GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通過全球定位衛(wèi)星提供位置和導(dǎo)航信息,已成為現(xiàn)代交通和旅行中不可或缺的工具。近年來(lái),隨著智能手機(jī)的普及,移動(dòng)GPS導(dǎo)航應(yīng)用變得極為流行,提供了路線規(guī)劃、實(shí)時(shí)交通狀況更新和興趣點(diǎn)搜索等功能。同時(shí),車載GPS系統(tǒng)也在不斷升級(jí),集成更多智能化服務(wù),如語(yǔ)音識(shí)別和自動(dòng)緊急呼叫。 | |
未來(lái),GPS導(dǎo)航將更加智能化和個(gè)性化。通過集成物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù),GPS導(dǎo)航系統(tǒng)將能夠?qū)崟r(shí)分析路況,預(yù)測(cè)擁堵,并提供最優(yōu)路線建議。同時(shí),結(jié)合用戶的個(gè)人偏好和歷史數(shù)據(jù),系統(tǒng)將提供更加個(gè)性化的導(dǎo)航體驗(yàn),比如避開收費(fèi)公路或推薦沿途景點(diǎn)。此外,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,GPS導(dǎo)航將成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)車輛間的協(xié)同行駛和優(yōu)化路線規(guī)劃。 | |
《2025-2031年中國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析》依托權(quán)威數(shù)據(jù)資源與長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè),系統(tǒng)分析了GPS導(dǎo)航行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)需求及產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),深入探討了GPS導(dǎo)航價(jià)格變動(dòng)與細(xì)分市場(chǎng)特征。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了GPS導(dǎo)航市場(chǎng)前景及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),重點(diǎn)剖析了行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)的市場(chǎng)地位,并通過SWOT分析揭示了GPS導(dǎo)航行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告為投資者及業(yè)內(nèi)企業(yè)提供了全面的市場(chǎng)洞察與決策參考,助力把握GPS導(dǎo)航行業(yè)動(dòng)態(tài),優(yōu)化戰(zhàn)略布局。 | |
第一章 GPS導(dǎo)航的相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
1.1 GPS的介紹 |
業(yè) |
1.1.1 GPS的定義 | 調(diào) |
1.1.2 GPS的發(fā)展歷程 | 研 |
1.1.3 GPS的廣泛用途 | 網(wǎng) |
1.2 GPS導(dǎo)航的概述 |
w |
1.2.1 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的概念 | w |
1.2.2 GPS系統(tǒng)構(gòu)成及特點(diǎn) | w |
1.2.3 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能 | . |
1.2.4 全球定位系統(tǒng)定位原理 | C |
第二章 2025-2031年國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)概述 |
i |
2.1 2025-2031年全球GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的總體概況 |
r |
2.1.1 世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展概述 | . |
2.1.2 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用 | c |
2.1.3 國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 | n |
2.1.4 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | 中 |
2.2 美國(guó)GPS系統(tǒng) |
智 |
2.2.1 美國(guó)GPS系統(tǒng)概述 | 林 |
轉(zhuǎn)~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/9/22/GPSDaoHangDeFaZhanQuShi.html | |
2.2.2 美國(guó)GPS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策 | 4 |
2.2.3 美國(guó)首顆GPS Block IIF衛(wèi)星正式投入使用 | 0 |
2.2.4 美國(guó)發(fā)射第二顆GPS Block IIF衛(wèi)星 | 0 |
2.2.5 美國(guó)將發(fā)射新一代GPS Blokc III | 6 |
2.3 俄羅斯GLONASS系統(tǒng) |
1 |
2.3.1 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述 | 2 |
2.3.2 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展歷程 | 8 |
2.3.3 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策 | 6 |
2.3.4 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成 | 6 |
2.3.5 未來(lái)俄羅斯將大力發(fā)展GLONASS系統(tǒng) | 8 |
2.4 歐洲伽利略定位系統(tǒng)(GALILEO) |
產(chǎn) |
2.4.1 歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述 | 業(yè) |
2.4.2 歐洲伽利略系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略與政策 | 調(diào) |
2.4.3 歐洲伽利略系統(tǒng)首批衛(wèi)星成功發(fā)射 | 研 |
2.4.4 歐洲伽利略系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵里程碑 | 網(wǎng) |
2.4.5 歐洲伽利略系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景展望 | w |
第三章 2025-2031年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展 |
w |
3.1 2025-2031年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的概況 |
w |
3.1.1 GPS在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的重要作用 | . |
3.1.2 中國(guó)GPS導(dǎo)航的市場(chǎng)概況 | C |
3.1.3 國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀 | i |
3.1.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況 | r |
3.1.5 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性成果 | . |
3.2 2025-2031年中國(guó)北斗系統(tǒng)發(fā)展分析 |
c |
3.2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹 | n |
3.2.2 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析 | 中 |
3.2.3 中國(guó)北斗定位系統(tǒng)與國(guó)外定位系統(tǒng)的比較分析 | 智 |
3.2.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化面臨瓶頸 | 林 |
3.2.5 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化進(jìn)程提速 | 4 |
3.3 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略 |
0 |
3.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的特征 | 0 |
3.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析 | 6 |
3.3.3 北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析 | 1 |
3.3.4 主要結(jié)論 | 2 |
3.4 中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)存在問題及對(duì)策 |
8 |
3.4.1 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)民用市場(chǎng)發(fā)展的困局 | 6 |
3.4.2 GPS導(dǎo)航儀消費(fèi)市場(chǎng)還未形成 | 6 |
3.4.3 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施 | 8 |
3.4.4 國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路 | 產(chǎn) |
第四章 2025-2031年GPS汽車導(dǎo)航分析 |
業(yè) |
4.1 2025-2031年GPS汽車導(dǎo)航的概述 |
調(diào) |
4.1.1 車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹 | 研 |
4.1.2 車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四個(gè)重要因素 | 網(wǎng) |
2025-2031 China GPS Navigation industry status in-depth research and development trend analysis | |
4.1.3 GPS汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類 | w |
4.1.4 GPS的功能在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用 | w |
4.2 2025-2031年國(guó)際GPS汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的概況 |
w |
4.2.1 全球汽車導(dǎo)航的發(fā)展 | . |
4.2.2 世界車用導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的市場(chǎng)驅(qū)力與阻力分析 | C |
4.2.3 便攜式汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)迅速增長(zhǎng) | i |
4.2.4 美國(guó)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的使用概況 | r |
4.2.5 日本汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)增長(zhǎng)較快 | . |
4.3 2025-2031年中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航的發(fā)展 |
c |
4.3.1 中國(guó)車載通訊與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)析 | n |
4.3.2 車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)的總體分析 | 中 |
4.3.3 淺析車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的可行性 | 智 |
4.3.4 汽車GPS導(dǎo)航市場(chǎng)邁入快速發(fā)展之路 | 林 |
4.3.5 中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 4 |
4.4 車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動(dòng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析 |
0 |
4.4.1 設(shè)計(jì)與分析 | 0 |
4.4.2 振動(dòng)隔離 | 6 |
4.4.3 振動(dòng)試驗(yàn) | 1 |
4.4.4 工程應(yīng)用實(shí)例 | 2 |
第五章 2025-2031年手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)情況分析 |
8 |
5.1 手機(jī)導(dǎo)航概述 |
6 |
5.1.1 手機(jī)導(dǎo)航的定義 | 6 |
5.1.2 手機(jī)導(dǎo)航的分類 | 8 |
5.1.3 手機(jī)導(dǎo)航的原理 | 產(chǎn) |
5.2 2025年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析 |
業(yè) |
5.2.1 市場(chǎng)規(guī)模情況分析 | 調(diào) |
5.2.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | 研 |
5.2.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) | 網(wǎng) |
5.3 2025年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析 |
w |
5.3.1 市場(chǎng)規(guī)模情況分析 | w |
5.3.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | w |
5.3.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) | . |
5.4 2025年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析 |
C |
5.4.1 市場(chǎng)規(guī)模情況分析 | i |
5.4.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | r |
5.4.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) | . |
5.5 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的前景及趨勢(shì) |
c |
5.5.1 未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航將逐漸凸顯優(yōu)勢(shì) | n |
5.5.2 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)前景展望 | 中 |
5.5.3 未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì) | 智 |
第六章 2025-2031年智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的發(fā)展 |
林 |
6.1 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的概述 |
4 |
6.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義 | 0 |
2025-2031年中國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析 | |
6.1.2 智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹 | 0 |
6.1.3 RFID智能交通系統(tǒng)概述 | 6 |
6.2 2025-2031年智能交通系統(tǒng)的發(fā)展 |
1 |
6.2.1 國(guó)內(nèi)外智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析 | 2 |
6.2.2 智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧 | 8 |
6.2.3 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考 | 6 |
6.2.4 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想 | 6 |
6.2.5 國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)步入建設(shè)應(yīng)用階段 | 8 |
6.3 國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析 |
產(chǎn) |
6.3.1 ITS基礎(chǔ)條件 | 業(yè) |
6.3.2 ITS規(guī)劃模式 | 調(diào) |
6.3.3 ITS投資模式 | 研 |
6.3.4 ITS建設(shè)模式 | 網(wǎng) |
6.3.5 ITS運(yùn)營(yíng)模式 | w |
6.3.6 ITS管理模式 | w |
6.4 基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng) |
w |
6.4.1 實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布 | . |
6.4.2 動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法 | C |
6.4.3 地圖數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新 | i |
6.4.4 GPS/DR/MM組合定位方法 | r |
6.5 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述 |
. |
6.5.1 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹 | c |
6.5.2 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) | n |
6.5.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) | 中 |
6.5.4 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 | 智 |
第七章 2025-2031年電子地圖市場(chǎng)分析 |
林 |
7.1 電子地圖的介紹 |
4 |
7.1.1 電子地圖的定義 | 0 |
7.1.2 電子地圖的類型 | 0 |
7.1.3 電子地圖的特點(diǎn) | 6 |
7.2 2025-2031年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)的發(fā)展 |
1 |
7.2.1 國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)的總體分析 | 2 |
7.2.2 電子地圖全面邁入應(yīng)用階段 | 8 |
7.2.3 淺析智能交通中的電子地圖 | 6 |
7.2.4 嵌入式車載電子地圖模型概述 | 6 |
7.2.5 車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化 | 8 |
7.3 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展的問題及對(duì)策 |
產(chǎn) |
7.3.1 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展存在難題 | 業(yè) |
7.3.2 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌 | 調(diào) |
7.3.3 電子地圖產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)混亂有待治理 | 研 |
7.3.4 車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)按法有序發(fā)展 | 網(wǎng) |
第八章 重點(diǎn)企業(yè) |
w |
8.1 高德軟件有限公司 |
w |
2025-2031 nián zhōngguó GPS Dǎoháng hángyè xiànzhuàng shēndù diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī | |
8.1.1 公司簡(jiǎn)介 | w |
8.1.2 高德核心業(yè)務(wù)概述 | . |
8.1.3 高德為三星手機(jī)提供導(dǎo)航軟件 | C |
8.1.4 高德與蘋果在圖資市場(chǎng)展開合作 | i |
8.2 北京四維圖新科技股份有限公司 |
r |
8.2.1 公司簡(jiǎn)介 | . |
8.2.2 四維圖新發(fā)展現(xiàn)狀概述 | c |
8.2.3 四維圖新與Nuance達(dá)成合作 | n |
8.2.4 四維圖新進(jìn)一步拓展導(dǎo)航地圖功能 | 中 |
8.3 易圖通科技(北京)有限公司 |
智 |
8.3.1 公司簡(jiǎn)介 | 林 |
8.3.2 易圖通成為比亞迪車載導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商 | 4 |
8.3.3 易圖通發(fā)布“真三維導(dǎo)航地圖” | 0 |
8.4 深圳市凱立德科技股份有限公司 |
0 |
8.4.1 公司簡(jiǎn)介 | 6 |
8.4.2 凱立德移動(dòng)導(dǎo)航語(yǔ)音版登陸APP Store | 1 |
8.4.3 凱立德占據(jù)PND導(dǎo)航市場(chǎng)六成份額 | 2 |
第九章 中^智林^-中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
8 |
9.1 中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) |
6 |
9.1.1 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 6 |
9.1.2 GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇促成新的市場(chǎng)機(jī)會(huì) | 8 |
9.1.3 國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) | 產(chǎn) |
9.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的新方向 | 業(yè) |
9.2 中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航發(fā)展趨勢(shì) |
調(diào) |
9.2.1 國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航儀市場(chǎng)產(chǎn)品出現(xiàn)新的細(xì)分市場(chǎng) | 研 |
9.2.2 車載導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展前景 | 網(wǎng) |
9.2.3 中國(guó)汽車GPS導(dǎo)航未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | w |
9.2.4 中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | w |
附錄: |
w |
附錄一:《GPS城市測(cè)量管理暫行規(guī)定》 | . |
附錄二:《關(guān)于組織實(shí)施衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)的公告》 | C |
附錄三:《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》 | i |
圖表目錄 | r |
圖表 全球定位系統(tǒng)定位的基本原理示意圖 | . |
圖表 GLONASS系統(tǒng)組成 | c |
圖表 歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座空間分布示意圖 | n |
圖表 衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)的發(fā)展 | 中 |
圖表 波特五力圖 | 智 |
圖表 全球?qū)Ш较到y(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì) | 林 |
2025-2031年中國(guó)のGPSナビゲーション業(yè)界現(xiàn)狀詳細(xì)調(diào)査と発展傾向分析 | |
圖表 全球?qū)Ш较到y(tǒng)類型市場(chǎng)出貨比例趨勢(shì) | 4 |
圖表 中國(guó)汽車電子主要細(xì)分領(lǐng)域投資價(jià)值的分布關(guān)系 | 0 |
圖表 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售總量 | 0 |
圖表 歐洲、美國(guó)、日本的汽車導(dǎo)航市場(chǎng) | 6 |
圖表 車載導(dǎo)航的世界市場(chǎng)推移預(yù)測(cè)分析 | 1 |
圖表 中國(guó)車載GPS設(shè)備銷售量 | 2 |
圖表 系統(tǒng)的振動(dòng)模型 | 8 |
圖表 力學(xué)模型 | 6 |
圖表 三種減振器的常用型號(hào)組合 | 6 |
圖表 三種減振器的性能 | 8 |
圖表 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場(chǎng)累計(jì)賬戶數(shù) | 產(chǎn) |
圖表 中國(guó)運(yùn)營(yíng)商手機(jī)導(dǎo)航累計(jì)付費(fèi)賬戶數(shù) | 業(yè) |
圖表 中國(guó)在售GPRS手機(jī)機(jī)型監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) | 調(diào) |
圖表 中國(guó)在售導(dǎo)航手機(jī)機(jī)型監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) | 研 |
圖表 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場(chǎng)累計(jì)賬戶數(shù) | 網(wǎng) |
圖表 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航(本地版)累計(jì)賬戶市場(chǎng)份額 | w |
圖表 智能交通系統(tǒng) | w |
圖表 日本、美國(guó)智能交通的研究領(lǐng)域 | w |
圖表 日本、美國(guó)智能交通的服務(wù)比較 | . |
圖表 異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的組成 | C |
圖表 路網(wǎng)中的基本元素和拓?fù)潢P(guān)系 | i |
圖表 交通限制信息示意圖 | r |
圖表 道路單行表示方法示意圖 | . |
圖表 由道路單行造成的轉(zhuǎn)彎限制 | c |
圖表 中國(guó)PND導(dǎo)航(圖資)累計(jì)出貨量市場(chǎng)份額 | n |
http://www.miaohuangjin.cn/9/22/GPSDaoHangDeFaZhanQuShi.html
略……
熱點(diǎn):怎么在高德地圖上添加自己的店鋪、GPS導(dǎo)航下載安裝最新版、gps定位器追蹤器、GPS導(dǎo)航下載安裝、GPS導(dǎo)航法包括哪些內(nèi)容、GPS導(dǎo)航利用什么傳遞信息、gps查詢網(wǎng)、GPS導(dǎo)航的工作原理、高德用的是gps嗎
如需購(gòu)買《2025-2031年中國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析》,編號(hào):2696229
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”