| 2008年中國汽車銷售938萬輛，2009年預(yù)計增長8.6%，達(dá)到1019萬輛，到2010年，我國汽車后服務(wù)市場將達(dá)到100000億元。2009年汽車GPS導(dǎo)航市場需求渴望達(dá)到近586萬套。配套市場是汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)主要市場。未來5年到10年，中國汽車年產(chǎn)量保守估計將達(dá)到1500萬輛左右。考慮車型升級的因素，估計市場的產(chǎn)值增長將超過一倍。2009年汽車GPS導(dǎo)航市場銷售額有望達(dá)到108億元，未來需求隨著汽車行業(yè)的發(fā)展高速增長，2013年汽車GPS導(dǎo)航市場需求渴望達(dá)到近137億元。我國汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，但盡管產(chǎn)業(yè)發(fā)展不夠成熟，市場需求卻在不斷的增長，導(dǎo)致GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品利潤較大，產(chǎn)業(yè)存在投機(jī)成分。國內(nèi)從事導(dǎo)航產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)盡管數(shù)量很多，但規(guī)模都較小，企業(yè)間缺乏必要的聯(lián)合，品牌林立現(xiàn)象較為突出。 | |
| 《2009-2013年中國汽車GPS導(dǎo)航市場投資研究報告》，全面分析了中國汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)概況；中國汽車GPS導(dǎo)航細(xì)分行業(yè)現(xiàn)狀與競爭格局；詳盡分析了各細(xì)分市場企業(yè)狀況；對中國汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢做了深入分析和預(yù)測。報告的目的是希望能對各贏利方就中國汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢作一個全面的分析，發(fā)現(xiàn)行業(yè)的投資機(jī)會，解決行業(yè)中存在的問題，為管理者與投資者提供借鑒。 | |
第一章 中國汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
1.1 GPS導(dǎo)航概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 GPS導(dǎo)航 | 調(diào) |
| 1.1.2 車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能 | 研 |
| 1.1.3 車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈 | 網(wǎng) |
| 1.1.4 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的分類 | ｗ |
| 1.1.5 政府對地圖產(chǎn)品監(jiān)管日益增強(qiáng) | ｗ |
1.2 汽車導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展趨勢 |
ｗ |
| 1.2.1 汽車電子技術(shù)趨勢預(yù)測 | ． |
| 1.2.2 嵌入式車載戶導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展趨勢 | Ｃ |
| 1.2.3 導(dǎo)航產(chǎn)品技術(shù)分析 | ｉ |
| 1.2.4 車載前后裝導(dǎo)航GPS優(yōu)缺點分析 | ｒ |
1.3 2008中國汽車銷量分析 |
． |
| 1.3.1 08年汽車工業(yè)總體情況 | ｃ |
| 1.3.2 08年總體汽車市場增速創(chuàng)近年新低 | ｎ |
| 1.3.3 12月汽車銷量未創(chuàng)下半年新高 | 中 |
| 1.3.4 歷年汽車大類車型走勢對比 | 智 |
| 1.3.5 07-08年汽車月度增長分析 | 林 |
| 1.3.6 07-08年汽車主力車型月度銷量走勢 | ４ |
| 1.3.7 汽車主力車型月度產(chǎn)銷走勢 | ０ |
| 1.3.8 08年汽車銷售結(jié)構(gòu) | ０ |
1.4 2008汽車零部件業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 1.4.1 國Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭 | １ |
| 1.4.2 世貿(mào)裁定中國進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴 | ２ |
| 1.4.3 外資開始進(jìn)入商用車領(lǐng)域的零部件配套 | ８ |
| 1.4.4 新能源汽車給零部件行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會 | ６ |
| 1.4.5 金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變 | ６ |
| 詳情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009_2013qichedaohangshichangtouziya.html | |
1.5 汽車電子行業(yè)的現(xiàn)狀與未來 |
８ |
| 1.5.1 汽車電子產(chǎn)業(yè)概述 | 產(chǎn) |
| 1.5.2 我國汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 1.5.3 制約我國汽車電子產(chǎn)品發(fā)展的因素 | 調(diào) |
| 1.5.4 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的未來 | 研 |
| 1.5.5 2015年汽車電子市場達(dá)4500億 | 網(wǎng) |
1.6 汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 1.6.1 石油對汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)的影響分析 | ｗ |
| 1.6.2 鋼鐵行業(yè)對汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)的影響分析 | ｗ |
| 1.6.3 國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢 | ． |
| 1.6.4 行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)分析 | Ｃ |
1.7 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”專項規(guī)劃 |
ｉ |
| 1.7.1 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十五”回顧 | ｒ |
| 1.7.2 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”面臨的形勢 | ． |
| 1.7.3 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”發(fā)展目標(biāo) | ｃ |
| 1.7.4 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件發(fā)展重點 | ｎ |
第二章 中國汽車GPS導(dǎo)航市場分析 |
中 |
2.1 2009年汽車GPS導(dǎo)航市場分析 |
智 |
| 2.1.1 中低端產(chǎn)品走俏 | 林 |
| 2.1.2 屏幕規(guī)格市場細(xì)分 | ４ |
| 2.1.3 產(chǎn)品銷售渠道 | ０ |
| 2.1.4 購買途徑分析 | ０ |
| 2.1.5 銷售渠道潛力 | ６ |
2.2 全國部分地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析 |
１ |
| 2.2.1 佛山三水西南工業(yè)園 | ２ |
| 2.2.2 福建汽車電子產(chǎn)業(yè)基地 | ８ |
| 2.2.3 武漢汽車電子基地 | ６ |
| 2.2.4 天津汽車電子基地 | ６ |
| 2.2.5 廣東汽車電子新興制造基地 | ８ |
| 2.2.6 上海汽車電子產(chǎn)業(yè)基地 | 產(chǎn) |
| 2.2.7 長春啟明新進(jìn)汽車電子基地 | 業(yè) |
2.3 2009年中國主要地區(qū)汽車電子行業(yè)分析 |
調(diào) |
| 2.5.1 環(huán)渤海地區(qū)汽車電子行業(yè)分析 | 研 |
| 2.5.2 珠三角地區(qū)汽車電子行業(yè)分析 | 網(wǎng) |
| 2.5.3 長三角地區(qū)汽車電子行業(yè)分析 | ｗ |
| 2.5.4 中西部地區(qū)汽車電子市場分析 | ｗ |
2.4 國外汽車導(dǎo)航市場分析 |
ｗ |
| 2.4.1 北美汽車導(dǎo)航市場 | ． |
| 2.4.2 歐盟汽車導(dǎo)航市場 | Ｃ |
| 2.4.3 日本汽車導(dǎo)航市場 | ｉ |
2.5 我國GPS導(dǎo)航市場需求分析 |
ｒ |
| 2.5.1 GPS導(dǎo)航行業(yè)總體需求規(guī)模分析 | ． |
| 2.5.2 GPS導(dǎo)航細(xì)分市場需求規(guī)模分析 | ｃ |
| 2.5.3 汽車GPS導(dǎo)航需求因素分析 | ｎ |
| 2.5.4 中國車載導(dǎo)航系統(tǒng)政策背景 | 中 |
| 2.5.5 中國車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場 | 智 |
| 2.5.6 進(jìn)口品牌GPS市場分析 | 林 |
2.6 汽車導(dǎo)航相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析 |
４ |
| 2.6.1 GPS芯片市場競爭分析 | ０ |
| 2.6.2 導(dǎo)航電子地圖市場需求分析 | ０ |
| 2.6.3 導(dǎo)航電子地圖市場品牌分析 | ６ |
| 2.6.4 導(dǎo)航地圖市場競爭分析 | １ |
2.7 汽車導(dǎo)航圖主要企業(yè)分析 |
２ |
| 2.7.1 四維圖新 | ８ |
| 2.7.2 瑞圖萬方 | ６ |
| 2.7.3 高德 | ６ |
| 2.7.4 靈圖 | ８ |
第三章 中國汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)前裝市場機(jī)會分析 |
產(chǎn) |
| China car GPS navigation market investment research report 2009-2013 | |
3.1 轎車GPS導(dǎo)航需求分析 |
業(yè) |
| 3.1.1 轎車市場分析 | 調(diào) |
| 3.1.2 橋車GPS導(dǎo)航市場機(jī)會分析 | 研 |
3.2 MPV汽車GPS導(dǎo)航需求分析 |
網(wǎng) |
| 3.2.1 MPV產(chǎn)銷分析 | ｗ |
| 3.2.2 MPVGPS導(dǎo)航市場機(jī)會分析 | ｗ |
3.3 皮卡GPS導(dǎo)航需求分析 |
ｗ |
| 3.3.1 皮卡市場趨勢預(yù)測 | ． |
| 3.3.2 皮卡GPS導(dǎo)航市場機(jī)會分析 | Ｃ |
3.4 SUV汽車GPS導(dǎo)航需求分析 |
ｉ |
| 3.4.1 SUV市場分析 | ｒ |
| 3.4.2 SUV車GPS導(dǎo)航市場需求分析 | ． |
第四章 汽車GPS導(dǎo)航后裝市場分析 |
ｃ |
4.1 中國汽車GPS導(dǎo)航售后市場概況 |
ｎ |
4.2 乘用車后裝市場用GPS導(dǎo)航器市場分析 |
中 |
| 4.2.1 乘用車用GPS導(dǎo)航器售后市場分析 | 智 |
| 4.2.2 乘用車GPS導(dǎo)航器售后市場發(fā)展趨勢 | 林 |
4.3 國內(nèi)車載GPS市場客戶調(diào)研分析 |
４ |
| 4.3.1 擁有比例 | ０ |
| 4.3.2 品牌分布 | ０ |
| 4.3.3 購買時間分布 | ６ |
| 4.3.4 購買地點分布 | １ |
| 4.3.5 價格分布 | ２ |
| 4.3.6 購買原因 | ８ |
| 4.3.7 對所使用GPS的評價 | ６ |
第五章 主要國內(nèi)GPS導(dǎo)航器生產(chǎn)企業(yè)競爭分析 |
６ |
5.1 深圳航盛電子股份有限公司 |
８ |
| 5.1.1 企業(yè)基本情況 | 產(chǎn) |
| 5.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | 業(yè) |
| 5.1.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | 調(diào) |
5.2 北京合眾思壯有限責(zé)任公司 |
研 |
| 5.2.1 企業(yè)基本情況 | 網(wǎng) |
| 5.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | ｗ |
| 5.2.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | ｗ |
5.3 北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司 |
ｗ |
| 5.3.1 企業(yè)基本情況 | ． |
| 5.3.2 企業(yè)經(jīng)營分析 | Ｃ |
| 5.2.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | ｉ |
5.4 北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司 |
ｒ |
| 5.4.1 企業(yè)基本情況 | ． |
| 5.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | ｃ |
| 5.4.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | ｎ |
5.5 北京城際高科信息技術(shù)有限公司 |
中 |
| 5.5.1 企業(yè)基本情況 | 智 |
| 5.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | 林 |
| 5.5.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | ４ |
5.6 深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司 |
０ |
| 5.6.1 企業(yè)基本情況 | ０ |
| 5.6.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | ６ |
| 5.6.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | １ |
5.7 北京合眾興盛汽車零部件制造有限責(zé)任公司 |
２ |
| 5.7.1 企業(yè)基本情況 | ８ |
| 5.7.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | ６ |
| 5.7.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | ６ |
5.8 北京方基恒馳科貿(mào)有限公司 |
８ |
| 5.8.1 企業(yè)基本情況 | 產(chǎn) |
| 5.8.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | 業(yè) |
| 5.8.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | 調(diào) |
| 2009-2013年中國汽車GPS導(dǎo)航市場投資研究報告 | |
5.9 電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司 |
研 |
| 5.9.1 企業(yè)基本情況 | 網(wǎng) |
| 5.9.2 企業(yè)經(jīng)營分析 | ｗ |
| 5.9.3 企業(yè)銷售與配套分析 | ｗ |
5.10 深圳市新峰凌汽車電器有限公司 |
ｗ |
| 5.10.1 企業(yè)基本情況 | ． |
| 5.10.2 企業(yè)經(jīng)營分析 | Ｃ |
| 5.10.3 企業(yè)銷售與配套分析 | ｉ |
5.11 常天衛(wèi)星通訊（蕪湖）有限公司 |
ｒ |
| 5.11.1 企業(yè)基本情況 | ． |
| 5.11.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | ｃ |
| 5.11.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | ｎ |
5.12 森林汽電配件（嘉興）有限公司 |
中 |
| 5.12.1 企業(yè)基本情況 | 智 |
| 5.12.2 企業(yè)經(jīng)營情況 | 林 |
| 5.12.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略 | ４ |
第六章 汽車電子市場分析 |
０ |
6.1 汽車電子現(xiàn)狀 |
０ |
| 6.1.1 國外現(xiàn)狀 | ６ |
| 6.1.2 國內(nèi)現(xiàn)狀 | １ |
6.2 汽車電子行業(yè)趨勢預(yù)測 |
２ |
| 6.2.1 汽車電子市場細(xì)分市場運行分析 | ８ |
| 6.2.2 汽車電子市場細(xì)分市場需求分析 | ６ |
| 6.2.3 汽車電子企業(yè)合資分析 | ６ |
| 6.2.4 汽車電子電器產(chǎn)品進(jìn)出口分析 | ８ |
6.3 國家汽車電子市場發(fā)展目標(biāo) |
產(chǎn) |
| 6.3.1 總體目標(biāo) | 業(yè) |
| 6.3.2 汽車電子技術(shù)發(fā)展目標(biāo) | 調(diào) |
| 6.3.3 汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化目標(biāo) | 研 |
6.4 汽車電子市場需求預(yù)測分析 |
網(wǎng) |
| 6.4.1 全球汽車電子需求預(yù)測分析 | ｗ |
| 6.4.2 中國汽車電子需求預(yù)測分析 | ｗ |
6.5 汽車電子市場競爭分析 |
ｗ |
| 6.5.1 市場大部被外國企業(yè)所占有 | ． |
| 6.5.2 本土企業(yè)配套關(guān)系不穩(wěn)定 | Ｃ |
| 6.5.3 企業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)薄弱 | ｉ |
| 6.5.4 市場競爭加劇 | ｒ |
6.6 汽車電子市場配套機(jī)會 |
． |
6.7 車用GPS導(dǎo)航器市場配套分析 |
ｃ |
第七章 中~智~林~－汽車GPS導(dǎo)航市場策略及投資分析 |
ｎ |
7.1 汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)戰(zhàn)略分析 |
中 |
| 7.1.1 汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)的SWOT分析 | 智 |
| 7.1.2 汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)2009-2013年預(yù)測分析 | 林 |
7.2 汽車GPS導(dǎo)航市場營銷策略分析 |
４ |
| 7.2.1 產(chǎn)品策略 | ０ |
| 7.2.2 價格策略 | ０ |
| 7.2.3 渠道策略 | ６ |
| 7.2.4 銷售策略 | １ |
7.3 汽車GPS導(dǎo)航投資風(fēng)險分析 |
２ |
| 7.3.1 經(jīng)營風(fēng)險 | ８ |
| 7.3.2 市場風(fēng)險 | ６ |
| 7.3.3 政策性風(fēng)險 | ６ |
| 7.3.4 技術(shù)風(fēng)險 | ８ |
| 7.3.5 財務(wù)風(fēng)險 | 產(chǎn) |
| 7.3.6 競爭風(fēng)險 | 業(yè) |
7.4 汽車GPS導(dǎo)航投資策略分析 |
調(diào) |
| 7.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略 | 研 |
| 7.4.2 自主研發(fā)的貫徹實施問題 | 網(wǎng) |
| 2009-2013 nián zhōngguó qìchē gps dǎoháng shìchǎng tóuzī yán jiù bàogào | |
| 7.4.3 提高我國汽車GPS導(dǎo)航國產(chǎn)化 | ｗ |
| 7.4.4 加強(qiáng)資本運作 | ｗ |
| 7.4.5 企業(yè)營銷策略分析 | ｗ |
| 表 1 幾種GPS導(dǎo)航產(chǎn)品優(yōu)劣勢分析 | ． |
| 表 2 手機(jī)導(dǎo)航（GPSONE）和車載導(dǎo)航的特點比較 | Ｃ |
| 表 3 移動和聯(lián)通手機(jī)導(dǎo)航特點比較 | ｉ |
| 表 4 手機(jī)＋GPS和手機(jī)導(dǎo)航的特點比較： | ｒ |
| 表 5 PDA手持導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航的特點比較 | ． |
| 表 7 2007-2008年汽車工業(yè)總產(chǎn)值情況 | ｃ |
| 表 9 2007-2008年環(huán)渤海地區(qū)汽車電子行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｎ |
| 表 10 2007-2008年環(huán)渤海地區(qū)汽車電子行業(yè)費用分析 | 中 |
| 表 11 2007-2008年珠三角地區(qū)汽車電子行業(yè)基本財務(wù)分析 | 智 |
| 表 12 2007-2008年珠三角地區(qū)汽車電子行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 林 |
| 表 19 2007-2008年中西部地區(qū)汽車電子行業(yè)費用分析 | ４ |
| 表 20 2007-2013年全球汽車導(dǎo)航需求規(guī)模與預(yù)測分析（萬套） | ０ |
| 表 21 2006-2008年美國前4大GPS品牌銷售分析（萬臺） | ０ |
| 表 22 2006-2008年汽車分類別產(chǎn)銷情況匯總 | ６ |
| 表23 2007-2010年整車細(xì)分市場汽車GPS導(dǎo)航配套預(yù)測分析 | １ |
| 表 24 不同檔次SUV汽車對比分析表 | ２ |
| 表27 2008-2020年中國乘用車保有量預(yù)測分析 | ８ |
| 表 29 2007-2008年深圳航盛電子股份有限公司經(jīng)營分析 | ６ |
| 表 30 2007-2008年深圳航盛電子股份有限公司費用分析 | ６ |
| 表 31 2007-2013年深圳航盛電子股份有限公司GPS銷量與預(yù)測情況 | ８ |
| 表 32 2007-2008年北京合眾思壯有限責(zé)任公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
| 表 33 2007-2008年北京合眾思壯有限責(zé)任公司經(jīng)營分析 | 業(yè) |
| 表 34 2007-2008年北京合眾思壯有限責(zé)任公司費用分析 | 調(diào) |
| 表 37 2007-2008年北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司經(jīng)營分析 | 研 |
| 表 39 2007-2013年北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司GPS銷量與預(yù)測情況 | 網(wǎng) |
| 表 40 2007-2008年北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司基本財務(wù)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 表 41 2007-2008年北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司經(jīng)濟(jì)能力分析 | ｗ |
| 表 42 2007-2008年北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司費用分析 | ｗ |
| 表 43 2007-2013年北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司GPS銷量與預(yù)測情況 | ． |
| 表 44 2007-2008年北京城際高科信息技術(shù)有限公司基本財務(wù)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 表 47 2007-2013年北京城際高科信息技術(shù)有限公司GPS銷量與預(yù)測情況 | ｉ |
| 表 49 2007-2008年深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｒ |
| 表 70 2007-2008年常天衛(wèi)星通訊（蕪湖）有限公司費用情況 | ． |
| 表 71 2007-2013年常天衛(wèi)星通訊（蕪湖）有限公司GPS銷量與預(yù)測情況 | ｃ |
| 表 72 2007-2008年森林汽電配件（嘉興）有限公司基本財務(wù)情況 | ｎ |
| 表 73 2007-2008年森林汽電配件（嘉興）有限公司經(jīng)營分析 | 中 |
| 表 74 2007-2008年森林汽電配件（嘉興）有限公司費用情況 | 智 |
| 表 76 2008年國內(nèi)汽車電子市場不同類型對比 | 林 |
| 表 77 2006-2008年中國汽車電子主要細(xì)分領(lǐng)域需求對比 | ４ |
| 表 78 我國汽車電子合資企業(yè)情況分析 | ０ |
| 表 79 我國汽車電子流通領(lǐng)域認(rèn)知度較高品牌情況 | ０ |
| 表 80 2008年汽車電子電器產(chǎn)品進(jìn)口金額統(tǒng)計表（金額：萬美元 ） | ６ |
| 表 81 2008年汽車電子電器產(chǎn)品出口金額統(tǒng)計表（金額：萬美元 ） | １ |
| 表 82 2008年1-12月份汽車電子電器產(chǎn)品主要進(jìn)口來源統(tǒng)計表（金額：萬美元 ） | ２ |
| 表 83 2008年1-12月份汽車電子電器產(chǎn)品主要出口流向統(tǒng)計表（金額：萬美元 ） | ８ |
| 表 84 十一五汽車電子產(chǎn)業(yè)目標(biāo) | ６ |
| 表 85 汽車電子產(chǎn)品分類與競爭格局對比 | ６ |
| 表 86 中國汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)情況SWOT分析 | ８ |
| 圖 1 GPS導(dǎo)航舉例 | 產(chǎn) |
| 圖 2 車載GPS導(dǎo)航舉例 | 業(yè) |
| 圖 3 車載GPS導(dǎo)航舉例 | 調(diào) |
| 圖 4 1998－2008年我國汽車產(chǎn)量情況分析 | 研 |
| 圖 7 2005-2008年汽車各大類車型近年走勢對比 | 網(wǎng) |
| 圖 9 2007-2008年汽車各主力車型月度銷量走勢 | ｗ |
| 圖 10 2008年12月汽車主力車型月度產(chǎn)銷特征 | ｗ |
| 2009-2013中國車のGPSナビゲーション市場投資調(diào)査レポート | |
| 圖表11 1995年-2008上半年GDP走勢 | ｗ |
| 圖 12 2006-2009年歐盟汽車導(dǎo)航銷售趨勢預(yù)測（萬套） | ． |
| 圖19 2002-2007年中國汽車產(chǎn)量增長變趨勢 | Ｃ |
| 圖20 2002-2007年中國汽車保有量增長變趨勢 | ｉ |
| 圖 21 2008-2015年中國導(dǎo)航電子地圖的銷售額情況（億元） | ｒ |
| 圖 22 2008年中國汽車導(dǎo)航設(shè)備市場份額情況 | ． |
| 圖 23 2009年上半年車載導(dǎo)航市場圖商份額情況 | ｃ |
| 圖 24 2001-2008年各級別轎車歷年份額走勢 | ｎ |
| 圖 26 經(jīng)濟(jì)型轎車占轎車市場份額變化趨勢 | 中 |
| 圖 27 2005-2010年轎車市場規(guī)模趨勢（單位：萬套） | 智 |
| 圖 29 2005-2010年MPV規(guī)模趨勢（單位：萬套） | 林 |
| 圖 30 2006-2013年MPV汽車GPS導(dǎo)航市場需求預(yù)測（萬套） | ４ |
| 圖 31 2005-2010年皮卡市場需求預(yù)測（單位：萬套） | ０ |
| 圖 32 2001-2006年SUV市場銷量及增長率走勢圖 | ０ |
| 圖 33 2005年與2010年SUV各級別銷量分布對比 | ６ |
| 圖 34 2005-2010年我國SUV市場預(yù)測（單位：萬套） | １ |
| 圖 37 國內(nèi)車載市場擁有GPS的比例 | ２ |
| 圖 38 國內(nèi)車載市場擁有GPS品牌的比例 | ８ |
| 圖 39 國內(nèi)車載市場擁有GPS時間的分布 | ６ |
| 圖 40 國內(nèi)車載市場擁有GPS途徑的分布 | ６ |
| 圖 41 國內(nèi)車載市場擁有GPS的價格分布 | ８ |
| 圖 42 國內(nèi)車載市場擁有GPS的原因分析 | 產(chǎn) |
| 圖 43 國內(nèi)車載市場擁有GPS的評價 | 業(yè) |
| 圖 44 購買國內(nèi)車載GPS的價格分布 | 調(diào) |
| 圖 45 購買國內(nèi)車載GPS的功能分布 | 研 |
| 圖 46 對國內(nèi)車載GPS的問題與建議 | 網(wǎng) |
| 圖 47 2003-2007年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 | ｗ |
| 圖 48 汽車電子項目研發(fā)周期示意圖 | ｗ |
| 圖 49 2003-2010年汽車電子系統(tǒng)成長性的示意圖 | ｗ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2009_2013qichedaohangshichangtouziya.html
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