第一章 高速公路產(chǎn)業(yè)相關(guān)相關(guān)概述 |
1.1 高速公路簡(jiǎn)介 |
| 1.1.1 高速公路的定義 |
| 1.1.2 高速公路的分類 |
| 1.1.3 高速公路的特征 |
| 1.1.4 高速公路的功能和經(jīng)濟(jì)效益 |
| 1.1.5 高速公路的規(guī)劃原則及設(shè)計(jì)要求 |
1.2 高速公路與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系 |
| 1.2.1 高速公路發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用 |
| 1.2.2 高速公路給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來的變化 |
| 1.2.3 高速公路建設(shè)促進(jìn)中國(guó)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展 |
第二章 2008-2009年中國(guó)高速公路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行整體綜述 |
2.1 2008-2009年中國(guó)高速公路發(fā)展概況 |
| 2.1.1 中國(guó)高速公路的高速發(fā)展 |
| 2.1.2 中國(guó)高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因 |
| 2.1.3 中國(guó)成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分 |
2.2 2008-2009年中國(guó)高速公路的經(jīng)營(yíng)與管理分析 |
| 2.2.1 中國(guó)高速公路管理的模式 |
| 2.2.2 中國(guó)高速公路管理體制分析 |
| 2.2.3 高速公路的特許經(jīng)營(yíng)管理概況 |
| 2.2.4 實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)高速公路管理體制改革 |
| 2.2.5 高速公路的專業(yè)化管理探析 |
2.3 2008-2009年中國(guó)高速公路收費(fèi)情況分析 |
| 2.3.1 高速公路的收費(fèi)方式概述 |
| 2.3.2 中國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的幾個(gè)問題 |
| 2.3.3 高速公路收費(fèi)權(quán)拍賣分析 |
| 2.3.4 中國(guó)高速公路收費(fèi)甚至高于發(fā)達(dá)國(guó)家 |
| 2.3.5 中國(guó)高速公路收費(fèi)存在的暴利現(xiàn)象 |
| 2.3.6 中國(guó)將逐步減少收費(fèi)高速公路總量 |
| 轉(zhuǎn)~自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-12/2010_2013huanandiqugaosugongluchanye.html |
| 2.3.7 中國(guó)高速公路計(jì)重和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)效果將長(zhǎng)期顯現(xiàn) |
2.4 2008-2009年中國(guó)高速公路建設(shè)中存在的問題及發(fā)展策略 |
| 2.4.1 中國(guó)高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題 |
| 2.4.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問題 |
| 2.4.3 建好高速公路的對(duì)策 |
| 2.4.4 國(guó)內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)觀念的思路研究 |
2.5 國(guó)外高速公路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
| 2.5.1 發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路發(fā)展的啟示 |
| 2.5.2 發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路建設(shè)與管理的啟示 |
| 2.5.3 美國(guó)高速公路的建設(shè)與管理對(duì)中國(guó)的啟示 |
第三章 2008-2009年國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃狀況及前景預(yù)測(cè) |
3.1 2008-2009年高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性 |
| 3.1.1 高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位 |
| 3.1.2 高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng) |
| 3.1.3 高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會(huì)的必需 |
3.2 2008-2009年國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況 |
| 3.2.1 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義 |
| 3.2.2 國(guó)家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo) |
| 3.2.3 國(guó)家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程 |
| 3.2.4 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案 |
| 3.2.5 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果 |
3.3 2008-2009年國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施及前景 |
| 3.3.1 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)展情況介紹 |
| 3.3.2 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實(shí)施的要點(diǎn) |
| 3.3.3 國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問題分析 |
| 3.3.4 國(guó)家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊 |
第四章 2008-2009年擴(kuò)大內(nèi)需催生高速公路大規(guī)模建設(shè)透析 |
4.1 2008-2009年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀 |
| 4.1.1 2007年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展跌宕起伏 |
| 4.1.2 2008年金融危機(jī)惡化沖擊多國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì) |
| 4.1.3 金融危機(jī)發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)影響 |
| 4.1.4 世界主要地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
4.2 2008-2009年國(guó)際金融危機(jī)下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況與政策選擇 |
| 4.2.1 金融危機(jī)下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
| 4.2.2 金融危機(jī)沖擊中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì) |
| 4.2.3 全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)給中國(guó)帶來的機(jī)遇 |
| 4.2.4 國(guó)家出臺(tái)十項(xiàng)措施擴(kuò)大內(nèi)需 |
4.3 2008-2009年金融危機(jī)下高速公路行業(yè)的發(fā)展分析 |
| 4.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)高速公路行業(yè)的影響 |
| 4.3.2 交通運(yùn)輸部對(duì)國(guó)家十項(xiàng)措施的落實(shí) |
| 4.3.3 中國(guó)高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃有望大提速 |
第五章 2008-2009年華南地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
5.1 2008-2009年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 5.1.1 中國(guó)GDP分析 |
| 5.1.2 城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入 |
| 5.1.3 恩格爾系數(shù) |
| 5.1.4 固定資產(chǎn)投資情況分析 |
| 5.1.5 存貸款利率變化 |
| 5.1.6 財(cái)政收支情況分析 |
5.2 2008-2009年華南地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
| 5.2.1 廣東省高速公路管理?xiàng)l例 |
| 5.2.2 廣東省公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理暫行辦法 |
| 5.2.3 福建省高速公路通行費(fèi)征收管理規(guī)定 |
| 5.2.4 廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法 |
| 5.2.5 廣西壯族自治區(qū)高速公路綠化林帶造林綠化管理暫行辦法 |
5.3 2008-2009年華南地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
第六章 2008-2009年廣東省高速公路建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
6.1 廣東省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 |
| 2010-2013 in southern China highway industry research and investment advisory analysis |
| 6.1.1 廣東省GDP分析 |
| 6.1.2 固定資產(chǎn)投資情況分析 |
| 6.1.3 地方財(cái)政收入分析 |
6.2 2007-2008年廣東省公路運(yùn)輸情況分析 |
| 6.2.1 2007年廣東公路運(yùn)輸情況分析 |
| 6.2.2 2008年廣東公路運(yùn)輸情況分析 |
| 6.2.3 2009年廣東公路運(yùn)輸情況分析 |
6.3 2008-2009年廣東高速公路發(fā)展概況 |
| 6.3.1 廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)區(qū)域合并情況分析 |
| 6.3.2 廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)相關(guān)問題探析 |
| 6.3.3 廣東東部地區(qū)六條高速公路對(duì)車輛實(shí)行“限超” |
| 6.3.4 廣東高速公路大修期間將降低收費(fèi) |
6.4 2008-2009年廣東省各地市高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況分析 |
| 6.4.1 2007年深圳市高速公路旅客運(yùn)輸情況 |
| 6.4.2 清遠(yuǎn)啟動(dòng)三條高速公路建設(shè)對(duì)接“大廣佛” |
| 6.4.3 清遠(yuǎn)市將成為廣東高速公路建設(shè)的重點(diǎn) |
| 6.4.4 “十一五”期間廣東惠州高速公路建設(shè)規(guī)劃 |
| 6.6.1 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004-2030年） |
| 6.6.2 2012年廣東高速公路建設(shè)規(guī)劃 |
第七章 2008-2009年福建省高速公路建設(shè)及發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
7.1 2008-2009年福建省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 |
| 7.1.1 福建省GDP分析 |
| 7.1.2 固定資產(chǎn)投資情況分析 |
| 7.1.3 地方財(cái)政收入分析 |
7.2 2007-2008年福建省公路運(yùn)輸狀況分析 |
| 7.2.1 2007年福建公路運(yùn)輸情況分析 |
| 7.2.2 2008年福建公路運(yùn)輸情況分析 |
| 7.2.3 2009年福建公路運(yùn)輸情況分析 |
7.3 2008-2009年福建高速公路建設(shè)發(fā)展概況 |
| 7.3.1 福建高速公路發(fā)展概況 |
| 7.3.2 2007-2009年福建省高速公路建設(shè)情況分析 |
7.4 2008-2009年福建高速公路的聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC） |
| 7.4.1 福建省ETC系統(tǒng)簡(jiǎn)介 |
| 7.4.2 福建ETC系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理模式 |
| 7.4.3 福建省高速公路ETC建設(shè)情況詳解 |
| 7.5.1 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃簡(jiǎn)要 |
| 7.5.2 福建省高速公路建設(shè)規(guī)劃提速 |
| 7.5.3 泉州高速公路建設(shè)計(jì)劃 |
第八章 2008-2009年廣西自治區(qū)高速公路建設(shè)及發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
8.1 2008-2009年廣西整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 |
| 8.1.1 廣西GDP分析 |
| 8.1.2 固定資產(chǎn)投資情況分析 |
| 8.1.3 地方財(cái)政收入分析 |
8.2 2007-2008年廣西公路運(yùn)輸狀況分析 |
| 8.2.1 2007年廣西公路運(yùn)輸情況分析 |
| 8.2.2 2008年廣西公路運(yùn)輸情況分析 |
| 8.2.3 2009年廣西公路運(yùn)輸情況分析 |
8.3 2007-2009年廣西高速公路發(fā)展概況 |
| 8.3.1 廣西高速公路建設(shè)發(fā)展迅速 |
| 8.3.2 2007年廣西高速公路通車?yán)锍掏黄?800公里 |
| 8.3.3 2008年廣西高速公路總里程突破2000公里 |
| 8.3.4 廣西對(duì)接?xùn)|盟高速公路掀起新的建設(shè)潮 |
| 8.3.5 廣西正大力建設(shè)沿海高速公路網(wǎng)絡(luò) |
| 8.3.6 廣西首個(gè)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法出臺(tái) |
| 8.3.7 廣西多家銀行1200億貸款支持高速公路建設(shè) |
8.4 2008-2009年廣西高速公路路政管理分析 |
| 8.4.1 廣西高速公路路政管理概況 |
| 8.4.2 廣西高速公路路政管理存在的主要問題 |
| 2010-2013年中國(guó)華南地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)調(diào)研及投資諮詢分析報(bào)告 |
| 8.4.3 廣西高速公路路政管理機(jī)構(gòu)改革的主要方向 |
| 8.5.1 廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況 |
| 8.5.2 廣西高速公路網(wǎng)對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響 |
| 8.5.3 “十一五”期間廣西高速公路建設(shè)重點(diǎn) |
第九章 2008-2009年海南省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析 |
9.1 2008-2009年海南省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 |
| 9.1.1 海南省GDP分析 |
| 9.1.2 固定資產(chǎn)投資情況分析 |
| 9.1.3 地方財(cái)政收入分析 |
9.2 2007-2008年海南公路運(yùn)輸狀況分析 |
| 9.2.1 2007年海南公路運(yùn)輸情況分析 |
| 9.2.2 2008年海南公路運(yùn)輸情況分析 |
| 9.2.3 2009年海南公路運(yùn)輸情況分析 |
9.3 2008-2009年海南高速公路建設(shè)發(fā)展概況 |
| 9.3.1 2008年海口繞城高速公路一期通車 |
| 9.3.2 海南三亞繞城高速公路建設(shè)情況 |
| 9.3.3 海口至屯昌高速公路建設(shè)規(guī)劃 |
| 9.3.4 五指山至三亞高速公路建設(shè)規(guī)劃 |
| 9.3.5 海南高速公路網(wǎng)建設(shè)總體規(guī)劃 |
第十章 2008-2009年華南地區(qū)高速公路上市公司運(yùn)行關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
10.1 福建發(fā)展高速公路股份有限公司 |
| 10.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 |
| 10.1.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 |
| 10.1.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
| 10.1.4 主營(yíng)收入分布情況 |
| 10.1.5 財(cái)務(wù)比率分析 |
10.2 廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司 |
| 10.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 |
| 10.2.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 |
| 10.2.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
| 10.2.4 主營(yíng)收入分布情況 |
| 10.2.5 財(cái)務(wù)比率分析 |
10.3 深圳高速公路股份有限公司 |
| 10.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 |
| 10.3.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 |
| 10.3.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
| 10.3.4 主營(yíng)收入分布情況 |
| 10.3.5 財(cái)務(wù)比率分析 |
10.4 廣西五洲交通股份有限公司 |
| 10.4.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 |
| 10.4.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 |
| 10.4.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
| 10.4.4 主營(yíng)收入分布情況 |
| 10.4.5 財(cái)務(wù)比率分析 |
10.5 海南高速公路股份有限公司 |
| 10.5.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 |
| 10.5.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 |
| 10.5.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) |
| 10.5.4 主營(yíng)收入分布情況 |
| 10.5.5 財(cái)務(wù)比率分析 |
第十一章 中^智^林：2009-2013年中國(guó)高速公路投資分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
11.1 2009-2013年中國(guó)高速公路投資環(huán)境分析 |
| 11.1.1 中國(guó)高速公路建設(shè)走出政企分離第一步 |
| 11.1.2 個(gè)人可投資我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng) |
| 11.1.3 民營(yíng)資本成為高速公路建設(shè)主角 |
11.2 2009-2013年中國(guó)高速公路投資效益分析 |
| 11.2.1 早期高速公路項(xiàng)目的投資效益 |
| 11.2.2 高速公路項(xiàng)目投資效益的影響因素 |
| 2010-2013 nián zhōngguó huánán dìqū gāosù gōnglù chǎnyè diàoyán jí tóuzī zīxún fēnxī bàogào |
| 11.2.3 高速公路投資收益看好 |
11.3 2009-2013年中國(guó)高速公路投融資問題分析 |
| 11.3.1 我國(guó)高速公路投融資情況及特點(diǎn) |
| 11.3.2 我國(guó)高速公路投融資方面存在的問題 |
| 11.3.3 我國(guó)高速公路建設(shè)投融資實(shí)踐中的風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 11.3.4 解決高速公路投融資問題的建議及意見 |
10.4 2009-2013年華南地區(qū)高速公路投融資情況分析 |
| 10.4.1 廣東省高速公路建設(shè)向民間開放 |
| 10.4.2 福建省高速公路投資方式多元化 |
| 10.4.3 福建省鼓勵(lì)社會(huì)資金投資高速公路建設(shè) |
| 10.4.4 外資企業(yè)首次以BOT方式參與廣西高速公路建設(shè) |
| 11.5.1 高速公路投資的主要風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 |
| 11.5.2 未來中國(guó)高速公路面臨的資金考驗(yàn) |
| 11.5.3 高速公路企業(yè)應(yīng)關(guān)注長(zhǎng)期政策風(fēng)險(xiǎn) |
| 11.6.1 世界高速公路的發(fā)展趨勢(shì) |
| 11.6.2 未來高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨勢(shì) |
| 11.6.3 高速公路管理體制的未來發(fā)展趨勢(shì) |
| 圖表目錄 |
| 圖表 國(guó)家高速公路網(wǎng)布局方案 |
| 圖表 G1京哈高速線路 |
| 圖表 G1京哈高速線路地圖 |
| 圖表 G1京哈高速線路途徑地區(qū) |
| 圖表 G2京滬高速線路 |
| 圖表 G2京滬高速線路地圖 |
| 圖表 G2京滬高速線路途徑地區(qū) |
| 圖表 G3京臺(tái)高速線路 |
| 圖表 G4京港澳高速線路 |
| 圖表 G5京昆高速線路 |
| 圖表 G6京藏高速線路 |
| 圖表 G7京新高速線路 |
| 圖表 G11鶴大高速線路 |
| 圖表 G15沈海高速線路 |
| 圖表 G25長(zhǎng)深高速線路 |
| 圖表 G35濟(jì)廣高速線路 |
| 圖表 G45大廣高速線路 |
| 圖表 G55二廣高速線路 |
| 圖表 G65包茂高速線路 |
| 圖表 G75蘭海高速線路 |
| 圖表 G85渝昆高速線路 |
| 圖表 G10 綏滿高速線路 |
| 圖表 琿烏高速線路 |
| 圖表 丹錫高速線路 |
| 圖表 榮烏高速線路 |
| 圖表 青銀高速線路 |
| 圖表 青蘭高速線路 |
| 圖表 連霍高速線路 |
| 圖表 寧洛高速線路 |
| 圖表 滬陜高速線路 |
| 圖表 滬蓉高速線路 |
| 圖表 滬渝高速線路 |
| 圖表 杭瑞高速線路 |
| 圖表 滬昆高速線路 |
| 圖表 福銀高速線路 |
| 圖表 泉南高速線路 |
| 圖表 廈蓉高速線路 |
| 圖表 汕昆高速線路 |
| 圖表 廣昆高速線路 |
| 圖表 1979-2006年廣東GDP增速圖 |
| 中國(guó)南部高速道路業(yè)界の研究と投資顧問分析で2010年から2013年 |
| 圖表 廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 |
| 圖表 高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)域管理結(jié)構(gòu)圖a |
| 圖表 高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)域管理結(jié)構(gòu)圖b |
| 圖表 廣東省高速公路網(wǎng)布局方案表 |
| 圖表 福建高速公路電子收費(fèi)架構(gòu)圖 |
| 圖表 2008-2009年福建發(fā)展高速公路股份有限公司主營(yíng)收入及分布情況 |
| 圖表 2008-2009年福建發(fā)展高速公路股份有限公司償債比率分析 |
| 圖表 2008-2009年福建發(fā)展高速公路股份有限公司獲利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年福建發(fā)展高速公路股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年福建發(fā)展高速公路股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司主營(yíng)收入及分布情況 |
| 圖表 2008-2009年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司償債比率分析 |
| 圖表 2008-2009年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司獲利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年深圳高速公路股份有限公司主營(yíng)收入及分布情況 |
| 圖表 2008-2009年深圳高速公路股份有限公司償債比率分析 |
| 圖表 2008-2009年深圳高速公路股份有限公司獲利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年深圳高速公路股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年深圳高速公路股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年廣西五洲交通股份有限公司主營(yíng)收入及分布情況 |
| 圖表 2008-2009年廣西五洲交通股份有限公司償債比率分析 |
| 圖表 2008-2009年廣西五洲交通股份有限公司獲利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年廣西五洲交通股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年廣西五洲交通股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年海南高速公路股份有限公司主營(yíng)收入及分布情況 |
| 圖表 2008-2009年海南高速公路股份有限公司償債比率分析 |
| 圖表 2008-2009年海南高速公路股份有限公司獲利能力分析 |
| 圖表 2008-2009年海南高速公路股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 |
| 圖表 2008-2009年海南高速公路股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 |
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