| 曲軸是內(nèi)燃機(jī)中的關(guān)鍵零件，對于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能至關(guān)重要。近年來，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對曲軸的需求量顯著增加。目前市場上，曲軸的制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但在追求更高性能、更輕量化的同時(shí)，曲軸的材料和加工工藝也在不斷進(jìn)步。例如，通過采用高強(qiáng)度合金鋼、優(yōu)化熱處理工藝等方式來提高曲軸的強(qiáng)度和壽命。此外，隨著電動(dòng)汽車市場的興起，對于曲軸的需求也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。 | |
| 未來，曲軸市場將呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢：一是隨著內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，曲軸將更加注重輕量化設(shè)計(jì)，以提高燃油效率；二是隨著環(huán)保要求的提高，曲軸的制造將更加注重節(jié)能減排，采用更加環(huán)保的材料和工藝；三是隨著汽車性能的不斷提升，曲軸的加工精度和表面處理技術(shù)將更加先進(jìn)；四是隨著新能源汽車的發(fā)展，曲軸的應(yīng)用將出現(xiàn)新的領(lǐng)域，如混合動(dòng)力系統(tǒng)。 | |
第一章 中國曲軸行業(yè)的發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 曲軸行業(yè)的相關(guān)概述 |
業(yè) |
| 一、曲軸的定義與分類 | 調(diào) |
| （一）曲軸的定義 | 研 |
| （二）曲軸的分類 | 網(wǎng) |
| 二、曲軸經(jīng)營模式分析 | ｗ |
| （一）主機(jī)配套市場（oem） | ｗ |
| （二）社會(huì)維修市場（am） | ｗ |
第二節(jié) 曲軸工藝的相關(guān)概述 |
． |
| 一、曲軸材料選擇 | Ｃ |
| （一）鍛鋼曲軸 | ｉ |
| （二）球墨鑄鐵曲軸 | ｒ |
| （三）材料選擇的趨勢 | ． |
| 二、曲軸加工工藝 | ｃ |
| （一）基準(zhǔn)的選擇 | ｎ |
| （二）軸頸加工 | 中 |
| （三）曲軸強(qiáng)化 | 智 |
| （四）曲軸檢測 | 林 |
| 三、曲軸強(qiáng)化處理工藝 | ４ |
| （一）曲軸強(qiáng)化發(fā)展歷程 | ０ |
| （二）曲軸強(qiáng)化發(fā)展趨勢 | ０ |
第三節(jié) 曲軸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
６ |
| 一、曲軸行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡介 | １ |
| 二、曲軸行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ２ |
| （一）鋼材行業(yè)發(fā)展分析 | ８ |
| （二）焦炭行業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| （三）廢鋼行業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| 三、曲軸行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ８ |
| （一）直接下游產(chǎn)業(yè)分析 | 產(chǎn) |
| （二）間接下游產(chǎn)業(yè)分析 | 業(yè) |
第二章 中國曲軸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 |
調(diào) |
第一節(jié) 曲軸行業(yè)政策環(huán)境分析 |
研 |
| 一、曲軸行業(yè)監(jiān)管體制分析 | 網(wǎng) |
| 二、曲軸與連桿國家標(biāo)準(zhǔn)分析 | ｗ |
| （一）適用范圍 | ｗ |
| 全文：http://www.miaohuangjin.cn/6/27/QuZhouShiChangYuCeBaoGao.html | |
| （二）鋼曲軸鍛件技術(shù)要求 | ｗ |
| （三）球墨鑄鐵曲軸技術(shù)要求 | ． |
| （四）曲軸表面處理技術(shù)要求 | Ｃ |
| （五）檢驗(yàn)方法 | ｉ |
| 三、曲軸行業(yè)政策法規(guī)解讀 | ｒ |
| （一）汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政策 | ． |
| （二）機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定 | ｃ |
第二節(jié) 曲軸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｎ |
| 一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 中 |
| （一）2011年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 | 智 |
| （二）2014年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢 | 林 |
| （三）2014年歐美制造業(yè)新趨勢 | ４ |
| （四）希臘債務(wù)危機(jī)對中國的影響 | ０ |
| （五）全球經(jīng)濟(jì)增長情況預(yù)測分析 | ０ |
| 二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ６ |
| （一）2014年中國gdp增長情況分析 | １ |
| （二）2014年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 | ２ |
| （三）2014年社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ８ |
| （四）2014年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ６ |
| （五）2014年城鄉(xiāng)居民收入增長分析 | ６ |
| （六）2014年居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 | ８ |
| 三、行業(yè)市場需求環(huán)境分析 | 產(chǎn) |
| （一）發(fā)動(dòng)機(jī)市場需求分析 | 業(yè) |
| （二）維修市場需求分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 曲軸行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
研 |
| 一、曲軸生產(chǎn)技術(shù)分析 | 網(wǎng) |
| （一）鑄造技術(shù) | ｗ |
| （二）鍛造技術(shù) | ｗ |
| （三）機(jī)械加工技術(shù) | ｗ |
| （四）熱處理與表面強(qiáng)化技術(shù) | ． |
| 二、曲軸技術(shù)特點(diǎn)分析 | Ｃ |
| （一）工藝流程復(fù)雜 | ｉ |
| （二）生產(chǎn)設(shè)備高端 | ｒ |
| 三、曲軸制造技術(shù)趨勢 | ． |
| （一）國內(nèi)技術(shù)發(fā)展趨勢 | ｃ |
| （二）國外技術(shù)發(fā)展趨勢 | ｎ |
第四節(jié) 曲軸行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 |
中 |
| 一、行業(yè)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 智 |
| 二、行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢 | 林 |
| 三、國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避策略 | ４ |
第三章 中國曲軸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
０ |
第一節(jié) 全球曲軸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
０ |
| 一、國外曲軸行業(yè)市場分析 | ６ |
| （一）國際船用曲軸市場需求 | １ |
| （二）國際汽車曲軸市場需求 | ２ |
| （三）國際巨頭在華布局情況 | ８ |
| 二、國內(nèi)曲軸行業(yè)市場分析 | ６ |
| （一）重型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸市場分析 | ６ |
| （二）中型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸市場分析 | ８ |
| （三）輕型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸市場分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 曲軸行業(yè)配套格局分析 |
業(yè) |
| 一、區(qū)域分布分析 | 調(diào) |
| 二、曲軸配套市場分析 | 研 |
| 三、產(chǎn)業(yè)集中度分析 | 網(wǎng) |
| 四、研發(fā)能力分析 | ｗ |
第三節(jié) 曲軸行業(yè)供求狀況分析 |
ｗ |
| 一、市場供給狀況分析 | ｗ |
| （一）重型曲軸供應(yīng)分析 | ． |
| （二）中型曲軸供應(yīng)分析 | Ｃ |
| （三）輕型曲軸供應(yīng)分析 | ｉ |
| 二、市場需求狀況分析 | ｒ |
| （一）重型曲軸需求分析 | ． |
| （二）中型曲軸需求分析 | ｃ |
| （三）輕型曲軸需求分析 | ｎ |
第四章 中國車用曲軸發(fā)展?fàn)顩r分析 |
中 |
第一節(jié) 汽車及零部件產(chǎn)銷分析 |
智 |
| 一、中國汽車行業(yè)發(fā)展分析 | 林 |
| （一）中國汽車經(jīng)營情況分析 | ４ |
| （二）中國汽車產(chǎn)銷情況分析 | ０ |
| （三）汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | ０ |
| 二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| （一）零部件行業(yè)發(fā)展特征分析 | １ |
| （二）零部件行業(yè)運(yùn)行情況分析 | ２ |
| （三）零部件行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | ８ |
第二節(jié) 車用曲軸細(xì)分市場分析 |
６ |
| Development Research and Market Prospect Forecast Report on China's Crankshaft Industry (2023-2029) | |
| 一、重型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸市場分析 | ６ |
| （一）重卡曲軸市場分析 | ８ |
| （二）大型客車曲軸市場分析 | 產(chǎn) |
| （三）工程機(jī)械曲軸市場分析 | 業(yè) |
| 二、中型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸市場分析 | 調(diào) |
| （一）中卡曲軸市場發(fā)展分析 | 研 |
| （二）中型客車曲軸市場發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
| 三、輕型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸市場發(fā)展分析 | ｗ |
| （一）輕卡曲軸市場發(fā)展分析 | ｗ |
| （二）農(nóng)用車曲軸市場發(fā)展分析 | ｗ |
| 四、乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸市場發(fā)展分析 | ． |
| （一）轎車曲軸市場發(fā)展分析 | Ｃ |
| （二）mpv曲軸市場發(fā)展分析 | ｉ |
| （三）suv曲軸市場發(fā)展分析 | ｒ |
| （四）交叉型乘用車曲軸市場發(fā)展分析 | ． |
第五章 中國船用曲軸發(fā)展?fàn)顩r分析 |
ｃ |
第一節(jié) 船用曲軸發(fā)展概況 |
ｎ |
| 一、船用曲軸行業(yè)概述 | 中 |
| （一）產(chǎn)品定義與分類 | 智 |
| （二）市場基本特點(diǎn) | 林 |
| 二、船用曲軸市場分析 | ４ |
| （一）國際市場分析 | ０ |
| （二）國內(nèi)市場分析 | ０ |
第二節(jié) 全球船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | １ |
| （一）歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ２ |
| （二）歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 | ８ |
| 二、日本船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| （一）日本船舶配套產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ６ |
| （二）日本船舶配套產(chǎn)業(yè)出口 | ８ |
| 三、韓國船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| （一）韓國船舶配套產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| （二）韓國船舶配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能 | 調(diào) |
| 四、中國船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 研 |
| （一）中國船舶配套產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| （二）中國船舶配套面臨的問題 | ｗ |
第三節(jié) 中國船用曲軸市場分析 |
ｗ |
| 一、船用曲軸市場規(guī)模分析 | ｗ |
| 二、船用曲軸市場結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| （一）產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu) | Ｃ |
| （二）企業(yè)市場結(jié)構(gòu) | ｉ |
| （三）區(qū)域市場結(jié)構(gòu) | ｒ |
| （四）渠道市場結(jié)構(gòu) | ． |
第四節(jié) 船用曲軸所屬行業(yè)經(jīng)營情況 |
ｃ |
| 一、行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 二、行業(yè)毛利率分析 | 中 |
| 三、行業(yè)利潤率分析 | 智 |
| 四、行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 | 林 |
| 五、行業(yè)成本費(fèi)用利潤率分析 | ４ |
第六章 中國曲軸行業(yè)經(jīng)營企業(yè)分析 |
０ |
第一節(jié) 天潤曲軸股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本情況概述 | ６ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | １ |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ８ |
第二節(jié) 遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、公司基本情況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 調(diào) |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
第三節(jié) 濱州海得曲軸有限責(zé)任公司 |
ｗ |
| 一、公司基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ． |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｒ |
第四節(jié) 江蘇松林汽車零部件有限公司 |
． |
| 一、公司基本情況 | ｃ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｎ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 中國曲軸行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報(bào)告（2023-2029年） | |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 林 |
第五節(jié) 遼寧北方曲軸有限公司 |
４ |
| 一、公司基本情況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ０ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | １ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ２ |
第六節(jié) 青島海西重工有限責(zé)任公司 |
８ |
| 一、公司基本情況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 業(yè) |
第七節(jié) 上海船用曲軸有限公司 |
調(diào) |
| 一、公司基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
第八節(jié) 大連華銳船用曲軸有限公司 |
． |
| 一、公司基本情況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｉ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｃ |
第九節(jié) 浙江太陽股份有限公司 |
ｎ |
| 一、公司基本情況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 智 |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
第十節(jié) 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司 |
０ |
| 一、公司基本情況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
第十一節(jié) 江蘇罡陽股份有限公司 |
６ |
| 一、公司基本情況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 研 |
第十二節(jié) 桂林福達(dá)股份有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)基本情況概述 | ｗ |
| 二、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)所獲榮譽(yù)情況分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 | Ｃ |
第七章 中國曲軸行業(yè)投資與競爭戰(zhàn)略分析 |
ｉ |
第一節(jié) 中國曲軸行業(yè)swot分析 |
ｒ |
| 一、曲軸行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | ． |
| 二、曲軸行業(yè)發(fā)展劣勢分析 | ｃ |
| 三、曲軸行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析 | ｎ |
| 四、曲軸行業(yè)發(fā)展威脅分析 | 中 |
第二節(jié) 中國曲軸行業(yè)投資策略分析 |
智 |
| 一、投資影響因素分析 | 林 |
| 二、曲軸行業(yè)投資建議 | ４ |
第三節(jié) 中國曲軸行業(yè)競爭戰(zhàn)略分析 |
０ |
| 一、波特五力競爭戰(zhàn)略分析 | ０ |
| （一）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭 | ６ |
| （二）行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 | １ |
| （三）替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅 | ２ |
| （四）上游供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力 | ８ |
| （五）下游用戶討價(jià)還價(jià)的能力 | ６ |
| 二、曲軸行業(yè)競爭戰(zhàn)略分析 | ６ |
| （一）“集團(tuán)化”戰(zhàn)略分析 | ８ |
| （二）“大市場”戰(zhàn)略分析 | 產(chǎn) |
| （三）“核心能力”戰(zhàn)略分析 | 業(yè) |
第八章 中國曲軸行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 曲軸行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 |
研 |
| 一、行業(yè)國家政策風(fēng)險(xiǎn) | 網(wǎng) |
| ZhongGuo Qu Zhou HangYe FaZhan DiaoYan Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao （2023-2029 Nian ） | |
| 二、行業(yè)周期波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 三、行業(yè)市場競爭風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 四、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 五、行業(yè)新客戶開發(fā)風(fēng)險(xiǎn) | ． |
第二節(jié) 曲軸行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 |
Ｃ |
| 一、曲軸行業(yè)技術(shù)壁壘 | ｉ |
| 二、濟(jì)研：曲軸行業(yè)規(guī)模壁壘 | ｒ |
| 三、曲軸行業(yè)資金壁壘 | ． |
| 四、曲軸行業(yè)認(rèn)證壁壘 | ｃ |
| 五、曲軸行業(yè)人才壁壘 | ｎ |
第三節(jié) 中智-林 曲軸行業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測分析 |
中 |
| 一、中國曲軸行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | 智 |
| （一）曲軸行業(yè)趨向重型化 | 林 |
| （二）轎車曲軸領(lǐng)域的開拓 | ４ |
| 二、2025-2031年汽車曲軸銷量預(yù)測分析 | ０ |
| （一）2025-2031年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量預(yù)測分析 | ０ |
| （二）2025-2031年中國發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸銷量預(yù)測分析 | ６ |
| 三、2025-2031年船用曲軸銷量預(yù)測分析 | １ |
| （一）2025-2031年中國船用曲軸需求預(yù)測分析 | ２ |
| （二）2025-2031年中國船用曲軸總產(chǎn)量預(yù)測分析 | ８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 1 曲軸行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 | ６ |
| 圖表 2 2020-2025年中國鋼材產(chǎn)量變化趨勢圖 | ８ |
| 圖表 3 2024-2025年國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 4 2020-2025年中國焦炭產(chǎn)量變化趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 5 2025年國內(nèi)廢鋼價(jià)格變化趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 7 imf對全球及主要經(jīng)濟(jì)體2024-2025年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測值 | 研 |
| 圖表 8 2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 9 2020-2025年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 10 2025年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值增長速度趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 11 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入與利潤總額同比增速 | ｗ |
| 圖表 12 2020-2025年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 16 2025年中國居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 19 國內(nèi)曲軸企業(yè)員工人數(shù)狀況分布圖 | ｉ |
| 圖表 20 國內(nèi)大型曲軸企業(yè)技術(shù)人員占比情況 | ｒ |
| 圖表 21 中國重型曲軸主要供應(yīng)企業(yè)及配套情況 | ． |
| 圖表 22 中國中型曲軸主要供應(yīng)企業(yè)及配套情況 | ｃ |
| 圖表 23 中國輕型曲軸主要供應(yīng)企業(yè)及配套情況 | ｎ |
| 圖表 24 2025年中國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 27 2020-2025年中國汽車銷量增長趨勢圖 | 智 |
| 圖表 28 2025年中國汽車零部件及配件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 29 2020-2025年中國重型卡車銷量統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 30 2020-2025年中國大型客車銷量統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 31 2020-2025年中國中型卡車銷量統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 32 2020-2025年中國中型客車銷量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 33 2020-2025年中國輕型卡車銷量統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 34 2020-2025年中國基本型乘用車（轎車）銷量統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 37 2020-2025年日本造船三大指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 38 日本船舶配套產(chǎn)品出口流向構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 39 2020-2025年韓國造船三大指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 40 2020-2025年中國船舶配套業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 41 中國主要船用曲軸企業(yè)生產(chǎn)情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 42 中國船用曲軸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 | 業(yè) |
| 圖表 43 中國主要船用曲軸生產(chǎn)企業(yè)一覽表 | 調(diào) |
| 圖表 44 中國船用曲軸生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)圖 | 研 |
| 圖表 45 中國船用曲軸產(chǎn)品主要市場銷售渠道一覽表 | 網(wǎng) |
| 圖表 47 2020-2025年中國船用配套設(shè)備行業(yè)毛利率情況 | ｗ |
| 圖表 49 2020-2025年中國船用配套設(shè)備行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 | ｗ |
| 圖表 51 2025年天潤曲軸股份有限公司分行業(yè)與產(chǎn)品情況表 | ｗ |
| 圖表 52 2025年天潤曲軸股份有限公司產(chǎn)品類型結(jié)構(gòu)圖 | ． |
| 圖表 53 2025年天潤曲軸股份有限公司分地區(qū)情況表 | Ｃ |
| 圖表 60 2025年天潤曲軸股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | ｉ |
| 圖表 61 遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 62 遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 63 遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 64 遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 65 遼寧五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 66 濱州海得曲軸有限責(zé)任公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 67 濱州海得曲軸有限責(zé)任公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 68 濱州海得曲軸有限責(zé)任公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 69 濱州海得曲軸有限責(zé)任公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 70 濱州海得曲軸有限責(zé)任公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 71 江蘇松林汽車零部件有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 72 江蘇松林汽車零部件有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | １ |
| 中國クランクシャフト業(yè)界の発展調(diào)査研究と市場見通し予測報(bào)告（2023-2029年） | |
| 圖表 73 江蘇松林汽車零部件有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 74 江蘇松林汽車零部件有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 75 江蘇松林汽車零部件有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 76 遼寧北方曲軸有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 77 遼寧北方曲軸有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 78 遼寧北方曲軸有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 79 遼寧北方曲軸有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 80 遼寧北方曲軸有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 81 青島海西重工有限責(zé)任公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 82 青島海西重工有限責(zé)任公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 83 青島海西重工有限責(zé)任公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 84 青島海西重工有限責(zé)任公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 85 青島海西重工有限責(zé)任公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 86 上海船用曲軸有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 87 上海船用曲軸有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 88 上海船用曲軸有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 89 上海船用曲軸有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 90 上海船用曲軸有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 91 大連華銳船用曲軸有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 92 大連華銳船用曲軸有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 93 大連華銳船用曲軸有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 94 大連華銳船用曲軸有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 95 大連華銳船用曲軸有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 96 浙江太陽股份有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 97 浙江太陽股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 98 浙江太陽股份有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 99 浙江太陽股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 100 浙江太陽股份有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 101 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 102 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 103 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 104 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 105 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 106 江蘇罡陽股份有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 107 江蘇罡陽股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 108 江蘇罡陽股份有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 109 江蘇罡陽股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 110 江蘇罡陽股份有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 111 桂林福達(dá)股份有限公司股份公司銷售網(wǎng)絡(luò)分布 | ｗ |
| 圖表 112 桂林福達(dá)股份有限公司股份公司分產(chǎn)品情況表 | ｗ |
http://www.miaohuangjin.cn/6/27/QuZhouShiChangYuCeBaoGao.html
略……
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