
圖表 2023年固定資產(chǎn)投資資金來源增速
圖表 2023年東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資增速
圖表 2023年份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 2022-2023年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速
圖表 2022-2023年全國東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速
圖表 2022-2023年全國發(fā)電量統(tǒng)計
圖表 2022-2023年全國鋼材統(tǒng)計
圖表 2022-2023年全國水泥統(tǒng)計
圖表 2022-2023年全國原油加工量統(tǒng)計
圖表 2022-2023年全國十種有色金屬統(tǒng)計
圖表 2022-2023年全國乙烯統(tǒng)計
圖表 2022-2023年全國汽車統(tǒng)計
……
圖表 2018-2023年貨物進出口總額
圖表 2023年我國商業(yè)銀行平均貸款年利率圖
圖表 ecu典型輸入、輸出模式
圖表 至2023年我國汽車eps累計安裝量
自動車eps業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査分析及び市場見通し予測報告（2024版）
圖表 2023年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場份額
圖表 2023年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場占有比例預(yù)算
圖表 至2023年我國汽車eps累計安裝量
圖表 替代品威脅示意圖
圖表 2022-2023年中國第一汽車集團公司每股指標
圖表 2022-2023年中國第一汽車集團公司成長能力指標
圖表 2022-2023年中國第一汽車集團公司盈利能力指標
圖表 2022-2023年中國第一汽車集團公司盈利質(zhì)量指標
圖表 2022-2023年中國第一汽車集團公司運營能力指標
圖表 2022-2023年安徽江淮汽車股份有限公司每股指標
圖表 2022-2023年安徽江淮汽車股份有限公司成長能力指標
圖表 2022-2023年安徽江淮汽車股份有限公司盈利能力指標
圖表 2022-2023年安徽江淮汽車股份有限公司盈利質(zhì)量指標
圖表 2022-2023年安徽江淮汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2022-2023年安徽江淮汽車股份有限公司財務(wù)風(fēng)險指標
圖表 2022-2023年天津一汽夏利汽車股份有限公司產(chǎn)量
圖表 2022-2023年天津一汽夏利汽車股份有限公司每股指標
圖表 2022-2023年天津一汽夏利汽車股份有限公司成長能力指標
圖表 2022-2023年天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利能力指標
圖表 2022-2023年天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利質(zhì)量
圖表 2022-2023年天津一汽夏利汽車股份有限公司運營能力指標
圖表 2022-2023年天津一汽夏利汽車股份有限公司財務(wù)風(fēng)險指標
圖表 2023年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況分析
圖表 2018-2023年中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模變化趨勢圖
圖表 2018-2023年全國汽車產(chǎn)量及增長
圖表 2024-2030年中國eps市場
http://www.miaohuangjin.cn/5/12/QiCheepsShiChangDiaoChaBaoGao.html
省略………
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