中國(guó)電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)“十二五”規(guī)劃研究分析報(bào)告（2012版）

　　電池管理系統(tǒng)（BMS）是一種關(guān)鍵的電力管理技術(shù)，近年來(lái)隨著電動(dòng)汽車和可再生能源的發(fā)展而迅速崛起。BMS主要分為集中式、模塊化和分布式等多種架構(gòu)類型，它們各自具有不同的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)特點(diǎn)。集中式BMS適用于中小型電池組，提供了簡(jiǎn)單的集成方案；模塊化BMS則通過靈活配置實(shí)現(xiàn)了對(duì)大型復(fù)雜系統(tǒng)的支持；分布式BMS則憑借其獨(dú)立控制單元廣泛應(yīng)用于高可靠性需求場(chǎng)合。近年來(lái)，隨著電子技術(shù)和軟件算法的進(jìn)步，BMS在精度、響應(yīng)速度和服務(wù)壽命方面也取得了顯著改進(jìn)。例如，新型傳感器的應(yīng)用提高了電壓電流監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性；而先進(jìn)的均衡算法則增強(qiáng)了電池組的整體性能。此外，一些高端品牌開始引入智能監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了使用流程并提升了系統(tǒng)的可靠性。

　　未來(lái)，BMS將更加注重智能化和多功能化的發(fā)展趨勢(shì)。一方面，電池管理系統(tǒng)（BMS）企業(yè)將繼續(xù)探索新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，力求提供更高品質(zhì)、更快捷且更安全的服務(wù)。例如，通過引入先進(jìn)的人工智能算法和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，可以顯著增強(qiáng)系統(tǒng)的自動(dòng)診斷和自我修復(fù)能力。另一方面，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，BMS有望集成更多智能化功能。例如，內(nèi)置傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，并通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)至云端平臺(tái)進(jìn)行分析處理，為用戶提供科學(xué)依據(jù)。此外，考慮到用戶對(duì)于長(zhǎng)期使用的可靠性和維護(hù)成本的關(guān)注，開發(fā)高效耐用的技術(shù)解決方案也成為關(guān)鍵所在。電池管理系統(tǒng)（BMS）企業(yè)還需建立健全的質(zhì)量管理體系，確保每個(gè)項(xiàng)目都符合高標(biāo)準(zhǔn)要求，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的監(jiān)管要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化接口和協(xié)議的應(yīng)用，促進(jìn)不同品牌間的互聯(lián)互通，也是行業(yè)發(fā)展的重要方向之一。

第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章 2011-2012年中國(guó)電池管理系統(tǒng)行業(yè)概況

　　第一節(jié) 電池管理系統(tǒng)行業(yè)界定

　　第二節(jié) 電池管理系統(tǒng)主要功能

　　　　一、準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài)

　　　　二、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池組的工作狀態(tài)

　　　　三、單體電池間的均衡

　　第三節(jié) 電池管理系統(tǒng)相關(guān)政策

第二章 2011-2012年中國(guó)電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)空間巨大

　　第二節(jié) BMS價(jià)格將呈現(xiàn)出緩慢的下降趨勢(shì)

　　第三節(jié) 預(yù)計(jì)2020年BMS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到360億元

第三章 2011-2012年國(guó)內(nèi)外電池管理系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)展

　　第一節(jié) 電池管理系統(tǒng)的功能和原理分析

　　第二節(jié) 鋰電池作為動(dòng)力電池的路線確定

　　第三節(jié) 鋰電池可應(yīng)用于分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)和儲(chǔ)能電站

　　第四節(jié) 電池管理系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第四章 2011-2012年中國(guó)電池管理系統(tǒng)行業(yè)主力廠商分析

詳情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2012-03/dianchiguanlixitonghangyeshierwuguih.html

　　第一節(jié) 成飛集成

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、發(fā)展規(guī)劃

　　第二節(jié) 中國(guó)寶安

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、發(fā)展情況分析

　　第三節(jié) 佛山照明

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、發(fā)展情況分析

　　第四節(jié) 德賽電池

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、發(fā)展規(guī)劃

　　第五節(jié) 派司德

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、主要產(chǎn)品

　　第六節(jié) 冠拓電源

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、發(fā)展規(guī)劃

　　第七節(jié) 力高新能源

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、技術(shù)支持

　　第八節(jié) 億能電子

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、主要產(chǎn)品

　　第九節(jié) 寧波拜特

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、主要產(chǎn)品

　　第十節(jié) 欣旺達(dá)

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、發(fā)展規(guī)劃

Battery management system ( BMS ) industry research and analysis report of the 12th Five - Year Plan \" (2012 )

第五章 2011-2012年中國(guó)電池管理系統(tǒng)構(gòu)成分析

　　第一節(jié) 電池管理系統(tǒng)的必需性

　　第二節(jié) BMS是電動(dòng)車發(fā)展的關(guān)鍵

　　第三節(jié) 電池管理系統(tǒng)的基本類型

　　　　一、分配式Distributed

　　　　二、中心式Centralized

　　　　三、模塊式Modular

　　　　四、電芯的選擇

第六章 2011-2012年中國(guó)電池管理系統(tǒng)專利技術(shù)分析

　　第一節(jié) 電池管理系統(tǒng)重點(diǎn)專利技術(shù)分布

　　　　一、電池管理系統(tǒng)技術(shù)分析

　　　　二、電池管理系統(tǒng)專利技術(shù)分布

　　　　三、電池管理系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 電池管理系統(tǒng)世界專利技術(shù)分布

　　　　一、相關(guān)專利技術(shù)時(shí)間趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　二、相關(guān)專利地域分布分析

　　　　三、相關(guān)技術(shù)在各國(guó)的專利布局分析

　　　　四、相關(guān)專利申請(qǐng)人研發(fā)實(shí)力分析

　　　　五、相關(guān)專利主要發(fā)明人分析

　　　　六、相關(guān)專利主要技術(shù)領(lǐng)域分布分析

　　　　七、汽車電池管理系統(tǒng)重點(diǎn)專利統(tǒng)計(jì)

第七章 2011-2012年中國(guó)電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、我國(guó)電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

　　　　二、我國(guó)電池管理技術(shù)發(fā)展階段

　　　　三、電池管理對(duì)下游產(chǎn)業(yè)的影響

　　第二節(jié) 電池管理系統(tǒng)的成本、價(jià)格

　　　　一、電池管理系統(tǒng)成本基本情況

　　　　二、電池管理系統(tǒng)成本高的原因

　　　　三、電池管理系統(tǒng)價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) BMS電池管理系統(tǒng)主要廠商

第二部分 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析

第八章 電池管理系統(tǒng)發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP

　　　　二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI

　　　　三、全國(guó)居民收入情況

　　　　四、恩格爾系數(shù)

　　　　五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

　　　　六、固定資產(chǎn)投資情況

中國(guó)電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)“十二五”規(guī)劃研究分析報(bào)告（2012版）

　　　　七、財(cái)政收支情況分析

　　　　八、中國(guó)匯率調(diào)整

　　　　九、貨幣供應(yīng)量

　　　　十、中國(guó)外匯儲(chǔ)備

　　　　十一、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況

　　　　十二、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況

　　　　十三、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　　　十四、對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口

　　　　十五、城鎮(zhèn)人員從業(yè)情況分析

　　第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)電池管理系統(tǒng)（BMS）政策環(huán)境分析

　　　　一、新能源汽車免稅政策

　　　　二、新能源汽車政策影響

　　　　三、標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展加速

　　第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　一、我國(guó)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　二、我國(guó)居民消費(fèi)分析

　　　　三、我國(guó)居民生活水平

第九章 2011-2012年中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)電池業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、外企爭(zhēng)奪我國(guó)電池高端市場(chǎng)

　　　　二、國(guó)內(nèi)電池業(yè)自主創(chuàng)新意識(shí)增強(qiáng)

　　　　三、國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)綠色革命贏得市場(chǎng)

　　　　四、我國(guó)電池行業(yè)品牌價(jià)值增長(zhǎng)簡(jiǎn)況

　　第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)廢電池的回收分析

　　　　一、廢電池的回收利用和價(jià)值

　　　　二、中國(guó)廢電池回收不合理

　　　　三、應(yīng)該加緊廢電池的回收工作

　　　　四、廢舊電池回收的建議

　　第三節(jié) 2007-2011年中國(guó)電池制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

　　　　一、2007-2011年中國(guó)電池制造行業(yè)規(guī)模分析

　　　　二、2011年三季度中國(guó)電池制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、2007-2011年中國(guó)電池制造行業(yè)產(chǎn)值分析

　　　　四、2007-2011年中國(guó)電池制造行業(yè)成本費(fèi)用分析

　　　　五、2007-2011年中國(guó)電池制造行業(yè)盈利能力分析

　　第四節(jié) 各種細(xì)分電池的概述

　　　　一、鋰電池

　　　　二、鋅錳及堿錳電池

　　　　三、鎳鎘及鎳氫電池

　　　　四、蓄電池

　　　　五、太陽(yáng)能電池

zhōngguó diànchí guǎnlǐ xìtǒng (bms) hángyè “shí'èrwǔ” guīhuà yánjiū fēnxī bàogào (2012 bǎn)

　　　　六、燃料電池

第十章 2011-2012年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

　　　　一、開創(chuàng)中國(guó)新能源汽車元年

　　　　二、2009-2011年中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量分析

　　　　三、新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)

　　　　四、新能源汽車在乘用車市場(chǎng)銷量分析

　　　　五、新能源汽車在商用車市場(chǎng)銷量猛增

　　　　六、中外企業(yè)競(jìng)逐新能源汽車市場(chǎng)

　　第二節(jié) 2011年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)狀況分析

　　　　一、總體綜述

　　　　二、產(chǎn)業(yè)路線分析

　　　　三、廠商分析

　　　　四、車型數(shù)據(jù)及分析

　　第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車行業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)

　　　　一、上海

　　　　二、北京

　　　　三、深圳

　　　　四、中山

　　　　五、黑龍江

　　　　六、山東

　　第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)分析

　　　　一、混合動(dòng)力汽車

　　　　二、純電動(dòng)汽車

　　　　三、燃料電池汽車

　　　　四、其它新能源汽車

　　　　　　1、天然氣汽車（NGV）和液化石油氣汽車（LPGV）

　　　　　　2、甲醇汽車

　　　　　　3、二甲醚汽車

　　　　　　4、太陽(yáng)能汽車

　　第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

　　　　二、降低成本促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)化

　　　　三、示范運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)新能源汽車規(guī)模化

　　第六節(jié) 2011-2012年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

バッテリ管理システム（BMS ）第12次五カ年計(jì)畫\"の業(yè)界の調(diào)査·分析報(bào)告書（2012）

　　　　一、電動(dòng)汽車市場(chǎng)化的機(jī)遇

　　　　二、電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化要素

　　　　三、電動(dòng)汽車商業(yè)化的戰(zhàn)略思考

第三部分 投資前景預(yù)測(cè)

第十一章 2012-2016年中國(guó)電池管理系統(tǒng)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2012-2016年電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、車用鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

　　　　二、車用鋰電池發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　三、車用鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2012-2016年電池管理系統(tǒng)趨勢(shì)與規(guī)劃

　　　　一、經(jīng)濟(jì)、方便、可靠是重點(diǎn)

　　　　二、BMS將遵循“技術(shù)完善”和“商業(yè)化”并進(jìn)的發(fā)展方式

　　　　三、電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃

第十二章 2012-2016年中國(guó)電池管理系統(tǒng)行業(yè)投資分析

　　第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)電池管理系統(tǒng)投資前景預(yù)測(cè)分析

　　　　一、動(dòng)力電池行業(yè)投資融資情況

　　　　二、電池管理系統(tǒng)行業(yè)投資前景

　　　　三、行業(yè)中長(zhǎng)期投資價(jià)值出現(xiàn)

　　第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)電池管理系統(tǒng)投資面臨的挑戰(zhàn)分析

　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　二、BMS行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　三、行業(yè)面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　第三節(jié) 電池管理系統(tǒng)投資效益

　　第四節(jié) [?中?智?林?]研究結(jié)論

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2012-03/dianchiguanlixitonghangyeshierwuguih.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　……