| 相 關(guān) |
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| 中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題。現(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾***億元、***億元、***億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè)；通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，形成一批車(chē)輛傳動(dòng)系（變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成）牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源；實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名牌企業(yè)；通過(guò)技改，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。 | |
| 隨著齒輪工業(yè)日趨成熟，以及齒輪下游行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)到**年齒輪業(yè)產(chǎn)值將接近***億元。中國(guó)齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類(lèi)機(jī)床總數(shù)約***萬(wàn)臺(tái)，其中數(shù)控機(jī)床***萬(wàn)臺(tái)，數(shù)控化率***％（高于機(jī)械制造全行業(yè)平均值***%）。在世界排名“保三爭(zhēng)二”，**至**年，力爭(zhēng)世界排名“保二爭(zhēng)一”。 | |
| 本研究咨詢(xún)報(bào)主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及齒輪行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展前景、行業(yè)總體水平、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)特征、對(duì)齒輪行業(yè)領(lǐng)先品牌等進(jìn)行了研究，并對(duì)未來(lái)齒輪行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了齒輪行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為我國(guó)齒輪企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。 | |
第一章 齒輪相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 齒輪的定義及分類(lèi) |
業(yè) |
| 一、齒輪的定義 | 調(diào) |
| 二、齒輪的分類(lèi) | 研 |
| 三、齒輪工業(yè)的產(chǎn)品構(gòu)成 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 齒輪的發(fā)展歷史 |
ｗ |
| 一、世界齒輪 | ｗ |
| 二、中國(guó)齒輪 | ｗ |
第二章 中國(guó)通用零部件發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 中國(guó)通用零部件行業(yè)的概況 |
Ｃ |
| 一、中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)的發(fā)展階段 | ｉ |
| 二、中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)的發(fā)展 | ｒ |
| 三、2009年中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)的運(yùn)行 | ． |
| 四、機(jī)械通用零部件行業(yè)的特點(diǎn) | ｃ |
| 五、中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期 | ｎ |
第二節(jié) “十一五”期間中國(guó)通用零部件發(fā)展規(guī)劃 |
中 |
| 一、“十一五”通用零部件的發(fā)展環(huán)境分析 | 智 |
| 二、“十一五”中國(guó)機(jī)械通用零部件的發(fā)展重點(diǎn) | 林 |
| 三、“十一五”通用零部行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ４ |
| 四、“十一五”中國(guó)通用零部件發(fā)展目標(biāo) | ０ |
第三節(jié) 通用零部件行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 |
０ |
| 一、中國(guó)通用零部件發(fā)展出現(xiàn)的問(wèn)題 | ６ |
| 轉(zhuǎn)~載自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015chilunxingyeshendupinggujit.html | |
| 二、四大隱憂制約通用零部件行業(yè)發(fā)展 | １ |
| 三、通用零部件行業(yè)發(fā)展面臨三大挑戰(zhàn) | ２ |
第四節(jié) 通用零部件的發(fā)展對(duì)策 |
８ |
| 一、通用零部件行業(yè)工作六大重點(diǎn) | ６ |
| 二、通用零部件行業(yè)措施及政策建議 | ６ |
| 三、通用零部件出口應(yīng)強(qiáng)化自主創(chuàng)新 | ８ |
第三章 齒輪業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 齒輪行業(yè)發(fā)展概況 |
業(yè) |
| 一、齒輪行業(yè)的發(fā)展 | 調(diào) |
| 二、中國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | 研 |
| 三、齒輪業(yè)引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)的綜述 | 網(wǎng) |
| 四、中國(guó)齒輪工業(yè)規(guī)模日趨成熟 | ｗ |
第二節(jié) 2008-2010年齒輪行業(yè)的發(fā)展 |
ｗ |
| 一、2008年中國(guó)齒輪業(yè)發(fā)展概述 | ｗ |
| 二、2009年中國(guó)齒輪業(yè)發(fā)展概述 | ． |
| 三、2010年中國(guó)齒輪業(yè)發(fā)展概述 | Ｃ |
| 四、2010年中國(guó)到齒輪業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
第三節(jié) 齒輪業(yè)的自主創(chuàng)新發(fā)展 |
ｒ |
| 一、齒輪行業(yè)應(yīng)謀求自主創(chuàng)新 | ． |
| 二、2010 齒輪行業(yè)自主創(chuàng)新工作的重點(diǎn) | ｃ |
| 三、國(guó)內(nèi)齒輪傳動(dòng)制造業(yè)自主創(chuàng)新獲得發(fā)展 | ｎ |
| 四、齒輪行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新需要機(jī)制與體系保障 | 中 |
| 五、中國(guó)齒協(xié)明確齒輪業(yè)創(chuàng)新任務(wù)與目標(biāo) | 智 |
第四節(jié) 齒行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題及策略 |
林 |
| 一、中國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展的三重三輕問(wèn)題 | ４ |
| 二、制約齒輪行業(yè)發(fā)展的因素 | ０ |
| 三、國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)緊缺零部件質(zhì)量有待提高 | ０ |
| 四、中國(guó)成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)和出口大國(guó)的對(duì)策 | ６ |
第四章 2009-2010年中國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 |
１ |
第一節(jié) 2009-2010年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析 |
２ |
| 一、2009年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析 | ８ |
| 二、2010年全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析 | ６ |
第二節(jié) 2009-2010年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析 |
６ |
| 一、2009年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析 | ８ |
| 二、2010年全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2009-2010年全國(guó)及中國(guó)各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)行業(yè)規(guī)模分析 |
業(yè) |
| 一、2009年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)行業(yè)規(guī)模分析 | 調(diào) |
| 二、2010年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)行業(yè)規(guī)模分析 | 研 |
第四節(jié) 2009-2010年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)盈利能力分析 |
網(wǎng) |
| 一、2009年全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 二、2010年全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
第五章 各類(lèi)齒輪發(fā)展概況 |
ｗ |
第一節(jié) 汽車(chē)齒輪 |
． |
| 一、齒輪新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 | Ｃ |
| 二、中國(guó)汽齒制造與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的差距及應(yīng)對(duì)方法 | ｉ |
| 三、汽車(chē)齒輪企業(yè)的生存策略 | ｒ |
| 四、國(guó)內(nèi)汽車(chē)齒輪企業(yè)發(fā)展的舉措 | ． |
第二節(jié) 摩托車(chē)齒輪 |
ｃ |
| China gear industry -depth assessment and investment outlook report 2010-2015 | |
| 一、摩托車(chē)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)述 | ｎ |
| 二、國(guó)內(nèi)最大摩托車(chē)齒輪基地投產(chǎn)情況 | 中 |
| 三、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪傳動(dòng)噪聲分析與控制 | 智 |
第三節(jié) 工程機(jī)械齒輪 |
林 |
| 一、中國(guó)工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)制造行業(yè)現(xiàn)狀分析 | ４ |
| 二、工程機(jī)械齒輪泵代替柱塞泵功能技術(shù)的綜述 | ０ |
| 三、我國(guó)工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
第四節(jié) 粉末冶金齒輪 |
６ |
| 一、粉末冶金齒輪概述 | １ |
| 二、粉末冶金齒輪特點(diǎn) | ２ |
| 三、典型粉末冶金齒輪介紹 | ８ |
| 三、粉末冶金齒輪發(fā)展與國(guó)外同行業(yè)的差距 | ６ |
第五節(jié) 塑料齒輪 |
６ |
| 一、模制塑料齒輪和金屬齒輪的比較 | ８ |
| 二、塑料齒輪的設(shè)計(jì) | 產(chǎn) |
| 三、塑料齒輪的檢測(cè)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證 | 業(yè) |
| 四、塑料齒輪的成型缺陷與對(duì)策 | 調(diào) |
| 五、塑料齒輪稱(chēng)未來(lái)齒輪趨勢(shì) | 研 |
第六章 中國(guó)各地區(qū)齒輪業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 重慶綦江 |
ｗ |
| 一、綦江齒輪行業(yè)發(fā)展回顧 | ｗ |
| 二、綦江加速發(fā)展齒輪城工業(yè)園 | ｗ |
| 三、綦江縣加快建設(shè)齒輪城的三項(xiàng)措施 | ． |
| 四、2010年綦江打造中國(guó)西部齒輪城和百億齒輪產(chǎn)業(yè) | Ｃ |
第二節(jié) 江蘇張莊 |
ｉ |
| 一、張莊街道齒輪產(chǎn)業(yè)效益凸現(xiàn) | ｒ |
| 二、張莊加快發(fā)展齒輪特色產(chǎn)業(yè) | ． |
| 三、張莊做大做強(qiáng)齒輪之鄉(xiāng)的措施 | ｃ |
第三節(jié) 四川丹棱 |
ｎ |
| 一、丹棱齒輪的發(fā)展情況分析 | 中 |
| 二、丹棱齒輪發(fā)展的積極措施 | 智 |
第七章 重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 |
林 |
第一節(jié) 寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司 |
４ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ０ |
| 二、2009-2010年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 三、東力傳動(dòng)籌集資本發(fā)展齒輪業(yè) | ６ |
| 四、東力大功率重載齒輪箱助推業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng) | １ |
第二節(jié) 陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
２ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ８ |
| 二、法士特集團(tuán)公司發(fā)展回顧 | ６ |
| 三、2006-2008年法士特集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況 | ６ |
| 四、2009-2010年法士特集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況 | ８ |
| 五、法士特集團(tuán)的自主創(chuàng)新發(fā)展 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司 |
業(yè) |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | 調(diào) |
| 二、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司發(fā)展歷程 | 研 |
| 三、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司積極拓展市場(chǎng) | 網(wǎng) |
| 四、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司的未來(lái)展望 | ｗ |
第四節(jié) 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司 |
ｗ |
| 2010-2015年中國(guó)齒輪行業(yè)深度評(píng)估及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ｗ |
| 二、重慶齒輪箱公司以科技創(chuàng)新持續(xù)發(fā)展 | ． |
| 三、重慶齒輪箱公司積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī) | Ｃ |
| 四、2010年重慶齒輪箱公司經(jīng)營(yíng)情況 | ｉ |
第五節(jié) 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)有限公司 |
ｒ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ． |
| 二、2010年杭齒集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī) | ｃ |
| 三、2010年杭齒制成世界先進(jìn)水平船用齒輪箱 | ｎ |
| 四、2010年杭齒集團(tuán)榮獲“齒輪行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步獎(jiǎng)” | 中 |
第六節(jié) 南京高精齒輪集團(tuán)有限公司 |
智 |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | 林 |
| 二、南京高齒聯(lián)合GE開(kāi)發(fā)風(fēng)機(jī)齒輪箱 | ４ |
| 三、南京高齒發(fā)展經(jīng)營(yíng)情況分析 | ０ |
第八章 齒輪技術(shù)進(jìn)展情況 |
０ |
第一節(jié) 齒輪技術(shù)的概況 |
６ |
| 一、齒輪的技術(shù)要求 | １ |
| 二、齒輪量?jī)x技術(shù)的發(fā)展 | ２ |
| 三、齒輪加工及精加工技術(shù)解析 | ８ |
第二節(jié) 齒輪精密鍛造技術(shù) |
６ |
| 一、模具制造與齒輪的測(cè)量 | ６ |
| 二、溫鍛工藝 | ８ |
| 四、冷處理工藝 | 產(chǎn) |
| 五、齒輪精密成形技術(shù)的研究 | 業(yè) |
第三節(jié) 齒輪企業(yè)技術(shù)改造分析 |
調(diào) |
| 一、齒輪企業(yè)的技術(shù)改造形勢(shì) | 研 |
| 二、齒輪企業(yè)技術(shù)改造的策略 | 網(wǎng) |
| 三、齒輪企業(yè)技術(shù)改造發(fā)展戰(zhàn)略 | ｗ |
第四節(jié) 齒輪技術(shù)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策 |
ｗ |
| 一、影響齒輪技術(shù)創(chuàng)新的六種危機(jī) | ｗ |
| 二、直齒圓柱齒輪精鍛技術(shù)的發(fā)展策略 | ． |
| 三、提高齒輪精度的有效方法 | Ｃ |
第九章 齒輪相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析 |
ｉ |
第一節(jié) 齒輪鋼 |
ｒ |
| 一、齒輪和軸承用鋼市場(chǎng)分析 | ． |
| 二、中國(guó)齒輪鋼的市場(chǎng)潛力巨大 | ｃ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)齒輪鋼的發(fā)展方向 | ｎ |
第二節(jié) 齒輪油 |
中 |
| 一、齒輪油介紹 | 智 |
| 二、汽車(chē)齒輪油概述 | 林 |
| 三、國(guó)內(nèi)齒輪油的發(fā)展趨勢(shì) | ４ |
第三節(jié) 齒輪模具 |
０ |
| 一、齒輪模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、塑料齒輪模具加快研究步伐 | ６ |
| 三、塑料齒輪模具商機(jī)巨大 | １ |
第四節(jié) 機(jī)床行業(yè) |
２ |
| 一、機(jī)床行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ８ |
| 三、齒輪機(jī)床行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 | ６ |
| 四、2010年機(jī)床行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 | ６ |
第五節(jié) 汽車(chē)行業(yè) |
８ |
| 2010-2015 nián zhōngguó chǐlún hángyè shēndù pínggū jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 一、2010年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| 二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)邁入兼并重組時(shí)代 | 業(yè) |
| 三、汽車(chē)工業(yè)帶動(dòng)齒輪模具的發(fā)展 | 調(diào) |
| 四、2010年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 研 |
第十章 2011-2015年齒輪行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2011-2015年齒輪業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) |
ｗ |
| 一、2011-2015年中國(guó)齒輪發(fā)展趨勢(shì)與展望 | ｗ |
| 二、2011-2015年齒輪制造業(yè)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 三、2011-2015年齒輪行業(yè)將保持快速發(fā)展 | ． |
| 四、2011-2015年我國(guó)齒輪應(yīng)向塑料齒輪靠攏 | Ｃ |
| 五、2011-2015年我國(guó)齒輪業(yè)測(cè)量?jī)x器發(fā)展空間巨大 | ｉ |
第二節(jié) 中智^林^：“十一五”中國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 |
ｒ |
| 一、“十一五”期間齒輪行業(yè)發(fā)展的目標(biāo) | ． |
| 二、“十一五”期間齒輪行業(yè)發(fā)展的五個(gè)任務(wù) | ｃ |
| 三、“十一五”期間齒輪行業(yè)發(fā)展的五項(xiàng)措施 | ｎ |
| 圖表目錄 | 中 |
| 圖表 2010年與2020年機(jī)械零部件需求量預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 圖表 鏈傳動(dòng)行業(yè) | 林 |
| 圖表 2009年1-12月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)累計(jì)工業(yè) 總產(chǎn)值（當(dāng)年價(jià)格） | ４ |
| 圖表 2009年1-12月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)累計(jì)工業(yè) 銷(xiāo)售產(chǎn)值（當(dāng)年價(jià)格） | ０ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)成品 | ０ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2010年1-10月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù) | １ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)累計(jì)資產(chǎn) 總計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)累計(jì)流動(dòng) 資產(chǎn)平均余額 | ８ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)累計(jì)負(fù)債 合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)償債能力數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表 2010年1-10月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-10月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)償債能力數(shù)據(jù) | 業(yè) |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)行業(yè)規(guī)模 數(shù)據(jù) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-10月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)行業(yè)規(guī)模 數(shù)據(jù) | 研 |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)及各省市軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)累計(jì)利潤(rùn) 總額 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)財(cái)務(wù)盈利情況分析 | ｗ |
| 圖表 2009年1-11月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)成長(zhǎng)能力數(shù)據(jù) | ｗ |
| 圖表 2010年1-10月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)財(cái)務(wù)盈利情況分析 | ｗ |
| 圖表 2010年1-10月全國(guó)軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)成長(zhǎng)能力數(shù)據(jù) | ． |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表 | Ｃ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | ｉ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司長(zhǎng)期投資表 | ｒ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ． |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表 | ｃ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表 | ｎ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表 | 中 |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司股東權(quán)益表 | 智 |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表 | 林 |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表 | ４ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表 | ０ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司利潤(rùn)總額表 | ０ |
| 中國(guó)ギア業(yè)界綿密評(píng)価と投資展望レポート2010-2015 | |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司凈利潤(rùn)表 | ６ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司每股指標(biāo)表 | １ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司獲利能力表 | ２ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 | ８ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司償債能力表 | ６ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ６ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司發(fā)展能力表 | ８ |
| 圖表 2009-2010年寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | 產(chǎn) |
| 圖表 齒輪公差組 | 業(yè) |
| 圖表 圓柱直齒輪的閉式模鍛的設(shè)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 齒輪鍛造模具 | 研 |
| 圖表 溫鍛圓柱直齒輪、斜齒輪和同步齒輪 | 網(wǎng) |
| 圖表 圓柱直齒輪的測(cè)量結(jié)果圖 | ｗ |
| 圖表 圓柱直齒輪冷成形的有限元模型 | ｗ |
| 圖表 用于圓柱直齒輪冷成性的模具 | ｗ |
| 圖表 圓柱直齒輪冷成性的分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | ． |
| 圖表 齒輪尺寸 | Ｃ |
| 圖表 模具結(jié)構(gòu) | ｉ |
| 圖表 帶分流孔毛坯圖 | ｒ |
| 圖表 帶分流孔毛坯的數(shù)值模擬結(jié)果 | ． |
| 圖表 等效應(yīng)變圖 | ｃ |
| 圖表 不同孔徑毛坯的力—行程曲線 | ｎ |
| 圖表 孔徑為f25mm的樣件 | 中 |
| 圖表 浮動(dòng)凹模可調(diào)模具結(jié)構(gòu) | 智 |
| 圖表 力-行程曲線 | 林 |
| 圖表 工藝試驗(yàn)得到的齒輪樣件 | ４ |
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略……
| 相 關(guān) |
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如需購(gòu)買(mǎi)《2010-2015年中國(guó)齒輪行業(yè)深度評(píng)估及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，編號(hào)：0370A85
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