相 關(guān) |
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船舶電子是船舶導(dǎo)航、通信和自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,在全球范圍內(nèi)擁有廣闊的市場(chǎng)。近年來(lái),隨著信息技術(shù)的進(jìn)步和海上安全標(biāo)準(zhǔn)的提高,船舶電子市場(chǎng)呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前,船舶電子不僅在提高設(shè)備性能和可靠性方面有所突破,還在提升智能化水平和操作簡(jiǎn)便性方面進(jìn)行了優(yōu)化。例如,通過(guò)采用更先進(jìn)的傳感器技術(shù)和更精細(xì)的數(shù)據(jù)處理算法,可以顯著提高船舶電子系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。此外,隨著對(duì)智能航運(yùn)和遠(yuǎn)程監(jiān)控的需求增加,船舶電子正逐步向更智能、更集成化的方向發(fā)展,以適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。 |
未來(lái),船舶電子的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用領(lǐng)域的深化。一方面,隨著新材料和新技術(shù)的應(yīng)用,船舶電子將更加注重提高其綜合性能,如通過(guò)引入更高效的傳感器技術(shù)和更智能的控制系統(tǒng),提高船舶電子的測(cè)量精度和穩(wěn)定性。另一方面,隨著對(duì)智能化船舶電子的需求增加,船舶電子將更加注重集成智能互聯(lián)功能,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,以支持遠(yuǎn)程管理和智能決策。此外,隨著對(duì)船舶電子新應(yīng)用領(lǐng)域的探索,其將在更多行業(yè)中發(fā)揮重要作用,特別是在無(wú)人駕駛船舶、海洋科學(xué)研究和海上救援等領(lǐng)域。 |
《2025-2031年中國(guó)船舶電子行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》基于多年船舶電子行業(yè)研究積累,結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)船舶電子行業(yè)進(jìn)行了全面調(diào)研與分析。報(bào)告詳細(xì)闡述了船舶電子市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)前景、發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向,重點(diǎn)分析了行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,并通過(guò)SWOT分析揭示了船舶電子行業(yè)的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。 |
產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)船舶電子行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》為投資者提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)現(xiàn)狀解讀,幫助預(yù)判行業(yè)前景,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)從投資策略和營(yíng)銷(xiāo)策略等角度提出實(shí)用建議,助力投資者在船舶電子行業(yè)中把握機(jī)遇、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 |
第一章 船舶電子行業(yè)概況 |
第一節(jié) 船舶電子的概述 |
第二節(jié) 船舶電子的分類(lèi) |
第三節(jié) 船舶電子的應(yīng)用 |
第四節(jié) 船舶電子的產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
第二章 2024-2025年國(guó)外船舶電子行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
第一節(jié) 全球船舶電子行業(yè)發(fā)展分析 |
一、全球船舶電子發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
二、全球船舶電子市場(chǎng)規(guī)模分析 |
三、全球船舶電子發(fā)展前景研究分析 |
第三節(jié) 2024-2025年世界船舶電子重點(diǎn)市場(chǎng)分析 |
一、東亞 |
二、東南亞 |
三、歐洲 |
四、美洲地區(qū) |
第四節(jié) 2025-2031年世界船舶電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第三章 2024-2025年中國(guó)船舶電子行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析 |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
一、中國(guó)GDP分析 |
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 |
三、城鄉(xiāng)居民收入分析 |
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 |
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 |
轉(zhuǎn)~自:http://www.miaohuangjin.cn/5/63/ChuanBoDianZiHangYeQuShiFenXi.html |
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶電子行業(yè)政策環(huán)境分析 |
一、船舶電子產(chǎn)業(yè)政策分析 |
二、船舶電子標(biāo)準(zhǔn)分析 |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶電子行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
第四章 2024-2025年中國(guó)船舶電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
一、中國(guó)船舶電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
二、中國(guó)船舶電子產(chǎn)品價(jià)格分析 |
三、中國(guó)船舶電子行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 |
四、中國(guó)船舶電子行業(yè)發(fā)展情景分析 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶電子技術(shù)研究分析 |
一、中國(guó)船舶電子技術(shù)研究現(xiàn)狀分析 |
二、中國(guó)船舶電子技術(shù)研究情景分析 |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶電子市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析 |
一、中國(guó)船舶電子市場(chǎng)供應(yīng)情況分析 |
二、中國(guó)船舶電子市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析 |
三、中國(guó)船舶電子市場(chǎng)供需趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶電子行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 |
第五章 2024-2025年中國(guó)船舶電子行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶電子市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
一、中國(guó)船舶電子市場(chǎng)規(guī)模分析 |
二、中國(guó)船舶電子市場(chǎng)增速分析 |
三、中國(guó)船舶電子未來(lái)市場(chǎng)前景 |
第五節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)制造 |
一、生產(chǎn)廠家 |
二、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量 |
三、與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品比較存在著很大差距 |
第三節(jié) 中國(guó)船舶電子市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素 |
第六章 2024-2025年中國(guó)船舶配套電子產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)分析 |
第一節(jié) 船舶通信導(dǎo)航設(shè)備 |
一、中高頻組合電臺(tái) |
二、衛(wèi)星通信設(shè)備 |
三、導(dǎo)航雷達(dá) |
四、GPS(全球定位系統(tǒng)) |
五、SART(雷達(dá)應(yīng)答器) |
六、氣象傳真接收機(jī) |
七、船舶內(nèi)部通信系統(tǒng) |
第二節(jié) 船舶測(cè)量控制設(shè)備 |
一、VDR(船載航行數(shù)據(jù)記錄儀) |
二、EPIRB(應(yīng)急無(wú)線示位標(biāo)) |
三、電羅經(jīng) |
四、磁羅經(jīng) |
五、多普勒計(jì)程儀 |
六、回聲測(cè)深儀 |
七、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀 |
八、無(wú)線電測(cè)向儀 |
第三節(jié) 信息系統(tǒng)主要有 |
一、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS) |
二、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)) |
三、全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng) |
四、SSAS(船舶保安報(bào)警系統(tǒng)) |
五、其它 |
1、衛(wèi)星電視系統(tǒng) |
In-depth Current Status Research and Development Trend Analysis Report of China Marine Electronics Industry from 2025 to 2031 |
2、照明系統(tǒng) |
第七章 2024-2025年中國(guó)船舶導(dǎo)航設(shè)備及水上通信分析 |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶導(dǎo)航系統(tǒng)概況 |
一、全球船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng) |
二、北斗船舶定位導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用情況 |
一、GPS在港口船舶進(jìn)出港導(dǎo)航應(yīng)用分析 |
二、高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用情況分析 |
三、運(yùn)河船舶啟用GPS系統(tǒng)情況 |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)水上通信發(fā)展分析 |
一、中國(guó)水上通信體系發(fā)展情況分析 |
二、我國(guó)水上通信應(yīng)用情況分析 |
三、水上通信發(fā)展前景 |
第八章 2024-2025年中國(guó)船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)分析 |
第一節(jié) 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)概況 |
一、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) |
二、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) |
三、我國(guó)漁船安裝AIS終端政策 |
四、我國(guó)部分地區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用狀況分析 |
第二節(jié) 2024-2025年我國(guó)地區(qū)船舶識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況 |
一、浙江省 |
二、上海 |
三、天津 |
四、江蘇省 |
五、煙臺(tái) |
六、我國(guó)北方海區(qū) |
第九章 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展情況解析 |
第一節(jié) 2024-2025年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
一、全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要指標(biāo)分析 |
二、我國(guó)船舶工業(yè)盈利情況分析 |
三、我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展情況分析 |
第二節(jié) 近三年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 |
一、船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 |
二、船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)收入前十家企業(yè) |
三、2024-2025年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 |
一、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展困境分析 |
二、我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析 |
三、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 |
四、“賣(mài)樓花”模式對(duì)造船業(yè)危害分析 |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 |
一、造船行業(yè)趨勢(shì)性反轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)分析 |
二、我國(guó)造船業(yè)政策機(jī)遇分析 |
三、我國(guó)船舶業(yè)發(fā)展新機(jī)遇分析 |
四、新形勢(shì)下我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析 |
第十章 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況探析 |
第一節(jié) 2024-2025年我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)分析 |
一、我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
二、我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
三、我國(guó)造船市場(chǎng)供求關(guān)系現(xiàn)狀分析 |
四、我國(guó)船舶賣(mài)方市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
2025-2031年中國(guó)船舶電子行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶用鋼材市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
一、船用鋼材市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 |
二、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)與造船業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟情況 |
三、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對(duì)船用鋼材市場(chǎng)影響 |
四、我國(guó)鋼材市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
五、我國(guó)鋼材市場(chǎng)需求形勢(shì)分析 |
六、鋼材市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第十一章 2024-2025年中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群化市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)透析 |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展分析 |
一、船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展意義 |
二、船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展要素分析 |
三、中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展策略 |
第二節(jié) 2024-2025年長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 |
一、長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展概況 |
二、海關(guān)服務(wù)助上海造船業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略 |
三、江蘇省造船經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
四、江蘇船舶工業(yè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
五、浙江省船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
六、金融危機(jī)下浙江民營(yíng)造船業(yè)發(fā)展情況分析 |
七、臺(tái)州造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 |
第三節(jié) 2024-2025年珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 |
一、珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群概況 |
二、珠三角造船產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃 |
三、廣州造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
第四節(jié) 2024-2025年渤海灣地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 |
一、打造渤海灣地區(qū)重要樞紐港 |
二、2024-2025年河北造船業(yè)發(fā)展情況分析 |
三、大連造船業(yè)發(fā)展情況分析 |
第十二章 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
第一節(jié) 2024-2025年國(guó)際船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
一、中國(guó)船舶企業(yè)折舊狀況國(guó)際比較 |
二、中國(guó)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力影響 |
三、我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)分析 |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
一、我國(guó)船舶工業(yè)新格局分析 |
二、珠三角造船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
三、國(guó)內(nèi)造船業(yè)整合重組分析 |
四、貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響 |
五、船舶業(yè)馬太效應(yīng)分析 |
第十三章 2024-2025年中國(guó)船舶重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第一節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司 |
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況 |
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) |
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及前景 |
第二節(jié) 山東濱州渤海活塞股份有限公司 |
第三節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司 |
第四節(jié) 中船江南重工股份有限公司 |
第五節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)記錄科技有限公司 |
第六節(jié) 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 |
第七節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 |
第八節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 |
第九節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 |
2025-2031 nián zhōngguó Chuánbó diànzǐ hángyè xiànzhuàng shēndù diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào |
第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 |
第十一節(jié) 上海外高橋造船有限公司 |
第十二節(jié) 北京海蘭仕廉船舶電子產(chǎn)品有限公司 |
第十三節(jié) 略 |
第十四章 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 |
第一節(jié) 2024-2025年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 |
一、船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 |
二、船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中融資規(guī)定分析 |
三、造船業(yè)振興方案細(xì)則分析 |
第二節(jié) 2024-2025年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析 |
一、振興規(guī)劃對(duì)國(guó)內(nèi)大型船舶工業(yè)企業(yè)影響 |
二、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對(duì)中國(guó)船舶內(nèi)需影響 |
三、振興規(guī)劃對(duì)船舶行業(yè)需求影響分析 |
四、造船業(yè)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)破除困局影響 |
五、振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)影響 |
六、振興規(guī)劃對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際地位影響 |
第十五章 2024-2025年中國(guó)船舶工業(yè)融資情況分析 |
第一節(jié) 2024-2025年船舶工業(yè)金融政策及策略 |
一、船舶工業(yè)金融政策分析 |
二、船舶企業(yè)境外融資策略與實(shí)踐 |
三、船舶金融服務(wù)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)策略分析 |
四、全球船舶金融風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第二節(jié) 2024-2025年銀行對(duì)船舶工業(yè)支持情況 |
一、銀企聯(lián)手助造船業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)策略 |
二、中國(guó)銀行支持造船業(yè)情況 |
三、進(jìn)出口銀行支持造船業(yè)情況 |
第十六章 2025-2031年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第一節(jié) 2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望 |
一、我國(guó)造船訂單預(yù)測(cè)分析 |
二、我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析 |
三、我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析 |
四、我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
五、2024-2025年中國(guó)占有世界造船市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 2025-2031年國(guó)際船舶工業(yè)發(fā)展展望分析 |
一、國(guó)際造船業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
二、全球船舶制造業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
三、世界船舶載重量預(yù)測(cè)分析 |
四、散貨船建造市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
五、靈便型船供需預(yù)測(cè)分析 |
六、2025-2031年造船訂單預(yù)測(cè)分析 |
七、世界船舶未來(lái)需求量預(yù)計(jì) |
第十七章 2025-2031年中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
一、船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
二、船舶電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)預(yù)測(cè)分析 |
三、船舶電子產(chǎn)業(yè)集中程度預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
一、船舶電子價(jià)格走勢(shì)分析 |
二、船舶電子產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)分析 |
三、船舶電子進(jìn)出口形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶電子市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
第十八章 2025-2031年中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析 |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 |
2025‐2031年の中國(guó)の船舶用電子機(jī)器業(yè)界の現(xiàn)狀に関する詳細(xì)な調(diào)査と発展動(dòng)向分析レポート |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
一、船舶電子行業(yè)吸引力分析 |
二、船舶電子區(qū)域投資潛力分析 |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
一、船舶電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) |
二、船舶電子市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制 |
三、船舶電子進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) |
第四節(jié) 中^智^林 專(zhuān)家投資建議 |
圖表目錄 |
圖表 船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)流程圖 |
圖表 2024-2025年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 |
圖表 2024-2025年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖 |
圖表 2020-2025年全國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量分析 |
圖表 2024-2025年全國(guó)及主要省份民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量分析 |
圖表 2024-2025年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量集中度分析 |
圖表 2020-2025年全國(guó)鋼產(chǎn)量分析 |
圖表 2024-2025年全國(guó)及主要省份鋼產(chǎn)量分析 |
圖表 2024-2025年鋼產(chǎn)量集中度分析 |
圖表 2020-2025年全國(guó)成品鋼材產(chǎn)量分析 |
圖表 2024-2025年全國(guó)及主要省份成品鋼材產(chǎn)量分析 |
圖表 2024-2025年成品鋼材產(chǎn)量集中度分析 |
圖表 長(zhǎng)三角區(qū)域圖 |
圖表 2024-2025年浙江三大造船指標(biāo)市場(chǎng)份額 |
圖表 2024-2024年末浙江手持船舶定單的年度公布 |
圖表 浙江船塢容量分布圖 |
圖表 2024-2025年浙江省手持船舶訂單噸位分布 |
圖表 2024-2025年新承接船舶定單前十家企業(yè) |
圖表 2024-2025年手持船舶定單量前十家企業(yè) |
圖表 2024-2025年我國(guó)造船完工量前十家企業(yè) |
http://www.miaohuangjin.cn/5/63/ChuanBoDianZiHangYeQuShiFenXi.html
略……
相 關(guān) |
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