| 《2009-2012年中國物流配送行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》簡介： | |
| 近年來，我國的許多大中城市都開始興建物流中心、配送中心，物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善、整體物流技術(shù)水平也開始得到提高。然而由于我國歷史原因，長期以來形成了重生產(chǎn)、輕流通，重商流、輕物流的思想，配送的發(fā)展在現(xiàn)階段還很不成熟，存在的問題也不少，主要表現(xiàn)在：配送的服務(wù)核心作用難以發(fā)揮。配送操作過程現(xiàn)代化程度低。物流配送在將來的發(fā)展中將逐漸形成網(wǎng)絡(luò)，以配送中心的形式運(yùn)作，而配送網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃將受到以下方面的影響：配送中心的選址決策，具體的包括配送中心的數(shù)量、地址、貨源配置和用戶區(qū)劃以及貨物搬運(yùn)設(shè)備選型等。配送網(wǎng)絡(luò)的貨運(yùn)決策，具體的包括貨運(yùn)方式和運(yùn)輸種類、承運(yùn)商選擇和一次配送、指定車載、配送路線或時(shí)間表設(shè)計(jì)以及人力的配備等。配送網(wǎng)絡(luò)的庫存決策，具體的包括配送網(wǎng)絡(luò)總的存貨水平和存貨地點(diǎn)的設(shè)置，各存貨點(diǎn)的存貨水平和安全庫存量的控制，以及各存貨點(diǎn)存貨控制的決策依據(jù)等。隨著中國加入世界貿(mào)易組織對(duì)外開放和全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢。國有企業(yè)、外資企業(yè)、民營企業(yè)三足鼎立，正憑借各自的優(yōu)勢拓展著市場。 | |
| 現(xiàn)代物流是以物流企業(yè)為主體，以第三方物流配送服務(wù)為主要形式，物流、價(jià)值流和信息流相結(jié)合的、涉及產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過程的現(xiàn)代體系。作為現(xiàn)代物流體系中的商貿(mào)物流配送系統(tǒng)就不是單純指從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而是要考慮到生產(chǎn)者、供應(yīng)商和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品制造、運(yùn)輸、保管、配置、傳遞和信息溝通等各個(gè)方面的需求，以全面地、綜合地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率，它作為物流體系中最具活力的組成部分，是流通的一種現(xiàn)代組織形式，代表著現(xiàn)代市場營銷的方向。在信息化時(shí)代，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)、交通運(yùn)輸和管理的現(xiàn)代化，現(xiàn)代商貿(mào)物流配送也將在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理化和銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)管理的現(xiàn)代化，配送各環(huán)節(jié)作業(yè)的自動(dòng)化、智能化。流配送模式由生產(chǎn)者和銷售商自己組織物流配送轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪髋渌蜑橹鳌ｋS著物流的發(fā)展和分工的深化，專業(yè)物流企業(yè)，即第三方物流企業(yè)不斷出現(xiàn)，以其專業(yè)化物流配送職能取代了原有的生產(chǎn)者和銷售商的自營物流配送，簡化了企業(yè)交易程序，使企業(yè)能夠?qū)Ｐ挠谧约核煜さ臉I(yè)務(wù)，將資源配置在核心業(yè)務(wù)上，進(jìn)而起到優(yōu)化資源配置，降低成本，提高效率的作用。另外，隨著城市社區(qū)服務(wù)體系的逐漸完善，由第三方物流企業(yè)把不同商品（如報(bào)紙、牛奶等）集中綜合配送效率更高，可以提高配送網(wǎng)絡(luò)的利用效率，大大節(jié)約交易費(fèi)用。同時(shí)由于第三方物流的不斷發(fā)展，第三方物流企業(yè)能夠更好地了解顧客的要求，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營模式和服務(wù)內(nèi)容，最大限度地縮短訂貨處理周期，提高物流配送系統(tǒng)的反應(yīng)速度。 | |
| 物流配送呈現(xiàn)共同化和計(jì)劃化，從無序走向有序。物流配送初期，主要是以單個(gè)企業(yè)為主體，存在車輛利用率低，不同配送企業(yè)之間交錯(cuò)運(yùn)輸、交通緊張等不合理問題，并且強(qiáng)調(diào)完全按顧客要求辦事，配送企業(yè)缺乏合理計(jì)劃，處于被動(dòng)服務(wù)地位。現(xiàn)代物流配送的發(fā)展已上升到從大范圍考慮合理化，致力于在整個(gè)城市和區(qū)域中推行，所有企業(yè)共同配送的高度。在此基礎(chǔ)上制定全面周詳?shù)挠?jì)劃，從而促進(jìn)配送的合理化、服務(wù)的高效化。物流配送運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)和方法，與電子商務(wù)發(fā)展相融合。隨著配送規(guī)模的擴(kuò)大和計(jì)算機(jī)的微型化，物流配送普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理。一是信息傳遞預(yù)處理逐漸采用 EDI系統(tǒng)；二是計(jì)算機(jī)在進(jìn)貨、配貨和選址等方面輔助決策逐漸成為趨勢；三是計(jì)算機(jī)與其他自動(dòng)化裝置的操作相結(jié)合。同時(shí)，物流配送和電子商務(wù)發(fā)展相融合，充分利用國際互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)安全等技術(shù)。在構(gòu)筑物流信息系統(tǒng)、控制系統(tǒng)方面、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位GPS、移動(dòng)通信、CD－ROM電子地圖將會(huì)大范圍普及。物流供應(yīng)鏈采用先進(jìn)的系統(tǒng)模式。隨著信息高速公路建設(shè)和電子信息技術(shù)的發(fā)展，車載計(jì)算機(jī)的體積會(huì)更小，功能會(huì)更強(qiáng)，成本會(huì)更低，在物流鏈管理方面使用高新技術(shù)設(shè)備將會(huì)更加方便，管理功能更加完善。同時(shí)，物流經(jīng)營組織的交流和關(guān)系也將走向全球化發(fā)展，組織結(jié)構(gòu)也將會(huì)從金字塔式的組織結(jié)構(gòu)向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，形成更為科學(xué)合理的企業(yè)物流系統(tǒng)、區(qū)域物流系統(tǒng)、全國物流系統(tǒng)和國際物流系統(tǒng)。物流供應(yīng)鏈先進(jìn)系統(tǒng)模式的采用，全面優(yōu)化了物流管理，降低了成本，提高了服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)了競爭能力。 | |
| 本研究報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家發(fā)改委、國家商務(wù)部、國家交通運(yùn)輸部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國物流行業(yè)協(xié)會(huì)、中國郵政、中國各省快遞協(xié)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、物流業(yè)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國物流配送行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、發(fā)展?fàn)顩r、細(xì)分市場等進(jìn)行了研究，報(bào)告主要從當(dāng)前我國及世界物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析出發(fā)，深入剖析我國物流配送行業(yè)的特點(diǎn)、特征及運(yùn)行規(guī)律，從而對(duì)物流配送行業(yè)今后的運(yùn)行特征、運(yùn)行規(guī)模及運(yùn)行趨勢進(jìn)行分析、預(yù)測，給行業(yè)內(nèi)各企業(yè)提供快速、精確的決策參考依據(jù)，使企業(yè)在劇烈的市場競爭中不斷完善戰(zhàn)略規(guī)劃。報(bào)告還對(duì)主要的物流企業(yè)進(jìn)行了分析，以及企業(yè)發(fā)展策略，是物流企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、相關(guān)單位等準(zhǔn)確、全面、迅速了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，把握企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展定位不可或缺的重要決策依據(jù)。 | |
| CONTENTS | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
第一章 物流配送行業(yè)發(fā)展概況 |
業(yè) |
第一節(jié) 物流行業(yè)基本概念 |
調(diào) |
| 一、基本概念 | 研 |
| 二、物流的劃分 | 網(wǎng) |
| 三、物流系統(tǒng)的五大目標(biāo) | ｗ |
第二節(jié) 物流配送行業(yè)基本知識(shí) |
ｗ |
| 一、物流配送的概念 | ｗ |
| 二、物流配送的作用 | ． |
| 三、物流配送的種類 | Ｃ |
| 四、物流配送中心 | ｉ |
第二章 全球物流配送市場分析 |
ｒ |
第一節(jié) 全球物流配送市場分析 |
． |
| 一、國際市場物流配送情況分析 | ｃ |
| 二、各國物流配送行業(yè)特色分析 | ｎ |
| 三、各國物流配送法規(guī)管理情況 | 中 |
| 四、世界主要物流配送品牌情況 | 智 |
| 五、中外物流配送市場對(duì)比分析 | 林 |
第二節(jié) 英國物流配送市場分析 |
４ |
| 一、英國物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、英國主要物流配送品牌案例 | ０ |
| 三、英國物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | ６ |
| 四、英國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | １ |
第三節(jié) 德國物流配送市場分析 |
２ |
| 一、德國物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、德國主要物流配送品牌案例 | ６ |
| 三、德國物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | ６ |
| 四、德國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | ８ |
第四節(jié) 日本物流配送市場分析 |
產(chǎn) |
| 一、日本物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 二、日本主要物流配送品牌案例 | 調(diào) |
| 三、日本物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 研 |
| 四、日本物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 美國物流配送市場分析 |
ｗ |
| 詳情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-09/2009_2012wuliupeisongxingyejingzheng.html | |
| 一、美國物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、美國主要物流配送品牌案例 | ｗ |
| 三、美國物流配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | ． |
| 四、美國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | Ｃ |
第三章 2008-2009年我國物流行業(yè)發(fā)展分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2008年我國物流運(yùn)行狀況分析 |
ｒ |
| 一、2008年全國物流運(yùn)行情況分析 | ． |
| 二、2008年中國物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) | ｃ |
| 三、2008年物流業(yè)信息化發(fā)展情況 | ｎ |
| 四、2008年各行業(yè)企業(yè)的物流情況分析 | 中 |
第二節(jié) 2009年我國物流行業(yè)市場發(fā)展分析 |
智 |
| 一、2009年1-7月我國物流業(yè)發(fā)展情況 | 林 |
| 二、2009年上半年我國物流運(yùn)行態(tài)勢分析 | ４ |
| 三、2009年逆向物流的實(shí)施現(xiàn)狀及發(fā)展展望 | ０ |
| 四、2009年物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展展望 | ０ |
第三節(jié) 國內(nèi)民營物流企業(yè)現(xiàn)狀分析 |
６ |
| 一、2008-2009年發(fā)展環(huán)境 | １ |
| 二、2008-2009年發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| 三、2008-2009年發(fā)展瓶頸 | ８ |
| 四、2009-2012年發(fā)展趨勢 | ６ |
第四章 中國物流配送行業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
第一節(jié) 中國物流配送行業(yè)發(fā)展概況 |
８ |
| 一、中國物流配送業(yè)熱點(diǎn)分析 | 產(chǎn) |
| 二、中國物流配送業(yè)發(fā)展情況分析 | 業(yè) |
| 三、物流配送信息化建設(shè)情況 | 調(diào) |
| 四、中國物流配送業(yè)發(fā)展態(tài)勢 | 研 |
第二節(jié) 我國物流配送市場分析 |
網(wǎng) |
| 一、2008年上半年物流配送市場分析 | ｗ |
| 二、2008年下半年物流配送市場分析 | ｗ |
| 三、2009年上半年物流配送市場分析 | ｗ |
| 四、2008年物流配送主要品牌的發(fā)展 | ． |
| 五、2009年物流配送市場的走向分析 | Ｃ |
第三節(jié) 中國國際速遞行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 |
ｉ |
| 一、中國國際速遞市場發(fā)展現(xiàn)狀 | ｒ |
| 二、我國國際快遞行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) | ． |
| 三、中國速遞行業(yè)告別EMS壟斷時(shí)代 | ｃ |
| 四、中國國際速遞行業(yè)未來的發(fā)展趨勢 | ｎ |
第四節(jié) 各地區(qū)物流配送發(fā)展分析 |
中 |
| 一、長三角快運(yùn)發(fā)展分析 | 智 |
| 二、浙江快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 | 林 |
| 三、安徽快遞業(yè)發(fā)展分析 | ４ |
| 四、湖南民營快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 | ０ |
| 五、北京郵政速遞的發(fā)展策略 | ０ |
第五節(jié) 郵政速遞發(fā)展分析 |
６ |
| 一、郵政EMS現(xiàn)狀分析 | １ |
| 二、郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展電子商務(wù)分析 | ２ |
| 三、郵政速遞市場定制服務(wù)分析 | ８ |
| 四、中國郵政速遞發(fā)展對(duì)策 | ６ |
第五章 中國物流配送市場發(fā)展分析 |
６ |
第一節(jié) 物流配送市場發(fā)展現(xiàn)狀 |
８ |
| 一、國外物流業(yè)配送發(fā)展整體概況 | 產(chǎn) |
| 二、中國物流企業(yè)配送存在問題分析 | 業(yè) |
| 三、農(nóng)村物流配送市場發(fā)展分析 | 調(diào) |
| 四、物流配送中心選址方法研究 | 研 |
第二節(jié) 物流配送在企業(yè)中的發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、沃爾瑪中國物流配送分析 | ｗ |
| 二、森馬現(xiàn)代物流配送中心分析 | ｗ |
| 三、創(chuàng)維第三方物流配送制分析 | ｗ |
第三節(jié) 連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展分析 |
． |
| 一、連鎖企業(yè)物流配送影響因素分析 | Ｃ |
| 二、連鎖企業(yè)物流配送的主要方式 | ｉ |
| 三、連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展趨勢 | ｒ |
| 四、連鎖超市物流配送發(fā)展分析 | ． |
| 五、連鎖零售業(yè)物流配送現(xiàn)狀分析 | ｃ |
第四節(jié) 中國物流配送區(qū)域市場發(fā)展分析 |
ｎ |
| 一、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展 | 中 |
| 二、南昌物流配送市場發(fā)展分析 | 智 |
| 三、隨州煙草配送體系發(fā)展分析 | 林 |
| 四、銀川物流配送中心發(fā)展分析 | ４ |
| 五、天津物流配送體系發(fā)展分析 | ０ |
第六章 物流配送細(xì)分領(lǐng)域市場分析 |
０ |
第一節(jié) 鋼材配送市場發(fā)展分析 |
６ |
| 一、鋼材配送的發(fā)展概況 | １ |
| 二、鋼材配送的主要企業(yè)類型 | ２ |
| 三、鋼材配送的經(jīng)驗(yàn)分析 | ８ |
第二節(jié) 農(nóng)村散裝水泥物流配送體系分析 |
６ |
| 一、農(nóng)村散裝水泥物流配送的制約因素 | ６ |
| 二、農(nóng)村散裝水泥物流配送網(wǎng)的發(fā)展 | ８ |
| 三、農(nóng)村散裝水泥物流配送體系的策略 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 石油企業(yè)現(xiàn)代物流配送發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 2009-2012 China 's logistics industry competition pattern and investment strategy research and consulting report | |
| 一、石油企業(yè)物流配送的合理化標(biāo)志 | 調(diào) |
| 二、石油企業(yè)的現(xiàn)代物流配送分析 | 研 |
| 三、現(xiàn)代物流配送對(duì)石油企業(yè)的意義 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、農(nóng)產(chǎn)品物流配送網(wǎng)分析 | ｗ |
| 二、農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) | ｗ |
第五節(jié) 卷煙物流配送中心發(fā)展分析 |
． |
| 一、卷煙物流配送中心的系統(tǒng)化與流程化 | Ｃ |
| 二、卷煙物流配送中心的管理要點(diǎn) | ｉ |
| 三、卷煙物流配送中心的信息化發(fā)展 | ｒ |
| 四、卷煙物流配送中心的科學(xué)化管理 | ． |
第七章 中國物流細(xì)分市場分析 |
ｃ |
第一節(jié) 水運(yùn)物流市場分析 |
ｎ |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 中 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 | 智 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | 林 |
| 四、2008-2009年行業(yè)競爭格局分析 | ４ |
| 五、2009-2012年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | ０ |
第二節(jié) 公路物流市場分析 |
０ |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 | １ |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ２ |
| 四、2008-2009年行業(yè)競爭格局分析 | ８ |
| 五、2009-2012年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | ６ |
第三節(jié) 航空物流市場分析 |
６ |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ８ |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 | 產(chǎn) |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | 業(yè) |
| 四、2008-2009年行業(yè)競爭格局分析 | 調(diào) |
| 五、2009-2012年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | 研 |
第四節(jié) 鐵路物流市場分析 |
網(wǎng) |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 | ｗ |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ｗ |
| 四、2008-2009年行業(yè)競爭格局分析 | ． |
| 五、2009-2012年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | Ｃ |
第二部分 行業(yè)競爭格局 |
ｉ |
第八章 物流配送行業(yè)競爭分析 |
ｒ |
第一節(jié) 物流配送市場競爭分析 |
． |
| 一、物流配送企業(yè)并購整合分析 | ｃ |
| 二、2009年國家政策對(duì)企業(yè)競爭影響 | ｎ |
| 三、我國物流配送市場競爭分析 | 中 |
第二節(jié) 物流配送企業(yè)競爭力分析 |
智 |
| 一、物流配送企業(yè)競爭力分析 | 林 |
| 二、中國物流配送行業(yè)核心競爭力分析 | ４ |
| 三、物流配送企業(yè)競爭力的戰(zhàn)略分析 | ０ |
第三節(jié) 物流配送中小企業(yè)競爭分析 |
０ |
| 一、物流配送中小企業(yè)的生存競爭分析 | ６ |
| 二、金融危機(jī)下中小物流企業(yè)生存現(xiàn)狀 | １ |
| 三、中小物流企業(yè)競爭力分析 | ２ |
第四節(jié) 2008-2009年中國物流配送行業(yè)競爭分析及預(yù)測 |
８ |
| 一、2008年物流配送市場競爭情況分析 | ６ |
| 二、2009年物流配送市場競爭形勢分析 | ６ |
| 三、2008-2009年集中度分析及預(yù)測 | ８ |
| 四、2008-2009年SWOT分析及預(yù)測 | 產(chǎn) |
| 五、2008-2009年進(jìn)入退出狀況分析及預(yù)測 | 業(yè) |
| 六、2008-2009年生命周期分析及預(yù)測 | 調(diào) |
第九章 物流配送企業(yè)競爭策略分析 |
研 |
第一節(jié) 物流配送市場競爭策略分析 |
網(wǎng) |
| 一、2009年物流配送市場增長潛力分析 | ｗ |
| 二、2009年物流配送主要潛力項(xiàng)目分析 | ｗ |
| 三、現(xiàn)有物流配送競爭策略分析 | ｗ |
| 四、物流配送潛力項(xiàng)目競爭策略選擇 | ． |
| 五、典型企業(yè)項(xiàng)目競爭策略分析 | Ｃ |
第二節(jié) 物流配送企業(yè)競爭策略分析 |
ｉ |
| 一、金融危機(jī)對(duì)物流配送行業(yè)競爭格局的影響 | ｒ |
| 二、金融危機(jī)后物流配送行業(yè)競爭格局的變化 | ． |
| 三、2009-2012年我國物流配送市場競爭趨勢 | ｃ |
| 四、2009-2012年物流配送行業(yè)競爭格局展望 | ｎ |
| 五、2009-2012年物流配送行業(yè)競爭策略分析 | 中 |
| 六、2009-2012年物流配送企業(yè)競爭策略分析 | 智 |
第十章 物流配送重點(diǎn)企業(yè)分析 |
林 |
第一節(jié) UPS |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ０ |
| 三、2008-2009年經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 | １ |
第二節(jié) FedEx |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ６ |
| 2009-2012年中國物流配送行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究諮詢報(bào)告 | |
| 三、2008-2009年經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 | ８ |
第三節(jié) DHL |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | 調(diào) |
| 三、2008-2009年經(jīng)營情況分析 | 研 |
| 四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 | 網(wǎng) |
第四節(jié) TNT |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｗ |
| 三、2008-2009年經(jīng)營情況分析 | ． |
| 四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 | Ｃ |
第五節(jié) 中鐵快運(yùn)股份有限公司 |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ． |
| 三、2008-2009年經(jīng)營情況分析 | ｃ |
| 四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 | ｎ |
第六節(jié) 北京宅急送快運(yùn)股份有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | 林 |
| 三、2008-2009年經(jīng)營情況分析 | ４ |
| 四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 | ０ |
第七節(jié) 中國民航快遞 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | １ |
| 三、2008-2009年經(jīng)營情況分析 | ２ |
| 四、2009-2012年發(fā)展戰(zhàn)略 | ８ |
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測分析 |
６ |
第十一章 物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
６ |
第一節(jié) 我國物流的發(fā)展趨勢 |
８ |
| 一、企業(yè)物流社會(huì)化與專業(yè)化的趨勢 | 產(chǎn) |
| 二、物流企業(yè)規(guī)模化與個(gè)性化的趨勢 | 業(yè) |
| 三、物流市場細(xì)分化與國際化的趨勢 | 調(diào) |
| 四、區(qū)域物流集聚與擴(kuò)散的趨勢 | 研 |
| 五、物流經(jīng)營成本進(jìn)一步上升的趨勢 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 物流配送企業(yè)未來發(fā)展走勢 |
ｗ |
| 一、企業(yè)整合趨勢預(yù)測及案例 | ｗ |
| 二、外商合資發(fā)展分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)特許經(jīng)營發(fā)展分析 | ． |
| 四、企業(yè)自營網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展 | Ｃ |
第三節(jié) 配送物流業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測 |
ｉ |
| 一、物流配送的電子商務(wù)趨勢 | ｒ |
| 二、發(fā)展物資配送的基本設(shè)想 | ． |
| 三、物流配送的電子化與數(shù)字化 | ｃ |
第四節(jié) 2009-2012年物流配送市場趨勢預(yù)測 |
ｎ |
| 一、2008-2009年物流配送市場趨勢總結(jié) | 中 |
| 二、2009-2012年物流配送發(fā)展趨勢預(yù)測 | 智 |
| 三、2009-2012年物流配送市場發(fā)展空間 | 林 |
| 四、2009-2012年物流配送產(chǎn)業(yè)政策趨向 | ４ |
| 五、2009-2012年物流配送價(jià)格走勢分析 | ０ |
第五節(jié) 2009-2012年物流配送市場預(yù)測分析 |
０ |
| 一、2009-2012年物流配送市場結(jié)構(gòu)預(yù)測分析 | ６ |
| 二、2009-2012年物流配送市場需求前景 | １ |
| 三、2009-2012年物流配送市場價(jià)格預(yù)測分析 | ２ |
| 四、2009-2012年物流配送行業(yè)集中度預(yù)測分析 | ８ |
第四部分 投資戰(zhàn)略研究 |
６ |
第十二章 物流配送行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
６ |
第一節(jié) 2008年物流配送行業(yè)投資情況分析 |
８ |
| 一、2008年總體投資及結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 二、2008年投資規(guī)模情況 | 業(yè) |
| 三、2008年投資增速情況 | 調(diào) |
| 四、2008年分行業(yè)投資分析 | 研 |
| 五、2008年分地區(qū)投資分析 | 網(wǎng) |
| 六、2008年外商投資情況 | ｗ |
第二節(jié) 2009年上半年物流配送行業(yè)投資情況分析 |
ｗ |
| 一、2009年上半年總體投資及結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 二、2009年上半年投資規(guī)模情況 | ． |
| 三、2009年上半年投資增速情況 | Ｃ |
| 四、2009年上半年分行業(yè)投資分析 | ｉ |
| 五、2009年上半年分地區(qū)投資分析 | ｒ |
| 六、2009年上半年外商投資情況 | ． |
第十三章 物流配送行業(yè)投資環(huán)境分析 |
ｃ |
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｎ |
| 一、2008-2009年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 | 中 |
| 二、2009-2012年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析 | 智 |
| 三、2009-2012年投資趨勢及其影響預(yù)測分析 | 林 |
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析 |
４ |
| 一、2009年物流配送行業(yè)政策環(huán)境 | ０ |
| 二、2009年國內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響 | ０ |
| 三、2009年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響 | ６ |
| 2009-2012 nián zhōngguó wùliú pèisòng hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè yánjiū zīxún bàogào | |
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析 |
１ |
| 一、國內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| 二、2009年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析 | ８ |
| 三、2009-2012年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 | ６ |
第四節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 |
６ |
| 一、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃概述 | ８ |
| 二、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則 | 產(chǎn) |
| 三、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃主要任務(wù) | 業(yè) |
| 四、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃主要工程 | 調(diào) |
| 五、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃主要措施 | 研 |
| 六、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用 | 網(wǎng) |
| 七、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)行業(yè)的影響 | ｗ |
第十四章 物流配送行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) |
ｗ |
第一節(jié) 物流配送行業(yè)投資效益分析 |
ｗ |
| 一、2008-2009年物流配送行業(yè)投資狀況分析 | ． |
| 二、2009-2012年物流配送行業(yè)投資效益分析 | Ｃ |
| 三、2009-2012年物流配送行業(yè)投資趨勢預(yù)測分析 | ｉ |
| 四、2009-2012年物流配送行業(yè)的投資方向 | ｒ |
| 五、2009-2012年物流配送行業(yè)投資的建議 | ． |
| 六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析 | ｃ |
第二節(jié) 影響物流配送行業(yè)發(fā)展的主要因素 |
ｎ |
| 一、2009-2012年影響物流配送行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析 | 中 |
| 二、2009-2012年影響物流配送行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析 | 智 |
| 三、2009-2012年影響物流配送行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析 | 林 |
| 四、2009-2012年我國物流配送行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析 | ４ |
| 五、2009-2012年我國物流配送行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析 | ０ |
第三節(jié) 物流配送行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析 |
０ |
| 一、2009-2012年物流配送行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 | ６ |
| 二、2009-2012年物流配送行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 | １ |
| 三、2009-2012年物流配送行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 | ２ |
| 四、2009-2012年物流配送同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 | ８ |
| 五、2009-2012年物流配送行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略 | ６ |
第十五章 物流配送行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
６ |
第一節(jié) 物流配送行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
８ |
| 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| 三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 | 調(diào) |
| 四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 | 研 |
| 五、營銷品牌戰(zhàn)略 | 網(wǎng) |
| 六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 | ｗ |
第二節(jié) 對(duì)物流配送品牌的戰(zhàn)略思考 |
ｗ |
| 一、企業(yè)品牌的重要性 | ｗ |
| 二、物流配送實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 | ． |
| 三、物流配送企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| 四、物流配送企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 | ｉ |
| 五、物流配送品牌戰(zhàn)略管理的策略 | ｒ |
第三節(jié) 物流配送行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
． |
| 一、2008年物流配送行業(yè)投資戰(zhàn)略 | ｃ |
| 二、2009年物流配送行業(yè)投資戰(zhàn)略 | ｎ |
| 三、2009-2012年物流配送行業(yè)投資戰(zhàn)略 | 中 |
| 四、2009-2012年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略 | 智 |
第十六章 物流配送發(fā)展策略分析 |
林 |
第一節(jié) 電子商務(wù)物流配送體系的發(fā)展 |
４ |
| 一、存在的主要問題 | ０ |
| 二、構(gòu)建體系的措施 | ０ |
第二節(jié) 流水線的物流配送解決方案 |
６ |
| 一、生產(chǎn)流水線的物流配送矛盾 | １ |
| 二、生產(chǎn)線上物流配送策略 | ２ |
| 三、流水線物流配送效果評(píng)析 | ８ |
第三節(jié) 現(xiàn)代物流配送中心發(fā)展策略 |
６ |
| 一、物流配送系統(tǒng)的應(yīng)用 | ６ |
| 二、配送型物流中心的核心技術(shù) | ８ |
| 三、生產(chǎn)型物流中心的核心技術(shù) | 產(chǎn) |
| 四、物流配送中心典型案例介紹 | 業(yè) |
第四節(jié) (中-智-林)基于SCM下的物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 |
調(diào) |
| 一、物流配送網(wǎng)絡(luò)的特殊性 | 研 |
| 二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的決策因素 | 網(wǎng) |
| 三、設(shè)計(jì)需要考慮的問題 | ｗ |
| 四、物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃內(nèi)容 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 物流配送產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ． |
| 圖表 國際物流配送市場規(guī)模 | Ｃ |
| 圖表 國際物流配送生命周期 | ｉ |
| 圖表 2003-2008年中國物流配送市場規(guī)模 | ｒ |
| 圖表 2002-2008年全球物流配送產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 | ． |
| 圖表 2006-2008年物流配送行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較 | ｃ |
| 圖表 2003-2008年中國物流配送行業(yè)銷售情況分析 | ｎ |
| 圖表 2003-2008年中國物流配送行業(yè)利潤情況分析 | 中 |
| 圖表 2003-2008年中國物流配送行業(yè)資產(chǎn)情況分析 | 智 |
| 圖表 2007-2008年中國物流配送行業(yè)發(fā)展能力分析 | 林 |
| 2009-2012中國の物流業(yè)界の競爭パターンと投資戦略の研究とコンサルティングレポート | |
| 圖表 2007-2008年中國物流配送行業(yè)競爭力分析 | ４ |
| 圖表 2009-2012年中國物流配送行業(yè)消費(fèi)量預(yù)測分析 | ０ |
| 圖表 2009-2012年中國物流配送行業(yè)市場前景預(yù)測分析 | ０ |
| 圖表 2009-2012年中國物流配送行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 | ６ |
| 圖表 2004-2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 | １ |
| 圖表 2004-2008年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度 | ２ |
| 圖表 2008年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 | ８ |
| 圖表 2004-2008年年末國家外匯儲(chǔ)備 | ６ |
| 圖表 2004-2008年稅收收入及其增長速度 | ６ |
| 圖表 2004-2008年糧食產(chǎn)量及其增長速度 | ８ |
| 圖表 2004-2008年工業(yè)增加值及其增長速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | 業(yè) |
| 圖表 2008年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤及其增長速度 | 調(diào) |
| 圖表 2004-2008年建筑業(yè)增加值及其增長速度 | 研 |
| 圖表 2004-2008年固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 2008年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 | ｗ |
| 圖表 2008年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況 | ｗ |
| 圖表 2004-2008年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長速度 | ． |
| 圖表 2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 | Ｃ |
| 圖表 2008年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 | ｉ |
| 圖表 2008年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度 | ｒ |
| 圖表 2008年對(duì)主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度 | ． |
| 圖表 2004-2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 | ｃ |
| 圖表 2008年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度 | ｎ |
| 圖表 2008年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長速度 | 中 |
| 圖表 2008年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長速度 | 智 |
| 圖表 2004-2008年年末電話用戶數(shù) | 林 |
| 圖表 2008年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度 | ４ |
| 圖表 2004-2008年城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長速度 | ０ |
| 圖表 2004-2008年年末各類教育招生人數(shù) | ０ |
| 圖表 2008年人口數(shù)及其構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2004-2008年農(nóng)村居民村收入及其增長速度 | １ |
| 圖表 2004-2008年城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長速度 | ２ |
| 圖表 2009年1-3月工業(yè)生產(chǎn)主要指標(biāo) | ８ |
| 圖表 2008-2009年3月全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) | ６ |
| 圖表 2008-2009年3月工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù) | ６ |
| 圖表 2008年1-12月主要行業(yè)累計(jì)虧損總額同比增長顯著上升 | ８ |
| 圖表 2008年1-12月主要行業(yè)累計(jì)從業(yè)人員同比增長回落 | 產(chǎn) |
| （如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來電索取） | 業(yè) |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-09/2009_2012wuliupeisongxingyejingzheng.html
略……
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