第一章 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述 |
第一節(jié) 通用航空界定 |
一、通用航空范圍界定 |
二、從事通用航空活動(dòng)準(zhǔn)入條件 |
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈解析 |
一、通用航空運(yùn)營 |
二、通用航空制造 |
三、機(jī)場基地運(yùn)營 |
第二章 2009年全球通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況透析 |
第一節(jié) 2009年全球通用航空業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對全球通用航空業(yè)的影響 |
二、全球通用航空業(yè)政策環(huán)境分析 |
第二節(jié) 2009年全球通用航空運(yùn)營狀況分析 |
一、全球通用航空運(yùn)營總況 |
二、美國通用航空運(yùn)營分析 |
三、澳大利亞通用航空分析 |
第三節(jié) 2009年全球通用航空業(yè)制造業(yè)運(yùn)行分析 |
一、2009年全球通用飛機(jī)制造總量 |
二、2009年全球通用飛機(jī)市場規(guī)模 |
三、2009年通用飛機(jī)類別結(jié)構(gòu)分析 |
第四節(jié) 2009年全球通用飛機(jī)細(xì)分類別規(guī)模同比分析 |
一、2009年全球噴氣式商務(wù)機(jī)企業(yè)供給分析 |
二、2009年全球渦槳通用機(jī)企業(yè)供給分析 |
三、2009年全球活塞式飛機(jī)企業(yè)供給分析 |
第三章 2009年中國通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
第一節(jié) 2009年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
詳:情:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-11/2010_2013tongyonghangkongchanyeqianj.html |
一、中國GDP分析 |
二、中國工業(yè)發(fā)展形勢 |
三、中國CPI分析 |
四、存貸款利率變化 |
五、財(cái)政收支情況分析 |
六、中國匯率分析 |
七、金融危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)的影響 |
第二節(jié) 2009年中國通用航空政策及影響分析 |
一、通用航空政策的走向分析 |
1、市場準(zhǔn)入管理 |
2、營運(yùn)資質(zhì)管理 |
3、營運(yùn)管理 |
4、空中管制 |
二、民用航空“十一五”規(guī)劃通航內(nèi)容 |
三、民航規(guī)章 |
第四章 2009年中國通用航空運(yùn)營新形勢透析 |
第一節(jié) 2009年中國通用航空運(yùn)行總況 |
一、通用航空成國民經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn) |
二、“十一五”規(guī)劃發(fā)展通用飛機(jī)列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專項(xiàng) |
三、六因素制約中國通用航空發(fā)展 |
第二節(jié) 2009年中國通用航空運(yùn)營企業(yè)及業(yè)務(wù)類別 |
一、通用航空企業(yè)數(shù)量 |
二、通用航空主要企業(yè) |
三、通用航空業(yè)務(wù)類別 |
第三節(jié) 通用航空運(yùn)營市場規(guī)模 |
一、2009年通用航空機(jī)場和飛機(jī)數(shù)量 |
二、2008-2013年通用航空市場規(guī)模分析 |
三、2008-2013年通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) |
第五章 2009年中國通用航空制造業(yè)態(tài)勢分析 |
第一節(jié) 2009年中國飛機(jī)工業(yè)布局分析 |
一、中國航空工業(yè)布局 |
二、一二航整合后布局 |
第二節(jié) 2009年中國民用飛機(jī)競爭格局透析 |
一、干線飛機(jī)領(lǐng)域 |
二、支線飛機(jī)領(lǐng)域 |
三、通用飛機(jī)領(lǐng)域 |
第三節(jié) 2006-2009年中國通用航空制造業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測 |
一、2006-2008年中國飛機(jī)制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測分析 |
二、2009年中國飛機(jī)制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測分析(按季度更新) |
三、2009年中國飛機(jī)制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測(按季度更新) |
第六章 2009年中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 |
第一節(jié) 2009年全球直升機(jī)市場 |
一、全球直升機(jī)市場規(guī)模 |
二、2009年全球直升機(jī)保有量 |
三、直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 |
四、未來直升機(jī)需求前景 |
第二節(jié) 中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)階段性跨越分析 |
一、整合仿制階段 |
二、艱難探索 |
三、系列發(fā)展階段 |
四、跨越發(fā)展階段 |
五、創(chuàng)新階段 |
第三節(jié) 2009年中國直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 |
2010-2013 Forecast of China's general aviation industry and investment advisory report |
一、2009年國內(nèi)直升飛機(jī)保有量 |
二、國內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 |
三、2009年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀 |
四、國內(nèi)民用直升機(jī)市場預(yù)測分析 |
第四節(jié) 2009年中國民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 |
一、民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括 |
二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃 |
三、中國直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu) |
第七章 2009年工業(yè)航空運(yùn)營新格局透析 |
第一節(jié) 2009年工業(yè)航空市場 |
一、2009年工業(yè)市場規(guī)模 |
二、工業(yè)航空市場競爭格局 |
第二節(jié) 2009年航空攝影市場 |
一、2009年航空攝影市場規(guī)模 |
二、航空攝影企業(yè)競爭格局 |
第三節(jié) 2009年航空探礦市場 |
一、2009年航空探礦市場規(guī)模 |
二、航空探礦企業(yè)競爭格局 |
第四節(jié) 2009年石油服務(wù)市場 |
一、2009年石油服務(wù)市場規(guī)模 |
二、石油服務(wù)企業(yè)競爭格局 |
第五節(jié) 2009年公務(wù)航空市場 |
一、2009年公務(wù)航空市場規(guī)模 |
二、公務(wù)航空市場競爭格局 |
第六節(jié) 2009年航空培訓(xùn)市場 |
一、2009年航空培訓(xùn)市場規(guī)模 |
二、民航飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)格局 |
第八章 2009年農(nóng)林業(yè)航空市場運(yùn)行透析 |
第一節(jié) 2009年農(nóng)林航空市場 |
一、2008年農(nóng)林業(yè)市場規(guī)模 |
二、農(nóng)林業(yè)市場競爭格局 |
第二節(jié) 2009年人工降水市場 |
一、人工降水市場規(guī)模 |
二、人工降水企業(yè)格局 |
第三節(jié) 2009年航空護(hù)林市場 |
一、航空護(hù)林市場規(guī)模 |
二、航空護(hù)林企業(yè)格局 |
第四節(jié) 2009年播種造林市場 |
一、播種造林市場規(guī)模 |
二、播種造林企業(yè)格局 |
第五節(jié) 2009年農(nóng)牧播種市場 |
一、農(nóng)牧播種市場規(guī)模 |
二、農(nóng)牧播種企業(yè)格局 |
第九章 2009年中國通用航空業(yè)其綜領(lǐng)域運(yùn)行分析 |
第一節(jié) 漁業(yè) |
第二節(jié) 建筑業(yè)的作業(yè)飛行 |
第三節(jié) 醫(yī)療衛(wèi)生 |
第三節(jié) 搶險(xiǎn)救災(zāi) |
第四節(jié) 氣象、海洋探測 |
第十章 2009年中國通用航空運(yùn)營企業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
第一節(jié) 北京泛美國際航空學(xué)校 |
一、企業(yè)概況 |
二、基地分布 |
2010-2013年中國通用航空產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測及投資諮詢報(bào)告 |
三、機(jī)型分析 |
第二節(jié) 中信海洋直升機(jī) |
一、企業(yè)概括 |
二、業(yè)務(wù)范圍分析 |
三、運(yùn)營狀況分析 |
第三節(jié) 中國飛龍專業(yè)航空 |
一、企業(yè)概括 |
二、業(yè)務(wù)范圍分析 |
第四節(jié) 黑龍江龍墾通用航空 |
一、企業(yè)概況 |
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) |
三、機(jī)型規(guī)模 |
第五節(jié) 東方通用航空公司 |
一、企業(yè)概況 |
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) |
第六節(jié) 新疆通用航空 |
一、企業(yè)概況 |
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) |
第七節(jié) 金鹿公務(wù)機(jī)有限公司 |
一、企業(yè)概括 |
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) |
第八節(jié) 校驗(yàn)飛行中心 |
一、企業(yè)概況 |
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) |
第九節(jié) 中飛通用航空公司 |
一、企業(yè)概括 |
二、業(yè)務(wù)范圍 |
第十節(jié) 北京首都通用航空 |
一、企業(yè)概況 |
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) |
第十一章 2009年中國直升機(jī)企業(yè)競爭力對比分析 |
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團(tuán) |
一、企業(yè)概況 |
二、2009年業(yè)績 |
三、直8產(chǎn)品系列 |
四、直9產(chǎn)品系列 |
五、直11產(chǎn)品系列 |
六、合作產(chǎn)品系列 |
第二節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 (600038) |
一、企業(yè)概況 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
三、企業(yè)成長性分析 |
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 |
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 |
六、哈飛與空客共建新航空材料基地 |
第三節(jié) 上海西科斯基 |
一、企業(yè)競爭力概括 |
二、直升機(jī)機(jī)型分析 |
第四節(jié) 西安西捷飛機(jī) |
一、企業(yè)概況 |
2010-2013 nián zhōngguó tōngyòng hángkōng chǎnyè qiánjǐng yùcè jí tóuzī zīxún bàogào |
二、生產(chǎn)機(jī)型 |
第五節(jié) 江蘇航宇飛機(jī)制造 |
一、企業(yè)概況 |
二、生產(chǎn)機(jī)型 |
第六節(jié) 湖州泰翔航空科技 |
一、企業(yè)概況 |
二、生產(chǎn)機(jī)型 |
第七節(jié) 唐山安薩特 |
一、企業(yè)概況 |
二、生產(chǎn)機(jī)型 |
第八節(jié) 濱州恩斯特龍 |
一、企業(yè)概況 |
二、生產(chǎn)機(jī)型 |
第九節(jié) 青島勃蘭特利 |
一、企業(yè)概況 |
二、生產(chǎn)機(jī)型 |
第十二章 2009年中國通用航空業(yè)前景預(yù)測分析 |
第一節(jié) 2010-2013年中國通用航空行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
一、未來通用航空將會(huì)得到飛速的發(fā)展 |
二、通用航空亟需政策支持 |
第二節(jié) 2010-2013年中國通用航空行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
一、中國通用航空業(yè)呈上升趨勢 |
二、中國通用航空細(xì)分領(lǐng)域趨勢探析 |
第三節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展的因素分析 |
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展是保障 |
二、政策法規(guī)是關(guān)鍵 |
三、空域開放是條件 |
四、技術(shù)創(chuàng)新是動(dòng)力 |
五、通航機(jī)場是基礎(chǔ) |
六、通航服務(wù)站是后勤保障 |
七、飛行培訓(xùn)業(yè)是通航的人力資源庫 |
第十三章 2010-2013年中國通用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略分析 |
第一節(jié) 2009年中國通用航空業(yè)投資概況 |
一、通用航空業(yè)投資特性 |
二、中國鼓勵(lì)外資興辦航空企業(yè) 支持民間購私用飛機(jī) |
三、通用航空投資環(huán)境分析 |
第二節(jié) 2010-2013年中國通用航空投資機(jī)會(huì)分析 |
一、通用航空市場商機(jī)無限 |
二、中國通用航空蘊(yùn)藏的投資機(jī)會(huì) |
第三節(jié) 2010-2013年中國通用航空投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) |
二、市場競爭風(fēng)險(xiǎn) |
三、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) |
第四節(jié) [~中~智林~]建議 |
圖表目錄 |
圖表 2006-2009年飛機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 |
圖表 2006-2009年中國飛機(jī)制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖 |
圖表 2006-2009年飛機(jī)制造行業(yè)累計(jì)從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖 |
圖表 2005-2008年中國飛機(jī)制造行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖 |
圖表 2005-2008年中國飛機(jī)制造行業(yè)毛利率變化趨勢圖 |
圖表 2005-2008年中國飛機(jī)制造行業(yè)利潤總額及增長趨勢圖 |
圖表 2006-2009年中國飛機(jī)制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖 |
2010-2013中國の一般的な航空業(yè)界の予測と投資顧問レポート |
圖表 2005-2008年中國飛機(jī)制造行業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖 |
圖表 2008-2009年中國飛機(jī)制造行業(yè)虧損企業(yè)對比圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入與上年同期對比表 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)收入前五位省市比例對比表 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結(jié)構(gòu)圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造業(yè)主營入同比增速前五省市對比 單位:千元 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長速度前五位省市增長趨勢圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計(jì)表 單位:千元 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)利潤總額前五位省市對比圖 |
圖表 2009年中國飛機(jī)制造行業(yè)利潤總額增長幅度最快的省市統(tǒng)計(jì)表 單位:千元 |
圖表 2009年中國飛機(jī)制造行業(yè)利潤總額增長最快省市變化趨勢圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對比圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)及與上年同期對比圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五位省市統(tǒng)計(jì)表 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五省市資產(chǎn)情況對比圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五位省市分布結(jié)構(gòu)圖 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)增長幅度最快的省市統(tǒng)計(jì)表 單位:千元 |
圖表 2009年1-11月中國飛機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五省市資產(chǎn)總計(jì)及增長趨勢 |
圖表 2006-2009年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 |
圖表 2006-2009年哈飛航空工業(yè)股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 |
圖表 2006-2009年哈飛航空工業(yè)股份有限公司利潤率走勢圖 |
圖表 2006-2009年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長能力指標(biāo)表 |
圖表 2006-2009年哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 |
圖表 2006-2009年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 |
圖表 2006-2009年哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力指標(biāo)表 |
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