| 相 關(guān) |
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第一章 加油站行業(yè)相關(guān)概述 |
1.1 加油站 |
| 1.1.1 加油站定義 |
| 1.1.2 加油加氣站相關(guān)術(shù)語 |
| 1.1.3 加油站的分類 |
1.2 加油站各組成部分介紹 |
| 1.2.1 加油機(jī) |
| 1.2.2 油槍 |
| 1.2.3 機(jī)器設(shè)備 |
| 1.2.4 油罐 |
1.3 加油站設(shè)備管理 |
| 1.3.1 設(shè)備管理的重要性 |
| 1.3.2 設(shè)備管理的重要原則 |
| 1.3.3 設(shè)備管理的基本要求 |
1.4 加油站建設(shè)相關(guān)規(guī)定 |
| 1.4.1 加油站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) |
| 1.4.2 新建加油站須具備的條件 |
| 1.4.3 加油站建設(shè)的安全監(jiān)督工作規(guī)定 |
第二章 2010年世界重點(diǎn)國家加油站發(fā)展現(xiàn)狀綜述 |
2.1 美國 |
| 2.1.1 美國加油站各發(fā)展階段回顧 |
| 2.1.2 美國加油站技術(shù)應(yīng)用情況分析 |
| 2.1.3 美國加油站發(fā)展特點(diǎn) |
| 2.1.4 美國加油站的經(jīng)營策略 |
| 2.1.5 美國加油站與便利店結(jié)合的趨勢(shì) |
2.2 歐洲 |
| 2.2.1 歐洲加油站發(fā)展經(jīng)驗(yàn) |
| 2.2.2 歐洲加油站經(jīng)營管理模式分析 |
| 2.2.3 歐洲加油站的安全工作 |
| 2.2.4 歐洲加油站便利店業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn) |
2.3 英國 |
| 2.3.1 英國加油站建設(shè)與經(jīng)營概況 |
| 2.3.2 英國加油站的管理與審批 |
| 2.3.3 英國加油站競爭情況分析 |
| 轉(zhuǎn)~自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-10/2011_2015jiayouzhanxingyeshichangyun.html |
| 2.3.4 英國加油站將推行預(yù)付款方式 |
2.4 德國 |
| 2.4.1 德國加油站發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
| 2.4.2 德國加油站的配套服務(wù)及啟示 |
| 2.4.3 德國加油站在有序競爭中謀發(fā)展 |
2.5 日本 |
| 2.5.1 日本鄉(xiāng)村加油站面臨困境 |
| 2.5.2 日本加油站大力推廣生物燃油銷售 |
| 2.5.3 日本加油站服務(wù)質(zhì)量表現(xiàn)出色 |
| 2.5.4 日本加油站汽車維修業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 |
| 2.5.5 日本防災(zāi)型加油站建設(shè)成就 |
第三章 2010年中國加油站行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
3.1 2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 3.1.1 中國GDP分析 |
| 3.1.2 消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 |
| 3.1.3 城鄉(xiāng)居民收入分析 |
| 3.1.4 社會(huì)消費(fèi)品零售總額 |
| 3.1.5 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 |
| 3.1.6 進(jìn)出口總額及增長率分析 |
3.2 2010年中國加油站行業(yè)政策環(huán)境分析 |
| 3.2.1 《成品油市場管理辦法》 |
| 3.2.2 國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知 |
| 3.2.3 石油價(jià)格管理辦法（試行） |
| 3.2.4 關(guān)于嚴(yán)格控制新建加油站問題的通知 |
| 3.2.5 關(guān)于規(guī)范加油站特許經(jīng)營的若干意見 |
3.3 2010年中國加油站行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
| 3.3.1 人口環(huán)境分析 |
| 3.3.2 教育環(huán)境分析 |
| 3.3.3 文化環(huán)境分析 |
| 3.3.4 生態(tài)環(huán)境分析 |
3.4 2010年中國加油站行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
第四章 2010年中國成品油市場發(fā)展?fàn)顩r透析 |
4.1 2010年中國成品油市場分析 |
| 4.1.1 國內(nèi)成品油產(chǎn)銷情況 |
| 4.1.2 年國內(nèi)成品油市場變化原因探析 |
| 4.1.3 穩(wěn)定國內(nèi)成品油市場的對(duì)策 |
4.2 汽油 |
| 4.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)汽油消費(fèi)量增長迅速 |
| 4.2.2 中國大規(guī)模推廣乙醇汽油 |
| 4.2.3 中國汽柴油市場供需特點(diǎn) |
| 4.2.4 中國汽油產(chǎn)量分析 |
| 4.2.5 中國汽油表觀消費(fèi)量增長情況 |
4.3 柴油 |
| 4.3.1 中國柴油消費(fèi)量增幅“先增后減” |
| 4.3.2 我國柴油市場運(yùn)行情況分析 |
| 4.3.3 國內(nèi)柴油市場需求低迷將持續(xù) |
| 4.3.4 生物柴油行業(yè)遭遇挫折 |
4.4 燃料油 |
| 4.4.1 中國燃料油行業(yè)發(fā)展迅猛 |
| 4.4.2 中國燃料油表觀消費(fèi)量分析 |
| 4.4.3 國內(nèi)燃料油消費(fèi)情況 |
第五章 2010年中國加油站行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
5.1 2010年中國加油站行業(yè)發(fā)展概況 |
| 5.1.1 中國加油站行業(yè)發(fā)展綜述 |
| 5.1.2 中國加油站發(fā)展特點(diǎn) |
| 5.1.3 我國加油站行業(yè)將進(jìn)入質(zhì)量提升階段 |
5.2 加油站的布局 |
| 5.2.1 國外加油站布局特點(diǎn) |
| 5.2.2 我國加油站布局現(xiàn)存的問題 |
| 5.2.3 加油站合理布局要點(diǎn)分析 |
| 5.2.4 加油站選址建議 |
5.3 2010年加油站環(huán)保問題分析 |
| 5.3.1 加油站對(duì)環(huán)境的污染 |
| 5.3.2 國外環(huán)保型加油站取得長足發(fā)展 |
| 5.3.3 我國提高加油站環(huán)保要求 |
| 5.3.4 建設(shè)安全環(huán)保加油站是必然趨勢(shì) |
| 5.3.5 加油站實(shí)施油氣回收勢(shì)在必行 |
5.4 2010年加油站油品質(zhì)量問題研究 |
| 5.4.1 加油站油品質(zhì)量亟需提高 |
| The 2011-2015 gas station industry market run trend and investment feasibility study report |
| 5.4.2 加油站油品升級(jí)障礙及對(duì)策 |
| 5.4.3 解決加油站油品數(shù)量與質(zhì)量問題的建議 |
5.5 2010年中國加油站行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 |
| 5.5.1 我國加油站發(fā)展策略與重點(diǎn) |
| 5.5.2 中國加油站建設(shè)和發(fā)展建議 |
| 5.5.3 創(chuàng)新型加油站改造分析 |
第六章 2010年中國加油站經(jīng)營模式研究 |
6.1 加油站經(jīng)營模式概述 |
| 6.1.1 全資（租賃）加油站 |
| 6.1.2 控股加油站 |
| 6.1.3 參股加油站 |
| 6.1.4 特許經(jīng)營加油站 |
| 6.1.5 國外加油站經(jīng)營模式發(fā)展特點(diǎn) |
| 6.1.6 加油站經(jīng)營模式選擇建議 |
6.2 加油站連鎖經(jīng)營 |
| 6.2.1 加油站連鎖經(jīng)營的必備條件 |
| 6.2.2 加油站連鎖經(jīng)營的幾種形式 |
| 6.2.3 加油站連鎖經(jīng)營優(yōu)勢(shì)與不足之處 |
| 6.2.4 加油站連鎖經(jīng)營發(fā)展策略 |
| 6.2.5 加油站連鎖經(jīng)營控制與整合建議 |
6.3 2010年中國加油站特許經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 6.3.1 加油站特許經(jīng)營的特征 |
| 6.3.2 我國加油站特許經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 6.3.3 對(duì)加油站特許經(jīng)營模式的思考 |
| 6.3.4 加油站特許經(jīng)營存在的不足 |
| 6.3.5 加油站特許經(jīng)營發(fā)展的阻礙 |
6.4 2010年中國加油站特許經(jīng)營發(fā)展對(duì)策分析 |
| 6.4.1 加油站特許經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 6.4.2 特許經(jīng)營加油站規(guī)范方法 |
| 6.4.3 加油站特許經(jīng)營指導(dǎo)原則和規(guī)范程序 |
| 6.4.4 加油站特許經(jīng)營應(yīng)向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展 |
第七章 2010年中國加油站內(nèi)部管理解析 |
7.1 加油站管理概述 |
| 7.1.1 加油站管理者應(yīng)具備的素質(zhì) |
| 7.1.2 我國加油站經(jīng)營管理存在的問題 |
| 7.1.3 提高加油站經(jīng)營管理水平的建議 |
| 7.1.4 加油站有效管理方法探討 |
| 7.1.5 國內(nèi)加油站管理發(fā)展方向 |
7.2 2010年加油站安全管理分析 |
| 7.2.1 加油站設(shè)計(jì)與施工安全的管理 |
| 7.2.2 加油站常見安全問題的解決措施 |
| 7.2.3 加油站安全管理須嚴(yán)守重要關(guān)口 |
| 7.2.4 確保加油站安全的建議 |
7.3 2010年加油站財(cái)務(wù)管理分析 |
| 7.3.1 加油站財(cái)務(wù)管理概括分析 |
| 7.3.2 加油站資金管理的運(yùn)用與操作 |
| 7.3.3 加油站資金管理的問題及解決方法 |
| 7.3.4 加強(qiáng)加油站資金管理的思路 |
| 7.3.5 加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防控辦法 |
7.4 2010年加油站的信息化管理分析 |
| 7.4.1 加油站人工管理的不便 |
| 7.4.2 加油站信息管理系統(tǒng)介紹 |
| 7.4.3 國內(nèi)外加油站信息管理系統(tǒng)應(yīng)用情況 |
| 7.4.4 加油站信息管理系統(tǒng)推廣阻礙及解決思路 |
| 7.4.5 促進(jìn)加油站信息化管理發(fā)展的設(shè)想 |
7.5 2010年自助式加油站的管理分析 |
| 7.5.1 自助式加油站特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) |
| 7.5.2 自助式加油站加油業(yè)務(wù)存在隱患 |
| 7.5.3 自助式加油站應(yīng)防范的安全問題 |
| 7.5.4 自助式加油安全管理建議 |
第八章 2010年中國非油品業(yè)務(wù)運(yùn)營態(tài)勢(shì)分析 |
8.1 2010年非油品業(yè)務(wù)發(fā)展概況 |
| 8.1.1 加油站產(chǎn)異化競爭催生多元化經(jīng)營 |
| 8.1.2 國內(nèi)外加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 |
| 8.1.3 非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營模式分析 |
| 8.1.4 加油站非油品業(yè)務(wù)配送模式的選擇 |
8.2 國外加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展借鑒 |
| 8.2.1 韓國加油站非油業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 |
| 8.2.2 南非加油站非油業(yè)務(wù)突出一體化服務(wù) |
| 2011-2015年中國加油站行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資可行性研究報(bào)告 |
| 8.2.3 意大利加油站非油品業(yè)務(wù)注重人性化 |
| 8.2.4 加拿大加油站非油業(yè)務(wù)彰顯實(shí)惠 |
8.3 2010年加油站便利店分析 |
| 8.3.1 加油站便利店的特點(diǎn) |
| 8.3.2 加油站便利店的服務(wù)內(nèi)容 |
| 8.3.3 我國加油站便利店發(fā)展環(huán)境分析 |
| 8.3.4 我國加油站便利店發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 8.3.5 我國加油站便利店發(fā)展緩慢原因分析 |
| 8.3.6 我國加油站便利店發(fā)展思路 |
| 8.3.7 對(duì)加油站便利店經(jīng)營的思考 |
8.4 2010年加油站經(jīng)營汽車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)分析 |
| 8.4.1 國內(nèi)加油站發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)務(wù)前景看好 |
| 8.4.2 加油站經(jīng)營汽車服務(wù)的定位分析 |
| 8.4.3 加油站汽車服務(wù)業(yè)務(wù)詳解 |
| 8.4.4 加油站開展汽車服務(wù)業(yè)務(wù)銷售策略 |
8.5 2010年非油品業(yè)務(wù)存在的問題及對(duì)策分析 |
| 8.5.1 我國加油站非油業(yè)務(wù)相比國外的差距 |
| 8.5.2 國內(nèi)加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)存問題 |
| 8.5.3 對(duì)加我國油站非油品業(yè)務(wù)的思考 |
| 8.5.4 加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展建議 |
| 8.5.5 非油品服務(wù)項(xiàng)目需因地制宜 |
| 8.5.6 加油站非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營策略 |
| 8.5.7 加油站非油業(yè)務(wù)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)與防范對(duì)策 |
第九章 2010年外資及民營加油站運(yùn)行走勢(shì)分析 |
9.1 外資加油站 |
| 9.1.1 外資石油公司在我國廣建加油站 |
| 9.1.2 國有和外資加油站各具優(yōu)勢(shì) |
| 9.1.3 國有和外資加油站全方位比較 |
| 9.1.4 國際石油巨頭加緊在華加油站布局 |
9.2 2010年民營加油站生存狀況分析 |
| 9.2.1 民營油企發(fā)展大事記 |
| 9.2.2 民營油企發(fā)展?fàn)顩r回顧 |
| 9.2.3 成品油零售價(jià)上調(diào)扭轉(zhuǎn)民營加油站頹勢(shì) |
| 9.2.4 民營加油站在夾縫中生存 |
9.3 國內(nèi)部分民營加油站發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 9.3.1 重慶民營加油站迎來黃金期 |
| 9.3.2 上海民營加油站保持價(jià)格優(yōu)勢(shì) |
| 9.3.3 深圳民營加油站經(jīng)營靈活 |
| 9.3.4 北京民營加油站降價(jià)促銷最有力 |
9.4 2010年中國民營加油站存在的問題及對(duì)策分析 |
| 9.4.1 民營油企難合資格審批要求 |
| 9.4.2 對(duì)民營加油站受壟斷之苦的思考 |
| 9.4.3 中國加油站網(wǎng)創(chuàng)新民營加油站發(fā)展模式 |
| 9.4.4 民營加油站不可寄希望于減稅政策 |
| 9.4.5 民營加油站結(jié)盟尋找新油源 |
第十章 2010年中國加油站市場營銷策略分析 |
10.1 2010年加油站行業(yè)營銷概述 |
| 10.1.1 加油站市場營銷環(huán)境分析 |
| 10.1.2 提高加油站銷量的關(guān)鍵因素 |
| 10.1.3 加油站營銷中的八大關(guān)系分析 |
| 10.1.4 加油站營銷加速升級(jí) |
| 10.1.5 加油站“俱樂部”式營銷理念 |
| 10.1.6 加油站創(chuàng)新營銷發(fā)展思路 |
10.2 加油站營銷策略 |
| 10.2.1 加油站分時(shí)段銷售控制 |
| 10.2.2 加油站折扣銷售策略研究 |
| 10.2.3 加油站多種營銷策略并舉 |
| 10.2.4 國道加油站消費(fèi)需求與營銷策略 |
| 10.2.5 社會(huì)加油站成功營銷策略 |
10.3 加油站服務(wù)式營銷 |
| 10.3.1 對(duì)加油站服務(wù)式營銷的內(nèi)涵 |
| 10.3.2 加油站服務(wù)式營銷的特點(diǎn) |
| 10.3.3 提升加油站銷量的同時(shí)加強(qiáng)服務(wù) |
| 10.3.4 提高加油站服務(wù)質(zhì)量的途徑 |
10.4 加油站客戶滿意度的提高 |
| 10.4.1 加油站體驗(yàn)式營銷加強(qiáng)與顧客的溝通 |
| 10.4.2 加油站需妥善處理顧客投訴 |
| 10.4.3 加油站培育客戶忠誠度的措施 |
10.5 2010年加油站營銷發(fā)展建議分析 |
| 2011-2015 nián zhōngguó jiāyóu zhàn hángyè shìchǎng yùnxíng tàishì yǔ tóuzī kěxíng xìng yán jiù bàogào |
| 10.5.1 加油站營銷建議 |
| 10.5.2 整治低效加油站提高經(jīng)營效益 |
| 10.5.3 加油站需培育專業(yè)營銷人員 |
第十一章 2010年中國加油站行業(yè)市場競爭格局分析 |
11.1 加油站行業(yè)壟斷現(xiàn)象研究 |
| 11.1.1 國內(nèi)石油企業(yè)壟斷權(quán)利與義務(wù)平衡性問題分析 |
| 11.1.2 反壟斷法難以制約石油行業(yè) |
| 11.1.3 打破加油站行業(yè)壟斷需扶持民營油企 |
11.2 2010年我國加油站行業(yè)競爭格局分析 |
| 11.2.1 加油站行業(yè)競爭日益激烈 |
| 11.2.2 國內(nèi)石油行業(yè)形成“三足鼎立”競爭格局 |
| 11.2.3 加油站行業(yè)競爭體現(xiàn)立體化 |
11.3 三大國有加油站的內(nèi)部競爭 |
| 11.3.1 中石化與中石油大打價(jià)格戰(zhàn) |
| 11.3.2 中石化與中石油角力加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和信息化管理 |
| 11.3.3 中石化與中石油加緊向?qū)Ψ戒N售區(qū)滲透 |
| 11.3.4 三大國有油企搶奪廣東市場 |
11.4 2010年提高加油站競爭力的策略分析 |
| 11.4.1 加油站競爭思路轉(zhuǎn)變 |
| 11.4.2 全面提高加油站競爭能力的策略 |
| 11.4.3 提升加油站競爭力的舉措 |
| 11.4.4 提高加油站創(chuàng)效能力的建議 |
第十二章 2010年中國三大國有油企及其加油站分析 |
12.1 中國石油化工股份有限公司 |
| 12.1.1 公司簡介 |
| 12.1.2 中石化統(tǒng)一下屬煉廠成品油價(jià)格 |
| 12.1.3 中石化規(guī)范旗下特許加油站經(jīng)營 |
| 12.1.4 中石化加油站管理和服務(wù)水平大幅提升 |
| 12.1.5 中石化非油品業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 |
| 12.1.6 中石化創(chuàng)新加油站營銷模式 |
12.2 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 12.2.1 公司簡介 |
| 12.2.2 中石油銷售業(yè)務(wù)信息化建設(shè)步入新階段 |
| 12.2.3 中石油加快建立和完善銷售體系 |
| 12.2.4 中石油加油站明確非油品業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 |
12.3 中國海洋石油總公司 |
| 12.3.1 公司簡介 |
| 12.3.2 中海油盈利實(shí)現(xiàn)連續(xù)8年增長 |
| 12.3.3 中海油立足珠三角進(jìn)軍成品油市場 |
| 12.3.4 中海油聯(lián)合民營油企布局內(nèi)陸市場 |
| 12.3.5 中海油加強(qiáng)與中石化合作關(guān)系 |
第十三章 2010年中國成品油價(jià)格分析 |
12.1 2010年國際油價(jià)運(yùn)行情況分析 |
| 12.1.1 國際油價(jià)走勢(shì)分析 |
| 12.1.2 國際油價(jià)大幅下跌帶來的影響 |
| 12.1.3 國際原油及成品油市場定價(jià)機(jī)制分析 |
| 12.1.4 國際油價(jià)波動(dòng)加大我國油價(jià)調(diào)整壓力 |
12.2 中國成品油價(jià)格調(diào)整情況分析 |
| 12.2.1 我國成品油價(jià)格調(diào)整及稅費(fèi)改革歷程 |
| 12.2.2 國內(nèi)外成品油價(jià)格比較分析 |
| 12.2.3 我國成品油價(jià)格相關(guān)問題詳解 |
| 12.2.4 我國成品油價(jià)格調(diào)控趨勢(shì) |
| 12.2.5 國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整將更靈活 |
| 12.2.6 中國須積極應(yīng)對(duì)國際油價(jià)上漲壓力 |
12.3 中國成品油價(jià)格管理與形成機(jī)制分析 |
| 12.3.1 我國油價(jià)調(diào)整由政府管理與市場調(diào)節(jié)同時(shí)進(jìn)行 |
| 12.3.2 對(duì)我國成品油定價(jià)機(jī)制改革的思考 |
| 12.3.3 油價(jià)癥結(jié)在于缺乏公平競爭機(jī)制 |
| 12.3.4 成品油定價(jià)機(jī)制市場化有待進(jìn)一步發(fā)展 |
| 12.3.5 成品油價(jià)格市場化有賴于競爭主體多元化 |
| 12.3.6 成品油價(jià)格市場化尚需配套政策 |
| 12.3.7 成品油定價(jià)機(jī)制將在微調(diào)中趨于完善 |
12.4 油價(jià)國際接軌分析 |
| 12.4.1 油價(jià)與國際接軌結(jié)果與消費(fèi)者期望相反 |
| 12.4.2 我國油價(jià)未與國際接軌的原因分析 |
| 2011-2015ガソリンスタンド業(yè)界の市場実行動(dòng)向と投資の実現(xiàn)可能性調(diào)査報(bào)告書 |
| 12.4.3 中國應(yīng)主動(dòng)影響國際油價(jià)調(diào)整 |
第十四章 中^智林^2011-2015年中國加油站行業(yè)投資及發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
14.1 2011-2015年中國加油站行業(yè)投資分析 |
| 14.1.1 加油站用地投資與收益分析 |
| 14.1.2 加油站投資可行性分析 |
| 14.1.3 加油站行業(yè)投資策略 |
14.2 2011-2015年國外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
| 14.2.1 加油站單站規(guī)模大型化與網(wǎng)絡(luò)布局合理化趨勢(shì) |
| 14.2.2 加油站服務(wù)綜合化與品牌多元化趨勢(shì) |
| 14.2.3 加油站設(shè)備設(shè)施自動(dòng)化與加油服務(wù)自助化趨勢(shì) |
| 14.2.4 國外加油站的健康安全環(huán)保趨勢(shì) |
14.3 2011-2015年中國加油站的變化趨勢(shì) |
| 14.3.1 加油站行業(yè)掀起“綠色革命” |
| 14.3.2 加油站的信息化潮流 |
| 14.3.3 加油站向非油業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型 |
14.4 國內(nèi)部分地區(qū)加油站發(fā)展規(guī)劃 |
| 14.4.1 2005-2010年上海市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
| 14.4.2 2006-2010年安徽省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
| 14.4.3 海南省加油站行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃 |
| 14.4.4 2007-2015年山東省加油站及倉儲(chǔ)油庫發(fā)展規(guī)劃 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 加油站規(guī)模劃分 |
| 圖表 加油站的等級(jí)劃分 |
| 圖表 1970-2001年德國加油站數(shù)量 |
| 圖表 2008年1-12月中國汽油表觀消費(fèi)量數(shù)據(jù)表 |
| 圖表 2008年1-12月中國柴油表觀消費(fèi)量 |
| 圖表 中國燃料油表觀消費(fèi)量數(shù)據(jù)表 |
| 圖表 汽車服務(wù)企業(yè)競爭力比較分析 |
| 圖表 近年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)一覽 |
| 圖表 選取案例加油站基本狀況一覽表 |
| 圖表 案例加油站經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析匯總表 |
| 圖表 加油站及構(gòu)筑物限值 |
| 圖表 各級(jí)別加油站用地基準(zhǔn)價(jià)格 |
| 圖表 評(píng)估具體加油站房地產(chǎn)價(jià)格的影響因素及修正指標(biāo) |
| 圖表 上海市機(jī)動(dòng)車保有量情況 |
| 圖表 上海市加油站基本情況 |
| 圖表 山東省加油站數(shù)量分布及倉儲(chǔ)庫容（截至2006年底） |
| 圖表 2007-2015年山東省加油站新增數(shù)量及分布 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-10/2011_2015jiayouzhanxingyeshichangyun.html
略……
| 相 關(guān) |
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