| 航空裝備作為國防和民用航空領(lǐng)域的重要組成部分，近年來隨著先進(jìn)材料、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和航空電子系統(tǒng)的進(jìn)步，正經(jīng)歷著性能提升和成本優(yōu)化的雙重挑戰(zhàn)。目前，航空裝備正朝著更高效、更環(huán)保和更智能的方向發(fā)展，如采用復(fù)合材料減輕重量、開發(fā)更省油的發(fā)動(dòng)機(jī)和集成先進(jìn)的航電系統(tǒng)，以提升飛行效率和安全性。同時(shí)，無人機(jī)和空中出租車等新興航空器的興起，為航空裝備市場帶來了新的增長點(diǎn)。 | |
| 未來，航空裝備將更加注重自主性和綠色飛行。一方面，通過人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，航空裝備將實(shí)現(xiàn)更高級別的自動(dòng)化和自主飛行能力，如自主導(dǎo)航、避障和任務(wù)規(guī)劃，提升作戰(zhàn)效能和民用航空的安全性。另一方面，航空裝備將采用更環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，如電動(dòng)和混合動(dòng)力飛機(jī)，以及可持續(xù)航空燃料，減少碳排放，符合全球碳減排目標(biāo)。此外，航空裝備將與衛(wèi)星通信和地面基礎(chǔ)設(shè)施緊密結(jié)合，形成無縫的航空網(wǎng)絡(luò)，提高飛行效率和應(yīng)急響應(yīng)能力。 | |
| 《2025-2031年中國航空裝備行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會的數(shù)據(jù)資料，全面解析了航空裝備行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模，系統(tǒng)梳理了航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢及各細(xì)分市場動(dòng)態(tài)。報(bào)告對航空裝備市場前景與發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測，重點(diǎn)分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時(shí)，通過SWOT分析揭示了航空裝備行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，為航空裝備行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議，是制定科學(xué)競爭策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一部分 航空裝備行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
第一章 航空裝備行業(yè)基本概況 |
業(yè) |
第一節(jié) 航空裝備定義 |
調(diào) |
| 一、產(chǎn)品定義 | 研 |
| 二、產(chǎn)品分類 | 網(wǎng) |
| 三、產(chǎn)品用途 | ｗ |
第二節(jié) 航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展生命周期判研 |
ｗ |
第三節(jié) 航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
ｗ |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 | ． |
| 二、航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 | Ｃ |
第四節(jié) 我國航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“競爭力模型”分析 |
ｉ |
| 一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 | ｒ |
| 二、潛在進(jìn)入者分析 | ． |
| 三、替代品威脅分析 | ｃ |
| 四、供應(yīng)商議價(jià)能力 | ｎ |
| 五、客戶議價(jià)能力 | 中 |
第五節(jié) 我國航空裝備行業(yè)市場發(fā)展“SWOT”分析 |
智 |
| 一、我國航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 林 |
| 二、航空裝備市場發(fā)展的“SWOT”分析 | ４ |
| 1、行業(yè)發(fā)展強(qiáng)勢分析 | ０ |
| 2、行業(yè)發(fā)展弱勢分析 | ０ |
| 3、行業(yè)發(fā)展機(jī)會 | ６ |
| 4、行業(yè)發(fā)威脅 | １ |
第二章 航空裝備行業(yè)宏觀環(huán)境發(fā)展分析 |
２ |
第一節(jié) 2025年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、2025年宏觀經(jīng)濟(jì) | ６ |
| 二、2025年工業(yè)形勢 | ６ |
| 全:文：http://www.miaohuangjin.cn/6/73/HangKongZhuangBeiShiChangQianJin.html | |
| 三、2025年固定資產(chǎn)投資 | ８ |
第二節(jié) 2025年中國航空裝備行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、行業(yè)政策影響分析 | 業(yè) |
| 二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 2025年中國航空裝備行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析 |
研 |
| 一、2025年居民消費(fèi)水平分析 | 網(wǎng) |
| 二、2025年工業(yè)發(fā)展形勢分析 | ｗ |
第三章 航空裝備行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境分析 |
ｗ |
第一節(jié) 航空裝備行業(yè)總體規(guī)模 |
ｗ |
第二節(jié) 航空裝備產(chǎn)值概況 |
． |
| 一、2020-2025年產(chǎn)值分析 | Ｃ |
| 二、2025-2031年產(chǎn)值預(yù)測分析 | ｉ |
第三節(jié) 航空裝備市場運(yùn)營發(fā)展分析 |
ｒ |
| 一、2020-2025年市場主營收入分析 | ． |
| 二、2025-2031年市場主營收入預(yù)測分析 | ｃ |
第四節(jié) 航空裝備企業(yè)收入結(jié)構(gòu)分析 |
ｎ |
| 一、主營業(yè)務(wù)收入按企業(yè)規(guī)模分布 | 中 |
| 二、主營業(yè)務(wù)收入按注冊類型分布 | 智 |
第二部分 航空裝備市場發(fā)展分析 |
林 |
第四章 航空裝備產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析及價(jià)格趨勢預(yù)測 |
４ |
第一節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析 |
０ |
第二節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品2020-2025年價(jià)格回顧 |
０ |
第三節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品2025-2031年期間價(jià)格走勢預(yù)測分析 |
６ |
第五章 航空裝備行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析 |
１ |
第一節(jié) 產(chǎn)品工藝設(shè)備采購渠道分析 |
２ |
第二節(jié) 航空裝備產(chǎn)品國內(nèi)外技術(shù)比較分析 |
８ |
| 一、2025年航空裝備產(chǎn)品技術(shù)變化特點(diǎn) | ６ |
| 二、國外主要生產(chǎn)工藝 | ６ |
| 三、國內(nèi)主要生產(chǎn)方法 | ８ |
第三節(jié) 航空裝備技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
產(chǎn) |
| 章 航空裝備產(chǎn)業(yè)供需發(fā)展環(huán)境分析 | 業(yè) |
第一節(jié) 2020-2025年市場供需狀況分析 |
調(diào) |
| 一、2020-2025年航空裝備勞動(dòng)生產(chǎn)率分析 | 研 |
| 二、2020-2025年航空裝備消費(fèi)量發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 航空裝備的經(jīng)銷模式 |
ｗ |
| 一、航空裝備營銷模式分析 | ｗ |
| 二、航空裝備主要銷售渠道分析 | ｗ |
| 三、航空裝備行業(yè)廣告與促銷方式分析 | ． |
| 四、航空裝備行業(yè)價(jià)格競爭方式分析 | Ｃ |
| 五、航空裝備行業(yè)國際化營銷模式分析 | ｉ |
| 六、航空裝備行業(yè)渠道策略分析 | ｒ |
第三節(jié) 產(chǎn)品競爭策略分析 |
． |
| 一、提高產(chǎn)品附加值 | ｃ |
| 二、提升營銷水平和品牌宣傳 | ｎ |
| 三、產(chǎn)品選擇策略 | 中 |
第七章 航空裝備進(jìn)出口市場分析 |
智 |
第一節(jié) 代表性國家和地區(qū)進(jìn)出口市場分析 |
林 |
第二節(jié) 中國航空裝備行業(yè)歷史進(jìn)出口總量變化 |
４ |
第三節(jié) 中國航空裝備行業(yè)歷史進(jìn)出口結(jié)構(gòu)變化 |
０ |
第四節(jié) 中國航空裝備行業(yè)進(jìn)出口態(tài)勢展望 |
０ |
第三部分 航空裝備行業(yè)競爭格局分析 |
６ |
| 章 航空裝備地區(qū)市場競爭分析 | １ |
第一節(jié) 中國航空裝備區(qū)域銷售市場結(jié)構(gòu)變化 |
２ |
| 一、整機(jī)制造發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、航空配套及零部件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
第二節(jié) 華北地區(qū)銷售分析 |
６ |
| 一、華北地區(qū)城市座標(biāo)圖示 | ８ |
| 二、華北地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 三、2025年華北地區(qū)航空裝備產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測 | 業(yè) |
第三節(jié) 華東地區(qū)銷售分析 |
調(diào) |
| 一、華東地區(qū)城市座標(biāo)圖示 | 研 |
| 2025-2031 China Aerospace Equipment Industry Current Status Research Analysis and Market Prospect Forecast Report | |
| 二、華東地區(qū)用發(fā)展規(guī)劃 | 網(wǎng) |
| 三、2025年華東地區(qū)航空裝備產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測 | ｗ |
| 四、華東地區(qū)主要生產(chǎn)或代理 | ｗ |
第四節(jié) 華南地區(qū)銷售分析 |
ｗ |
| 一、華南地區(qū)城市座標(biāo)圖示 | ． |
| 二、華南地區(qū)發(fā)展規(guī)劃 | Ｃ |
| 三、2025年華南地區(qū)航空裝備產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測 | ｉ |
第五節(jié) 西北地區(qū)銷售分析 |
ｒ |
第六節(jié) 東北地區(qū)銷售分析 |
． |
第七節(jié) 華中地區(qū)銷售分析 |
ｃ |
| 一、華中地區(qū)城市座標(biāo)圖示 | ｎ |
| 二、華中地區(qū)發(fā)展規(guī)劃 | 中 |
| 三、2025年華中地區(qū)航空裝備產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測 | 智 |
第八節(jié) 西南地區(qū)銷售分析 |
林 |
| 一、西南地區(qū)城市座標(biāo)圖示 | ４ |
| 二、西南地區(qū)發(fā)展規(guī)劃 | ０ |
| 三、2025年西南地區(qū)航空裝備產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模發(fā)展趨勢預(yù)測 | ０ |
第九章 航空裝備行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境分析 |
６ |
第一節(jié) 航空裝備行業(yè)上游行業(yè)分析 |
１ |
| 一、主要原材料介紹 | ２ |
| 二、上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 1、鋼鐵行業(yè) | ６ |
| 2、有色金屬行業(yè) | ６ |
| 3、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造行業(yè) | ８ |
| 三、重點(diǎn)上游行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
| 四、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對航空裝備行業(yè)的影響 | 業(yè) |
| 五、行業(yè)競爭狀況及其對航空裝備行業(yè)的意義 | 調(diào) |
第二節(jié) 航空裝備行業(yè)下游行業(yè)分析 |
研 |
| 一、主要應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 網(wǎng) |
| 二、主要下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、主要下游行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ｗ |
| 四、主要下游行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 五、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對航空裝備行業(yè)的影響 | ． |
| 六、行業(yè)競爭狀況及其對航空裝備行業(yè)的意義 | Ｃ |
第十章 航空裝備特色生產(chǎn)及銷售廠家分析 |
ｉ |
第一節(jié) 中國航空科技工業(yè)股份有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ． |
| 二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 | ｃ |
| 三、企業(yè)swot競爭分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 | 中 |
第二節(jié) 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司 |
智 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 林 |
| 二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 | ４ |
| 三、企業(yè)swot競爭分析 | ０ |
| 四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 | ０ |
第三節(jié) 中航動(dòng)力控制股份有限公司 |
６ |
| 一、公司基本情況 | １ |
| 二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、公司投資情況 | ８ |
| 四、公司未來戰(zhàn)略分析 | ６ |
第四節(jié) 中航直升機(jī)股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ８ |
| 二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)swot競爭分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 | 調(diào) |
第五節(jié) 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
研 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 網(wǎng) |
| 二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)swot競爭分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 | ｗ |
第四部分 航空裝備行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
． |
| 2025-2031年中國航空裝備行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報(bào)告 | |
第十一章 航空裝備產(chǎn)業(yè)政策及貿(mào)易預(yù)警 |
Ｃ |
第一節(jié) 國內(nèi)航空裝備行業(yè)稅收政策分析 |
ｉ |
第二節(jié) 國內(nèi)外環(huán)保規(guī)定 |
ｒ |
| 一、中國相關(guān)環(huán)保規(guī)定 | ． |
| 二、國外相關(guān)環(huán)保規(guī)定 | ｃ |
第三節(jié) 貿(mào)易預(yù)警 |
ｎ |
| 一、可能涉及的傾銷及反傾銷 | 中 |
| 二、可能遭遇的貿(mào)易壁壘及技術(shù)壁壘 | 智 |
第四節(jié) 近期人民幣匯率變化的影響 |
林 |
第十二章 航空裝備行業(yè)未來五年內(nèi)投資趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
４ |
第一節(jié) 2025年航空裝備行業(yè)投資情況分析 |
０ |
第二節(jié) 航空裝備行業(yè)投資機(jī)會分析 |
０ |
| 一、航空裝備投資項(xiàng)目分析 | ６ |
| 二、可以投資的航空裝備模式 | １ |
| 三、2025年航空裝備投資機(jī)會 | ２ |
第三節(jié) 2025-2031年中國航空裝備行業(yè)投資方向分析 |
８ |
| 一、未來航空裝備投資方向分析 | ６ |
| 二、未來航空裝備行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 | ６ |
第四節(jié) 2025-2031年中國航空裝備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
８ |
| 一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 | 產(chǎn) |
| 二、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 | 業(yè) |
| 三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
| 四、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析 | 研 |
| 五、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 網(wǎng) |
| 六、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
第十三章 航空裝備行業(yè)未來五年內(nèi)投資戰(zhàn)略研究 |
ｗ |
第一節(jié) 2025-2031年中國航空裝備行業(yè)投資策略分析 |
ｗ |
| 一、航空裝備行業(yè)投資策略 | ． |
| 二、航空裝備行業(yè)投資籌劃策略 | Ｃ |
| 三、航空裝備行業(yè)品牌競爭戰(zhàn)略 | ｉ |
第二節(jié) 2025-2031年中國航空裝備行業(yè)建設(shè)策略 |
ｒ |
| 一、航空裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | ． |
| 二、航空裝備行業(yè)建設(shè)重點(diǎn) | ｃ |
| 三、航空裝備行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)成功之道 | ｎ |
第十四章 航空裝備十四五發(fā)展成就及存在的問題 |
中 |
第一節(jié) 航空裝備十四五發(fā)展成就 |
智 |
| 一、十四五發(fā)展成就 | 林 |
| 二、存在的問題 | ４ |
第二節(jié) 未來發(fā)展重點(diǎn) |
０ |
| 一、飛機(jī)產(chǎn)業(yè) | ０ |
| 二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè) | ６ |
| 三、航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè) | １ |
第三節(jié) 政策措施 |
２ |
第四節(jié) 航空裝備行業(yè)未來5年內(nèi)中國市場規(guī)模及增長趨勢 |
８ |
第五節(jié) 航空裝備行業(yè)未來5年內(nèi)市場盈利預(yù)測分析 |
６ |
第六節(jié) (中~智~林)航空裝備行業(yè)項(xiàng)目投資建議 |
６ |
| 一、投資營銷模式 | ８ |
| 二、企業(yè)資本結(jié)構(gòu)選擇 | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)戰(zhàn)略選擇 | 業(yè) |
| 四、航空裝備行業(yè)項(xiàng)目注意事項(xiàng) | 調(diào) |
| 圖表目錄 | 研 |
| 圖表 航空航天器制造行業(yè)生命周期特征分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 航空設(shè)備制造業(yè)“微笑曲線” | ｗ |
| 圖表 飛機(jī)制造成本研究 | ｗ |
| 圖表 航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 | ｗ |
| 圖表 民用航空產(chǎn)業(yè)鏈 | ． |
| 圖表 軍民結(jié)合視角下大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈 | Ｃ |
| 圖表 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)的SWOT矩陣 | ｉ |
| 圖表 中國近年來國防支出穩(wěn)定增長（億元） | ｒ |
| 圖表 中國軍費(fèi)各類別占比（%） | ． |
| 圖表 世界各國作戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量（2017-2023年） | ｃ |
| 2025-2031 nián zhōng guó háng kōng zhuāng bèi háng yè xiàn zhuàng yán jiū fēn xī jí shì chǎng qián jǐng yù cè bào gào | |
| 圖表 世界戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)輸機(jī)保有量（2017-2023年） | ｎ |
| 圖表 2020-2025年中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 | 中 |
| 圖表 2020-2025年中國民航旅客運(yùn)輸量 | 智 |
| 圖表 2020-2025年民航運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量 | 林 |
| 圖表 2020-2025年民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量 | ４ |
| 圖表 中國近年來民機(jī)訂單變化情況（架） | ０ |
| 圖表 世界主要國家航空工業(yè)規(guī)模 | ０ |
| 圖表 全球各地區(qū)到2032年民機(jī)市場增長預(yù)期 | ６ |
| 圖表 2020-2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 | １ |
| 圖表 2020-2025年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長 | ２ |
| 圖表 2025年按收入來源分的全國居民人均可支配收入及占比 | ８ |
| 圖表 2020-2025年社會消費(fèi)品零售總額及其增長速度 | ６ |
| 圖表 2020-2025年全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | ６ |
| 圖表 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度 | ８ |
| 圖表 2025年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況及其增長速度 | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年我國貨物進(jìn)出口總額 | 調(diào) |
| 圖表 2025年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 | 研 |
| 圖表 2025年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 | 網(wǎng) |
| …… | ｗ |
| 圖表 2025年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 2025年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 2025年非金融領(lǐng)域?qū)ν庵苯油顿Y額及其增長速度 | ． |
| 圖表 2025年固定資產(chǎn)投資增速 | Ｃ |
| 圖表 國家科技重大專項(xiàng)支持領(lǐng)域 | ｉ |
| 圖表 《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》重點(diǎn)高端裝備領(lǐng)域 | ｒ |
| 圖表 全國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國航空航天器制造業(yè)總產(chǎn)值 | ｃ |
| 圖表 2025-2031年中國航空航天器制造業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測分析 | ｎ |
| 圖表 2020-2025年中國航空航天器制造業(yè)主營收入分析 | 中 |
| 圖表 2020-2025年中國航空航天器制造業(yè)利潤總額 | 智 |
| 圖表 2025-2031年中國航空航天器制造業(yè)主營收入預(yù)測分析 | 林 |
| 圖表 航空裝備企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入按企業(yè)規(guī)模分布 | ４ |
| 圖表 航空裝備企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入按企業(yè)規(guī)模分布 | ０ |
| 圖表 世界軍用發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià) | ０ |
| 圖表 世界民用發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià) | ６ |
| 圖表 2020-2025年中國航空航天器制造業(yè)人均勞動(dòng)生產(chǎn)率 | １ |
| 圖表 航空航天器制造業(yè)大中型R&D經(jīng)費(fèi)支出及其占主營業(yè)務(wù)收入的比重 | ２ |
| 圖表 航空航天器制造業(yè)大中型工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售收入 | ８ |
| 圖表 2025年航空航天技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口按主要國別和地區(qū)分布 | ６ |
| 圖表 2020-2025年中國航空航天器制造業(yè)出口交貨值 | ６ |
| 圖表 2025年航空裝備行業(yè)進(jìn)出口按技術(shù)領(lǐng)域分布 | ８ |
| 圖表 2025年中國鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 中國航空整機(jī)制造業(yè)分布圖 | 業(yè) |
| 圖表 中國航空零部件及配套制造業(yè)分布圖 | 調(diào) |
| 圖表 環(huán)渤海地區(qū)航空裝備制造業(yè)分布圖 | 研 |
| 圖表 京津冀及周邊地區(qū)再生資源回收利用重點(diǎn)建設(shè)園區(qū) | 網(wǎng) |
| 圖表 長三角地區(qū)航空裝備制造業(yè)分布圖 | ｗ |
| 圖表 珠三角地區(qū)航空裝備制造業(yè)分布圖 | ｗ |
| 圖表 中部地區(qū)航空裝備制造業(yè)分布圖 | ｗ |
| 圖表 西部地區(qū)航空裝備制造業(yè)分布圖 | ． |
| 圖表 高溫合金行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域和主要參與者 | Ｃ |
| 圖表 高溫合金行業(yè)的進(jìn)入壁壘 | ｉ |
| 圖表 高檔數(shù)控機(jī)床研發(fā)與應(yīng)用模式 | ｒ |
| 圖表 民用干線客機(jī)價(jià)值分解 | ． |
| 圖表 中國航空工業(yè)的制造能力研究 | ｃ |
| 圖表 中國國防支出及增長率 | ｎ |
| 2025-2031年中國の航空機(jī)裝備業(yè)界現(xiàn)狀研究分析及び市場見通し予測レポート | |
| 圖表 世界各主要國家軍費(fèi)占GDP比重 | 中 |
| 圖表 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) | 智 |
| 圖表 未來20年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)市場需求預(yù)測分析 | 林 |
| 圖表 2020-2025年世界商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)保有量 | ４ |
| 圖表 2020-2025年世界商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)數(shù)量 | ０ |
| 圖表 我國民用航空制造業(yè)的基本框架圖 | ０ |
| 圖表 國內(nèi)主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包企業(yè) | ６ |
| 圖表 中航科工公司股權(quán)架構(gòu) | １ |
| 圖表 中航科工主要子公司及參股公司 | ２ |
| 圖表 2025-2031年中航科工重要財(cái)務(wù)指標(biāo) | ８ |
| 圖表 中航工業(yè)集團(tuán)組織架構(gòu) | ６ |
| 圖表 中航工業(yè)集團(tuán)公司營收規(guī)模（億元） | ６ |
| 圖表 2025年中航動(dòng)力控制股份有限公司主營收入 | ８ |
| 圖表 2020-2025年中航動(dòng)力控制股份有限公司成長能力指標(biāo) | 產(chǎn) |
| 圖表 2020-2025年中航動(dòng)力控制股份有限公司盈利能力指標(biāo) | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年中航動(dòng)力控制股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo) | 調(diào) |
| 圖表 2020-2025年中航動(dòng)力控制股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo) | 研 |
| 圖表 2025年中航直升機(jī)股份有限公司經(jīng)營分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2020-2025年中航直升機(jī)股份有限公司成長能力分析 | ｗ |
| 圖表 2025年江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司成長能力分析 | ｗ |
| 圖表 我國低空空域改革線路圖 | ． |
| 圖表 我國有重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目的航空工業(yè)園地區(qū) | Ｃ |
| 圖表 波音民用飛機(jī)集團(tuán)國內(nèi)主要生產(chǎn)工廠 | ｉ |
| 圖表 空中客車A380的主要生產(chǎn)工廠 | ｒ |
| 圖表 全球支線飛機(jī)占機(jī)隊(duì)比例 | ． |
| 圖表 全球通用飛機(jī)的需求 | ｃ |
| 圖表 全球每萬名軍人擁有的軍用直升機(jī)數(shù)量對比 | ｎ |
| 圖表 全球每百萬人擁有的民用直升機(jī)數(shù)量對比 | 中 |
| 圖表 中國航空工業(yè)發(fā)展歷程 | 智 |
| 圖表 中國航空工業(yè)兩大集團(tuán)公司 | 林 |
| 圖表 首批工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名單 | ４ |
| 圖表 2025-2031年航空裝備行業(yè)市場規(guī)模及增長趨勢 | ０ |
| 圖表 2025-2031年航空裝備行業(yè)盈利預(yù)測分析 | ０ |
http://www.miaohuangjin.cn/6/73/HangKongZhuangBeiShiChangQianJin.html
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