第一章 鐵路的相關(guān)概述
1.1 鐵路簡述
1.1.1 中國鐵路主要干線
1.1.2 中國鐵路七次大提速
1.2 中國鐵路的分類
1.2.1 國家鐵路
1.2.2 地方鐵路
1.2.3 合資鐵路
1.2.4 專用鐵路
1.2.5 專用線
1.3 鐵路發(fā)展簡史
1.3.1 世界鐵路發(fā)展歷史
1.3.2 中國鐵路發(fā)展歷史
1.3.3 改革開放30年鐵路建設回顧
第二章 金融危機下中國鐵路業(yè)擴大投資分析
2.1 金融危機簡介
2.1.1 金融危機的形成
2.1.2 金融危機的“幕后元兇”
2.1.3 金融危機的本質(zhì)
2.2 09年金融危機對全球的影響分析
2.2.1 金融危機對世界經(jīng)濟格局的影響
2.2.2 金融危機對國際貨幣體系的影響
2.2.3 金融危機對中東歐經(jīng)濟的影響
2.2.4 金融危機對亞洲經(jīng)濟的影響
2.3 09年金融危機對中國的影響分析
2.3.1 金融危機對中國經(jīng)濟的影響
2.3.2 金融危機對中國外貿(mào)出口的影響
2.3.3 金融危機對中國工業(yè)經(jīng)濟的影響
2.3.4 金融危機帶給中國市場的新機遇
2.4 應對金融危機中國鐵路業(yè)擴大投資
2.4.1 鐵路建設投資擴大拉動內(nèi)需
2.4.2 以鐵路建設投資抗擊金融危機
2.4.3 2009-2011年鐵路投資規(guī)模超過3.5萬億
2.4.4 鐵路建設投資將拉動國民經(jīng)濟增長
2.4.5 大規(guī)模鐵路建設為企業(yè)發(fā)展帶來機遇
第三章 2009年國外鐵路行業(yè)整體運行狀況分析
3.1 2009年國際鐵路產(chǎn)業(yè)運行綜述
3.1.1 世界上鐵路總長及各洲的分布
3.1.2 世界鐵路市場化改革的經(jīng)驗
3.1.3 國際鐵路市場環(huán)境概況
3.1.4 國外鐵路的提速情況
3.1.5 外國鐵路建設投融資情況分析
3.2 2009年國際鐵路區(qū)域市場運行分析
3.2.1 東南亞市場
3.2.2 中東市場
3.2.3 非洲市場
3.2.4 中亞市場
3.2.5 拉美市場
3.2.6 中東歐市場
3.3 2009年美國鐵路運行分析
3.3.1 美國鐵路再獲青睞
3.3.2 2009年美國提出高速鐵路網(wǎng)建設規(guī)劃
3.3.3 美國洛杉磯疏港鐵路改造項目分析和借鑒
3.3.4 美國鐵路改革對中國的啟示
3.3.5 美國鐵路管制的改革及經(jīng)驗借鑒
3.4 俄羅斯鐵路發(fā)展概況
3.4.1 俄羅斯制定全國鐵路發(fā)展戰(zhàn)略
3.4.2 俄羅斯決定修建煤炭運輸新通道
3.4.3 2009年俄羅斯擬投資200億盧布建設遠東鐵路
3.4.4 俄羅斯實施改革大力促進鐵路發(fā)展
3.4.5 2030年俄羅斯鐵路建設規(guī)劃
3.5 其他國家鐵路行業(yè)發(fā)展情況分析
3.5.1 希臘出臺國有鐵路改革措施
3.5.2 2009年上半年德國鐵路運輸量下滑
3.5.3 2009年英國將東岸干線經(jīng)營權(quán)收歸國有
3.5.4 波斯灣國家計劃斥巨資興建鐵路
3.6 2009年國外鐵路發(fā)展政策概況
3.6.1 鐵路投資政策
3.6.2 鐵路稅收政策
3.6.3 鐵路補貼政策
3.7 2009年世界發(fā)達國家鐵路融資法規(guī)分析
3.7.1 美國
3.7.2 德國
3.7.3 英國
3.7.4 法國
3.7.5 日本
第四章 2009年中國鐵路建設行業(yè)整體運行新形勢透析
4.1 中國促進鐵路建設發(fā)展的必要性
4.1.1 保證國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求
4.1.2 統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求
4.1.3 統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求
4.1.4 堅持以人為本、服務人民群眾的迫切需要
4.1.5 國家增強可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要
4.1.6 擴大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟增長的迫切需要
4.2 2009年中國鐵路建設行業(yè)運行總況
4.2.1 中國鐵路事業(yè)進入新發(fā)展時期
4.2.2 中國大規(guī)模鐵路建設全面展開
4.2.3 中國鐵路建設事業(yè)迎來大發(fā)展
4.2.4 2009年我國鐵路建設投資穩(wěn)步推進
4.2.5 2009年我國加快推進鐵路客運專線建設
4.3 08年中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整對鐵路產(chǎn)業(yè)的影響
4.3.1 中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃不斷調(diào)整
4.3.2 鐵路網(wǎng)規(guī)劃大幅調(diào)整的原因
4.3.3 調(diào)整后方案的四大主要變化
4.3.4 規(guī)劃調(diào)整后鐵路投資的四大方向
4.3.5 中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）
4.4 2009年中國鐵路市場開放的條件與途徑
4.4.1 中國鐵路市場開放現(xiàn)狀
4.4.2 中國鐵路市場開放的約束性分析
4.4.3 中國鐵路市場開放的確立條件
4.4.4 鐵路市場開放的途徑與方式
4.4.5 引入戰(zhàn)略投資者
4.5 2009年中國市郊鐵路的發(fā)展分析
4.5.1 市郊鐵路的發(fā)展概況
4.5.2 市郊鐵路的技術(shù)特征
4.5.3 市郊鐵路的發(fā)展模式
4.6 2009年中國鐵路建設引入BOT融資方式分析
4.6.1 BOT方式的含義
4.6.2 BOT方式籌集建設資金的優(yōu)越性
4.6.3 中國鐵路建設可采用BOT方式
4.6.4 中國鐵路利用BOT方式的建議
4.7 2009年中國鐵路建設存在的問題分析
4.7.1 中國鐵路建設面臨的戰(zhàn)略性選擇
4.7.2 阻礙民營資本進入鐵路建設領(lǐng)域的因素
The railway construction in China 2010-2013 Forecast and Investment Consulting Report
4.7.3 鐵路線網(wǎng)建設不足引發(fā)過境權(quán)爭奪
4.7.4 鐵路建設中財務管理方面存在的問題及成因
4.8 2009年中國鐵路建設行業(yè)發(fā)展的策略分析
4.8.1 中國發(fā)展鐵路建設的策略經(jīng)驗
4.8.2 解決鐵路“瓶頸”制約的途徑
4.8.3 中國發(fā)展和諧鐵路建設的策略方針
4.8.4 鐵路建設項目投資控制的策略措施
第五章 2009年中國高速鐵路的發(fā)展
5.1 高速鐵路的定義及相關(guān)概述
5.1.1 高速鐵路的定義
5.1.2 高速鐵路的發(fā)展史
5.1.3 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢
5.1.4 鐵路高速化的技術(shù)基礎
5.2 世界高速鐵路的發(fā)展淺析
5.2.1 世界高速鐵路建設回顧
5.2.2 世界各國高速鐵路發(fā)展過程
5.2.3 世界各國高速鐵路的新動向
5.2.4 世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展情況分析
5.3 2009年國外高速鐵路建設與運營組織模式
5.3.1 “建運合一”模式
5.3.2 “建運分離”模式
5.3.3 “建運分離”模式的兩種類型
5.4 2009年中國高速鐵路的發(fā)展新形勢透析
5.4.1 高速鐵路建設有利于能源可持續(xù)發(fā)展
5.4.2 高速鐵路建設對中國區(qū)域經(jīng)濟的推動作用
5.4.3 中國高速鐵路網(wǎng)建設拉開序幕
5.4.4 中國高速鐵路建設步伐加快
5.4.5 中國高速鐵路技術(shù)達世界先進水平
5.5 2009年中國高速鐵路發(fā)展模式的探索
5.5.1 選擇中國特色高速鐵路發(fā)展之路
5.5.2 建立中國高速鐵路技術(shù)標準體系
5.5.3 技術(shù)創(chuàng)新推動中國高速鐵路走向世界前列
5.5.4 中國高速鐵路發(fā)展模式的啟示
5.6 2009年京滬高速鐵路建設動態(tài)分析
5.6.1 2009年京滬高速鐵路建設進展順利
5.6.2 京滬高鐵建設中的十大技術(shù)亮點
5.6.3 京滬高速鐵路建設的必要性
5.6.4 京滬高速建成后市場潛力巨大
5.7 2009年中國高速鐵路運營管理模式分析
5.7.1 “網(wǎng)運分離”模式
5.7.2 “網(wǎng)運合一”模式
5.7.3 兩種經(jīng)營管理模式的比較
5.7.4 定性分析及比較之后的結(jié)論
5.8 GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)對高速鐵路適用性的研究
5.8.1 GSM-R系統(tǒng)的組成
5.8.2 GSM-R系統(tǒng)的主要特點
5.8.3 GSM-R系統(tǒng)的應用
5.8.4 GSM-R對高速鐵路的適應性
5.9 未來中國高速鐵路發(fā)展的策略及前景趨勢
5.9.1 中國高速鐵路的發(fā)展措施
5.9.2 中國應借鑒國外高速鐵路建設模式
5.9.3 2020年中國高速鐵路總體規(guī)劃及展望
5.9.4 世界高速鐵路的發(fā)展趨勢
第六章 2009年中國重點鐵路項目建設新進展透析
6.1 2009年中國鐵路重點工程項目分析
6.1.1 貴廣鐵路開工建設進展
6.1.2 石武鐵路客運專線開工建設進展
6.1.3 總投資750億兩條鐵路建設進展
6.1.4 西平鐵路開工建設進展
6.1.5 贛韶鐵路與茂湛鐵路開工進展
6.1.6 東北前撫鐵路開工建設進展
6.2 蘭渝鐵路
6.2.1 蘭渝鐵路為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來歷史機遇
6.2.2 蘭渝鐵路西秦嶺隧道建設進展迅速
6.2.3 蘭渝鐵路建設充分考慮汶川地震影響
6.3 青藏鐵路
6.3.1 青藏鐵路創(chuàng)造的世界之最
6.3.2 青藏鐵路是中國鐵路建設史上的偉大壯舉
6.3.3 青藏鐵路助推西藏跨越式發(fā)展
6.3.4 青藏鐵路使世界頂級旅游帶初現(xiàn)雛形
6.4 粵海鐵路
6.4.1 粵海鐵路是中國首條跨海鐵路
6.4.2 粵海鐵路的建成及運營意義重大
2010-2013年中國鐵路建設前景預測及投資諮詢報告
6.4.3 粵海鐵路促進海南經(jīng)濟的發(fā)展
6.4.4 2007年粵海鐵路海南西環(huán)線開通運營
6.5 京九鐵路
6.5.1 京九鐵路概況
6.5.2 京九鐵路成功應用先進的技術(shù)
6.5.3 京九鐵路的立交設計
6.5.4 京九鐵路對沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的影響
6.5.5 京九鐵路成為我國中部經(jīng)濟騰飛的大動脈
第七章 2009年中國部分地區(qū)的鐵路建設運行態(tài)勢分析
7.1 西部地區(qū)
7.1.1 甘肅鐵路建設步入“黃金機遇期”
7.1.2 新疆鐵路建設進入規(guī)模化發(fā)展
7.1.3 鐵路建設促進內(nèi)蒙古經(jīng)濟發(fā)展騰飛
7.1.4 2009年四川鐵路建設投資熱情高漲
7.1.5 云南省鐵路建設進入戰(zhàn)略機遇期
7.2 東北地區(qū)
7.2.1 黑龍江搶抓擴大內(nèi)需機遇加快鐵路建設
7.2.2 吉林積極推進“五縱三橫”鐵路網(wǎng)建設
7.2.3 2009年遼寧加速鐵路客運專線發(fā)展
7.3 中部地區(qū)
7.3.1 2009年山西省迎來鐵路建設新高潮
7.3.2 2009年河南鐵路建設投資力度加大
7.3.3 湖北省加快鐵路建設鞏固區(qū)位優(yōu)勢
7.3.4 安徽省全面提升鐵路建設發(fā)展水平
7.3.5 江西省五大舉措為鐵路建設融資
7.4 沿海地區(qū)
7.4.1 2009年山東省鐵路建設提速
7.4.2 浙江省鐵路客運專線建設蓬勃發(fā)展
7.4.3 福建大力推進海峽西岸鐵路建設發(fā)展
7.4.4 廣東大規(guī)模鐵路建設已全面鋪開
7.4.5 廣西將成為中國東盟區(qū)域鐵路交通樞紐
第八章 2009年中國鐵路建設重點企業(yè)運營狀況分析
8.1 中國中鐵股份有限公司（601390）
8.1.1 企業(yè)概況
8.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
8.1.3 企業(yè)成長性分析
8.1.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析
8.1.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析
8.2 中國鐵建股份有限公司（601186）
8.2.1 企業(yè)概況
8.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
8.2.3 企業(yè)成長性分析
8.2.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析
8.2.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析
8.3 中鐵二局股份有限公司（600528）
8.3.1 企業(yè)概況
8.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
8.3.3 企業(yè)成長性分析
8.3.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析
8.3.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析
8.4 廣深鐵路股份有限公司（601333）
8.4.1 企業(yè)概況
8.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
8.4.3 企業(yè)成長性分析
8.4.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析
8.4.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析
8.5 大秦鐵路股份有限公司（601006）
8.5.1 企業(yè)概況
8.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
8.5.3 企業(yè)成長性分析
8.5.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析
8.5.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第九章 2010-2013年中國鐵路行業(yè)投資潛力與戰(zhàn)略分析
9.1 2009年中國鐵路建設投資動態(tài)分析
9.1.1 150億中央資金投入25項已開工鐵路項目
9.1.2 上海鐵路局投資1400億建設鐵路
9.1.3 珠三角啟動新一輪鐵路大投資
9.1.4 鐵道部將投資1000億促進湖南鐵路建設
9.1.5 中國擬投千億建設蘭新鐵路客運專線
9.2 2009年中國鐵路建設項目投資控制分析
9.2.1 鐵路建設項目的投資確定與控制中的問題
9.2.2 解決鐵路建設項目投資控制問題的建議
9.2.3 現(xiàn)階段可采取的措施分析
9.3 2010-2013年中國鐵路建設投資機會分析
9.3.1 鐵道部允許境內(nèi)外社會資本投資中國鐵路
2010-2013 nián zhōngguó tiělù jiànshè qiánjǐng yùcè jí tóuzī zīxún bàogào
9.3.2 鐵路大建設為相關(guān)行業(yè)帶來投資機會
9.3.3 能源危機凸現(xiàn)高速鐵路發(fā)展空間
9.4 2010-2013年中國鐵路建設投資風險及建議
9.4.1 風險投資存在的主要問題
9.4.2 中國鐵路建設主要投資風險
9.4.3 鐵路建設需政府主導多元投資
9.4.4 鐵路企業(yè)增收節(jié)支的建議
第十章 2010-2013年中國鐵路行業(yè)的前景展望與趨勢預測分析
10.1 2010-2013年中國鐵路建設面臨的歷史機遇
10.1.1 長期滯后的鐵路建設制約經(jīng)濟發(fā)展
10.1.2 發(fā)展鐵路成中國當務之急
10.1.3 中國鐵路發(fā)展有宏偉的規(guī)劃
10.2 未來中國鐵路建設的前景展望
10.2.1 中國鐵路建設前景光明
10.2.2 2010年中國鐵路網(wǎng)將發(fā)展完善
10.2.3 2015年我國鐵路將解決“一票難求”問題
10.2.4 未來中國鐵路建設資金有保證
10.2.5 2015年中國西部鐵路發(fā)展藍圖
10.3 2010-2013年鐵路業(yè)的發(fā)展趨勢探析
10.3.1 國際鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢
10.3.2 未來中國鐵路建設發(fā)展的重點
10.3.3 未來中國鐵路設備需求將加大
第十一章 中:智:林:－2009年中國鐵路建設產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析
11.1 2009年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
11.1.1 中國GDP分析
11.1.2 中國匯率調(diào)整分析
11.1.3 中國CPI指數(shù)分析
11.1.4 中國固定資產(chǎn)投資分析
11.2 2009年中國鐵路建設產(chǎn)業(yè)政策分析
11.2.1 鐵路建設工程質(zhì)量管理規(guī)定
11.2.2 鐵路建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法
11.2.3 鐵路建設管理辦法
11.2.4 鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例
11.2.5 鐵路建設單位考核暫行辦法
11.3 2009年中國鐵路建設產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
圖表目錄
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司利潤收入情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司利潤情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司主要成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司主要經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司主要盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司償債指標情況分析
圖表 2006-2009年中國中鐵股份有限公司資產(chǎn)負債率情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司利潤收入情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司利潤情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司主要成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司經(jīng)營性指標情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司主要經(jīng)營性指標情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司主要盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司償債指標情況分析
圖表 2006-2009年中國鐵建股份有限公司資產(chǎn)負債率情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司利潤收入情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司收入情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司主要成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司主要經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司主要盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司償債指標情況分析
圖表 2006-2009年中鐵二局股份有限公司主要償債指標情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司利潤收入情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司收入情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司主要成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司主要經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司主要盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司償債指標情況分析
中國2010-2013予測における鉄道建設と投資コンサルティングレポート
圖表 2006-2009年廣深鐵路股份有限公司主要償債指標情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司利潤收入情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司收入情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司主要成長性指標情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司主要經(jīng)營指標情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司盈利指標情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司主要盈利指標狀
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司償債指標情況分析
圖表 2006-2009年大秦鐵路股份有限公司資產(chǎn)負債率情況分析
圖表 2006-2008年鐵路運輸設備行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表 2006-2008年中國鐵路運輸設備行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖
圖表 2006-2008年鐵路運輸設備行業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖
圖表 2005-2008年中國鐵路運輸設備行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖
圖表 2005-2008年中國鐵路運輸設備行業(yè)毛利率變化趨勢圖
圖表 2005-2008年中國鐵路運輸設備行業(yè)利潤總額及增長趨勢圖
圖表 2006-2008年中國鐵路運輸設備行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖
圖表 2005-2008年中國鐵路運輸設備行業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖
圖表 2008-2009年中國鐵路運輸設備行業(yè)虧損企業(yè)對比圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)主營業(yè)務收入與上年同期對比表
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)收入前五位省市比例對比表
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結(jié)構(gòu)圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備業(yè)主營入同比增速前五省市對比 單位：千元
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)主營業(yè)務收入增長速度前五位省市增長趨勢圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計表 單位：千元
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)利潤總額前五位省市對比圖
圖表 2009年中國鐵路運輸設備行業(yè)利潤總額增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元
圖表 2009年中國鐵路運輸設備行業(yè)利潤總額增長最快省市變化趨勢圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對比圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)資產(chǎn)總計及與上年同期對比圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市統(tǒng)計表
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)資產(chǎn)總計前五省市資產(chǎn)情況對比圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市分布結(jié)構(gòu)圖
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)資產(chǎn)增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元
圖表 2009年1-8月中國鐵路運輸設備行業(yè)資產(chǎn)增速前五省市資產(chǎn)總計及增長趨勢
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-11/2010_2013tielujiansheqianjingyucejit.html
省略………
訂購《2010-2013年中國鐵路建設前景預測及投資咨詢報告》，編號：0357571
請撥打：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
Email：KF@Cir.cn 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 了解“訂購流程”
請撥打：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
Email：KF@Cir.cn 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號