2024年船舶制造市場(chǎng)前景分析 2009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)研究報(bào)告

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2009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)研究報(bào)告

報(bào)告編號(hào):03711A0 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)研究報(bào)告
  • 編 號(hào):03711A0 
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2009-2010年中國(guó)船舶制造行業(yè)研究報(bào)告
字號(hào): 報(bào)告介紹:
  **年的中國(guó)船舶制造業(yè),在國(guó)際航運(yùn)和新船市場(chǎng)持續(xù)低迷形勢(shì)下,依然保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。**年中國(guó)造船完工量達(dá)到***萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)***%,占世界市場(chǎng)的份額的***%,居于世界第二位。在出口買(mǎi)方信貸等政策支持下,**年中國(guó)造船企業(yè)新接訂單達(dá)***萬(wàn)載重噸,占全球新船訂單的***%,穩(wěn)居世界**。
  在三大主力船型中,**年油船市場(chǎng)和集裝箱船市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài)。相比而言,散貨船市場(chǎng)顯得較為活躍,其中***萬(wàn)噸散貨船、***萬(wàn)噸散貨船以及二手散貨船市場(chǎng)備受關(guān)注。在出口貿(mào)易方面,散貨船更是成為主力,全年中國(guó)散貨船出口達(dá)***億美元,占總出口金額的***%。
  **年,中國(guó)造船完工量超過(guò)百萬(wàn)載重噸的企業(yè)達(dá)***家。其中,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司全年造船完工170艘,首次突破***萬(wàn)載重噸,達(dá)到***萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)接近***萬(wàn)載重噸,穩(wěn)居中國(guó)船企榜首,位居全球造船集團(tuán)前三。
  **年江蘇、山東、福建、安徽、湖北、重慶市等省市船舶工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、實(shí)際利潤(rùn)都保持了***%以上的增長(zhǎng),其中江蘇省表現(xiàn)得尤為突出。**年江蘇省造船完工量位居全國(guó)榜首,達(dá)到***萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)***%,占世界市場(chǎng)份額的***%,占全國(guó)份額的***%。
  雖然**年中國(guó)船舶制造業(yè)在《船舶工業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》等一系列政策的的指導(dǎo)下取得了不錯(cuò)的成績(jī),但**年中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象還不明朗,造船企業(yè)仍需警惕產(chǎn)能過(guò)剩所引起的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn),以及訂單不足、棄船撤單、銀行信貸困難等外部風(fēng)險(xiǎn)。

第一章 2009年世界船舶工業(yè)發(fā)展概況

產(chǎn)

  1.1 2009年世界船舶工業(yè)進(jìn)入低迷期

業(yè)

  1.2 世界三大造船國(guó)2009年發(fā)展情況分析

調(diào)

  1.3 世界造船集團(tuán)

第二章 2009年中國(guó)船舶制造業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

網(wǎng)

  2.1 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

    2.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
    2.1.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
    2.1.3 貿(mào)易環(huán)境
全^文:http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2009_2010chuanbozhizaoxingyeyanjiu.html

  2.2 2009年中國(guó)船舶工業(yè)整體運(yùn)行情況

    2.2.1 造船三大指標(biāo)
    2.2.2 三大造船基地
    2.2.3 重點(diǎn)企業(yè)完工量情況
    2.2.4 供求結(jié)構(gòu)

  2.3 規(guī)模以上船舶企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

    2.3.1 生產(chǎn)情況
    2.3.2 收入情況
    2.3.3 進(jìn)出口情況
    2.3.4 盈利情況

第三章 2009年中國(guó)船舶工業(yè)重點(diǎn)省市發(fā)展情況分析

  3.1 省市競(jìng)爭(zhēng)格局

  3.2 重點(diǎn)省市分析

    3.2.1 江蘇省
    3.2.2 浙江省
    3.2.3 山東省
    3.2.4 福建省
    3.2.5 重慶市

第四章 2009年中國(guó)船舶業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

  4.1 油輪市場(chǎng)

產(chǎn)

  4.2 集裝箱船市場(chǎng)

業(yè)

  4.3 散貨船市場(chǎng)

調(diào)
    4.3.1 散貨船市場(chǎng)運(yùn)行情況
    4.3.2 散貨船出口情況 網(wǎng)

  4.4 船舶修理市場(chǎng)

    4.4.1 修船市場(chǎng)特點(diǎn)
    4.4.2 中國(guó)修船市場(chǎng)分析

  4.5 船舶配套市場(chǎng)

China Shipbuilding Industry Report 2009-2010
    4.5.1 市場(chǎng)發(fā)展情況
    4.5.2 船舶配套業(yè)存在的問(wèn)題

第五章 中國(guó)船舶制造業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析

  5.1 中國(guó)船舶制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

  5.2 中船集團(tuán)

    5.2.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.2.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

  5.3 上海外高橋造船有限公司

    5.3.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.3.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
    5.3.3 公司發(fā)展戰(zhàn)略

  5.4 中船重工

    5.4.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.4.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
    5.4.3 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及趨勢(shì)
    5.4.4 企業(yè)戰(zhàn)略
    5.4.5 企業(yè)動(dòng)態(tài)

  5.5 廣船國(guó)際

    5.5.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.5.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 產(chǎn)
    5.5.3 公司戰(zhàn)略 業(yè)

  5.6 大連船舶重工集團(tuán)有限公司

調(diào)
    5.6.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.6.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 網(wǎng)
    5.6.3 發(fā)展戰(zhàn)略分析
2009-2010年中國(guó)船舶製造行業(yè)研究報(bào)告
    5.6.4 企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

  5.7 江蘇新世紀(jì)造船集團(tuán)

    5.7.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.7.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

  5.8 江蘇楊子江船廠有限公司

    5.8.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.8.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
    5.8.3 公司戰(zhàn)略

  5.9 江蘇熔盛重工集團(tuán)有限公司

    5.9.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.9.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
    5.9.3 企業(yè)戰(zhàn)略

  5.10 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司

    5.10.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.10.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
    5.10.3 未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略

  5.11 舟山金灣船業(yè)有限公司

    5.11.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.11.2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
    5.11.3 企業(yè)戰(zhàn)略

  5.12 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

    5.12.1 公司基本信息及主要產(chǎn)品
    5.12.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 產(chǎn)

第六章 中智-林-中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

業(yè)

  6.1 2009年船舶行業(yè)面臨的問(wèn)題

調(diào)

  6.2 2010年中國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

  6.3 2010年中國(guó)船舶行業(yè)投資分析與預(yù)測(cè)

網(wǎng)
2009-2010 nián zhōngguó chuánbó zhìzào hángyè yán jiù bàogào
    6.3.1 投資機(jī)會(huì)
    6.3.2 投資風(fēng)險(xiǎn)與防范
  圖:2000-2009年全球新承接訂單量和年底手持訂單量走勢(shì)圖
  表:2009年世界造船三大指標(biāo)
  圖:2009年三大造船國(guó)主要指標(biāo)對(duì)比
  表:2009年世界造船集團(tuán)完工交付量前十名
  圖:2003-2009年中國(guó)造船三大指標(biāo)
  圖:2003-2009年中國(guó)三大指標(biāo)國(guó)際份額變化情況
  表:2009年中國(guó)造船完工量排名前十家企業(yè)
  圖:2007-2008年中國(guó)規(guī)模以上船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)情況
  圖:2009年船舶工業(yè)細(xì)分行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占比情況
  圖:2007-2009年中國(guó)船舶工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況
  圖:2008-2009年中國(guó)船舶細(xì)分行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入對(duì)比情況
  表:2008-2009年中國(guó)船舶進(jìn)出口情況
  圖:2007-2009年中國(guó)船舶工業(yè)子行業(yè)利潤(rùn)總額情況
  表:2009年浙江船舶制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)一覽表
  表:2009年重慶市三大造船指標(biāo)
  圖:2008年世界萬(wàn)噸以上油輪訂單情況對(duì)比
  圖:2008年中國(guó)萬(wàn)載重噸以上不同類(lèi)型油輪訂單情況
  表:2009年1-11月中國(guó)各類(lèi)油船出口情況
  表:2008年入圍全球十大集裝箱船東的中國(guó)企業(yè)
  表:2009年1-11月中國(guó)集裝箱船出口情況
  表:2009年1-11月中國(guó)散貨船出口情況
  圖:2000-2008年中國(guó)修船業(yè)產(chǎn)值 產(chǎn)
  表:2009 年中國(guó)修船及拆船業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 業(yè)
  表:2009年中國(guó)船舶配套行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 調(diào)
  圖:2009年中國(guó)造船企業(yè)完工量占比情況
2009-2010中國(guó)造船産業(yè)レポート
  圖:2006-2009年中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司造船完工量情況 網(wǎng)
  表:2007-2009年中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
  表:2009年上半年中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司各業(yè)務(wù)營(yíng)收、凈利情況
  圖:2009年上半年中船集團(tuán)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入情況
  圖:2006-2009年上海外高橋造船有限公司造船完工量情況
  圖:2007-2009年中船重工集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  圖:2008-2009年中船重工集團(tuán)造船三大指標(biāo)
  圖:2007-2009年廣船國(guó)際造船完工量
  圖:2008-2009年廣船國(guó)際造船業(yè)務(wù)對(duì)比情況
  表:2007-2009年廣船國(guó)際主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  圖:2009年上半年廣船國(guó)際國(guó)內(nèi)外營(yíng)收占比情況
  圖:2007-2009年大船集團(tuán)造船完工情況
  圖:2007-2009年新世紀(jì)造船集團(tuán)造船完工量
  圖:2007-2009江蘇楊子江船廠有限公司造船完工量變化情況
  圖:2007-2009年滬東中華造船(集團(tuán))有限公司造船完工量及變化情況
  圖:2007-2009年南通中遠(yuǎn)川崎造船完工情況

  

  略……

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