第一章 市政行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 行業(yè)定義 |
業(yè) |
| 一、城市供排水 | 調(diào) |
| 二、城市燃氣 | 研 |
| 三、城市供熱 | 網(wǎng) |
| 四、城市公共交通和道路 | ｗ |
第二節(jié) 報告研究范圍界定 |
ｗ |
| 一、城市供排水 | ｗ |
| 二、城市燃氣 | ． |
| 三、城市供熱 | Ｃ |
| 四、城市公共交通和道路 | ｉ |
第三節(jié) 行業(yè)特點 |
ｒ |
| 一、城市供排水 | ． |
| 二、城市燃氣 | ｃ |
| 三、城市供熱 | ｎ |
| 四、城市公共交通和道路 | 中 |
第二章 市政行業(yè)運行環(huán)境 |
智 |
第一節(jié) 管理體制 |
林 |
| 一、市政行業(yè)的管理體制改革 | ４ |
| 二、城市供排水管理體制變化－－“多龍管水”變“一龍管水” | ０ |
| 三、城市燃氣管理體制變革－－燃氣行業(yè)大重組 | ０ |
| 四、城市供熱管理體制改革－－城市供熱行業(yè)市場化 | ６ |
| 五、城市公共交通管理體制改革－－政府規(guī)制下的市場化 | １ |
第二節(jié) 行業(yè)規(guī)劃 |
２ |
| 全:文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-11/2010nianshizhengsheshiyexingyefazhan.html | |
| 一、“十一五”規(guī)劃中市政行業(yè)規(guī)劃內(nèi)容 | ８ |
| 二、《國家環(huán)境保護“十一五”規(guī)劃》相關內(nèi)容 | ６ |
| 三、《節(jié)能減排綜合性工作方案》相關規(guī)劃內(nèi)容 | ６ |
第三節(jié) 政策發(fā)展趨勢 |
８ |
| 一、節(jié)能減排 | 產(chǎn) |
| 二、市政公用行業(yè)市場化 | 業(yè) |
第三章 城市供排水 |
調(diào) |
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 |
研 |
| 一、我國城市供水發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢描述 | 網(wǎng) |
| 二、城市節(jié)水 | ｗ |
| 三、城市污水處理情況 | ｗ |
第二節(jié) 行業(yè)績效指標 |
ｗ |
| 一、經(jīng)濟指標 | ． |
| 二、供水行業(yè)及供水企業(yè)財務指標 | Ｃ |
第三節(jié) 城市供排水行業(yè)投融資情況 |
ｉ |
| 一、投資情況 | ｒ |
| 二、融資情況 | ． |
第四章 城市燃氣 |
ｃ |
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢具體分析 |
ｎ |
| 一、人工煤氣 | 中 |
| 二、液化石油氣 | 智 |
| 三、天然氣 | 林 |
| 四、用氣普及率 | ４ |
| 五、供需平衡及價格分析 | ０ |
第二節(jié) 行業(yè)績效情況 |
０ |
| 一、行業(yè)三費變化 | ６ |
| 二、行業(yè)效益分析 | １ |
第三節(jié) 燃氣行業(yè)投融資情況 |
２ |
| 一、投資情況分析 | ８ |
| 二、融資情況 | ６ |
第五章 城市供熱 |
６ |
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展與趨勢 |
８ |
| 一、行業(yè)總體保持快速高效的發(fā)展趨勢 | 產(chǎn) |
| 二、行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要 | 業(yè) |
| 三、地區(qū)差距明顯 | 調(diào) |
| 四、新技術、高質(zhì)量的供熱系統(tǒng)逐漸被采用 | 研 |
| 五、集中供熱將繼續(xù)成為我國城市供熱的發(fā)展方向 | 網(wǎng) |
| 六、供熱方式的多元化 | ｗ |
第二節(jié) 行業(yè)績效情況 |
ｗ |
| 一、行業(yè)總體效益水平呈現(xiàn)低位上升趨勢 | ｗ |
| 二、市場化進程促使企業(yè)控制成本提高效率 | ． |
第三節(jié) 供熱行業(yè)投融資情況 |
Ｃ |
| 一、投資情況 | ｉ |
| 二、融資情況 | ｒ |
第六章 城市公共交通和道路 |
． |
第一節(jié) 全國公共交通供需情況分析 |
ｃ |
| 一、公共交通供給分析 | ｎ |
| 二、公共交通全國總體需求情況分析 | 中 |
第二節(jié) 全國城市公共汽車、無軌電車交通供需情況分析 |
智 |
| 2010 municipal facilities industry development and investment prospects | |
| 一、公共汽車、無軌電車的供給現(xiàn)狀 | 林 |
| 二、公共汽車、無軌電車需求現(xiàn)狀 | ４ |
| 三、公共汽車、無軌電車供需平衡情況 | ０ |
第三節(jié) 全國城市軌道交通發(fā)展趨勢 |
０ |
| 一、城市軌道交通供給現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、城市軌道交通需求現(xiàn)狀 | １ |
| 三、城市軌道交通供需平衡情況 | ２ |
第四節(jié) 全國城市出租汽車發(fā)展趨勢預測 |
８ |
| 一、出租汽車供給現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、出租汽車需求現(xiàn)狀 | ６ |
| 三、出租汽車供需平衡情況 | ８ |
第五節(jié) 城市道路和橋梁發(fā)展趨勢 |
產(chǎn) |
第六節(jié) 公共交通的發(fā)展預測分析 |
業(yè) |
第七節(jié) 城市公共交通和道路投融資情況 |
調(diào) |
| 一、投資情況 | 研 |
| 二、融資情況 | 網(wǎng) |
第七章 投融資現(xiàn)狀及前景評價 |
ｗ |
第一節(jié) 市政行業(yè)投融資存在的問題 |
ｗ |
| 一、政府作為投融資主體的問題 | ｗ |
| 二、融資方式問題 | ． |
| 三、特許經(jīng)營形式下項目融資存在的問題 | Ｃ |
第二節(jié) 市政行業(yè)投資前景判斷 |
ｉ |
| 一、供水行業(yè) | ｒ |
| 二、城市燃氣 | ． |
| 三、城市供熱 | ｃ |
| 四、城市公共交通 | ｎ |
第三節(jié) (中~智~林)市政行業(yè)投資機會與風險提示 |
中 |
| 一、城市供排水行業(yè) | 智 |
| 二、城市燃氣 | 林 |
| 三、城市供熱 | ４ |
| 四、城市公共交通行業(yè) | ０ |
| 圖表目錄 | ０ |
| 表 1： 1978-2007年我國城市用水人口及人均日生活用水量 | ６ |
| 表 2： 1992-2007年我國城市工業(yè)用水重復利用量 | １ |
| 表 3： 1978-2007年我國城市污水處理廠發(fā)展情況 | ２ |
| 表 4： 2007年我國東部、中部、西部地區(qū)再生水利用情況 | ８ |
| 表 5： 2003-2008年我國城市供排水行業(yè)總產(chǎn)值及增長情況 | ６ |
| 表 6： 2003-2008年我國城市化水平與城市供水銷售收入 | ６ |
| 表 7： 2008年城市供水企業(yè)分地區(qū)盈利情況 | ８ |
| 表 8： 2008年城市供水企業(yè)分所有制盈利情況 | 產(chǎn) |
| 表 9： 2008年城市供水不同規(guī)模企業(yè)發(fā)展及盈利情況 | 業(yè) |
| 表10： 2003～2007年城市供水行業(yè)和全社會固定資產(chǎn)投資總額 | 調(diào) |
| 表11： 1978～2007年城市供排水行業(yè)投資三年移動平均值 | 研 |
| 表12： 2005～2007年自來水的生產(chǎn)和供應業(yè)融資渠道變化情況 | 網(wǎng) |
| 表13： 2005～2007年污水處理及再生利用業(yè)融資渠道變化情況 | ｗ |
| 表14： 2007年人工煤氣銷售總量結(jié)構(gòu)分布（按地區(qū)） | ｗ |
| 表15： 2007年人工煤氣用氣戶數(shù)結(jié)構(gòu)分布（按地區(qū)） | ｗ |
| 2010年市政設施業(yè)行業(yè)發(fā)展與投資前景報告 | |
| 表16： 2007年全國各省市液化石油氣汽車加氣站分布 | ． |
| 表17： 2007年液化石油氣銷售總量結(jié)構(gòu)分布（按地區(qū)） | Ｃ |
| 表18： 2007年液化石油氣用氣戶數(shù)結(jié)構(gòu)分布（按地區(qū)） | ｉ |
| 表19： 2007年全國各省市天然氣汽車加氣站分布 | ｒ |
| 表20： 2007年天然氣銷售氣量結(jié)構(gòu)分布（按地區(qū)） | ． |
| 表21： 2007年天然氣用氣戶數(shù)結(jié)構(gòu)分布（按地區(qū)） | ｃ |
| 表22： 2007年城市燃氣行業(yè)3種氣源供需情況 | ｎ |
| 表23： 2004-2008年燃氣生產(chǎn)和供應業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 | 中 |
| 表24： 1978～2007年燃氣行業(yè)投資額移動平均情況 | 智 |
| 表25： 2005～2007年燃氣生產(chǎn)和供應業(yè)融資渠道變化情況 | 林 |
| 表26： 2004～2008年我國城市供熱行業(yè)總資產(chǎn)及銷售收入情況 | ４ |
| 表27： 1981～2007全國城市集中供熱情況 | ０ |
| 表28： 2007我國年各地區(qū)供熱情況的比較 | ０ |
| 表29： 2004-2008年熱力生產(chǎn)和供應業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 | ６ |
| 表30： 2004～2008年城市供熱行業(yè)人均工業(yè)總產(chǎn)值及人均銷售收入 | １ |
| 表31： 1986～2007年供熱行業(yè)投資額移動平均值求解 | ２ |
| 表32： 2005～2007年熱力生產(chǎn)和供應業(yè)融資渠道變化情況 | ８ |
| 表33： 1978～2007年公共交通統(tǒng)計表 | ６ |
| 表34： 2000～2006年居民出行交通結(jié)構(gòu) | ６ |
| 表35： 1997～2007年公共汽、電車及軌道交通完成的客運比例 | ８ |
| 表36： 1996～2007年公共汽、無軌電車運營車輛數(shù)量 | 產(chǎn) |
| 表37： 2007年全國各省市公共汽車、無軌電車運營車數(shù)統(tǒng)計 | 業(yè) |
| 表38： 2007年各省市天然氣燃料車和液化石油氣燃料車所占比重 | 調(diào) |
| 表39： 2007年各省市城市軌道交通供給情況 | 研 |
| 表40： 2007年公共交通供需關系比較 | 網(wǎng) |
| 表41： 2007年我國城市道路和橋梁情況（按地區(qū)） | ｗ |
| 表42： 2007年公共交通和道路橋梁施工規(guī)模和新增生產(chǎn)力 | ｗ |
| 表43： 1981～2007年公共交通行業(yè)投資額移動平均 | ｗ |
| 表44： 2005～2007年公共電汽車客運業(yè)融資渠道變化情況 | ． |
| 表45： 2005～2007年軌道交通業(yè)融資渠道變化情況 | Ｃ |
| 表46： 2005～2007年出租車客運業(yè)融資渠道變化情況 | ｉ |
| 圖 1： 水務產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)行政管理體系 | ｒ |
| 圖 2：1978-2007年我國城市供水總量 | ． |
| 圖 3：1982-2007年我國城市用水普及率 | ｃ |
| 圖 4：1978-2007年我國城市供水綜合生產(chǎn)能力 | ｎ |
| 圖 5：1978-2007年我國城市供水管道長度 | 中 |
| 圖 6：2007年全國城市總供水用途劃分 | 智 |
| 圖 7：1991-2007年我國城市節(jié)約用水量 | 林 |
| 圖 8：2007年我國城市實際用水情況 | ４ |
| 圖 9：1978-2007年我國城市污水排放量 | ０ |
| 圖 10 ：1991-2007年我國城市污水年處理量和污水處理率 | ０ |
| 圖 11 ：2007年我國東部、中部、西部地區(qū)污水排放量及污水處理總量 | ６ |
| 圖 12 ：2003-2008年我國城市供水行業(yè)總資產(chǎn) | １ |
| 圖 13 ：2009-2015年城市供排水行業(yè)投資移動平均預測值 | ２ |
| 圖 14 ：2007年自來水的生產(chǎn)和供應業(yè)投資資金來源結(jié)構(gòu) | ８ |
| 圖 15 ：2007年污水處理及再生利用業(yè)投資資金來源結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖 16 ：2007年人工煤氣儲氣能力分布（按地區(qū)） | ６ |
| 圖 17 ：1978-2007年全國人工煤氣燃氣管道長度 | ８ |
| 2010 nián shìzhèng shèshī yè hángyè fāzhǎn yǔ tóuzī qiánjǐng bàogào | |
| 圖 18 ：2007年人工煤氣供氣管道長度分布（按地區(qū)） | 產(chǎn) |
| 圖 19 ：2007年人工煤氣生產(chǎn)能力分布（按地區(qū)） | 業(yè) |
| 圖 20 ：2007年人工煤氣自制氣量分布（按地區(qū)） | 調(diào) |
| 圖 21 ：2007年人工煤氣外購氣量分布（按地區(qū)） | 研 |
| 圖 22 ：1978-2007年全國人工煤氣供氣總量和家庭用量 | 網(wǎng) |
| 圖 23 ：2007年人工煤氣供氣總量分布（按地區(qū)） | ｗ |
| 圖 24 ：2007年人工煤氣燃氣銷售量分布（按地區(qū)） | ｗ |
| 圖 25 ：2007年人工煤氣燃氣損失量分布（按地區(qū)） | ｗ |
| 圖 26 ：1978-2007年全國人工煤氣用氣人口數(shù)量 | ． |
| 圖 27 ：2007年人工煤氣用氣人口數(shù)量分布（按地區(qū)） | Ｃ |
| 圖 28 ：2007年液化石油氣儲氣能力分布（按地區(qū)） | ｉ |
| 圖 29 ：1996-2007年全國液化石油氣燃氣管道長度 | ｒ |
| 圖 30 ：2007年液化石油氣供氣管道長度分布（按地區(qū)） | ． |
| 圖 31 ：2007年液化石油氣汽車加氣站分布（按地區(qū)） | ｃ |
| 圖 32 ：2007年液化石油氣外購燃氣量分布（按地區(qū)） | ｎ |
| 圖 33 ：1978-2007年全國液化石油氣供應總量和家庭用量 | 中 |
| 圖 34 ：2007年液化石油氣供氣總量分布（按地區(qū)） | 智 |
| 圖 35 ：2007年液化石油氣銷售量分布（按地區(qū)） | 林 |
| 圖 36 ：2007年液化石油氣燃氣損失量分布（按地區(qū)） | ４ |
| 圖 37 ：1978-2007年全國液化石油氣用氣人口 | ０ |
| 圖 38 ：2007年液化石油氣用氣人口分布（按地區(qū)） | ０ |
| 圖 39 ：2007年天然氣儲氣能力分布（按地區(qū)） | ６ |
| 圖 40 ：1978-2007年全國天然氣燃氣管道長度 | １ |
| 圖 41 ：2007年天然氣供氣管道長度分布（按地區(qū)） | ２ |
| 圖 42 ：2007年天然氣汽車加氣站分布（按地區(qū)） | ８ |
| 圖 43 ：2007年天然氣外購氣量分布（按地區(qū)） | ６ |
| 圖 44 ：1978-2007年全國天然氣供應總量 | ６ |
| 圖 45 ：2007年天然氣供應總量分布（按地區(qū)） | ８ |
| 圖 46 ：2007年天然氣銷售氣量分布（按地區(qū)） | 產(chǎn) |
| 圖 47 ：2007年天然氣燃氣損失量分布（按地區(qū)） | 業(yè) |
| 圖 48 ：1978-2007年全國天然氣用氣人口 | 調(diào) |
| 圖 49 ：2007年天然氣用氣人口分布（按地區(qū)） | 研 |
| 圖 50 ：1978-2007年全國燃氣普及率 | 網(wǎng) |
| 圖 51 ：2004-2008年燃氣生產(chǎn)和供應行業(yè)產(chǎn)成品變化 | ｗ |
| 圖 52 ：2004-2008年燃氣生產(chǎn)和供應行業(yè)三費占銷售收入比重 | ｗ |
| 圖 53 ：2004-2008年燃氣生產(chǎn)和供應行業(yè)三費及銷售收入增長情況 | ｗ |
| 圖 54 ：2009-2015年燃氣行業(yè)投資額移動平均預測值 | ． |
| 圖 55 ：2007年燃氣生產(chǎn)和供應業(yè)投資資金來源結(jié)構(gòu) | Ｃ |
| 圖 56 ：1981-2007年全國集中供熱面積情況 | ｉ |
| 圖 57 ：2004-2008年城市供熱行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 | ｒ |
| 圖 58 ：2007年我國各省市供熱面積情況 | ． |
| 圖 59 ：2009-2015年供熱行業(yè)投資額預測值 | ｃ |
| 圖 60 ：2007年熱力生產(chǎn)和供應業(yè)投資資金來源結(jié)構(gòu) | ｎ |
| 圖 61 ：1978-2007年公共交通運營車輛趨勢圖 | 中 |
| 圖 62 ：1978-2007年運營線路網(wǎng)趨勢圖 | 智 |
| 圖 63 ：1978-2007年全國公共交通客運總量 | 林 |
| 圖 64 ：2007年全國公共汽車和無軌電車組成結(jié)構(gòu) | ４ |
| 圖 65 ：2007年全國公共汽車、無軌電車運營車數(shù)地區(qū)結(jié)構(gòu) | ０ |
| 2010市営施設産業(yè)の発展と投資の見通し | |
| 圖 66 ：2007年全國城市公共汽車、無軌電車運營線路網(wǎng)地區(qū)結(jié)構(gòu) | ０ |
| 圖 67 ：1997-2006年公共汽車、無軌電車客運量 | ６ |
| 圖 68 ：2007年公共汽車、無軌電車客運總量地區(qū)結(jié)構(gòu) | １ |
| 圖 69 ：2007年全國各省市城市公共汽車、無軌電車供給和需求比較 | ２ |
| 圖 70 ：2007年城市軌道交通運營車數(shù)結(jié)構(gòu)比例 | ８ |
| 圖 71 ：2007年城市軌道交通運營線路網(wǎng)長度結(jié)構(gòu)比例 | ６ |
| 圖 72 ：2007年城市軌道交通運營車輛數(shù)地區(qū)結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖 73 ：2007年城市軌道交通運營線路長度地區(qū)結(jié)構(gòu) | ８ |
| 圖 74 ：2007年各省市城市軌道交通運營車數(shù)及所占比重 | 產(chǎn) |
| 圖 75 ：2007年全國各城市軌道交通分布情況 | 業(yè) |
| 圖 76 ：1997-2007年城市軌道交通客運量及所占比重 | 調(diào) |
| 圖 77 ：2007年城市軌道交通需求地區(qū)結(jié)構(gòu) | 研 |
| 圖 78 ：2007年城市軌道交通供給和需求比較圖 | 網(wǎng) |
| 圖 79 ：1980-2007年出租汽車運營車數(shù) | ｗ |
| 圖 80 ：2007年三大類公共交通所占比重（按地區(qū)） | ｗ |
| 圖 81 ：2007年各省市出租汽車運營車數(shù) | ｗ |
| 圖 82 ：2007年各省市出租汽車客運量情況 | ． |
| 圖 83 ：2007年各省市出租汽車供給和需求比較圖 | Ｃ |
| 圖 84 ：1978-2007年我國道路發(fā)展趨勢 | ｉ |
| 圖 85 ：1978-2007年人均道路面積與道路面積長度比 | ｒ |
| 圖 86 ：2007年各省市道路長度與路燈化率情況 | ． |
| 圖 87 ：1978-2007年公共交通、道路橋梁維護建設支出情況 | ｃ |
| 圖 88 ：2009-2015年公共交通行業(yè)投資額預測值 | ｎ |
| 圖 89 ：2007年公共電汽車客運業(yè)投資資金來源結(jié)構(gòu) | 中 |
| 圖 90 ：2007年軌道交通業(yè)投資資金來源結(jié)構(gòu) | 智 |
| 圖 91 ：2007年出租車客運業(yè)投資資金來源結(jié)構(gòu) | 林 |
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