2009-2010年中國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)研究與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

　　中國(guó)GDP的快速增長(zhǎng)，形成對(duì)資源的強(qiáng)勁需求，帶動(dòng)鐵礦石、煤炭及原油進(jìn)口的快速增長(zhǎng)，大宗商品運(yùn)未來將具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及房地產(chǎn)行業(yè)的興旺，我國(guó)鋼鐵行業(yè)有望進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)鐵礦石需求依然很大，2010年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量將達(dá)到5億噸。

　　從港口的產(chǎn)能擴(kuò)張來看，短期內(nèi)散貨、油輪碼頭不會(huì)造成過剩。“十五”期間，我國(guó)沿海港口建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，但仍無法滿足經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易高速發(fā)展的需要。總體來講，我國(guó)港口能力仍供不應(yīng)求。根據(jù)交通部“十一五”規(guī)劃，到2010年，全國(guó)沿海集裝箱專業(yè)化泊位數(shù)量達(dá)到377個(gè)，通過能力1.36億標(biāo)箱；北方7個(gè)主要煤炭裝船港一次煤炭下水量達(dá)到5.8億噸，主要卸船港一次接卸泊位卸船能力4.55億噸；沿海港口20萬噸以上原油卸船泊位接卸能力達(dá)到2.8億噸，全國(guó)沿海液化天然氣接卸能力達(dá)到1830萬噸，沿海港口20萬噸以上礦石碼頭通過能力達(dá)到3.25億噸。在這樣的規(guī)劃下，港口適應(yīng)度接近1：1，因此我們看好未來5年北方港口大宗散貨碼頭的盈利能力將獲得持續(xù)的提升。

　　面對(duì)著日益港口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，現(xiàn)在我國(guó)沿海地區(qū)加大對(duì)港口投資力度，從2005年到2010年我國(guó)沿海地區(qū)的吞吐量將會(huì)在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上將會(huì)有大幅度的提高。

　　隨著我國(guó)對(duì)港口重新調(diào)整規(guī)劃，我國(guó)確立了五大區(qū)域港口群，自北向南依次是環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、東南沿海地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)和西南沿海地區(qū)。同時(shí)建立完善的集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭等專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)。

　　《2009-2010年中國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)研究與發(fā)展預(yù)測(cè)》對(duì)中國(guó)大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和闡述。報(bào)告是在中心“十一五”港口行業(yè)研究組課題研究成果基礎(chǔ)上，采用最新數(shù)據(jù)，結(jié)合我們對(duì)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略分析的基礎(chǔ)上撰寫而成，為企業(yè)把握整個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及提出基于趨勢(shì)上可能戰(zhàn)略選擇。

　　本研究報(bào)告依據(jù)國(guó)家信息中心和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等權(quán)威渠道數(shù)據(jù)，同時(shí)采用中心大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫以及我們對(duì)港口運(yùn)輸行業(yè)所進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)查大量資料，綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法對(duì)中國(guó)大宗貨物運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審的預(yù)測(cè)論證。

　　《2009-2010年中國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)研究與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》主要面向于港口大宗貨物運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)，同時(shí)對(duì)于產(chǎn)業(yè)研究規(guī)律、產(chǎn)業(yè)政策制定和欲進(jìn)入的金融投資集團(tuán)具有重要的參考價(jià)值。

第一部分 2008年中國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸綜述

第一章 2008年我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 2008年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　第二節(jié) 2008年工業(yè)生產(chǎn)和固定資產(chǎn)投資分析

　　第三節(jié) 對(duì)外貿(mào)易情況分析

第二章 港口規(guī)模與投資概況分析

　　第一節(jié) 港口基本泊位分析

　　第二節(jié) 港口競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　一、港口建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)加速

　　　　二、業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈

　　　　三、二線港分流樞紐港

　　第三節(jié) 2008年我國(guó)主要港口能力利用率

轉(zhuǎn)自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-08/2009_2010yanhaigangkoudazonghuowuyun.html

　　第四節(jié) 我國(guó)港口建設(shè)及投資研究

　　　　一、沿海港口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表

　　　　二、2001-2008年港口建設(shè)分析

　　　　三、2007-2008年全國(guó)再建項(xiàng)目分析

　　　　四、港口適應(yīng)度接近1∶1

　　　　五、沿海港口建設(shè)重點(diǎn)

第二部分 我國(guó)沿海港口分布情況分析

第三章 中國(guó)沿海港口布局規(guī)劃分析

　　第一節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)港口群體

　　　　一、遼寧沿海港口群

　　　　二、津冀沿海港口群

　　　　三、山東沿海港口群

　　第二節(jié) 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群體

　　第三節(jié) 東南沿海地區(qū)港口群體

　　第四節(jié) 珠江三角洲地區(qū)港口群體

　　第五節(jié) 西南沿海地區(qū)港口群體

　　第六節(jié) 港口運(yùn)輸定位分析

　　　　一、集裝箱港口布局

　　　　二、煤炭港口布局

　　　　三、礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)

　　第七節(jié) 大連建設(shè)東北亞國(guó)際集裝箱樞紐港分析

　　　　一、大連港建立樞紐港優(yōu)勢(shì)

　　　　二、大連港成為樞紐港不足因素分析

　　　　三、大連港謀并錦州港

　　第八節(jié) 天津港口地位鞏固

　　　　一、濱海新區(qū)助發(fā)展

　　　　二、天津加大港口建設(shè)

第四章 營(yíng)口港

　　第一節(jié) 營(yíng)口港2005年-2008年吞吐量分析

　　第二節(jié) 營(yíng)口港與大連港吞吐量比較

　　第三節(jié) 2010前營(yíng)口港泊位建造預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 2009-2010年各項(xiàng)業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 營(yíng)口港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　一、營(yíng)口港主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于陸路運(yùn)輸距離短帶來的客戶成本節(jié)約

　　　　二、沈陽經(jīng)濟(jì)圈特點(diǎn)導(dǎo)致確保營(yíng)口港在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)成長(zhǎng)性

　　　　三、裝卸機(jī)械及能力分析

　　第六節(jié) 2010年?duì)I口港集裝箱吞吐量達(dá)到160萬－200萬TEU

第五章 日照港

　　第一節(jié) 2008年日照港運(yùn)行狀態(tài)分析

　　　　一、2006-2008年日照港貨物吞吐量分析

Research and Development forecast for 2009-2010 Chinese coastal ports bulk cargo transport market

　　　　二、開設(shè)內(nèi)外貿(mào)散雜貨班輪航線

　　　　三、日照港“億噸大港”正在前進(jìn)

　　第二節(jié) 2003-2008年日照港吞吐量分析

　　第三節(jié) 2000-2008年日照港與北方主要煤炭港比較

　　第四節(jié) 2003-2008年日照港礦石吞吐量及市場(chǎng)占有率分析

　　第五節(jié) 2009-2010年日照港項(xiàng)目未來資金需求

　　第六節(jié) 日照港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　一、鐵礦石業(yè)務(wù)是港口發(fā)展主要支撐

　　　　二、礦石業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)原因分析

　　　　三、1000萬噸球團(tuán)廠將給公司帶來新機(jī)會(huì)

第六章 秦皇島港

　　第一節(jié) 2006-2008年秦皇島港吞吐量分析

　　第二節(jié) 2003年-2008年秦皇島與其他主要煤炭港對(duì)比研究

　　第三節(jié) 2008年秦皇島調(diào)進(jìn)煤炭來源分析

　　第四節(jié) 2006-2010年秦皇島港投資100余億元

第七章 大連港

　　第一節(jié) 2006-2008年大連港吞吐量分析

　　第二節(jié) 大連港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　一、大連大窯灣成為我國(guó)第三個(gè)保稅區(qū)

　　　　二、大連港是我國(guó)四大戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地之一

　　　　三、大連港是北方最大的集裝箱運(yùn)營(yíng)商

　　　　四、腹地海運(yùn)貨物主要通過大連港

　　第三節(jié) 2006-2010年大連港投資220億

第八章 天津港

　　第一節(jié) 2006-2008年天津港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 2004-2008年天津港主要吞吐量分析

　　第三節(jié) 天津港規(guī)劃

　　第四節(jié) “十一五”天津港區(qū)期間集裝箱吞吐量分配預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 天津港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　一、天津港集裝箱項(xiàng)目獲批

　　　　二、東疆保稅港區(qū)

　　第六節(jié) 天津港開挖全球首條淤泥質(zhì)海灘人工深水航道

第九章 青島港

　　第一節(jié) 2006-2008年青島港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 2003-2008年青島港在全國(guó)主要礦石港口吞吐量地位對(duì)比分析

　　第三節(jié) 青島港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　一、腹地鐵礦石需求大

　　　　二、港區(qū)分布及泊位能力強(qiáng)

　　　　三、青島港原油碼頭三期工程前景看好

　　第四節(jié) 2010年青島港港口吞吐量將達(dá)到2.6億噸

2009-2010年中國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)研究與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

第十章 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群體分析

　　第一節(jié) 長(zhǎng)三角未來港口高度集成化

　　第二節(jié) 組合港尚未形成

第十一章 上海港

　　第一節(jié) 2006-2008年上海港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 2009-2012上海港建設(shè)預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 上海港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　一、港區(qū)分布及泊位情況分析

　　　　二、海外收購邁出重要一步

第十二章 寧波港

　　第一節(jié) 2006-2008年寧波港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 寧波港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　一、杭州灣大橋?qū)Ω劭诎l(fā)展有促進(jìn)作用

　　　　二、港區(qū)分布及泊位情況分析

　　　　三、寧波港整合舟山港

第十三章 廈門港

　　第一節(jié) 2006-2008年廈門港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 2009-2010年廈門港建設(shè)預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 廈門港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　一、廈門象嶼保稅物流園區(qū)提供貨物支持

　　　　二、城市與港口定位聯(lián)動(dòng)變化

　　　　三、港區(qū)分布及泊位情況分析

　　　　四、碼頭設(shè)施分析

　　　　五、廈門港與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

第十四章 珠江三角洲地區(qū)港口群體

　　第一節(jié) 發(fā)揮廣州港區(qū)位優(yōu)勢(shì)打造現(xiàn)代港口物流中心

　　　　一、廣州港發(fā)展港口物流具有得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì)

　　　　二、廣州港有廣州中心城市為強(qiáng)大依托

　　第二節(jié) 中國(guó)香港、深圳、廣州三港“竟合”

第十五章 廣州港

　　第一節(jié) 2006-2008年廣州港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 2009-2010年廣州港投資和吞吐量預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 廣州港競(jìng)爭(zhēng)能力分析

　　　　一、港區(qū)分布及泊位分析

　　　　二、倉儲(chǔ)堆場(chǎng)及能力分析

　　　　三、裝卸機(jī)械及能力分析

第十六章 深圳港

　　第一節(jié) 2006-2008年深圳港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 深圳港與中國(guó)香港港口競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第三節(jié) 2001-2008年深圳港與上海和中國(guó)香港集裝箱吞吐量對(duì)比表

2009-2010 nián zhōngguó yánhǎi gǎngkǒu dàzōng huòwù yùnshū shìchǎng yánjiū yǔ fāzhǎn yùcè bàogào

　　第四節(jié) 深圳港競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　一、九大港區(qū)情況分析

　　　　二、倉儲(chǔ)堆場(chǎng)及能力分析

　　　　三、裝卸機(jī)械及能力分析

第十七章 湛江港

　　第一節(jié) 2006-2008年湛江港貨物吞吐量分析

　　第二節(jié) 2009-2010年湛江港投資建設(shè)分析

　　第三節(jié) 2009-2010湛江港將糧食商品吞吐量預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 國(guó)內(nèi)大型企業(yè)到湛江布局對(duì)湛江港影響分析

　　　　一、國(guó)內(nèi)三大石油巨頭湛江布局對(duì)湛江港影響分析

　　　　二、寶鋼到湛江新建千萬噸鋼廠對(duì)港口業(yè)務(wù)影響分析

　　第五節(jié) 港區(qū)分布及泊位情況

第十八章 港口上市公司綜述

　　第一節(jié) 2008年港口上市公司業(yè)績(jī)回顧

　　第二節(jié) 關(guān)注港口公司資產(chǎn)重組帶來的投資機(jī)會(huì)

　　第三節(jié) 鹽田港

　　第四節(jié) 天津港

　　第五節(jié) 深赤灣

　　第六節(jié) 中集集團(tuán)

第三部分 我國(guó)各種大宗貨物運(yùn)輸情況分析

第十九章 鐵礦石

　　第一節(jié) 2008年生產(chǎn)情況分析

　　　　一、2008年鐵礦石產(chǎn)量情況分析

　　　　二、2008年各地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量分析

　　　　三、2008年規(guī)模以上鐵礦石企業(yè)數(shù)量分析

　　　　四、我國(guó)鐵礦石分布和供應(yīng)情況

　　　　五、2010我國(guó)鐵礦石產(chǎn)量及預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 世界鐵礦石產(chǎn)量

　　第三節(jié) 我國(guó)鐵礦石進(jìn)出口

　　第四節(jié) 我國(guó)鐵礦石港口情況分析

第二十章 煤炭

　　第一節(jié) 煤炭需求

　　　　一、2009年-2010發(fā)電用煤預(yù)測(cè)分析

　　　　二、“十一五”期間各行業(yè)煤炭需求預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 煤炭供給

　　第三節(jié) 國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸格局

　　　　一、2002年-2008年煤炭運(yùn)輸格局

　　　　二、2008年主要煤炭港口能力分析

　　　　三、2008年全國(guó)港口煤炭發(fā)運(yùn)量分析

　　　　四、“十一五”煤炭碼頭預(yù)測(cè)分析

バルク貨物輸送市場(chǎng)2009-2010中國(guó)沿岸の港のための研究開発予測(cè)

　　　　四、三大煤炭港分析

　　　　五、煤炭港口建設(shè)與綜合運(yùn)輸體系建設(shè)契合

第二十一章 集裝箱

　　第一節(jié) 2008年我國(guó)主要港口集裝箱吞吐量分析

　　第二節(jié) 我國(guó)集裝箱港口現(xiàn)狀分析

　　　　一、港口布局不斷優(yōu)化

　　　　二、我國(guó)8大集裝箱干線港吞吐量繼續(xù)增加

　　第三節(jié) 2010年供給增量大于需求增量

　　　　一、2005-2010年我國(guó)集裝箱年均增長(zhǎng)將為15％

　　　　二、2005-2010年需新增深水泊位440個(gè)

　　　　三、2006-2010年我國(guó)主要集裝箱港口

第二十二章 原油

　　第一節(jié) 2008年我國(guó)原油進(jìn)口情況

　　第二節(jié) 2000年-2008年我國(guó)石油進(jìn)口依存度分析

　　第三節(jié) 我國(guó)主要原油碼頭分布

第四部分 行業(yè)投資建議分析

第二十三章 我國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸投資建議分析

　　第一節(jié) 2009-2010年我國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸投資機(jī)會(huì)分析

　　第二節(jié) 2009-2010年我國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第三節(jié) (中智林)2009-2010年我國(guó)沿海港口大宗貨物運(yùn)輸投資建議分析

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