| 國(guó)家建設(shè)農(nóng)材道路的力度正在逐漸加大，在未來(lái)三五年內(nèi)，將全面完成農(nóng)村公路“通達(dá)”工程，全國(guó)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通公路，通公路行政村班車通達(dá)率達(dá)到95 ，這說(shuō)明我國(guó)農(nóng)村用車的市場(chǎng)是廣大的。中國(guó)農(nóng)用汽車市場(chǎng)是巨大的，而且今后還會(huì)獲得長(zhǎng)足的發(fā)展，其需求量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，農(nóng)用汽車生產(chǎn)廠家要看清形勢(shì)，采取符合自己的發(fā)展策略，必將自所作為。 | |
| 研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。 | |
| CONTENTS | |
第一章 2012年世界農(nóng)用車行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2012年世界汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境淺析 |
業(yè) |
第二節(jié) 2012年世界汽車工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
調(diào) |
| 一、世界汽車工業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 研 |
| 二、世界汽車工業(yè)動(dòng)態(tài)分析 | 網(wǎng) |
| 三、世界汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式分析 | ｗ |
第三節(jié) 2012年世界農(nóng)用車市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
ｗ |
| 一、國(guó)外專用型拖拉機(jī)技術(shù)發(fā)展淺析 | ｗ |
| 二、近年印度拖拉機(jī)產(chǎn)量與市場(chǎng)銷量走勢(shì)淺析 | ． |
| 三、全球農(nóng)用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 | Ｃ |
第四節(jié) 2012年世界汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)行分析 |
ｉ |
| 一、美國(guó) | ｒ |
| 二、日本 | ． |
| 三、德國(guó) | ｃ |
第五節(jié) 2012-2016年世界農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｎ |
第二章 2012年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境解析 |
中 |
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
智 |
| 一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析 | 林 |
| 二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析 | ４ |
| 三、2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第二節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車市場(chǎng)政策環(huán)境分析 |
０ |
| 一、《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施細(xì)則》發(fā)布 | ６ |
| 二、農(nóng)用車廠商盼政策支持 | １ |
| 三、農(nóng)用車負(fù)重前行再遭政策尷尬 | ２ |
| 四、《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》 | ８ |
| 五、農(nóng)用車報(bào)廢有新規(guī)定 | ６ |
第三節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車社會(huì)環(huán)境分析 |
６ |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-11/nongyongchechanyefazhandiaoyanfenxi.html | |
第三章 2012年中國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及機(jī)械化作業(yè)分析 |
８ |
第一節(jié) 農(nóng)業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) |
產(chǎn) |
第二節(jié) 2012年我國(guó)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展形勢(shì)分析 |
業(yè) |
| 一、我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化呈現(xiàn)出快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì) | 調(diào) |
| 1、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備總量持續(xù)增加 | 研 |
| 2、農(nóng)田作業(yè)機(jī)械化水平顯著提高 | 網(wǎng) |
| 3、農(nóng)機(jī)作業(yè)社會(huì)化服務(wù)效益穩(wěn)步增長(zhǎng) | ｗ |
| 4、農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)創(chuàng)新與示范推廣力度加大 | ｗ |
| 二、我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化處于新的歷史起點(diǎn) | ｗ |
| 1、促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的法律保障和政策支持體系不斷完善 | ． |
| 2、農(nóng)機(jī)化技術(shù)支撐和裝備制造體系日漸強(qiáng)大 | Ｃ |
| 3、農(nóng)民和農(nóng)機(jī)戶對(duì)發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化的需求旺盛 | ｉ |
| 三、我國(guó)農(nóng)機(jī)化在持續(xù)有力的推進(jìn) | ｒ |
| 1、強(qiáng)化政府部門引導(dǎo)、服務(wù)和調(diào)控職能，落實(shí)和完善扶持政策 | ． |
| 2、積極推進(jìn)農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械共同利用 | ｃ |
| 3、積極推進(jìn)農(nóng)機(jī)化技術(shù)創(chuàng)新與示范推廣，促進(jìn)農(nóng)機(jī)科技成果的應(yīng)用 | ｎ |
| 4、強(qiáng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械質(zhì)量與安全監(jiān)督管理，不斷提高農(nóng)機(jī)化質(zhì)量和效益 | 中 |
第三節(jié) “十一五”期間我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展成就分析 |
智 |
| 一、農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，政策扶持農(nóng)機(jī)裝備快速增長(zhǎng) | 林 |
| 二、科技助力農(nóng)機(jī)化邁入中級(jí)階段 | ４ |
| 三、特色發(fā)展之路我國(guó)成農(nóng)機(jī)服務(wù)大國(guó) | ０ |
第四章 2012年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析 |
０ |
第一節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
６ |
| 一、諸暨拖拉機(jī)報(bào)廢政策掀起更新農(nóng)機(jī)熱 | １ |
| 二、國(guó)外拖拉機(jī)專利注冊(cè)增速平穩(wěn)“中國(guó)申請(qǐng)”遺憾缺席 | ２ |
| 三、青園集團(tuán)開局良好農(nóng)用車銷量猛增 | ８ |
第二節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
６ |
| 一、中國(guó)農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析 | ６ |
| 二、中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)面臨新拐點(diǎn) | ８ |
| 三、農(nóng)用車行業(yè)進(jìn)入“少帥”時(shí)代 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題 |
業(yè) |
第四節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 |
調(diào) |
第五章 2009-2011年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
研 |
第一節(jié) 2009-2011年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 |
網(wǎng) |
| 一、2009年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 二、2010年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 三、2011年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
第二節(jié) 2009-2011年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
． |
| 一、2009年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | Ｃ |
| 二、2010年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
| 三、2011年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｒ |
第三節(jié) 2009-2011年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
． |
| 一、2009年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｃ |
| 二、2010年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | ｎ |
| 三、2011年中國(guó)農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | 中 |
第六章 2009-2012年中國(guó)農(nóng)用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 |
智 |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)大型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
林 |
| 一、2009-2011年中國(guó)大型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ４ |
| 二、2012年中國(guó)大型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 三、2012年中國(guó)大型拖拉機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 | ０ |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)中型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
６ |
| 一、2009-2011年中國(guó)中型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | １ |
| 二、2012年中國(guó)中型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ２ |
| 三、2012年中國(guó)中型拖拉機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 | ８ |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
６ |
| 一、2009-2011年中國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ６ |
| 二、2012年中國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ８ |
| 三、2012年中國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 | 產(chǎn) |
| 2012-2016 agricultural vehicle industry in China Development Research and Analysis Report | |
第七章 2012年中國(guó)農(nóng)用車業(yè)市場(chǎng)熱點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 拖拉機(jī) |
調(diào) |
| 一、拖拉機(jī)年檢工作出現(xiàn)新突破 | 研 |
| 二、我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺 | 網(wǎng) |
| 三、拖拉機(jī)面臨有利的發(fā)展環(huán)境 將保持穩(wěn)健發(fā)展 | ｗ |
| 四、拖拉機(jī)授權(quán)專利狀況分析 | ｗ |
第二節(jié) 農(nóng)用四輪車 |
ｗ |
| 一、農(nóng)用四輪車市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析 | ． |
| 二、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)量前20名企業(yè)的產(chǎn)量及銷量分析 | Ｃ |
第三節(jié) 農(nóng)用三輪車 |
ｉ |
| 一、農(nóng)用三輪車相關(guān)概述 | ｒ |
| 二、中國(guó)農(nóng)用三輪車走俏農(nóng)村 | ． |
| 三、農(nóng)用三輪車市場(chǎng)品牌分析 | ｃ |
| 四、中國(guó)農(nóng)用三輪車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | ｎ |
第八章 2012年中國(guó)農(nóng)用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析 |
中 |
第一節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 |
智 |
| 一、農(nóng)用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 | 林 |
| 二、拖拉機(jī)出口惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重 | ４ |
第二節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
０ |
| 一、中國(guó)農(nóng)用車三大品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 | ０ |
| 二、中國(guó)農(nóng)用車成本競(jìng)爭(zhēng)分析 | ６ |
第三節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)集中度分析 |
１ |
| 一、市場(chǎng)集中度分析 | ２ |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 | ８ |
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
第九章 2012年中國(guó)農(nóng)用車優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
６ |
第一節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司（600166） |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｗ |
第二節(jié) 東風(fēng)電子科技股份有限公司（600081） |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第三節(jié) 江蘇英田集團(tuán) |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
第四節(jié) 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | １ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第五節(jié) 山西卓里集團(tuán)有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研分析報(bào)告 | |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｗ |
第六節(jié) 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第七節(jié) 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
第八節(jié) 福建武夷汽車制造有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | １ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第九節(jié) 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｗ |
第十節(jié) 柳州市天鵬車業(yè)有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第十章 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
ｎ |
| 一、中國(guó)汽車工業(yè)前景展望 | 中 |
| 二、中國(guó)農(nóng)用車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | 智 |
| 三、西部地區(qū)農(nóng)用車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | 林 |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
４ |
| 一、農(nóng)用車的發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 二、中國(guó)農(nóng)用車重型化發(fā)展趁勢(shì) | ０ |
| 三、農(nóng)用車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
１ |
| 一、三輪農(nóng)用車產(chǎn)量和售價(jià)預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 二、四輪農(nóng)用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 三、中國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)量及進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
６ |
第十一章 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析 |
８ |
第一節(jié) 2012年中國(guó)農(nóng)用車投資概況 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)農(nóng)用車投資環(huán)境分析 | 業(yè) |
| 二、總投資3億元南充最大農(nóng)用車制造項(xiàng)目在南部縣開工建設(shè) | 調(diào) |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
研 |
| 一、農(nóng)用車區(qū)域投資潛力分析 | 網(wǎng) |
| 二、農(nóng)用車投資吸引力分析 | ｗ |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
ｗ |
| 2012-2016 nián zhōngguó nóngyòng chē chǎnyè fāzhǎn diàoyán fēnxī bàogào | |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ． |
| 三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) | Ｃ |
第四節(jié) 中?智?林?－專家投資建議 |
ｉ |
| 圖表目錄 | ｒ |
| 圖表 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度 | ． |
| 圖表 全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速 | ｃ |
| 圖表 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（ ） | ｎ |
| 圖表 社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（ ） | 中 |
| 圖表 進(jìn)出口總額（億美元） | 智 |
| 圖表 廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（ ） | 林 |
| 圖表 居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況 | ４ |
| 圖表 工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（ ） | ０ |
| 圖表 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（ ） | ０ |
| 圖表 農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況 | １ |
| 圖表 2011年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（ ） | ２ |
| 圖表 2011年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（ ） | ８ |
| 圖表 2012年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 圖表 國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2012年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 圖表 北汽福田汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 北汽福田汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 北汽福田汽車股份有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
| 圖表 北汽福田汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 北汽福田汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 北汽福田汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 東風(fēng)電子科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 東風(fēng)電子科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 東風(fēng)電子科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 東風(fēng)電子科技股份有限公司負(fù)債情況圖 | Ｃ |
| 圖表 東風(fēng)電子科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 東風(fēng)電子科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 東風(fēng)電子科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 江蘇英田集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 江蘇英田集團(tuán)經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 江蘇英田集團(tuán)盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 江蘇英田集團(tuán)負(fù)債情況圖 | 智 |
| 圖表 江蘇英田集團(tuán)負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 江蘇英田集團(tuán)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 江蘇英田集團(tuán)成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司負(fù)債情況圖 | ２ |
| 圖表 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 四川省資陽(yáng)市四通車輛制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 山西卓里集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 山西卓里集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 山西卓里集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 山西卓里集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
| 圖表 山西卓里集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 山西卓里集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 山西卓里集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖 | Ｃ |
| 中國(guó)開発の調(diào)査·分析報(bào)告書で2012年から2016年の農(nóng)業(yè)自動(dòng)車産業(yè) | |
| 圖表 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖 | 智 |
| 圖表 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 長(zhǎng)春駿升農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械制造集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 福建武夷汽車制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 福建武夷汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 福建武夷汽車制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 福建武夷汽車制造有限公司負(fù)債情況圖 | ２ |
| 圖表 福建武夷汽車制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 福建武夷汽車制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 福建武夷汽車制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
| 圖表 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 江蘇躍進(jìn)農(nóng)用車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 柳州市天鵬車業(yè)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 柳州市天鵬車業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 柳州市天鵬車業(yè)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 柳州市天鵬車業(yè)有限公司負(fù)債情況圖 | Ｃ |
| 圖表 柳州市天鵬車業(yè)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 柳州市天鵬車業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 柳州市天鵬車業(yè)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-11/nongyongchechanyefazhandiaoyanfenxi.html
……
如需購(gòu)買《2012-2016年中國(guó)農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研分析報(bào)告》，編號(hào)：1207686
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