| 2007年，全國(guó)民用船舶造船完工量突破1800萬(wàn)載重噸，比2006年同比增長(zhǎng)25％，我國(guó)正在由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)闊步邁進(jìn)。從民用鋼質(zhì)船舶看，2007年，我國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量達(dá)到1602.7萬(wàn)噸，比2006年同比增長(zhǎng)29.35％，增速比2006年提高21個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)船舶工業(yè)的產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯慢于工業(yè)總產(chǎn)值增速，主要是由于2007年以業(yè)造船價(jià)格有所上漲，單位船舶價(jià)格提高。 |
| 《2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》由民用船舶行業(yè)研究組的專家根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、海關(guān)總署、中國(guó)民用船舶協(xié)會(huì)、民用船舶研究所的權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)，同時(shí)結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研部門專職調(diào)研數(shù)據(jù)分析師的第一手資料撰寫(xiě)而成，對(duì)2008-2012年我國(guó)民用船舶行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深度的分析及預(yù)測(cè)。該報(bào)告是您想了解此行業(yè)或進(jìn)行投資、企業(yè)決策不可缺少的參考資料。 |
第一章 船舶的相關(guān)概述 |
第一節(jié) 船舶的概述 |
第二節(jié) 船舶的分類 |
第三節(jié) 船舶的組成 |
第四節(jié) 船舶的應(yīng)用領(lǐng)域 |
第五節(jié) 船舶的主要特性 |
第六節(jié) 民用船舶產(chǎn)品定義、性能及應(yīng)用特點(diǎn) |
第七節(jié) 民用船舶的分類 |
第七節(jié) 民用船舶發(fā)展歷程 |
第二章 2008年世界民用船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
第一節(jié) 2008年世界民用船舶發(fā)展概況 |
| 一、世界造船業(yè)發(fā)展歷程 |
| 二、2008年世界造船業(yè)發(fā)展特征 |
| 三、2008年世界船舶業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)簡(jiǎn)析 |
第二節(jié) 2008年世界主要國(guó)家民用船舶運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
| 一、韓國(guó)造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 二、日本造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 三、歐洲造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 四、美國(guó)造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
第三節(jié) 2008年世界船舶制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn) |
| 一、國(guó)際造船業(yè)遭遇成本危機(jī) |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-06/2009_2012minyongchuanboxingyefazhant.html |
| 二、國(guó)際造船業(yè)面臨“中國(guó)時(shí)代” |
第四節(jié) 2008年世界船舶工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析 |
| 一、世界競(jìng)爭(zhēng)格局及中國(guó)的市場(chǎng)地位 |
| 二、世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn) |
第五節(jié) 2009-2012年世界民用船舶行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)測(cè)評(píng) |
第三章 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)環(huán)境分析 |
第一節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 一、2008年中國(guó)GDP增長(zhǎng)指數(shù)分析 |
| 二、2008年中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
| 三、2008年中國(guó)物價(jià)指數(shù)分析 |
| 四、2008年中國(guó)人民幣匯率調(diào)整分析 |
第二節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶政策環(huán)境分析 |
| 一、《船舶噸位丈量規(guī)范》 |
| 二、《國(guó)防科技工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》 |
| 三、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》 |
第三節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶技術(shù)環(huán)境分析 |
| 一、船舶涂裝技術(shù) |
| 二、船舶工程技術(shù) |
| 三、船舶制造技術(shù) |
第四節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶社會(huì)環(huán)境分析 |
| 一、世界跨國(guó)公司發(fā)展壯大 |
| 二、海運(yùn)操作簡(jiǎn)單，有利于貨物的轉(zhuǎn)移 |
第四章 2008年中國(guó)民用船舶船用高溫超導(dǎo)推進(jìn)電動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用探析 |
第一節(jié) 高溫超導(dǎo)材料及技術(shù)簡(jiǎn)述 |
第二節(jié) 2008年中國(guó)高溫超導(dǎo)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
第三節(jié) 高溫超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)技術(shù)分析 |
| 一、高溫超導(dǎo)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)拓?fù)?/td> |
| 二、高溫超導(dǎo)電性的出現(xiàn)為大型電機(jī)的技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)造了先機(jī) |
| 三、技術(shù)先進(jìn)性分析 |
| 四、技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)分析 |
第四節(jié) 超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)與常規(guī)電動(dòng)機(jī)技術(shù)比較 |
第五節(jié) 高溫超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)應(yīng)用前景及建議 |
第五章 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 |
第一節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶發(fā)展整體概況 |
| 一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化 |
| 二、地方船舶工業(yè)迅猛發(fā)展 |
| 三、造修船基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，生產(chǎn)能力迅速擴(kuò)大 |
第二節(jié) 2008年中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概述 |
| 一、中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
| 二、國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)日臻規(guī)范 |
| 三、民營(yíng)企業(yè)走進(jìn)航運(yùn)市場(chǎng) |
| 四、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸前景光明 |
| 五、中國(guó)航運(yùn)與鋼鐵連手 |
第三節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
| 一、造船產(chǎn)量連續(xù)多年位居世界第三位 |
| 二、臺(tái)州形成船舶產(chǎn)業(yè)集群 |
| 三、河北運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展 |
| 2009-2012 civil shipbuilding industry development trend and investment strategy research report |
第六章 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析 |
第一節(jié) 2008年中國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)分析 |
| 一、民用船舶訂單分析 |
| 二、二手船的傳價(jià)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)防范 |
| 三、民用船舶市場(chǎng)融資分析 |
第二節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)市場(chǎng)供需分析 |
| 一、民用船舶市場(chǎng)供給分析 |
| 二、民用船舶市場(chǎng)需求分析 |
| 三、民用船舶價(jià)格波動(dòng)分析 |
第三節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)市場(chǎng)存在的問(wèn)題 |
第七章 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)出口貿(mào)易分析 |
第一節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶進(jìn)出口總體概況 |
第二節(jié) 2008年中國(guó)船舶出口分析 |
| 一、2008年我國(guó)船舶出口分析 |
| 二、2008年次貸危機(jī)影響船舶出口結(jié)構(gòu)分析 |
| 三、進(jìn)出口銀行大力支持中國(guó)船舶出口 |
| 四、2008年韓造船出口分析 |
第三節(jié) 2008年中國(guó)各類型船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
| 一、巡航船、游船、渡船等客運(yùn)貨運(yùn)船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
| 二、娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船進(jìn)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
| 三、拖輪及頂推船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
| 四、其他不以航行為主要功能的船舶 |
| 五、其他船舶進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
| 六、供拆卸的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) |
第八章 2007-2008年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) |
第一節(jié) 2007-2008年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 二、2008年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
第二節(jié) 2007-2008年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 二、2008年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
第三節(jié) 2007-2008年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
| 二、2008年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
第九章 2007-2008年中國(guó)船舶制造行業(yè)主要零部件產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
第一節(jié) 2007-2008年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007-2008年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) |
| 二、2007-2008年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù) |
第二節(jié) 2007-2008年中國(guó)船舶用舷外點(diǎn)燃式引擎進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007-2008年中國(guó)船舶用舷外點(diǎn)燃式引擎進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) |
| 二、2007-2008年中國(guó)船舶用舷外點(diǎn)燃式引擎主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù) |
第三節(jié) 2007-2008年中國(guó)船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007-2008年中國(guó)船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) |
| 二、2007-2008年中國(guó)船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù) |
第四節(jié) 2007-2008年中國(guó)船舶用傳動(dòng)軸進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007-2008年中國(guó)船舶用傳動(dòng)軸進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) |
| 二、2007-2008年中國(guó)船舶用傳動(dòng)軸主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù) |
| 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告 |
第五節(jié) 2007-2008年中國(guó)船舶用發(fā)電機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 |
| 一、2007-2008年中國(guó)船舶用發(fā)電機(jī)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) |
| 二、2007-2008年中國(guó)船舶用發(fā)電機(jī)主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù) |
第十章 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局透析 |
第一節(jié) 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 |
| 一、民用船舶技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
| 二、民用船舶品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 |
| 三、民用船舶成本競(jìng)爭(zhēng)情況分析 |
第二節(jié) 2008年中國(guó)船舶制造業(yè)重點(diǎn)省市格局分析 |
| 一、上海市船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 二、遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 三、江蘇省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 四、廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
第十一章 2008年中國(guó)民用船舶行業(yè)內(nèi)重要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)透析 |
第一節(jié) 中航集團(tuán) |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成情況 |
| 五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第二節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán) |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成情況 |
| 五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第三節(jié) 中國(guó)船舶（原滬東重機(jī)） |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成情況 |
| 五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第四節(jié) 廣船國(guó)際 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成情況 |
| 五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第五節(jié) 中船股份（原江南重工） |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成情況 |
| 五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第六節(jié) 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 2009-2012 nián zhōngguó mínyòng chuánbó hángyè fāzhǎn tàishì yǔ tóuzī zhànlüè yán jiù bàogào |
| 二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成情況 |
| 五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第十二章 2008年民用船舶相關(guān)領(lǐng)域拓展分析 |
第一節(jié) 修船業(yè) |
| 一、2008年世界修船市場(chǎng)格局 |
| 二、2008年中國(guó)修船市場(chǎng)狀況分析 |
| 三、2009-2012年中國(guó)修船業(yè)前景展望 |
第二節(jié) 船舶配套業(yè) |
| 一、2008年中國(guó)船舶配套業(yè)現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008年中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展瓶頸分析 |
| 三、2009-2012年中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展前景展望 |
第三節(jié) 拆船業(yè) |
| 一、2008年中國(guó)拆船業(yè)現(xiàn)狀 |
| 二、2009-2012年中國(guó)拆船業(yè)前景展望 |
第十三章 2008年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展形式探究 |
第一節(jié) 2008年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第二節(jié) 2008年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題 |
第三節(jié) 2008年中國(guó)造船用鋼鐵概述 |
| 一、造船業(yè)繁榮對(duì)船用鋼鐵要求更高 |
| 二、船用鋼供求矛盾較為突出 |
| 三、打造適合造船業(yè)發(fā)展的船用鋼流通模式 |
| 四、中國(guó)積極應(yīng)對(duì)船用鋼市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) |
第四節(jié) 2009-2012年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
第十四章 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)前景展望分析 |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展前景展望 |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析 |
| 一、供給預(yù)測(cè)分析 |
| 二、需求預(yù)測(cè)分析 |
| 三、價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
| 四、進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 |
第四節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)分析 |
第十五章 2009-2012年中國(guó)民用船船用發(fā)展趨勢(shì)前瞻 |
第一節(jié) 大型泵和特種用途泵的研制 |
第二節(jié) 簡(jiǎn)化和完善泵的結(jié)構(gòu)，降低對(duì)操作維修人員和高技術(shù)要求 |
第三節(jié) 船用泵自身和用泵系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的研究， |
第四節(jié) 船用泵的自動(dòng)化、遙控并舉和數(shù)字集中采集處理能力 |
第五節(jié) 發(fā)展故障預(yù)報(bào)技術(shù)。 |
第六節(jié) 研制、應(yīng)用和推廣新型工程材料，材料的各種耐腐蝕性能 |
第七節(jié) 泵組的抗振性并降低其運(yùn)行振動(dòng)、機(jī)械噪聲和流體噪聲 |
第八節(jié) 泵內(nèi)部零件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用性程度 |
| 2009-2012市民の造船産業(yè)の発展動(dòng)向と投資戦略調(diào)査報(bào)告書(shū) |
第十六章 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指引 |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資周期分析 |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
| 一、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來(lái)的投資機(jī)會(huì) |
| 二、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會(huì) |
| 三、固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)帶來(lái)的投資機(jī)會(huì) |
| 四、上下游企業(yè)的投資分析 |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
| 一、政策風(fēng)險(xiǎn) |
| 二、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) |
| 四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) |
| 五、原材料分析 |
| 六、外資進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn) |
第四節(jié) 建議 |
第十七章 金融危機(jī)對(duì)中國(guó)民用船舶行業(yè)投資影響及企業(yè)應(yīng)對(duì)策略分析 |
第一節(jié) 金融危機(jī)對(duì)中國(guó)民用船舶行業(yè)投資增長(zhǎng)的影響分析 |
第二節(jié) 中國(guó)政府對(duì)中國(guó)民用船舶投資項(xiàng)目的支持作用辨析 |
第三節(jié) 金融危機(jī)形勢(shì)下中國(guó)民用船舶行業(yè)投融資方式點(diǎn)評(píng) |
| 一、傳統(tǒng)融資方式 |
| 二、新興融資方式 |
| 三、中國(guó)民用船舶行業(yè)融資方式的選擇 |
第四節(jié) 中^智^林^中國(guó)民用船舶行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)策略及專家指導(dǎo)建議 |
| 一、國(guó)外民用船舶行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)策略研究 |
| 二、國(guó)內(nèi)外企業(yè)面對(duì)金融危機(jī)普遍策略點(diǎn)評(píng) |
| 三、中國(guó)民用船舶企業(yè)金融危機(jī)應(yīng)對(duì)策略研究及專家建議 |
| 四、中國(guó)民用船舶行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的主要策略研究 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-06/2009_2012minyongchuanboxingyefazhant.html
略……
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