2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢研究報告

　　汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是一套旨在提高駕駛安全性和便利性的技術集合，包括自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監(jiān)測等功能。近年來，隨著自動駕駛技術的發(fā)展和消費者對行車安全需求的提高，ADAS技術得到了快速發(fā)展。目前，ADAS系統(tǒng)已成為許多新車的標準配置，尤其是在豪華車型上更是標配。隨著傳感器技術和算法的不斷進步，ADAS系統(tǒng)的性能和可靠性都有了顯著提升。

　　未來汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展將更加注重智能化和集成化。一方面，隨著人工智能技術的應用，ADAS系統(tǒng)將變得更加智能，能夠實現(xiàn)更復雜的駕駛輔助功能，如交通擁堵輔助、自動泊車等。另一方面，隨著車輛電氣化和網絡化程度的提高，ADAS系統(tǒng)將更加緊密地與車輛的其他系統(tǒng)集成在一起，形成一個完整的智能駕駛平臺。此外，隨著自動駕駛等級的提高，ADAS技術將成為實現(xiàn)完全自動駕駛的重要基礎。

　　《2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢研究報告》基于多年行業(yè)研究積累，結合汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，對汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場規(guī)模、技術現(xiàn)狀及未來方向進行了全面分析。報告梳理了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)競爭格局，重點評估了主要企業(yè)的市場表現(xiàn)及品牌影響力，并通過SWOT分析揭示了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)機遇與潛在風險。同時，報告對汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場前景和發(fā)展趨勢進行了科學預測，為投資者提供了投資價值判斷和策略建議，助力把握汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)的增長潛力與市場機會。

第一章 汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的基本概述

　　1.1 系統(tǒng)基本介紹

　　　　1.1.1 ADAS的基本定義

　　　　1.1.2 ADAS的系統(tǒng)構成

　　　　1.1.3 ADAS的功能集成

　　　　1.1.4 ADAS的相關配置

　　1.2 ADAS的功能模塊

　　　　1.2.1 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC/ESP）

　　　　1.2.2 車道偏移報警系統(tǒng)（LDW）

　　　　1.2.3 車道保持系統(tǒng)（LKA）

　　　　1.2.4 自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC）

　　　　1.2.5 前向碰撞預警系統(tǒng)（FCW）

　　　　1.2.6 自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB）

　　　　1.2.7 抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）

　　　　1.2.8 夜視輔助系統(tǒng)（NV）

　　　　1.2.9 全景及自動泊車系統(tǒng)

第二章 2020-2025年國際汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)分析

　　2.1 2020-2025年國際ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.1.1 系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　2.1.2 市場驅動因素

　　　　2.1.3 市場集中度分析

　　　　2.1.4 市場滲透率分析

　　　　2.1.5 國際企業(yè)競爭格局

　　2.2 國際ADAS行業(yè)相關政策標準分析

全.文：http://www.miaohuangjin.cn/8/82/QiCheGaoJiJiaShiFuZhuXiTongADASS.html

　　　　2.2.1 國際新車碰撞評級體系

　　　　2.2.2 各國相關政策標準匯總

　　　　2.2.3 聯(lián)合國交通安全法規(guī)

　　　　2.2.4 歐洲合作智能交通系統(tǒng)

　　　　2.2.5 日本自動駕駛研究計劃

　　2.3 美國ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.3.1 產業(yè)促進政策

　　　　2.3.2 市場總體規(guī)模

　　　　2.3.3 細分市場情況分析

　　　　2.3.4 技術研究進展

　　2.4 全球各國家及地區(qū)ADAS發(fā)展動態(tài)

　　　　2.4.1 英國高校推進系統(tǒng)開發(fā)

　　　　2.4.2 德國車企布局地圖業(yè)務

　　　　2.4.3 中韓企業(yè)項目合作動態(tài)

　　　　2.4.4 中國臺灣企業(yè)迎來合作機遇

　　2.5 國際ADAS行業(yè)技術研發(fā)動態(tài)

　　　　2.5.1 瑞薩電子推出ADAS新方案

　　　　2.5.2 東風標致普及ADAS新技術

　　　　2.5.3 瑞薩電子研發(fā)ADAS環(huán)視方案

第三章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　3.1 經濟環(huán)境分析

　　　　3.1.1 國內經濟運行情況分析

　　　　3.1.2 固定資產投資情況分析

　　　　3.1.3 宏觀經濟走勢分析

　　3.2 政策環(huán)境分析

　　　　3.2.1 車輛購置稅政策

　　　　3.2.2 ADAS相關標準

　　　　3.2.3 新車準入標準

　　　　3.2.4 車輛安全標準

　　　　3.2.5 “中國制造”規(guī)劃

　　3.3 社會環(huán)境分析

　　　　3.3.1 老齡化趨勢加快

　　　　3.3.2 汽車安全理念演變

　　　　3.3.3 車主安全意識提高

　　　　3.3.4 消費者興趣度提升

　　　　3.3.5 ADAS安全效益顯著

　　　　3.3.6 ADAS消費認可度上升

　　3.4 行業(yè)環(huán)境分析

　　　　3.4.1 汽車保有量大

　　　　3.4.2 汽車銷量上升

　　　　3.4.3 汽車智能化加快

　　　　3.4.4 無人駕駛趨勢漸近

　　3.5 技術環(huán)境分析

　　　　3.5.1 整體技術提升

　　　　3.5.2 處理器技術

　　　　3.5.3 傳感器技術

　　　　3.5.4 軟件算法技術

　　　　3.5.5 地圖導航技術

第四章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)分析

　　4.1 2020-2025年中國ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　4.1.1 ADAS系統(tǒng)應用效益

　　　　4.1.2 ADAS行業(yè)發(fā)展地位

　　　　4.1.3 ADAS產業(yè)鏈分析

　　4.2 2020-2025年中國ADAS市場運行情況分析

Current Status Analysis and Development Trend Study Report of China Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Industry from 2025 to 2031

　　　　4.2.1 市場規(guī)模分析

　　　　4.2.2 產業(yè)發(fā)展特點

　　　　4.2.3 產品價格分析

　　　　4.2.4 細分市場情況分析

　　　　4.2.5 本土化進程加快

　　4.3 2020-2025年中國ADAS市場滲透率分析

　　　　4.3.1 ADAS市場滲透率

　　　　4.3.2 細分市場滲透率

　　　　4.3.3 高端車市場滲透率

　　　　4.3.4 各品牌市場滲透率

　　　　4.3.5 應用車型逐步下探

　　4.4 ADAS行業(yè)發(fā)展模式分析

　　　　4.4.1 前裝切入模式

　　　　4.4.2 后裝進入模式

　　　　4.4.3 代工模式

　　4.5 中國ADAS行業(yè)發(fā)展障礙分析

　　　　4.5.1 市場滲透率低

　　　　4.5.2 車企傳統(tǒng)觀念束縛

　　　　4.5.3 系統(tǒng)實際應用障礙

　　　　4.5.4 系統(tǒng)購置成本高

　　　　4.5.5 實際支付意愿低

　　4.6 中國ADAS行業(yè)發(fā)展對策分析

　　　　4.6.1 整體發(fā)展路線

　　　　4.6.2 完善相關法規(guī)體系

　　　　4.6.3 建立行業(yè)標準體系

　　　　4.6.4 加強核心技術研發(fā)

　　　　4.6.5 跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新

第五章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場競爭分析

　　5.1 2020-2025年中國ADAS市場競爭綜況

　　　　5.1.1 市場競爭格局分析

　　　　5.1.2 企業(yè)發(fā)展布局模式

　　　　5.1.3 企業(yè)競爭動態(tài)分析

　　　　5.1.4 上市企業(yè)介入方式

　　　　5.1.5 互聯(lián)網企業(yè)發(fā)展路徑

　　　　5.1.6 ADAS企業(yè)布局前裝市場

　　5.2 汽車自主品牌廠商

　　　　5.2.1 布局無人駕駛

　　　　5.2.2 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　5.2.3 企業(yè)發(fā)展路徑

　　5.3 汽車零組件廠商

　　　　5.3.1 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　5.3.2 發(fā)力執(zhí)行器環(huán)節(jié)

　　　　5.3.3 發(fā)展路徑分析

　　5.4 半導體廠商

　　　　5.4.1 廠商布局加快

　　　　5.4.2 總體布局方向

　　　　5.4.3 主要發(fā)展領域

　　　　5.4.4 競爭方式分析

　　　　5.4.5 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

第六章 2020-2025年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）硬件模塊分析

　　6.1 ADAS傳感模塊分析

2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢研究報告

　　　　6.1.1 ADAS傳感器的構成及對比

　　　　6.1.2 ADAS傳感器市場現(xiàn)狀

　　　　6.1.3 ADAS傳感器技術趨勢

　　　　6.1.4 傳感器融合發(fā)展趨勢加強

　　　　6.1.5 ADAS傳感器市場規(guī)模預測分析

　　6.2 ADAS控制模塊分析

　　　　6.2.1 ADAS控制模塊的功能

　　　　6.2.2 視覺算法系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　6.2.3 全球ADAS芯片市場分析

　　　　6.2.4 我國ADAS算法市場分析

　　　　6.2.5 重點ADAS算法企業(yè)分析

　　6.3 ADAS執(zhí)行模塊分析

　　　　6.3.1 ADAS的電動控制技術

　　　　6.3.2 電子剎車細分系統(tǒng)介紹

　　　　6.3.3 電子剎車細分系統(tǒng)對比

　　　　6.3.4 電子剎車系統(tǒng)市場規(guī)模

　　　　6.3.5 電力轉向系統(tǒng)基本分類

　　　　6.3.6 電力轉向系統(tǒng)市場規(guī)模

　　　　6.3.7 ADAS執(zhí)行系統(tǒng)電控化趨勢

第七章 2020-2025年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）下游應用模塊分析

　　7.1 前裝市場

　　　　7.1.1 汽車前裝市場發(fā)展綜況

　　　　7.1.2 ADAS前裝市場發(fā)展情況分析

　　　　7.1.3 企業(yè)布局前裝市場的動因

　　　　7.1.4 企業(yè)切入ADAS前裝市場

　　　　7.1.5 ADAS前裝市場規(guī)模預測分析

　　7.2 后裝市場

　　　　7.2.1 汽車后裝市場發(fā)展綜況

　　　　7.2.2 ADAS后裝市場發(fā)展情況分析

　　　　7.2.3 企業(yè)布局后裝市場的動因

　　　　7.2.4 ADAS后裝市場規(guī)模預測分析

　　　　7.2.5 后裝市場或將面臨低端化

　　　　7.2.6 后裝市場發(fā)展問題及對策

第八章 2020-2025年國外汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點企業(yè)分析

　　8.1 Mobileye

　　　　8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.1.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　8.1.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　8.2 東軟集團

　　　　8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.2.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　8.2.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　8.3 博世集團

　　　　8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.3.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　8.3.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　8.4 大陸集團

　　　　8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.4.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　8.4.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　8.5 Freescale

　　　　8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.5.2 企業(yè)經營情況分析

2025-2031 nián zhōngguó qì chē gāo jí jià shǐ fǔ zhù xì tǒng (ADAS) hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào

　　　　8.5.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

第九章 2020-2025年國內汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點企業(yè)分析

　　9.1 保千里視像科技集團

　　　　9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.1.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　9.1.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　9.2 浙江亞太機電股份有限公司

　　　　9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.2.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　9.2.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　9.3 深圳歐菲光科技股份有限公司

　　　　9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.3.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　9.3.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　9.4 浙江萬安科技股份有限公司

　　　　9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.4.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　9.4.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　9.5 蘇州智華汽車電子有限公司

　　　　9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.5.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　9.5.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

　　9.6 深圳市前向啟創(chuàng)數(shù)碼技術有限公司

　　　　9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.6.2 企業(yè)經營情況分析

　　　　9.6.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

第十章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)投資分析

　　10.1 投融資動態(tài)分析

　　　　10.1.1 Minieye A輪融資完成

　　　　10.1.2 雙目視覺獲得多方融資

　　　　10.1.3 縱目科技融資進程加快

　　　　10.1.4 豐田計劃注資輔助駕駛

　　　　10.1.5 好好開車企業(yè)融資動態(tài)

　　10.2 投資機會點分析

　　　　10.2.1 ADAS攝像頭

　　　　10.2.2 ADAS核心算法

　　　　10.2.3 ADAS激光雷達

　　　　10.2.4 ADAS夜視系統(tǒng)

　　　　10.2.5 ADAS高精度地圖

　　10.3 投資風險分析

　　　　10.3.1 經濟運行風險

　　　　10.3.2 政策調整風險

　　　　10.3.3 市場競爭風險

　　　　10.3.4 技術研發(fā)風險

　　　　10.3.5 企業(yè)運營風險

第十一章 中?智?林?：2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測分析

　　11.1 ADAS行業(yè)發(fā)展前景預測

　　　　11.1.1 ADAS成為智能駕駛投資方向

　　　　11.1.2 全球ADAS市場規(guī)模預測分析

　　　　11.1.3 ADAS市場發(fā)展?jié)摿薮?/p>

　　　　11.1.4 國內市場發(fā)展前景良好

　　　　11.1.5 國內市場發(fā)展機遇分析

　　11.2 中國ADAS行業(yè)發(fā)展趨勢預測

2025‐2031年の中國の先進運転支援システム(ADAS)業(yè)界の現(xiàn)狀分析と発展動向研究レポート

　　　　11.2.1 ADAS系統(tǒng)發(fā)展趨勢

　　　　11.2.2 ADAS產品發(fā)展路徑

　　　　11.2.3 ADAS技術發(fā)展趨勢

　　　　11.2.4 從硬件到軟件的順序

　　　　11.2.5 商用車率先得到普及

　　　　11.2.6 外延式并購是主流模式

　　11.3 ADAS產業(yè)相關模塊市場預測分析

　　　　11.3.1 ADAS細分市場規(guī)模預測分析

　　　　11.3.2 前后裝市場發(fā)展態(tài)勢分析

　　　　11.3.3 大數(shù)據(jù)應用市場規(guī)模預測分析

　　11.4 2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展預測分析

　　　　11.4.1 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)的影響因素分析

　　　　11.4.2 2025-2031年中國汽車保有量規(guī)規(guī)模預測分析

　　　　11.4.3 2025-2031年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)規(guī)模預測分析

圖表目錄

　　圖表 汽車安全高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）

　　圖表 ADAS系統(tǒng)三大構成

　　圖表 ADAS系統(tǒng)應用模塊

　　圖表 ADAS功能集成化

　　圖表 駕駛員疲勞感知系統(tǒng)

　　圖表 車道偏移報警系統(tǒng)功能示意圖

　　圖表 車道保持系統(tǒng)

　　圖表 自適應巡航控制系統(tǒng)技術

　　圖表 前向碰撞預警系統(tǒng)

　　圖表 自動緊急剎車系統(tǒng)

　　圖表 抬頭顯示系統(tǒng)顯示界面

　　圖表 夜視輔助系統(tǒng)

　　圖表 全景及自動泊車系統(tǒng)

　　圖表 汽車自動化5個階段

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