第一章 2008-2009年世界民用船舶行業(yè)整體運(yùn)營狀況分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2008-2009年世界民用船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 一、世界船舶融資政策 | 調(diào) |
| 二、俄政府批準(zhǔn)民用船舶制造業(yè)發(fā)展綱要 | 研 |
| 三、世界主要造船國對船舶出口的扶持政策 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2008-2009年世界民用船舶行業(yè)市場運(yùn)行格局 |
ｗ |
| 一、世界民用船舶市場特征分析 | ｗ |
| 二、國際造船業(yè)遭遇成本危機(jī) | ｗ |
| 三、國際造船業(yè)面臨“中國時代” | ． |
| 四、世界船舶市場競爭的新焦點(diǎn) | Ｃ |
第三節(jié) 2008-2009年世界部分國家民用船舶來運(yùn)行分析 |
ｉ |
| 一、日本 | ｒ |
| 二、韓國 | ． |
第四節(jié) 2009-2013年世界民用船舶行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
ｃ |
第二章 2008-2009年中國民用船舶行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境解析 |
ｎ |
第一節(jié) 2008-2009年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、中國GDP分析 | 智 |
| 二、中國工業(yè)的發(fā)展形勢 | 林 |
| 三、中國匯率調(diào)整分析 | ４ |
| 四、中國CPI指數(shù)分析 | ０ |
第二節(jié) 2008-2009年中國民用船舶市場政策環(huán)境分析 |
０ |
| 一、《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》政策解讀 | ６ |
| 二、我國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)初步形成 | １ |
| 三、船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 | ２ |
第三節(jié) 2008-2009年中國民用船舶市場技術(shù)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、船舶涂裝技術(shù) | ６ |
| 二、船舶工程技術(shù) | ６ |
| 三、船舶制造技術(shù) | ８ |
第三章 2008-2009年中國民用船舶行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢剖析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2008-2009年中國民用船舶工業(yè)運(yùn)行綜述 |
業(yè) |
| 一、我國船舶工業(yè)通過自主創(chuàng)新快速崛起 | 調(diào) |
| 二、產(chǎn)業(yè)鏈須聚力破局 | 研 |
| 三、我國船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化率低下 | 網(wǎng) |
| 四、我國船舶工業(yè)取得主要成就 | ｗ |
| 五、鋼材漲價壓低中國船舶利潤增速 | ｗ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-08/2009_2012minyongchuanboxingyeshichan.html | |
第二節(jié) 2008-2009年中國民用船舶制造業(yè)剖分地區(qū)發(fā)展動態(tài) |
ｗ |
| 一、貴港市船舶制造業(yè)發(fā)展迅猛 | ． |
| 二、青島船舶開啟產(chǎn)業(yè)集群大門 | Ｃ |
| 三、臺州形成船舶產(chǎn)業(yè)集群 | ｉ |
| 四、河北運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展 | ｒ |
第三節(jié) 2008-2009年中國民用船舶制造業(yè)面臨的問題 |
． |
| 一、能力結(jié)構(gòu)不合理，低水平重復(fù)建設(shè)并存 | ｃ |
| 二、規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用沒有得到充分發(fā)揮 | ｎ |
| 三、科技創(chuàng)新能力不足 | 中 |
| 四、成本優(yōu)勢減弱 | 智 |
第四章 2006-2009年中國金屬船舶制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測分析 |
林 |
第一節(jié) 2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
４ |
| 一、2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析 | ０ |
| 二、2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | ０ |
| 三、2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)總銷售收入分析 | ６ |
| 四、2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)利潤總額分析 | １ |
| 五、2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 | ２ |
第二節(jié) 2009年中國金屬船舶制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析（按季度更新） |
８ |
| 一、企業(yè)數(shù)量與分布 | ６ |
| 二、銷售收入 | ６ |
| 三、利潤總額 | ８ |
| 四、從業(yè)人數(shù) | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2009年中國金屬船舶制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測（按季度更新） |
業(yè) |
| 一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布 | 調(diào) |
| 二、主要省市投資增速對比 | 研 |
第五章 2007-2009年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2007-2008年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
ｗ |
| 一、2007-2008年全國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 二、2007-2008年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
第二節(jié) 2009年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
． |
| 一、2009年全國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | Ｃ |
| 二、2009年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
第三節(jié) 2009年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長性分析 |
ｒ |
| 一、產(chǎn)量增長 | ． |
| 二、集中度變化 | ｃ |
第六章 2001-2009年中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2001-2009年中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測 |
中 |
| 一、船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 | 智 |
| 二、船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口數(shù)據(jù)分析 | 林 |
| 三、船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口單價分析 | ４ |
第二節(jié) 船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口國家及地區(qū)分析 |
０ |
| 一、船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口來源國家及地區(qū) | ０ |
| 二、船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口國家及地區(qū) | ６ |
第三節(jié) 船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口省市分析 |
１ |
| 一、船舶及浮動結(jié)構(gòu)體主要進(jìn)口省市分析 | ２ |
| 二、船舶及浮動結(jié)構(gòu)體主要出口省市分析 | ８ |
第七章 2008-2009年中國民用船舶市場競爭格局透析 |
６ |
第一節(jié) 2008-2009年中國民用船舶行業(yè)競爭現(xiàn)狀 |
６ |
| 一、中國造船業(yè)競爭愈加激烈 | ８ |
| 二、日、韓成我國船舶工業(yè)主要競爭對手 | 產(chǎn) |
| 三、輕便型散裝船競爭舞臺的新挑戰(zhàn)者 | 業(yè) |
第二節(jié) 2008-2009年中國民用船舶行業(yè)集中度分析 |
調(diào) |
| 一、民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量的集中分布 | 研 |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 | 網(wǎng) |
| 三、市場的集中度分析 | ｗ |
第三節(jié) 2008-2009年中國民用船舶制造業(yè)增強(qiáng)競爭力的策略分析 |
ｗ |
| 一、降低成本是增強(qiáng)船舶國際競爭力的關(guān)鍵 | ｗ |
| 二、實(shí)施科技興船戰(zhàn)略，重點(diǎn)搞好常規(guī)船型的優(yōu)化工作 | ． |
| 三、大力開拓國內(nèi)外市場“立足國內(nèi)” | Ｃ |
| 四、加強(qiáng)行業(yè)管理，促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展 | ｉ |
第四節(jié) 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)競爭趨勢預(yù)測 |
ｒ |
第八章 2008-2009年中國民用船舶主體企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
． |
第一節(jié) 中船江南重工股份有限公司（600072） |
ｃ |
| 一、企業(yè)簡介 | ｎ |
| 二、企業(yè)營業(yè)范圍 | 中 |
| 三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo) | 智 |
| 四、主營收入分布情況 | 林 |
| 五、財務(wù)比率分析 | ４ |
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司（600150） |
０ |
| 一、企業(yè)簡介 | ０ |
| Dialysis and investment forecast report 2009-2012 civil shipbuilding industry | |
| 二、企業(yè)營業(yè)范圍 | ６ |
| 三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo) | １ |
| 四、主營收入分布情況 | ２ |
| 五、財務(wù)比率分析 | ８ |
第三節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司 （600685） |
６ |
| 一、企業(yè)簡介 | ６ |
| 二、企業(yè)營業(yè)范圍 | ８ |
| 三、企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo) | 產(chǎn) |
| 四、主營收入分布情況 | 業(yè) |
| 五、財務(wù)比率分析 | 調(diào) |
第四節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ｗ |
第五節(jié) 上海外高橋造船有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｉ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ． |
第六節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 中 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | 智 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | 林 |
第七節(jié) 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ０ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ６ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | １ |
第八節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ６ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ６ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ８ |
第九節(jié) 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | 研 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | 網(wǎng) |
第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ． |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | Ｃ |
第九章 2008-2009年中國民用船舶相關(guān)行業(yè)運(yùn)行形勢分析 |
ｉ |
第一節(jié) 鋼鐵業(yè) |
ｒ |
| 一、2008年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況綜述 | ． |
| 二、2009年1-5月鋼鐵行業(yè)終結(jié)大半年虧損局面 | ｃ |
| 三、鋼鐵行業(yè)存在的突出問題 | ｎ |
| 四、船舶工業(yè)振興規(guī)劃助鋼鐵業(yè)脫離困境 | 中 |
| 五、船舶用鋼材的七點(diǎn)要求淺析 | 智 |
| 六、鋼鐵與造船業(yè)融合發(fā)展應(yīng)成為未來投資方向 | 林 |
第二節(jié) 修船業(yè) |
４ |
| 一、中國修船業(yè)進(jìn)入繁榮周期 | ０ |
| 二、中國修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述 | ０ |
| 三、經(jīng)濟(jì)寒流來襲修船業(yè)逆勢上揚(yáng) | ６ |
| 四、中國修船業(yè)成為外資投資熱點(diǎn) | １ |
| 五、修船業(yè)發(fā)展存在的主要障礙 | ２ |
| 六、中國修船業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> | ８ |
第三節(jié) 船舶配套業(yè) |
６ |
| 一、中國船舶配套業(yè)的發(fā)展現(xiàn)況綜述 | ６ |
| 二、中國船舶配套業(yè)的境外資本入侵現(xiàn)象 | ８ |
| 三、中國船舶配套業(yè)存在的問題及對策 | 產(chǎn) |
| 四、加快中國船舶配套業(yè)發(fā)展的建議 | 業(yè) |
| 五、危機(jī)中船舶配套業(yè)凸顯無限空間 | 調(diào) |
第十章 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望 |
研 |
第一節(jié) 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
網(wǎng) |
| 一、世界造船業(yè)將迎來高速發(fā)展期 | ｗ |
| 二、中國船舶工業(yè)前景展望 | ｗ |
| 2009-2012年中國民用船舶行業(yè)市場透析與投資前景預(yù)測報告 | |
| 三、中國將是未來的世界造船業(yè)中心 | ｗ |
第二節(jié) 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
． |
| 一、船舶電氣自動化發(fā)展趨勢 | Ｃ |
| 二、海洋特種船舶發(fā)展趨勢探析 | ｉ |
| 三、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢 | ｒ |
第三節(jié) 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)市場預(yù)測分析 |
． |
| 一、民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量預(yù)測分析 | ｃ |
| 二、中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析 | ｎ |
第四節(jié) 2009-2013年中國民用船舶市場盈利預(yù)測分析 |
中 |
第十一章 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險規(guī)避指引 |
智 |
第一節(jié) 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)投資機(jī)會分析 |
林 |
| 一、船舶工業(yè)六大政策看點(diǎn)蘊(yùn)藏投資機(jī)會 | ４ |
| 二、船舶工業(yè)投資潛力分析 | ０ |
第二節(jié) 2009-2013年中國民用船舶行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 |
０ |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險 | ６ |
| 二、市場競爭風(fēng)險 | １ |
| 三、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險 | ２ |
第三節(jié) (中-智-林)2009-2013年中國民用船舶行業(yè)投資規(guī)劃指引（專家建議） |
８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 2006-2008年金屬船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖 | ８ |
| 圖表 2006-2008年金屬船舶制造行業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2005-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 2005-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)毛利率變化趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 2005-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)利潤總額及增長趨勢圖 | 研 |
| 圖表 2006-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2005-2008年中國金屬船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 中國金屬船舶制造行業(yè)虧損企業(yè)對比圖 | ｗ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖 | ｗ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 | ． |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入與上年同期對比表 | Ｃ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)收入前五位省市比例對比表 | ｉ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖 | ｒ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結(jié)構(gòu)圖 | ． |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造業(yè)主營入同比增速前五省市對比 單位：千元 | ｃ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長速度前五位省市增長趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖 | 中 |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計表 單位：千元 | 智 |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)利潤總額前五位省市對比圖 | 林 |
| 圖表 2009年中國金屬船舶制造行業(yè)利潤總額增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元 | ４ |
| 圖表 2009年中國金屬船舶制造行業(yè)利潤總額增長最快省市變化趨勢圖 | ０ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對比圖 | ０ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總計及與上年同期對比圖 | ６ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市統(tǒng)計表 | １ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總計前五省市資產(chǎn)情況對比圖 | ２ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市分布結(jié)構(gòu)圖 | ８ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元 | ６ |
| 圖表 2009年1-2月中國金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五省市資產(chǎn)總計及增長趨勢 | ６ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津市統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計 | 業(yè) |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 | 調(diào) |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上海市統(tǒng)計 | 研 |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建省統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西省統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東省統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南省統(tǒng)計 | ｉ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計 | ｃ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計 | ｎ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶市統(tǒng)計 | 中 |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川省統(tǒng)計 | 智 |
| 2009-2012 nián zhōngguó mínyòng chuánbó hángyè shìchǎng tòuxī yǔ tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州省統(tǒng)計 | 林 |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國統(tǒng)計 | ４ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津市統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上海市統(tǒng)計 | １ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建省統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西省統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東省統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南省統(tǒng)計 | 業(yè) |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計 | 調(diào) |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計 | 研 |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶市統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川省統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州省統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津市統(tǒng)計 | ｉ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上海市統(tǒng)計 | ｃ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計 | ｎ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計 | 中 |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計 | 智 |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建省統(tǒng)計 | 林 |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西省統(tǒng)計 | ４ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東省統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南省統(tǒng)計 | ０ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計 | １ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計 | ２ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶市統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川省統(tǒng)計 | ６ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州省統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 2001-2009年中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口量增長趨勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2001-2009年中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口金額增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 2001-2009年中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口量增長趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 2001-2009年中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口金額增長趨勢圖 | 研 |
| 圖表 中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口來源地及量值統(tǒng)計表 | 網(wǎng) |
| 圖表 中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口來源結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 圖表 中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口去向國家和地區(qū)統(tǒng)計表 | ｗ |
| 圖表 中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口去向分布圖 | ｗ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司主營收入分布情況 | ． |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司償債比率分析 | Ｃ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司獲利能力分析 | ｉ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ｒ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司財務(wù)能力分析 | ． |
| 圖表 中國船舶工業(yè)股份有限公司主營收入分布情況 | ｃ |
| 圖表 中國船舶工業(yè)股份有限公司償債比率分析 | ｎ |
| 圖表 中國船舶工業(yè)股份有限公司獲利能力分析 | 中 |
| 圖表 中國船舶工業(yè)股份有限公司運(yùn)營能力分析 | 智 |
| 圖表 中國船舶工業(yè)股份有限公司財務(wù)能力分析 | 林 |
| 圖表 廣州廣船國際股份有限公司主營收入分布情況 | ４ |
| 圖表 廣州廣船國際股份有限公司償債比率分析 | ０ |
| 圖表 廣州廣船國際股份有限公司獲利能力分析 | ０ |
| 圖表 廣州廣船國際股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 圖表 廣州廣船國際股份有限公司財務(wù)能力分析 | １ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司銷售收入情況 | ２ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況 | ８ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ６ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ８ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司銷售收入情況 | 業(yè) |
| 透析および投資予測レポート2009年から2012年の民事造船業(yè)界 | |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司盈利指標(biāo)情況 | 調(diào) |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司盈利能力情況 | 研 |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ｗ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司銷售收入情況 | ｗ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況 | ． |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利能力情況 | Ｃ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｉ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｒ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ． |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司銷售收入情況 | ｃ |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況 | ｎ |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利能力情況 | 中 |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 智 |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | 林 |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ４ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司盈利指標(biāo)情況 | ０ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | １ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ２ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ８ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況 | ６ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司盈利能力情況 | ８ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | 調(diào) |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司銷售收入情況 | 研 |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司盈利指標(biāo)情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司盈利能力情況 | ｗ |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｗ |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ． |
| 圖表 2009-2013年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量預(yù)測分析 | Ｃ |
| 圖表 2009-2013年中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析 | ｉ |
| 圖表 2009-2013年中國民用船舶市場盈利預(yù)測分析 | ｒ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-08/2009_2012minyongchuanboxingyeshichan.html
略……
如需購買《2009-2012年中國民用船舶行業(yè)市場透析與投資前景預(yù)測報告》，編號：03A632A
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