第一章 2008-2009年世界民用船舶行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2008-2009年世界民用船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 一、世界船舶融資政策 | 調(diào) |
| 二、俄政府批準(zhǔn)民用船舶制造業(yè)發(fā)展綱要 | 研 |
| 三、世界主要造船國(guó)對(duì)船舶出口的扶持政策 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2008-2009年世界民用船舶行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局 |
ｗ |
| 一、世界民用船舶市場(chǎng)特征分析 | ｗ |
| 二、國(guó)際造船業(yè)遭遇成本危機(jī) | ｗ |
| 三、國(guó)際造船業(yè)面臨“中國(guó)時(shí)代” | ． |
| 四、世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn) | Ｃ |
第三節(jié) 2008-2009年世界部分國(guó)家民用船舶來(lái)運(yùn)行分析 |
ｉ |
| 一、日本 | ｒ |
| 二、韓國(guó) | ． |
第四節(jié) 2009-2012年世界民用船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｃ |
第二章 2008-2009年中國(guó)民用船舶行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境解析 |
ｎ |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、中國(guó)GDP分析 | 智 |
| 二、中國(guó)工業(yè)的發(fā)展形勢(shì) | 林 |
| 三、中國(guó)匯率調(diào)整分析 | ４ |
| 四、中國(guó)CPI指數(shù)分析 | ０ |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶市場(chǎng)政策環(huán)境分析 |
０ |
| 一、《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》政策解讀 | ６ |
| 二、我國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)初步形成 | １ |
| 三、船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃 | ２ |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、船舶涂裝技術(shù) | ６ |
| 二、船舶工程技術(shù) | ６ |
| 三、船舶制造技術(shù) | ８ |
第三章 2008-2009年中國(guó)民用船舶行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶工業(yè)運(yùn)行綜述 |
業(yè) |
| 全:文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015minyongchuanbogongyedongtai.html | |
| 一、我國(guó)船舶工業(yè)通過(guò)自主創(chuàng)新快速崛起 | 調(diào) |
| 二、產(chǎn)業(yè)鏈須聚力破局 | 研 |
| 三、我國(guó)船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化率低下 | 網(wǎng) |
| 四、我國(guó)船舶工業(yè)取得主要成就 | ｗ |
| 五、鋼材漲價(jià)壓低中國(guó)船舶利潤(rùn)增速 | ｗ |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶制造業(yè)剖分地區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài) |
ｗ |
| 一、貴港市船舶制造業(yè)發(fā)展迅猛 | ． |
| 二、青島船舶開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)集群大門 | Ｃ |
| 三、臺(tái)州形成船舶產(chǎn)業(yè)集群 | ｉ |
| 四、河北運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展 | ｒ |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶制造業(yè)面臨的問(wèn)題 |
． |
| 一、能力結(jié)構(gòu)不合理，低水平重復(fù)建設(shè)并存 | ｃ |
| 二、規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮 | ｎ |
| 三、科技創(chuàng)新能力不足 | 中 |
| 四、成本優(yōu)勢(shì)減弱 | 智 |
第四章 2007-2009年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
林 |
第一節(jié) 2007-2008年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
４ |
| 一、2007-2008年全國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 二、2007-2008年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | ０ |
第二節(jié) 2009年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
６ |
| 一、2009年全國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | １ |
| 二、2009年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | ２ |
第三節(jié) 2009年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 |
８ |
| 一、產(chǎn)量增長(zhǎng) | ６ |
| 二、集中度變化 | ６ |
第五章 2001-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易分析 |
８ |
第一節(jié) 2001-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) |
產(chǎn) |
| 一、船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 | 業(yè) |
| 二、船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口數(shù)據(jù)分析 | 調(diào) |
| 三、船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口單價(jià)分析 | 研 |
第二節(jié) 船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 |
網(wǎng) |
| 一、船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口來(lái)源國(guó)家及地區(qū) | ｗ |
| 二、船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口國(guó)家及地區(qū) | ｗ |
第三節(jié) 船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口省市分析 |
ｗ |
| 一、船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體主要進(jìn)口省市分析 | ． |
| 二、船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體主要出口省市分析 | Ｃ |
第六章 2008-2009年中國(guó)民用船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析 |
ｉ |
第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 |
ｒ |
| 一、中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈 | ． |
| 二、日、韓成我國(guó)船舶工業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 | ｃ |
| 三、輕便型散裝船競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)的新挑戰(zhàn)者 | ｎ |
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶行業(yè)集中度分析 |
中 |
| 一、民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量的集中分布 | 智 |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 | 林 |
| 三、市場(chǎng)的集中度分析 | ４ |
第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用船舶制造業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的策略分析 |
０ |
| 一、降低成本是增強(qiáng)船舶國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵 | ０ |
| 二、實(shí)施科技興船戰(zhàn)略，重點(diǎn)搞好常規(guī)船型的優(yōu)化工作 | ６ |
| 三、大力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)“立足國(guó)內(nèi)” | １ |
| 四、加強(qiáng)行業(yè)管理，促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展 | ２ |
第四節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
８ |
第七章 2008-2009年中國(guó)民用船舶主體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
６ |
第一節(jié) 中船江南重工股份有限公司（600072） |
６ |
| 一、企業(yè)簡(jiǎn)介 | ８ |
| 二、企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) | 業(yè) |
| 四、主營(yíng)收入分布情況 | 調(diào) |
| 五、財(cái)務(wù)比率分析 | 研 |
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司（600150） |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)簡(jiǎn)介 | ｗ |
| 二、企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 | ｗ |
| 2010-2015 China's shipbuilding industry for civil dynamic analysis and investment planning analysis report | |
| 三、企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) | ｗ |
| 四、主營(yíng)收入分布情況 | ． |
| 五、財(cái)務(wù)比率分析 | Ｃ |
第三節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司 （600685） |
ｉ |
| 一、企業(yè)簡(jiǎn)介 | ｒ |
| 二、企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍 | ． |
| 三、企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) | ｃ |
| 四、主營(yíng)收入分布情況 | ｎ |
| 五、財(cái)務(wù)比率分析 | 中 |
第四節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 林 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | ４ |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | ０ |
第五節(jié) 上海外高橋造船有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本概況 | １ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | ２ |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | ６ |
第六節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ８ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | 調(diào) |
第七節(jié) 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
研 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | ｗ |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | ｗ |
第八節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)基本概況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | ｉ |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | ． |
第九節(jié) 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | 中 |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | 林 |
第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 |
４ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ０ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析 | ０ |
| 三、2008-2009年企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展新戰(zhàn)略 | １ |
第八章 2008-2009年中國(guó)民用船舶相關(guān)行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析 |
２ |
第一節(jié) 鋼鐵業(yè) |
８ |
| 一、2008年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況綜述 | ６ |
| 二、2009年1-5月鋼鐵行業(yè)終結(jié)大半年虧損局面 | ６ |
| 三、鋼鐵行業(yè)存在的突出問(wèn)題 | ８ |
| 四、船舶工業(yè)振興規(guī)劃助鋼鐵業(yè)脫離困境 | 產(chǎn) |
| 五、船舶用鋼材的七點(diǎn)要求淺析 | 業(yè) |
| 六、鋼鐵與造船業(yè)融合發(fā)展應(yīng)成為未來(lái)投資方向 | 調(diào) |
第二節(jié) 修船業(yè) |
研 |
| 一、中國(guó)修船業(yè)進(jìn)入繁榮周期 | 網(wǎng) |
| 二、中國(guó)修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述 | ｗ |
| 三、經(jīng)濟(jì)寒流來(lái)襲修船業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng) | ｗ |
| 四、中國(guó)修船業(yè)成為外資投資熱點(diǎn) | ｗ |
| 五、修船業(yè)發(fā)展存在的主要障礙 | ． |
| 六、中國(guó)修船業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> | Ｃ |
第三節(jié) 船舶配套業(yè) |
ｉ |
| 一、中國(guó)船舶配套業(yè)的發(fā)展現(xiàn)況綜述 | ｒ |
| 2010-2015年中國(guó)民用船舶工業(yè)動(dòng)態(tài)分析與投資規(guī)劃分析報(bào)告 | |
| 二、中國(guó)船舶配套業(yè)的境外資本入侵現(xiàn)象 | ． |
| 三、中國(guó)船舶配套業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 | ｃ |
| 四、加快中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的建議 | ｎ |
| 五、危機(jī)中船舶配套業(yè)凸顯無(wú)限空間 | 中 |
第九章 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望 |
智 |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
林 |
| 一、世界造船業(yè)將迎來(lái)高速發(fā)展期 | ４ |
| 二、中國(guó)船舶工業(yè)前景展望 | ０ |
| 三、中國(guó)將是未來(lái)的世界造船業(yè)中心 | ０ |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 一、船舶電氣自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì) | １ |
| 二、海洋特種船舶發(fā)展趨勢(shì)探析 | ２ |
| 三、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì) | ８ |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
６ |
| 一、民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 二、中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 | ８ |
第四節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
第十章 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指引 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
調(diào) |
| 一、船舶工業(yè)六大政策看點(diǎn)蘊(yùn)藏投資機(jī)會(huì) | 研 |
| 二、船舶工業(yè)投資潛力分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
ｗ |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) | ． |
第三節(jié) 中~智~林~－2009-2012年中國(guó)民用船舶行業(yè)投資規(guī)劃指引 |
Ｃ |
| 圖表目錄 | ｉ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津市統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上海市統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建省統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西省統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東省統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南省統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶市統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川省統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2007年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州省統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津市統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上海市統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建省統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西省統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東省統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南省統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 2010-2015 nián zhōngguó mínyòng chuánbó gōngyè dòngtài fēnxī yǔ tóuzī guīhuà fēnxī bàogào | |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶市統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川省統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2008年1-12月民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州省統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津市統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上海市統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建省統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西省統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東省統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南省統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶市統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川省統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州省統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2001-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2001-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 2001-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 2001-2009年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口來(lái)源地及量值統(tǒng)計(jì)表 | 智 |
| 圖表 中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口來(lái)源結(jié)構(gòu) | 林 |
| 圖表 中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口去向國(guó)家和地區(qū)統(tǒng)計(jì)表 | ４ |
| 圖表 中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口去向分布圖 | ０ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司主營(yíng)收入分布情況 | ０ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司償債比率分析 | ６ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司獲利能力分析 | １ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 | ２ |
| 圖表 中船江南重工股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 | ８ |
| 圖表 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司主營(yíng)收入分布情況 | ６ |
| 圖表 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司償債比率分析 | ６ |
| 圖表 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司獲利能力分析 | ８ |
| 圖表 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 | 業(yè) |
| 圖表 廣州廣船國(guó)際股份有限公司主營(yíng)收入分布情況 | 調(diào) |
| 圖表 廣州廣船國(guó)際股份有限公司償債比率分析 | 研 |
| 圖表 廣州廣船國(guó)際股份有限公司獲利能力分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 廣州廣船國(guó)際股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｗ |
| 圖表 廣州廣船國(guó)際股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 | ｗ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司銷售收入情況 | ｗ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況 | ． |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利能力情況 | Ｃ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｉ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｒ |
| 圖表 大連船舶重工集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ． |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司銷售收入情況 | ｃ |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司盈利指標(biāo)情況 | ｎ |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司盈利能力情況 | 中 |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 智 |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | 林 |
| 圖表 上海外高橋造船有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ４ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況 | ０ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利能力情況 | ６ |
| 市民の動(dòng)的解析と投資計(jì)畫(huà)分析レポートの2010年から2015年、中國(guó)の造船業(yè)界 | |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | １ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ２ |
| 圖表 渤海船舶重工有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ８ |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況 | ６ |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利能力情況 | ８ |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 圖表 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | 調(diào) |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司銷售收入情況 | 研 |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司盈利指標(biāo)情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司盈利能力情況 | ｗ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｗ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ． |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司銷售收入情況 | Ｃ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況 | ｉ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司盈利能力情況 | ｒ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ． |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｃ |
| 圖表 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ｎ |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司銷售收入情況 | 中 |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司盈利指標(biāo)情況 | 智 |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司盈利能力情況 | 林 |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ４ |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ０ |
| 圖表 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ０ |
| 圖表 2009-2012年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 圖表 2009-2012年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 圖表 2009-2012年中國(guó)民用船舶市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 略．．．．．．．．．． | ８ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015minyongchuanbogongyedongtai.html
…
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