物流配送是一種重要的物流服務(wù),在電子商務(wù)、零售等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。近年來(lái),隨著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,物流配送的技術(shù)服務(wù)水平不斷提高,其配送效率、服務(wù)質(zhì)量及智能化程度都得到了顯著提升。目前,物流配送不僅注重提高配送效率,還強(qiáng)調(diào)了服務(wù)的質(zhì)量和成本效益,以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。 |
未來(lái),物流配送的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)。一方面,隨著新材料技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)發(fā)具有更高配送效率和更好服務(wù)質(zhì)量的新型物流配送服務(wù)將成為趨勢(shì),以適應(yīng)更加復(fù)雜的使用環(huán)境。另一方面,隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣,開(kāi)發(fā)更加環(huán)保、低能耗的物流配送服務(wù)模式也將成為行業(yè)發(fā)展的方向之一。此外,隨著對(duì)物流服務(wù)研究的深入,開(kāi)發(fā)更多以物流配送為基礎(chǔ)的功能性產(chǎn)品也將成為市場(chǎng)的新寵。 |
第一篇 行業(yè)現(xiàn)狀篇 |
第一章 物流配送行業(yè)相關(guān)概述 |
第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述 |
一、物流系統(tǒng)及其分類 |
二、政府在物流業(yè)中的作用 |
三、物流系統(tǒng)的五大目標(biāo) |
四、現(xiàn)代物流的主要特征 |
五、現(xiàn)代物流管理 |
第二節(jié) 物流配送——現(xiàn)代商品流通方式闡述 |
一、物流配送特點(diǎn) |
二、配送功能要 |
三、配送的一般流程 |
第三節(jié) 物流配送的類型 |
一、配送中心配送 |
二、生產(chǎn)企業(yè)配送 |
三、倉(cāng)庫(kù)配送 |
四、商店配送 |
第四節(jié) 物流配送網(wǎng)絡(luò) |
一、物流配送網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)述 |
二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 |
1、配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) |
2、配送設(shè)施選址 |
3、配送線路優(yōu)化 |
4、運(yùn)輸優(yōu)化 |
第五節(jié) 物流配送系統(tǒng)信息化管理 |
第二章 2012年全球物流配送行業(yè)運(yùn)行狀況分析 |
第一節(jié) 2012年全球物流配送行業(yè)運(yùn)行綜述 |
一、全球物流配送的規(guī)模不斷擴(kuò)大 |
二、物流配送的范圍趨向全球化 |
三、中國(guó)的物流配送市場(chǎng)成為全球焦點(diǎn) |
四、物流配送技術(shù)和設(shè)備更加先進(jìn) |
五、物流配送方式多樣化 |
六、物流配送服務(wù)質(zhì)量明顯提高 |
第二節(jié) 英國(guó)物流配送市場(chǎng)分析 |
全:文:http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-08/wuliupeisonghangyeshenduyanjiujiweil.html |
一、英國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
二、英國(guó)主要物流配送品牌案例 |
三、英國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
四、英國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第三節(jié) 德國(guó)物流配送市場(chǎng)分析 |
一、德國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
二、德國(guó)主要物流配送品牌案例 |
三、德國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
四、德國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第四節(jié) 日本物流配送市場(chǎng)分析 |
一、日本物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
二、日本主要物流配送品牌案例 |
三、日本物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
四、日本物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第五節(jié) 美國(guó)物流配送市場(chǎng)分析 |
一、美國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
二、美國(guó)主要物流配送品牌案例 |
三、美國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
四、美國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
第六節(jié) 2013-2018年全球物流配送業(yè)趨勢(shì)探析 |
第三章 2012年國(guó)際物流配送品牌企業(yè)運(yùn)行淺析 |
第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)合包裹(UPS) |
一、公司基本概況 |
二、在華投資情況 |
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 |
第二節(jié) 馬士基物流(MaerskLogistics) |
一、公司基本概況 |
二、在華投資情況 |
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 |
第三節(jié) IngramMicro(英邁)公司 |
一、公司基本概況 |
二、在華投資情況 |
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 |
第四節(jié) FedEx |
一、公司基本概況 |
二、在華投資情況 |
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 |
第五節(jié) DHL |
一、公司基本概況 |
二、在華投資情況 |
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 |
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 |
第四章 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 |
第一節(jié) 2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新) |
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI(按月度更新) |
三、全國(guó)居民收入情況(季度更新) |
四、恩格爾系數(shù)(年度更新) |
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)(季度更新) |
六、固定資產(chǎn)投資情況(季度更新) |
七、財(cái)政收支狀況(年度更新) |
八、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 |
九、對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口 |
第二節(jié) 2012年中國(guó)物流配送市場(chǎng)政策環(huán)境分析 |
一、城市物流配送產(chǎn)業(yè)財(cái)稅政策 |
二、地方出臺(tái)政策鼓勵(lì)物流配送業(yè)大發(fā)展政策解析 |
三、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃要點(diǎn)解析 |
第三節(jié) 2012年中國(guó)物流配送市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析 |
第四節(jié) 2012年中國(guó)物流配送市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析 |
第五章 2012年中國(guó)物流業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
第一節(jié) 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的綜述 |
一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景 |
二、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征 |
三、物流業(yè)對(duì)振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有拉動(dòng)作用 |
四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系 |
五、跨國(guó)公司與中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè) |
第二節(jié) 2012年中國(guó)物流業(yè)動(dòng)態(tài)分析 |
一、我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng) |
二、國(guó)內(nèi)保稅物流中心建設(shè)情況 |
Depth study of the logistics and distribution industry in China and the future trend forecast ( 2008-2016 ) |
三、2012年物流業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng) |
四、2012年物流業(yè)價(jià)格上漲情況分析 |
五、現(xiàn)代物流示范城市建設(shè)加速 |
第三節(jié) 中國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)分析 |
一、物流市場(chǎng)的結(jié)構(gòu) |
二、物流市場(chǎng)的容量 |
三、中國(guó)物流市場(chǎng)需求分析 |
四、中國(guó)物流成本分析 |
第四節(jié) 中國(guó)物流業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展思考 |
一、實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 |
二、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施 |
第六章 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 |
第一節(jié) 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)特點(diǎn)分析 |
一、配送業(yè)總體水平有所提高 |
二、自營(yíng)配送模式占主導(dǎo)地位 |
三、行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃 |
四、物流配送在行業(yè)間發(fā)展不均衡 |
五、第三方物流配送發(fā)展不成熟 |
六、快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)度加劇、開(kāi)放力度加大 |
七、城市物流配送業(yè)發(fā)展迅速 |
八、物流配送設(shè)備應(yīng)用更廣泛 |
九、制造企業(yè)與物流企業(yè)通過(guò)戰(zhàn)略合作,聚集物流需求 |
第二節(jié) 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)運(yùn)行綜述 |
一、物流配送信息化建設(shè)情況 |
二、2012年物流配送市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 |
三、物流配送主要品牌的發(fā)展 |
四、2012年物流配送市場(chǎng)的走向分析 |
第三節(jié) 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)存在問(wèn)題分析 |
一、配送的服務(wù)核心作用難以發(fā)揮 |
二、配送行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平相對(duì)落后 |
三、配送與企業(yè)擴(kuò)張不平衡 |
四、加工型配送發(fā)展緩慢 |
五、沒(méi)有建立現(xiàn)代化的配送流程 |
第四節(jié) 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)成長(zhǎng)動(dòng)因分析 |
一、市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生重大變化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 |
二、企業(yè)改革日益深化 |
三、現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展 |
四、政府對(duì)物流配送的政策支持 |
五、配送主體的實(shí)力有所增強(qiáng) |
六、企業(yè)追求第三利潤(rùn)源 |
七、物資供應(yīng)模式的轉(zhuǎn)變 |
第七章 2012年中國(guó)物流配送市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
第一節(jié) 2012年中國(guó)物流配送市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述 |
一、中國(guó)物流配送市場(chǎng)份額分析報(bào)告 |
二、農(nóng)村物流配送市場(chǎng)發(fā)展分析 |
三、物流配送中心選址方法研究 |
第二節(jié) 2012年中國(guó)物流配送在企業(yè)中的發(fā)展分析 |
一、沃爾瑪中國(guó)物流配送分析 |
二、森馬現(xiàn)代物流配送中心分析 |
三、創(chuàng)維第三方物流配送制分析 |
第三節(jié) 2012年中國(guó)連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展分析 |
一、連鎖企業(yè)物流配送影響因素分析 |
二、連鎖企業(yè)物流配送的主要方式 |
三、連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展趨勢(shì) |
四、連鎖超市物流配送發(fā)展分析 |
五、連鎖零售業(yè)物流配送現(xiàn)狀分析 |
第四節(jié) 2012年中國(guó)物流配送區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 |
一、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展 |
二、南昌物流配送市場(chǎng)發(fā)展分析 |
三、隨州煙草配送體系發(fā)展分析 |
四、銀川物流配送中心發(fā)展分析 |
五、天津物流配送體系發(fā)展分析 |
第八章 2012年中國(guó)物流運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 鐵路物流市場(chǎng)發(fā)展分析 |
一、鐵路運(yùn)輸指標(biāo)分析 |
二、鐵路物流園區(qū)的特性分析 |
三、鐵路物流業(yè)資金風(fēng)險(xiǎn)分析 |
四、鐵路貨運(yùn)站整合規(guī)劃分析 |
第二節(jié) 航空物流市場(chǎng)發(fā)展分析 |
一、航空運(yùn)輸指標(biāo)分析 |
二、機(jī)場(chǎng)口岸與保稅物流協(xié)同發(fā)展 |
三、航空貨運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
四、航空物流信息化挑戰(zhàn)分析 |
中國(guó)物流配送行業(yè)深度研究及未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2008-2016年) |
第三節(jié) 水運(yùn)及港口物流市場(chǎng)發(fā)展分析 |
一、水運(yùn)物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
二、國(guó)際港口物流中心概況 |
三、中國(guó)港口物流的合作與競(jìng)爭(zhēng) |
四、港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析 |
五、港口集裝箱吞吐量分析 |
六、全國(guó)分地區(qū)水運(yùn)貨物統(tǒng)計(jì) |
七、中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) |
第四節(jié) 公路物流市場(chǎng)發(fā)展分析 |
一、公路貨物運(yùn)輸量分析 |
二、普通貨物公路運(yùn)輸價(jià)格 |
三、中國(guó)公路物流業(yè)發(fā)展概況 |
四、中國(guó)汽車物流發(fā)展存在的問(wèn)題 |
第九章 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)分析 |
第一節(jié) 鋼材配送市場(chǎng)發(fā)展分析 |
一、鋼材配送的發(fā)展概況 |
二、鋼材配送的主要企業(yè)類型 |
三、鋼材配送的經(jīng)驗(yàn)分析 |
第二節(jié) 農(nóng)村散裝水泥物流配送體系分析 |
一、農(nóng)村散裝水泥物流配送的制約因素 |
二、農(nóng)村散裝水泥物流配送網(wǎng)的發(fā)展 |
三、農(nóng)村散裝水泥物流配送體系的策略 |
第三節(jié) 石油企業(yè)現(xiàn)代物流配送發(fā)展分析 |
一、石油企業(yè)物流配送的合理化標(biāo)志 |
二、石油企業(yè)的現(xiàn)代物流配送分析 |
三、現(xiàn)代物流配送對(duì)石油企業(yè)的意義 |
第四節(jié) 農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)發(fā)展分析 |
一、農(nóng)產(chǎn)品物流配送網(wǎng)分析 |
二、農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) |
第五節(jié) 卷煙物流配送中心發(fā)展分析 |
一、卷煙物流配送中心的系統(tǒng)化與流程化 |
二、卷煙物流配送中心的管理要點(diǎn) |
三、卷煙物流配送中心的信息化發(fā)展 |
四、卷煙物流配送中心的科學(xué)化管理 |
第十章 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展策略分析 |
第一節(jié) 電子商務(wù)物流配送體系的發(fā)展 |
一、存在的主要問(wèn)題 |
二、構(gòu)建體系的措施 |
第二節(jié) 流水線的物流配送解決方案 |
一、生產(chǎn)流水線的物流配送矛盾 |
二、生產(chǎn)線上物流配送策略 |
三、流水線物流配送效果評(píng)析 |
第三節(jié) 現(xiàn)代物流配送中心發(fā)展策略 |
一、物流配送系統(tǒng)的應(yīng)用 |
二、配送型物流中心的核心技術(shù) |
三、生產(chǎn)型物流中心的核心技術(shù) |
四、物流配送中心典型案例介紹 |
第四節(jié) 基于SCM下的物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 |
一、物流配送網(wǎng)絡(luò)的特殊性 |
二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的決策因素 |
三、設(shè)計(jì)需要考慮的問(wèn)題 |
四、物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃內(nèi)容 |
第五節(jié) 第三方物流的戰(zhàn)略選擇 |
一、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略適合有實(shí)力的企業(yè) |
二、集中化戰(zhàn)略適合有一定自身優(yōu)勢(shì)的企業(yè) |
三、起步較晚的新企業(yè)最可取的是差異化戰(zhàn)略 |
四、物流企業(yè)差異化戰(zhàn)略選擇的基本思路 |
第六節(jié) 第三方物流的利弊分析與企業(yè)物流模式選擇 |
一、現(xiàn)代物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉 |
二、第三方物流成為現(xiàn)代物流管理的主流模式 |
三、第三方物流的利與弊 |
四、第三方物流還是自營(yíng)物流,企業(yè)當(dāng)慎重選擇 |
第二篇 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)篇 |
第十一章 2012年中國(guó)物流配送業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局分析 |
第一節(jié) 2012年國(guó)際物流配送市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
一、全球物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排行 |
二、國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式 |
第二節(jié) 2012年跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)條件下中國(guó)物流配送市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析 |
一、國(guó)際企業(yè)進(jìn)入中國(guó)物流配送市場(chǎng)的動(dòng)機(jī)分析 |
二、跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)條件下中國(guó)物流配送業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 |
zhōngguó wùliú pèisòng hángyè shēndù yánjiū jí wèilái zǒushì yùcè bàogào (2008-2016 nián) |
三、物流配送企業(yè)并購(gòu)整合分析 |
四、中國(guó)物流配送企業(yè)的整體性與相機(jī)性策略 |
第三節(jié) 2012年中國(guó)物流配送企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)物流配送業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析 |
第十二章 2012年中國(guó)物流配送業(yè)主體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力同比及關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
第一節(jié) 中儲(chǔ)股份(600787) |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
三、企業(yè)盈利能力分析 |
四、企業(yè)償債能力分析 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 |
第二節(jié) 外運(yùn)發(fā)展(600270) |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
三、企業(yè)盈利能力分析 |
四、企業(yè)償債能力分析 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 |
第三節(jié) 中海發(fā)展(600026) |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
三、企業(yè)盈利能力分析 |
四、企業(yè)償債能力分析 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 |
第四節(jié) 鐵龍物流(600125) |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
三、企業(yè)盈利能力分析 |
四、企業(yè)償債能力分析 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 |
第五節(jié) 中鐵快運(yùn)股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
三、經(jīng)營(yíng)情況分析 |
四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六節(jié) 北京宅急送快運(yùn)股份有限公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
三、經(jīng)營(yíng)情況分析 |
四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第七節(jié) 中國(guó)民航快遞 |
一、企業(yè)概況 |
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
三、經(jīng)營(yíng)情況分析 |
四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第三篇 行業(yè)前景篇 |
第十三章 2013-2018年中國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)物流的發(fā)展趨勢(shì)探析 |
一、企業(yè)物流社會(huì)化與專業(yè)化的趨勢(shì) |
二、物流企業(yè)規(guī)模化與個(gè)性化的趨勢(shì) |
三、物流市場(chǎng)細(xì)分化與國(guó)際化的趨勢(shì) |
四、區(qū)域物流集聚與擴(kuò)散的趨勢(shì) |
五、物流經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)一步上升的趨勢(shì) |
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)物流配送企業(yè)發(fā)展走勢(shì) |
一、企業(yè)整合趨勢(shì)預(yù)測(cè)及案例 |
二、外商合資發(fā)展分析 |
三、企業(yè)特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展分析 |
四、企業(yè)自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展 |
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)配送物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
一、物流配送的電子商務(wù)趨勢(shì) |
二、發(fā)展物資配送的基本設(shè)想 |
三、物流配送的電子化與數(shù)字化 |
第十四章 2013-2018年中國(guó)物流配送發(fā)展策略分析 |
第一節(jié) 電子商務(wù)物流配送體系的發(fā)展 |
一、存在的主要問(wèn)題 |
二、構(gòu)建體系的措施 |
第二節(jié) 流水線的物流配送解決方案 |
一、生產(chǎn)流水線的物流配送矛盾 |
二、生產(chǎn)線上物流配送策略 |
中國(guó)の物流、流通業(yè)界の綿密な調(diào)査と今後の動(dòng)向の予測(cè)( 2008年から2016年) |
三、流水線物流配送效果評(píng)析 |
第三節(jié) 現(xiàn)代物流配送中心發(fā)展策略 |
一、物流配送系統(tǒng)的應(yīng)用 |
二、配送型物流中心的核心技術(shù) |
三、生產(chǎn)型物流中心的核心技術(shù) |
四、物流配送中心典型案例介紹 |
第四節(jié) 基于SCM下的物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 |
一、物流配送網(wǎng)絡(luò)的特殊性 |
二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的決策因素 |
三、設(shè)計(jì)需要考慮的問(wèn)題 |
四、物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃內(nèi)容 |
第四篇 投資戰(zhàn)略研究 |
第十五章 2013-2018年中國(guó)物流配送行業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
第一節(jié) 2012年中國(guó)物流配送行業(yè)投資概況 |
一、物流配送行業(yè)投資特性 |
二、物流配送行業(yè)投資環(huán)境分析 |
三、臺(tái)商擬加大物流配送中心投資 |
四、外資加速中國(guó)物流配送市場(chǎng)投資資金力度 |
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)物流配送行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
一、物流配送區(qū)域投資潛力分析 |
二、投資吸力分析 |
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)物流配送行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) |
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) |
三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) |
第十六章 2013-2018年中國(guó)物流配送行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
第一節(jié) 物流配送行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 |
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 |
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 |
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 |
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 |
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 |
第二節(jié) [~中~智林~]對(duì)物流配送品牌的戰(zhàn)略思考 |
一、企業(yè)品牌的重要性 |
二、物流配送實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 |
三、物流配送企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 |
四、物流配送企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 |
五、物流配送品牌戰(zhàn)略管理的策略 |
http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-08/wuliupeisonghangyeshenduyanjiujiweil.html
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如需購(gòu)買《中國(guó)物流配送行業(yè)深度研究及未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2008-2016年)》,編號(hào):1102A8A
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