| 智能交通系統(tǒng)是智慧城市的關(guān)鍵組成部分，近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。智能交通系統(tǒng)不僅可以優(yōu)化交通流量，減少擁堵，還能提升道路安全，改善出行體驗(yàn)。然而，智能交通系統(tǒng)也面臨著數(shù)據(jù)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和城市規(guī)劃的挑戰(zhàn)。 | |
| 未來，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)將主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是智能化升級(jí)，利用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和事故預(yù)警；二是數(shù)據(jù)融合，整合多源交通數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)路況信息和出行建議；三是智慧城市聯(lián)動(dòng)，與城市其他智能系統(tǒng)（如智能停車、智能公交）協(xié)同，提升整體運(yùn)行效率；四是法規(guī)完善，建立健全智能交通系統(tǒng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，保障數(shù)據(jù)安全和用戶隱私。 | |
| 《中國(guó)智能交通系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025年版）》系統(tǒng)分析了智能交通系統(tǒng)行業(yè)的現(xiàn)狀，全面梳理了智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及價(jià)格體系，詳細(xì)解讀了智能交通系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告結(jié)合權(quán)威數(shù)據(jù)，科學(xué)預(yù)測(cè)了智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)，客觀分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，并指出了智能交通系統(tǒng)行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為智能交通系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資公司及政府部門提供決策支持，是把握行業(yè)動(dòng)態(tài)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖掘投資機(jī)會(huì)的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 智能交通系統(tǒng)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)的概念 |
業(yè) |
| 一、智能交通系統(tǒng)的定義 | 調(diào) |
| 二、智能交通系統(tǒng)的特點(diǎn) | 研 |
| 三、智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的功能 |
ｗ |
| 一、順暢功能 | ｗ |
| 二、安全功能 | ｗ |
| 三、環(huán)境功能 | ． |
第三節(jié) 智能交通的主要子系統(tǒng) |
Ｃ |
| 一、交通信息服務(wù)系統(tǒng) | ｉ |
| 二、交通管理系統(tǒng) | ｒ |
| 三、公共交通系統(tǒng) | ． |
| 四、車輛控制系統(tǒng) | ｃ |
| 五、貨運(yùn)管理系統(tǒng) | ｎ |
| 六、電子收費(fèi)系統(tǒng) | 中 |
| 七、緊急救援系統(tǒng) | 智 |
第二章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
林 |
第一節(jié) 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析 |
４ |
| 一、行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制 | ０ |
| 二、行業(yè)主要法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn) | ０ |
| 三、智能交通行業(yè)的主要政策 | ６ |
| 四、交通規(guī)劃優(yōu)先發(fā)展智能交通 | １ |
| （一）《公路水路交通中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》 | ２ |
| （二）《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》 | ８ |
| （三）《交通運(yùn)輸信息化規(guī)劃》 | ６ |
第二節(jié) 智能交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 | ８ |
| 二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| 三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 業(yè) |
| 四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 調(diào) |
| 轉(zhuǎn)自：http://www.miaohuangjin.cn/7/32/ZhiNengJiaoTongXiTongShiChangQia.html | |
| 五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 | 研 |
| 六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 | 網(wǎng) |
| 七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 | ｗ |
第三章 國(guó)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
ｗ |
第一節(jié) 國(guó)際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述 |
ｗ |
| 一、國(guó)際智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | ． |
| （一）智能交通行業(yè)起步階段 | Ｃ |
| （二）關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和試點(diǎn)推廣階段 | ｉ |
| （三）產(chǎn)業(yè)形成和大規(guī)模應(yīng)用階段 | ｒ |
| 二、國(guó)際智能交通標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況分析 | ． |
| 三、發(fā)達(dá)國(guó)家智能交通系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐 | ｃ |
第二節(jié) 部分地區(qū)智能交通發(fā)展情況分析 |
ｎ |
| 一、美國(guó)ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 中 |
| 二、歐洲ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 智 |
| 三、日本ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 林 |
| 四、澳大利亞ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ４ |
| 五、新加坡ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ０ |
第三節(jié) 國(guó)外智能交通系統(tǒng)案例介紹 |
０ |
| 一、洛杉磯市自動(dòng)交通監(jiān)測(cè)和控制中心 | ６ |
| 二、洛杉磯市公共汽車信號(hào)優(yōu)先技術(shù) | １ |
| 三、墨爾本市自由流電子收費(fèi)系統(tǒng) | ２ |
| 四、日本岡山市推出新型智能紅綠燈 | ８ |
| 五、新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng) | ６ |
第四章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 |
８ |
| 一、起步階段 | 產(chǎn) |
| 二、實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段 | 業(yè) |
| 三、高速發(fā)展階段 | 調(diào) |
第二節(jié) 中國(guó)發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的必要性 |
研 |
| 一、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快 | 網(wǎng) |
| 二、機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)攀升 | ｗ |
| 三、交通擁堵和環(huán)境污染問題加劇 | ｗ |
| 四、政策空間收窄使智能交通成必然選擇 | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 |
． |
| 一、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展 | Ｃ |
| 二、城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模 | ｉ |
| 三、智能交通產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新契機(jī) | ｒ |
| 四、中國(guó)城市智能交通的主要應(yīng)用領(lǐng)域 | ． |
| 五、中國(guó)智能交通技術(shù)層面發(fā)展?fàn)顩r分析 | ｃ |
| 六、中國(guó)智能交通市場(chǎng)需求分析 | ｎ |
第四節(jié) 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
中 |
| 一、智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)述 | 智 |
| 二、算法、芯片和集成電路商 | 林 |
| 三、數(shù)據(jù)提供商 | ４ |
| 四、硬件制造商 | ０ |
| 五、系統(tǒng)集成商 | ０ |
| 六、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商 | ６ |
| 七、咨詢?cè)O(shè)計(jì)商 | １ |
| 八、終端客戶 | ２ |
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
８ |
| 一、市場(chǎng)集中度分析 | ６ |
| 二、系統(tǒng)集成商占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位 | ６ |
| 三、外資企業(yè)和非傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)行業(yè)有一定影響力 | ８ |
| 四、主要跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)投資布局 | 產(chǎn) |
| （一）德國(guó)西門子（Siemens） | 業(yè) |
| （二）德國(guó)PTV集團(tuán) | 調(diào) |
| （三）美國(guó)MEAS傳感器集團(tuán) | 研 |
| （四）美國(guó)瑞飛（Refliexite） | 網(wǎng) |
| （五）美國(guó)環(huán)境系統(tǒng)研究所（ESRI） | ｗ |
| （六）日本電石工業(yè)集團(tuán)公司 | ｗ |
第六節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題及對(duì)策 |
ｗ |
| 一、國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)存在的主要問題 | ． |
| 二、制約智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸因素 | Ｃ |
| 三、信息共享與安全成智能交通發(fā)展瓶頸 | ｉ |
| 四、發(fā)展我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)的對(duì)策措施 | ｒ |
第五章 中國(guó)智能交通重點(diǎn)領(lǐng)域分析 |
． |
第一節(jié) 公交智能化 |
ｃ |
| 一、智能化成為公共交通發(fā)展趨勢(shì) | ｎ |
| China Intelligent transportation system Industry Current Status Survey Analysis and Development Trends Forecast Report (2025 Edition) | |
| 二、我國(guó)智能公交行業(yè)的發(fā)展階段 | 中 |
| 三、國(guó)內(nèi)智能公交市場(chǎng)的企業(yè)格局 | 智 |
| 四、智能公交行業(yè)發(fā)展中存在的問題 | 林 |
| 五、實(shí)現(xiàn)公共交通智能化的技術(shù)手段 | ４ |
| 六、3G技術(shù)應(yīng)用于公交智能化的實(shí)踐 | ０ |
| 七、中國(guó)智能公交行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第二節(jié) 軌道交通智能化 |
６ |
| 一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)概述 | １ |
| 二、軌道交通智能化系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) | ２ |
| 三、軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 | ８ |
| 四、高速鐵路智能化系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展 | ６ |
| 五、軌道交通智能化安防市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張 | ６ |
| 六、軌道交通建設(shè)拉動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展 | ８ |
| 七、軌道交通智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 八、軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展前景 | 業(yè) |
第三節(jié) 高速公路智能化 |
調(diào) |
| 一、高速公路智能化主要服務(wù)對(duì)象 | 研 |
| 二、高速公路成為基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展重點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 三、高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛 | ｗ |
| 四、高速公路智能化市場(chǎng)格局情況分析 | ｗ |
| 五、高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 | ｗ |
| 六、京秦高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐 | ． |
第四節(jié) 水路運(yùn)輸智能化 |
Ｃ |
| 一、國(guó)內(nèi)外水路智能運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展情況分析 | ｉ |
| 二、我國(guó)水運(yùn)智能交通系統(tǒng)的開發(fā)重點(diǎn) | ｒ |
| 三、智能自動(dòng)化在水運(yùn)交通中的應(yīng)用 | ． |
| 四、我國(guó)港口智能化存在的問題及對(duì)策 | ｃ |
| 五、長(zhǎng)江智能航運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)綜述 | ｎ |
| 六、水路運(yùn)輸智能化發(fā)展前景 | 中 |
第六章 智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析 |
智 |
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng) |
林 |
| 一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ４ |
| 二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)力量 | ０ |
| 四、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)力量博弈 | ６ |
| 五、車聯(lián)網(wǎng)成智能交通拓展方向 | １ |
| 六、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景展望 | ２ |
第二節(jié) 電子警察 |
８ |
| 一、高清監(jiān)控市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、電子警察系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)比較 | ６ |
| 三、電子警察產(chǎn)品存在的問題 | ８ |
| 四、電子警察的核心技術(shù) | 產(chǎn) |
| 五、“電子警察”系統(tǒng)發(fā)展方向 | 業(yè) |
第三節(jié) 交通信號(hào)控制機(jī) |
調(diào) |
| 一、交通信號(hào)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程 | 研 |
| 二、交通信號(hào)機(jī)行業(yè)概況分析 | 網(wǎng) |
| 三、交通信號(hào)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證體系 | ｗ |
| 四、交通信號(hào)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｗ |
第四節(jié) 智能電子車牌 |
ｗ |
| 一、智能電子車牌簡(jiǎn)介 | ． |
| 二、智能電子車牌的功能 | Ｃ |
| 三、智能電子車牌的系統(tǒng)構(gòu)成 | ｉ |
第五節(jié) 應(yīng)用實(shí)踐 |
ｒ |
| 一、廣州亞運(yùn)會(huì)智能交通管理系統(tǒng) | ． |
| 二、重慶電子車牌系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐 | ｃ |
第七章 智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 電子地圖 |
中 |
| 一、國(guó)外電子地圖市場(chǎng)分析 | 智 |
| 二、我國(guó)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析 | 林 |
| 三、中國(guó)電子地圖市場(chǎng)規(guī)模分析 | ４ |
| 四、國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ０ |
| 五、我國(guó)手機(jī)地圖市場(chǎng)份額分析 | ０ |
| 六、手機(jī)地圖市場(chǎng)發(fā)展特征 | ６ |
| 七、電子地圖市場(chǎng)前景展望 | １ |
第二節(jié) 車載導(dǎo)航 |
２ |
| 一、車載導(dǎo)航優(yōu)劣勢(shì)分析 | ８ |
| 二、車載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁 | ６ |
| 三、前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模分析 | ６ |
| 中國(guó)智能交通系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025年版） | |
| 四、車載后裝GPS市場(chǎng)快速擴(kuò)張 | ８ |
| 五、GPS導(dǎo)航助力智能交通建設(shè) | 產(chǎn) |
| 六、車載GPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 業(yè) |
第三節(jié) 手機(jī)導(dǎo)航 |
調(diào) |
| 一、手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)逐漸興起 | 研 |
| 二、手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
| 三、手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | ｗ |
| 四、電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)力手機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域 | ｗ |
| 五、手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第四節(jié) LED顯示屏 |
． |
| 一、LED顯示屏的應(yīng)用優(yōu)勢(shì) | Ｃ |
| 二、LED顯示屏可用于交通信息發(fā)布 | ｉ |
| 三、LED顯示屏在高速公路的應(yīng)用 | ｒ |
| 四、LED在交通應(yīng)用中前景廣闊 | ． |
第五節(jié) 應(yīng)用實(shí)踐 |
ｃ |
| 一、西安世園會(huì)公共交通智能化服務(wù)系統(tǒng) | ｎ |
| 二、南京市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng) | 中 |
第八章 智能化停車收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)分析 |
智 |
第一節(jié) 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC） |
林 |
| 一、ETC系統(tǒng)概念及應(yīng)用 | ４ |
| 二、ETC系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ０ |
| 三、長(zhǎng)三角ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通 | ０ |
| 四、我國(guó)ETC設(shè)備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局 | ６ |
| 五、各地積極建設(shè)ETC系統(tǒng)通暢交通 | １ |
第二節(jié) 公交IC卡 |
２ |
| 一、公交IC卡市場(chǎng)蓬勃發(fā)展 | ８ |
| 二、公交IC卡跨區(qū)域消費(fèi)取得進(jìn)展 | ６ |
| 三、我國(guó)公交IC卡試水小額支付市場(chǎng) | ６ |
| 四、廣東公交一卡通市場(chǎng)發(fā)展特征 | ８ |
| 五、智能IC卡行業(yè)CPU卡技術(shù)應(yīng)用分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 立體停車場(chǎng) |
業(yè) |
| 一、立體停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展歷程 | 調(diào) |
| 二、立體停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)析 | 研 |
| 三、立體停車設(shè)備自動(dòng)化水平不斷提升 | 網(wǎng) |
| 四、成本問題成立體停車場(chǎng)發(fā)展最大障礙 | ｗ |
| 五、立體停車場(chǎng)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | ｗ |
第四節(jié) 智能化停車換乘中心方案設(shè)計(jì) |
ｗ |
| 一、選址策略 | ． |
| 二、功能設(shè)計(jì) | Ｃ |
| 三、配套交通設(shè)施 | ｉ |
| 四、運(yùn)營(yíng)模式 | ｒ |
| 五、收費(fèi)策略 | ． |
第九章 重點(diǎn)城市智能交通市場(chǎng)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
ｎ |
| 一、北京智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ) | 中 |
| 二、北京市智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
| 三、北京ITS建設(shè)取重大成果 | 林 |
| 四、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在北京成立 | ４ |
| 五、時(shí)期北京將建設(shè)智能交通體系 | ０ |
第二節(jié) 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
０ |
| 一、上海市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐 | ６ |
| 二、上海智能交通系統(tǒng)受益于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 | １ |
| 三、上海市成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 | ２ |
| 四、上海市推出道路通行指數(shù) | ８ |
| 五、上海市高速公路ETC系統(tǒng)建設(shè)提速 | ６ |
| 六、上海將加大信息采集密度 | ６ |
第三節(jié) 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
８ |
| 一、廣州市智能交通的發(fā)展需求 | 產(chǎn) |
| 二、廣州市交通信息化發(fā)展成效顯著 | 業(yè) |
| 三、廣州市主要智能交通平臺(tái)發(fā)展情況分析 | 調(diào) |
| 四、廣州亞運(yùn)會(huì)車輛管制應(yīng)用交通智能化技術(shù) | 研 |
| 五、廣州市完善智能交通體系的方案 | 網(wǎng) |
| 六、廣州市智能交通系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo) | ｗ |
第四節(jié) 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
ｗ |
| zhōngguó Zhìnéng jiāotōng xìtǒng hángyè xiànzhuàng diàochá fēnxī jí fāzhan qūshì yùcè bàogào （2025 niánbǎn） | |
| 一、深圳智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | ｗ |
| 二、深圳市智能交通產(chǎn)業(yè)鏈綜述 | ． |
| 三、深圳市積極推進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | Ｃ |
| 四、深圳成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 | ｉ |
| 五、深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展思路 | ｒ |
第五節(jié) 鄭州智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
． |
| 一、鄭州市智能交通系統(tǒng)建設(shè)情況 | ｃ |
| 二、鄭州市大力推動(dòng)交通管理信息化 | ｎ |
| 三、鄭州市智能交通系統(tǒng)建設(shè)受阻 | 中 |
| 四、鄭州市加大智能交通系統(tǒng)建設(shè) | 智 |
| 五、鄭州市智能交通發(fā)展目標(biāo) | 林 |
第六節(jié) 成都智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
４ |
| 一、成都交通智能化系統(tǒng)最新發(fā)展 | ０ |
| 二、成都智能交通指揮中心投用 | ０ |
| 三、成都智能交通系統(tǒng)初步建成 | ６ |
| 四、成都雙流縣建設(shè)首個(gè)縣級(jí)智能交通系統(tǒng) | １ |
第七節(jié) 其他城市智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 |
２ |
| 一、天津智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 | ８ |
| 二、武漢智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 | ６ |
| 三、南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 | ６ |
| 四、南寧智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 | ８ |
| 五、烏魯木齊智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
第十章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 中國(guó)智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)成功案例分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
第二節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況介紹 | ． |
| 二、企業(yè)成功案例分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 | ｒ |
第三節(jié) 上海寶信軟件股份有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｃ |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | ｎ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 中 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 | 智 |
第四節(jié) 中興智能交通（無錫）有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ４ |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | ０ |
| 三、企業(yè)成功案例分析 | ０ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 | ６ |
第五節(jié) 浙江大華技術(shù)股份有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ２ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ８ |
| 三、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | ６ |
| 四、企業(yè)成功案例分析 | ６ |
第六節(jié) 億陽(yáng)信通股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)成功案例分析 | 研 |
第七節(jié) 銀江股份有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | ｗ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ． |
第八節(jié) 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｉ |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | ｒ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 四、企業(yè)成功案例分析 | ｃ |
第九節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | 智 |
| 三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| 中國(guó)のインテリジェント交通システム業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展傾向予測(cè)レポート（2025年版） | |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 | ４ |
第十節(jié) 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?/h3> |
０ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ０ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 三、企業(yè)產(chǎn)品/解決方案 | １ |
| 四、企業(yè)服務(wù)/營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò) | ２ |
| 五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 | ８ |
第十一章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資潛力分析 |
６ |
第一節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)的效益分析 |
６ |
| 一、社會(huì)效益 | ８ |
| 二、經(jīng)濟(jì)效益 | 產(chǎn) |
| 三、環(huán)境效益 | 業(yè) |
第二節(jié) 投資機(jī)遇 |
調(diào) |
| 一、交通運(yùn)輸信息化的發(fā)展需求 | 研 |
| 二、公共交通智能化成大勢(shì)所趨 | 網(wǎng) |
| 三、智能交通產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展正在其時(shí) | ｗ |
| 四、智能交通產(chǎn)業(yè)步入規(guī)模化發(fā)展新時(shí)期 | ｗ |
第三節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn) |
ｗ |
| 一、資金風(fēng)險(xiǎn) | ． |
| 二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | Ｃ |
| 三、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ｉ |
第四節(jié) 投資建議 |
ｒ |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈投資建議 | ． |
| 二、細(xì)分領(lǐng)域投資建議 | ｃ |
| 三、設(shè)備市場(chǎng)投資建議 | ｎ |
| 四、項(xiàng)目融資建議 | 中 |
第十二章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
智 |
第一節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì) |
林 |
| 一、智能交通建設(shè)將由管理需求拉動(dòng)轉(zhuǎn)向服務(wù)需求拉動(dòng) | ４ |
| 二、智能交通建設(shè)將向一體化、系統(tǒng)化建設(shè)轉(zhuǎn)變 | ０ |
| 三、智能交通商業(yè)市場(chǎng)將養(yǎng)成為服務(wù)付費(fèi)習(xí)慣 | ０ |
| 四、智能交通信息搜集與處理設(shè)備發(fā)展方向 | ６ |
第二節(jié) (中^智林)中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)前景展望 |
１ |
| 一、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì) | ２ |
| 二、中國(guó)城市智能交通產(chǎn)業(yè)將加大發(fā)展力度 | ８ |
| 三、2025-2031年中國(guó)智能交通市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 四、中國(guó)智能交通行業(yè)未來發(fā)展呈現(xiàn)三大態(tài)勢(shì) | ６ |
http://www.miaohuangjin.cn/7/32/ZhiNengJiaoTongXiTongShiChangQia.html
略……
熱點(diǎn)：智慧交通系統(tǒng)主要包括、智能交通系統(tǒng)論文、智能交通未來發(fā)展方向、智能交通系統(tǒng)圖片、公交系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)的作用、智能交通系統(tǒng)的特點(diǎn)、智能交通系統(tǒng)名詞解析、智能交通的定義
如需購(gòu)買《中國(guó)智能交通系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025年版）》，編號(hào)：1959327
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