| 船舶租賃是海運業(yè)的重要組成部分，為貨主和船東提供了靈活的運力配置方案。近年來，全球貿(mào)易格局的變化和航運市場的波動，使得船舶租賃市場呈現(xiàn)出復(fù)雜多變的態(tài)勢。長期租約與短期租約并存，租船市場對燃油價格、環(huán)保法規(guī)等因素的敏感度增加。同時，數(shù)字化平臺的興起，為租船交易提供了更高效的信息匹配和合同執(zhí)行機制。 | |
| 未來，船舶租賃將更加注重可持續(xù)性和數(shù)字化。環(huán)保型船舶和清潔能源動力系統(tǒng)將受到市場青睞，以減少碳排放。同時，數(shù)字化平臺將提供更透明、更智能的租船服務(wù)，包括實時市場數(shù)據(jù)、智能合約和供應(yīng)鏈金融解決方案。此外，船舶共享和智能調(diào)度系統(tǒng)將優(yōu)化運力分配，減少空駛率，提高整體運營效率。 | |
| 《2025-2031年中國船舶租賃行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》通過詳實的數(shù)據(jù)分析，全面解析了船舶租賃行業(yè)的市場規(guī)模、需求動態(tài)及價格趨勢，深入探討了船舶租賃產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關(guān)系與競爭格局變化。報告對船舶租賃細分市場進行精準劃分，結(jié)合重點企業(yè)研究，揭示了品牌影響力與市場集中度的現(xiàn)狀，為行業(yè)參與者提供了清晰的競爭態(tài)勢洞察。同時，報告結(jié)合宏觀經(jīng)濟環(huán)境、技術(shù)發(fā)展路徑及消費者需求演變，科學(xué)預(yù)測了船舶租賃行業(yè)的未來發(fā)展方向，并針對潛在風險提出了切實可行的應(yīng)對策略。報告為船舶租賃企業(yè)與投資者提供了全面的市場分析與決策支持，助力把握行業(yè)機遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，推動可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一部分 船舶租賃行業(yè)發(fā)展 |
產(chǎn) |
第一章 中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展綜述 |
業(yè) |
第一節(jié) 船舶租賃行業(yè)相關(guān)概述 |
調(diào) |
| 一、船舶租賃行業(yè)相關(guān)概述 | 研 |
| 1、船舶租賃定義 | 網(wǎng) |
| 2、船舶租賃程序 | ｗ |
| 3、船舶融資主要方式 | ｗ |
| 二、船舶租賃的主要形式 | ｗ |
| 1、船舶融資租賃 | ． |
| 2、船舶經(jīng)營租賃 | Ｃ |
| 3、對比分析 | ｉ |
第二節(jié) 船舶租賃行業(yè)發(fā)展分析 |
ｒ |
| 一、船舶租賃行業(yè)政策分析 | ． |
| 1、相關(guān)法律法規(guī)解讀 | ｃ |
| 2、相關(guān)政策規(guī)劃解讀 | ｎ |
| 二、船舶租賃行業(yè)經(jīng)濟分析 | 中 |
| 1、全球經(jīng)濟情況分析 | 智 |
| 2、中國經(jīng)濟情況分析 | 林 |
| 3、貨物進出口總額分析 | ４ |
| 4、人民幣匯率分析 | ０ |
| 三、船舶租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)分析 | ０ |
| 1、船舶制造業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 | ６ |
| 2、船舶融資市場規(guī)模擴大 | １ |
第二部分 船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
２ |
第二章 中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
８ |
第一節(jié) 中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
６ |
| 一、融資租賃行業(yè)發(fā)展歷程 | ６ |
| 二、船舶租賃行業(yè)發(fā)展概況 | ８ |
| 三、船舶租賃行業(yè)現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
| 四、船舶融資創(chuàng)新發(fā)展 | 業(yè) |
第二節(jié) 船舶租賃行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀 |
調(diào) |
| 一、船舶租賃客戶分析 | 研 |
| 二、船舶租賃產(chǎn)品分析 | 網(wǎng) |
| 三、船舶租賃競爭分析 | ｗ |
第三節(jié) 船舶租賃行業(yè)市場格局分析 |
ｗ |
| 一、船舶租賃行業(yè)主體分析 | ｗ |
| 二、船廠系融資租賃公司發(fā)展分析 | ． |
| 三、銀行系融資租賃公司發(fā)展分析 | Ｃ |
| 全.文：http://www.miaohuangjin.cn/8/66/ChuanBoZuLinShiChangXuQiuFenXiYu.html | |
第三章 中國船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
ｉ |
第一節(jié) 船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展概況 |
ｒ |
| 一、船舶融資租賃相關(guān)概述 | ． |
| 二、船舶融資租賃生態(tài)鏈分析 | ｃ |
| 三、船舶融資租賃行業(yè)演變分析 | ｎ |
| 四、船舶融資租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 中 |
| 五、船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展前景展望 | 智 |
| 六、航運企業(yè)船舶融資租賃必要性分析 | 林 |
第二節(jié) 船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展問題及對策分析 |
４ |
| 一、船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展困境及對策分析 | ０ |
| 二、船舶融資租賃行業(yè)面臨主要問題及對策 | ０ |
| 三、船舶融資租賃與航運企業(yè)發(fā)展問題分析 | ６ |
第三節(jié) 船舶融資租賃行業(yè)風險及防范對策分析 |
１ |
| 一、船舶融資租賃風險形成機理及防范對策 | ２ |
| 1、船舶融資租賃風險理論分析 | ８ |
| 2、船舶融資租賃風險產(chǎn)生原因 | ６ |
| 3、船舶融資租賃風險形成機理 | ６ |
| 4、船舶融資租賃風險具體表現(xiàn) | ８ |
| 5、船舶融資租賃風險防范對策 | 產(chǎn) |
| 二、船舶融資租賃業(yè)務(wù)風險及防范對策 | 業(yè) |
| 1、船舶融資租賃業(yè)務(wù)介紹 | 調(diào) |
| 2、船舶融資租賃業(yè)務(wù)風險因素分析 | 研 |
| 3、船舶融資租賃業(yè)務(wù)風險防范對策 | 網(wǎng) |
| 三、船舶融資租賃下出租人風險防范對策 | ｗ |
| 1、出租人作為融資租賃船舶所有人的特殊法律風險及其防范 | ｗ |
| 2、船舶損壞滅失風險及其防范 | ｗ |
| 3、租人信用履約風險及其防范 | ． |
第三部分 船舶租賃市場領(lǐng)航調(diào)研 |
Ｃ |
第四章 國際船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
ｉ |
第一節(jié) 主要國家船舶租賃行業(yè)發(fā)展概況 |
ｒ |
| 一、韓國船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析 | ． |
| 二、日本船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析 | ｃ |
| 三、歐洲船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析 | ｎ |
第二節(jié) 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 |
中 |
| 一、全球造船完工情況分析 | 智 |
| 二、全球船舶訂單規(guī)模分析 | 林 |
| 1、手持訂單規(guī)模 | ４ |
| 2、新增訂單規(guī)模 | ０ |
| 三、全球船舶交付規(guī)模分析 | ０ |
| 四、全球船舶市場價格分析 | ６ |
| 1、新造船價格走勢分析 | １ |
| 2、二手船價格走勢分析 | ２ |
| 3、廢鋼船價格走勢分析 | ８ |
第三節(jié) 干散貨船舶租賃市場分析 |
６ |
| 一、國際干散貨運輸市場分析 | ６ |
| 1、干散貨運輸市場情況分析 | ８ |
| 2、干散貨運輸需求分析 | 產(chǎn) |
| 3、干散貨航運價格分析 | 業(yè) |
| 二、干散貨船租賃市場發(fā)展分析 | 調(diào) |
| 1、干散貨船隊和訂單規(guī)模 | 研 |
| 2、Capesize租賃情況 | 網(wǎng) |
| 3、Panamax租賃情況 | ｗ |
| 4、Handymax租賃情況 | ｗ |
第四節(jié) 油船租賃市場發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、國際原油運輸市場分析 | ． |
| 1、油運市場情況分析 | Ｃ |
| 2、油運價格分析 | ｉ |
| 二、油輪租賃市場發(fā)展分析 | ｒ |
| 1、油輪船隊和訂單規(guī)模 | ． |
| 2、油輪各船型TCE分析 | ｃ |
| 3、油輪租船市場分析 | ｎ |
| 4、油輪市場需求預(yù)測分析 | 中 |
第五節(jié) 集裝箱船租賃市場分析 |
智 |
| 一、國際集裝箱運輸市場分析 | 林 |
| 1、集裝箱海運市場情況分析 | ４ |
| 2、集裝箱運輸價格分析 | ０ |
| 二、集裝箱船租賃市場分析 | ０ |
| 1、集裝箱船隊和訂單規(guī)模 | ６ |
| 2、集裝箱各船型運營成本 | １ |
| 3、集裝箱租船市場分析 | ２ |
| 4、集裝箱船市場需求預(yù)測分析 | ８ |
第六節(jié) 海洋工程船租賃市場發(fā)展分析 |
６ |
| 一、海洋工程市場規(guī)模發(fā)展分析 | ６ |
| 二、海洋工程船隊和訂單規(guī)模 | ８ |
| 三、海洋工程船租賃市場分析 | 產(chǎn) |
| 四、海洋工程船市場發(fā)展趨勢 | 業(yè) |
第五章 中國船舶租賃供求市場狀況分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
研 |
| 一、中國船舶制造行業(yè)三大指標分析 | 網(wǎng) |
| 1、造船完工量指標分析 | ｗ |
| 2、造船新承接訂單量分析 | ｗ |
| 二、造船工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 | ｗ |
| Current Status Research Analysis and Development Trend Forecast Report of China Ship Leasing Industry from 2025 to 2031 | |
| 1、工業(yè)總產(chǎn)值分析 | ． |
| 2、船舶出口情況分析 | Ｃ |
| 3、營業(yè)收入分析 | ｉ |
| 4、船舶價格走勢分析 | ｒ |
| 三、國內(nèi)船舶制造行業(yè)競爭格局分析 | ． |
第二節(jié) 中國船舶運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
ｃ |
| 一、中國航運市場總體發(fā)展情況 | ｎ |
| 1、水運輸情況分析 | 中 |
| 2、港口發(fā)展情況分析 | 智 |
| 3、港口運營情況分析 | 林 |
| 4、大商品進口情況 | ４ |
| 二、中國沿海貨物運輸市場分析 | ０ |
| 1、沿海港口發(fā)展情況 | ０ |
| 2、沿海港口運營情況 | ６ |
| 3、沿海干散貨運輸市場分析 | １ |
| 三、中國內(nèi)河貨物運輸市場分析 | ２ |
| 1、內(nèi)河港口發(fā)展情況 | ８ |
| 2、內(nèi)河港口運營情況 | ６ |
| 3、長江水系貨物運輸市場分析 | ６ |
| 4、珠江水系貨物運輸市場分析 | ８ |
| 5、水系貨物運輸市場分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中國船舶租賃行業(yè)需求市場分析 |
業(yè) |
| 一、油船市場現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| 1、巨型/超大型油輪市場分析 | 研 |
| 2、阿芙拉型油輪市場分析 | 網(wǎng) |
| 3、巴拿馬船型油輪市場分析 | ｗ |
| 4、油輪市場價格分析 | ｗ |
| 二、干散貨船市場現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 1、好望角型船市場分析 | ． |
| 2、海岬型船市場分析 | Ｃ |
| 3、巴拿馬型船市場分析 | ｉ |
| 4、大靈便型船市場分析 | ｒ |
| 5、干散貨船市場價格分析 | ． |
| 三、集裝箱船市場現(xiàn)狀分析 | ｃ |
| 1、集裝箱船訂單情況 | ｎ |
| 2、集裝箱船價格分析 | 中 |
| 3、手持訂單及拆船 | 智 |
| 四、液化天然氣船（LNG）市場分析 | 林 |
| 1、LNG船運輸市場 | ４ |
| 2、LNG船訂單分析 | ０ |
| 3、LNG船造價分析 | ０ |
| 4、LNG船市場預(yù)測分析 | ６ |
| 五、海洋工程船市場現(xiàn)狀分析 | １ |
| 1、市場總體情況分析 | ２ |
| 2、發(fā)展銷售預(yù)測分析 | ８ |
第四部分 船舶租賃行業(yè)競爭格局 |
６ |
第六章 中國船舶租賃行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析 |
６ |
第一節(jié) 民生金融租賃股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 研 |
| 五、公司船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
| 六、公司最新發(fā)展動向 | ｗ |
第二節(jié) 工銀金融租賃有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｗ |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | ． |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)最新發(fā)展動向 | ． |
第三節(jié) 遠東國際租賃有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｎ |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 | 智 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 林 |
| 五、企業(yè)船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | ４ |
| 六、企業(yè)最新發(fā)展動向 | ０ |
第四節(jié) 中航國際租賃有限責任公司 |
０ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ６ |
| 二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 | １ |
| 三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | ２ |
| 四、企業(yè)租賃模式分析 | ８ |
| 五、企業(yè)業(yè)務(wù)流程分析 | ６ |
| 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 七、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 | ８ |
| 八、企業(yè)最新發(fā)展動向 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 浦航租賃有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 調(diào) |
| 二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 | 研 |
| 三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
| 四、企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 | ｗ |
| 2025-2031年中國船舶租賃行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告 | |
| 五、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| 七、企業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃 | ． |
第六節(jié) 上海絡(luò)優(yōu)設(shè)備租賃有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｉ |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | ｒ |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 | ． |
| 四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 | ｃ |
| 五、企業(yè)船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | ｎ |
| 六、企業(yè)最新發(fā)展動向 | 中 |
第七節(jié) 中集融資租賃有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 林 |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | ４ |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 | ０ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 | ６ |
| 六、企業(yè)船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | １ |
| 七、企業(yè)最新發(fā)展動向 | ２ |
第八節(jié) 中國船舶航運租賃公司 |
８ |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ６ |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析 | ８ |
| 四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)最新發(fā)展動向 | 調(diào) |
第九節(jié) 上海崇和船舶融資租賃有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)租賃業(yè)務(wù)模式 | ｗ |
| 五、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| 六、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 | Ｃ |
| 七、企業(yè)船舶租賃業(yè)務(wù)分析 | ｉ |
| 八、企業(yè)最新發(fā)展動向 | ｒ |
第十節(jié) 天津市海運股份有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｃ |
| 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 | ｎ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 智 |
| 五、企業(yè)經(jīng)營效率分析 | 林 |
| 六、企業(yè)獲利能力分析 | ４ |
| 七、企業(yè)發(fā)展能力分析 | ０ |
| 八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 | ０ |
| 九、企業(yè)經(jīng)營風險分析 | ６ |
| 十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | １ |
第五部分 船舶租賃行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃 |
２ |
第七章 中國船舶租賃行業(yè)市場投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析 |
８ |
第一節(jié) 船舶租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
６ |
| 一、船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | ６ |
| 二、船舶租賃行業(yè)投資前景預(yù)測 | ８ |
| 三、船舶租賃行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 中國船舶產(chǎn)業(yè)融資基金發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 一、中國船舶融資基金運營模式分析 | 調(diào) |
| 1、船舶投資基金的概念及重要意義 | 研 |
| 2、船舶基金特質(zhì)分析 | 網(wǎng) |
| 3、我國現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)投資基金發(fā)展概況 | ｗ |
| 二、國際主要船舶基金運營模式分析 | ｗ |
| 1、船舶融資KG基金模式分析 | ｗ |
| 2、挪威船舶融資K/S基金模式分析 | ． |
| 3、韓國船舶融資SIC基金模式分析 | Ｃ |
| 4、英國船舶融資稅務(wù)租賃模式分析 | ｉ |
| 5、新加坡船舶融資海事信托基金模式分析 | ｒ |
| 三、船舶基金對中國船舶租賃徑選擇借鑒 | ． |
| 1、對我國船舶租賃徑選擇借鑒 | ｃ |
| 2、我國船舶投資基金的具體模式 | ｎ |
第三節(jié) 船舶租賃行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析 |
中 |
| 一、船舶租賃行業(yè)投資特性分析 | 智 |
| 1、船舶租賃行業(yè)進入壁壘分析 | 林 |
| 2、船舶租賃行業(yè)盈利模式分析 | ４ |
| 3、船舶租賃行業(yè)盈利因素分析 | ０ |
| 二、船舶租賃行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃 | ０ |
| 1、船舶租賃行業(yè)投資主體分析 | ６ |
| 2、船舶租賃行業(yè)投資機會分析 | １ |
| 3、船舶租賃行業(yè)投資風險分析 | ２ |
| 4、船舶租賃行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃 | ８ |
第八章 中國船舶融資租賃交易風險及管理分析 |
６ |
第一節(jié) 船舶融資租賃風險及其對策分析 |
６ |
| 一、金融風險及防范對策分析 | ８ |
| 2025-2031 nián zhōngguó háng chuán zū lìn hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| 1、利率風險及防范對策 | 產(chǎn) |
| 2、匯率風險及防范對策 | 業(yè) |
| 二、信用風險及防范對策分析 | 調(diào) |
| 1、出租人信用風險及對策 | 研 |
| 2、承租人信用風險及對策 | 網(wǎng) |
| 3、造船方信用風險及對策 | ｗ |
| 三、第三人責任風險及防范對策分析 | ｗ |
| 1、船舶優(yōu)先權(quán)風險及防范對策 | ｗ |
| 2、船舶留置權(quán)風險及防范對策 | ． |
| 3、油污損害賠償責任風險及防范對策 | Ｃ |
| 四、法律缺失風險及防范對策分析 | ｉ |
| 1、法律缺失風險分析 | ｒ |
| 2、法律缺失風險對策 | ． |
| 五、風險及防范對策分析 | ｃ |
| 1、風險分析 | ｎ |
| 2、風險對策 | 中 |
| 六、自然災(zāi)害風險及防范對策分析 | 智 |
| 1、自然災(zāi)害風險分析 | 林 |
| 2、自然災(zāi)害風險對策 | ４ |
第二節(jié) 船舶制造業(yè)融資與風險防范分析 |
０ |
| 一、船舶制造業(yè)融資現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 二、船舶制造業(yè)融資風險防范分析 | ６ |
第九章 中國航運企業(yè)船舶融資風險及控制對策分析 |
１ |
第一節(jié) 航運企業(yè)船舶投融資相關(guān)概述 |
２ |
| 一、航運企業(yè)船舶投融資內(nèi)涵分析 | ８ |
| 二、船舶租賃融資相關(guān)當事方分析 | ６ |
| 三、航運企業(yè)船舶融資的特征分析 | ６ |
| 四、船舶租賃融資的基本形式分析 | ８ |
| 五、船舶租賃融資的優(yōu)勢分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 國內(nèi)外船舶融資發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
業(yè) |
| 一、國外船舶融資發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| 二、國內(nèi)船舶融資發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 三、國際船舶融資發(fā)展對我國的 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 船舶租賃融資風險的識別 |
ｗ |
| 一、風險及風險管理理論 | ｗ |
| 1、風險的內(nèi)涵 | ｗ |
| 2、風險的類別 | ． |
| 3、風險的特征 | Ｃ |
| 4、風險管理理論 | ｉ |
| 二、船舶租賃融資項目的系統(tǒng)風險 | ｒ |
| 1、宏觀經(jīng)濟風險 | ． |
| 2、相關(guān)政策風險 | ｃ |
| 3、航運市場風險 | ｎ |
| 三、船舶租賃融資項目的非系統(tǒng)風險 | 中 |
| 1、公司治理風險 | 智 |
| 2、公司管理風險 | 林 |
| 3、公司資信水平風險 | ４ |
| 4、公司財務(wù)能力風險 | ０ |
| 5、項目因素風險 | ０ |
| 四、船舶租賃融資項目風險的特征 | ６ |
| 1、分離性 | １ |
| 2、復(fù)雜性 | ２ |
| 3、長期性 | ８ |
第四節(jié) 航運企業(yè)租賃融資項目風險防范與控制對策 |
６ |
| 一、系統(tǒng)性風險的防范與控制 | ６ |
| 1、宏觀經(jīng)濟風險防范與控制 | ８ |
| 2、相關(guān)政策風險防范與控制 | 產(chǎn) |
| 3、航運市場風險防范與控制 | 業(yè) |
| 二、非系統(tǒng)性風險的防范與控制 | 調(diào) |
| 1、公司治理風險防范與控制 | 研 |
| 2、管理風險防范與控制 | 網(wǎng) |
| 3、公司資信風險防范與控制 | ｗ |
| 4、公司財務(wù)能力風險防范與控制 | ｗ |
| 5、項目因素風險防范與控制 | ｗ |
第五節(jié) 中智?林?：航運企業(yè)船舶融資決策發(fā)展 |
． |
| 一、對部門的 | Ｃ |
| 二、對金融機構(gòu)的 | ｉ |
| 三、對航運企業(yè)的 | ｒ |
| 四、對造船企業(yè)的 | ． |
| 圖表目錄 | ｃ |
| 圖表 商業(yè)銀行貸款融資模式 | ｎ |
| 圖表 我國航運企業(yè)融資方式的比較 | 中 |
| 圖表 2025-2031年七國集團P增長率 | 智 |
| 圖表 金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟體P同比增長率 | 林 |
| 圖表 2024-2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 | ４ |
| 圖表 2024-2025年貨物進出口總額 | ０ |
| 圖表 2024-2025年貨物進出口總額及其增長速度 | ０ |
| 圖表 2024-2025年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 | ６ |
| …… | １ |
| 圖表 2024-2025年人民幣對美元匯率走勢一覽 | ２ |
| 圖表 船舶融資租賃風險形成機理 | ８ |
| 2025‐2031年の中國の船舶リース業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展動向予測レポート | |
| 圖表 船舶融資租賃直租模式交易結(jié)構(gòu)圖 | ６ |
| 圖表 船舶融資租賃回租模式交易結(jié)構(gòu)圖 | ６ |
| 圖表 船舶融資租賃租前業(yè)務(wù)流程 | ８ |
| 圖表 船舶融資租賃資料清單樣表 | 產(chǎn) |
| 圖表 船舶價款的分付階段 | 業(yè) |
| 圖表 船舶租賃業(yè)務(wù)人才培訓(xùn)目標 | 調(diào) |
| 圖表 承租人、承攬人的資信狀況審查 | 研 |
| 圖表 資產(chǎn)風險控制流程圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2024-2025年全球造船完工量 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年全球造船手持訂單量 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年全球造船新接訂單量 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年全球干散貨船隊結(jié)構(gòu) | ． |
| 圖表 2025-2031年干散貨新船交付情況 | Ｃ |
| 圖表 2025-2031年干散貨老船拆解情況 | ｉ |
| 圖表 2025-2031年干散貨新船訂單情況 | ｒ |
| 圖表 2024-2025年國際油輪分船型運力增減變化 | ． |
| 圖表 亞歐航線不同船型的往返航次運營成本 | ｃ |
| 圖表 2025-2031年全國造船完工量及增長情況 | ｎ |
| 圖表 2025-2031年全國造船新承接訂單量及增長情況 | 中 |
| 圖表 2025-2031年全國造船手持訂單量及增長情況 | 智 |
| 圖表 2024-2025年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成 | 林 |
| 圖表 2024-2025年全國水上運輸船舶擁有量 | ４ |
| 圖表 2024-2025年全國水上運輸船舶構(gòu)成 | ０ |
| 圖表 2025-2031年全國完成水貨運量情況 | ０ |
| 圖表 2025-2031年全國完成水貨物周轉(zhuǎn)量情況 | ６ |
| 圖表 2024-2025年全國港口萬噸級以上泊位 | １ |
| 圖表 2024-2025年全國港口萬噸級以上泊位構(gòu)成 | ２ |
| 圖表 2024-2025年全國港口貨物吞吐量 | ８ |
| 圖表 2024-2025年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量 | ６ |
| 圖表 2024-2025年全國港口集裝箱吞吐量 | ６ |
| 圖表 2024-2025年全國各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成 | ８ |
| 圖表 2024-2025年全國規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2024-2025年中國進口主要商品數(shù)量、金額及增速 | 業(yè) |
| 圖表 2025-2031年全國沿海港口萬噸級以上泊位 | 調(diào) |
| 圖表 2024-2025年全國沿海港口完成貨物吞吐量情況 | 研 |
| 圖表 2024-2025年全國沿海港口完成外貿(mào)貨物吞吐量情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2024-2025年全國沿海港口完成集裝箱吞吐量情況 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年全國內(nèi)河港口萬噸級以上泊位 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年全國內(nèi)河港口完成貨物吞吐量情況 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年全國內(nèi)河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量情況 | ． |
| 圖表 2024-2025年全國內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量情況 | Ｃ |
| 圖表 世界海洋工程船部分船型船隊現(xiàn)狀 | ｉ |
| 圖表 2024-2025年民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營規(guī)模 | ｒ |
| 圖表 2024-2025年工銀金融租賃有限公司資產(chǎn)規(guī)模變化情況 | ． |
http://www.miaohuangjin.cn/8/66/ChuanBoZuLinShiChangXuQiuFenXiYu.html
……
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