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第一章 軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)概述
第一節(jié) 城市軌道交通簡(jiǎn)述
一、城市軌道交通的定義與分類(lèi)
二、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
三、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用
第二節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接
第三節(jié) 城市軌道交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
一、軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)
二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力
三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用
四、大城市軌道交通經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)模式綜述
第二章 2009年全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 全球軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)亮點(diǎn)聚焦
二、全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)空間大
三、全球軌道交通投資75%將集中在中國(guó)
第二節(jié) 全球城市軌道交通發(fā)展綜述
一、世界大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)
二、發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大
三、各國(guó)加大對(duì)高速鐵路發(fā)展投資
第二節(jié) 2009年全球軌道交通設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
一、西門(mén)子
二、阿爾斯通
三、龐巴迪
四、川崎重工
第三節(jié) 2010-2013年全球軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)探析
第三章 2009年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2009年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)匯率調(diào)整分析
三、中國(guó)CPI指數(shù)分析
四、2009年工業(yè)發(fā)展
五、2009年固定資產(chǎn)投資分析
第二節(jié) 2009年中國(guó)交通業(yè)投資分析
一、鐵路基本建設(shè)投資加速
二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整
三、2009-2012年投資爆發(fā)式增長(zhǎng)
四、我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展
第三節(jié) 2009年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章 2009年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié) 2009年中國(guó)城市軌道交通現(xiàn)狀綜述
一、我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展特征
二、中國(guó)城市軌道交通總里程已達(dá)776公里
三、國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮
四、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
第二節(jié) 2009年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體情況分析
二、中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展高速列車(chē)及新型城市軌道設(shè)備
三、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)廣闊
四、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備業(yè)生產(chǎn)能力滯后
五、中國(guó)城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化透析
六、城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化帶動(dòng)鋼材行業(yè)發(fā)展
第三節(jié) 2009年中國(guó)城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
2010-2013 China 's rail transportation equipment, market research and investment analysis report
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時(shí)鐘系統(tǒng)
七、無(wú)線通信系統(tǒng)
第四節(jié) 2009年中國(guó)城市軌道交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺(tái)的功能
四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建
第五節(jié) 2009年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
一、湖南軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及不足
二、上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
三、南京軌道交通設(shè)備業(yè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈
四、哈爾濱軌道交通設(shè)備業(yè)注重自主研發(fā)
五、2007年長(zhǎng)春建設(shè)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
第五章 2007-2009年城市軌道設(shè)備產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2007-2009年中國(guó)鐵路客車(chē)產(chǎn)量分析
一、2007-2008年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
二、2009年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
三、鐵路客車(chē)增長(zhǎng)性分析
第二節(jié) 2007-2009年中國(guó)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量分析
一、2007-2008年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路貨車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
二、2009年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路貨車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
三、鐵路貨車(chē)增長(zhǎng)性分析
第三節(jié) 2007-2009年中國(guó)輕軌產(chǎn)量分析
一、2007-2008年中國(guó)及重點(diǎn)省市輕軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
二、2009年中國(guó)及重點(diǎn)省市輕軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
三、輕軌增長(zhǎng)性分析
第四節(jié) 2007-2009年中國(guó)重軌產(chǎn)量分析
一、2007-2008年中國(guó)及重點(diǎn)省市重軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
二、2009年中國(guó)及重點(diǎn)省市重軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
三、重軌增長(zhǎng)性分析
第六章 2009年中國(guó)軌道交通設(shè)備細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié) 輕軌
第二節(jié) 磁懸浮列車(chē)
2010-2013年中國(guó)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)研究與投資分析報(bào)告
第三節(jié) 地鐵
第四節(jié) 鐵路機(jī)車(chē)
第七章 2009年中國(guó)軌道交通重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié) 北京軌道交通建設(shè)情況
一、北京市軌道交通總體情況分析
二、北京軌道交通網(wǎng)建設(shè)速度加快
三、2009年北京市軌道交通進(jìn)展情況分析
四、北京發(fā)展軌道交通的投資分析
1、首都快速軌道交通網(wǎng)允許外商獨(dú)資
2、北京軌道交通PPP投融資模式取得突破
3、北京市計(jì)劃投資九百億元建設(shè)軌道交通
第二節(jié) 上海軌道交通建設(shè)情況
一、上海城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃綜述
二、上海軌軌道交通線網(wǎng)規(guī)模居全國(guó)之首
三、上海大力發(fā)展軌道交通樞紐型商業(yè)
四、上海加快軌道交通建設(shè)迎接世博會(huì)
五、上海軌道交通投融資分析
第三節(jié) 廣州軌道交通建設(shè)情況
一、廣州軌道交通線網(wǎng)已初步形成
二、廣州城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
三、廣州軌道交通步入大發(fā)展時(shí)期
四、廣州優(yōu)先發(fā)展軌道交通系統(tǒng)
第四節(jié) 其它地區(qū)軌道交通建設(shè)情況
一、深圳全面加快軌道交通建設(shè)
二、2010年天津軌道交通總里程將達(dá)130公里
三、武漢軌道交通項(xiàng)目進(jìn)展情況分析
第八章 2009年中國(guó)城市軌道競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié) 2009年全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析
一 全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模
二 全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三 各國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)比較
第二節(jié) 2009年中國(guó)軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析
一 中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)概述
二 中國(guó)機(jī)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三 中國(guó)鐵路客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
第三節(jié) 金融危機(jī)以軌道交通制造企業(yè)影響分析
一 國(guó)際金融危機(jī)下全球軌道交通設(shè)備制造企業(yè)
二 中國(guó)軌道交通設(shè)備制造企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇
2010-2013 nián zhōngguó guǐdào jiāotōng shèbèi shìchǎng yánjiū yǔ tóuzī fēnxī bàogào
三 中國(guó)軌道交通設(shè)備制造企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
四 中國(guó)軌道交通設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展建議
第九章 2009年中國(guó)城市軌道重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第二節(jié) 湘潭電機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第三節(jié) 晉西車(chē)軸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第四節(jié) 中國(guó)南車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第五節(jié) 2009年中國(guó)南車(chē)（601766）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第十章 2010-2013年中國(guó)城市軌道交通與設(shè)備市場(chǎng)前景展望分析
第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展前景
一、2010年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)1500公里
二、中國(guó)軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
三、城軌將成為未來(lái)城市交通的主干線
2010-2013中國(guó)の鉄道輸送機(jī)器、市場(chǎng)調(diào)査および投資分析レポート
第二節(jié) 2010-2013年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)軌道交通設(shè)備制造業(yè)展望
二、中國(guó)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
三、中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛制造業(yè)前景廣闊
第三節(jié) (中.智.林)2010-2013年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資分析
一、城市軌道交通設(shè)備投資特性
二、城市軌道交通設(shè)備投資優(yōu)惠政策解析
三、城市軌道交通設(shè)備投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
四、投資建議
圖表目錄
圖表 2003-2009年1-5中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入一覽表 單位：千元
圖表 2003-2009年1-5月中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入變化趨勢(shì)圖 單位：千元
圖表 中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)生命周期分析圖
圖表 2003-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量一覽表（按企業(yè)規(guī)模） 單位：個(gè)
圖表 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)圖
圖表 2003-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)總額一覽表（按企業(yè)規(guī)模） 單位：千元
圖表 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)總額結(jié)構(gòu)圖
圖表 2003-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售收入一覽表（按企業(yè)規(guī)模） 單位：千元
圖表 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)圖
圖表 鐵路行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析圖
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