《2012-2017年中國(guó)汽車售后市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資前景分析報(bào)告》基于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的詳實(shí)數(shù)據(jù),采用多維度的研究方法,系統(tǒng)分析了汽車售后行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。報(bào)告客觀呈現(xiàn)了當(dāng)前汽車售后市場(chǎng)規(guī)模、主要企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局以及行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平,通過分析汽車售后產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)供需關(guān)系,評(píng)估了汽車售后行業(yè)面臨的機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化,報(bào)告對(duì)汽車售后行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)做出科學(xué)預(yù)測(cè),為投資者、企業(yè)決策者和政策制定者提供了有價(jià)值的市場(chǎng)分析和決策參考。 | |
第一章 2011-2012年中國(guó)汽車售后運(yùn)行環(huán)境解析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
業(yè) |
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) | 調(diào) |
二、中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) | 研 |
三、工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行情況 | 網(wǎng) |
四、中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)情況 | w |
五、中國(guó)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) | w |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車售后服務(wù)業(yè)政策環(huán)境分析 |
w |
一、行業(yè)管理體制 | . |
二、汽車服務(wù)業(yè)外資進(jìn)入政策 | C |
一、汽車售后服務(wù)暗戰(zhàn)打響 | i |
二、汽車后市場(chǎng)需求大 多個(gè)投資項(xiàng)目受青睞 | r |
三、虛構(gòu)汽車故障騙修 占汽車售后投訴六成 | . |
四、首屆汽車售后服務(wù)“神秘客”調(diào)查啟動(dòng) | c |
第二章 近幾年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行背景 |
n |
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車保有量 |
中 |
一、中國(guó)民用汽車保有量 | 智 |
二、各省民用汽車保有量分析 | 林 |
三、不同類型民用汽車保有量 | 4 |
四、中國(guó)私人汽車保有量 | 0 |
五、各省私人汽車保有量分析 | 0 |
第二節(jié) 2007-2011年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分析 |
6 |
一、中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分析分析 | 1 |
二、中國(guó)載貨汽車產(chǎn)銷量分析 | 2 |
三、中國(guó)公路客車產(chǎn)銷量分析 | 8 |
四、中國(guó)轎車產(chǎn)銷量分析 | 6 |
第三章 2011-2012年中國(guó)汽車售后整體運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
6 |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車售后市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 |
8 |
一、外資企業(yè)瞄準(zhǔn)中國(guó)汽車售后市場(chǎng),行業(yè)面臨重新洗牌 | 產(chǎn) |
二、汽車售后市場(chǎng)噴下的商機(jī) | 業(yè) |
三、2011年度中國(guó)汽車后市場(chǎng)十大知名品牌 | 調(diào) |
全文:http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-08/qicheshouhoushichangyuceyutouziqianj649.html | |
四、汽車銷量放緩,售后市場(chǎng)成焦點(diǎn) | 研 |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)我國(guó)汽車售后市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述 |
網(wǎng) |
二、汽車質(zhì)量和售后投訴分析 | w |
三、汽車售后市場(chǎng)品牌分析 | w |
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車售后市場(chǎng)存在的問題 |
w |
第四節(jié) 我國(guó)汽車售后市場(chǎng)供應(yīng)鏈狀況分析 |
. |
第四章 2011-2012年中國(guó)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)分析 |
C |
第一節(jié) 國(guó)際汽車維修行業(yè)狀況分析 |
i |
一、國(guó)際汽車售后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式 | r |
二、汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)最佳模式 | . |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車維修行業(yè)運(yùn)行總況 |
c |
一、中國(guó)汽車維修行業(yè)進(jìn)入發(fā)展時(shí)期 | n |
三、汽車維修市場(chǎng)的分類 | 中 |
四、汽車維修業(yè)管理模式分析 | 智 |
五、我國(guó)汽車維修業(yè)信息化存在問題分析 | 林 |
六、汽車維修行業(yè)存在的基本問題 | 4 |
第三節(jié) 2005-2011年中國(guó)汽車修理行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) |
0 |
一、2005-2011年中國(guó)汽車修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)回顧 | 0 |
二、2005-2011年中國(guó)汽車修理行業(yè)應(yīng)收指標(biāo)分析 | 6 |
三、2005-2011年中國(guó)汽車修理行業(yè)盈利比率調(diào)查 | 1 |
四、2005-2011年汽車修理成本費(fèi)用數(shù)據(jù) | 2 |
第四節(jié) 2012-2016年我國(guó)汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
8 |
第五節(jié) 2012-2016年我國(guó)汽車維修業(yè)投資建議 |
6 |
第五章 2011-2012年中國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
6 |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車美容行業(yè)特點(diǎn)分析 |
8 |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車美容裝飾業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
產(chǎn) |
一、中國(guó)汽車美容服務(wù)新模式正悄然崛起 | 業(yè) |
二、中國(guó)汽車美容業(yè)步入標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代 | 調(diào) |
三、中國(guó)汽車美容業(yè)迎接品牌時(shí)代的到來 | 研 |
四、全自動(dòng)電腦洗車成制勝法寶 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車美容行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析 |
w |
一、車身美容 | w |
二、內(nèi)部美容 | w |
三、漆面處理 | . |
四、車輛防護(hù) | C |
第四節(jié) 2011-2012年部分城市汽車美容業(yè)運(yùn)行分析 |
i |
一、北京汽車美容業(yè)發(fā)展迅速競(jìng)爭(zhēng)激烈 | r |
二、泉州汽車美容業(yè)已經(jīng)面臨品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代 | . |
三、江門汽車美容業(yè)發(fā)展的三大問題 | c |
第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車美容行業(yè)存在問題 |
n |
第六節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車美容行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
中 |
第七節(jié) 未來中國(guó)汽車維修業(yè)、美容業(yè)前景展望——特許經(jīng)營(yíng) |
智 |
第六章 2011-2012年我國(guó)汽車快修業(yè)市場(chǎng)分析 |
林 |
第一節(jié) 汽車維修快修連鎖經(jīng)營(yíng)概述 |
4 |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車快修業(yè)運(yùn)行綜述 |
0 |
一、汽車快修連鎖經(jīng)營(yíng)基本要求 | 0 |
二、汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式 | 6 |
三、汽車快修連鎖行業(yè)發(fā)展存在的問題 | 1 |
四、加快汽車快修經(jīng)營(yíng)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 | 2 |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車快修連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì) |
8 |
第七章 2011-2012年中國(guó)二手車市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
6 |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)二手車交易市場(chǎng)發(fā)展綜述 |
6 |
一、二手車交易市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | 8 |
二、二手車交易品牌多元化分析 | 產(chǎn) |
三、國(guó)內(nèi)二手車交易應(yīng)拓展經(jīng)營(yíng)思路 | 業(yè) |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域二手車交易分析 |
調(diào) |
一、北京二手車交易量分析 | 研 |
三、杭州二手車市場(chǎng)成交量分析 | 網(wǎng) |
五、深圳二手車交易成交量分析 | w |
第三節(jié) 外資企業(yè)經(jīng)營(yíng)二手車市場(chǎng) |
w |
第四節(jié) 汽車制造商進(jìn)入二手車市場(chǎng)分析 |
w |
第五節(jié) 我國(guó)二手車發(fā)展的制約因素和存在問題分析 |
. |
第八章 2011-2012年中國(guó)汽車4S店市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 |
C |
第一節(jié) 我國(guó)4s店發(fā)展概述 |
i |
第二節(jié) 《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》解讀 |
r |
Chinese automotive aftermarket 2012-2017 Forecast and Investment Analysis Report | |
第三節(jié) 2011-2012年國(guó)內(nèi)外汽車經(jīng)銷商與我國(guó)4s店比較分析 |
. |
一、美國(guó)汽車營(yíng)銷模式分析 | c |
二、歐洲汽車營(yíng)銷模式分析 | n |
三、日本汽車營(yíng)銷模式分析 | 中 |
四、中國(guó)汽車營(yíng)銷模式分析 | 智 |
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)典型4s店運(yùn)行狀況分析 |
林 |
一、北京現(xiàn)代汽車4S | 4 |
二、廣州本田4S店 | 0 |
第五節(jié) 2012-2016年我國(guó)4s店發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
0 |
第九章 2011-2012年中國(guó)汽車其它相關(guān)行業(yè)運(yùn)行分析 |
6 |
第一節(jié) 汽車金融市場(chǎng)分析 |
1 |
一、汽車金融相關(guān)概述 | 2 |
二、我國(guó)汽車金融業(yè)的發(fā)展階段分析 | 8 |
三、國(guó)內(nèi)汽車金融服務(wù)盈利模式分析 | 6 |
四、經(jīng)營(yíng)方式的發(fā)展演變邏輯與經(jīng)營(yíng)組織的構(gòu)建分析 | 6 |
五、中國(guó)汽車金融業(yè)存在的問題分析 | 8 |
第二節(jié) 汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)分析 |
產(chǎn) |
一、汽車服務(wù)貿(mào)易界定與理論基礎(chǔ) | 業(yè) |
二、國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
三、國(guó)內(nèi)外汽車大集團(tuán)開展汽車服務(wù)貿(mào)易的對(duì)標(biāo)分析 | 研 |
四、汽車大集團(tuán)實(shí)施汽車服務(wù)貿(mào)易戰(zhàn)略的政策建議 | 網(wǎng) |
五、發(fā)展我國(guó)汽車服務(wù)貿(mào)易的對(duì)策 | w |
第三節(jié) 汽車售后其它子行業(yè)市場(chǎng)分析 |
w |
一、汽車用品配件市場(chǎng)分析 | w |
二、汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | . |
三、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)再造市場(chǎng)分析 | C |
四、汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)市場(chǎng)分析 | i |
第十章 2011-2012年我國(guó)汽車售后服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
r |
第一節(jié) 與國(guó)外汽車售后服務(wù)行業(yè)比較分析 |
. |
第二節(jié) 我國(guó)汽車后市場(chǎng)的"藍(lán)海"之爭(zhēng) |
c |
第三節(jié) 汽車企業(yè)比拼售后服務(wù) |
n |
第四節(jié) 企業(yè)售后服務(wù)對(duì)比分析 |
中 |
第五節(jié) 我國(guó)汽車快修連鎖業(yè)的SWOT分析 |
智 |
第十一章 2011-2012年中國(guó)汽車制造商售后服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
林 |
第一節(jié) 大眾汽車 |
4 |
第二節(jié) 北京現(xiàn)代 |
0 |
第三節(jié) 本田汽車 |
0 |
一、四位一體的品牌專營(yíng)銷售 | 6 |
二、廣州本田的售后服務(wù)理念 | 1 |
三、雙贏才會(huì)長(zhǎng)久 | 2 |
第十二章 2011-2012年中國(guó)汽車服務(wù)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
8 |
第一節(jié) 貴陽潤(rùn)田汽車服務(wù)有限公司(工業(yè)) |
6 |
一、企業(yè)概況 | 6 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 調(diào) |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | 研 |
第二節(jié) 北京燕寶汽車服務(wù)有限公司 |
網(wǎng) |
一、企業(yè)概況 | w |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
三、企業(yè)盈利能力分析 | w |
四、企業(yè)償債能力分析 | . |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | C |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | i |
第三節(jié) 福州寶馬汽車服務(wù)有限公司 |
r |
一、企業(yè)概況 | . |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
三、企業(yè)盈利能力分析 | n |
四、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 智 |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | 林 |
第四節(jié) 哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司 |
4 |
一、企業(yè)概況 | 0 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 0 |
2012-2017年中國(guó)汽車售後市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資前景分析報(bào)告 | |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 1 |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 2 |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | 8 |
第五節(jié) 杭州杭德汽車服務(wù)有限公司 |
6 |
一、企業(yè)概況 | 6 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 調(diào) |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | 研 |
第六節(jié) 高密令山汽車服務(wù)有限公司 |
網(wǎng) |
一、企業(yè)概況 | w |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
三、企業(yè)盈利能力分析 | w |
四、企業(yè)償債能力分析 | . |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | C |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | i |
第七節(jié) 南京福聯(lián)汽車服務(wù)有限公司 |
r |
一、企業(yè)概況 | . |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
三、企業(yè)盈利能力分析 | n |
四、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 智 |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | 林 |
第八節(jié) 溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司 |
4 |
一、企業(yè)概況 | 0 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 0 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 1 |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 2 |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | 8 |
第九節(jié) 北京三四零一汽車服務(wù)有限公司 |
6 |
一、企業(yè)概況 | 6 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 調(diào) |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | 研 |
第十節(jié) 北京金冠汽車服務(wù)有限公司 |
網(wǎng) |
一、企業(yè)概況 | w |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
三、企業(yè)盈利能力分析 | w |
四、企業(yè)償債能力分析 | . |
五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | C |
六、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成分析 | i |
第十三章 2012-2016年中國(guó)汽車售后行業(yè)前景預(yù)測(cè)與趨勢(shì)展望 |
r |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車售后服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測(cè) |
. |
一、我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)迎來發(fā)展良機(jī) | c |
二、我國(guó)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | n |
三、汽車服務(wù)系統(tǒng)將成為汽車服務(wù)業(yè)改革發(fā)展的方向 | 中 |
四、加盟連鎖是國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的未來之路 | 智 |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
林 |
一、汽配市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | 4 |
二、中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)特征窺見巨大發(fā)展空間 | 0 |
三、中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 | 0 |
四、汽配流通業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | 6 |
第十四章 2012-2016年中國(guó)汽車售后服務(wù)業(yè)投資分析 |
1 |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車售后服務(wù)投資動(dòng)態(tài)分析 |
2 |
一、上汽集團(tuán)布陣汽車服務(wù)業(yè)延伸強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 | 8 |
二、房產(chǎn)大亨綠地集團(tuán)進(jìn)軍汽車服務(wù)業(yè) | 6 |
三、中國(guó)移動(dòng)涉足汽車服務(wù)市場(chǎng) | 6 |
2012-2017 nián zhōngguó qìchē shòu hòu shìchǎng yùcè yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
四、日企欲進(jìn)軍中國(guó)汽車服務(wù)業(yè) | 8 |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車售后服務(wù)投資潛力 |
產(chǎn) |
一、中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)投資潛力巨大 | 業(yè) |
二、汽車服務(wù)業(yè)成創(chuàng)業(yè)投資熱點(diǎn)之一 | 調(diào) |
三、珠三角汽車服務(wù)業(yè)蘊(yùn)含巨大發(fā)展?jié)摿?/td> | 研 |
四、深圳汽車服務(wù)市場(chǎng)蘊(yùn)藏巨大商機(jī) | 網(wǎng) |
第三節(jié) 中智-林 2012-2016年中國(guó)汽車售后投資機(jī)會(huì)及建議 |
w |
一、中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 | w |
二、底特律汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)亟待我國(guó)資本關(guān)注 | w |
三、汽車服務(wù)業(yè)適合小本創(chuàng)業(yè) | . |
四、汽車服務(wù)前景光明但需謹(jǐn)慎投資 | C |
圖表目錄 | i |
圖表 1 2011年國(guó)內(nèi)GDP運(yùn)行情況 | r |
圖表 2 2011年1-11月中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)同比 | . |
圖表 3 2011年1-11月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格跌漲幅 | c |
圖表 4 2011年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) | n |
圖表 5 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%) | 中 |
圖表 6 東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%) | 智 |
圖表 7 2011年1-12月我國(guó)發(fā)電量 | 林 |
圖表 8 2011年1-12月我國(guó)鋼材產(chǎn)量 | 4 |
圖表 9 2011年1-12月我國(guó)水泥產(chǎn)量 | 0 |
圖表 10 2011年1-12月我國(guó)原油加工量 | 0 |
圖表 11 2011年1-12月十種有色金屬產(chǎn)量 | 6 |
圖表 12 2011年1-12月我國(guó)乙烯產(chǎn)量 | 1 |
圖表 13 2011年1-12月我國(guó)汽車產(chǎn)量 | 2 |
圖表 14 2011年1-12月我國(guó)轎車產(chǎn)量 | 8 |
圖表 16 2011年1-11月中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù) | 6 |
圖表 17 2011年11月份制造業(yè)PMI指標(biāo) (%) | 6 |
圖表 19 部分城市汽車保有量情況 | 8 |
圖表 20 近五年載客汽車保有量及年增長(zhǎng)率情況 | 產(chǎn) |
圖表 21 近五年私人小型、微型載客汽車保有量情況 | 業(yè) |
圖表 22 近五年載貨汽車保有量情況 | 調(diào) |
圖表 23 近五年微型載貨汽車保有量增長(zhǎng)情況 | 研 |
圖表 24 2011年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表 | 網(wǎng) |
圖表 25 汽車2004-2012年產(chǎn)量增長(zhǎng)分析 | w |
圖表 26 2011年中國(guó)汽車銷量統(tǒng)計(jì)表 | w |
圖表 27 2005-2012年汽車銷量表現(xiàn)對(duì)比分析 | w |
圖表 28 中國(guó)汽車廠家2004-2012年銷售走勢(shì) | . |
圖表 29 2011年1-12月我國(guó)各省載貨汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | C |
圖表 30 2011及2010年度各客車廠家公路客車銷量統(tǒng)計(jì)圖 | i |
圖表 31 2011年度各主流廠家臥鋪客車銷量統(tǒng)計(jì)圖 | r |
圖表 32 2011年1-12月我國(guó)各省轎車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 33 2005-2011年乘用車(轎車/MPV/SUV)月銷量走勢(shì)圖 | c |
圖表 34 2008-2011年中國(guó)汽車售后市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì) | n |
圖表 35 中國(guó)汽車配件行業(yè)售后流通模式 | 中 |
圖表 36 汽車銷售及售后服務(wù)主要品牌及概況表 | 智 |
圖表 37 發(fā)達(dá)國(guó)家乘用車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值、利潤(rùn)構(gòu)成表 | 林 |
圖表 39 2005-2011年中國(guó)汽車修理行業(yè)營(yíng)收指標(biāo)表 | 4 |
圖表 40 2005-2011年中國(guó)汽車修理行業(yè)利潤(rùn)率指標(biāo)表 | 0 |
圖表 41 2005-2011年中國(guó)汽車修理行業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo)表 | 0 |
圖表 42 2011年本市各交易市場(chǎng)二手車交易量對(duì)比 (單位:輛) | 6 |
圖表 43 2012年第1季度上海二手車發(fā)布信息排行榜 | 1 |
圖表 44 汽車金融產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈圖示 | 2 |
圖表 45 直接融資流程圖 | 8 |
圖表 46 間接融資流程圖 | 6 |
圖表 47 融資租賃業(yè)務(wù)流程 | 6 |
圖表 48 車貸險(xiǎn)流程圖 | 8 |
圖表 49 購車?yán)碡?cái)流程圖 | 產(chǎn) |
圖表 50 汽車服務(wù)貿(mào)易的三種分類 | 業(yè) |
圖表 51 國(guó)內(nèi)外汽車大集團(tuán)汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)構(gòu)成比較 | 調(diào) |
圖表 52 美國(guó)成熟售后市場(chǎng)渠道分布 | 研 |
圖表 53 貴陽潤(rùn)田汽車服務(wù)有限公司(工業(yè))基本情況表 | 網(wǎng) |
圖表 60 北京燕寶汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | w |
圖表 67 福州寶馬汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | w |
中國(guó)の自動(dòng)車アフターマーケット2012-2017予測(cè)と投資分析レポート | |
圖表 70 2010-2011年福州寶馬汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利比率情況 | w |
圖表 71 2010-2011年福州寶馬汽車服務(wù)有限公司企業(yè)負(fù)債指標(biāo)情況 | . |
圖表 72 2010-2011年福州寶馬汽車服務(wù)有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | C |
圖表 73 2010-2011年福州寶馬汽車服務(wù)有限公司企業(yè)成本費(fèi)用情況 | i |
圖表 74 哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | r |
圖表 77 2010-2011年哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利比率情況 | . |
圖表 79 2010-2011年哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | c |
圖表 81 杭州杭德汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | n |
圖表 88 高密令山汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | 中 |
圖表 90 2010-2011年高密令山汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利指標(biāo) | 智 |
圖表 91 2010-2011年高密令山汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利比率情況 | 林 |
圖表 92 2010-2011年高密令山汽車服務(wù)有限公司企業(yè)負(fù)債指標(biāo)情況 | 4 |
圖表 93 2010-2011年高密令山汽車服務(wù)有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | 0 |
圖表 94 2010-2011年高密令山汽車服務(wù)有限公司企業(yè)成本費(fèi)用情況 | 0 |
圖表 95 南京福聯(lián)汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | 6 |
圖表 97 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利指標(biāo) | 1 |
圖表 99 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務(wù)有限公司企業(yè)負(fù)債指標(biāo)情況 | 2 |
圖表 100 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務(wù)有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | 8 |
圖表 101 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務(wù)有限公司企業(yè)成本費(fèi)用情況 | 6 |
圖表 102 溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | 6 |
圖表 103 2010-2011年溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 8 |
圖表 104 2010-2011年溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利指標(biāo) | 產(chǎn) |
圖表 107 2010-2011年溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | 業(yè) |
圖表 109 北京三四零一汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | 調(diào) |
圖表 110 2010-2011年北京三四零一汽車服務(wù)有限公司企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 研 |
圖表 111 2010-2011年北京三四零一汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利指標(biāo) | 網(wǎng) |
圖表 112 2010-2011年北京三四零一汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利比率情況 | w |
圖表 116 北京金冠汽車服務(wù)有限公司基本情況表 | w |
圖表 119 2010-2011年北京金冠汽車服務(wù)有限公司企業(yè)盈利比率情況 | w |
圖表 120 2010-2011年北京金冠汽車服務(wù)有限公司企業(yè)負(fù)債指標(biāo)情況 | . |
圖表 121 2010-2011年北京金冠汽車服務(wù)有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | C |
圖表 122 2010-2011年北京金冠汽車服務(wù)有限公司企業(yè)成本費(fèi)用情況 | i |
圖表 123 2005-2011年中國(guó)汽車零部件制造及配件市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況表 | r |
圖表 124 2012-2016年中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | . |
圖表 126 汽車服務(wù)六大子行業(yè)生命周期中外對(duì)比 | c |
http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-08/qicheshouhoushichangyuceyutouziqianj649.html
略……
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