相 關(guān) |
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《2009年中國加油站行業(yè)研究報(bào)告》簡介: | |
截至2008年底,中國共有加油站9.6萬座,其中中石化和中石油分別擁有2.8萬、1.9萬座加油站,而中海油僅有187座加油站,這三大國有公司加油站數(shù)量總和約占中國加油站總數(shù)的一半左右;另一半則屬于外資和民營性質(zhì),約為4.87萬座左右。 | |
2009年5月,中國加油站的數(shù)量約為9.7萬座,競(jìng)爭(zhēng)格局與2008年相比變動(dòng)不大。但隨著中石油、中石化放松對(duì)民營加油站批發(fā)量的控制之后,山東等地?zé)捰蛷S紛紛復(fù)工,為民營加油站提供價(jià)格相對(duì)較低的油源,使其更具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。2009年10月,在中石化主導(dǎo)的長城以南轄區(qū)內(nèi),民營加油站急速擴(kuò)張,數(shù)量大幅增加至3萬家,導(dǎo)致中石化的油品份額從60%降到了50%。這對(duì)中石油、中石化兩大石油巨頭構(gòu)成威脅,中國成品油零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的趨勢(shì)開始逐步顯現(xiàn)。 | |
按照“十一五”規(guī)劃,2010年以前,中國將有9000萬噸/年的煉油裝置建成投產(chǎn),2008年底到2009年初已有5400多萬噸/年的新建原油加工能力投產(chǎn)。隨著規(guī)劃產(chǎn)能的建成投產(chǎn),未來供求壓力的加大最終會(huì)對(duì)中國成品油零售市場(chǎng)帶來巨大的沖擊。 | |
《2009年中國加油站行業(yè)研究報(bào)告》深入研究了中國加油站行業(yè)的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)情況及主要區(qū)域市場(chǎng)狀況,并選取了中國境內(nèi)的主要加油站企業(yè)(包括中石油、中石化、中海油和Shell、BP等國外加油站企業(yè)),重點(diǎn)分析了這些公司發(fā)展經(jīng)營情況,在中國的加油站布局、戰(zhàn)略及最新動(dòng)向。在此基礎(chǔ)上,判斷出中國加油站行業(yè)未來的投資價(jià)值及風(fēng)險(xiǎn),以便企業(yè)能夠更好的了解中國加油站行業(yè),并為企業(yè)經(jīng)營及投資決策提供參考。 | |
第一章 加油站行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
1.1 加油站的定義及主要經(jīng)濟(jì)類型 |
業(yè) |
1.2 加油站的經(jīng)營模式 |
調(diào) |
1.2.1 國外經(jīng)營模式 | 研 |
1.2.2 國內(nèi)經(jīng)營模式 | 網(wǎng) |
1.3 中國加油站發(fā)展歷程 |
w |
1.3.1 由分散經(jīng)營到集約化經(jīng)營 | w |
1.3.2 加油站在競(jìng)爭(zhēng)中相互促進(jìn) | w |
1.3.3 從單一品種向多種經(jīng)營延伸 | . |
1.3.4 由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向品牌競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化 | C |
詳^情:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-12/2009jiayouzhanxingyeyanjiu.html | |
第二章 中國加油站行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
i |
2.1 政策環(huán)境 |
r |
2.2 汽車工業(yè)發(fā)展概況 |
. |
第三章 中國加油站經(jīng)營與成品油市場(chǎng)分析 |
c |
3.1 加油站發(fā)展現(xiàn)狀 |
n |
3.1.1 加油站數(shù)量情況 | 中 |
3.1.2 民營加油站數(shù)量情況 | 智 |
3.1.3 加氣站情況 | 林 |
3.2 非油品業(yè)務(wù)發(fā)展情況 |
4 |
3.2.1 非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 | 0 |
3.2.2 非油品業(yè)務(wù)存在的問題 | 0 |
3.2.3 中油BP非油品業(yè)務(wù)情況 | 6 |
3.3 成品油市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
1 |
3.3.1 成品油供應(yīng)情況 | 2 |
3.3.2 成品油進(jìn)出口情況 | 8 |
3.3.3 成品油銷售、消費(fèi)情況 | 6 |
3.3.4 成品油價(jià)格情況 | 6 |
第四章 中國主要地區(qū)加油站發(fā)展情況 |
8 |
4.1 廣東省 |
產(chǎn) |
4.1.1 汽車保有量 | 業(yè) |
4.1.2 加油站情況 | 調(diào) |
4.1.3 成品油市場(chǎng)情況 | 研 |
4.2 北京市 |
網(wǎng) |
4.2.1 汽車保有量 | w |
4.2.2 加油站情況 | w |
4.2.3 成品油市場(chǎng)情況 | w |
4.3 上海市 |
. |
4.3.1 汽車保有量情況 | C |
4.3.2 加油站情況 | i |
4.3.3 成品油市場(chǎng)情況 | r |
4.4 山東省 |
. |
China Gas Station Industry Report, 2009 | |
4.4.1 機(jī)動(dòng)車保有量情況 | c |
4.4.2 加油站發(fā)展情況 | n |
4.4.3 成品油市場(chǎng)情況 | 中 |
4.5 河北省 |
智 |
4.5.1 汽車保有量情況 | 林 |
4.5.2 加油站發(fā)展情況 | 4 |
4.5.3 成品油市場(chǎng)情況 | 0 |
4.6 四川省 |
0 |
4.6.1 機(jī)動(dòng)車保有量情況 | 6 |
4.6.2 加油站發(fā)展情況 | 1 |
4.6.3 成品油市場(chǎng)情況 | 2 |
4.7 浙江省 |
8 |
4.7.1 機(jī)動(dòng)車保有量情況 | 6 |
4.7.2 加油站發(fā)展情況 | 6 |
4.7.3 成品油市場(chǎng)情況 | 8 |
4.8 江西省 |
產(chǎn) |
4.8.1 汽車保有量情況 | 業(yè) |
4.8.2 加油站發(fā)展情況 | 調(diào) |
4.8.3 成品油市場(chǎng)情況 | 研 |
4.9 山西省 |
網(wǎng) |
4.9.1 汽車保有量情況 | w |
4.9.2 加油站發(fā)展情況 | w |
4.9.3 成品油市場(chǎng)情況 | w |
4.10 遼寧省 |
. |
4.10.1 汽車保有量情況 | C |
4.10.2 加油站情況 | i |
4.10.3 成品油市場(chǎng)情況 | r |
第五章 中國加油站企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
. |
5.1 經(jīng)營情況 |
c |
5.2 加油站特許經(jīng)營情況 |
n |
5.3 中石油 |
中 |
2009年中國加油站行業(yè)研究報(bào)告 | |
5.3.1 公司簡介 | 智 |
5.3.2 經(jīng)營情況 | 林 |
5.3.3 公司戰(zhàn)略 | 4 |
5.3.4 公司規(guī)劃 | 0 |
5.3.5 公司加油站發(fā)展情況 | 0 |
5.4 中石化 |
6 |
5.4.1 公司簡介 | 1 |
5.4.2 經(jīng)營情況 | 2 |
5.4.3 公司加油站發(fā)展情況 | 8 |
5.4.4 公司動(dòng)態(tài) | 6 |
5.5 中海油 |
6 |
5.5.1 公司簡介 | 8 |
5.5.2 經(jīng)營情況 | 產(chǎn) |
5.5.3 公司加油站經(jīng)營情況 | 業(yè) |
5.5.4 公司加油站規(guī)劃 | 調(diào) |
5.6 民營加油站經(jīng)營情況 |
研 |
5.6.1 發(fā)展情況 | 網(wǎng) |
5.6.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣 | w |
5.6.3 民營加油站動(dòng)態(tài) | w |
第六章 外資加油站在華發(fā)展情況 |
w |
6.1 殼牌石油 |
. |
6.1.1 公司簡介 | C |
6.1.2 經(jīng)營情況 | i |
6.1.3 在華發(fā)展情況 | r |
6.1.4 公司在華動(dòng)態(tài) | . |
6.2 BP 石油 |
c |
6.2.1 公司簡介 | n |
6.2.2 經(jīng)營情況 | 中 |
2009 nián zhōngguó jiāyóu zhàn hángyè yán jiù bàogào | |
6.2.3 在華發(fā)展情況 | 智 |
6.2.4 中油BP公司文化 | 林 |
6.3 埃克森美孚 |
4 |
6.3.1 公司簡介 | 0 |
6.3.2 經(jīng)營情況 | 0 |
6.3.3 在華發(fā)展情況 | 6 |
6.4 道達(dá)爾 |
1 |
6.4.1 公司簡介 | 2 |
6.4.2 經(jīng)營情況 | 8 |
6.4.3 在華發(fā)展情況 | 6 |
6.4.4 公司在華動(dòng)態(tài) | 6 |
第七章 中智-林 中國加油站的投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) |
8 |
7.1 加油站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
產(chǎn) |
7.2 投資機(jī)會(huì) |
業(yè) |
7.3 投資風(fēng)險(xiǎn) |
調(diào) |
表 1:2005-2008年中國汽車及主要類型產(chǎn)量 | 研 |
表 2:2007年中國部分城市CNG汽車和加氣站情況 | 網(wǎng) |
表 3:2009Q1-Q3中國成品油供應(yīng)情況 | w |
表 4:2005-2008年中國汽、柴油產(chǎn)量情況 | w |
表 5:2005-2008年中國成品油進(jìn)出口數(shù)量 | w |
表 6:2009Q1-Q3中國成品油消費(fèi)量 | . |
表 7:2004-2007年廣東成品油消費(fèi)情況 | C |
表 8:2004-2007年北京成品油消費(fèi)情況 | i |
表 9:2004-2007年上海成品油市場(chǎng)消費(fèi)情況 | r |
表 10:2008年山東省及主要市機(jī)動(dòng)車保有情況 | . |
表 12:2009-2010年山東省加油站新增及分布規(guī)劃 | c |
表 11:2004-2007年山東省成品油消費(fèi)情況 | n |
表 13:2004-2007年河北省成品油消費(fèi)情況 | 中 |
表 14:2010年河北省加油量需求預(yù)測(cè)表 | 智 |
表 15:2004-2007年四川省成品油消費(fèi)情況 | 林 |
中國ガソリンスタンド産業(yè)レポート、2009 | |
表 16:2006-2008年浙江機(jī)動(dòng)車保有量情況 | 4 |
表 17:2004-2007年浙江省成品油消費(fèi)情況 | 0 |
表 18:2004-2007年江西省成品油消費(fèi)情況 | 0 |
表 19:2004-2007年山西省成品油銷售情況 | 6 |
表 20:2004-2007年遼寧省成品油消費(fèi)情況 | 1 |
表 21:2007-2008年中石油公司加油站情況 | 2 |
表 22:2007-2008年中石化公司加油站情況 | 8 |
表 23:中油碧辟公司企業(yè)文化 | 6 |
圖 1:2008年中國成品油零售企業(yè)分布情況 | 6 |
圖 2:2006-2008年中國加油站數(shù)量情況 | 8 |
圖 3:2008.09-2009.09國際主要成品油價(jià)格情況 | 產(chǎn) |
圖 4:2004-2008年中國石油公司經(jīng)營情況 | 業(yè) |
圖 5:2005-2008年中國石化公司經(jīng)營情況 | 調(diào) |
圖 6:2003-2008年中海油公司經(jīng)營情況 | 研 |
圖 7:2006-2008年shell石油經(jīng)營情況 | 網(wǎng) |
圖 8:2006-2008年BP石油公司經(jīng)營情況 | w |
圖 9:2006-2008年Exxon Mobil公司經(jīng)營情況 | w |
圖 10:2006-2008年Total公司經(jīng)營情況 | w |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-12/2009jiayouzhanxingyeyanjiu.html
略……
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