| 相 關 |
|
第一章 港口相關概念 |
產 |
1.1 港口的定義與分類 |
業(yè) |
| 1.1.1 港口的定義 | 調 |
| 1.1.2 港口的功能 | 研 |
| 1.1.3 港口的分類 | 網 |
1.2 港口其它的相關介紹 |
ｗ |
| 1.2.1 港口的水域 | ｗ |
| 1.2.2 港口碼頭泊位 | ｗ |
| 1.2.3 港口的收費種類 | ． |
1.3 港口的管理機構與行業(yè)規(guī)劃 |
Ｃ |
| 1.3.1 港口各種機構介紹 | ｉ |
| 1.3.2 港口行業(yè)的重要指標 | ｒ |
| 1.3.3 港口總體規(guī)劃 | ． |
| 1.3.4 中國政府及港口當局的管理職能 | ｃ |
第二章 2010年中國港口業(yè)的發(fā)展整體形勢分析 |
ｎ |
2.1 2010年中國港口業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
中 |
| 2.1.1 中國港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首 | 智 |
| 2.1.2 中國港口助推外貿經濟的發(fā)展 | 林 |
| 2.1.3 中國港口生產運行概況 | ４ |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-10/2011_2015nianhainanshenggangkoushich.html | |
2.2 2010年中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征分析 |
０ |
| 2.2.1 政府部門的戰(zhàn)略引導 | ０ |
| 2.2.2 港口建設投資創(chuàng)新高 | ６ |
| 2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展 | １ |
| 2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化 | ２ |
| 2.2.5 港口資源整合加速 | ８ |
| 2.2.6 港口投資主體多元化 | ６ |
2.3 2010年中國港城互動發(fā)展分析 |
６ |
| 2.3.1 港城關系的演變過程 | ８ |
| 2.3.2 中國港城互動發(fā)展進入黃金發(fā)展時期 | 產 |
| 2.3.3 中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū) | 業(yè) |
| 2.3.4 中國港城互動發(fā)展的途徑 | 調 |
2.4 2010年中國港口企業(yè)生產流程的改善與優(yōu)化分析 |
研 |
| 2.4.1 改善港口企業(yè)生產流程能提高港口生產能力 | 網 |
| 2.4.2 港口企業(yè)生產過程 | ｗ |
| 2.4.3 港口企業(yè)生產經營管理職能 | ｗ |
| 2.4.4 港口企業(yè)生產流程的改善和優(yōu)化 | ｗ |
2.5 2010年中國港口加強金融服務功能的分析 |
． |
| 2.5.1 國外國內港口金融服務現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| 2.5.2 中國港口加強金融服務的可行性分析 | ｉ |
| 2.5.3 中國港口金融服務的模式分析 | ｒ |
| 2.5.4 中國港口金融服務的收益分析 | ． |
2.6 2010年中國臨港經濟發(fā)展的經驗借鑒及啟示 |
ｃ |
| 2.6.1 發(fā)展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義 | ｎ |
| 2.6.2 中國臨港經濟發(fā)展存在不足 | 中 |
| 2.6.3 國外發(fā)展臨港經濟的主要經驗 | 智 |
| 2.6.4 國外經驗對中國發(fā)展臨港經濟的啟示 | 林 |
2.7 2010年中國港口業(yè)面臨的問題分析 |
４ |
| 2.7.1 中國港口發(fā)展中的問題 | ０ |
| 2.7.2 中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂 | ０ |
| 2.7.3 中國港口業(yè)面臨體制困局 | ６ |
| 2.7.4 體制轉軌中港口面臨的主要問題 | １ |
| 2.7.5 地方保護成抑制港口經濟發(fā)展障礙 | ２ |
2.8 2010年中國港口業(yè)的發(fā)展策略分析 |
８ |
| 2.8.1 中國港口業(yè)急需打造核心競爭力 | ６ |
| 2.8.2 中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 | ６ |
| 2.8.3 港口經濟期待國家稅收支持 | ８ |
| 2.8.4 要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展 | 產 |
| Port of Hainan Province, market research and analysis 2011-2015 | |
第三章 2010年海南省港口行業(yè)經濟背景分析 |
業(yè) |
3.1 海南宏觀環(huán)境概況 |
調 |
| 3.1.1 海南省概況 | 研 |
| 3.1.2 海南省行政區(qū)劃 | 網 |
| 3.1.3 海南省交通概況 | ｗ |
| 3.1.4 海南投資環(huán)境 | ｗ |
| 3.1.5 海南建成全國最大生態(tài)特區(qū) | ｗ |
3.2 海南省宏觀經濟情況分析 |
． |
| 3.2.1 海南省經濟發(fā)展概況 | Ｃ |
| 3.2.2 海南省經濟社會發(fā)展情況分析 | ｉ |
| 3.2.3 2010年海南省經濟運行狀況分析 | ｒ |
3.3 海南省產業(yè)結構分析 |
． |
| 3.3.1 海南產業(yè)結構調整正不斷優(yōu)化 | ｃ |
| 3.3.2 海南省出臺產業(yè)結構調整政策意見 | ｎ |
| 3.3.3 海南著力構建特色產業(yè)經濟結構 | 中 |
3.4 海南省經濟社會發(fā)展規(guī)劃與目標 |
智 |
| 3.4.1 未來5年海南將大力發(fā)展港口經濟 | 林 |
| 3.4.2 海南將規(guī)劃建設國際旅游島 | ４ |
| 3.4.3 海南擬打造三大特色文化旅游圈 | ０ |
第四章 2010年海南港口業(yè)運行整體形勢分析 |
０ |
4.1 2010年海南港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 |
６ |
| 4.1.1 海南港口概述 | １ |
| 4.1.2 港口已成為海南經濟發(fā)展命脈 | ２ |
| 4.1.3 海南港口開發(fā)與優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展的關系 | ８ |
| 4.1.4 海南港口業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期 | ６ |
| 4.1.5 海南港口現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
4.2 2010年海南港口業(yè)的問題及挑戰(zhàn)分析 |
８ |
| 4.2.1 海南港口業(yè)存在的主要問題 | 產 |
| 4.2.2 海南港口發(fā)展相比其他省份存在差距 | 業(yè) |
| 4.2.3 海南港口業(yè)的“瓶頸”亟待突破 | 調 |
| 4.2.4 海南港口面臨廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展的挑戰(zhàn) | 研 |
4.3 2010年海南港口業(yè)發(fā)展的策略分析 |
網 |
| 4.3.1 提高發(fā)展港口業(yè)的戰(zhàn)略地位認識 | ｗ |
| 4.3.2 建立環(huán)北部灣港口群協(xié)調機制 | ｗ |
| 4.3.3 加快港口和航道及基礎配套設施建設 | ｗ |
| 2011-2015年海南省港口市場研究分析報告 | |
| 4.3.4 推動航運業(yè)大力發(fā)展 | ． |
| 4.3.5 完善港口業(yè)發(fā)展軟環(huán)境 | Ｃ |
第五章 2010年海南省主要港口的發(fā)展局勢分析 |
ｉ |
5.1 海口港 |
ｒ |
| 5.1.1 海口港集裝箱吞吐量分析 | ． |
| 5.1.2 海口港秀英片區(qū)規(guī)劃近期與遠期目標 | ｃ |
| 5.1.3 未來海口港將發(fā)展成北部灣地區(qū)重要物流中心 | ｎ |
5.2 洋浦港 |
中 |
| 5.2.1 洋浦港概述 | 智 |
| 5.2.2 海南洋浦港開通至滬津航線 | 林 |
| 5.2.3 洋浦港貨物吞吐分析 | ４ |
| 5.2.4 2020年洋浦港萬噸級泊位將達120個 | ０ |
5.3 三亞港和八所港 |
０ |
| 5.3.1 三亞港概況 | ６ |
| 5.3.2 八所港概況 | １ |
| 5.3.3 八所港港口規(guī)模及發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| 5.3.4 三亞港“三港分離”分析 | ８ |
第六章 2010年中國港口物流的發(fā)展形勢分析 |
６ |
6.1 中國港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義分析 |
６ |
| 6.1.1 不同階段物流與港口發(fā)展的關系表征 | ８ |
| 6.1.2 港口推動現(xiàn)代物流發(fā)展的優(yōu)勢 | 產 |
| 6.1.3 港口發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義 | 業(yè) |
6.2 2010年中國港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
調 |
| 6.2.1 港口物流整體規(guī)模發(fā)展很快 | 研 |
| 6.2.2 港航合作促進共贏發(fā)展 | 網 |
| 6.2.3 港口物流服務能力穩(wěn)步提高 | ｗ |
| 6.2.4 港口物流與臨港工業(yè)聯(lián)動發(fā)展 | ｗ |
| 6.2.5 港口物流合作向縱深發(fā)展 | ｗ |
6.3 港口物流業(yè)務流程再造與產業(yè)鏈的重構 |
． |
| 6.3.1 港口區(qū)域延伸及腹地產業(yè)集群的藕合度分析 | Ｃ |
| 6.3.2 港口物流的業(yè)務流程再造 | ｉ |
| 6.3.3 港口物流產業(yè)鏈重構與其途徑 | ｒ |
6.4 2010年中國港口物流發(fā)展的問題分析 |
． |
| 6.4.1 中國港口物流存在的不足 | ｃ |
| 6.4.2 中國港口物流市場發(fā)展的問題 | ｎ |
| 6.4.3 國內港口物流的提高信息化水平不高 | 中 |
| 6.4.4 中國港口物流業(yè)面臨的新挑戰(zhàn) | 智 |
| 2011-2015 nián hǎinán shěng gǎngkǒu shìchǎng yánjiū fēnxī bàogào | |
6.5 2010年中國港口物流業(yè)發(fā)展的策略及建議 |
林 |
| 6.5.1 中國港口物流業(yè)的發(fā)展對策 | ４ |
| 6.5.2 港口物流市場結構的優(yōu)化策略 | ０ |
| 6.5.3 國內港口物流發(fā)展的建議 | ０ |
| 6.5.4 港口物流走向現(xiàn)代化的建議 | ６ |
6.6 2010年中國港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟分析 |
１ |
| 6.6.1 戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義 | ２ |
| 6.6.2 航運市場的變化促使港口物流趨向連盟 | ８ |
| 6.6.3 物流聯(lián)盟是港口提高決策效率的重要手段 | ６ |
| 6.6.4 港口物流聯(lián)盟的戰(zhàn)略選擇 | ６ |
6.7 2010年中國港口企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略方案 |
８ |
| 6.7.1 一體化戰(zhàn)略 | 產 |
| 6.7.2 并購戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| 6.7.3 重組戰(zhàn)略 | 調 |
| 6.7.4 聯(lián)合戰(zhàn)略 | 研 |
第七章 2011-2015年海南港口業(yè)的前景趨勢預測 |
網 |
7.1 2011-2015年中國港口業(yè)的前景及趨勢預測分析 |
ｗ |
| 7.1.1 中國港口集裝箱吞吐量增速將放緩 | ｗ |
| 7.1.2 2012年中國港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮 | ｗ |
| 7.1.3 中國港口建設發(fā)展的總體趨勢 | ． |
| 7.1.4 中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點 | Ｃ |
7.2 2011-2015年海南港口發(fā)展走勢前瞻 |
ｉ |
| 7.2.1 海南港口建設發(fā)展展望 | ｒ |
| 7.2.2 海南未來5年將著力壯大港口經濟 | ． |
| 7.2.3 海南港口業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | ｃ |
| 7.2.4 海口港口物流的發(fā)展前景廣闊 | ｎ |
第八章 中?智?林? 2011-2015年海南港口投資可行性分析 |
中 |
8.1 港口業(yè)的投資特性 |
智 |
| 8.1.1 港口投資的長期性 | 林 |
| 8.1.2 港口投資高資本成本 | ４ |
| 8.1.3 資本回收程度不充分 | ０ |
| 8.1.4 社會經濟效益廣泛 | ０ |
8.2 2011-2015年海南港口業(yè)投資環(huán)境分析 |
６ |
| 8.2.1 中國對港口投資全面放開 | １ |
| 8.2.2 港口投資主體多元化在中國的發(fā)展 | ２ |
| 8.2.3 中國仍處于港口建設高峰期 | ８ |
| 8.2.4 海南港口投資體制改革已初顯成效 | ６ |
| 海南省、市場調査と分析2011-2015港 | |
8.3 2011-2015年海南省港口上市公司的投資風險控制 |
６ |
| 8.3.1 市場風險 | ８ |
| 8.3.2 同業(yè)競爭風險 | 產 |
| 8.3.3 受大股東控制的風險 | 業(yè) |
| 8.3.4 經營風險 | 調 |
| 8.3.5 財務風險 | 研 |
| 8.3.6 募集資金投向風險 | 網 |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 多式聯(lián)運港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線 | ｗ |
| 圖表 2007年底八所港港口規(guī)模和能力 | ｗ |
| 圖表 2007年八所港分獲類吞吐量統(tǒng)計表 | ． |
| 圖表 2007年八所港泊位數(shù)統(tǒng)計表 | Ｃ |
| 圖表 次貸危機的形成 | ｉ |
| 圖表 次貸危機的擴大 | ｒ |
| 圖表 2005-2008年11月我國對外貿易順差情況 | ． |
| 圖表 2005-2008年11月我國進出口同比增速 | ｃ |
| 圖表 2005-2008年11月我國進口環(huán)比增速 | ｎ |
| 圖表 2005-2008年11月我國出口環(huán)比增速 | 中 |
| 圖表 2002-2007年海南省港口水運建設情況 | 智 |
| 圖表 2008年1-6月海南省港口水運建設情況 | 林 |
| 圖表 2008年海南省主要港口水運建設項目 | ４ |
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