中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)在過去幾年內(nèi)經(jīng)歷了快速的發(fā)展,特別是在技術(shù)創(chuàng)新和市場擴張方面取得了顯著成就。行業(yè)內(nèi)企業(yè)如中國中車等龍頭企業(yè)在國內(nèi)外市場均占據(jù)重要地位。隨著《“十四五”鐵路標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃》的出臺,行業(yè)正朝著智能化、自主化方向發(fā)展,重點開展關(guān)鍵技術(shù)部件的研究和標(biāo)準(zhǔn)化制定,以提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量水平。
未來,鐵路機車及動車組制造行業(yè)將持續(xù)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。一方面,行業(yè)將加強與國內(nèi)外科研機構(gòu)的合作,進(jìn)一步提升核心部件的技術(shù)水平和自主化程度。另一方面,行業(yè)將加大對于智能化、信息化技術(shù)的應(yīng)用,推動列車自動駕駛、遠(yuǎn)程監(jiān)控等技術(shù)的普及。此外,隨著中國鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善,行業(yè)還需關(guān)注節(jié)能環(huán)保技術(shù)和新材料的應(yīng)用,以實現(xiàn)綠色發(fā)展。
《2025-2031年中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)發(fā)展全面調(diào)研與未來趨勢報告》基于多年鐵路機車及動車組制造行業(yè)研究積累,結(jié)合當(dāng)前市場發(fā)展現(xiàn)狀,依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,對鐵路機車及動車組制造行業(yè)進(jìn)行了全面調(diào)研與分析。報告詳細(xì)闡述了鐵路機車及動車組制造市場規(guī)模、市場前景、發(fā)展趨勢、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向,重點分析了行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的競爭格局,并通過SWOT分析揭示了鐵路機車及動車組制造行業(yè)的機遇與風(fēng)險。
產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)發(fā)展全面調(diào)研與未來趨勢報告》為投資者提供了準(zhǔn)確的市場現(xiàn)狀解讀,幫助預(yù)判行業(yè)前景,挖掘投資價值,同時從投資策略和營銷策略等角度提出實用建議,助力投資者在鐵路機車及動車組制造行業(yè)中把握機遇、規(guī)避風(fēng)險。
第一章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)定義及分類
1.1.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)概念及定義
1.1.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.1.3 鐵路機車車輛及動車組制造在國民經(jīng)濟中的地位
1.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑
1.2.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)統(tǒng)計方法
1.2.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)供應(yīng)鏈分析
1.3.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈簡介
1.3.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
(1)鐵路客運行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)鐵路貨運行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析
(1)鋼材市場發(fā)展現(xiàn)狀及價格趨勢
(2)銅材市場發(fā)展現(xiàn)狀及價格趨勢
(3)鋁材市場發(fā)展現(xiàn)狀及價格趨勢
第二章 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.2 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)發(fā)展主要特點
2.1.3 鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)經(jīng)營情況分析
(1)鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析
(2)鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)盈利能力分析
(3)鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)運營能力分析
(4)鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)償債能力分析
(5)鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2 鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.1 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)濟效益影響因素分析
2.2.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.3 不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.4 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.5 不同企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)供需平衡分析
2.3.1 全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)供給情況分析
(1)全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
(2)全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
2.3.2 各地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)供給情況分析
(1)總產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析
(2)產(chǎn)成品排名前10個地區(qū)分析
2.3.3 全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)需求情況分析
(1)全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
(2)全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售收入分析
2.3.4 各地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)需求情況分析
(1)銷售產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析
(2)銷售收入排名前10個地區(qū)分析
2.3.5 全國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)產(chǎn)銷率分析
2.4 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.4.1 鐵路機車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
2.4.2 鐵路機車車輛及動車組行業(yè)資本/勞動密集度
2.4.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)銷分析
2.4.4 鐵路機車車輛及動車組行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)
2.4.5 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈虧分析
第三章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)市場環(huán)境分析
3.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)相關(guān)政策動向
3.1.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
3.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
3.3.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢
3.4 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)社會環(huán)境分析
3.4.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)
3.4.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)
第四章 全球鐵路通車?yán)锍膛c高鐵發(fā)展規(guī)劃分析
4.1 中國鐵路通車?yán)锍膛c快速鐵路發(fā)展規(guī)劃
4.1.1 中國軌道交通建設(shè)情況分析
4.1.2 鐵道部最新“十四五”規(guī)劃
4.1.3 中國城際鐵路通車?yán)锍谭治?/div>
(1)跨省城際鐵路通車?yán)锍谭治?/div>
Comprehensive Research and Future Trend Report on the Development of China's Locomotive and Multiple unit Manufacturing Industry from 2023 to 2029
(2)省內(nèi)城際鐵路通車?yán)锍谭治?/div>
(3)珠三角城際鐵路建設(shè)情況分析
(4)長三角城際鐵路建設(shè)情況分析
4.2 世界各地鐵路通車?yán)锍膛c高鐵建設(shè)規(guī)劃
4.2.1 海外各國高鐵規(guī)劃總體情況
4.2.2 美國鐵路通車?yán)锍膛c高鐵規(guī)劃
4.2.3 日本鐵路通車?yán)锍膛c高鐵規(guī)劃
4.2.4 俄羅斯鐵路通車?yán)锍膛c高鐵規(guī)劃
4.2.5 歐洲鐵路通車?yán)锍膛c高鐵規(guī)劃
4.2.6 東盟鐵路通車?yán)锍膛c高鐵規(guī)劃
第五章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要產(chǎn)品分析
5.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
5.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
5.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場發(fā)展概況
5.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析
5.2.1 機車產(chǎn)品市場分析
(1)中國機車產(chǎn)量規(guī)模
(2)中國機車需求分析
(3)中國機車研制開發(fā)情況
(4)中國機車最新市場動向
5.2.2 客車車輛產(chǎn)品市場分析
(1)中國客車產(chǎn)量規(guī)模
(2)中國客車需求分析
(3)中國客車研制開發(fā)情況
(4)中國客車最新市場動向
5.2.3 貨車車輛產(chǎn)品市場分析
(1)中國貨車產(chǎn)量規(guī)模
(2)中國貨車需求分析
(3)中國貨車研制開發(fā)情況
(4)中國貨車最新市場動向
5.2.4 動車組產(chǎn)品市場分析
(1)世界動車組概況
(2)中國動車組產(chǎn)量規(guī)模
(3)中國動車組需求分析
(4)中國動車組研制開發(fā)情況
(5)中國動車組最新市場動向
5.2.5 城軌地鐵車輛產(chǎn)品市場分析
(1)中國城軌地鐵車輛產(chǎn)量規(guī)模
(2)中國城軌地鐵車輛需求分析
(3)中國城軌地鐵車輛市場動向
5.3 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)與國外差距
5.3.1 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)與國外的差距
5.3.2 造成與國外產(chǎn)品差距的主要原因
5.4 行業(yè)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢
5.4.1 國外主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢
5.4.2 國內(nèi)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢
第六章 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)市場競爭狀況分析
6.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)總體市場競爭情況分析
6.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)國際市場競爭情況分析
6.2.1 國際鐵路機車車輛及動車組市場發(fā)展情況分析
6.2.2 國際鐵路機車車輛及動車組市場競爭狀況分析
2023-2029年中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)發(fā)展全面調(diào)研與未來趨勢報告
6.2.3 國際鐵路機車車輛及動車組市場發(fā)展趨勢預(yù)測
6.3 國際城市軌道交通裝備重點企業(yè)分析
6.3.1 加拿大龐巴迪公司
(1)技術(shù)發(fā)展動向
(2)市場開發(fā)動向
(3)經(jīng)營運作動向
6.3.2 法國阿爾斯通公司
(1)技術(shù)發(fā)展動向
(2)市場開發(fā)動向
(3)經(jīng)營運作動向
6.3.3 德國西門子公司
(1)技術(shù)發(fā)展動向
(2)市場開發(fā)動向
(3)經(jīng)營運作動向
6.3.4 日本川崎重工
(1)技術(shù)發(fā)展動向
(2)市場開發(fā)動向
(3)經(jīng)營運作動向
6.3.5 美國通用電氣公司
(1)技術(shù)發(fā)展動向
(2)市場開發(fā)動向
(3)經(jīng)營運作動向
6.4 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)國內(nèi)市場競爭情況分析
6.4.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)市場規(guī)模分析
6.4.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)集中度分析
(1)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售集中度分析
(2)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)集中度分析
6.4.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)五力模型分析
(1)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)上游議價能力分析
(2)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)下游議價能力分析
(3)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)替代品威脅分析
(4)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析
(5)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
6.5 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)區(qū)域市場競爭分析
6.5.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
6.5.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)區(qū)域集中度分析
第七章 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)進(jìn)出口市場分析
7.1 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
7.2 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)出口市場分析
7.2.1 2025年行業(yè)出口分析
(1)行業(yè)出口整體情況
(2)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.2.2 2025年行業(yè)出口分析
(1)行業(yè)出口整體情況
(2)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.3 鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)進(jìn)口市場分析
7.3.1 2025年行業(yè)進(jìn)口分析
(1)行業(yè)進(jìn)口整體情況
(2)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.3.2 2025年行業(yè)進(jìn)口分析
(1)行業(yè)進(jìn)口整體情況
(2)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
2023-2029 Nian ZhongGuo Tie Lu Ji Che Ji Dong Che Zu Zhi Zao HangYe FaZhan QuanMian DiaoYan Yu WeiLai QuShi BaoGao
7.4 中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
7.4.1 行業(yè)出口前景及建議
7.4.2 行業(yè)進(jìn)口前景及建議
第八章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析
8.1 南車青島四方機車車輛股份有限公司經(jīng)營情況分析
8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
8.1.2 主要產(chǎn)銷能力分析
8.1.3 企業(yè)盈利能力分析
8.1.4 企業(yè)運營能力分析
8.2 長春軌道客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
8.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
8.2.3 企業(yè)盈利能力分析
8.2.4 企業(yè)運營能力分析
8.3 中國北車集團大連機車車輛有限公司經(jīng)營情況分析
8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
8.3.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
8.3.3 企業(yè)盈利能力分析
8.3.4 企業(yè)運營能力分析
8.4 南車株洲電力機車有限公司經(jīng)營情況分析
8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
8.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
8.4.3 企業(yè)盈利能力分析
8.4.4 企業(yè)運營能力分析
8.5 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
8.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
8.5.3 企業(yè)盈利能力分析
8.5.4 企業(yè)運營能力分析
第九章 中.智.林.-中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)投資分析
9.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)投資前景預(yù)測
9.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險分析
9.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
9.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險分析
9.1.4 宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險分析
9.1.5 行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險分析
9.1.6 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險分析
9.1.7 行業(yè)其他風(fēng)險分析
9.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)投資特性分析
9.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.2.2 行業(yè)盈利模式分析
9.2.3 行業(yè)盈利因素分析
9.3 鐵路運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
9.3.1 鐵路運輸業(yè)總體投資規(guī)模分析
9.3.2 鐵路運輸業(yè)投資資金來源構(gòu)成
9.3.3 鐵路運輸業(yè)投資項目建設(shè)分析
9.3.4 鐵路運輸業(yè)投資資金用途分析
9.3.5 鐵路運輸業(yè)投資主體構(gòu)成分析
9.4 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
9.4.1 行業(yè)總體投資規(guī)模分析
9.4.2 行業(yè)投資資金來源構(gòu)成
9.4.3 行業(yè)投資項目建設(shè)分析
2023-2029年中國鉄道機関車及び列車グループ製造業(yè)界の発展に関する全面的な調(diào)査研究と將來動向報告
9.4.4 行業(yè)投資資金用途分析
9.4.5 行業(yè)投資主體構(gòu)成分析
9.5 城市軌道交通業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
9.5.1 城市軌道交通業(yè)總體投資規(guī)模分析
9.5.2 城市軌道交通業(yè)投資資金來源構(gòu)成
9.5.3 城市軌道交通業(yè)投資項目建設(shè)分析
9.5.4 城市軌道交通業(yè)投資資金用途分析
9.5.5 城市軌道交通業(yè)投資主體構(gòu)成分析
圖表目錄
圖表 12:跨國公司在中國申請高速列車相關(guān)專利發(fā)明統(tǒng)計(單位:項)
圖表 13:2025-2031年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位:家,人,萬元,%)
圖表 14:2025-2031年中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表 15:2025-2031年中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)運營能力分析(單位:次)
圖表 16:2025-2031年中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 17:2025-2031年中國鐵路機車車輛及動車組制造所屬行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 18:2025-2031年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 19:2025-2031年中國大型鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 20:2025-2031年中國中型鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 21:2025-2031年中國小型鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,家,人,%)
圖表 22:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 23:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 24:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 25:2025-2031年不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 26:2025-2031年國有鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,家,人,%)
圖表 27:2025-2031年股份制鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,人,%)
圖表 28:2025-2031年私營鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 29:2025-2031年外商和港澳臺投資鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 30:2025-2031年其他性質(zhì)鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表(單位:萬元,個,家,%)
http://www.miaohuangjin.cn/9/22/TieLuJiCheJiDongCheZuZhiZaoWeiLa.html
……
熱點:鐵道機車與動車、鐵路機車及動車組制造工藝流程、鐵路機車按用途可分為哪三種、鐵路機車是何種生產(chǎn)類型、鐵路車輛的基本構(gòu)造、鐵路機車制造廠都有哪些、鐵道車輛的組成部分、鐵路機車與動車組外號大全、智能動車組需要人嗎
如需訂購《2025-2031年中國鐵路機車及動車組制造行業(yè)發(fā)展全面調(diào)研與未來趨勢報告》,編號:2581229
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
Email:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 | 下載《訂購協(xié)議》 | 了解“訂購流程”
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
Email:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 | 下載《訂購協(xié)議》 | 了解“訂購流程”