| 中國(guó)船舶配套企業(yè)主要集中在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，企業(yè)規(guī)模普遍較小、特別是缺乏技術(shù)、品牌和完善及時(shí)的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，綜合配套能力低，直接影響中國(guó)造船業(yè)做強(qiáng)做大。在船用柴油主機(jī)研制方面，設(shè)計(jì)、研究和生產(chǎn)體系初具規(guī)模，總體水平不高，關(guān)鍵零部件制造工藝落后，仍主要依賴進(jìn)口；對(duì)引進(jìn)技術(shù)消化和吸收創(chuàng)新能力不足，超大功率和智能型柴油機(jī)制造技術(shù)仍有很大。在甲板機(jī)械、艙室設(shè)備研制方面，自主開發(fā)能力薄弱，引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品關(guān)鍵制造技術(shù)還未掌握。而船舶通訊、導(dǎo)航和自動(dòng)化系統(tǒng)等產(chǎn)品研制基礎(chǔ)更加薄弱。在中國(guó)所有承制船舶中，中國(guó)船舶配套設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率，在90年代前后曾達(dá)到70%的顛峰，隨后下降到40%，目前不到30%；70%以上船舶設(shè)備都依賴進(jìn)口，這直接制約我國(guó)造船工業(yè)發(fā)展。 | |
| 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)：“大力推進(jìn)船舶配套業(yè)戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組，走新型化工業(yè)道路；以市場(chǎng)為導(dǎo)向，培育壯大一批具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的船用設(shè)備制造企業(yè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，專業(yè)化生產(chǎn)；形成以骨干企業(yè)為依托、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品為重點(diǎn)、各類配套企業(yè)和產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展的船舶配套體系”。到2010年，中國(guó)船舶配套整體競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，本土化船用設(shè)備裝船率達(dá)到70%。到2015年，中國(guó)將成為主要船用設(shè)備生產(chǎn)國(guó)，本土化船用設(shè)備裝船率提高到80%。除少數(shù)技術(shù)難度大的產(chǎn)品外，大部分船用設(shè)備能夠立足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，為做大做強(qiáng)中國(guó)造船業(yè)夯實(shí)基礎(chǔ)。 | |
| 《2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資前景咨詢報(bào)告》詳盡描述了中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)運(yùn)行的環(huán)境，重點(diǎn)研究并預(yù)測(cè)了其下游行業(yè)發(fā)展以及對(duì)船舶配套自動(dòng)化需求變化的長(zhǎng)期和短期趨勢(shì)。針對(duì)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與威脅，提出了我們對(duì)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展的投資及戰(zhàn)略建議。本報(bào)告以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)容、翔實(shí)的數(shù)據(jù)、直觀的圖表幫助船舶配套自動(dòng)化企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。我們的主要數(shù)據(jù)來源于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家信息中心、海關(guān)總署、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)等業(yè)內(nèi)權(quán)威專業(yè)研究機(jī)構(gòu)以及我中心的實(shí)地調(diào)研。本報(bào)告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多數(shù)據(jù)中提煉出了精當(dāng)、真正有價(jià)值的情報(bào)，并結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、宏觀與微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析，其結(jié)論和觀點(diǎn)力求達(dá)到前瞻性、實(shí)用性和可行性的統(tǒng)一。這是我中心經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查和數(shù)據(jù)采集后，由專家小組歷時(shí)一年時(shí)間精心制作而成。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)、制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值！ | |
第一章 船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)基本概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 船舶配套自動(dòng)化技術(shù)分析 |
業(yè) |
| 一、分布式控制系統(tǒng)DCS | 調(diào) |
| 二、DCS技術(shù)發(fā)展進(jìn)入第四代 | 研 |
| 三、第四代DCS的技術(shù)特點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 四、中國(guó)國(guó)產(chǎn)DCS技術(shù)應(yīng)用概況 | ｗ |
| 五、相關(guān)技術(shù)背景介紹 | ｗ |
第二節(jié) 船舶配套自動(dòng)化技術(shù)需求分析 |
ｗ |
| 一、船舶導(dǎo)航與駕駛自動(dòng)化技術(shù) | ． |
| 二、船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù) | Ｃ |
| 三、船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù) | ｉ |
| 四、液貨裝卸自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù) | ｒ |
第二章 2009年國(guó)際船舶配套自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
． |
第一節(jié) 2009年國(guó)際船舶配套自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)分析 |
ｃ |
| 一、世界船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析 | ｎ |
| 二、船舶配套自動(dòng)化市場(chǎng)格局分析 | 中 |
| 三、船舶配套自動(dòng)化運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 | 智 |
第二節(jié) 2009年國(guó)際船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)主要國(guó)家分析 |
林 |
| 一、歐洲 | ４ |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-12/2010_2013chuanbopeitaozidonghuachany.html | |
| 二、日本 | ０ |
| 三、韓國(guó) | ０ |
第三節(jié) 2010-2013年國(guó)際船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
第三章 2009年世界船舶配套自動(dòng)化行業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析 |
１ |
第一節(jié) 美國(guó)卡特比勒公司 |
２ |
| 一、公司背景介紹 | ８ |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 | ６ |
| 三、公司在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ６ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第二節(jié) 德國(guó)MTU公司 |
產(chǎn) |
| 一、公司背景介紹 | 業(yè) |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 | 調(diào) |
| 三、公司在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 研 |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 法國(guó)阿爾斯通公司 |
ｗ |
| 一、公司背景介紹 | ｗ |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 | ｗ |
| 三、公司在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ． |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | Ｃ |
第四節(jié) 瑞典康士廉公司 |
ｉ |
| 一、公司背景介紹 | ｒ |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 | ． |
| 三、公司在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｎ |
第五節(jié) 瑞士ABB公司 |
中 |
| 一、公司背景介紹 | 智 |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 | 林 |
| 三、公司在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ４ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
第四章 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
０ |
第一節(jié) 2009年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國(guó)GDP分析 | １ |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入 | ２ |
| 三、恩格爾系數(shù) | ８ |
| 四、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 | ６ |
| 五、存貸款利率變化 | ６ |
| 六、財(cái)政收支情況分析 | ８ |
第二節(jié) 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃 | 業(yè) |
| 二、《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的出臺(tái) | 調(diào) |
| 三、電子技術(shù)的高速發(fā)展 | 研 |
第三節(jié) 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
第五章 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)船舶配套行業(yè)發(fā)展歷程 | ｗ |
| 2010-2013 China Shipbuilding supporting automation industry run trend and investment prospects consultation report | |
| 二、船舶設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率較低，自動(dòng)化設(shè)備大多靠進(jìn)口 | ． |
| 三、國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率較低 | Ｃ |
第二節(jié) 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展問題分析 |
ｉ |
| 一、總體技術(shù)水平低，企業(yè)自主研發(fā)能力弱 | ｒ |
| 三、產(chǎn)業(yè)集中度低，低水平、重復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)品單一 | ． |
| 四、沒有全球維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，制約了自主開發(fā)的船用設(shè)備裝船 | ｃ |
第六章 2006-2009年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2006-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析 |
中 |
| 一、2006-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 | 智 |
| 二、2006-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | 林 |
| 三、2005-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)總銷售收入分析 | ４ |
| 四、2005-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額分析 | ０ |
| 五、2005-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析 | ０ |
第二節(jié) 2009年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析 |
６ |
| 一、企業(yè)數(shù)量與分布 | １ |
| 二、銷售收入 | ２ |
| 三、利潤(rùn)總額 | ８ |
| 四、從業(yè)人數(shù) | ６ |
第三節(jié) 2009年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測(cè) |
６ |
| 一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布 | ８ |
| 二、主要省市投資增速對(duì)比 | 產(chǎn) |
第七章 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
調(diào) |
| 一、船舶配套自動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析 | 研 |
| 二、船舶配套自動(dòng)化技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 網(wǎng) |
| 三、船舶配套自動(dòng)化成本競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｗ |
第二節(jié) 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
ｗ |
| 一、船舶配套自動(dòng)化區(qū)域集中度分析 | ｗ |
| 二、船舶配套自動(dòng)化市場(chǎng)集中度分析 | ． |
第三節(jié) 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析 |
Ｃ |
第八章 2009年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
ｉ |
第一節(jié) 中船江南重工股份有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｃ |
| 三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析 | 中 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 智 |
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析 | ０ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | １ |
| 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資前景諮詢報(bào)告 | |
第三節(jié) 江蘇金智科技股份有限公司 |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析 | ６ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 上海航海儀器有限責(zé)任公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)基本情況 | 調(diào) |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 研 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | 網(wǎng) |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ｗ |
第五節(jié) 嘉興市科訊電子有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ． |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ｉ |
第六節(jié) 其它企業(yè)分析 |
ｒ |
| 一、大連海陽(yáng)船務(wù)技術(shù)服務(wù)有限公司 | ． |
| 二、重慶市鴻祥船舶配套設(shè)備有限公司 | ｃ |
第九章 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
中 |
| 一、船舶配套自動(dòng)化行業(yè)與3G技術(shù)的關(guān)系分析 | 智 |
| 二、中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)存在廣闊的發(fā)展空間 | 林 |
| 三、船舶配套產(chǎn)業(yè)園增多 | ４ |
| 四、配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)亟需全球化 | ０ |
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
０ |
| 一、船舶配套自動(dòng)化供給量預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 二、船舶配套自動(dòng)化需求預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 三、船舶配套自動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
８ |
第十章 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
６ |
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)投資環(huán)境分析 |
６ |
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
８ |
| 一、船舶配套自動(dòng)化投資潛力分析 | 產(chǎn) |
| 二、船舶配套自動(dòng)化投資吸引力分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
調(diào) |
| 一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 研 |
| 二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 網(wǎng) |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｗ |
第四節(jié) 中智?林：專家建議 |
ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1 歐洲船舶配套業(yè)主要特點(diǎn) | ． |
| 圖表 2 日本船舶配套業(yè)主要特點(diǎn) | Ｃ |
| 圖表 3 韓國(guó)船舶配套業(yè)主要特點(diǎn) | ｉ |
| 2010-2013 nián zhōngguó chuánbó pèitào zìdònghuà chǎnyè yùnxíng tàishì yǔ tóuzī qiánjǐng zīxún bàogào | |
| 圖表 4 2007年ABB在華投資企業(yè)利潤(rùn)收入指標(biāo) 單位：千元 | ｒ |
| 圖表 5 2007年ABB在華投資企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況 單位：千元 | ． |
| 圖表 6 2007年ABB在華投資企業(yè)成本費(fèi)用狀況 單位：千元 | ｃ |
| 圖表 7 2003-2009年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 9 2009年上半年重要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 | 中 |
| 圖表 10 2009年上半年主要宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) | 智 |
| 圖表 11 2006-2009年中國(guó)季度GDP增長(zhǎng)率對(duì)比 | 林 |
| 圖表 12 2003-2009年我國(guó)農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 18 2008年中國(guó)工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量及增長(zhǎng)速度 | ０ |
| 圖表 19 2001-2009年中國(guó)工業(yè)增加值及發(fā)電量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 20 2004-2008年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及調(diào)整后股市表現(xiàn)一覽 | ６ |
| 圖表 21 1984-2008年中國(guó)存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表 | １ |
| 圖表 22 1991-2008年中國(guó)金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款基準(zhǔn)利率 單位：年利率 % | ２ |
| 圖表 23 2008-2009年中國(guó)財(cái)政收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)表 | ８ |
| 圖表 24 2008-2009年中國(guó)財(cái)政收入對(duì)比圖 | ６ |
| 圖表 27 2003-2009年我國(guó)社會(huì)固定投資額增長(zhǎng)情況 | ６ |
| 圖表 28 2009年上半年中國(guó)各產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)對(duì)比圖 | ８ |
| 圖表 29 2009年上半年中國(guó)各地區(qū)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)對(duì)比圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 30 2009年上半年中國(guó)各行業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)對(duì)比圖 | 業(yè) |
| 圖表 31 2006-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 32 2006-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖 | 研 |
| 圖表 33 2006-2008年船用配套設(shè)備制造行業(yè)累計(jì)從業(yè)人數(shù)及增長(zhǎng)情況對(duì)比圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 34 2005-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 37 2006-2008年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率變化圖 | ｗ |
| 圖表 39 2008-2009年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)虧損企業(yè)對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表 40 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖 | ． |
| 圖表 41 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 | Ｃ |
| 圖表 42 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與上年同期對(duì)比表 | ｉ |
| 圖表 43 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)收入前五位省市比例對(duì)比表 | ｒ |
| 圖表 44 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對(duì)比圖 | ． |
| 圖表 45 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國(guó)比例結(jié)構(gòu)圖 | ｃ |
| 圖表 46 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造業(yè)主營(yíng)入同比增速前五省市對(duì)比單位：千元 | ｎ |
| 圖表 47 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)速度前五位省市增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 48 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額及與上年同期對(duì)比圖 | 智 |
| 圖表 49 2009年1-8月中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額前五位省市統(tǒng)計(jì)表單位：千元 | 林 |
| 圖表 60 亞洲主要國(guó)家實(shí)施擴(kuò)能戰(zhàn)略和具體措施 | ４ |
| 圖表 61 世界船舶配套技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 圖表 62 船用配套主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 圖表 64 船舶配套自動(dòng)化市場(chǎng)集中度 | ６ |
| 圖表 65 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 圖表 66 中船江南重工股份有限公司成長(zhǎng)性指標(biāo) | ２ |
| 圖表 67 中船江南重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)性指標(biāo) | ８ |
| 圖表 68 中船江南重工股份有限公司盈利指標(biāo) | ６ |
| 圖表 69 中船江南重工股份有限公司償債指標(biāo) | ６ |
| 2010-2013中國(guó)造船支援オートメーション産業(yè)ラン動(dòng)向と投資の見通し相談レポート | |
| 圖表 70 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ８ |
| 圖表 71 中船江南重工股份有限公司成長(zhǎng)性指標(biāo) | 產(chǎn) |
| 圖表 72 中船江南重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)性指標(biāo) | 業(yè) |
| 圖表 73 中船江南重工股份有限公司盈利指標(biāo) | 調(diào) |
| 圖表 74 中船江南重工股份有限公司償債指標(biāo) | 研 |
| 圖表 75 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 網(wǎng) |
| 圖表 76 中船江南重工股份有限公司成長(zhǎng)性指標(biāo) | ｗ |
| 圖表 77 中船江南重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)性指標(biāo) | ｗ |
| 圖表 78 中船江南重工股份有限公司盈利指標(biāo) | ｗ |
| 圖表 79 中船江南重工股份有限公司償債指標(biāo) | ． |
| 圖表 80 上海航海儀器有限責(zé)任公司銷售收入情況 | Ｃ |
| 圖表 81 上海航海儀器有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況 | ｉ |
| 圖表 82 上海航海儀器有限責(zé)任公司盈利能力情況 | ｒ |
| 圖表 83 上海航海儀器有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ． |
| 圖表 84 上海航海儀器有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｃ |
| 圖表 85 上海航海儀器有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ｎ |
| 圖表 86 嘉興市科訊電子有限公司銷售收入情況 | 中 |
| 圖表 87 嘉興市科訊電子有限公司盈利指標(biāo)情況 | 智 |
| 圖表 88 嘉興市科訊電子有限公司盈利能力情況 | 林 |
| 圖表 89 嘉興市科訊電子有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ４ |
| 圖表 90 嘉興市科訊電子有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ０ |
| 圖表 91 嘉興市科訊電子有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ０ |
| 圖表 92 2007年中國(guó)船舶配件企業(yè)前五名主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占全國(guó)配件企業(yè)比例分析 | ６ |
| 圖表 93 2010-2013年中國(guó)船用配套設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 | １ |
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如需購(gòu)買《2010-2013年中國(guó)船舶配套自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資前景咨詢報(bào)告》，編號(hào)：0362AA2
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