| 近幾年來，卡車行業(yè)的發(fā)展和用戶需求的升級，使得我國主流重型卡車生產(chǎn)企業(yè)相繼完成了新一輪產(chǎn)品的換代，而后進入者選擇較高的技術(shù)平臺作為競爭的資本，重卡市場的競爭呈現(xiàn)出一些新特點。認識到新特點并力求適應重卡市場的發(fā)展規(guī)律，對企業(yè)在今后一段時間內(nèi)決勝重卡市場具有十分重要的現(xiàn)實意義。 | |
| 重卡產(chǎn)品的升級換代是卡車發(fā)展的必然規(guī)律 | |
| 發(fā)動機的升級和駕駛室的改善是重卡升級換代的2個重要標志。發(fā)動機升級主要包括燃油經(jīng)濟性和排放技術(shù)的提高及功率的提升。駕駛室提升主要包括駕駛室的安全性和舒適性的提高及外觀上與時俱進的改進。 | |
| 國產(chǎn)重卡產(chǎn)品的升級換代從本質(zhì)上講，是由國民經(jīng)濟發(fā)展水平而決定的。具體而言，用戶購買力、使用環(huán)境及貨主對所運輸貨物的及時性、可靠性要求的提高是促進重卡升級換代的內(nèi)在動力；國家對排放標準要求的不斷提高、廠家不斷推出新產(chǎn)品的引導是外在因素。 | |
| 從重卡升級換代及市場發(fā)展的動力學模型圖中可以看出，縱向有2個力，分別為公路貨運周轉(zhuǎn)量支撐力和重卡保有量壓力。通過對我國和國際主要市場經(jīng)濟發(fā)達國家的研究發(fā)現(xiàn)，公路貨物周轉(zhuǎn)量和重卡保有量存在高度的相關(guān)性，相關(guān)系數(shù)在0.8以上。目前，我國正處于工業(yè)化時期，公路貨運周轉(zhuǎn)量仍處于較高的發(fā)展階段，1997—2006年10年間，我國的公路貨運周轉(zhuǎn)量的平均增長率為7.12%，2004—2006年3年的增長率都在10%以上，平均值為11.17%。 | |
| 本研究咨詢報告根據(jù)國家統(tǒng)計局、工商局、稅務(wù)局、海關(guān)總署、國務(wù)院發(fā)展研究中心、發(fā)改委、商務(wù)部、國家信息中心、各大商用數(shù)據(jù)庫、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、報刊雜志及各市調(diào)公司所公布的資料撰寫，本報告是相關(guān)企業(yè)、相關(guān)研究單位及銀行政府等準確、全面、迅速了解目前該行業(yè)發(fā)展動向、把握企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展定位方向不可或缺的專業(yè)性報告。 | |
第一章 重卡行業(yè)相關(guān)界定 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 行業(yè)相關(guān)定義 |
業(yè) |
| 一、重卡的定義 | 調(diào) |
| 二、重卡的性質(zhì)及特點 | 研 |
第二節(jié) 重卡行業(yè)發(fā)展歷程及產(chǎn)業(yè)鏈 |
網(wǎng) |
| 一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧 | ｗ |
| 二、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ｗ |
第三節(jié) 重卡的地位分析 |
ｗ |
| 一、第二產(chǎn)業(yè)中的地位 | ． |
| 二、在GDP中的地位 | Ｃ |
第二章 中國重卡行業(yè)發(fā)展概況分析 |
ｉ |
第一節(jié) 中國重卡行業(yè)發(fā)展總體概況 |
ｒ |
第二節(jié) 中國重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就 |
． |
第三節(jié) 中國重卡行業(yè)發(fā)展前景簡析 |
ｃ |
第三章 金融危機下重卡行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2008-2010年全球經(jīng)濟環(huán)境分析 |
中 |
| 一、2008年全球經(jīng)濟運行概況 | 智 |
| 二、2009-2010年全球經(jīng)濟形勢預測分析 | 林 |
第二節(jié) 金融危機對全球經(jīng)濟的影響 |
４ |
| 一、國際金融危機發(fā)展趨勢及其國際影響 | ０ |
| 二、對各國實體經(jīng)濟的影響 | ０ |
第三節(jié) 金融危機對中國經(jīng)濟的影響 |
６ |
| 一、金融危機對中國實體經(jīng)濟的影響 | １ |
| 二、金融危機影響下的主要行業(yè) | ２ |
| 三、中國宏觀經(jīng)濟政策變動及趨勢 | ８ |
第四節(jié) 2008-2010年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
６ |
| 詳^情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-12/2009zhongkaxingyeshichangfazhanyutou.html | |
| 一、2008年中國宏觀經(jīng)濟運行概況 | ６ |
| 二、2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟趨勢預測分析 | ８ |
第四章 2008-2009年重卡產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)發(fā)展概況 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 上游行業(yè)市場發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 一、鋼鐵行業(yè) | 調(diào) |
| 二、重卡發(fā)動機行業(yè) | 研 |
| 三、重卡零部件行業(yè) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 下游行業(yè)市場發(fā)展分析 |
ｗ |
第五章 2008-2009年中國重卡行業(yè)發(fā)展概況 |
ｗ |
第一節(jié) 2008-2009年中國重卡行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 |
ｗ |
第二節(jié) 2008-2009年中國重卡行業(yè)發(fā)展特點分析 |
． |
第三節(jié) 2008-2009年中國重卡行業(yè)市場供需分析 |
Ｃ |
第四節(jié) 2008-2009年中國重卡行業(yè)價格分析 |
ｉ |
第六章 2008-2009年中國重卡行業(yè)整體運行情況分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2008-2009年重卡行業(yè)產(chǎn)銷分析 |
． |
第二節(jié) 2008-2009年重卡行業(yè)盈利能力分析 |
ｃ |
第三節(jié) 2008-2009年重卡行業(yè)償債能力分析 |
ｎ |
第四節(jié) 2008-2009年重卡行業(yè)營運能力分析 |
中 |
第七章 2008-2009年中國重卡產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
智 |
第一節(jié) 國際重卡行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) |
林 |
第二節(jié) 國際重卡行業(yè)相關(guān)政策解讀 |
４ |
第三節(jié) 中國重卡行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) |
０ |
第四節(jié) 中國重卡行業(yè)相關(guān)政策解讀 |
０ |
第八章 2008-2009年全球重卡行業(yè)市場整體運行情況分析 |
６ |
第一節(jié) 全球重卡市場發(fā)展動態(tài) |
１ |
第二節(jié) 全球重卡行業(yè)市場供需分析 |
２ |
第三節(jié) 金融危機對全球重卡行業(yè)市場整體運行的影響 |
８ |
第九章 2008-2009年中國重卡進出口現(xiàn)狀與預測分析 |
６ |
第一節(jié) 重卡歷史出口總體分析 |
６ |
第二節(jié) 影響重卡進出口的主要因素 |
８ |
| 一、重卡產(chǎn)品的國內(nèi)外市場需求態(tài)勢 | 產(chǎn) |
| 二、重卡貿(mào)易環(huán)境的影響 | 業(yè) |
第三節(jié) 我國重卡出口量預測分析 |
調(diào) |
第十章 2007-2009年中國重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)重點區(qū)域運行分析 |
研 |
第一節(jié) 2007-2009年華東地區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)運行情況 |
網(wǎng) |
第二節(jié) 2007-2009年華南地區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)運行情況 |
ｗ |
第三節(jié) 2007-2009年華中地區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)運行情況 |
ｗ |
第四節(jié) 2007-2009年華北地區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)運行情況 |
ｗ |
第五節(jié) 2007-2009年西北地區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)運行情況 |
． |
第六節(jié) 2007-2009年西南地區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)運行情況 |
Ｃ |
第七節(jié) 2007-2009年東北地區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)行業(yè)運行情況 |
ｉ |
第八節(jié) 主要省市集中度及競爭力分析 |
ｒ |
第十一章 2008-2009年中國重卡行業(yè)市場競爭格局分析 |
． |
第一節(jié) 重卡行業(yè)主要競爭因素分析 |
ｃ |
| 一、行業(yè)內(nèi)企業(yè)競爭 | ｎ |
| 二、潛在進入者 | 中 |
| 三、替代產(chǎn)品威脅 | 智 |
| 四、供應商議價能力 | 林 |
| 五、需求客戶議價能力 | ４ |
第二節(jié) 重卡企業(yè)國際競爭力比較 |
０ |
| 一、生產(chǎn)要素 | ０ |
| 二、市場需求 | ６ |
| 三、關(guān)聯(lián)行業(yè) | １ |
| 四、企業(yè)結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)略 | ２ |
| 五、政府扶持力度 | ８ |
第三節(jié) 重卡行業(yè)競爭格局分析 |
６ |
| 一、重卡行業(yè)集中度分析 | ６ |
| 二、重卡行業(yè)競爭程度分析 | ８ |
第四節(jié) 重卡行業(yè)競爭策略分析 |
產(chǎn) |
| 一、金融危機對行業(yè)競爭格局的影響 | 業(yè) |
| 二、2009-2010年重卡行業(yè)競爭策略分析 | 調(diào) |
| 三、2009-2010年重卡行業(yè)競爭格局展望 | 研 |
第十二章 2008-2009年中國重卡行業(yè)重點企業(yè)競爭力分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 中國第一汽車集團公司 |
ｗ |
| 一、公司基本情況 | ｗ |
| 2009 China 's heavy truck industry market development and investment strategy research report | |
| 二、公司主要財務(wù)指標分析 | ｗ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ． |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | Ｃ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 三、公司投資情況 | ｒ |
| 四、公司未來戰(zhàn)略分析 | ． |
第二節(jié) 東風汽車公司 |
ｃ |
| 一、公司基本情況 | ｎ |
| 二、公司主要財務(wù)指標分析 | 中 |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 智 |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | 林 |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 三、公司未來戰(zhàn)略分析 | ０ |
第三節(jié) 安徽華菱汽車集團有限公司 |
０ |
| 一、公司基本情況 | ６ |
| 二、公司主要財務(wù)指標分析 | １ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ２ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ８ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 三、公司投資情況 | ６ |
| 四、公司未來戰(zhàn)略分析 | ８ |
第四節(jié) 中國重型汽車集團有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、公司基本情況 | 業(yè) |
| 二、公司主要財務(wù)指標分析 | 調(diào) |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | 網(wǎng) |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 三、公司投資情況 | ｗ |
| 四、公司未來戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 |
． |
| 一、公司基本情況 | Ｃ |
| 二、公司主要財務(wù)指標分析 | ｉ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ． |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 三、公司投資情況 | ｎ |
| 四、公司未來戰(zhàn)略分析 | 中 |
第六節(jié) 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 |
智 |
| 一、公司基本情況 | 林 |
| 二、公司主要財務(wù)指標分析 | ４ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 三、公司投資情況 | １ |
| 四、公司未來戰(zhàn)略分析 | ２ |
第十三章 金融危機下中國重卡行業(yè)投資分析及建議 |
８ |
第一節(jié) 投資機遇分析 |
６ |
| 一、中國經(jīng)濟的率先復蘇對行業(yè)的支撐 | ６ |
| 二、重卡行業(yè)企業(yè)在危機中的競爭優(yōu)勢 | ８ |
| 三、金融危機促使行業(yè)內(nèi)優(yōu)勝劣汰速度加快 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 投資風險分析 |
業(yè) |
| 一、同業(yè)競爭風險 | 調(diào) |
| 二、市場貿(mào)易風險 | 研 |
| 三、行業(yè)金融信貸市場風險 | 網(wǎng) |
| 四、產(chǎn)業(yè)政策變動風險 | ｗ |
第三節(jié) 行業(yè)應對策略 |
ｗ |
| 一、把握國家宏觀政策契機 | ｗ |
| 二、戰(zhàn)略合作聯(lián)盟的實施 | ． |
| 三、企業(yè)自身應對策略 | Ｃ |
第四節(jié) 重點客戶戰(zhàn)略的實施 |
ｉ |
| 一、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性 | ｒ |
| 二、合理確立重點客戶 | ． |
| 三、強化重點客戶的管理 | ｃ |
| 四、對重點客戶的營銷策略 | ｎ |
| 五、實施重點客戶戰(zhàn)略中需重點解決的問題 | 中 |
| 2009年中國重卡行業(yè)市場發(fā)展與投資戰(zhàn)略研究報告 | |
第十四章 2009-2012年中國重卡行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測 |
智 |
第一節(jié) 2009-2012年中國重卡行業(yè)發(fā)展前景及趨勢 |
林 |
第二節(jié) 2009-2012年中國重卡行業(yè)市場預測分析 |
４ |
第三節(jié) 2009-2012年中國重卡行業(yè)進出口預測分析 |
０ |
第四節(jié) 2009-2012年中國重卡行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向分析 |
０ |
第五節(jié) 中-智林－2009-2012年中國重卡行業(yè)市場盈利預測分析 |
６ |
| 圖表目錄 | １ |
| 圖表 1 2009年1-5月重卡行業(yè)在第二產(chǎn)業(yè)中所占的地位 | ２ |
| 圖表 2 2009年1-5月重卡行業(yè)在GDP中所占的地位 | ８ |
| 圖表 3 1998年I季度—2009年Ⅱ季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率（%） | ６ |
| 圖表 4 1999年8月—2009年6月工業(yè)增加值月度同比增長率（%） | ６ |
| 圖表 6 2009年1-6月公路貨物周轉(zhuǎn)量總計累計同比 | ８ |
| 圖表 7 2009年1-6月公路貨物周轉(zhuǎn)量總計累計 | 產(chǎn) |
| 圖表 8 2009年1-6月公路貨物周轉(zhuǎn)量總計 | 業(yè) |
| 圖表 9 2008年1-12月公路貨物周轉(zhuǎn)量總計累計同比 | 調(diào) |
| 圖表 10 2008年1-12月公路貨物周轉(zhuǎn)量總計累計 | 研 |
| 圖表 11 2008年11月公路貨物運輸量 | 網(wǎng) |
| 圖表 12 1991-2007年貨運量 | ｗ |
| 圖表 19 2004-2009年我國重卡出口量及增長對比圖 | ｗ |
| 圖表 20 2009-2012年我國重卡出口量預測圖 | ｗ |
| 圖表 21 2007-2009年華東地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力對比圖 | ． |
| 圖表 22 2007-2009年華東地區(qū)重卡行業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖 | Ｃ |
| 圖表 23 2007-2009年華東地區(qū)重卡行業(yè)負債與所有者權(quán)益比率對比圖 | ｉ |
| 圖表 24 2007-2009年華南地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力對比圖 | ｒ |
| 圖表 27 2007-2009年華中地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力對比圖 | ． |
| 圖表 29 2007-2009年華中地區(qū)重卡行業(yè)負債與所有者權(quán)益比率對比圖 | ｃ |
| 圖表 30 2007-2009年華北地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力對比圖 | ｎ |
| 圖表 31 2007-2009年華北地區(qū)重卡行業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖 | 中 |
| 圖表 32 2007-2009年華北地區(qū)重卡行業(yè)負債與所有者權(quán)益比率對比圖 | 智 |
| 圖表 33 2007-2009年西北地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力對比圖 | 林 |
| 圖表 34 2007-2009年西北地區(qū)重卡行業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖 | ４ |
| 圖表 37 2007-2009年西南地區(qū)重卡行業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖 | ０ |
| 圖表 39 2007-2009年東北地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力對比圖 | ０ |
| 圖表 40 2007-2009年東北地區(qū)重卡行業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖 | ６ |
| 圖表 41 2007-2009年東北地區(qū)重卡行業(yè)負債與所有者權(quán)益比率對比圖 | １ |
| 圖表 42 我國重卡行業(yè)企業(yè)分布 | ２ |
| 圖表 43 我國重卡行業(yè)集中度 | ８ |
| 圖表 44 2009年一季度我國重卡市場份額對比圖 | ６ |
| 圖表 45 近3年中國第一汽車集團公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 46 近3年中國第一汽車集團公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ８ |
| 圖表 47 近3年中國第一汽車集團公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 48 近3年中國第一汽車集團公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 業(yè) |
| 圖表 49 近3年中國第一汽車集團公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 50 近3年中國第一汽車集團公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
| 圖表 51 近3年中國第一汽車集團公司銷售凈利率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 52 近3年中國第一汽車集團公司銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 53 近3年中國第一汽車集團公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 54 近3年東風汽車公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 55 近3年東風汽車公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ． |
| 圖表 56 近3年東風汽車公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 圖表 57 近3年東風汽車公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｉ |
| 圖表 58 近3年東風汽車公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｒ |
| 圖表 59 近3年東風汽車公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 60 近3年東風汽車公司銷售凈利率變化情況 | ｃ |
| 圖表 61 近3年東風汽車公司銷售毛利率變化情況 | ｎ |
| 圖表 62 近3年東風汽車公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 中 |
| 圖表 63 近3年安徽華菱汽車集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 智 |
| 圖表 64 近3年安徽華菱汽車集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 林 |
| 圖表 65 近3年安徽華菱汽車集團有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ４ |
| 圖表 66 近3年安徽華菱汽車集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ０ |
| 圖表 67 近3年安徽華菱汽車集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 68 近3年安徽華菱汽車集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 69 近3年安徽華菱汽車集團有限公司銷售凈利率變化情況 | １ |
| 圖表 70 近3年安徽華菱汽車集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ２ |
| 圖表 71 近3年安徽華菱汽車集團有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ８ |
| 2009 nián zhōngguó zhòngkǎ hángyè shìchǎng fāzhǎn yǔ tóuzī zhànlüè yán jiù bàogào | |
| 圖表 72 近3年中國重型汽車集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 73 近3年中國重型汽車集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ６ |
| 圖表 74 近3年中國重型汽車集團有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 75 近3年中國重型汽車集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 76 近3年中國重型汽車集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 77 近3年中國重型汽車集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 78 近3年中國重型汽車集團有限公司銷售凈利率變化情況 | 研 |
| 圖表 79 近3年中國重型汽車集團有限公司銷售毛利率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 80 近3年中國重型汽車集團有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 81 近3年北汽福田汽車股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 82 近3年北汽福田汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 83 近3年北汽福田汽車股份有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 84 近3年北汽福田汽車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | Ｃ |
| 圖表 85 近3年北汽福田汽車股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｉ |
| 圖表 86 近3年北汽福田汽車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｒ |
| 圖表 87 近3年北汽福田汽車股份有限公司銷售凈利率變化情況 | ． |
| 圖表 88 近3年北汽福田汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況 | ｃ |
| 圖表 89 近3年北汽福田汽車股份有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ｎ |
| 圖表 90 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 中 |
| 圖表 91 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 智 |
| 圖表 92 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 林 |
| 圖表 93 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ４ |
| 圖表 94 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 95 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 96 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司銷售凈利率變化情況 | ６ |
| 圖表 97 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司銷售毛利率變化情況 | １ |
| 圖表 98 近3年上汽依維柯紅巖商用車有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ２ |
| 圖表 99 2009-2012年我國重卡行業(yè)銷量預測圖 | ８ |
| 圖表 100 2009-2012年我國重卡出口預測分析 | ６ |
| 圖表 101 2009-2012年我國重卡行業(yè)利潤合計預測圖 | ６ |
| 表格 1 2004-2009年我國粗鋼產(chǎn)量及增長情況 | ８ |
| 表格 2 2004-2009年我國物流總額及增長情況 | 產(chǎn) |
| 表格 3 2004-2009年我國重卡銷量及增長情況 | 業(yè) |
| 表格 4 2007-2009年中國重卡行業(yè)盈利能力表 | 調(diào) |
| 表格 7 2004-2009年我國重卡出口量及增長情況 | 研 |
| 表格 9 2007-2009年華東地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力表 | 網(wǎng) |
| 表格 10 2007-2009年華東地區(qū)重卡行業(yè)償債能力表 | ｗ |
| 表格 11 2007-2009年華南地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力表 | ｗ |
| 表格 12 2007-2009年華南地區(qū)重卡行業(yè)償債能力表 | ｗ |
| 表格 19 2007-2009年西南地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力表 | ． |
| 表格 20 2007-2009年西南地區(qū)重卡行業(yè)償債能力表 | Ｃ |
| 表格 21 2007-2009年東北地區(qū)重卡行業(yè)盈利能力表 | ｉ |
| 表格 22 2007-2009年東北地區(qū)重卡行業(yè)償債能力表 | ｒ |
| 表格 23 近4年中國第一汽車集團公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ． |
| 表格 24 近4年中國第一汽車集團公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｃ |
| 表格 25 近4年中國第一汽車集團公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｎ |
| 表格 26 近4年中國第一汽車集團公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 中 |
| 表格 27 近4年中國第一汽車集團公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 表格 28 近4年中國第一汽車集團公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 林 |
| 表格 29 近4年中國第一汽車集團公司銷售凈利率變化情況 | ４ |
| 表格 30 近4年中國第一汽車集團公司銷售毛利率變化情況 | ０ |
| 表格 31 近4年中國第一汽車集團公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ０ |
| 表格 32 近4年東風汽車公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 表格 33 近4年東風汽車公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | １ |
| 表格 34 近4年東風汽車公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ２ |
| 表格 35 近4年東風汽車公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ８ |
| 表格 36 近4年東風汽車公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 表格 37 近4年東風汽車公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 表格 38 近4年東風汽車公司銷售凈利率變化情況 | ８ |
| 表格 39 近4年東風汽車公司銷售毛利率變化情況 | 產(chǎn) |
| 表格 40 近4年東風汽車公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 業(yè) |
| 表格 41 近4年安徽華菱汽車集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 調(diào) |
| 表格 42 近4年安徽華菱汽車集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 研 |
| 表格 43 近4年安徽華菱汽車集團有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
| 表格 44 近4年安徽華菱汽車集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 2009年、中國の大型トラック業(yè)界の市場開発と投資戦略調(diào)査報告書 | |
| 表格 45 近4年安徽華菱汽車集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 表格 46 近4年安徽華菱汽車集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 表格 47 近4年安徽華菱汽車集團有限公司銷售凈利率變化情況 | ． |
| 表格 48 近4年安徽華菱汽車集團有限公司銷售毛利率變化情況 | Ｃ |
| 表格 49 近4年安徽華菱汽車集團有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ｉ |
| 表格 50 近4年中國重型汽車集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ｒ |
| 表格 51 近4年中國重型汽車集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ． |
| 表格 52 近4年中國重型汽車集團有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｃ |
| 表格 53 近4年中國重型汽車集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｎ |
| 表格 54 近4年中國重型汽車集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 表格 55 近4年中國重型汽車集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 表格 56 近4年中國重型汽車集團有限公司銷售凈利率變化情況 | 林 |
| 表格 57 近4年中國重型汽車集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ４ |
| 表格 58 近4年中國重型汽車集團有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | ０ |
| 表格 59 近4年北汽福田汽車股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ０ |
| 表格 60 近4年北汽福田汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ６ |
| 表格 61 近4年北汽福田汽車股份有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | １ |
| 表格 62 近4年北汽福田汽車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ２ |
| 表格 63 近4年北汽福田汽車股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ８ |
| 表格 64 近4年北汽福田汽車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 表格 65 近4年北汽福田汽車股份有限公司銷售凈利率變化情況 | ６ |
| 表格 66 近4年北汽福田汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 表格 67 近4年北汽福田汽車股份有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 產(chǎn) |
| 表格 68 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 業(yè) |
| 表格 69 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 調(diào) |
| 表格 70 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 研 |
| 表格 71 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 網(wǎng) |
| 表格 72 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 表格 73 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 表格 74 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司銷售凈利率變化情況 | ｗ |
| 表格 75 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司銷售毛利率變化情況 | ． |
| 表格 76 近4年上汽依維柯紅巖商用車有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | Ｃ |
| 表格 77 2009-2012年我國重卡行業(yè)銷量預測結(jié)果 | ｉ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-12/2009zhongkaxingyeshichangfazhanyutou.html
略……
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