相 關(guān) |
|
第一章 加油站行業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
1.1 加油站 |
業(yè) |
1.1.1 加油站定義 | 調(diào) |
1.1.2 加油加氣站相關(guān)術(shù)語 | 研 |
1.1.3 加油站的分類 | 網(wǎng) |
1.2 加油站各組成部分介紹 |
w |
1.2.1 加油機 | w |
1.2.2 油槍 | w |
1.2.3 機器設(shè)備 | . |
1.2.4 油罐 | C |
1.3 加油站設(shè)備管理 |
i |
1.3.1 設(shè)備管理的重要性 | r |
1.3.2 設(shè)備管理的重要原則 | . |
1.3.3 設(shè)備管理的基本要求 | c |
1.4 加油站建設(shè)相關(guān)規(guī)定 |
n |
1.4.1 加油站設(shè)置標準 | 中 |
1.4.2 新建加油站須具備的條件 | 智 |
1.4.3 加油站建設(shè)的安全監(jiān)督工作規(guī)定 | 林 |
第二章 國際加油站發(fā)展概況 |
4 |
2.1 美國 |
0 |
2.1.1 美國加油站各發(fā)展階段回顧 | 0 |
2.1.2 美國加油站技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 6 |
2.1.3 美國加油站發(fā)展特點 | 1 |
2.1.4 美國加油站的經(jīng)營策略 | 2 |
2.1.5 美國加油站與便利店結(jié)合的趨勢 | 8 |
2.2 歐洲 |
6 |
2.2.1 歐洲加油站發(fā)展經(jīng)驗 | 6 |
2.2.2 歐洲加油站經(jīng)營管理模式分析 | 8 |
2.2.3 歐洲加油站的安全工作 | 產(chǎn) |
2.2.4 歐洲加油站便利店業(yè)務(wù)發(fā)展特點 | 業(yè) |
2.3 英國 |
調(diào) |
轉(zhuǎn)~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2011-01/2011_2015jiayouzhanxianzhuangjiweila.html | |
2.3.1 英國加油站建設(shè)與經(jīng)營概況 | 研 |
2.3.2 英國加油站的管理與審批 | 網(wǎng) |
2.3.3 英國加油站競爭情況分析 | w |
2.3.4 英國加油站將推行預付款方式 | w |
2.4 德國 |
w |
2.4.1 德國加油站發(fā)展經(jīng)驗借鑒 | . |
2.4.2 德國加油站的配套服務(wù)及啟示 | C |
2.4.3 德國加油站在有序競爭中謀發(fā)展 | i |
2.5 日本 |
r |
2.5.1 日本鄉(xiāng)村加油站面臨困境 | . |
2.5.2 日本加油站大力推廣生物燃油銷售 | c |
2.5.3 日本加油站服務(wù)質(zhì)量表現(xiàn)出色 | n |
2.5.4 日本加油站汽車維修業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | 中 |
2.5.5 日本防災型加油站建設(shè)成就 | 智 |
第三章 中國成品油市場發(fā)展情況分析 |
林 |
3.1 2008-2009年中國成品油市場分析 |
4 |
3.1.1 2008年國內(nèi)成品油產(chǎn)銷情況 | 0 |
3.1.2 2008年國內(nèi)成品油市場變化原因探析 | 0 |
3.1.3 2009年我國成品油供需情況 | 6 |
3.1.4 穩(wěn)定國內(nèi)成品油市場的對策 | 1 |
3.2 汽油 |
2 |
3.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)汽油消費量增長迅速 | 8 |
3.2.2 中國大規(guī)模推廣乙醇汽油 | 6 |
3.2.3 中國汽柴油市場供需特點 | 6 |
3.2.4 2008年中國汽油產(chǎn)量再創(chuàng)新高 | 8 |
3.2.5 2008年中國汽油表觀消費量增長情況 | 產(chǎn) |
3.2.6 2009年我國汽油表觀消費情況 | 業(yè) |
3.3 柴油 |
調(diào) |
3.3.1 2008年中國柴油消費量增幅“先增后減” | 研 |
3.3.2 2009年我國柴油市場運行情況分析 | 網(wǎng) |
3.3.3 國內(nèi)柴油市場需求低迷將持續(xù) | w |
3.3.4 生物柴油行業(yè)遭遇挫折 | w |
3.4 燃料油 |
w |
3.4.1 中國燃料油行業(yè)發(fā)展迅猛 | . |
3.4.2 中國燃料油表觀消費量分析 | C |
3.4.3 2009年國內(nèi)燃料油消費情況 | i |
第四章 中國加油站行業(yè)分析 |
r |
4.1 中國加油站行業(yè)發(fā)展概況 |
. |
4.1.1 中國加油站行業(yè)發(fā)展綜述 | c |
4.1.2 中國加油站發(fā)展特點 | n |
4.1.3 我國加油站行業(yè)將進入質(zhì)量提升階段 | 中 |
4.2 加油站的布局 |
智 |
4.2.1 國外加油站布局特點 | 林 |
4.2.2 我國加油站布局現(xiàn)存的問題 | 4 |
4.2.3 加油站合理布局要點分析 | 0 |
4.2.4 加油站選址建議 | 0 |
4.3 加油站環(huán)保問題 |
6 |
4.3.1 加油站對環(huán)境的污染 | 1 |
4.3.2 國外環(huán)保型加油站取得長足發(fā)展 | 2 |
4.3.3 我國提高加油站環(huán)保要求 | 8 |
4.3.4 建設(shè)安全環(huán)保加油站是必然趨勢 | 6 |
4.3.5 加油站實施油氣回收勢在必行 | 6 |
4.4 加油站油品質(zhì)量問題 |
8 |
4.4.1 加油站油品質(zhì)量亟需提高 | 產(chǎn) |
4.4.2 加油站油品升級障礙及對策 | 業(yè) |
4.4.3 解決加油站油品數(shù)量與質(zhì)量問題的建議 | 調(diào) |
4.5 加油站行業(yè)發(fā)展對策 |
研 |
4.5.1 我國加油站發(fā)展策略與重點 | 網(wǎng) |
4.5.2 中國加油站建設(shè)和發(fā)展建議 | w |
4.5.3 創(chuàng)新型加油站改造分析 | w |
第五章 加油站經(jīng)營模式 |
w |
5.1 加油站經(jīng)營模式概述 |
. |
2011-2015 China gas station status and future trends research report | |
5.1.1 全資(租賃)加油站 | C |
5.1.2 控股加油站 | i |
5.1.3 參股加油站 | r |
5.1.4 特許經(jīng)營加油站 | . |
5.1.5 國外加油站經(jīng)營模式發(fā)展特點 | c |
5.1.6 加油站經(jīng)營模式選擇建議 | n |
5.2 加油站連鎖經(jīng)營 |
中 |
5.2.1 加油站連鎖經(jīng)營的必備條件 | 智 |
5.2.2 加油站連鎖經(jīng)營的幾種形式 | 林 |
5.2.3 加油站連鎖經(jīng)營優(yōu)勢與不足之處 | 4 |
5.2.4 加油站連鎖經(jīng)營發(fā)展策略 | 0 |
5.2.5 加油站連鎖經(jīng)營控制與整合建議 | 0 |
5.3 加油站特許經(jīng)營發(fā)展情況分析 |
6 |
5.3.1 加油站特許經(jīng)營的特征 | 1 |
5.3.2 我國加油站特許經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀 | 2 |
5.3.3 對加油站特許經(jīng)營模式的思考 | 8 |
5.3.4 加油站特許經(jīng)營存在的不足 | 6 |
5.3.5 加油站特許經(jīng)營發(fā)展的阻礙 | 6 |
5.4 加油站特許經(jīng)營發(fā)展對策 |
8 |
5.4.1 加油站特許經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略 | 產(chǎn) |
5.4.2 特許經(jīng)營加油站規(guī)范方法 | 業(yè) |
5.4.3 加油站特許經(jīng)營指導原則和規(guī)范程序 | 調(diào) |
5.4.4 加油站特許經(jīng)營應(yīng)向標準化方向發(fā)展 | 研 |
第六章 加油站內(nèi)部管理 |
網(wǎng) |
6.1 加油站管理概述 |
w |
6.1.1 加油站管理者應(yīng)具備的素質(zhì) | w |
6.1.2 我國加油站經(jīng)營管理存在的問題 | w |
6.1.3 提高加油站經(jīng)營管理水平的建議 | . |
6.1.4 加油站有效管理方法探討 | C |
6.1.5 國內(nèi)加油站管理發(fā)展方向 | i |
6.2 加油站安全管理 |
r |
6.2.1 加油站設(shè)計與施工安全的管理 | . |
6.2.2 加油站常見安全問題的解決措施 | c |
6.2.3 加油站安全管理須嚴守重要關(guān)口 | n |
6.2.4 確保加油站安全的建議 | 中 |
6.3 加油站財務(wù)管理 |
智 |
6.3.1 加油站財務(wù)管理概括分析 | 林 |
6.3.2 加油站資金管理的運用與操作 | 4 |
6.3.3 加油站資金管理的問題及解決方法 | 0 |
6.3.4 加強加油站資金管理的思路 | 0 |
6.3.5 加油站資金風險防控辦法 | 6 |
6.4 加油站的信息化管理 |
1 |
6.4.1 加油站人工管理的不便 | 2 |
6.4.2 加油站信息管理系統(tǒng)介紹 | 8 |
6.4.3 國內(nèi)外加油站信息管理系統(tǒng)應(yīng)用情況 | 6 |
6.4.4 加油站信息管理系統(tǒng)推廣阻礙及解決思路 | 6 |
6.4.5 促進加油站信息化管理發(fā)展的設(shè)想 | 8 |
6.5 自助式加油站的管理 |
產(chǎn) |
6.5.1 自助式加油站特點及優(yōu)勢 | 業(yè) |
6.5.2 自助式加油站加油業(yè)務(wù)存在隱患 | 調(diào) |
6.5.3 自助式加油站應(yīng)防范的安全問題 | 研 |
6.5.4 自助式加油安全管理建議 | 網(wǎng) |
第七章 非油品業(yè)務(wù) |
w |
7.1 非油品業(yè)務(wù)發(fā)展概況 |
w |
7.1.1 加油站產(chǎn)異化競爭催生多元化經(jīng)營 | w |
7.1.2 國內(nèi)外加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 | . |
7.1.3 非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營模式分析 | C |
7.1.4 加油站非油品業(yè)務(wù)配送模式的選擇 | i |
7.2 國外加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展借鑒 |
r |
7.2.1 韓國加油站非油業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | . |
7.2.2 南非加油站非油業(yè)務(wù)突出一體化服務(wù) | c |
7.2.3 意大利加油站非油品業(yè)務(wù)注重人性化 | n |
2011-2015年中國加油站現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢研究報告 | |
7.2.4 加拿大加油站非油業(yè)務(wù)彰顯實惠 | 中 |
7.3 加油站便利店 |
智 |
7.3.1 加油站便利店的特點 | 林 |
7.3.2 加油站便利店的服務(wù)內(nèi)容 | 4 |
7.3.3 我國加油站便利店發(fā)展環(huán)境分析 | 0 |
7.3.4 我國加油站便利店發(fā)展現(xiàn)狀 | 0 |
7.3.5 我國加油站便利店發(fā)展緩慢原因分析 | 6 |
7.3.6 我國加油站便利店發(fā)展思路 | 1 |
7.3.7 對加油站便利店經(jīng)營的思考 | 2 |
7.4 加油站經(jīng)營汽車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)分析 |
8 |
7.4.1 國內(nèi)加油站發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)務(wù)前景看好 | 6 |
7.4.2 加油站經(jīng)營汽車服務(wù)的定位分析 | 6 |
7.4.3 加油站汽車服務(wù)業(yè)務(wù)詳解 | 8 |
7.4.4 加油站開展汽車服務(wù)業(yè)務(wù)銷售策略 | 產(chǎn) |
7.5 非油品業(yè)務(wù)存在的問題及對策 |
業(yè) |
7.5.1 我國加油站非油業(yè)務(wù)相比國外的差距 | 調(diào) |
7.5.2 國內(nèi)加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)存問題 | 研 |
7.5.3 對加我國油站非油品業(yè)務(wù)的思考 | 網(wǎng) |
7.5.4 加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展建議 | w |
7.5.5 非油品服務(wù)項目需因地制宜 | w |
7.5.6 加油站非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營策略 | w |
7.5.7 加油站非油業(yè)務(wù)經(jīng)營風險與防范對策 | . |
第八章 外資及民營加油站 |
C |
8.1 外資加油站 |
i |
8.1.1 外資石油公司在我國廣建加油站 | r |
8.1.2 國有和外資加油站各具優(yōu)勢 | . |
8.1.3 國有和外資加油站全方位比較 | c |
8.1.4 國際石油巨頭加緊在華加油站布局 | n |
8.2 民營加油站生存情況分析 |
中 |
8.2.1 民營油企發(fā)展大事記 | 智 |
8.2.2 民營油企發(fā)展狀況回顧 | 林 |
8.2.3 成品油零售價上調(diào)扭轉(zhuǎn)民營加油站頹勢 | 4 |
8.2.4 民營加油站在夾縫中生存 | 0 |
8.3 2009年國內(nèi)部分民營加油站發(fā)展情況分析 |
0 |
8.3.1 重慶民營加油站迎來黃金期 | 6 |
8.3.2 上海民營加油站保持價格優(yōu)勢 | 1 |
8.3.3 深圳民營加油站經(jīng)營靈活 | 2 |
8.3.4 北京民營加油站降價促銷最有力 | 8 |
8.4 民營加油站存在的問題及對策 |
6 |
8.4.1 民營油企難合資格審批要求 | 6 |
8.4.2 對民營加油站受壟斷之苦的思考 | 8 |
8.4.3 中國加油站網(wǎng)創(chuàng)新民營加油站發(fā)展模式 | 產(chǎn) |
8.4.4 民營加油站不可寄希望于減稅政策 | 業(yè) |
8.4.5 民營加油站結(jié)盟尋找新油源 | 調(diào) |
第九章 三大國有油企及其加油站 |
研 |
9.1 中國石油化工股份有限公司 |
網(wǎng) |
9.1.1 公司簡介 | w |
9.1.2 中石化統(tǒng)一下屬煉廠成品油價格 | w |
9.1.3 中石化規(guī)范旗下特許加油站經(jīng)營 | w |
9.1.4 中石化加油站管理和服務(wù)水平大幅提升 | . |
9.1.5 中石化非油品業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | C |
9.1.6 中石化創(chuàng)新加油站營銷模式 | i |
9.2 中國石油天然氣股份有限公司 |
r |
9.2.1 公司簡介 | . |
9.2.2 中石油銷售業(yè)務(wù)信息化建設(shè)步入新階段 | c |
9.2.3 中石油加快建立和完善銷售體系 | n |
9.2.4 中石油加油站明確非油品業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 | 中 |
9.3 中國海洋石油總公司 |
智 |
2011-2015 nián zhōngguó jiāyóu zhàn xiànzhuàng jí wèilái fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào | |
9.3.1 公司簡介 | 林 |
9.3.2 中海油盈利實現(xiàn)連續(xù)8年增長 | 4 |
9.3.3 中海油立足珠三角進軍成品油市場 | 0 |
9.3.4 中海油聯(lián)合民營油企布局內(nèi)陸市場 | 0 |
9.3.5 中海油加強與中石化合作關(guān)系 | 6 |
第十章 加油站行業(yè)競爭分析 |
1 |
10.1 加油站行業(yè)壟斷現(xiàn)象研究 |
2 |
10.1.1 國內(nèi)石油企業(yè)壟斷權(quán)利與義務(wù)平衡性問題分析 | 8 |
10.1.2 反壟斷法難以制約石油行業(yè) | 6 |
10.1.3 打破加油站行業(yè)壟斷需扶持民營油企 | 6 |
10.2 我國加油站行業(yè)競爭格局 |
8 |
10.2.1 加油站行業(yè)競爭日益激烈 | 產(chǎn) |
10.2.2 國內(nèi)石油行業(yè)形成“三足鼎立”競爭格局 | 業(yè) |
10.2.3 加油站行業(yè)競爭體現(xiàn)立體化 | 調(diào) |
10.3 三大國有加油站的內(nèi)部競爭 |
研 |
10.3.1 中石化與中石油大打價格戰(zhàn) | 網(wǎng) |
10.3.2 中石化與中石油角力加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和信息化管理 | w |
10.3.3 中石化與中石油加緊向?qū)Ψ戒N售區(qū)滲透 | w |
10.3.4 三大國有油企搶奪廣東市場 | w |
10.4 提高加油站競爭力的策略 |
. |
10.4.1 加油站競爭思路轉(zhuǎn)變 | C |
10.4.2 全面提高加油站競爭能力的策略 | i |
10.4.3 提升加油站競爭力的舉措 | r |
10.4.4 提高加油站創(chuàng)效能力的建議 | . |
第十一章 加油站營銷 |
c |
11.1 加油站行業(yè)營銷概述 |
n |
11.1.1 加油站市場營銷環(huán)境分析 | 中 |
11.1.2 提高加油站銷量的關(guān)鍵因素 | 智 |
11.1.3 加油站營銷中的八大關(guān)系分析 | 林 |
11.1.4 加油站營銷加速升級 | 4 |
11.1.5 加油站“俱樂部”式營銷理念 | 0 |
11.1.6 加油站創(chuàng)新營銷發(fā)展思路 | 0 |
11.2 加油站營銷策略 |
6 |
11.2.1 加油站分時段銷售控制 | 1 |
11.2.2 加油站折扣銷售策略研究 | 2 |
11.2.3 加油站多種營銷策略并舉 | 8 |
11.2.4 國道加油站消費需求與營銷策略 | 6 |
11.2.5 社會加油站成功營銷策略 | 6 |
11.3 加油站服務(wù)式營銷 |
8 |
11.3.1 對加油站服務(wù)式營銷的內(nèi)涵 | 產(chǎn) |
11.3.2 加油站服務(wù)式營銷的特點 | 業(yè) |
11.3.3 提升加油站銷量的同時加強服務(wù) | 調(diào) |
11.3.4 提高加油站服務(wù)質(zhì)量的途徑 | 研 |
11.4 加油站客戶滿意度的提高 |
網(wǎng) |
11.4.1 加油站體驗式營銷加強與顧客的溝通 | w |
11.4.2 加油站需妥善處理顧客投訴 | w |
11.4.3 加油站培育客戶忠誠度的措施 | w |
11.5 加油站營銷發(fā)展建議 |
. |
11.5.1 加油站營銷建議 | C |
11.5.2 整治低效加油站提高經(jīng)營效益 | i |
11.5.3 加油站需培育專業(yè)營銷人員 | r |
第十二章 成品油價格分析 |
. |
12.1 國際油價運行情況分析 |
c |
12.1.1 2009年國際油價走勢分析 | n |
12.1.2 國際油價大幅下跌帶來的影響 | 中 |
12.1.3 國際原油及成品油市場定價機制分析 | 智 |
12.1.4 國際油價波動加大我國油價調(diào)整壓力 | 林 |
12.2 中國成品油價格調(diào)整情況分析 |
4 |
12.2.1 我國成品油價格調(diào)整及稅費改革歷程 | 0 |
12.2.2 國內(nèi)外成品油價格比較分析 | 0 |
12.2.3 我國成品油價格相關(guān)問題詳解 | 6 |
2011-2015中國のガソリンスタンドの狀況と今後の動向調(diào)査報告書 | |
12.2.4 我國成品油價格調(diào)控趨勢 | 1 |
12.2.5 國內(nèi)成品油價格調(diào)整將更靈活 | 2 |
12.2.6 中國須積極應(yīng)對國際油價上漲壓力 | 8 |
12.3 中國成品油價格管理與形成機制分析 |
6 |
12.3.1 我國油價調(diào)整由政府管理與市場調(diào)節(jié)同時進行 | 6 |
12.3.2 對我國成品油定價機制改革的思考 | 8 |
12.3.3 油價癥結(jié)在于缺乏公平競爭機制 | 產(chǎn) |
12.3.4 成品油定價機制市場化有待進一步發(fā)展 | 業(yè) |
12.3.5 成品油價格市場化有賴于競爭主體多元化 | 調(diào) |
12.3.6 成品油價格市場化尚需配套政策 | 研 |
12.3.7 成品油定價機制將在微調(diào)中趨于完善 | 網(wǎng) |
12.4 油價國際接軌分析 |
w |
12.4.1 油價與國際接軌結(jié)果與消費者期望相反 | w |
12.4.2 我國油價未與國際接軌的原因分析 | w |
12.4.3 中國應(yīng)主動影響國際油價調(diào)整 | . |
第十三章 中^智^林^:加油站行業(yè)投資及發(fā)展前景 |
C |
13.1 加油站行業(yè)投資分析 |
i |
13.1.1 加油站用地投資與收益分析 | r |
13.1.2 加油站投資可行性分析 | . |
13.1.3 加油站行業(yè)投資策略 | c |
13.2 國外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
n |
13.2.1 加油站單站規(guī)模大型化與網(wǎng)絡(luò)布局合理化趨勢 | 中 |
13.2.2 加油站服務(wù)綜合化與品牌多元化趨勢 | 智 |
13.2.3 加油站設(shè)備設(shè)施自動化與加油服務(wù)自助化趨勢 | 林 |
13.2.4 國外加油站的健康安全環(huán)保趨勢 | 4 |
13.3 中國加油站的變化趨勢 |
0 |
13.3.1 加油站行業(yè)掀起“綠色革命” | 0 |
13.3.2 加油站的信息化潮流 | 6 |
13.3.3 加油站向非油業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型 | 1 |
13.4 國內(nèi)部分地區(qū)加油站發(fā)展規(guī)劃 |
2 |
13.4.1 上海市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
13.4.2 安徽省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
13.4.3 2009年-2015年北京市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
13.4.4 2007-2015年山東省加油站及倉儲油庫發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2011-01/2011_2015jiayouzhanxianzhuangjiweila.html
略……
相 關(guān) |
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