2024年物流地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查分析 物流地產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2023版)

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物流地產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2023版)

報(bào)告編號(hào):1AA5005 CIR.cn ┊ 推薦:
物流地產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2023版)
  • 名 稱:物流地產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2023版)
  • 編 號(hào):1AA5005 
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  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
  物流地產(chǎn),是經(jīng)營(yíng)專業(yè)現(xiàn)代化的物流設(shè)施的載體,是出于房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)對(duì)利潤(rùn)的追求,根據(jù)物流企業(yè)客戶需要,選擇***個(gè)合適的地點(diǎn),投資和建設(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展所需的現(xiàn)代物流設(shè)施。物流地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)企業(yè)要求建立與物流客戶緊密合作關(guān)系,以其適當(dāng)?shù)慕灰讜r(shí)間,通過地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)有償轉(zhuǎn)讓、租賃及物業(yè)服務(wù)等方式提供專業(yè)的物流房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)內(nèi)容,經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目主要包括有支持業(yè)務(wù)相關(guān)的物業(yè)和設(shè)施,房地產(chǎn)項(xiàng)目和配套物業(yè)設(shè)施。隨著住宅地產(chǎn)“三限”政策的出臺(tái),房地產(chǎn)商們作為后來者,紛紛轉(zhuǎn)向其他地產(chǎn)領(lǐng)域,此時(shí)物流地產(chǎn)才真正開始被房地產(chǎn)企業(yè)重視起來。物流地產(chǎn)投資熱潮的襲來并不僅受住宅地產(chǎn)發(fā)展受限的影響,其中物流設(shè)施的供不應(yīng)求是各開發(fā)主體躍躍欲試的原動(dòng)力。截至**我國(guó)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)總存量為***萬平方米,僅相當(dāng)于美國(guó)波士頓***個(gè)城市的水平,且其中***%位于一線城市。全球制造業(yè)的復(fù)蘇和國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的急劇增長(zhǎng),環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)空置率一直處于下降區(qū)間,很多地區(qū)甚至出現(xiàn)“一庫(kù)難求”的場(chǎng)面。由此,傳統(tǒng)物流公司和電商企業(yè)(阿里巴巴、京東、卓越、當(dāng)當(dāng)、凡客等)也大舉進(jìn)軍物流地產(chǎn),由“輕資產(chǎn)”向“重資產(chǎn)”轉(zhuǎn)化。
  市場(chǎng)規(guī)模
  **年**季度全國(guó)社會(huì)物流總額***萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,增長(zhǎng)***%,增速比**年同期回落***個(gè)百分點(diǎn),回落幅度較1-**月收窄***個(gè)百分點(diǎn)。**月當(dāng)月,社會(huì)物流總額***萬億元,可比增長(zhǎng)***%,增速比**年同期回落***個(gè)百分點(diǎn),回落幅度較1-**月收窄***個(gè)百分點(diǎn)。
  物流需求快速增長(zhǎng)是物流地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展的最直接的趨動(dòng)力。我國(guó)二十幾年來的改革開放及加入WTO的進(jìn)程中,世界制造重心開始向中國(guó)轉(zhuǎn)移,中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的“世界工廠”,中國(guó)成為世界產(chǎn)業(yè)分工鏈上的重要一環(huán),也是世界市場(chǎng)供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)。在這個(gè)大前提下,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)集群(IndustrialCluster)為物流的產(chǎn)業(yè)化和專業(yè)化帶來了契機(jī)。物流需求的增加,必然導(dǎo)致交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、批發(fā)業(yè)、配送(流通加工、包裝業(yè))等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)。在國(guó)家大力提倡發(fā)展流通行和物流業(yè)的良好環(huán)境下,制造企業(yè)普遍采用物流外包的方式,3pl快速發(fā)展,這都為物流地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。截至**多數(shù)物流公司,其地產(chǎn)和物流設(shè)施占企業(yè)固定成本比例高,而物流地產(chǎn)通過出租和提供專業(yè)管理服務(wù)為3pl削減了固定資產(chǎn),使3pl其主要精力放在核心業(yè)務(wù)上,提高了資產(chǎn)回報(bào)率,降低企業(yè)負(fù)債率。北京、上海、深圳、廣州等地的高端倉(cāng)庫(kù)與低端倉(cāng)庫(kù),其中高端倉(cāng)庫(kù)的利用率平均達(dá)***%以上,而低端倉(cāng)庫(kù)的利用率則平均低于***%,呈現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。
  市場(chǎng)格局
  在各方資本狂潮圈地之下,物流地產(chǎn)成為各大電商掠奪之地。在國(guó)內(nèi)住宅和商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)投資回報(bào)率降低的同時(shí),過去半年中,投資于工業(yè)物流地產(chǎn)的資金開始洶涌,投資者認(rèn)為,這是挖掘電子商務(wù)增長(zhǎng)和內(nèi)需攀升的一種方式。而阿里巴巴集團(tuán)董事長(zhǎng)馬云宣布成立“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”,進(jìn)軍物流地產(chǎn),將這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)推向了白熱化,在全國(guó)各地掀起新一輪圈地?zé)岢薄T诖酥埃瑖?guó)內(nèi)的京東、蘇寧、易迅等已經(jīng)大手筆圈地工業(yè)物流,外資中普洛斯、嘉民集團(tuán)、豐樹、騰飛等也已經(jīng)占據(jù)半壁江山。
  前景預(yù)測(cè)
  總體來看,我國(guó)物流市場(chǎng)的需求和現(xiàn)代物流業(yè)均已進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期,未來幾年我國(guó)物流市場(chǎng)將保持年均***%的速度增長(zhǎng),可見穩(wěn)步增長(zhǎng)的、規(guī)模巨大的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)必將出現(xiàn)。國(guó)內(nèi)消費(fèi)快速增長(zhǎng)、零售市場(chǎng)分散及網(wǎng)民數(shù)字增加,令中國(guó)有望于**年取代美國(guó),成為全球最大的電子商務(wù)市場(chǎng)。快速增長(zhǎng)的電子商務(wù)業(yè),為中國(guó)的物流倉(cāng)庫(kù)帶來更大的需求,但截至**國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化物流倉(cāng)庫(kù)的供應(yīng)卻嚴(yán)重不足。截至**挑戰(zhàn)在於缺乏物流開發(fā)土地以配合電子商務(wù)發(fā)展。投資者應(yīng)考慮投資於擁有土地儲(chǔ)備,或擁有重建物流設(shè)施的主要物流供應(yīng)商;電子商務(wù)令供應(yīng)鏈管理從供應(yīng)主導(dǎo)變成需求主導(dǎo),而這對(duì)於企業(yè)考慮物流物業(yè)的選址、規(guī)格及位置方面都有深遠(yuǎn)的影響;未來電子商務(wù)物流業(yè)的趨勢(shì),是每個(gè)城市的市場(chǎng)均會(huì)需要更多小型倉(cāng)庫(kù),這類物業(yè)在日後亦最具發(fā)展?jié)摿ΑS捎诮鼛啄觌娚碳娂娺M(jìn)入物流地產(chǎn)行業(yè)投資,為物流地產(chǎn)的發(fā)展帶來了大量的資金,預(yù)計(jì)**年我國(guó)物流地產(chǎn)投資將會(huì)超過***億元。
  面臨挑戰(zhàn)
  作為工業(yè)地產(chǎn)的***個(gè)門類,物流地產(chǎn)也被視作爭(zhēng)取中國(guó)規(guī)模不斷壯大的消費(fèi)者階層的另一種方式。在中國(guó),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物令人意外地大受歡迎被認(rèn)為將繼續(xù)拉動(dòng)網(wǎng)絡(luò)零售商對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間的需求。但物流投資并非萬無一失的賭注。進(jìn)入這一行業(yè)的壁壘仍然很高,其中包括收購(gòu)?fù)恋卮嬖诘睦щy。想要獲得政府支持獲得物流業(yè)用地非常困難。這并非政府的當(dāng)務(wù)之急,因?yàn)檫@被認(rèn)為是最低端的一種職業(yè)。這個(gè)行業(yè)雇傭的人數(shù)最少,并沒有創(chuàng)造足夠多的稅收。一般來說在***個(gè)開發(fā)區(qū)里,當(dāng)?shù)卣畷?huì)將***%的土地分配給制造商,只會(huì)勉強(qiáng)將剩下的土地分配給物流業(yè)。

第一章 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展綜述

  第一節(jié) 物流地產(chǎn)的內(nèi)涵與外延

    二、物流地產(chǎn)的概念
    三、物流地產(chǎn)的內(nèi)涵
    四、與物流地產(chǎn)相近的幾個(gè)產(chǎn)業(yè)

  第二節(jié) 物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈分析

    一、物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)
    二、價(jià)值鏈的核心能力分析

  第三節(jié) 物流地產(chǎn)項(xiàng)目的盈利來源分析

    一、物流地產(chǎn)開發(fā)的盈利來源
    二、物流地產(chǎn)開發(fā)的盈利模式
    三、物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資回報(bào)分析

第二章 中國(guó)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資與運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析

  第一節(jié) 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展概況

    一、物流地產(chǎn)行業(yè)特征分析
    二、物流地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
    三、物流地產(chǎn)發(fā)展問題與解決策略

  第二節(jié) 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)分析

    一、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
    二、全國(guó)倉(cāng)庫(kù)供需總體狀況分析
    三、倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)開發(fā)規(guī)模分析
    四、高質(zhì)量倉(cāng)庫(kù)物業(yè)供需狀況分析
    五、倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)租金分析

  第三節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)的開發(fā)與運(yùn)營(yíng)分析

    一、物流園區(qū)建設(shè)的必要性分析
    二、物流園區(qū)的開發(fā)投資的特點(diǎn)
    三、物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)
    四、中國(guó)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)效益分析
    五、中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展存在的問題分析

第三章 中國(guó)物流地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)、運(yùn)營(yíng)模式分析

  第一節(jié) 物流地產(chǎn)開發(fā)、建設(shè)模式分析

    一、物流地產(chǎn)的開發(fā)模式
    二、物流地產(chǎn)建設(shè)新模式--blt模式

  第二節(jié) 物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式與選擇策略

    一、物流地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式
    二、物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式選擇的標(biāo)準(zhǔn)
    三、物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式的選擇策略

  第三節(jié) 物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)案例分析--南京王家灣物流中心

    一、南京王家灣物流中心位置與設(shè)施
    二、南京王家灣物流中心投資主體與規(guī)模
    三、南京王家灣物流中心經(jīng)營(yíng)管理變革歷程
    四、南京王家灣物流中心的運(yùn)作方式

第四章 中國(guó)物流地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)需求分析

  第一節(jié) 國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)

    一、物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用
    二、中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況分析
    三、中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

  第二節(jié) 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)

    一、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)總體經(jīng)營(yíng)狀況分析
    二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
    三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值分析
    四、倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用分析
    五、保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
    六、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

  第三節(jié) 物流市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)因素分析

    一、電子商務(wù)拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展
    二、城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求
    三、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求
    四、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求

第五章 領(lǐng)域物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)需求分析

  第一節(jié) 工業(yè)品物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    一、工業(yè)品物流市場(chǎng)需求概況
    二、鋼鐵物流市場(chǎng)需求分析
    三、汽車物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
    四、汽車物流園區(qū)最新發(fā)展動(dòng)向
    五、醫(yī)藥物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
    六、煤炭物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
    七、煙草物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

  第二節(jié) 商貿(mào)物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    一、商貿(mào)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
    二、商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展概況
    三、商貿(mào)物流發(fā)展前景展望
    四、商務(wù)物流設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研

  第三節(jié) 農(nóng)業(yè)物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    一、農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析
    二、糧食行業(yè)發(fā)展概況分析
    三、糧食物流發(fā)展分析
    四、糧食物流運(yùn)作模式分析
    五、糧食物流發(fā)展前景
Research and Analysis on the Current Situation of the Logistics Real Estate Industry and Market Prospect Prediction Report (2023 Edition)
    六、農(nóng)業(yè)物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)

第六章 中國(guó)物流地產(chǎn)區(qū)域市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析

  第一節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

    一、北京市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    二、天津市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    三、青島市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    四、大連市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

  第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

    一、上海市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    二、杭州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    三、寧波物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    四、南京物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

  第三節(jié) 珠三角地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

    一、廣州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    二、深圳市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    三、珠海市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

  第四節(jié) 中西部地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

    一、武漢市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    二、長(zhǎng)沙市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    三、成都市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
    四、重慶市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析

第七章 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)策略

  第一節(jié) 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

    一、市場(chǎng)格局分析
    二、區(qū)域格局分析

  第二節(jié) 中國(guó)物流地產(chǎn)發(fā)展的swot分析

    一、優(yōu)勢(shì)(strengths)
    二、劣勢(shì)(weaknesses)
    三、機(jī)會(huì)(opportunitie)
    四、威脅(threats)

  第三節(jié) 物流地產(chǎn)投資商的競(jìng)爭(zhēng)力提升戰(zhàn)略--基于普洛斯的經(jīng)驗(yàn)

    一、物流地產(chǎn)投資商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
    二、物流地產(chǎn)項(xiàng)目營(yíng)銷策略

第八章 各類企業(yè)對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

  第一節(jié) 國(guó)際物流地產(chǎn)商物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

    一、普洛斯(prologis)
    二、嘉民集團(tuán)
    三、維龍(vailog)地產(chǎn)
    四、麥格理集團(tuán)
    五、新加坡騰飛集團(tuán)
    六、新加坡豐樹物流信托管理有限公司
    七、安博置業(yè)(amb)

  第二節(jié) 物流地產(chǎn)商對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

    一、嘉里建設(shè)有限公司
    二、中糧地產(chǎn)集團(tuán)股份有限公司
    三、華遠(yuǎn)地產(chǎn)股份有限公司
    四、綠地集團(tuán)
    五、恒大地產(chǎn)
    六、合生創(chuàng)展
    七、和記黃埔有限公司
    八、金地(集團(tuán))股份有限公司
    九、上海復(fù)地(集團(tuán))股份有限公司
    十、珠江投資
    十一、廣州富力地產(chǎn)股份有限公司
    十二、榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司
    十三、南京棲霞建設(shè)股份有限公司
    十四、西安天朗地產(chǎn)集團(tuán)有限公司

  第三節(jié) 物流公司對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

    一、浙江傳化集團(tuán)有限公司
    二、中國(guó)外運(yùn)股份有限公司
物流地產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2023版)
    三、寶灣物流控股有限公司
    四、華潤(rùn)物流(集團(tuán))有限公司
    五、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司
    六、錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司
    七、天津振華物流集團(tuán)有限公司
    八、寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
    九、河南路港綜合運(yùn)輸有限公司
    十、廣州海元物流有限公司
    十一、中海集團(tuán)物流有限公司
    十二、深圳市共速達(dá)物流股份有限公司

第九章 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)投資前景與風(fēng)險(xiǎn)分析

  第一節(jié) 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)投資環(huán)境分析

    一、物流行業(yè)支持政策分析
    二、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與物流地產(chǎn)開發(fā)需求分析
    三、房地產(chǎn)調(diào)控政策對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析

  第二節(jié) 物流地產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

    一、中國(guó)物流地產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
    二、中國(guó)物流地產(chǎn)的市場(chǎng)需求潛力分析

  第三節(jié) 物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)因素

    一、拿地風(fēng)險(xiǎn)
    二、管理風(fēng)險(xiǎn)
    三、招商風(fēng)險(xiǎn)
    四、融資風(fēng)險(xiǎn)
    五、準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)
    六、人才風(fēng)險(xiǎn)

  第四節(jié) 物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)

    一、社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
    二、公共關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)
    三、策略選擇風(fēng)險(xiǎn)
    四、系統(tǒng)操作風(fēng)險(xiǎn)
    五、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

  第五節(jié) 中智:林:濟(jì)研:物流地產(chǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管控策略

    一、風(fēng)險(xiǎn)管控的幾種策略
    二、建立綜合風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制
圖表目錄
  圖表 1 物流地產(chǎn)價(jià)值鏈
  圖表 2 物流地產(chǎn)企業(yè)的核心能力在價(jià)值鏈上的分布(陰影部分)
  圖表 3 物流園區(qū)開發(fā)的盈利來源
  圖表 4 2017-2022年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)營(yíng)業(yè)收入增速放緩
  圖表 6 物流園區(qū)地理位置特點(diǎn)
  圖表 7 物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的原因
  圖表 8 物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)度
  圖表 9 物流園區(qū)建設(shè)滯后原因
  圖表 10 2022年底物流園區(qū)建成進(jìn)度情況分析
  圖表 11 全國(guó)物流園區(qū)開發(fā)方式
  圖表 12 物流園區(qū)的業(yè)務(wù)定位
  圖表 13 全國(guó)物流園區(qū)管理模式
  圖表 14 全國(guó)物流園區(qū)主要業(yè)務(wù)功能
  圖表 15 全國(guó)物流園區(qū)主要流轉(zhuǎn)商品
  圖表 16 全國(guó)物流園區(qū)信息化投入
  圖表 17 全國(guó)物流園區(qū)信息系統(tǒng)開發(fā)方式
  圖表 18 全國(guó)物流園區(qū)未來重點(diǎn)工作
  圖表 19 全國(guó)物流園區(qū)稅收狀況分析
  圖表 20 影響物流園區(qū)贏利水平的主要因素
  圖表 21 物流園區(qū)土地價(jià)格
  圖表 22 物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金價(jià)格
  圖表 23 物流園區(qū)人才資源需求
  圖表 24 影響物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)的環(huán)境因素
  圖表 25 blt與bot的對(duì)比分析
  圖表 26 blt模式包含的合同類型及合同主體
Wu Liu Di Chan HangYe XianZhuang DiaoYan FenXi Ji ShiChang QianJing YuCe BaoGao (2023 Ban )
  圖表 27 公共項(xiàng)目blt模式合同關(guān)系圖
  圖表 28 公共項(xiàng)目blt運(yùn)行模式概念框架模型
  圖表 29 普洛斯通用型物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施部分標(biāo)準(zhǔn)
  圖表 30 普洛斯收購(gòu)回租模式示意圖
  圖表 31 2022-2023年社會(huì)物流總額及可比變化狀況分析
  圖表 32 2022年社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成
  圖表 33 2022年以來中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
  圖表 34 2017-2022年中國(guó)、美國(guó)、日本調(diào)查企業(yè)銷售物流費(fèi)用率比較
  圖表 35 社會(huì)物流總額及可比變化狀況分析
  圖表 36 2022年份社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成狀況分析
  圖表 37 2022年以來中國(guó)干沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
  圖表 39 2017-2022年社會(huì)物流費(fèi)用狀況分析
  圖表 40 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)分布狀況分析
  圖表 41 2017-2022年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額增長(zhǎng)狀況分析
  圖表 42 2017-2022年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)狀況分析
  圖表 43 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長(zhǎng)狀況分析
  圖表 44 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本構(gòu)成狀況分析
  圖表 45 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率狀況分析
  圖表 47 2017-2022年中外物流費(fèi)用率情況對(duì)比
  圖表 49 2017-2022年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)委托代理貨運(yùn)量占比狀況分析
  圖表 50 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)面積狀況分析
  圖表 51 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施擁有量
  圖表 53 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展階段簡(jiǎn)表
  圖表 55 重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)銷售總額、貨運(yùn)量增長(zhǎng)狀況分析
  圖表 56 鋼鐵企業(yè)物流成本增長(zhǎng)狀況分析
  圖表 57 企業(yè)物流成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)成本對(duì)比狀況分析
  圖表 58 2022年調(diào)查鋼鐵企業(yè)物流成本構(gòu)成
  圖表 59 歷年鋼鐵企業(yè)物流外包狀況分析
  圖表 60 2022年全國(guó)重點(diǎn)調(diào)查醫(yī)藥企業(yè)物流成本構(gòu)成
  圖表 63 2022年我國(guó)卷煙產(chǎn)量月度增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析
  圖表 64 2022年中國(guó)卷煙行業(yè)產(chǎn)量區(qū)域集中度分析
  圖表 66 2022年卷煙產(chǎn)銷存
  圖表 67 一至五類卷煙銷量占行業(yè)總銷量比重
  圖表 68 2022年份一至三類卷煙銷量前十五名品牌
  圖表 69 2022年份卷煙銷售收入前十五名品牌
  圖表 71 2023-2029年中國(guó)卷煙行業(yè)物流總量預(yù)測(cè)分析
  ……
  圖表 73 2013年-018年中國(guó)卷煙行業(yè)物流總量增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)分析
  圖表 74 2022年以來社會(huì)消費(fèi)品零售總額及同比增速
  圖表 75 2022年以來生產(chǎn)資料銷售總額及可比增速
  圖表 76 2022年以來進(jìn)出口總值及同比增速
  圖表 77 2017-2022年工業(yè)、批發(fā)零售業(yè)企業(yè)物流成本費(fèi)用率
  圖表 78 重點(diǎn)商貿(mào)行業(yè)物流費(fèi)用率比較
  圖表 79 物流企業(yè)分企業(yè)類型累計(jì)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)收入占比狀況分析
  圖表 80 物流企業(yè)分企業(yè)類型累計(jì)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)占比狀況分析
  圖表 81 2022年以來中國(guó)沿海散煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)變化
  圖表 82 2022年以來中國(guó)沿海散成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)變化
  圖表 83 2022年限額以上單位網(wǎng)上零售額及同比增長(zhǎng)
  圖表 84 2022年以來全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量及同比增速
  圖表 85 2022年以來中國(guó)沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)變化
  圖表 86 2022-2023年中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)變化
  圖表 87 各種設(shè)備平均使用數(shù)量(截至2022年底)
  圖表 88 各種業(yè)態(tài)門店平均配送數(shù)量(截至2022年底)
  圖表 89 各種業(yè)態(tài)門店平均配送半徑和頻率(截至2022年底)
  圖表 91 2017-2022年農(nóng)產(chǎn)品物流總額及增長(zhǎng)率趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
物流不動(dòng)産業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査分析及び市場(chǎng)見通し予測(cè)報(bào)告(2023版)
  圖表 92 我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期糧食物流運(yùn)作模式示意圖
  圖表 93 我國(guó)轉(zhuǎn)型時(shí)期與市場(chǎng)時(shí)期糧食物流運(yùn)作模式示意圖
  圖表 94 我國(guó)現(xiàn)行糧食物流運(yùn)作模式示意圖
  圖表 97 “十三五”期間上海市物流業(yè)發(fā)展的主要預(yù)期指標(biāo)
  圖表 98 上海物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃空間布局示意圖
  圖表 99 2017-2022年上海物流用地出讓狀況分析
  圖表 100 國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)五分天下
  圖表 101 電子商務(wù)自建物流倉(cāng)儲(chǔ)
  圖表 102 物流區(qū)域由長(zhǎng)三角向中西部推進(jìn)
  圖表 103 普洛斯在中國(guó)、日本、巴西業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
  圖表 104 普洛斯在中國(guó)、日本、巴西行業(yè)占比狀況分析
  圖表 105 普洛斯在中國(guó)、日本、巴西完工物業(yè)狀況分析
  圖表 106 2022年嘉民集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況分析
  圖表 107 2017-2022年中糧地產(chǎn)集團(tuán)股份有限公司財(cái)務(wù)情況分析
  圖表 108 2022年中糧地產(chǎn)集團(tuán)股份有限公司住宅地產(chǎn)開工計(jì)劃
  圖表 109 2022年上海復(fù)地(集團(tuán))股份有限公司開發(fā)項(xiàng)目狀況分析
  圖表 110 2022年榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司營(yíng)業(yè)收入狀況分析
  圖表 111 2022年南京棲霞建設(shè)股份有限公司主要項(xiàng)目開發(fā)狀況分析
  圖表 112 2022年南京棲霞建設(shè)股份有限公司主要項(xiàng)目開竣工計(jì)劃
  圖表 113 2022年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入狀況分析
  圖表 114 2022年中國(guó)外運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)狀況分析
  圖表 115 物流行業(yè)重大政策匯總
  圖表 117 2017-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)
  圖表 119 2017-2022年房地產(chǎn)開發(fā)投資增速(累計(jì)同比)
  圖表 120 2017-2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度(累計(jì)同比)
  圖表 121 2017-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)
  圖表 122 2017-2022年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增速(累計(jì)同比)
  圖表 123 2017-2022年房地產(chǎn)開發(fā)投資名義增速(累計(jì)同比)
  圖表 124 2017-2022年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度(累計(jì)同比)
  ……
  圖表 129 2017-2022年居民消費(fèi)價(jià)格上漲情況(月度同比)
  圖表 130 2017-2022年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌情況(月度同比)
  圖表 131 2017-2022年社會(huì)消費(fèi)品零售總額名義增速(月度同比)
  圖表 132 2017-2022年居民消費(fèi)價(jià)格上漲情況(月度同比)

  

  

  省略………

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