| 相 關(guān) |
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| 海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式，承擔(dān)了全球超過80%的商品運(yùn)輸量。近年來，隨著全球貿(mào)易格局的變化和船舶技術(shù)的進(jìn)步，海運(yùn)行業(yè)呈現(xiàn)出大型化、自動(dòng)化和環(huán)保化的趨勢(shì)。超大型集裝箱船的投入使用，大幅提高了運(yùn)輸效率和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。自動(dòng)化碼頭和無人船技術(shù)的探索，預(yù)示著未來海運(yùn)業(yè)的智能化方向。 | |
| 未來，海運(yùn)行業(yè)將更加注重可持續(xù)性和供應(yīng)鏈韌性。可持續(xù)性體現(xiàn)在推動(dòng)綠色航運(yùn)，如采用LNG（液化天然氣）、氫燃料等清潔能源，減少碳排放。供應(yīng)鏈韌性則要求海運(yùn)公司加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，提高應(yīng)急響應(yīng)能力，以應(yīng)對(duì)疫情、地緣政治等因素引發(fā)的供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，將提高海運(yùn)物流的透明度和效率。 | |
第一部分 海運(yùn)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)聚焦 |
產(chǎn) |
第一章 2025年全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2025年世界航運(yùn)業(yè)運(yùn)行總況 |
調(diào) |
| 一、世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展失衡 | 研 |
| 二、國(guó)際貨運(yùn)總量八成靠海運(yùn) | 網(wǎng) |
| 三、世界主要國(guó)家海運(yùn)政策借鑒 | ｗ |
| 四、世界航運(yùn)業(yè)受全球通脹加劇影響 | ｗ |
| 五、美國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)的影響 | ｗ |
| 六、2025年全球海運(yùn)業(yè)重心轉(zhuǎn)移 | ． |
第二節(jié) 2025年全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行透析 |
Ｃ |
| 一、2025年全球油輪運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行分析 | ｉ |
| 二、2025年全球集裝箱港口運(yùn)輸情況分析 | ｒ |
| 三、2025年世界鐵礦石海運(yùn)量變化情況 | ． |
| 四、全球海運(yùn)運(yùn)費(fèi)預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
第三節(jié) 2025年全球金融危機(jī)與世界航運(yùn)業(yè)發(fā)展分析 |
ｎ |
| 一、全球金融危機(jī)及世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì) | 中 |
| 二、貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)世界航運(yùn)業(yè)的影響 | 智 |
| 三、2025-2031年世界航運(yùn)業(yè)預(yù)測(cè)分析 | 林 |
第二章 2025年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行新形勢(shì)分析 |
４ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)業(yè)深度剖析 |
０ |
| 一、中國(guó)海運(yùn)事業(yè)已取得巨大成就 | ０ |
| 二、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)開發(fā)廣度最大 | ６ |
| 三、海運(yùn)市場(chǎng)整體景氣分化明顯 | １ |
| 四、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析 | ２ |
| 五、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)規(guī)模和船舶運(yùn)力的國(guó)際比較 | ８ |
第二節(jié) 2025年國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價(jià)分析 |
６ |
| …… | ６ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸情況分析 |
８ |
| 一、2025年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
| 二、2025年中國(guó)船舶交易市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
第三章 2025年中國(guó)港口業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 2025年我國(guó)港口業(yè)生產(chǎn)分析 |
研 |
| 一、2025年我國(guó)港口生產(chǎn)形勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/8/71/HaiYunShiChangYuCeBaoGao.html | |
| 二、2025年中國(guó)港口運(yùn)輸運(yùn)行分析 | ｗ |
第二節(jié) 2025年我國(guó)規(guī)模以上港口吞吐量統(tǒng)計(jì) |
ｗ |
| 一、2025年規(guī)模以上港口貨物吞吐量 | ｗ |
| 二、2025年規(guī)模以上港口國(guó)內(nèi)貨物吞吐量 | ． |
| 三、港口集裝箱吞吐量分析及預(yù)測(cè) | Ｃ |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)港口發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｉ |
| 一、內(nèi)地港口年吞吐量預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 二、我國(guó)港口發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ． |
第四章 2025年中國(guó)海運(yùn)細(xì)分運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 干散貨航運(yùn)市場(chǎng) |
ｎ |
| 一、2025年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況 | 中 |
| 二、2025年國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析 | 智 |
| 三、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 四、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ４ |
第二節(jié) 煤炭航運(yùn)市場(chǎng) |
０ |
| 一、2025年沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)分析 | ０ |
| 二、2025年中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口量情況分析 | ６ |
| 三、2025年海運(yùn)煤炭市場(chǎng)供需形勢(shì)分析 | １ |
| 四、2025年沿海下水煤炭運(yùn)輸格局預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第三節(jié) 集裝箱航運(yùn)市場(chǎng) |
８ |
| 一、貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響及對(duì)策 | ６ |
| 二、2025年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 | ６ |
| 三、2025年中國(guó)港口集裝箱業(yè)務(wù)分析 | ８ |
| 四、2025年中國(guó)集裝箱港口吞吐量預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 鐵礦石航運(yùn)市場(chǎng) |
業(yè) |
| 一、2025年全球鐵礦石海運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 二、2025年鐵礦石對(duì)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 | 研 |
| 三、2025年海運(yùn)鐵礦石市場(chǎng)運(yùn)輸情況 | 網(wǎng) |
| 四、2025年鐵礦石運(yùn)輸價(jià)格預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 五、2025年中國(guó)鐵礦石海運(yùn)量發(fā)展態(tài)勢(shì) | ｗ |
| 六、2025年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第五節(jié) 液化天然氣航運(yùn)市場(chǎng) |
． |
| 一、2025年國(guó)內(nèi)液化氣水運(yùn)市場(chǎng)分析 | Ｃ |
| 二、2025年液化氣水運(yùn)市場(chǎng)情況 | ｉ |
| 三、2025年液化氣水運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 | ｒ |
| 四、液化氣水運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展建議 | ． |
第二部分 海運(yùn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 |
ｃ |
第五章 2025年中國(guó)海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析 |
ｎ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)綜述 |
中 |
| 一、海運(yùn)貨代競(jìng)爭(zhēng)格局 | 智 |
| 二、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 林 |
| 三、深圳海運(yùn)貨代業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)情況 | ４ |
| 四、船公司掌握話語權(quán) | ０ |
| 五、《國(guó)際海運(yùn)條例》給貨代企業(yè)帶來的影響 | ０ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
６ |
| 一、2025年金融危機(jī)下海運(yùn)班輪零運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng) | １ |
| 二、2025年全球班輪公司運(yùn)力排名 | ２ |
| 三、物流電子商務(wù)提升港口競(jìng)爭(zhēng)力 | ８ |
第六章 2025年中國(guó)海運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
６ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)航運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
６ |
| 一、金融危機(jī)下航運(yùn)發(fā)展策略 | ８ |
| 二、我國(guó)航運(yùn)業(yè)提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力策略分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2025年中國(guó)航運(yùn)企業(yè)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
業(yè) |
| 一、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 | 調(diào) |
| 二、運(yùn)用差異化戰(zhàn)略 | 研 |
| 三、運(yùn)用專一化戰(zhàn)略 | 網(wǎng) |
第七章 2025年中國(guó)海運(yùn)主體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)及關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
| Current Market Status Research Analysis and Development Prospect Report of Marine Shipping from 2025 to 2031 | |
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | １ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｗ |
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第六節(jié) 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
第三部分 中國(guó)海運(yùn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)透析 |
０ |
第八章 2025年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析 |
６ |
第一節(jié) 2025年國(guó)際港口業(yè)運(yùn)行簡(jiǎn)況 |
１ |
| 一、全球著名港口分布 | ２ |
| 二、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來中國(guó)時(shí)代 | ８ |
| 三、歐洲港口的發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ６ |
| 四、美國(guó)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響分析 | ６ |
| 五、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示 | ８ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)沿海港口全面發(fā)展 | 業(yè) |
| 二、中國(guó)港口基本建設(shè)情況分析 | 調(diào) |
| 三、東部地區(qū)港口強(qiáng)勢(shì)發(fā)展進(jìn)入新階段 | 研 |
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行情況分析 |
網(wǎng) |
| 一、2025年中國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行情況分析 | ｗ |
| …… | ｗ |
| 五、近幾年同比分析 | ｗ |
第四節(jié) 2025年中國(guó)主要港口動(dòng)態(tài)分析 |
． |
| 一、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心 | Ｃ |
| 二、深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) | ｉ |
| 三、青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進(jìn) | ｒ |
| 四、寧波-舟山港進(jìn)一步增進(jìn)發(fā)展 | ． |
| 五、廈門港發(fā)展戰(zhàn)略 | ｃ |
第五節(jié) 2025年中國(guó)港口業(yè)面臨的問題分析 |
ｎ |
| 一、中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局 | 中 |
| 二、中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂 | 智 |
| 三、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題 | 林 |
第六節(jié) 2025-2031年中國(guó)港口業(yè)的趨勢(shì)分析和預(yù)測(cè) |
４ |
| 一、全球港口業(yè)將升級(jí)換代為第四代港口 | ０ |
| 二、中國(guó)沿海港口未來發(fā)展面臨的形勢(shì) | ０ |
| 三、中國(guó)沿海港口未來發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn) | ６ |
| 四、中國(guó)港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢(shì) | １ |
第七節(jié) 2025-2031年中國(guó)沿海大港未來發(fā)展的方向和路徑 |
２ |
| 一、發(fā)展港口高端服務(wù)業(yè) | ８ |
| 二、整合區(qū)域港口資源 | ６ |
| 三、建設(shè)高水平無水港網(wǎng)絡(luò) | ６ |
| 四、“走出去”參與國(guó)際化經(jīng)營(yíng) | ８ |
第九章 2025年中國(guó)船舶制造業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2025年世界船舶制造業(yè)運(yùn)行綜述 |
業(yè) |
| 一、海運(yùn)市場(chǎng)繁榮促進(jìn)世界造船業(yè)的蓬勃發(fā)展 | 調(diào) |
| 二、全球船舶工業(yè)的供求情況分析 | 研 |
| 三、全球造船運(yùn)力需求狀況分析 | 網(wǎng) |
| 2025-2031年海運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告 | |
| 四、世界造船工業(yè)的發(fā)展展望 | ｗ |
第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、2020-2025年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 | ｗ |
| 二、中國(guó)造船業(yè)自主創(chuàng)新取得重大進(jìn)展 | ． |
| 三、中國(guó)造船業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的歷史性跨越 | Ｃ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)船舶制造業(yè)scp模式分析 |
ｉ |
| 一、市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | ｒ |
| 二、市場(chǎng)行為 | ． |
| 三、市場(chǎng)績(jī)效 | ｃ |
| 四、產(chǎn)業(yè)組織政策建議 | ｎ |
第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展前景與預(yù)測(cè)分析 |
中 |
| 一、未來國(guó)際造船市場(chǎng)的趨勢(shì) | 智 |
| 二、中國(guó)船舶業(yè)的前景預(yù)測(cè) | 林 |
第四部分 中國(guó)海運(yùn)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
４ |
第十章 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
０ |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)業(yè)前景展望 |
０ |
| 一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展的前景依然很好 | ６ |
| 二、未來海運(yùn)業(yè)發(fā)展的積極因素 | １ |
| 三、三大因素促使中國(guó)海運(yùn)業(yè)有長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿?/td> | ２ |
| 四、航運(yùn)聯(lián)盟或成市場(chǎng)發(fā)展主流 | ８ |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)探析 |
６ |
| 一、最基本趨勢(shì)——由分散、小型向集中、大型的業(yè)態(tài)過渡 | ６ |
| 二、最本質(zhì)趨勢(shì)——由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 | ８ |
| 三、平衡性趨勢(shì)——沖突和對(duì)抗 | 產(chǎn) |
| 四、性趨勢(shì)——實(shí)施行業(yè)細(xì)分化、標(biāo)準(zhǔn)化 | 業(yè) |
| 五、不可逆轉(zhuǎn)趨勢(shì)——周期性 | 調(diào) |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
研 |
| 一、集裝箱運(yùn)輸 | 網(wǎng) |
| 二、國(guó)際原油運(yùn)輸 | ｗ |
| 三、我國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸 | ｗ |
第十一章 2025年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資環(huán)境解析 |
ｗ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
． |
| 一、中國(guó)gdp分析 | Ｃ |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | ｉ |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | ｒ |
| 四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ． |
| 五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ｃ |
| 六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | ｎ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)政策法規(guī)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、中國(guó)水運(yùn)管理政策發(fā)展趨勢(shì) | 智 |
| 二、《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》修改情況 | 林 |
| 三、中國(guó)《港口法》為外資投資提供了法律支持 | ４ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析 |
０ |
| 一、2025年社會(huì)貨運(yùn)量情況分析 | ０ |
| 二、2025年居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析 | ６ |
| 三、2025年居民消費(fèi)價(jià)格分析 | １ |
| 四、2025年社會(huì)消費(fèi)品零售額分析 | ２ |
| 五、2025年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資分析 | ８ |
第四節(jié) 物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃 |
６ |
| 一、物流行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃概況 | ６ |
| 二、船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃概況 | ８ |
| 三、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則 | 產(chǎn) |
| 四、船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施細(xì)則 | 業(yè) |
| 五、物流振興規(guī)劃對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響 | 調(diào) |
| 六、船舶業(yè)振興規(guī)劃支持船舶企業(yè)上市發(fā)債 | 研 |
第十二章 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì) |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2025年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資情況分析 |
ｗ |
| 一、2025年交通固定資產(chǎn)投資完成情況 | ｗ |
| 二、“十一五”水路交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn) | ｗ |
| 1、沿海港口建設(shè)情況分析 | ． |
| 2、內(nèi)河水運(yùn)建情況分析 | Ｃ |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
ｉ |
| 一、海運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) | ｒ |
| 二、海運(yùn)行業(yè)存在交易性投資機(jī)會(huì) | ． |
| 三、國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)公司投資情況 | ｃ |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)海運(yùn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
ｎ |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) | 中 |
| 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 智 |
| 三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
第四節(jié) 中?智?林? 2025-2031年中國(guó)應(yīng)對(duì)航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)的策略分析 |
４ |
| 2025-2031 nián hǎi yùn shìchǎng xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng bàogào | |
| 一、收集與行業(yè)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理初始信息 | ０ |
| 二、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | ０ |
| 三、制定企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理策略 | ６ |
| 四、提出和實(shí)施本企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理解決方案 | １ |
| 五、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理過程的監(jiān)督與改進(jìn) | ２ |
| 六、建立風(fēng)險(xiǎn)管理文化 | ８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 2025年世界投入運(yùn)營(yíng)的大型集裝箱船一覽表 | ６ |
| 圖表 2025年港口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量前10強(qiáng) | ８ |
| 圖表 2025年大集裝箱船公司運(yùn)力teu排名 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年中國(guó)gdp增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)化工產(chǎn)品進(jìn)出口行業(yè)構(gòu)成情況 | 調(diào) |
| 圖表 2020-2025年主要化肥產(chǎn)品進(jìn)出口情況 | 研 |
| 圖表 2020-2025年主要農(nóng)藥產(chǎn)品進(jìn)出口情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2020-2025年無機(jī)化工原料進(jìn)口排名前十位的產(chǎn)品 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年有機(jī)化學(xué)原料進(jìn)口排名前十位的產(chǎn)品 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年主要合成材料的進(jìn)口情況 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)各經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)化工進(jìn)出口貿(mào)易 | ． |
| 圖表 2020-2025年化工產(chǎn)品各主要貿(mào)易方式的貿(mào)易額 | Ｃ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)化工產(chǎn)品貿(mào)易排名前十位的國(guó)家/地區(qū)構(gòu)成 | ｉ |
| 圖表 世界海運(yùn)貿(mào)易統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 希臘船舶數(shù)量變化表 | ． |
| 圖表 希臘船只懸掛各國(guó)國(guó)旗情況（前10位） | ｃ |
| 圖表 中國(guó)在希臘新船訂單情況 | ｎ |
| 圖表 希臘現(xiàn)有船舶平均船齡情況 | 中 |
| 圖表 希臘船運(yùn)公司船舶數(shù)量分類表 | 智 |
| 圖表 希臘船運(yùn)公司按載重噸位排名表（前46位） | 林 |
| 圖表 希臘船運(yùn)公司按擁有船舶數(shù)排名表（前45位） | ４ |
| 圖表 希臘海運(yùn)業(yè)創(chuàng)匯情況 | ０ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)變動(dòng)情況 | ０ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)（ccbfi）走勢(shì) | ６ |
| 圖表 2020-2025年各月水路運(yùn)輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng) | １ |
| 圖表 2020-2025年水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)輸完成情況 | ２ |
| 圖表 2020-2025年國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)（bdi） | ８ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì) | ６ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì) | ６ |
| 圖表 2025年以來交通部跨省液貨危險(xiǎn)品運(yùn)力調(diào)控措施 | ８ |
| 圖表 世界港口集裝箱碼頭簡(jiǎn)況 | 產(chǎn) |
| 圖表 世界石油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 世界原油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 主要石油進(jìn)口國(guó)油輪控制情況 | 研 |
| 圖表 世界油輪公司類型 | 網(wǎng) |
| 圖表 美國(guó)、日本、歐盟、韓國(guó)控制油船運(yùn)力情況表 | ｗ |
| 圖表 2025年全國(guó)內(nèi)河主要港口貨物吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)沿海港口貨物累計(jì)吞吐量排名 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)內(nèi)河主要港口貨物吞吐量排名 | ． |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)港口集裝箱吞吐量排名 | Ｃ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)沿海港口貨物吞吐量前十強(qiáng) | ｉ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量前十強(qiáng) | ｒ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量前十強(qiáng) | ． |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)港口集裝箱吞吐量 | ｃ |
| 圖表 2024-2025年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及累計(jì)同比增長(zhǎng)率 | ｎ |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量 | 中 |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)港口累計(jì)外貿(mào)貨物吞吐量 | 智 |
| 圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債情況圖 | ０ |
| 圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 中海發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 中海發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖 | ８ |
| 圖表 中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 中海發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 2025‐2031年の海上輸送市場(chǎng)の現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展見通しレポート | |
| 圖表 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖 | ｃ |
| 圖表 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 寧波海運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 寧波海運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 寧波海運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖 | ０ |
| 圖表 寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 寧波海運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 寧波海運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司負(fù)債情況圖 | ８ |
| 圖表 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 2025年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)cpi、ppi月度走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2020-2025年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2020-2025年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖 | Ｃ |
| 圖表 2020-2025年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表 | ｉ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 2020-2025年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | ｃ |
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